@@diegotr1903 sim eu me lembro da vez do rato morto , mas essa Z750 depois de 2 Anos voltou e está com problema de morrer quando está com o giro baixo e ele está procurando a solução da falha .
Madeira, uma coisa que enche meus olhos em tua oficina é o fato de não se ver mecânico dando "porrada" nas motos para desmontá-las ou para montá-las. Vocês cuidam das motos com carinho. Tenho horror a mecânicos que ao desmontar a moto ficam batendo nos parafusos e peças para consertá-las. PARABÉNS!!!!!
Oi!! Madeira!! Uma dica!! Existe um equipamento na indústria onde motores não podem parar por evento de segurança e que você testa o rolamento no local com o motor ativo em funcionamento e ainda faz previsão de uma futura troca!! Este tipo de equipamento é usado quando o local ou o tipo de serviço tem que ser programado a parada para não prejudicar o próprio equipamento! Ele trabalha verificando as vibrações e possíveis folgas nos rolamentos ainda funcionando no local instalado!! O próprio equipamento analisa um possível tempo de troca!! Se colocar na oficina embora haja como uma curiosidade a princípio evita um desmonte ou um reaproveitamento de peças mais cuidadoso e efetivo!! Abraços
Eu coloquei uma DID 520V na minha twister 2007, já rodei 3 mil km e nem ajustar a corrente precisei ainda. A maioria da turma coloca xing ling na twister que dura 4 mil km.
Goste do video minha Titan a pesar do baixo CC tuvo problemas do jimmy a 80 na ruta comenzaba o problema era o pneu (dunlop) troque pra Pirelli .Melhoro 100% .Saludos desde Montevideo.
Tenho duas motos e faço a manutenção delas eu mesmo procuro sempre seguir o manual e se possível colocar peças originais assisto os vídeos do madeira e sempre aprendo uma coisa nova parabéns madeira ótimo professor Deus abençoe sempre vc
Raridade maior pra mim é moto antiga, rodada e bem cuidada. Agr bem cuidada mas tmb não rodou qse nada, aí é fácil tá inteira. É igual os harleyros, falam q a moto tá inteira, lógico, é só casa/concessionária/cafezinho/casa.
Parabéns! Estas FZR, tanto o modelo anterior com os dois faróis quanto este são lindas! Carburação realmente dá um trabalho a mais. Experiência própria! Tenho uma Honda CBX 750 F - 1988. Abraço Amigo!
Madeira muito daora esse vídeo acompanho seu canal faz anos infelizmente ainda não possuo uma moto que vocês atendam ainda estou nas 150 das entregas kkkk mas já é a oficina de confiança também seus vídeos estão cada vez melhores e mais elaborados nas edições parabéns
Caraca!! Essa ninja 300 foi minha! Fui o segundo dono dela.. realmente a primeira dona tinha gato. Hahaha... Pelo jeito o Bruno tá cuidando bem dela! Isso aí! Saudades da bruta... Moto maravilhosa.... Cuidei bem dela tmb...
O orçamento da ninjinha ficou top, imagine os das duas srads antigas, falo isso pois sou amantes dessas motos e sempre tive e tenho até hoje uma cbr 1000 2007 sem seguro é claro kkkkkkk, se cair nem peça orçamento kkkkkkkk
Já tive um problema desse. Falhava em baixa, na alta normal, marcha lenta normal. Trocou filtro de ar zerou. Filtro velho era sempre soprado parecia estar limpo. Resolvi lavar com sabão em pó e água saiu caldo preto acredito de poluição em BH . Coloquei filtro depois de lavado . Zerou
Eu tive uma z750 2012 e ela estava com o mesmo problema que essa ai do video, levei em varios mecanicos e ninguém conseguiu resolver, ai um brother que teve uma Z750 e tbm teve o mesmo problema me deu uma dica para coloca a ponteira original da moto, eu coloquei e resolveu, não sei si é esse o caso dessa Z mas para mim deu certo, abraço Madeira otimo video 👏👏👏
Grande madeira Cara sou fã do canal As vezes acho assim quem gosta e ama a motocicleta A gente cuida zela pq? Pq tudo isso é caro, madeira quanto mais vc cuida mais vc zela menos vc gasta menos defeitos aparecem agora muuuuitos motociclistas aí nesse Brazil tem um espírito competitivo sabe querem ser mais veloz que os outros mais nem se quer cuida de fazer as revisões periódicas ordenada pela fábrica para poder manter a motinha sempre em dia bem ajustadinha vc sabe né . Vc tira por aqueles coroas mais maduros que tem motorzão e anda respeitando tudo e todos vc já viu né madeira esse tipo de pessoa responsável e experiente Muitos caras novos aí caindo acabando as motos e quebrando isso pra quem sabe andar e respeitar os limites da motocicleta ela dura a vida toda. Madeira cara manda um recado aí para todos que possui motos grande para parar de tanto espírito competitivo e procurem andar sem prejudicar ele a moto ou os outros e que respeitem os limites de velocidade que motinha agradece faz um vídeo aí sobre essa matéria que falei curto muito o canal passa essa dica aí para o pessoal pq só assim o meio ambiente agradece . Tenho uma fanzinha 125 ano2011 cuido dela até hoje e nunca abri o motor . Se eu pudesse comprar pelo menos uma cb 500 2005 e poder cuidar dela pq vc só sabe o que é uma moto quando a gente tá a pé. Valeu madeira abraços a todos aí .
Voce é pika demais mano, parabens pelo canal, torço para crescer, nao sou seu cliente mas sempre to assistindo os videos kk, um dia ainda apareco por ai
Madeira bom dia, vi algumas motos usadas 07/08 ai na sua oficina , comprei uma CBR 954RR 2003 com 47.000 km super conservada e mandei e-mail pra você fazer uma revisão premium pois tinha acabado de adquirir e você mandou um retorno que não faz serviço nessa moto, ate FZR 1000 você faz , confesso que fiquei bem chateado, mas, você tem suas razões.
Muito bom assistir seus vídeos madeira, além do conteúdo excepcional e didático ainda tem as edições top de linha, logo mais vira um Steven Spielberg do TH-cam, Parabéns !
@ monopólio talvez, aqui tinha uma concorrente que foi pro sul de Minas, geralmente as retificas pegam serviço direto da oficinas mas por telefone é ligar pra Satanás brigado com a sogra que será melhor atendido
Explico sempre pra meus clientes esse detalhe.. mas tem uns montadores de pneus aqui que fala que esse ponto não serve de nada.. até nos pneus de carro vem essa marcação..
Boas Madeira. Já falou em algum vídeo sobre as octanas da gasolina e o que é ideal para motas de baixa e alta cilindrada? Eu vejo todos os seus videos desde à uns anos para cá e penso nunca ter visto. Penso ser um bom tema. Aqui em Portugal, o minimo de octanas é 95 e o máximo 98. Um abraço
Bom dia MP....sou do Sul de Minas, Itajubá....e inscrito no seu canal. Gostei da LOGOMARCA DA M.P. e gostaria, embora nunca levei a moto aí, de adquirir 02 adesivos desse para colocar na minha, pois achei muito bem desenvolvido e dá um destaque legal. Seria uma honra para mim colocar um de cada lado da minha bike e gostaria de saber se você não venderia esses adesivos???
Olá meu amigo, tudo bem eu sou do Rio de Janeiro eu moro aqui próximo da capital sei que aqui no Rio não tem uma loja performance vcs indica uma loja de mecânica de boa referência aqui no RJ um forte abraço !!!
Minha moto é 1996 Suzuki RF900r. Carburação perfeita desde que mandei fazer a carburação em 2018, deixo a moto uma semana parada as vezes... Bateu a ignição a moto pega, passa no meu canal para conhecer sr Madeira Performance. Carburador ainda é vida.
@@cassioferreira3763 Bom dia. Praticamente desmontar, limpar, trocar tudo que estiver ruim nos carburadores e equalizar. É uma geral nos carburadores, mas tem que ser feito com quem realmente sabe e tem ferramentas para isso.
Boa noite Madeira! Sobre essa Yamaha Fzr 1000... é possível tirar o carburador e passar ela pra injeção eletrônica,?? como acontece com alguns carros, q o pessoal faz essa modificação... se possível, vale a pena? Fica confiável? Parabéns pelos vídeos!! Abraço
Boa noite madeira performance, cara troca de informações, faz um vídeo aí falando oq vc pensa de uma moto q foi feito chassis, no caso de soldas e alinhamento, a moto fica confiavel, lógico feito por um profissional competente ?
Andar de moto sem seguro completo é um erro. “Mas e quem não pode pagar seguro completo?” Não ande de moto, ou compre uma moto na qual o seguro caiba no seu bolso. Por quê? O risco é grande e você nunca sabe quando e como vai cair ou em quem vai bater. As comodidades e a tranquilidade trazidas pelo seguro sempre valem a pena.
@@robsonneguito5343 acredito q a palavra evolução seja mais importante que aceitação e depende de nós... Parar de consumir para atender as necessidades e não para se aparecer!!! Exp pobre não tem nem o q comer direito e paga caríssimo em um iPhone 🤦🏼♂️
Petição pro Madeira fazer um vídeo contando sua história no mundo da engenharia/mecânica desde o início pra inspirar a gente \0/
Mostra o resultado da Kawasaki Z750 o que era o defeito deixou o povo curioso kkk
Ele ja contou em outro video antigo... Procura ai preguicoso
*up*
@@diegotr1903 sim eu me lembro da vez do rato morto , mas essa Z750 depois de 2 Anos voltou e está com problema de morrer quando está com o giro baixo e ele está procurando a solução da falha .
Legal se ele fizer um video exclusivamente so contando a história des do começo de tudo
Essa música do início kkkkk pensei que ia tocar Cheia de Manias
Eu também
Hahahahaha eu tb
Eu também
Sim kkkkkkkk
13:00 essa GSX-R 1000 é uma K5 ano 2006 aqui no Brasil, K5 pq foi lançada mundialmente em 2005 mas só chegou aqui em 2006.
Madeira,
uma coisa que enche meus olhos em tua oficina é o fato de não se ver mecânico dando "porrada" nas motos para desmontá-las ou para montá-las.
Vocês cuidam das motos com carinho.
Tenho horror a mecânicos que ao desmontar a moto ficam batendo nos parafusos e peças para consertá-las.
PARABÉNS!!!!!
Oi!! Madeira!! Uma dica!! Existe um equipamento na indústria onde motores não podem parar por evento de segurança e que você testa o rolamento no local com o motor ativo em funcionamento e ainda faz previsão de uma futura troca!! Este tipo de equipamento é usado quando o local ou o tipo de serviço tem que ser programado a parada para não prejudicar o próprio equipamento! Ele trabalha verificando as vibrações e possíveis folgas nos rolamentos ainda funcionando no local instalado!! O próprio equipamento analisa um possível tempo de troca!! Se colocar na oficina embora haja como uma curiosidade a princípio evita um desmonte ou um reaproveitamento de peças mais cuidadoso e efetivo!!
Abraços
Madeira já que você tocou no assunto.
Mostra suas RD pra gente
Valew mais um vídeo de recheado de conteúdo top.
Boa!
Eu mesmo tenho moto de baixa cilindrada mas gosto de acompanhar os vídeos, aprendo muita coisa por aqui. Parabéns pelo conteúdo.
Eu coloquei uma DID 520V na minha twister 2007, já rodei 3 mil km e nem ajustar a corrente precisei ainda. A maioria da turma coloca xing ling na twister que dura 4 mil km.
Goste do video minha Titan a pesar do baixo CC tuvo problemas do jimmy a 80 na ruta comenzaba o problema era o pneu (dunlop) troque pra Pirelli .Melhoro 100% .Saludos desde Montevideo.
Tenho duas motos e faço a manutenção delas eu mesmo procuro sempre seguir o manual e se possível colocar peças originais assisto os vídeos do madeira e sempre aprendo uma coisa nova parabéns madeira ótimo professor Deus abençoe sempre vc
Vendo esta FZR1000 lembrei quando vi numa loja de moto na Espanha uma RD500 V-4 que obra prima da engenharia da fábrica dos 3 diapasão!
*UP*
Foi na motocard?
Não me lembro o nome da loja mas foi em Madrid
Raridade maior pra mim é moto antiga, rodada e bem cuidada. Agr bem cuidada mas tmb não rodou qse nada, aí é fácil tá inteira. É igual os harleyros, falam q a moto tá inteira, lógico, é só casa/concessionária/cafezinho/casa.
Kkkk
Kkkkkk
Harleyro raiz só fora do Brasil, aqui infelizmente é algo da elite !!! País caro kct !!!
5:50 eu só comprei a minha hornet carburada pq ela tinha passado pela Garra Motos. Mesmo padrão da Madeira.
onde fica?
@@maahcb300r2 Curitiba
Também sou cliente da Garra motos, oficina mais top de Curitiba!! @Garra Motos Racing
O japonês é bom !!!
Garra motos eles desmontao a moto e muito boa
O dificil no canal do Madeira é assistir a 1 video só !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grande abraço !
Sou de portugal e vejo todos os videos.
Pena a oficina não ser em portugal.
Parabéns
Qualidade de áudio melhorou muito nos últimos vídeos, está muito bom assistir!!!
10:21, Madeira, por favor, faz um registro das 2T que você tem e compartilha conosco do canal, se possível.
abs.
seus vídeos é muito top,Vanderlei Araçatuba
Melhor oficina da Galáxia👏👏👏👏
Boa noite sou fã do seu canal sou de cambe Paraná tenho uma Gsx 750f 2006 co 12.980 km rodados manual e chave reserva abraço
Tive o prazer de te conhecer na loja do profissional outro dia, muito gente boa! Trabalho top, grande abraco!
Madeira a sua oficina e simplesmente shollll
Bom dia você que vê o alcance da minha região em Belém do Pará!
O "stop and go" do final ficou irado! Obrigado por mais esse vídeo!
Ficou bem mais melhor a entrada em , mais suave, parabéns
Eu gostava do rock na entrada k... Mas mudar um pouco é sempre bom!
Coisa linda essa Srad 1000 amarela.
Parabéns! Estas FZR, tanto o modelo anterior com os dois faróis quanto este são lindas! Carburação realmente dá um trabalho a mais. Experiência própria! Tenho uma Honda CBX 750 F - 1988. Abraço Amigo!
A MT09 estava semana passada no Freitas Leiloeiro. Falta uma oficina desse nível aqui em BH, parabéns pelo trabalho!
Madeira muito daora esse vídeo acompanho seu canal faz anos infelizmente ainda não possuo uma moto que vocês atendam ainda estou nas 150 das entregas kkkk mas já é a oficina de confiança também seus vídeos estão cada vez melhores e mais elaborados nas edições parabéns
Seguro Tokio Marine. Existe aqui no Japão essa asseguradora 😮
11:24 mdss que moto sensacional, que coisa mais linda e espetacular, obra de arte em duas rodas cara!
Se não for moto que os caras só rodavam até os encontros pra ficar cortando giro o dia inteiro, isso ai é um tesouro....
Fala madeira pode ser tudo o mecânico que não mexe direito!
Caraca!!
Essa ninja 300 foi minha! Fui o segundo dono dela.. realmente a primeira dona tinha gato. Hahaha...
Pelo jeito o Bruno tá cuidando bem dela! Isso aí! Saudades da bruta... Moto maravilhosa.... Cuidei bem dela tmb...
Mostra as RDs 350 ! Pra gente amigo!
Está certo Madeira, em Caçapava tem o leilão Guariglia.
Cada vídeo muito aprendizado pra gente, Ótimo trabalho madeira isso ajuda até pra nós proprietários de motocicleta.
O orçamento da ninjinha ficou top, imagine os das duas srads antigas, falo isso pois sou amantes dessas motos e sempre tive e tenho até hoje uma cbr 1000 2007 sem seguro é claro kkkkkkk, se cair nem peça orçamento kkkkkkkk
Lembro do madeira fazendo a carburação da aprilia 250
Já tive um problema desse. Falhava em baixa, na alta normal, marcha lenta normal. Trocou filtro de ar zerou. Filtro velho era sempre soprado parecia estar limpo. Resolvi lavar com sabão em pó e água saiu caldo preto acredito de poluição em BH . Coloquei filtro depois de lavado . Zerou
Eu tive uma z750 2012 e ela estava com o mesmo problema que essa ai do video, levei em varios mecanicos e ninguém conseguiu resolver, ai um brother que teve uma Z750 e tbm teve o mesmo problema me deu uma dica para coloca a ponteira original da moto, eu coloquei e resolveu, não sei si é esse o caso dessa Z mas para mim deu certo, abraço Madeira otimo video 👏👏👏
Show madeira, mostra as rds depois e fala mais sobre elas. Abração. A melhor parte foi você ligando a fzr1000
olá Madeira ! parabens pelo sempre excelente trabalho ! Madeira , me indique uma boa mecanica aqui no Rio de Janeiro por favor !
Não adianta os caras fale mal do madeira...o cara e foda
Faz um video falando sobre as suas revisões o que diferencia uma da outra.
Mesmo eu não tento mais moto de auto desempenho ainda assim acompanho seus vídeos.
Você é nota 1000
Top demais essa oficina hein, os caras é profissional parabéns 👏👏👏
Grande madeira
Cara sou fã do canal
As vezes acho assim quem gosta e ama a motocicleta
A gente cuida zela pq?
Pq tudo isso é caro, madeira quanto mais vc cuida mais vc zela menos vc gasta menos defeitos aparecem agora muuuuitos motociclistas aí nesse Brazil tem um espírito competitivo sabe querem ser mais veloz que os outros mais nem se quer cuida de fazer as revisões periódicas ordenada pela fábrica para poder manter a motinha sempre em dia bem ajustadinha vc sabe né .
Vc tira por aqueles coroas mais maduros que tem motorzão e anda respeitando tudo e todos vc já viu né madeira esse tipo de pessoa responsável e experiente
Muitos caras novos aí caindo acabando as motos e quebrando isso pra quem sabe andar e respeitar os limites da motocicleta ela dura a vida toda.
Madeira cara manda um recado aí para todos que possui motos grande para parar de tanto espírito competitivo e procurem andar sem prejudicar ele a moto ou os outros e que respeitem os limites de velocidade que motinha agradece faz um vídeo aí sobre essa matéria que falei curto muito o canal passa essa dica aí para o pessoal pq só assim o meio ambiente agradece .
Tenho uma fanzinha 125 ano2011 cuido dela até hoje e nunca abri o motor .
Se eu pudesse comprar pelo menos uma cb 500 2005 e poder cuidar dela pq vc só sabe o que é uma moto quando a gente tá a pé.
Valeu madeira abraços a todos aí .
Que top o ronco de fzr 1000 gostei
Parabéns pelo trabalho lindas máquinas. RUK FERNANDÓPOLIS SP
Show, meu sonho é conseguir levar minha moto pro Madeira fazer uma revisão, sou de BSB, quem sabe até o final do ano da certo.
Excelente profissional 👏👏
Sou seu fã Madeira você é1000
6:00 Até eu que não gosto de moto sou inscrito e não perco um vídeo porque adoro mecânica de qualquer coisa.
Voce é pika demais mano, parabens pelo canal, torço para crescer, nao sou seu cliente mas sempre to assistindo os videos kk, um dia ainda apareco por ai
Madeira bom dia, vi algumas motos usadas 07/08 ai na sua oficina , comprei uma CBR 954RR 2003 com 47.000 km super conservada e mandei e-mail pra você fazer uma revisão premium pois tinha acabado de adquirir e você mandou um retorno que não faz serviço nessa moto, ate FZR 1000 você faz , confesso que fiquei bem chateado, mas, você tem suas razões.
Muito bom assistir seus vídeos madeira, além do conteúdo excepcional e didático ainda tem as edições top de linha, logo mais vira um Steven Spielberg do TH-cam, Parabéns !
Caramba, n consigo parar de assistir
15:01 custa oq colocar o peso específico pra motos? Esse chumbo pra roda de carro fica horroroso em rodas de motos. Taqueupariu
Tá show a resolução da câmera ! Ótima, todos os detalhes !
Top demais professor essa moto
Essa suzuki vcs são zica
Assim como a carburação da Yamaha Vmax 1200, carburador deitado, enche demais as cubas, joga gasolina pra fora, bem trabalhoso
Cara, nunca vi um pessoal que não gosta de atender telefone como esse, olha...E quando atende, é aquele humor! :-)
Tem uma retífica aqui em BH que pqp, Retiminas, parecem que é você que está pedindo um favor pra eles
@@n0b0dy07 simplesmente nunca deve ter faltado cliente
@ monopólio talvez, aqui tinha uma concorrente que foi pro sul de Minas, geralmente as retificas pegam serviço direto da oficinas mas por telefone é ligar pra Satanás brigado com a sogra que será melhor atendido
Explico sempre pra meus clientes esse detalhe.. mas tem uns montadores de pneus aqui que fala que esse ponto não serve de nada.. até nos pneus de carro vem essa marcação..
Madeira tudo bem eu acho que você sabe que a srad 2007 ela de um recall de reforço no chacci vê se essa tem
Rapaz as peças dessas MT 03 ou ninjas 400 são tão caras ou mais ainda que de outras motos de alta cc
Parabéns irmão pelo trabalho,aqui Sr Smith de Goiânia
Introdução top Madeira, tá de parabéns.
Boas Madeira. Já falou em algum vídeo sobre as octanas da gasolina e o que é ideal para motas de baixa e alta cilindrada? Eu vejo todos os seus videos desde à uns anos para cá e penso nunca ter visto. Penso ser um bom tema. Aqui em Portugal, o minimo de octanas é 95 e o máximo 98. Um abraço
Fala bem a vdd acompanhando os vídeos ( que são top) da vontade de vende minha moto Kkkķkk
Já pilotei a thruxton, que moto maravilhosa!
Manda um alô pra Oficina Mundo RODAS em Turiaçu MA
Saudações! Algum vídeo sobre Moto Guzzi California EV 1100? Parabéns pelo trabalho.
Essa srad amarela está top
Muito bom madeira cada veis mais toop os video 👏👏👏👏
A srad 2007 no Brasil é a famosa K6. A melhor bike já fabricada até hoje!
Bom dia MP....sou do Sul de Minas, Itajubá....e inscrito no seu canal. Gostei da LOGOMARCA DA M.P. e gostaria, embora nunca levei a moto aí, de adquirir 02 adesivos desse para colocar na minha, pois achei muito bem desenvolvido e dá um destaque legal. Seria uma honra para mim colocar um de cada lado da minha bike e gostaria de saber se você não venderia esses adesivos???
Olá meu amigo, tudo bem eu sou do Rio de Janeiro eu moro aqui próximo da capital sei que aqui no Rio não tem uma loja performance vcs indica uma loja de mecânica de boa referência aqui no RJ um forte abraço !!!
Procura a Teknomotos ou Box7
Isso que é oficina de ponta esse cara manja
Madeira muito show teus vídeos
Minha moto é 1996 Suzuki RF900r.
Carburação perfeita desde que mandei fazer a carburação em 2018, deixo a moto uma semana parada as vezes... Bateu a ignição a moto pega, passa no meu canal para conhecer sr Madeira Performance.
Carburador ainda é vida.
Amigo o que significa mandar fazer carburação ?
@@cassioferreira3763 Bom dia.
Praticamente desmontar, limpar, trocar tudo que estiver ruim nos carburadores e equalizar.
É uma geral nos carburadores, mas tem que ser feito com quem realmente sabe e tem ferramentas para isso.
Boa noite Madeira!
Sobre essa Yamaha Fzr 1000... é possível tirar o carburador e passar ela pra injeção eletrônica,?? como acontece com alguns carros, q o pessoal faz essa modificação... se possível, vale a pena? Fica confiável?
Parabéns pelos vídeos!!
Abraço
Madeira, comprar uma CBR fireblade 2008 em 2021 é uma boa moto ? Detalhe, esta com 38 mil km rodados.
Madeira tive uma vfr400r vc já viu alguma ? Era placa paraguaia moro ná fronteira em foz do iguaçu aqui tambbem tinha fzr más éra 400 isto nos anos 90
Boa noite madeira performance, cara troca de informações, faz um vídeo aí falando oq vc pensa de uma moto q foi feito chassis, no caso de soldas e alinhamento, a moto fica confiavel, lógico feito por um profissional competente ?
Há imagem Ta ótima!
Opaaaaa sou de outubro de 1992 e tenho 28, Kakaka Tô antigão já igual essa FZR1000 kakakak
Revendo em maio 2021
Não entendi muito bem! Vocês não trabalham com moto carburada?
Madeira mostra suas motos que estão guardadas ai.
Madeira qual seguro cobre queda, roubo etc que vc pode indicar tenho sa SUHAI mais nao cobre nada eh uma pena
Fiquei de olho nesta srad amarela 😍😍😂😂😂
Andar de moto sem seguro completo é um erro. “Mas e quem não pode pagar seguro completo?” Não ande de moto, ou compre uma moto na qual o seguro caiba no seu bolso. Por quê? O risco é grande e você nunca sabe quando e como vai cair ou em quem vai bater. As comodidades e a tranquilidade trazidas pelo seguro sempre valem a pena.
boa tarde madeira , deixa eu pergunta pela esperiencia que vc tem, uma hayabusa com 80 mil km, rodados pode estar boa!
Tem coisa q não da pra entender nesse país 21 k...a vezes me pego pensando só eu acho q tem alguma coisa errada sem explicação?
Esse é o Brasil que temos, apesar de não ser o que queremos, triste.
NÃO ENTENDO A POLÍTICA DA KAWASAKI
@@robsonneguito5343 acredito q a palavra evolução seja mais importante que aceitação e depende de nós... Parar de consumir para atender as necessidades e não para se aparecer!!! Exp pobre não tem nem o q comer direito e paga caríssimo em um iPhone 🤦🏼♂️
Você sabe da onde eu sou da terra do Rony do Palmeiras de Belém do Pará!
legal esse stop motion no final kkk
Mostre as RD' s, Madeira!!!!
Boa noite, vc já fez vídeo de uma NC750X? Me manda o link.
Boa tarde amigo, qual foi o final daquela Kawasaki falhando em baixa, abraço Breno Rio de Janeiro.