И также как астроном добавлю, что и без деда у нас есть Солнце, которое может отрубить GPS моментом. Возможно, вы за полчаса до этого успеете об этом узнать и отключить всю электронику, чтобы осталось, на чём считать координаты потом
@@НикитаШуйский-и4ж если уж в эту сторону смотреть, то зная широту определить время по солнцу можно вообще в любой момент Широта же вообще просто измеряется при помощи того же секстанта
@@Saharochekl просто или не просто, зависит от ваших навыков. Умение пользоваться любыми приборами достигается только регулярной практикой с ними и выработкой определённых привычек. Что такое компас, знает каждый, что он показывает на север, знает каждый. Как им пользоваться - знают единицы.
Тимур, не надо нас определять в пенсионеры. Мне 59 и вначале карьеры секстант был основным инструментом. Хоть сейчас сделаю место с точностью 1-1,5 мили
Мне тоже 59 , да не был секстан основным инструментом, Радар ,пеленгатор ,секундомер - ДА .....еще в середине 80-х СМ заставляла штурманов судна делать обсервации и выдавали специальные блокноты для отчетов после прихода судна в порт,а уже в начале 90-х всем было насрать
@@inros кстати, Тимур так и не ответил на мои не раз заданые вопросы - что он считает по поводу теории плоской земли и приходилосб ли видеть аномалии, известные в народе как НЛО или НПО
Окончил морскую академию в далеком 97 году, так вот мне запомнился такой случай. У нас на госе, комиссия из уважаемых преподавателей, капитанов, помимо ответов непосредственно на вопросы из билета, предлагали некоторым курсантам/кадетам просто достать из ящика секстан, не делать никаких изменений-наблюдений, нет, а просто извлечь его из ящика. Предварительно комиссия интересовалась имеет ли курсант представление о том, что такое секстан. Так вот, что Я вам скажу, справились далеко не все 😅 Есть хитрости крепления секстана в ящике и если человек никогда его не доставал, это может вызвать определенные трудности. Зрелище было увлекательное 😊
Каждую вахту Поправку индекса делаю с начала карьеры в море, на океанском переходе считаю примерную позицию.многие как держать не знают и как углы измерять. Полюбил этот прибор еще будучи кадетом.
@@user-zm3sx5nn3n как все определяю выхожу на крыло беру вертикально смотрю на горизонт в ноль двигаю алидаду в ноль на лимбе и потом микрометром вращаю пока два изображения не совпадут. Знаю что можно сделать точнее но на работе этим заниматься нет времени а именно Калибровка на известные объекты: Вы можете использовать известные объекты, такие как береговые ориентиры или навигационные буи, чтобы проверить точность индекса секстанта. Сравните измерения, полученные с помощью индекса секстанта, с известными значениями и определите поправку. Сравнение с другими инструментами: Используйте другие навигационные инструменты, такие как GPS или компас, чтобы определить ваше местоположение или направление. Затем используйте индекс секстанта для измерения того же объекта и сравните результаты. Если есть расхождения, это может указывать на необходимость корректировки индекса. Проверка на разных условиях: Проведите несколько измерений с помощью индекса секстанта в разных условиях, таких как различная высота волн, разное время суток или разная погода. Сравните результаты и найдите общую поправку для учета этих изменений.
Спасибо. Очень круто. А для себя я сделал два вывода: я не умственно отсталый и умею слушать не жопой. Ну и подача материала с небольшой долей юмора - это очень здорово. Респект и уважуха!
Концовка - просто огонь! Имея строительное образование, скажу, что у нас есть прекрасный предмет - геодезия. Этот предмет на порядок проще вашей задачи, мы там вообще не изучали сферическую тригонометрию, но тем не менее, эту дисциплину осилили, мягко говоря, не все.
Меня учил геодезию Борис Ефимович (по паспорту другое имя и отчество)))) Шварцман.....так он учился на строителя и когда начал изучать геодезию поменял профиль .....по моему он был из Болгарии....хороший и умный человечище!!!! Преподавал в ТТТ....его задачники были в Москве и во Львове...ну и в Тбилиси соответственно.....Шварцман и Айсберг два отличных евреев которые научили меня один геодезию - а другой радиотехнику (по книжке конечно доступно ....я про радио это просто и т.д.))))))
Вы солдаты , не в обиду ,не понимаете разницу поймать заход Солнца или восход его, еще судно качает , а по звездам нужно еще её поймать и определить,т.е название
Здравствуйте, Капитан! Недавно вышел из Тамани - там GPS глушат как не в себя и Филиппинец второй чуть с ума не сошёл пока на мосту был и приёмник орал о потере сигнала. За видео, как вы сказали, спасибо не нужно: отработаю навык пока на переходе в Мумбаи и Кришнапорт. Ждём новых видов и...удачи!
СПАСИБО ВАМ. СЛОВО ОДНО - ОТЛИЧНО. Я БЫЛ 12 ЛЕТ СКРИПАЧ. МУЗ. ШК. МУЗ. УЧ. БРОСИЛ. ОКОНЧИЛ НВИМУ В 88-М. РАБОТУ ГД ОПРЕДЕЛЯЛ НА СЛУХ. СЕ НА ЗАПАДЕ ДО 2014. СМОТРЮ ВАС С УДОВОЛЬСТВИЕМ. ИНВАЛИД. ПРИВЕТ ИЗ СПБ. WISH YOU ALL THE BEST, CAPTAIN.
@@imbaraban За транзисторы окрема подяка американцам. Сорри за мой примитивный украинский язык. Я ваш прекрасный язык стал чуть-чуть понимать только после Майдана, а сейчас понимаю почти всё.
Был у нас в училище в УчКорпусе древний навигационный комплекс с Атомной ПЛ. Антенна выдвижная оптикой "снимала" звезды в инфракрасном деапазоне. Сколько звёзд не помню, сколько линий положений тоже не помню. Но координаты вычислялись быстро. Мы их сравнивали с нав-картой училища все точно было. В памяти эВМ были и звёздный глобус, ЭВМ часы с временем на Гринвиче + сигнал точного времени, и гирогоризонты были и гировертикали, и все расчетные таблицы. Замеры делались в любое время суток. "Железняк" было на 5-ть 3-х комнатных квартир. Но интересно было, очень. Да! Замеры все перепроверялись через НС "Чёлн" - это со спутников. Вероятность координат +-150 метров. При условии что "летел" Американский спутник, а с ссср-ского координаты не принимались. Было интересно, очень.
О, да! Прислушался при просмотре и побежали мурашки по телу... Вы тоже под эту музыку вычерчивали на виртуальной карте примерные курсы конвоев и треугольники атаки? )))
Спасибо, очень интересно, как устроена навигация моряков! Тоже люблю аналоговые приборы, без всякой электроники. Мерительный инструмент, так же использую, только классический.
Попал на канал по рекомендации Ютуба. Смотрю уже неделю. Много вещей интересных и не очевидных с первого взгляда. Кстати интересно узнать как на корабле обстоят дела с интернетом? Есть что-то типа старлинка или какие-то другой вариант? А каждого что-то свое или есть какой то общественный WiFi?
Я тоже не понимаю людей (палубных офицеров) которые абсолютно убеждены, что секстану не место на борту... Всяко может случиться, а тем более в наши дни. Опреледеленно нужно понимать принцип определения места судна астрономическим методом и секстан является одним из этапов этого процесса... В конце концов, ставить точки с экрана приемника ГНСС можно научить школьника за пол часа. А здесь с секстаном уже настоящая штурманская работа. Плюс требование о том, что судоводитеди должны уметь это делать, до сих пор указано в Конвенции STCW.
И это не просто так. Эту норму оставили на случай ЧП. На самом деле, большая точность определения координат не нужна. Даже имея погрешность в районе 20 миль, имея компас, трудно промахнуться мимо материка. А уж там, по береговым ориентирам будет проще добраться до места назначения...
Корабли не корабли, корабли суда. Каждое судно корабль, но не каждый корабль судно. Плав средства не плавают, плав средства ходят по воде. Люди по воде не ходят, лиди по воде плавают. Но люди на плав средствах по воде ходят. Ходить по воде не возможно, у кораблей и судов нету ног, но моряки умудряются. Есть термин плавучесть судна, но ведь судно не плавает, а ходит, а термина ходимость судна не существует. Капитанов дальнего плаванья я видел, а кто-нибудь видел капитанов дальнего хождения? Корабли и суда "ходят в плаванье", но ни кто ни когда не плавал в поход. Корабль шёл и утонул, пешеход шёл и упал. Плавец плыл и утонул, почему тогда пешеход когда идёт то не тонет а падает? Какой вывод из этого можно сделать? Моряки живут в каком-то параллельном мире, где существуют термины которые не возможны физически ,а физическе законы не работают. Лётчики- летают. На этому меня всё.
@@pirate1570 я вам тоже открою тайну: подлодки в подводном положении поднимают навигационную аппаратуру, в т.ч. оптику, на поверхность. А радиоволны под воду как раз не проникают, если вы об этом (ультрадлинных касаться не будем)
@@TheAlexBell Я не о радио, а счислении. По много суток длится боевое дежурство, при котором не только всплывать нельзя, но и пользоваться различными антеннами.
Когда то определялся несколько раз по звездочкам... в Охотском море в 1994 м году... Точность была в пределах +- 2 мили. Но потом оходка пропала из за частых обломах из за облачности. Да и лень сиграла не последнюю роль, при наличии GPS
О, боги! Капитан Тимур - шикарный рассказчик, у него про что только не было интересных историй и уроков. Единственное что вызывало опасения так это секстан. Я знал что рано или поздно мы перейдем и на это "дерьмо")) А если серьезно, то всегда думал что экзамен на пользование секстаном нужен не для определения знаний мореходной астрономии, а скажем так, как тест на "настоящего" моряка, в смысле которому реально интересно. Я бы лично этот тест завалил бы сейчас)))) На экзаменах все всегда молились чтоб не попался вопрос про секстан))))
Попадется такой мастер, весь мозг вынесет своим секстаном и глобусом. Этой архаике место в музее парусного флота. Сейчас тотальное слежение за каждым объектом, не пропадете без звезд.
Жюль Верн прекрасный выдумщик и фантаст, делавший хорошее бабло в эпоху информационного голода. Кругосветка на Бигле Дарвина в миллион раз выше всей писанины Ж. Верна.
@@CaptainTymur Да, дружище, в чём -чём, а чувстве юмора тебе не откажешь. Украинцам желаю скорейшей победы на рассийскими фашистами... над этой чумой 21 века. И в вашей победе будет и капля моей помощи.
Видел воочию суда с турбопарусами (такие большие тумбы крутящиеся), их работа как раз основана на силе Кориолиса, но так, на обычных судах, в повседневной работе эта сила не учитывается, разве что в метеорологии, да и то, лишь чтобы иметь базовые понятия о возникающих процессах там.
Скажите, получится что определение секстаном местоположения возможно только на не вращающейся земле- плоскости, так как Земля движется со средней скоростью 29,765 км/с. как нам говорят про шар и получается определить место не возможно. Правильно?
Визуально стало ещё приятнее. Если бы не смотрел канал ранее, мог бы подумать , что продакшн над материалом работает, сложно представить что тут один человек работает. 👍
В смысле "не требует ни-че-го"? А ясного неба (или хотя бы прозрачной облачности)? Не так уж мало, кмк. Хотя, если вести замеры углов между наземными объектами...
Приветствую Капитан Тимур. Огромная благодарность за данный выпуск. Всегда завораживал секстант, несколько раз держал его в руках, но практически не применял. Вообще люблю все морские термины и разные морские штуки. Музыка в видео эпичная, креатив как всегда присутствует, информативность на высоте. Всего вам самого доброго. Пересмотрю выпуск Морская астрономия. Спасибо 😊✊️ p.s. дед ссука совсем с катушек съехал(про последнее событие), скорее бы прихлопнули эту моль и его холуёв.
Тимур, вас всегда интересно слушать! Из вас получился бы хороший преподаватель! Водителем желают "ни гвоздя, ни жезла" а вот что желаеть капитаном - Я не знаю... P.S Вам удачи а Украине победу!!!
Первая моя книга которую я осилил на английском языке и получил огромное удовольствие это "Пираты Америки" (The buccaneers of America) Александра Эксквемелина... Всем рекомендую.
Я помню, в университете изучал один предмет, и там была задача, где нужно было делать много последовательных вычислений и записей результатов каждой итерации. Сделать ошибку - запросто, потому что работы очень много. Потом эта ошибка идет в последующие вычисления, соответственно результат неправильный и еще поди найди, где именно ты накосячил, а ошибиться можно в нескольких местах. Как нас этим гоняли, учитесь мол... А потом раз - а в Экселе для этого нужна всего одна формула, и накосячить можно только в одном месте - ввести неправильные исходные значения. И никаких ошибок нет. Похоже, с морской астрономией в училищах такая же ситуация - ...ли, отчисляли за косяки в вычислениях, а в реальности все пользуются компьютером и накосячить можно только на измерениях секстаном. И вообще мало кто пользуется секстаном. А из-за этой фигни многие люди не смогли стать моряками, задачку вручную не могли решить, которую на реальном судне никто не решает вручную, даже если упадет GPS. А при решении вручную вполне реально случайно накосячить, потому что много вычислений.
В юмористическом автобиографическом цикле рассказов про подводников "Акулы из стали" есть рассказ "Андрюха и секстант". Желающие могут погуглить и почитать. К сожалению ютуб не дает добавлять ссылки.
"Надеюсь, что вы поняли, что я тут рассказываю. Если вы не поняли, то вы либо умственно-отсталый, либо слушали задницей", - золотыми буквами и в рамку с подписью "Капитан кораБЛЯ" ))))
Сегодня Солнце наблюдал, 7 пятен насчитал. На самом деле их гораздо больше, жутко активное оно сейчас. А секстан это сейчас скорее символ, как землемерный циркуль у геологов (и масонов).
Naval sextant is some kind of compass. Or bicycle. U learn once use, u never forget it, no matter how many years by, 😉 This instrument is simple and very easy to use, really if ur adecvate person😉 300+ years ago people was sail, there was no probs. GPS just save time, but sometimes like to check with manual instrument accuracy, +/- same, no matter land or sea
как же во время вышло видео, у меня завтра экзамен и там будут вопросы по мореходной астрономии и много вопросов про секстан, вот хоть подготовлюсь теперь
Спасибо очень интересно. Скажите компас везде на планете показывает правильно или есть участки аномалии такой что не даст получить верный путь? Думаю секстант и без жпс ушел в прошлое. У меня на Андроиде есть приложение стеллариум, если такое связать с точными датчиками то будет достаточная точность навигации. Не долго люди будут слепые как котята без спутников . Миру мир
В общем да, сделать прибор, который в автоматическом режиме сам все померяет и сам все посчитает - не проблема. Просто при наличии спутниковой навигации не нужно.
есть канал Студия ТМ. о нвечно там гонит пургу что как плавали раньше. типа компас на экваторе будет крутиться по кругу. Можно ему ответочку снять. как же все таки плавали через экваторы раньше
Можно вопрос. В 1980-х у моряков тожно уже был GPS? Гражданской авиации проде пообщали в 1983 году(но вроде оно еще было технически недоступно), а когда реально GPS стало доступно в гражданской сфере? У меня просто впечатление, что это стало доступно или с конца 80-х или с самого начала 1990-х. (В начале видео рассуждение сколько лет не полуются секстантами на регулярной основе). Мои предположение 1988-1989 годы. Но скорее всего какое-то время еще скептически относились к новым технологиям?
Нам на пароход поставили приемник GPS в 1979 году. Фирма "Magnavox". Работал тогда в ДВМП, ходили на США и там береговая охрана стала требовать обязательную установку этих приемников. Спутники были естественно американские, было их не так много вначале и поэтому были даже перерывы по несколько часов, когда точки не было.
@@mgenerous В 1979 году. Помню хорошо, так как в этом году начал работать в ДВМП. Кстати эта система спутниковой навигации называлась -«Транзит», Transit (также известная как NAVSAT Navy Navigation Satellite System) - первая в мире спутниковая система навигации. Главным пользователем системы были ВМФ США для обеспечения информацией о точных координатах своих атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса «Джордж Вашингтон» - носителей баллистических ракет «Поларис». Также она использовалась как навигационная система надводных судов флота, а также для гидрографических и геодезических исследований. Transit непрерывно предоставляла услуги навигации с 1964 года, вначале для подводных лодок, а затем и для гражданских нужд.
Как астроном просто скажу спасибо за то, что хоть кто-то понимает ценность астрономии, кроме самих астрономов
И также как астроном добавлю, что и без деда у нас есть Солнце, которое может отрубить GPS моментом. Возможно, вы за полчаса до этого успеете об этом узнать и отключить всю электронику, чтобы осталось, на чём считать координаты потом
Мало кто знает, что при помощи компаса можно прикинуть время суток по солнцу или луне. Деградация образования сделала своё дело.
@@НикитаШуйский-и4ж если уж в эту сторону смотреть, то зная широту определить время по солнцу можно вообще в любой момент
Широта же вообще просто измеряется при помощи того же секстанта
@@vlm2004 мох тут ни при чём, а сказанное ранее вовсе шуткой не является.
@@Saharochekl просто или не просто, зависит от ваших навыков. Умение пользоваться любыми приборами достигается только регулярной практикой с ними и выработкой определённых привычек.
Что такое компас, знает каждый, что он показывает на север, знает каждый. Как им пользоваться - знают единицы.
Тимур, не надо нас определять в пенсионеры. Мне 59 и вначале карьеры секстант был основным инструментом. Хоть сейчас сделаю место с точностью 1-1,5 мили
Не сделаете. Тренироваться нужно регулярно.
Я не сделаю. Последний раз измерения делал в 1990 году
Мне тоже 59 , да не был секстан основным инструментом, Радар ,пеленгатор ,секундомер - ДА .....еще в середине 80-х СМ заставляла штурманов судна делать обсервации и выдавали специальные блокноты для отчетов после прихода судна в порт,а уже в начале 90-х всем было насрать
СЕКСТАНТ или СЕКСТАН ?
Секстан у моряков ,
Штурмана тоже и Лоцмана.....
Штурманы , Лоцманы и секстанты у летчиков или пехоты @@Gray-ql4
Никогда не использовали за 12 лет в море ) только фоткались) будучи капитаном чисто для себя разобрался как использовать) мало ли)
Лучше позже чем никогда
Наверно тут нужно понять плоская земля и купол с двигающимися светилами
@@inros кстати, Тимур так и не ответил на мои не раз заданые вопросы - что он считает по поводу теории плоской земли и приходилосб ли видеть аномалии, известные в народе как НЛО или НПО
@@Corporation-1 все становится понятно если рассмотреть версию карты на канале свидетель Виндоус
@@Corporation-1 rentv golovnogo mozga
Приветствую, Тимур! Спасибо за интересный ролик! тайна этого прибора чуть-чуть прояснилась для меня;))
Желаю удачи, Капитан!
Окончил морскую академию в далеком 97 году, так вот мне запомнился такой случай. У нас на госе, комиссия из уважаемых преподавателей, капитанов, помимо ответов непосредственно на вопросы из билета, предлагали некоторым курсантам/кадетам просто достать из ящика секстан, не делать никаких изменений-наблюдений, нет, а просто извлечь его из ящика. Предварительно комиссия интересовалась имеет ли курсант представление о том, что такое секстан. Так вот, что Я вам скажу, справились далеко не все 😅 Есть хитрости крепления секстана в ящике и если человек никогда его не доставал, это может вызвать определенные трудности. Зрелище было увлекательное 😊
Каждую вахту Поправку индекса делаю с начала карьеры в море, на океанском переходе считаю примерную позицию.многие как держать не знают и как углы измерять. Полюбил этот прибор еще будучи кадетом.
@@user-zm3sx5nn3n как все определяю выхожу на крыло беру вертикально смотрю на горизонт в ноль двигаю алидаду в ноль на лимбе и потом микрометром вращаю пока два изображения не совпадут. Знаю что можно сделать точнее но на работе этим заниматься нет времени а именно
Калибровка на известные объекты: Вы можете использовать известные объекты, такие как береговые ориентиры или навигационные буи, чтобы проверить точность индекса секстанта. Сравните измерения, полученные с помощью индекса секстанта, с известными значениями и определите поправку.
Сравнение с другими инструментами: Используйте другие навигационные инструменты, такие как GPS или компас, чтобы определить ваше местоположение или направление. Затем используйте индекс секстанта для измерения того же объекта и сравните результаты. Если есть расхождения, это может указывать на необходимость корректировки индекса.
Проверка на разных условиях: Проведите несколько измерений с помощью индекса секстанта в разных условиях, таких как различная высота волн, разное время суток или разная погода. Сравните результаты и найдите общую поправку для учета этих изменений.
Звук Perfect! Спосибо для ваш труд и желание просветить нас все))) Всего хорошего из Р. Болгарии
Спасибо. Очень круто. А для себя я сделал два вывода: я не умственно отсталый и умею слушать не жопой. Ну и подача материала с небольшой долей юмора - это очень здорово. Респект и уважуха!
Не знаю зачем мне эта информация, но лекцию послушал с большим интересом! Спасибо, Тимур! Сегодня вы расширили мой кругозор 😀👍
Как всегда полезно и информативно! Большое спасибо!
Концовка - просто огонь!
Имея строительное образование, скажу, что у нас есть прекрасный предмет - геодезия. Этот предмет на порядок проще вашей задачи, мы там вообще не изучали сферическую тригонометрию, но тем не менее, эту дисциплину осилили, мягко говоря, не все.
Меня учил геодезию Борис Ефимович (по паспорту другое имя и отчество)))) Шварцман.....так он учился на строителя и когда начал изучать геодезию поменял профиль .....по моему он был из Болгарии....хороший и умный человечище!!!! Преподавал в ТТТ....его задачники были в Москве и во Львове...ну и в Тбилиси соответственно.....Шварцман и Айсберг два отличных евреев которые научили меня один геодезию - а другой радиотехнику (по книжке конечно доступно ....я про радио это просто и т.д.))))))
Вы солдаты , не в обиду ,не понимаете разницу поймать заход Солнца или восход его, еще судно качает , а по звездам нужно еще её поймать и определить,т.е название
В мореходке и геодезию преподавали
Здравствуйте, Капитан!
Недавно вышел из Тамани - там GPS глушат как не в себя и Филиппинец второй чуть с ума не сошёл пока на мосту был и приёмник орал о потере сигнала.
За видео, как вы сказали, спасибо не нужно: отработаю навык пока на переходе в Мумбаи и Кришнапорт. Ждём новых видов и...удачи!
Я учился на штурмана, но так и не посвятил свою жизнь морю, Благодарю Вас, что делаете для нас свои ролики.
Спасибо Тимур. За рулём фуры мне очень пригодится эта информация 😅
Наверно лучше доверить напарнику. 😁
ну, если на просторах росии, то может пригодится, особенно если ваш Соловьйов организет таки радиоактивный пепел. А звезды - останутся.
СПАСИБО ВАМ. СЛОВО ОДНО - ОТЛИЧНО. Я БЫЛ 12 ЛЕТ СКРИПАЧ. МУЗ. ШК. МУЗ. УЧ. БРОСИЛ. ОКОНЧИЛ НВИМУ В 88-М. РАБОТУ ГД ОПРЕДЕЛЯЛ НА СЛУХ. СЕ НА ЗАПАДЕ ДО 2014. СМОТРЮ ВАС С УДОВОЛЬСТВИЕМ. ИНВАЛИД. ПРИВЕТ ИЗ СПБ. WISH YOU ALL THE BEST, CAPTAIN.
Что такое ГД?
@@andreimoutchkine5163 Главный двигатель
@@andreimoutchkine5163 HERE IS THE MAIN ENGINE... GOOD LUCK
Благодарю вас за такое прекрасное видео
Секстант одно из величайших изобретений человечества.. но мало, кто это понимает.
сто пудово
Транзистор важливіше.
@@imbaraban За транзисторы окрема подяка американцам. Сорри за мой примитивный украинский язык. Я ваш прекрасный язык стал чуть-чуть понимать только после Майдана, а сейчас понимаю почти всё.
@@imbaraban ага... без пеніциліну не було б ні транзистора, ні тебе(
Согласен. А спутниковая навигация - это так, мелочи :)
Был у нас в училище в УчКорпусе древний навигационный комплекс с Атомной ПЛ. Антенна выдвижная оптикой "снимала" звезды в инфракрасном деапазоне. Сколько звёзд не помню, сколько линий положений тоже не помню. Но координаты вычислялись быстро. Мы их сравнивали с нав-картой училища все точно было. В памяти эВМ были и звёздный глобус, ЭВМ часы с временем на Гринвиче + сигнал точного времени, и гирогоризонты были и гировертикали, и все расчетные таблицы. Замеры делались в любое время суток. "Железняк" было на 5-ть 3-х комнатных квартир. Но интересно было, очень. Да! Замеры все перепроверялись через НС "Чёлн" - это со спутников. Вероятность координат +-150 метров. При условии что "летел" Американский спутник, а с ссср-ского координаты не принимались. Было интересно, очень.
Информативно.
Благодарю Вас.
Привет с Николаева.
Тимур Анатольевич, приветствую. Приборчик забавный, один чувак испанский с этой штукой под парусом в Индию шёл🤣
Только чувак португальский был и пришёл не в Индию (:
ТЫ НЕ ПОВЕРИШЬ, до GPS (до 90-х) с этой штукой на всех судах ВСЕ чуваки ходили по всему миру.
Тимур я не моряк,но каждый раз с интересом смотрю Ваши выпуски.А дед ботексный мне уже самому надоел! Я из россии,Ваш ровестник.
Ну стань бандеровцем как рудов
Класс!! Как-то один советский капитан ВМФ сказал: "Если бы я доверял GPS , то сидел бы на мели где-нибудь в Малайзии!"
в ВМФ USSR не было GPS
Тимур, вы сегодня красавчик😊❤
Васька, красавчики это ваши киркоров, басков, медведьев, залдостзадов, путен, собянин, вассерман, жириновский, гиви и тд.
У вас талант любую информацию доносить так доступно и понятно:) спасибо вам большое:)
За фоновую музыку отдельное спасибо.
Помню, люблю )
О, да! Прислушался при просмотре и побежали мурашки по телу... Вы тоже под эту музыку вычерчивали на виртуальной карте примерные курсы конвоев и треугольники атаки? )))
Каждый интеллигентный человек когда-то это делал. )
Отличный обзор! Пломбируют на приемке судна, при проверки оборудования на складе
Спасибо, очень интересно, как устроена навигация моряков! Тоже люблю аналоговые приборы, без всякой электроники. Мерительный инструмент, так же использую, только классический.
Спасибо, но хотелось бы упрощённую графическую схемку для ускорения восприятия принципа процесса.
без бороды и очков-
помолодел на 30 лет
Попал на канал по рекомендации Ютуба. Смотрю уже неделю. Много вещей интересных и не очевидных с первого взгляда. Кстати интересно узнать как на корабле обстоят дела с интернетом? Есть что-то типа старлинка или какие-то другой вариант? А каждого что-то свое или есть какой то общественный WiFi?
Я тоже не понимаю людей (палубных офицеров) которые абсолютно убеждены, что секстану не место на борту... Всяко может случиться, а тем более в наши дни. Опреледеленно нужно понимать принцип определения места судна астрономическим методом и секстан является одним из этапов этого процесса... В конце концов, ставить точки с экрана приемника ГНСС можно научить школьника за пол часа. А здесь с секстаном уже настоящая штурманская работа. Плюс требование о том, что судоводитеди должны уметь это делать, до сих пор указано в Конвенции STCW.
И это не просто так. Эту норму оставили на случай ЧП. На самом деле, большая точность определения координат не нужна. Даже имея погрешность в районе 20 миль, имея компас, трудно промахнуться мимо материка. А уж там, по береговым ориентирам будет проще добраться до места назначения...
Когда уже истории про русалок и сундук мертвеца?
Мне так не хватало этого видео неделю назад перед экзаменом , эх Тимур Тимур
Главное чтоб не пришлось выбрасывать верёвку с узлами за борт, для измерения скорости)
Корабли не корабли, корабли суда. Каждое судно корабль, но не каждый корабль судно. Плав средства не плавают, плав средства ходят по воде. Люди по воде не ходят, лиди по воде плавают. Но люди на плав средствах по воде ходят. Ходить по воде не возможно, у кораблей и судов нету ног, но моряки умудряются. Есть термин плавучесть судна, но ведь судно не плавает, а ходит, а термина ходимость судна не существует. Капитанов дальнего плаванья я видел, а кто-нибудь видел капитанов дальнего хождения? Корабли и суда "ходят в плаванье", но ни кто ни когда не плавал в поход. Корабль шёл и утонул, пешеход шёл и упал. Плавец плыл и утонул, почему тогда пешеход когда идёт то не тонет а падает?
Какой вывод из этого можно сделать? Моряки живут в каком-то параллельном мире, где существуют термины которые не возможны физически ,а физическе законы не работают.
Лётчики- летают. На этому меня всё.
Дело привычки, традиции такие
Отличное качество видео и звука!
1:20 GPS была полностью развернута только к середине 90-х, а предоставлена гражданским службам и частным лицам во второй половине 90-х
Была куча радиомаяков и радиопеленгаторов!
@@pirate1570 что, и в открытом море ходили по радиомаякам?
@@TheAlexBell Я тебе тайну открою: с подлодки не видно горизонта и ходят как-то без ЖПС!
@@pirate1570 я вам тоже открою тайну: подлодки в подводном положении поднимают навигационную аппаратуру, в т.ч. оптику, на поверхность. А радиоволны под воду как раз не проникают, если вы об этом (ультрадлинных касаться не будем)
@@TheAlexBell Я не о радио, а счислении. По много суток длится боевое дежурство, при котором не только всплывать нельзя, но и пользоваться различными антеннами.
Деду было бы сейчас 90. Он знал и любил эту штуку, однако при появлении GPS сразу на него перешёл. Не любил отставать от современных технологий.
Помирать нам рановато есть у нас ещё бочка вина! Швабры и рожкетки курсантам: Боцману брашпиль: Масло маслопупам: Капитану секстан!!
Капитан, здравствуйте! Рад вас видеть и слышать!
Когда то определялся несколько раз по звездочкам... в Охотском море в 1994 м году... Точность была в пределах +- 2 мили. Но потом оходка пропала из за частых обломах из за облачности. Да и лень сиграла не последнюю роль, при наличии GPS
Как днём светило одно, кода есть дни, в которые мы наблюдаем в определенные периоды времени ещё и Луну вместе с Солнцем!😊
+
А если взять не очень сильный телескоп или хороший бинокль то внутренние планеты и ярчайшие звёзды типа Сириуса тоже видны будут
Классно! Очень интересно! Большое спасибо!
О, боги! Капитан Тимур - шикарный рассказчик, у него про что только не было интересных историй и уроков. Единственное что вызывало опасения так это секстан. Я знал что рано или поздно мы перейдем и на это "дерьмо"))
А если серьезно, то всегда думал что экзамен на пользование секстаном нужен не для определения знаний мореходной астрономии, а скажем так, как тест на "настоящего" моряка, в смысле которому реально интересно. Я бы лично этот тест завалил бы сейчас)))) На экзаменах все всегда молились чтоб не попался вопрос про секстан))))
Попадется такой мастер, весь мозг вынесет своим секстаном и глобусом. Этой архаике место в музее парусного флота. Сейчас тотальное слежение за каждым объектом, не пропадете без звезд.
Тимур,здравствуйте! В Одессе очень большой блошиный рынок.Работает Сб.и Вс. До войны там можно было найти почти все.
Для тех, кто читал Жюля Верна, секстан - святейший инструмент
Жюль Верн прекрасный выдумщик и фантаст, делавший хорошее бабло в эпоху информационного голода. Кругосветка на Бигле Дарвина в миллион раз выше всей писанины Ж. Верна.
Дякую. Дуже далекий від морської справи, але було цікаво
Остап Бендер продавал Астролябию на толкучке." "-Сама меряет". Сказал Остап продав мудреный прибор"
Дядя Тимур, снова выступил в своём лучшем образе - в образе профессора Тимура.
Слава Украине!
Тимур, в мореходстве есть ли ситуации когда учитывается сила Кориолиса?
Да но немножко не совсем
есть ! это связано с направлением ветра - его отклонением
@@CaptainTymur Да, дружище, в чём -чём, а чувстве юмора тебе не откажешь. Украинцам желаю скорейшей победы на рассийскими фашистами... над этой чумой 21 века. И в вашей победе будет и капля моей помощи.
Видел воочию суда с турбопарусами (такие большие тумбы крутящиеся), их работа как раз основана на силе Кориолиса, но так, на обычных судах, в повседневной работе эта сила не учитывается, разве что в метеорологии, да и то, лишь чтобы иметь базовые понятия о возникающих процессах там.
@@markkrasnopolski7111 А я желаю победы над хохлофашистами.
Концовка супер😂Улыбнуло👍
Шикарно брат, благодарю!
Кэп, только сейчас поймал на мысли, а хфамилие то у вас Rude-off :)
Днем можно производить не только солнечные наблюдения, но и лунно-солнечные и солнечно-венерические наблюдения.
Спасибо,Тимур!
оч интересно, ждем про морсие часы
А какая дальность видимости в море? Если определить точность с погрешностью 20км реально НЕ пройти мимо берега?
Зачем Вы спрашиваете глупости ?
Скажите, получится что определение секстаном местоположения возможно только на не вращающейся земле- плоскости, так как Земля движется со средней скоростью 29,765 км/с. как нам говорят про шар и получается определить место не возможно. Правильно?
Визуально стало ещё приятнее. Если бы не смотрел канал ранее, мог бы подумать , что продакшн над материалом работает, сложно представить что тут один человек работает. 👍
Спасибо сэр. Все сам…
@@CaptainTymur Тимур, все супер! Вот бы ещё звук с рекордера в моно сводить, а то в наушниках немного разъезжается панорама... Спасибо!
я не понимаю что значит сводить в моно сэр
Те кто не смог пройти астрономию в училище, были плоскоземельщиками
Здравствуйте товарищ капитан ! Такой вопрос можно ли работать в судне если образование и опыт есть только в сфере энергетики и сварки
Да сэр. Только корочки купите.
@@CaptainTymur а образование тип морское требовать не будут ?
Главное рабочий диплом
Во времена великих географических открытий, пока не было часов, ошибались с широтой на 500 миль.
А если сразу монокуляр направить на горизонт и так держать,а подводить алидаду?
Спасибо! Как вспомню так вздрогну.
Нифигасе,, уже есть проги для расчетов))) ништяк! А раньше в ручную считали.....)))) Да уж..время было))
Где-то в детстве читал, что широту меряют в полдень по высоте солнца, а долготу - по времени рассвета)) наверно, у Жюля Верна
Мореходная астрономия - одна из наук кораблевождения.
а наука знает много гитик))
Вроде как широта - высота Солнца или Полярной над горизонтом, а долгота - разница астрономического полудня с хронометром.
В смысле "не требует ни-че-го"? А ясного неба (или хотя бы прозрачной облачности)? Не так уж мало, кмк.
Хотя, если вести замеры углов между наземными объектами...
Четко, понятно и с юмором. Удачи. 7 футов под килем.
Приветствую Капитан Тимур.
Огромная благодарность за данный выпуск. Всегда завораживал секстант, несколько раз держал его в руках, но практически не применял. Вообще люблю все морские термины и разные морские штуки.
Музыка в видео эпичная, креатив как всегда присутствует, информативность на высоте.
Всего вам самого доброго.
Пересмотрю выпуск Морская астрономия.
Спасибо 😊✊️
p.s. дед ссука совсем с катушек съехал(про последнее событие), скорее бы прихлопнули эту моль и его холуёв.
Секстан , Секстант был у Летчиков
Каждый контракт беру Азимут,и вычисляю по программе,а в последний 2 контрактах по формуле,ну до 2 миль получалось попасть)
Timur, can you please let me know which soundtrack are you playing in the background?
без GPS будут радиомаяки и просто мощные радиостанции, и тут интересно узнать, какие средства радио навигации есть у моряков?
Тимур, вас всегда интересно слушать! Из вас получился бы хороший преподаватель!
Водителем желают "ни гвоздя, ни жезла" а вот что желаеть капитаном - Я не знаю...
P.S Вам удачи а Украине победу!!!
Семь футов под килем, желают
@@Ronstan12 точно! Забыл!🤔
Первая моя книга которую я осилил на английском языке и получил огромное удовольствие это "Пираты Америки" (The buccaneers of America) Александра Эксквемелина... Всем рекомендую.
Я помню, в университете изучал один предмет, и там была задача, где нужно было делать много последовательных вычислений и записей результатов каждой итерации. Сделать ошибку - запросто, потому что работы очень много. Потом эта ошибка идет в последующие вычисления, соответственно результат неправильный и еще поди найди, где именно ты накосячил, а ошибиться можно в нескольких местах. Как нас этим гоняли, учитесь мол...
А потом раз - а в Экселе для этого нужна всего одна формула, и накосячить можно только в одном месте - ввести неправильные исходные значения. И никаких ошибок нет.
Похоже, с морской астрономией в училищах такая же ситуация - ...ли, отчисляли за косяки в вычислениях, а в реальности все пользуются компьютером и накосячить можно только на измерениях секстаном. И вообще мало кто пользуется секстаном. А из-за этой фигни многие люди не смогли стать моряками, задачку вручную не могли решить, которую на реальном судне никто не решает вручную, даже если упадет GPS.
А при решении вручную вполне реально случайно накосячить, потому что много вычислений.
В юмористическом автобиографическом цикле рассказов про подводников "Акулы из стали" есть рассказ "Андрюха и секстант".
Желающие могут погуглить и почитать. К сожалению ютуб не дает добавлять ссылки.
Тимур, а прибор поверенный или китайское г из палок и говна?
"Надеюсь, что вы поняли, что я тут рассказываю. Если вы не поняли, то вы либо умственно-отсталый, либо слушали задницей", - золотыми буквами и в рамку с подписью "Капитан кораБЛЯ" ))))
Вот люди без GPS мучались-то!
Это мне напомнило как мне показывали определение координат на песности по тригопунктам с теодалитом
Сегодня Солнце наблюдал, 7 пятен насчитал. На самом деле их гораздо больше, жутко активное оно сейчас. А секстан это сейчас скорее символ, как землемерный циркуль у геологов (и масонов).
!!!СЕКСТАНТ!!!
Ошибка в слове
Naval sextant is some kind of compass. Or bicycle. U learn once use, u never forget it, no matter how many years by, 😉 This instrument is simple and very easy to use, really if ur adecvate person😉 300+ years ago people was sail, there was no probs. GPS just save time, but sometimes like to check with manual instrument accuracy, +/- same, no matter land or sea
За информацию по секстану - отлично, а по поводу отсталой страны - не уверен!
зря он так про Россию
каптиан тимур просто красавчик ! наши мысли совпадают !
классная прическа!
Вопрос, как определить место судна на электронной карте по двум горизонтальным углам. Для бумаги был протрактор, а как быть с электронкой?
Помним! 😊
как же во время вышло видео, у меня завтра экзамен и там будут вопросы по мореходной астрономии и много вопросов про секстан, вот хоть подготовлюсь теперь
я кстати все сдал, в том числе мппсс
Дякую велике
Почему нет хорошего кейса для него, чтоб можно было взять на дискотеку...
Все понравилось, только о какой стране речь в самом начале, вряд ли нужно политизировать ....((
Спасибо очень интересно. Скажите компас везде на планете показывает правильно или есть участки аномалии такой что не даст получить верный путь? Думаю секстант и без жпс ушел в прошлое. У меня на Андроиде есть приложение стеллариум, если такое связать с точными датчиками то будет достаточная точность навигации. Не долго люди будут слепые как котята без спутников . Миру мир
В общем да, сделать прибор, который в автоматическом режиме сам все померяет и сам все посчитает - не проблема. Просто при наличии спутниковой навигации не нужно.
th-cam.com/video/vLG_YCsGle8/w-d-xo.html
А если нет программ?В учебниках даже небесная сфера неправильно изображена. Почему?
есть канал Студия ТМ. о нвечно там гонит пургу что как плавали раньше. типа компас на экваторе будет крутиться по кругу. Можно ему ответочку снять. как же все таки плавали через экваторы раньше
Я боюсь вступать в дебаты с плоскоземельцы. В итоге кот станет собакой
Можно вопрос. В 1980-х у моряков тожно уже был GPS? Гражданской авиации проде пообщали в 1983 году(но вроде оно еще было технически недоступно), а когда реально GPS стало доступно в гражданской сфере? У меня просто впечатление, что это стало доступно или с конца 80-х или с самого начала 1990-х. (В начале видео рассуждение сколько лет не полуются секстантами на регулярной основе). Мои предположение 1988-1989 годы. Но скорее всего какое-то время еще скептически относились к новым технологиям?
Нам на пароход поставили приемник GPS в 1979 году. Фирма "Magnavox". Работал тогда в ДВМП, ходили на США и там береговая охрана стала требовать обязательную установку этих приемников. Спутники были естественно американские, было их не так много вначале и поэтому были даже перерывы по несколько часов, когда точки не было.
@@allex957 может в 1989?
@@mgenerous В 1979 году. Помню хорошо, так как в этом году начал работать в ДВМП.
Кстати эта система спутниковой навигации называлась -«Транзит»,
Transit (также известная как NAVSAT Navy Navigation Satellite System) - первая в мире спутниковая система навигации.
Главным пользователем системы были ВМФ США для обеспечения информацией о точных координатах своих атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса «Джордж Вашингтон» - носителей баллистических ракет «Поларис». Также она использовалась как навигационная система надводных судов флота, а также для гидрографических и геодезических исследований. Transit непрерывно предоставляла услуги навигации с 1964 года, вначале для подводных лодок, а затем и для гражданских нужд.
А астролябия используется как резервный навигационный определитель высоты светил? Вроде древние моряки ей обходились
так ! остап ибрагимыч ее и продавал
Тут бывает, что и секстанта на судне нет, не то что астролябии 😂
Секстан вам в руки, особенно, когда на контейнеровозе 10портов в неделю, приходы/отходы/грузовые и времени даже посрать некогда.
v shtany srete?
Супер репортаж!
Секстан красивый с берега
И неплохое описание байдена 🤔