Сколько я Заработаю с ДОХОДНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ? (вся правда)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • ►► БЕСПЛАТНЫЙ практикум по инвестированию с Николаем Мрочковским:
    t.me/nmrochkov...
    Сколько можно заработать со сдачи автомобилей в аренду? Какие есть перспективы этого вида инвестиций? В этом ролике мы разберемся, сколько можно заработать с доходных автомобилей. Если вы хотите инвестировать в авто, это видео для вас. Смотрите ролик до конца и узнайте всю правду о заработке на доходных автомобилях!

ความคิดเห็น • 569

  • @NikolayMrochkovskiy
    @NikolayMrochkovskiy  3 ปีที่แล้ว +1

    ►►БЕСПЛАТНЫЙ практикум по инвестированию с Николаем Мрочковским:
    t.me/nmrochkovskiy_bot?start=YnM6ZjoxMzt1OjUzOw
    ►►Канал с регулярными инвестиционными предложениями - "Инвест - возможности" - t.me/invest_vozmojnosti

    • @user-on8ky5tz2p
      @user-on8ky5tz2p 3 ปีที่แล้ว

      Что за глупости? Ежегодно автомобиль стоймостью 600 000 руб теряет по 50 000 тысяч рублей стоимости, а значит , что автомобиль стоймостью 2 400 000 руб теряет 200 000 рублей. Если ты зарабатываешь, как вы говорите, по 20 000 руб в месяц, то в год выйдет 240 000 руб , а значит 240 000 - 200 000 = 40 000 руб в лучшем случае + к тому же следует учесть риски того, что автомобиль сломают или того, что процентная ставка на кредит вырастит и в итоге ты можешь даже потерять деньги, нежели заработать

  • @pavelpavlov5421
    @pavelpavlov5421 4 ปีที่แล้ว +11

    Много, много. Найти порядочного водителя просто нереально!!!! Это далеко не спокойный актив!!!!

  • @aquadogchannel
    @aquadogchannel 5 ปีที่แล้ว +153

    ключевая фраза - тут много нюансов ! как в любом бизнесе

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว +8

      это верно

    • @Putin_prezident_mira
      @Putin_prezident_mira 5 ปีที่แล้ว +13

      Два самых главных - машина в хлам (хрен ты чё с водителя потом возьмёшь ибо контингент) и сложность сдачи в аренду (если конечно не первому встречному) а значит простой авто.
      Остальное вторично.
      Мой выбор - дешёвый сегмент авто с дешёвой кузовщиной, надёжным двигателем и минимум ходовки.
      Окупаемость за год при удачном раскладе 80% но у нас во Владивостоке стоимость аренды другая.
      Например авто за 1.500.000 сдается за 1800-2000.
      Страховка обычная и при дтп снятие оракала.
      Жпс датчик обязателен. Путевые через таксомоторных компанию.
      Кредит брать не хотим так как последние полтора года у многих авто простаивают месяцами.

    • @user-gy1yc2ie3u
      @user-gy1yc2ie3u 4 ปีที่แล้ว +2

      @@NikolayMrochkovskiy как свами связаться? мне нужен совет куда мне отдать свой автомобиль

    • @superkeks9850
      @superkeks9850 4 ปีที่แล้ว +4

      @@user-gy1yc2ie3u то, что ТЕБЕ нужно, это ТВОЯ забота/проблема. Бесплатный совет: напиши лучше куплю консультацию. Не благодари.

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-gy1yc2ie3u Здравствуйте. Можете оставить заявку на сайте МОЙ-ДОХОДНЫЙ-АВТО.РФ, и я Вам предоставлю список УК, которые готовы принять Ваш автомобиль с учетом правильного управления Вашими рисками. С Уважением, Иван

  • @Sozdat3l
    @Sozdat3l 4 ปีที่แล้ว +66

    я тоже своего рода инвестор, первую машину купил за 38т баксов, через 2 года ели продал за 29, потом купил за 22т сейчас за 15 продать не мог )))

    • @mmmmmmmm161
      @mmmmmmmm161 3 ปีที่แล้ว +1

      Немного не повезло просто

    • @user-ed8el6zw2v
      @user-ed8el6zw2v 3 ปีที่แล้ว +3

      так она вам окупилась или нет? причем тут продал потом

  • @alfw1981
    @alfw1981 4 ปีที่แล้ว +37

    Не знаю как в Москве! Но в Воронеже этот бизнес мы быстро свернули. Было 4 авто. Из 100 звонящих 85 не русские. Это сразу проблемы (проверенно). С ними вообще не работали по умолчанию. Машины наши и угоняли и в тотал расхерачивали. Столько гемора решать страховые вопросы в РФ. Стоимость аренды низкая сейчас. Получалась какая то возня ради возни. Я больше сам поднимал прибыли, в такси подрабатывая по вечерам и выходным. А тут постоянно в проблемах. Ну его к лешему этот "супер пизес".

    • @user-cb2gc9jw2n
      @user-cb2gc9jw2n 4 ปีที่แล้ว +1

      Как думаешь в иркутске проканает?

  • @otvetovnet
    @otvetovnet 4 ปีที่แล้ว +3

    Описаны идеальные условия! По факту в лучшем случае работает эта история на 65-80% от приведенных цифр! Первые месяцы необходимо рассчитать в лучшем случае на оплату кредитов, потом 2-5 месяца на идеальные условия, то есть прибыль, так же остаток по году обязательные расходы по обслуживанию, страховок, резин и т.д САМЫЙ ГЛАВНЫЙ УСПЕХ- ЭТО ХОРОШИЙ ВОДИТЕЛЬ!!
    Кто хочет работать на новом авто или на своём в СПб, пишите, официальный партнёр всего!

  • @DENISLAMOV_ANTON
    @DENISLAMOV_ANTON 5 ปีที่แล้ว +49

    Соната через 3 года работы в такси не будет стоить 850тысяч))))
    Так как сейчас прежде чем получить лицензию такси, нужно поменять цвет в документах, поехать в гаи, и там поставят печать в особых отметках в птс.
    А при продаже покупатель увидит это и сразу поймёт что эта машина отработала в такси. Пробег в такси минимум 100 000км в год. За три года 300 000. И салон будет убит в хлам. Так что продать получится максимум за 400 000рублей. Если вы только начали этот бизнес, почему так уверенно расписываете всё в красках??? Смешно смотреть бизнесмены. Я в этой сфере 8 лет, и прекрасно знаю за сколько можно продать автомобиль после работы в такси. Ну чтож удачи вам в ваших начинаниях.

    • @qdesnik545
      @qdesnik545 5 ปีที่แล้ว +11

      Продай мне 3х годовалую сонату за 400к, с пробегом в 300000. Только не ушатанную по кузову в круг само собой)

    • @user-tb9rr2lu8q
      @user-tb9rr2lu8q 5 ปีที่แล้ว +1

      А зачем вообще продавать авто? Не проще ли поставить контрактные запчасти, моторы и кп? Ведь этот автомобиль ещё денег может принести или нет?

    • @freeman3841
      @freeman3841 5 ปีที่แล้ว +3

      Андрей Иванов три года и авто уже не проходит в категорию в которой он работал.

    • @donvito7792
      @donvito7792 5 ปีที่แล้ว +11

      Тупо подводит слушателей👂👂👂 под лизинг , кредит , автокредит .
      Явно, фишка закинута ВТБ т.к. упомянул их несколько раз .

    • @cherreg3721
      @cherreg3721 4 ปีที่แล้ว

      Это цыган местный ,мертвые схемы рекламирует ,которые уже как года два все отрекламировали

  • @ipodgornykh
    @ipodgornykh 5 ปีที่แล้ว +55

    Я когда хорошую идею слышу, мне хочется бежать и осуществлять. Но потом я вспоминаю, что концентрация и специализация очень важны и остываю по чуть-чуть.

    • @ninaalex9564
      @ninaalex9564 4 ปีที่แล้ว +3

      Иван Подгорных конечно , а вы как думали 😂 в любой бизнес нужно концентрировать внимание

    • @shivt3736
      @shivt3736 2 ปีที่แล้ว +1

      Тоже самое

  • @RosDenis77
    @RosDenis77 5 ปีที่แล้ว +10

    А как же налоги?
    Не говоря уже о текущих расходах на обслуживание а/м и не дай бог ДТП?
    Не говоря уже о том, что через пол года машина в такси становится баней на колесах и по пробегу начинается замена часто дорогостоящих деталей.
    Но больше меня заинтересовало именно налогообложение и форма предпринимательской деятельности.

    • @alekstamboff4321
      @alekstamboff4321 4 ปีที่แล้ว

      Ага и как быть с камерами, нарушения

    • @user-xd3zh2bv9z
      @user-xd3zh2bv9z 4 ปีที่แล้ว

      Вы ролики вообще смотрите, сказочные люди!

  • @XiteX
    @XiteX 4 ปีที่แล้ว +4

    Нюанс такой что водитель даже через 3 года не будет владельцем . Вот такой вот нюанс договора который не каждый может разжевать )

  • @valentinea6901
    @valentinea6901 5 ปีที่แล้ว +2

    я в этой сфере 2 года. Пробег у машин в год 60-65 тыс.км. Салон в норме, все сидушки в чехлах из кожзама-если испортятся купил новые. О большом пробеге можно догадаться только по рулю. Каско на рио/солярис 15 000 р (франшиза 50к или только тотал/угон).

  • @romankulmametev5316
    @romankulmametev5316 4 ปีที่แล้ว +1

    у меня тесть деревенский с кучей кредитов-долгов, свою машину купить не может, работать тоже нигде не может ... отчаявшись начал таксовать взяв авто в аренду 1000р/день, таксует в городе, исключительно днем(точнее с 6:00 и примерно до 21:00 +-) таксует уже больше года, оч. доволен, с его слов получает примерно 90-100тр/мес. -аренда, -бенз(авто Toyota Prius расход минимальный)... для деревенского человека оч много, с учетом что почти каждую неделю он на выходные в деревне гасится =)

  • @georgiyvtomske
    @georgiyvtomske 4 ปีที่แล้ว +6

    если управляющая компания не найдет водителя то простой она оплачивает?

  • @19869killer
    @19869killer 6 ปีที่แล้ว +10

    Николай, доброго времени суток!
    • Нужно ли оформлять ИП при ведении данного вида деятельности?
    • Для чего оформлять и КАСКО, и ОСАГО?
    • Нужно ли платить налог арендодателю с арендной платы?

  • @user-ek1ng8jp2b
    @user-ek1ng8jp2b 4 ปีที่แล้ว +13

    Спасибо за видео, очень интересно было посмотреть. Но всетаки я не совсем понимаю вот такой момент. Какой резон арендовать машину за 2 - 2,5 т.р в сутки. Ее же еще и заправить нужно (хорошо если установлено газовое оборудование), кроме этого еще и заплатить комиссию оператору. Навергое водителю нужно ездить часрв по 18 что б хоть что то зароботать. С таким раскладом выгоднее ездитьтна своей или взять в аренду старннький газовый рено логон за 800-1000. И своя стоит и прибыль такая же будет получаться. На практике нет разницы на какой машине ездить (по крайней мере в моем маленьком областном центре). Водитель по факту берет заказы за примерно одну и ту де стоимость будь у него логан, солярис или что-то еще. Как вывод - выгоднее езлить на своей или брать в аренду ну что-то совсем дешовое и экономичное.

    • @user-sp1de5zm5b
      @user-sp1de5zm5b 4 ปีที่แล้ว +3

      в крупных городах с агрегаторами типа яндекс или ситимобил по другому, нужны хорошие машины и их класс учитывается в оплате

  • @user-kl2xj6rc6b
    @user-kl2xj6rc6b 4 ปีที่แล้ว +19

    Самый большой вопрос где найти нормальных водителей? Очень редкий нормальный водитель возьмёт авто в аренду. В случае чего в частых случаях с него нечего взять даже. И штрафы на тебе повиснут и знаю даже случаи что их просто разбирали, прятали или водитель просто тупо в запой уходил и кидал машину где попало. И ничего ты с него не взыщишь. Бизнес очень от водителя зависящий....

    • @user-dw1le6mb3b
      @user-dw1le6mb3b 4 ปีที่แล้ว +1

      датчик pgs обязателен на авто

    • @user-xd3zh2bv9z
      @user-xd3zh2bv9z 4 ปีที่แล้ว

      Датчик, договора, натариус, мелкие ньюансы, все должно быть рассчитано как и в любом бизнесе!

    • @laskatel_kisok
      @laskatel_kisok 4 ปีที่แล้ว

      @@user-xd3zh2bv9z нотариус? в договоре с водителем? зачем?

    • @cherreg3721
      @cherreg3721 4 ปีที่แล้ว

      Да это звездун ютубный ,нормальный человек не возьмёт машину в аренду ,так потом разьебет так машину,что не восстановишь .так ещё потом ,на ТО разоришся .
      У нас в Краснодаре наверное все попробовали себя в этом "бизнесе ",и окупаемость 2г примерно при пробеге 250т км .а он только щас такой самый умный объявился и открывает Америку

  • @bios197
    @bios197 5 ปีที่แล้ว +64

    Заказ ролика от яндекс такси?

  • @user-oh2ym4dm4f
    @user-oh2ym4dm4f 3 ปีที่แล้ว +1

    Хочу «попиарить» ПулИнком. Взяла машину в прошлом августе. Почти месяц ждала в очереди когда она запустится. Сентябрь (неполный), октябрь доходность была чуть выше 30 тыс - как я и ожидала. С ноября всё начало снижаться. И 20т было, и меньше. Как хорошо, что мне банки не выдали кредит! (у меня нет кредитной истории). Думала, ну ладно, пандемия пойдёт, будет лучше. Ну я же вижу, как люди пользуются такси. Да почти также! А выплаты так и были у плинтуса. Если 23-25 тыс все инвесторы радостно визжат, а мне что-то совсем не радостно было. В июле решила забрать машину. Ожидал сюрприз: поставили ГБО на мой автомобиль, хотя я этого не только не разрешила, но и написала, что против. Машина была слегка покоцаная по периметру. Фирма вела себя «вежливо по-хамски», судиться мне с ними не захотелось - это дополнительные деньги и время, а я живу в другом городе.
    В итоге, за вычетом налогов, вложений и прочих трат, плюс сумма от продажи и выплаты у меня за год получился минус в 160 тыс. очень сомневаюсь, что оставь я автомобиль дольше, была бы прибыль.
    Те, кто захочет мне возразить и сказать, что рано забрала, что у них всё в шоколаде, пожелаю только удачи в завершении проекта.

  • @fearme4847
    @fearme4847 4 ปีที่แล้ว +1

    В данный момент мы рассмотрели идеальные условия. Машина в аренде весь месяц ( если даже 25 дней это уже ближе к идеальным условиям ). Далее только МЕЛКИЙ ремонт и плановое ТО. Далее форс мажорные ситуации ( аварии , крупные поломки ) То есть сразу взять 30 машин и пустить их в оборот малый бизнес или начинающий бизнесмен без рекламы , вложений , базы водителей или договора с компанией ( таксопарком , партнёром какого либо такси ) просто огромный риск. Не скажу что не реально. Скажу что весьма и весьма рискованно.

  • @stanislavsimonchuk574
    @stanislavsimonchuk574 4 ปีที่แล้ว +6

    А это хорошая идея, сгруппироваться. А вы берете в ТИ не резидентов России? Спасибо

  • @user-sz2xo1nj2u
    @user-sz2xo1nj2u 4 ปีที่แล้ว +12

    схема не работает: 1. авто в такси расклеены, каско в принципе на них не оформишь 2. не учтены простои авто в случае дтп и ремонта, который занимает обычно несколько месяцев, и а в это время нужно как-то гасить кредит 3. схема работает если вы - яндекс-такси))

    • @guliev.nadir002
      @guliev.nadir002 4 ปีที่แล้ว

      Александр Ермолаев Он учёл стоимость простоя 6 дней в месяц. Но его цифры слегка завышены, настоящая прибыль 25-29%

  • @dorriankot6772
    @dorriankot6772 4 ปีที่แล้ว +3

    Только вот вопрос,будут ли брать такой автомобиль в аренду?

  • @jenya095
    @jenya095 4 ปีที่แล้ว +1

    А налоги?
    И главное что он не говорит, что банкир удивляется количеству потому что все описанное нарушение СУТИ взятых кредитов. Ипотека - ЖИЛИЩНЫЙ КРЕДИТ, автокредит - на личный авто.
    Как вы умудряетесь их сдавать? У нас по автокредиту вообще был запрет на аренду его. По ипотеке помоему тоже.

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте Евгений. В фин.моделях Доходных авто в разных УК мы всегда учитываем Налог на доход ИП 6% и транспортный налог. Что же касается автокредитов, этим инструментом мы, с Инвесторами этой стратегии, иногда пользуемся, но он не самый оптимальный. Сейчас совокупный парк Доходных авто - 1150 автомобилей в 12 городах. На многие Ваши вопросы есть давно отработанная практика. С Уважением, Иван

    • @jenya095
      @jenya095 4 ปีที่แล้ว

      @@IvanPrykhodkoDA практика есть на все. даже на неуплату налогов. Я говорю о другом. вы часто говорите о кредите, который увеличивает маржинальность. Это так. Но у него есть и ограничения, в том числе и на аренду. Т.е. все не так однозначно.

  • @lexx999sav
    @lexx999sav 5 ปีที่แล้ว +9

    Хорошая идея. Наверное я что-то упустил. Непонятно вот что: при сумме кредита в 2400000 и 15 процентах годовых (на 3 года) ежемесячный платеж получается 97 тысяч. Если сдавать по 2500 в день, минус 15 УК (прочие расходы не учитываю) получаем Профит в размере 54 т.р. этого хватит только на погашение кредита. Если учесть доп. расходы, и в то же время брать не 25 дней, а 30, то возможна некоторая прибыль в пару тысяч.

    • @user-gy7il6uq4r
      @user-gy7il6uq4r 5 ปีที่แล้ว

      Взял на 5 лет, видимо, под 15%, еж.платеж 58к, за каждый по 29к

  • @ivoylovo
    @ivoylovo 6 ปีที่แล้ว +26

    Вопрос: вы сдаете авто в аренду по договору физлицу, машина на учете например на ИП или ООО, а как обстоят дела с путевым листом, предрейсовым медосмотром?

    • @user-yb4gn1jd6h
      @user-yb4gn1jd6h 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-du5iy6ny6q Ром найти нормального человека можно,но как быть если тебя же за твою честность,наебывают?

    • @user-yb4gn1jd6h
      @user-yb4gn1jd6h 5 ปีที่แล้ว

      @@user-du5iy6ny6q Вот уже в словах этого "бизнесмена" 7.51 есть ноты наеб@лова!

    • @user-sn1rn3ml9t
      @user-sn1rn3ml9t 5 ปีที่แล้ว

      На ИП, проблем нет так как для мвд и страховых ип и физ.лицо равны, а вот с ооо головняк, нужно иметь механика и фельдшера, хотябы по договору.

    • @user-hi3ji2zb6p
      @user-hi3ji2zb6p 5 ปีที่แล้ว +13

      @@user-du5iy6ny6q нормальный водила сам кредит возьмет

    • @user-hi3ji2zb6p
      @user-hi3ji2zb6p 5 ปีที่แล้ว +10

      @@user-du5iy6ny6q взял логан в кредит 106000р. первоначальный взнос. поехал в москву отдал кредит за полгода.не знаю кто мудак. а кто нет

  • @misha_basket-hall
    @misha_basket-hall 2 ปีที่แล้ว

    Николай здравствуйте, в этом видео вы говорили про выкуп( раскат), и сравнили это как с фитнес центрами, но вас перебили и вы недорассказали, можете мне написать в комментарии.
    А также расскажу о себе, я владею автопарком машин прошел через многое и угоняли и разбивали и Тотал, и водитель пострадал и пострадал пассажир , многое прошел, здесь работает человеческий фактор.
    Опыт управлением своим автопарком 12 машин в собственности.
    И сейчас обладаю парком К+ 6 машин.
    Первый автопарк распродал.

  • @user-yb3op4ti5y
    @user-yb3op4ti5y 6 ปีที่แล้ว +43

    Николай, спасибо за видео
    Разово еще понимаю зачем арендовать автомобиль за 1500-1700 в день. Но если , человек решил таксовать , почему не берет теже 550к в кредит в банке по 17к выплаты ежемесячно?
    в среднем водитель получает за день 2500-2700 р. примерно 1700 отдает за аренду. 1000 в день себе.
    Не поверю, что водители не умеют пользоваться калькулятором, так как при наличии собственного автомобиля в кредит ежедневный заработок вырастает в два раза.

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  6 ปีที่แล้ว +56

      Водитель такси - не профессия. БОльшинство приходят "перекантоваться" между "Нормальной работой" на месяц-два-три. По крайней мере думают так. Поэтому и не видят смысла покупать.
      "Не поверю, что водители не умеют пользоваться калькулятором" вы переоцениваете людей
      95% населения не умеет

    • @efrem4191
      @efrem4191 5 ปีที่แล้ว +16

      Покупаем, на свой страх и риск, КАСКО на такси делают только от угона, ущерб не страхуют, а любую царапину нужно закрашивать, разбил фонарь, снесли зеркало, надо менять, а то не пройдёшь контроль качества и не сможешь принимать заказы! Плюс к этому, пробег 10000 км в месяц, расходы на ТО, резину, бензин, ремонт полностью на наши плечи, а в итоге машину продашь на 50% дешевле чем взял, если вообще повезёт и продашь. Новая машина работает 3 года в такси, потом иди и покупай новую. Поэтому, кому-то легче брать в аренду или работать на парк) И калькулятором, мы очень хорошо умеем пользоваться, так как агрегаторы нас тоже обманывают.

    • @deniskozhin1898
      @deniskozhin1898 5 ปีที่แล้ว +15

      многие водители из других стран, им кредит скорее всего не дают,поэтому берут в аренду авто

    • @Torgovetsc
      @Torgovetsc 5 ปีที่แล้ว +7

      Я сам таксую и задаюсь тем же вопросом и ответ приходит один - они все (таксерики) ТУПЫЕ !!! Я сразу подсчитал и смекнул и взял тачку именно в кредит и сам пока что езжу, тк имея 1 машину оооочень рискованно ее сдавать в аренду тк в случае аварии и соответственно простоя, нечем будет заплатить за кредит. Планирую развиваться именно в аренде авто и пока очень мало смекают, что нужно брать более "упакованные" машины, на автоматах и обязательно ставить метан !!! Успехов Вам !

    • @Torgovetsc
      @Torgovetsc 5 ปีที่แล้ว +1

      @@efrem4191 Судя по твоему ответу, ты думаешь, что умеешь пользоваться кулькулятором ))))

  • @GRANDimasikWorldofTanksdg
    @GRANDimasikWorldofTanksdg 4 ปีที่แล้ว

    Несколько вопросов!
    1. От ДТП страхуете или как это выглядит? Если арендатор попал в дтп например сильное,берём ситуацию крайность.
    2. Угон авто, если такое произошло, как выйти из такой ситуации?
    3. Найм человека, договор какой-то заключаете с обязательствами?
    Заранее спасибо за ответы!

    • @user-ep6pb3uc3w
      @user-ep6pb3uc3w 4 ปีที่แล้ว

      КАСКО сделать фактически нереально, поэтому серьезное ДТП или угон = чистый риск.

    • @GRANDimasikWorldofTanksdg
      @GRANDimasikWorldofTanksdg 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ep6pb3uc3w Вот-вот! Я, сам просто давно думал о подобной идеи..! Для старта средств нет сейчас, кредит возможен, но опять же кредит не всегда можно прост овзять,а берется под что-то либо недвижимость,либо само авто будущее..! В общем когда свободные средства не так страшно,а если последние или их вообще нет,очень конечно рискованно это всё(..!

    • @user-ep6pb3uc3w
      @user-ep6pb3uc3w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@GRANDimasikWorldofTanksdg Этот бизнес уже давно не актуален - рынок перенасыщен, прибыли сильно упали, а риски остались, да плюс еще государство постоянно гайки в этой теме закручивает. Мелкому частнику в этой сфере сейчас не то что заработать, а в ноль то уйти - и то хорошо.

  • @ethnoyurts4286
    @ethnoyurts4286 5 ปีที่แล้ว +7

    Я в сентябре 2017 начинал с Мазда 323 2003г. Высокую доходность подтверждаю. Поэтому в этом году увеличил таксопарк до 8 машин. Сейчас нашёл инвестора. Готов вложиться 80к$. Дорогие авто долго окупаются, но мороки меньше конечно. Для быстрой окупаемости я беру дешёвые авто но с лучшим состоянием. Дополнительно делаем химчистки и мелкие вложения на авто. Сдаём суточно. У нас проблема с управлением компании. Пока что фирма как ИП работает. На днях должны получить документы на ООО. Поделитесь опытом, какие сервисы или системы по управлению есть?

    • @ethnoyurts4286
      @ethnoyurts4286 5 ปีที่แล้ว

      Я нахожусь в Бишкеке. Ниша свободна. Те кто были постепенно выбыли

    • @user-jc4zd9hv4u
      @user-jc4zd9hv4u 5 ปีที่แล้ว

      Камчыбек Замирбеков скажите пожалуйста, почему зарегестрировались как ООО?

  • @shturman331
    @shturman331 4 ปีที่แล้ว +4

    Николай, добрый день. Подскажите пожалуйста какие налоги надо платить при сдаче машин в аренду. Заранее спасибо.

  • @user-hx8bl4yw8r
    @user-hx8bl4yw8r 6 ปีที่แล้ว +6

    Николай, спасибо за видео. Все очень доступно и интересно.

  • @Gizmo86nv
    @Gizmo86nv 4 ปีที่แล้ว +7

    На какой срок оформлен кредит? Я так понимаю кредит без первоначального взноса? Не понимаю как вы вышли на ежемесячный платёж 29 тысяч.

    • @user-lv8rs9cq4t
      @user-lv8rs9cq4t 2 ปีที่แล้ว

      Две машины 2400 мульта кредит так и выходит где то 25.30 шт в месяц кредит 🤔

  • @Biznes_proriv
    @Biznes_proriv 4 ปีที่แล้ว +2

    Схема отличная! Воспользуюсь для реализации идей в своём бизнесе.

  • @nezhenya
    @nezhenya ปีที่แล้ว +1

    5 лет назад такие сладкие цены были

  • @Yura20016
    @Yura20016 4 ปีที่แล้ว +3

    Где вы берете клиентскую базу?

  • @user-tp2ze6kx7o
    @user-tp2ze6kx7o 3 ปีที่แล้ว +1

    Доброе утро! Вы можете порекомендовать какую-то из управляющих компаний с которой можно надёжно работать?

  • @user-ff4th3fq4b
    @user-ff4th3fq4b 6 ปีที่แล้ว +12

    Что то не сходится в ваших расчетах.
    Вы говорите что сдаете Солярис за 1300 в сутки и отдаете 15% за управление
    1. берём "Январь - 37 тыс"
    в январе 2018 г. 31 день. 1300*31 = 40300 - 15% = 34 555 (исходя из ваших данных должна получится вот эта сумма) но это не так
    2. берем "Февраль - 43 тыс"
    в феврале 2018 года 28 дней. 1300*28 = 36400 - 15% = 30940 (исходя из ваших данных должна получится вот эта сумма) но это не так
    и так далее
    Ответьте пожалуйста на вопрос как так получается?
    единственное что у меня сошлось по расчетам это то что вы выложили в группе вконтакте
    Май - 11 тыс (тут были большие расходы и простой - обклеивали в желтый цвет и меняли лицензию на авто).
    аренда 17 дней по ставке 1300р
    выручка 22100 - 15% = 3315
    расходы 7200р
    действительно получилось 11585р
    просьба пояснить может я чего то не понимаю.

    • @RefLekSeR
      @RefLekSeR 6 ปีที่แล้ว

      меньше знаешь крипче спишь

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว +1

      Солярис с января по май за 1500 сдавали

    • @vaporstreet3249
      @vaporstreet3249 5 ปีที่แล้ว +6

      все это у него красиво на бумаге получается, он на курсах зарабатывает, а другие люди будут эти деньги проедать, доход получится если потом удачно машину продашь, а собранные деньги не проешь, а машина может и в тотал попасть, все это херня. У нас в городе уже несколько такси открывались ещё до яндекса, люди покупали автопарки и делали такси, работали примерно год потом все эти машины на автобазах все разбитые стояли. Все бизнес закончен. Это все херня а не бизнес))))

    • @vaporstreet3249
      @vaporstreet3249 5 ปีที่แล้ว +8

      А зарабатывают как раз операторы с таких дураков, которые им машины отдает в оперативное управление, они свои деньги собирают, а потом позвонят тебе и скажут, приезжай и забирай свою разбитую в хлам машину, им то что с тебя они уже поимели)))) другие дурачки со своими машинами придут и деньги будут тебе нести)))))))))

    • @Torgovetsc
      @Torgovetsc 5 ปีที่แล้ว +4

      @@vaporstreet3249 ха ха ха Если тачка в тотал это и к лучшему тк умные люди типо меня КАСКО делают !!! Твой ответ еще раз подтверждает. что таксерики в 90% случаях тупые !!!

  • @denisq1w2e3r4
    @denisq1w2e3r4 5 ปีที่แล้ว +1

    Выходит по подсчетам так: УК профит 23000 в месяц, Собственник профит 22000 в месяц, банк около 18000 в месяц, водитель на руки около 25000 в месяц, по факту 0. Риски: УК нет рисков, СОБСТВЕННИК уменьшение остаточной стоимости, риск не получить страховку, БАНК нет рисков, ВОДИТЕЛЬ жизнь, потеря трудоспособности, отсутствие защищенности, пенсии и оф дохода. Вырисовывается мать его квадрант денежного потока, где ВОДИТЕЛЬ - наемный сотрудник, СОБСТВЕННИК - предприниматель, УК - крупный бизнес, БАНК - инвестор. Но идея с пулом хорошая, прям Мидельинский картель, очень правильный способ управления рисками, круто! Но вся загвоздка в том, в какой объект ты инвестируешь, если стоимость твоего объекта опускается каждый год на 15% даже если объект инвестирования законсервирован, то это как сказал мне широко известный в узких кругах миллиардер - ФИНАНСОВЫЙ ОНАНИЗМ!

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว

      Денис Курочкин ну раз уверены что это так , оставайтесь при своём мнении

    • @denisq1w2e3r4
      @denisq1w2e3r4 5 ปีที่แล้ว

      Nikolay Mrochkovskiy не думаю что это мое мнение, это просто математика. Разве нет более простых инвестиций, приносящих доход сопоставимый, но и с сопоставимыми рисками. Сдача машин в такси ещё никого не озолотила. Я не видел ни одного человека, который бы на этом поднялся, хотя очень многие пробовали. Только как они сами говорят - это был опыт. Тема с УК живая, инвестиционные пулы это круто, управлять можно всем, и сдачей квартир посуточно, и арендой авто, и коммерческой недвижимостью, и даже бизнес-джетами. Это интересно. Расскажите о этом!

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว

      Денис Курочкин лично у меня сейчас 3 Авто работают уже в сумме более года и постепенно буду наращивать
      Для меня выгодно , средняя доходность 40-50% на вложенные деньги с учетом амортизации авто

  • @altynbekaitbekov2891
    @altynbekaitbekov2891 4 ปีที่แล้ว +7

    что эсли машына пападёт ддп.
    кто будеть оплачивать.
    ремонт чя руках

    • @user-md3gj5uw3l
      @user-md3gj5uw3l 4 ปีที่แล้ว

      Новая машина в кредит можно взять только с каской. И ты ничем не рескуешь.

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-md3gj5uw3l Здравствуйте Алан. Не совсем. То КАСКО, которое Вам продают вместе с автокредитом имеет целевое назначение - под личное использование. Когда у Вас машина работает в такси с лицензией и/или оклеена по стандартам агрегатора, то велика вероятность того, что страховая откажет в выплате при наступлении страхового случая, так как сотрудник службы безопасности достаточно быстро поймет, что машина эксплуатируется в коммерческих, а не личных, целях. Чтобы купить Доходный автомобиль в автокредит, мы заранее очищаем его от целого ряда доп.продуктов салона, в том числе, от их бесполезного КАСКО, и делаем то КАСКО, которое нужно для той или иной Управляющей компании по их стандартам, и как правило еще дешевле, чем сделал бы салон своё и для нас с Вами неподходящее. С Уважением, Иван

  • @vitasssik
    @vitasssik 5 ปีที่แล้ว +13

    9:01 с обрыва хоть спускаете)))) ахахах

  • @user-se2bt4so2s
    @user-se2bt4so2s 6 ปีที่แล้ว +1

    Николай,добрый вечер!
    Подскажите, почему сами не ведёте этот бизнес? Поясню: Вы даёте Машину фирме,они берут 15%, по итогу 40 т.р. Ваши, но если Вы ведёте сами, подключаете яндекс/убер И так далее,и работая 60/40 с водителем, (бензин за ваш счёт) можно поднимать 80:90т.р.
    Можно также отдавать под выкуп водителю.
    Просто я сам хотел войти в этот бизнес,но пока финансы в другой проект вложил. И информация с первых уст,знакомые занимаются. Тоже говорят -«отдаёшь нам, тебе 40/45 т.р», не отдаёшь,а ведёшь сам-70/85 тысяч можешь поднимать

  • @GA-hn8mn
    @GA-hn8mn 6 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте Николай, очень понравилось видео. Подскажите пожалуйста названия хороших управляющих компаний в Москве и в Питере или как их найти, заранее спасибо.

  • @user-gn7ci6tf2z
    @user-gn7ci6tf2z 4 ปีที่แล้ว +1

    Николай, здравствуйте как сегодня у вас по этому направлению идет развитие?

  • @andreysokolov2335
    @andreysokolov2335 5 ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за объяснения

  • @user-kk7gc2vx6r
    @user-kk7gc2vx6r 6 ปีที่แล้ว +3

    Николай, в какой страховой оформили Каско на машину с лицензией такси?

  • @voov2327
    @voov2327 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, поучительно...

  • @user-km3rq9sx6v
    @user-km3rq9sx6v 4 ปีที่แล้ว +1

    Николай в какую управляющую компанию вы сдаёте ?

  • @aquashina7232
    @aquashina7232 4 ปีที่แล้ว +5

    Схема изжила себя. Простаивают машины. Водятлы возьмут-месяц-три катают и бросают это дело

  • @maksrokswell4045
    @maksrokswell4045 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, Николай, сколько стоят консультации и возможно ли консультации об инвестициях в другой стране? Я живу в Молдове, тут возможностей поменьше

  • @oleg130
    @oleg130 5 ปีที่แล้ว +8

    Николай, про аренду грузовиков не задумывались?

    • @user-wy6qh1iq5s
      @user-wy6qh1iq5s 4 ปีที่แล้ว

      В Яндекс грузовой я работал работаешь только для Яндекса

    • @mnogoli
      @mnogoli 4 ปีที่แล้ว

      Да, с фуры-паровоза начинайте!

  • @user-zr5dt7lt7r
    @user-zr5dt7lt7r 6 ปีที่แล้ว +21

    Николай, у вас цифры плохо сходятся! Кредит на 2.400.000 в ВТБ с ежемесячной выплатой в 29.000 вы где нашли?? Всё, что я накопал, так это на 7 лет и при выплате 43.000. Откуда такие цифры? А вы говорите про 3 года кредита, это вообще 80.000 ежемесячного платежа.

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  6 ปีที่แล้ว +4

      29 с одной авто, то есть 1 200 000

    • @user-nd2gi5iu5q
      @user-nd2gi5iu5q 5 ปีที่แล้ว +7

      @@NikolayMrochkovskiy 29 платеж в месяц на три года = 1044 тыс.р., что не перекрыват даже тело кредита (1200), не считая проценты... Как??

    • @user-mw1ut6wm1p
      @user-mw1ut6wm1p 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-nd2gi5iu5q у хендая вроде , есть своя программа. Платишь меньше чем в остальных салонах ( мерс,ниссан и т.д. ) через 3 года приходишь и вносишь '' остаточную '' стоимость - тыс. 400 - 500 примерно. Может, Николай об этом говорит.

    • @user-wj9qp4sy6e
      @user-wj9qp4sy6e 5 ปีที่แล้ว

      Ещё остаток странный в общем считовод как в ростате.

    • @user-lk8tu4zy7j
      @user-lk8tu4zy7j 5 ปีที่แล้ว

      Александр Амелин И

  • @user-qf3oc7wo7v
    @user-qf3oc7wo7v 4 ปีที่แล้ว +5

    Арендатор берёт авто в аренду, ездит и не платит! По закону- это не угон и не кража, а просто просрочка по договору. Полиция в поиске и задержании авто не поможет! Маячки трекера находятся и выбрасываются. В лучшем случае авто бросят где-нибудь через пару- тройку недель, в худшем- вы больше никогда не увидите своей машины!
    Паспорт берётся из утерянных и переклеивают фото. По базам будет всё чисто и вы не сможете на стадии оформления "вычислить" угонщика. Это крайне рискованный " бизнес", граничащий с безумием!
    В полиции,если обратишься, над тобой " менты" будут тупо " ржать" и обзывать лошарой! О помощи и речи даже не будет! Сам добровольно отдал машину- сам и разбирайся!

  • @andreilive4219
    @andreilive4219 6 ปีที่แล้ว +15

    Все красиво, но в схеме не заложены налоги на прибыль или тут всё в чёрную?

    • @nickb3rn
      @nickb3rn 4 ปีที่แล้ว

      Это серая схема потому что нет видимо лицензии такси и оклейки (если Москва) должны ебать таких горе водителей транспортники а в последствии и тех кто сдает эти машины всяким нарикам и алкашам которые убивают людей

  • @KYMIK678
    @KYMIK678 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите пожалуйста какие нормальные организации можно отдать машину аренду какие надежные. Спс

  • @marilina-ef6gn
    @marilina-ef6gn 4 ปีที่แล้ว +2

    Николай, а Вы с юмором))))

  • @Repetitytka
    @Repetitytka 5 ปีที่แล้ว +9

    Что за управляющая компания и чем собственно она занимается (если можно с примерами)?

    • @legis9417
      @legis9417 4 ปีที่แล้ว +1

      Ремонтирует раздолбанные гастарбайтерами автомобили.

  • @user-nm2ce5wb1c
    @user-nm2ce5wb1c 4 ปีที่แล้ว

    Николай, здравствуйте! Когда под выкуп отдаете машину, вы и 2й и 3й года выкупа каску страхуете на авто, да?

  • @DimmDimm100
    @DimmDimm100 4 ปีที่แล้ว +33

    Всё бы ничего, но кругом пестрят рекламы с арендой 750-1000 в день. А не 1750 как у Николая.

    • @dmitryg5155
      @dmitryg5155 4 ปีที่แล้ว

      ага

    • @Eda.pronew
      @Eda.pronew 4 ปีที่แล้ว +1

      Вы видимо не из Москвы. 1700 под выкуп норм цена. Под обычную аренду самое дешевое что можно найти это 1300, но это будет укатанный автомобиль.

    • @chebotar9681
      @chebotar9681 4 ปีที่แล้ว

      Так может там приоры сдаются

    • @cherreg3721
      @cherreg3721 4 ปีที่แล้ว +1

      Да это теоретик .окупаемость 2 года

    • @XiteX
      @XiteX 4 ปีที่แล้ว +1

      Кругом ? ))) А ты позвони и поймешь что за 750₽ это убитый в хлам форд на механике ! Ну и депозит еще 25000₽ 😄

  • @AlexAlex-jr7xt
    @AlexAlex-jr7xt 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте я ваш подписчик ,смотрел это видео про автомобили под такси, оно было приблизительно 2года назад,хотел у вас узнать как сейчас обстоят дела с этим бизнесом у вас,в связи с пандемией?

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  4 ปีที่แล้ว +1

      в периоды изоляций в Мск и СПб , конечно, сильно просело, сейчас восстанавливается
      В регионах все относительно неплохо

  • @user-zr8pz8hy9o
    @user-zr8pz8hy9o 5 ปีที่แล้ว

    Скажи пожалуйста какие машины лучше приобретать для такого бизнеса , на автомат коробке или механика .

  • @user-mw3pl8np5h
    @user-mw3pl8np5h 4 ปีที่แล้ว +1

    С моей точки зрения лучше было бы на 2.400к купить по дешовле машины штук 5 для такси нанять водителей или сдавать их в Яндекс так за год можно было бы кредит отдать.

  • @user-to8ee6vu6o
    @user-to8ee6vu6o 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Насколько актуально в 21м?

  • @Evgeshaa2018
    @Evgeshaa2018 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте извините а каско вы на кого оформляете при здачи в аренду вы когда каско покупаете в страховой вы им говорите что будете авто в аренду здавать? И как лучше авто в кредит брать или потреп кредит ?

  • @Sergey-hc7ho
    @Sergey-hc7ho 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день, такой вопрос (прежде чем купить тот ли иной автомобиль) вы узнаете какой их заинтересует, или вы приобретаете а затем ищете кому сдать в аренду.

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว

      сначала узнаю ! только потом покупать

  • @aleksandrkovalchuk7686
    @aleksandrkovalchuk7686 6 ปีที่แล้ว +5

    Какие документы оформляются между клиентом и хазяином

  • @ivanepov9468
    @ivanepov9468 4 ปีที่แล้ว

    Актуален ли данный бизнес в данное время (в кризис) на дальнем востоке в маленьком городе? Как вы думаете?

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Иван. Дальний восток интересный регион для Доходных авто. Наиболее актуальный способ зарабатывать на автомобиле в Вашем регионе - передавать машину в аренду с правом выкупа авто стоимостью 400-500 тыс.рублей. Так делают в городах рядом с Благовещенском, Хабаровском и Владивостоком. С Уважением, Иван

  • @Levrodnoi
    @Levrodnoi 4 ปีที่แล้ว +1

    Для чего управляющая компания ? И как ее выбрать.

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Леван. Управляющая компания занимается всей операционной деятельностью - от подготовки авто к работе, до его продажи через 3-4 года эксплуатации в такси. Управляющая компания делает для Вас инвестицию в Доходные авто пассивной. Чтобы выбрать правильную, в первую очередь нужно понять, как УК работает с Вашими рисками (страховые, законодательными, простои авто и так далее), после необходимо изучить их модель монетизации машин (аренда, посменная, с выкупом и так далее), посчитать математику инвестиции и свой финансовый результат до момента выхода из стратегии. Если поверхностно, то хотя бы так подойти к вопросу выбора компании, которой Вы доверите свой актив. С Уважением, Иван

  • @user-ot5kf1nv2s
    @user-ot5kf1nv2s 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Николай. В каком городе вы живете? Можно ли посмотреть вещь вебинар в питере

  • @user-vz6fh2sk8z
    @user-vz6fh2sk8z 4 ปีที่แล้ว +3

    Занимался этим ещё 3 года назад было 9 машин управлял сам , как вспомню голова кругом но блин прибыльно, ушёл из этого бизнеса ибо нервы дороже, а так с управляющей компанией наверно головняка по меньше.

    • @oysterboy724
      @oysterboy724 4 ปีที่แล้ว

      Интересно было бы узнать больше о вашем опыте - основные выводы, плюсы/минусы, ловушки.

  • @user-el8gi5gi9f
    @user-el8gi5gi9f 5 ปีที่แล้ว +1

    я чего то не понимаю? можете разъяснить? он берёт кредит 2 400 000 на три года под 15% годовых. 2 400 000%36(месяцев)=66 000(тело кредита в месяц) остались 15%годовых это 360 000%12(месяцев)=30 000 (ежемесячный процент) добавляем тело кредита+66 000=96 000 это только та сумма которую он платит банку ежемесячно. Добавляем к этой сумме , как он сам сказал 10 000( ежемесячные расходы на автомобиль )=106 000 на этом расходы не заканчиваются, вроде как Николай говорил, что управляющая компания берёт 15% дохода с 1 автомобиля. итак 5 000 (за 2 машины) *25(дней)=125 000*0.15%(то что забирает управляющая компания) =18 750 Теперь остаётся сложите все затраты 96 000+10 000+18 750=125 000. Доход 125 000 - Расход 125 000=0. В принципе вышел в 0 неплохо, но всё это сопровождается большими рисками со стороны не компетентных водителей, (как почти в любом бизнесе) С точки зрения заработка неплохой бизнес, но на мой никчёмный, никому не интересный взгляд, начинать нужно с более недорогих и поддержанных машин, и точно не в кредит. Если я не прав, то я не прав, я просто очередной диванный аналитик )

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว

      юрий петренко вот здесь детально разбирали фин модель с Авто - th-cam.com/video/K_eh3uM81vI/w-d-xo.html

  • @user-se1rt8ox4h
    @user-se1rt8ox4h 4 ปีที่แล้ว +2

    Волка бояться, в лес не ходить. Кто не рискует, тот не пьёт шампанское. И так далее могу перечислять. 90% людей ищут какую-либо отмазку, чтобы не начать свой бизнес, и вы не одни такие, мои родственники так же говорят, а время идёт, мы не молодеем. Так что сидите и бойтесь. А умные рискуют и хорошо зарабатывают. А Николай красавчик, большой ему респект!!! Есть у меня мечта с таким человеком пообщаться в живую хотя бы пол часа, чтобы он дал дельные советы)

    • @alsl8971
      @alsl8971 4 ปีที่แล้ว

      Александр, я тоже с Вами согласен по поговоркам, но не в данном случае. Аренда авто, если сами возьмётесь считать, если Вы уже работали таксистом на собственном автомобиле, то поймете, что пролетаете, и года не пройдёт.
      А то что этот чувак здесь чешет, видимо кто то ему за это платит, или что то другое он имеет с этого.
      Еслиб это было выгодно, думаю компания такси, сама купила бы автомобили(и даже возможно взяла бы кредит), а так они выигрывают за счёт тех кто здаёт им в аренду.

    • @user-se1rt8ox4h
      @user-se1rt8ox4h 4 ปีที่แล้ว

      @@alsl8971 Спорить с Вами не буду, у каждого своё мнение. Вы просто зайдите сейчас в Авито и наберите в поисковике : Аренда авто, и вы увидите сколько сейчас компаний и сколько частных лиц сдают в аренду под такси свои автомобили. Это выгодно, скажу вам по секрету и по практике, потому что до выкупа автомобиля практически никто не доходит и вы зарабатываете в два раза больше, чем стоимость купленного Вами автомобиля. В договоре нужно прописывать все ремонтные работы за счёт водителя, когда под выкуп. А у многих людей, поверьте у многих, нет своего авто. Поэтому сейчас этот бизнес хорош, главное найти нормального водилу, в этом вся проблема и всё. Моё мнение: лучше методом проб и ошибок искать этого водилу, чем ничего не делать))

    • @alsl8971
      @alsl8971 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-se1rt8ox4h вот как раз метод проб и ошибок Вас и оставит без штанов, большинство этим и пользуется. А нормальные водилы становятся нормальными, когда нормальный хозяин им достанется.

    • @user-ce5kb9il7m
      @user-ce5kb9il7m ปีที่แล้ว

      Ну тем Немане уде 5й год работает

  • @user-pl3ou2zv3b
    @user-pl3ou2zv3b 6 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте Николай, я этот вопрос обдумываю уже недели две, вопрос такой с управляющей компанией автомобилей нужен какой-то грамотный договор аренды. Есть где-то готовый образец и ещё нужно ли его заверять нотариально?

  • @user-vi3es1sr2q
    @user-vi3es1sr2q 5 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! При цене автомобиля 490 тыс и по актульным данным КАСКО(40тыс)/осаго(14) и т.д.. Произвели свой расчеты Вы не учитываете 1. Ежегодные расходы. 2. Из денежного потока не вычитаете кредит(16тыс), ежегодные расходы и инфляцию. Таким образом , если правильно все подсчитать доходность выходит не более 5%

    • @user-ng3ex8jo1r
      @user-ng3ex8jo1r 4 ปีที่แล้ว

      там расходы на обслуживание низкие, оптом берутся машины .

  • @prim_strim5358
    @prim_strim5358 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, Какой договор заключается с водителем?

  • @kulizhko
    @kulizhko 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Как вы относитесь к сдаче авто в службу каршеринга? Был ли опыт? Подводные камни/доходность? Спасибо

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Антон. Сейчас активно привлекают частные инвестиции в компании YouDrive, но доходность таких инвестиций ниже, чем в такси, но она у них фиксированная. Второе "НО" - это их страховое решение КАСКО от Ренессанс Страхование, которое не покрывает риск угона водителем (мошенничество). Представители каршеринговой компании не смогли мне ответить на вопрос, что будет, если угонит водитель. Данную проблему в такси мы решили путем согласования расширенных условий страхования КАСКО. Также, если я не ошибаюсь, готовы рассмотреть приём Вашего авто в региональной компании Cars7 (Новосибирск, Волгоград, Иркутск), но по про их фин.модель и управление Вашими рисками сказать пока ничего не могу. С Уважением, Иван

    • @kulizhko
      @kulizhko 4 ปีที่แล้ว

      @@IvanPrykhodkoDA Спасибо за развернутый ответ. Я из Украины, но благодаря Вашему ответу понял куда нужно дополнительно обращать внимание. Успехов!

    • @IvanPrykhodkoDA
      @IvanPrykhodkoDA 4 ปีที่แล้ว +1

      @@kulizhkoВ скором времени планирую быть в Киеве по вопросам Доходных авто. Думаю, что мы применим наши наработки в условиях украинского транспортного бизнеса, что позволит достаточно безопасно частному Инвестору вкладывать средства в машины. Уже сейчас есть достаточно опытные компании, но не до конца подготовлена инфраструктура для самого Инвестора. Данный вопрос в работе, Антон.

  • @volgobus6521
    @volgobus6521 5 ปีที่แล้ว +6

    А если неудачный водитель, например разобьёт, прибыль закончится

    • @vladromanov2527
      @vladromanov2527 5 ปีที่แล้ว

      Страховку для этого надо брать хорошую

    • @volgobus6521
      @volgobus6521 5 ปีที่แล้ว +6

      @@vladromanov2527 а потом чтобы все восстановить потребуется не один месяц чтобы страховщик выполнил свои обязательства, а в этот период времени будет очень много простоя, на автомобиле нельзя будет работать, не все так просто как кажется

    • @mr.takter9206
      @mr.takter9206 4 ปีที่แล้ว

      pupkin pupkin это называется риски

  • @nevjansknevjansk8310
    @nevjansknevjansk8310 5 ปีที่แล้ว

    Все правильно сказано,но самое главное нормальный водитель,если есть такой тогда все пойдет

  • @frogplog1
    @frogplog1 2 ปีที่แล้ว

    Николай, а если купить эконом класс
    То это будет действовать?

  • @user-gh2de6pk1t
    @user-gh2de6pk1t 5 ปีที่แล้ว

    Приветствую
    В первую очередь хотелось бы сказать спасибо за инфу!
    Во вторую, задать 2 вопроса:
    - хотелось бы услышать ваше мнение как эксперта, есть ли смысл заниматься этим если инвестировать полностью заемные средства, т.е ,например потреб кредит на 3 эконом авто (новых)....., интересует мнение о рисках и инвестиции на сегодня., а не о цифрах...?
    - вы так и не сообщили публике, как взять в кредит более 2 млн под 14-15% при этом отдавая в месяц менее 30 тыс?
    Буду признателен за ответы....

  • @user-no1di9zc6w
    @user-no1di9zc6w 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте ,Николай.подскажите пожалуйста как называются эти компании берущие под свой контроль ваш автомобиль?

    • @user-no1di9zc6w
      @user-no1di9zc6w 4 ปีที่แล้ว

      Или как их найти?

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/play/PLdj5sx9WWRKOPv3deA_3SrW09jB9Ne6YC.html здесь посмотрите - были разные УК

    • @user-no1di9zc6w
      @user-no1di9zc6w 4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @user-gk9qi6vp9j
    @user-gk9qi6vp9j 3 ปีที่แล้ว

    Не волнуйся

  • @user-rh3mc5dt3p
    @user-rh3mc5dt3p 6 ปีที่แล้ว +5

    Очень здорово!

  • @artemyakovenko7625
    @artemyakovenko7625 4 ปีที่แล้ว

    У знакомого есть 3 тачки, на всех 3 машинах у его наклейки его такси службы. Если он выкатывает определенное количество поездок с наклейкой, ему платят. Каждый месяц за 3 наклейки ему платят. + Он сдает эти машины. Если какая-то машина простаивает, он сам ездит. Говорил, что его доход в среднем $2.5к в месяц.

    • @user-ep6pb3uc3w
      @user-ep6pb3uc3w 4 ปีที่แล้ว

      А если две простаивают он на обеих ездит ?)))

    • @artemyakovenko7625
      @artemyakovenko7625 4 ปีที่แล้ว

      Михаил, не могу подсказать, как по загруженности всех машин, но при его сдаче 3 автомобилей и накате поездок для наклеек, у его $2.5к в среднем в месяц (он сюда включал и хорошие и плохие времена)

  • @user-xi6qy2dy6s
    @user-xi6qy2dy6s 4 ปีที่แล้ว +3

    Всё. Забудьте

  • @DeutschBerlin
    @DeutschBerlin 6 ปีที่แล้ว +1

    Николай , подскажите пожалуйста сайт управляющей компании

  • @dogecoin-bitcoin
    @dogecoin-bitcoin 4 ปีที่แล้ว +2

    В пул не выгодно.Как только не считал.Инфляция все съест за три года.Минус,что машина уходит далее лишь за пол цены от первоначальной стоимости-здесь и все потери или плюс незначительный.

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  4 ปีที่แล้ว

      вот здесь очень детальный разбор финансовой модели - th-cam.com/video/K_eh3uM81vI/w-d-xo.html

  • @user-ni3xx5gz4d
    @user-ni3xx5gz4d 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, на какой срок можно сдавать авто 2020 года?

  • @Mihalich1
    @Mihalich1 4 ปีที่แล้ว +5

    Только крэйзи садит водителя на машину без залога в виде денег и документов.Это обязательно.И это работает.

    • @user-vo1kz5ye9h
      @user-vo1kz5ye9h 3 ปีที่แล้ว

      Доки можно взять а если у него денег нет тогда что ?

  • @user-rd1qk5ek4g
    @user-rd1qk5ek4g 5 ปีที่แล้ว +5

    На долгах не растёт богатство ... на долгах растёт долговая яма ...

  • @auyrkhaludorov2003
    @auyrkhaludorov2003 5 ปีที่แล้ว +1

    Сколько сами шофера зарабатывают чтобы выплачивать такую аренду? 40 тысяч в месяц это чистая прибыль?

    • @user-or5fd9wm5g
      @user-or5fd9wm5g 5 ปีที่แล้ว

      Auyr Khaludorov пиздит он. это выручка а не прибыль. а шофера нормальные норм зарабатывают.

  • @sergeyinvest7239
    @sergeyinvest7239 4 ปีที่แล้ว

    Да есть машины которые просто очень медленно дешевеют. Учитывая пробег , зарабатываешь больше чем они стоят !)

  • @user-vu9lw2gc8k
    @user-vu9lw2gc8k ปีที่แล้ว

    Пирожки тачки сдавать))) очень верное решение!

  • @stas2085
    @stas2085 5 ปีที่แล้ว +2

    Nikolay Mrochkovskiy объясни пожалуйста как так получается 29000р. месячная выплата банку за 1 авто, если тело кредита 1200000р. разделить на три года равными частями - то только месячный платеж по телу кредита получается 33333,33р. + выплата по проценту кредита 15000р. / месяц (первого года пользования) ?? итого 48333,33р. это только расчет с банком / мес.

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว

      Stas в описании же написано - посмотрите, вы со сроком ошиблись

  • @DIMA-22.
    @DIMA-22. ปีที่แล้ว

    как с документами разобраться ?

  • @user-ye3zr6eo3s
    @user-ye3zr6eo3s ปีที่แล้ว

    А если машину сдавать под выкуп если её берут каждый день разные люди ?.

  • @denis6098
    @denis6098 4 ปีที่แล้ว +1

    А теперь реальная история.
    С одной стороны каско спасает от угона, но с другой стороны, если мошенник к вам пришёл с поддельными документами, то в первую очередь дело классифицируется как мошенничество с целью угона, но не угон. А от этого каско уже не защищает. И всё, автомобиля нет, а кредит выплачиваешь.

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  4 ปีที่แล้ว +1

      по угонам тут лучше с управляющими компаниями пообщаться - там большая сложная схема, как они с этой проблемой борются

  • @romaneiroromaneiro4957
    @romaneiroromaneiro4957 5 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте,спасибо за видео, познавательно! Но в вашем расчете по солярису за 535 штук, есть нюанс. На ремонты я не увидел графы затрат. в год машина такси ходит 100 тысяч, за три года порядка 300 тыс. Это много чего придется поменять. Сцепление ходит 150-200 тысяч например. А ведь есть всякие печки , радиаторы, много элементов подвески, тормозные диски, да много всего. за 3 года тысяч 200 надо будет рублей а может и больше, это я пальцем в небо. Или водитель платит эти деньги? (имею в виду когда сдается под выкуп)?
    И второй вопрос, вы сказали управляющая компания берет 15 проц от дохода. Доход ведь это оборот минус расходы. 40 тыс в месяц х12 мес =480 в год. Минус расходы хотя бы постоянные без ремонтов откинуть как вы посчитали , это 350 тыс, и вот с них по идее надо бы брать процент. Или они всё таки с оборота берут??

    • @NikolayMrochkovskiy
      @NikolayMrochkovskiy  5 ปีที่แล้ว

      Если в серьез интересуетесь, рекомендую детально расспросить непосредственно управляющие компании, например
      Питер - www.poolincome.ru
      Москва - investingtaxi.ru

  • @best_user_
    @best_user_ 6 ปีที่แล้ว

    Николай, подскажите, в какую фирму вы сдаете свои автомобили? Перебрал много компаний, а выбрать выгодный не получается

    • @user-ye1kj5lw5c
      @user-ye1kj5lw5c 5 ปีที่แล้ว

      Такой нет. Выгода вся остается в УК.

  • @Taxisvobodno
    @Taxisvobodno 5 ปีที่แล้ว

    В стсе написали белый желтый серый, Не Могу купить каско теперь. Можете помочь или посоветовать?

  • @opsisoid
    @opsisoid 4 ปีที่แล้ว +2

    Я думаю вся проблема будет в загрузке авто, дай бог повезет и дней 15 в месяц он будет в аренде.. либо нужна какая-то реклама мощная либо время..

    • @01flomaster
      @01flomaster 4 ปีที่แล้ว +1

      Это меньшая из проблем. Кидалово никто не отменял