Madeira, quando vi a FZR em uns vídeos passados cheguei a não acreditar e ver ela novamente nesse vídeo, a motoca funcionando e extremamente conservada, me deixa muito feliz, pois essa moto foi minha e 20 anos atrás você veio buscar ela em Tatuí , após todos esses anos poder rever essa máquina em funcionamento não tem preço! Show!
Legal, essa moto ficou comigo até 2010, quando passei ela pro Evandro (ainda nem era funcionário nosso). Andou muito com ela ainda, ai ficou parada uns 5 anos, mas voltou agora. Abç
Beem q O madeira Podia Fazer um Video Mostrando As Motos Dele,Contando As Histórias Sobre Elas néeeh?? Nao vejo Problema Nenhum em Perder aii 1,2,3 Hrs Sentado Ouvindo Histórias e Aprendendo Sobre Motos 2 Tempos 😁
Achou de bola o toque das seguradoras vou ficar de olho aberto quando for contratar seguro muito obrigado Que trabalho maravilhoso que vcs fazem olha parabéns mesmo se eu morasse perto aí iria visitar vcs e conhecer há oficina sou do Paraná e mais uma vês parabéns
Valeu Madeira, ótimo vídeo com a nossa vovó de protagonista, e obrigado por listar as seguradoras que realmente fazem a diferença, faltava essa informação!
Eu era menino e vi as fotos desta moto fzr 1000 genesis ano 1995 toda colorida linda depois tive uma rd 135 branca com vermelha e hoje tenha outras Yamaha são boas de mais
Hoje ando de zx10, nave demais !! Mas como eu queria ter tido uma moto dessas há 20, 30 anos atrás !! Vídeo muito bom esse, nos mostra o avanço da tecnologia!
Pelo preço das peças hoje, lógico para quem é um dono zeloso vale a pena colocar seguro, só tenhamos em mente temos que negociar o melhor preço para todos conseguir ter.
Top tenho uma Yamaha 03 2019 não troco por nada ,bebe igual uma 4 cil mas gratificante acha peça fácil tem muita performance e ainda designer matador,um abraço madeira
Parabéns pelo canal , como disse no vídeo, Yamaheiro raiz... Sei que vira e mexe fala dos motores 2t. Mostra como está sua YAMAHA RD350 LC. Tenho uma YAMAHA DT180 1985 PLACA PRETA. Adoro andar de moto 2t. Isso é raiz. Canal TOP, acompanho a muitos anos.
Yamaha linda, muito conservada. Pretendo ter minha Zx6r por muito tempo, essas motos acabam ganhando nosso coração e valor sentimental e o mais caro, a minha foi a primeira moto depois 10 anos sem nem andar de moto, e realização de sonho de criança que era ter uma Ninja.
Tenho uma R1 99 e sofri quase um ano com carburação. Depois de muito sofrimento fui atrás de um curso de carburação e ignição para ter ideia de como funcionava e hoje carburação não me deixa chateado mais kkkk
Sei muito bem como e lidar com.carburador ,as vezes tem que tirar várias vezes mexer nas regulagem e colocar na moto denovo até achar o ponto correto, não sou mecânico tive que aprender na marra pois dificilmente algum mecânico queira mexer em moto carburada
Já que é raríssimo você mexer com carburadores dessa magnitude,é claro que você vai fazer um vídeo com eles desmontados e explicando um pouco né MADEIRA....por FAVOORRRR....vou assistir esse vídeo na televisão comendo pipoca e gravando kkkkk.
@@Minecraftplayers25 jacaré motos e um dos poucos que sabe tudo,conhece bastante,mas ele parou de trabalhar com os carburadores,o que é compreensível kkkkk
grande madeira eu lembro até hoje na época que vc tava acertando os carburadores da RD 350 com escape JIM LOMAS éra muito bacana e faz tempo que vc falo que ia fazer video das suas 2 tempos, acho que faz uns 5 anos isso kkkkkkkkkkkkkk faz video délas pra nós ver abraço
Madeira, eu tenho um Suzuki RF900 ano 1996 que cuido muito dela. Você faria uma geral nela? estou com ela faz 4 anos e uso ela praticamente todo dia. Moto antiga é canhão de guerra.
Os preços superdimensionados das peças é proposital. Produtos "descartáveis" mantêm as fábricas produzindo motos continuamente. De centenas de parts que compõem uma motocicleta, basta que meia dúzia caiam em perda total para que a fábrica venda mais uma moto nova... é giro da economia.
Podia pega minha r1ano 2001 pra revisar e é fazer um vídeo detalhado pra galera kkkkk relembrar os velhos tempos embora a minha seja carburada ainda está em bom estado nada de correção mas preventiva
Boa boa amigo , cara tenho uma ninja 250 e estava andando com ela na chuva aí do nada ela começou falhar na baixa em alta ela anda normal , tem como vc dar uma dica do que pode ser
Importação, se juntar todas as motos fabricadas de alguns modelos, não da 10% das cgs vendidas em 1 mês... Economia de escala... São inúmeras variaveis... Esses dias eu vi um cara importando borrachinhas que custavam nem 100 dolares com frete... Chegaram no Brasil com os impostos... Por mil reais...
Depois de um pedaço do quadro estar quebrado não é possível mais fazer nada, já abalou a estrutura toda do quadro, isso não é seguro para uma mota que atinge os 300km, quebrou o quadro manda para a sucata, é por isso que eu não uso sliders, prefiro partir as carenagens do que partir o quadro.
Fala chefe, tudo blz ? Na sua opinião, qual o motivo para o valor das peças de motocicletas desse tipo serem tão exagerados ? Sei que tem a questão de imposto e tals… mas você acha que isso também é uma consequência do monopólio das marcas na produção dessas pessoas ? E meio que as marcas colocam i preço que bem entendem ? Vi um orçamento de uma Ducati uns tempos atrás em que o valor do tanque de combustível era de R$ 34.000.
As peças são caras lá fora também, e ficam ainda mais caras aqui, devido aos custos de importação (transporte, custo cambial, impostos e grandes margens). Sempre foi assim e sempre será.
Além do que foi muito bem colocado pelo Madeira, vale salientar que temos o fator público alvo. Motos de alta cilindrada nunca foram destinadas a pessoas com poucos recursos, tendo em vista que são brinquedos: Estamos falando de itens de status e lazer e não de necessidade. Sendo assim, esse é um fator encarecedor de tudo relacionado a esse tipo de produto. Portanto, se quer ter uma moto dessa e andar tranquilo, é melhor ter bala na agulha. Do contrário, qualquer imprevisto vira um pesadelo e a culpa é de quem compra o “sonho” sem ter cacife para tal.
@@MadeiraPerformance fiquei de cara um um orçamento que acabei de ver de uma z1000 2018, uma moto que já sua versão R Edition está custando cerca de R$ 76.000,00, no orçamento o valor total das peças ficou em R$ 97.203,49, aí eu pergunto como que a moto inteira custa um valor muito inferior a esse ? Será que isso é consequência da maravilhosa produção em série ? Kkkkk
Existe alguma explicação lógica para as peças custarem mais que a moto toda, além de "é assim porque a fábrica quer"? Não entra na minha cabeça uma peça de plástico custar 3, 4 mil reais.
Outro dia em um grupo de WhatsApp postei um vídeo da madeira performance e um rapaz falou que mecânico que não entende de carburação não tem moral, logo entrei em defesa dizendo que o Madeira manja muito porém tem seus motivos e suas escolhas comerciais. Está aí a prova, vou postar este vídeo no grupo.
Lista das seguradoras que atendemos:
Azul Seguros
Allianz
Liberty
Mapfre
Porto Seguro
Sulamerica
Tokio Marine
Ja precisei utilizar na porto Seguro, pagaram certinho 👏
Utilizo Mapfre e recomendo pagaram para mim a indenização por PT em 7 dias.
Obrigado por postar as seguradoras, nos ajuda a escolher a melhor para nós, parabéns pelos videos
Ufaaa!!! Ainda bem que a seguradora que sou cliente está na lista.
Bom dia madeira gostei do vídeo da Yamaha faz um vídeo só dela pra gente obg sou tiozinho
Madeira, quando vi a FZR em uns vídeos passados cheguei a não acreditar e ver ela novamente nesse vídeo, a motoca funcionando e extremamente conservada, me deixa muito feliz, pois essa moto foi minha e 20 anos atrás você veio buscar ela em Tatuí , após todos esses anos poder rever essa máquina em funcionamento não tem preço! Show!
Legal, essa moto ficou comigo até 2010, quando passei ela pro Evandro (ainda nem era funcionário nosso). Andou muito com ela ainda, ai ficou parada uns 5 anos, mas voltou agora. Abç
Se você ficasse falando 1h sobre motos de carburador eu escutaria de boas 🙌🏼
Pode não mexer mais com carburador mais quando conta as histórias deles de quando mexia os olhos até brilha de nostalgia kkkk
O entusiasmo do Madeira falando da FZR é contagiante!
Tem que achar o manual de altura de bóia aí fica certo não dá falta ,tem que ver é o diafragma da torneira e as sedes se estão vedando.
Beem q O madeira Podia Fazer um Video Mostrando As Motos Dele,Contando As Histórias Sobre Elas néeeh?? Nao vejo Problema Nenhum em Perder aii 1,2,3 Hrs Sentado Ouvindo Histórias e Aprendendo Sobre Motos 2 Tempos 😁
Achou de bola o toque das seguradoras vou ficar de olho aberto quando for contratar seguro muito obrigado
Que trabalho maravilhoso que vcs fazem olha parabéns mesmo se eu morasse perto aí iria visitar vcs e conhecer há oficina sou do Paraná e mais uma vês parabéns
Madeira pagou uma dívida comigo que ele nem sabia que tinha! Eu vi essa e uma Thunderace desde a oficina antiga e piro nessas motos. Valeu, Emerson!
Peças todas carissimas,mas, esse amortecedor ,deve ser banhado a ouro,é muita tecnologia em uma peça
e assim que vendem muito mais motos pq quase todas dão pt
Valeu Madeira, ótimo vídeo com a nossa vovó de protagonista, e obrigado por listar as seguradoras que realmente fazem a diferença, faltava essa informação!
Madeira... Esse acerto do carburador da FZR voce tem que gravar! Será um vídeo épico!
Nada melhor que a satisfação em acertar a carburação da moto. Trabalhoso, mas muito satisfatório!
Carburador para ficar bom, não é só carburação....tem várias outras coisas que tem estar boas para o carb ficar bom.
E tem uns que acham que é só equalizar kkkkkkkkkk
Madeira pode falar a vontade, se fizer um vídeo de 1 hora ou mais assisto sem problema algum.
Uma escola seus vídeos.
Eu era menino e vi as fotos desta moto fzr 1000 genesis ano 1995 toda colorida linda depois tive uma rd 135 branca com vermelha e hoje tenha outras Yamaha são boas de mais
Hoje ando de zx10, nave demais !!
Mas como eu queria ter tido uma moto dessas há 20, 30 anos atrás !!
Vídeo muito bom esse, nos mostra o avanço da tecnologia!
Pelo preço das peças hoje, lógico para quem é um dono zeloso vale a pena colocar seguro, só tenhamos em mente temos que negociar o melhor preço para todos conseguir ter.
Top tenho uma Yamaha 03 2019 não troco por nada ,bebe igual uma 4 cil mas gratificante acha peça fácil tem muita performance e ainda designer matador,um abraço madeira
Fala mais sobre motos carburadas madeira, ótimo conteúdo
Parabéns pelo canal , como disse no vídeo, Yamaheiro raiz... Sei que vira e mexe fala dos motores 2t. Mostra como está sua YAMAHA RD350 LC. Tenho uma YAMAHA DT180 1985 PLACA PRETA. Adoro andar de moto 2t. Isso é raiz. Canal TOP, acompanho a muitos anos.
Parabéns ao dono da FZR. Era o meu sonho de criança.
Yamaha linda, muito conservada.
Pretendo ter minha Zx6r por muito tempo, essas motos acabam ganhando nosso coração e valor sentimental e o mais caro, a minha foi a primeira moto depois 10 anos sem nem andar de moto, e realização de sonho de criança que era ter uma Ninja.
Parabens Madeira, privilegia sempre as melhores referencias de seguro. Pois seguro so conhecemos guando vamos utilizar!
Top demais quem sabe sabe.
Ótima dica sobre seguro parabéns pelo ótimo trabalho.
Boa madeira vc eh o cara sempre assisto os seus vídeos muito top continue assim grande abraço um ótimo início de semana p/ todos nós 🤜🤛
Conteúdo top demais e sempre uma aula seus vídeos parabéns madeira
Tenho uma R1 99 e sofri quase um ano com carburação. Depois de muito sofrimento fui atrás de um curso de carburação e ignição para ter ideia de como funcionava e hoje carburação não me deixa chateado mais kkkk
Bom saber que essas são indicadas pra não cair numa furada, como sempre muito bem explicado parabéns
Sei muito bem como e lidar com.carburador ,as vezes tem que tirar várias vezes mexer nas regulagem e colocar na moto denovo até achar o ponto correto, não sou mecânico tive que aprender na marra pois dificilmente algum mecânico queira mexer em moto carburada
Já que é raríssimo você mexer com carburadores dessa magnitude,é claro que você vai fazer um vídeo com eles desmontados e explicando um pouco né MADEIRA....por FAVOORRRR....vou assistir esse vídeo na televisão comendo pipoca e gravando kkkkk.
Cara eu tive uma fzr 1000 93 cara q moto boa pra anda parabens pelo conteudo
Bela fzr madeira nos anos 80 eu tive uma SUZUKI GT 380 uma maravilha 3 cilindros 3 carburadores 3 platinados kkk época boa abraço
Eu sei bem essa sina dos carburadores, minha cbr600f1999 dá um dor de cabeça pra achar alguém capaz aqui no DF,excelente vídeo parabéns
Jacaré motos em Taguatinga
@@Minecraftplayers25 jacaré motos e um dos poucos que sabe tudo,conhece bastante,mas ele parou de trabalhar com os carburadores,o que é compreensível kkkkk
Muito bacana esse vídeo.
grande madeira
eu lembro até hoje na época que vc tava acertando os carburadores da RD 350 com escape JIM LOMAS éra muito bacana
e faz tempo que vc falo que ia fazer video das suas 2 tempos, acho que faz uns 5 anos isso kkkkkkkkkkkkkk
faz video délas pra nós ver
abraço
Valeu madeira, seus vídeos são um espetáculo. Aguardando ansiosamente o vídeos sobre as yzf-r1
Show!!
Vídeo ótimo madeira mais aos 4,07 minutos de vídeo achei que ia aparecer o Siqueira Junior na oficina dizendo CPF cancelado kkkk
Madeira e apaixonado na moto
Fas um vídeo das melhores seguradora madeira pra nois nao toma prejuízo
Esperando o video desses carburador, e muito interessante.
Também fui YAMAHA 2 Tempos ...Máquina
Fale mais sobre a R1 quando puder
Uma verdadeira aula
Eu adoro Yamaha, faz parte da história de muitos brasileiros.
Vídeo top! Parabéns madeira 👏
Uma aula de história... top!
Faltou o comentário fixado com as cias de seguro que você atende.
👆
Faz um vídeo desta raridade ....
Este canal é muito bom!
Top vídeo, madeira performance
Depois fala e mostra as rds madeira
Madeira, fala mais do motor genesis, o que é que muda ter 4 válvulas e 5 válvulas por cilindros? Massa demais essas antiguinhas
Brasil surreal!
Fala das Yamaha madeira, quero ter essa aula
Bora bora mais 😎
Madeira essa FZR é muito monstra!!!Tanque de guerra!!!
Madeira, falou a lista das cias.
Madeira é muito bom, lembra da mecânica raíz.... E sei que você gosta da mecânica raíz.
cadê a lista?
Madeira, eu tenho um Suzuki RF900 ano 1996 que cuido muito dela.
Você faria uma geral nela? estou com ela faz 4 anos e uso ela praticamente todo dia.
Moto antiga é canhão de guerra.
Não tenho mais condição de fazer estas motos
Linda moto essa FZR.
Bom dia!!!!!
cadê a lista das seguradoras Brother?
Afinar carburada 1000 só mecânico Raiz.
Parabéns,só assustei que não vi Suhai na lista kkk
Ah vá!"🤣 Advinha qual é a "seguradora " da azulzinha aí do vídeo
Top de mais
Tambem sou Yamaheiro kkkk
Minha primeira foi uma Rd135 depoiis TDM 225 depois Fz6 ..e hj TDM 900 2008 e Fz1S 2008 abç
Os preços superdimensionados das peças é proposital. Produtos "descartáveis" mantêm as fábricas produzindo motos continuamente. De centenas de parts que compõem uma motocicleta, basta que meia dúzia caiam em perda total para que a fábrica venda mais uma moto nova... é giro da economia.
E aí madeira, cadê a lista das seguradoras?
Por favor, faça o vídeo das R1 porque também sou Yamaheiro!
No caso da mt07, quando da pt mas muitas peças estão boas, o dono pode tirar acessórios q não são originais da moto?..:. Tipo escape
Essa bm aí tá boa pra virar café racer!
Podia pega minha r1ano 2001 pra revisar e é fazer um vídeo detalhado pra galera kkkkk relembrar os velhos tempos embora a minha seja carburada ainda está em bom estado nada de correção mas preventiva
2 tempos e vida!
Uauuuuu
Em 14:16 o hábito de esperar o sistema de injeção pressurizar, mesmo na motoca carburada 😂😂 Observe a pausazinha
Top vídeo
Boa boa amigo , cara tenho uma ninja 250 e estava andando com ela na chuva aí do nada ela começou falhar na baixa em alta ela anda normal , tem como vc dar uma dica do que pode ser
coloca a injeção easy inject
A minha é Suhai, e espero não acionar mas se um dia acontecer espero que me atendem.
Suhai só cobre pt
Fica a pergunta, o que leva o preço tão elevado das peças? Será lucro lucro lucro...
Preço de importação, impostos, pouca demanda pela peças e o famoso jeitinho brasileiro para pegar algum trouxa.
Importação, se juntar todas as motos fabricadas de alguns modelos, não da 10% das cgs vendidas em 1 mês... Economia de escala... São inúmeras variaveis... Esses dias eu vi um cara importando borrachinhas que custavam nem 100 dolares com frete... Chegaram no Brasil com os impostos... Por mil reais...
Like de sempre!
Cadê a lista das SEGURADORAS ❓❓
Onde está a lista 🤷⁉️
Madeira, recomenda a compra de uma SRAD 750 2014 com seus 45 mil kms? O motor é confiável?
Amigo ele não vai te responder, mas essa moto tem muita qualidade. Te aconselho ter criterios e checar a moto num mecanico. Tmj e parabéns pela moto
Sim, se bem cuidade
Depois de um pedaço do quadro estar quebrado não é possível mais fazer nada, já abalou a estrutura toda do quadro, isso não é seguro para uma mota que atinge os 300km, quebrou o quadro manda para a sucata, é por isso que eu não uso sliders, prefiro partir as carenagens do que partir o quadro.
Boas Madeira!!!! A linha de carenagem da FZR1000, seria uma RZ350 bombadona, com corpo de Arnold Schwarzenegger??? kkkkk
Fala chefe, tudo blz ?
Na sua opinião, qual o motivo para o valor das peças de motocicletas desse tipo serem tão exagerados ? Sei que tem a questão de imposto e tals… mas você acha que isso também é uma consequência do monopólio das marcas na produção dessas pessoas ? E meio que as marcas colocam i preço que bem entendem ?
Vi um orçamento de uma Ducati uns tempos atrás em que o valor do tanque de combustível era de R$ 34.000.
As peças são caras lá fora também, e ficam ainda mais caras aqui, devido aos custos de importação (transporte, custo cambial, impostos e grandes margens). Sempre foi assim e sempre será.
Além do que foi muito bem colocado pelo Madeira, vale salientar que temos o fator público alvo. Motos de alta cilindrada nunca foram destinadas a pessoas com poucos recursos, tendo em vista que são brinquedos: Estamos falando de itens de status e lazer e não de necessidade. Sendo assim, esse é um fator encarecedor de tudo relacionado a esse tipo de produto. Portanto, se quer ter uma moto dessa e andar tranquilo, é melhor ter bala na agulha. Do contrário, qualquer imprevisto vira um pesadelo e a culpa é de quem compra o “sonho” sem ter cacife para tal.
@@MadeiraPerformance perfeito chefe. Orbitado pelo esclarecimento.
@@MadeiraPerformance fiquei de cara um um orçamento que acabei de ver de uma z1000 2018, uma moto que já sua versão R Edition está custando cerca de R$ 76.000,00, no orçamento o valor total das peças ficou em R$ 97.203,49, aí eu pergunto como que a moto inteira custa um valor muito inferior a esse ? Será que isso é consequência da maravilhosa produção em série ? Kkkkk
Pelo preço que pagamos nessas peças de moto de alta cilindrada, essas peças teriam que ser indestrutíveis!
Pelo visto, é mais caro reparar moto de alta cilindrada do que carro! No carro, a chance de dar PT parece que é menor!
Madeira, aquela CBX750 ou CBX1050 que vc postou nos stories do insta tempos atrás, vai ter vídeo?
Não vai ...aquelo foi beeeem esporádico
Existe alguma explicação lógica para as peças custarem mais que a moto toda, além de "é assim porque a fábrica quer"?
Não entra na minha cabeça uma peça de plástico custar 3, 4 mil reais.
Mulecada Gourmet foi fóda kkkkkkkkkkkkkk😂🤣
Esqueceu de colocar as seguradoras Madeira?
Tá lá ja
Irmão, tu tem alguém pra indicar em Goiânia?
Outro dia em um grupo de WhatsApp postei um vídeo da madeira performance e um rapaz falou que mecânico que não entende de carburação não tem moral, logo entrei em defesa dizendo que o Madeira manja muito porém tem seus motivos e suas escolhas comerciais.
Está aí a prova, vou postar este vídeo no grupo.
Das motos de alta cilindrada comuns, em média, qual o seguro mais em conta?
Isso tem a ver com vários fatores variáveis, não é regra
Manda a lista das seguradoras aí
Tá no primeiro comentário do vídeo.
A MT 07 vai pra leilão e depois aparece no mercado como filé. Kkkkkkk
Madeira. Fala aí qual a seguradora desta street que você mostrou.
Aquela rastreador q todo mundo usava e agora se aventura no mundo do seguro
O patrão instala um Fuel Tech aí o negócio vai ficar show kkkkkk