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30系プリウスもついに解体か
コメントありがとうございます！移り変わりは早いですね・・
解体時に分別することでリサイクルのしやすさが増して付加価値がつく……かなり合理的な仕組みのように思います。素晴らしいですね。勉強になります。
コメントありがとうございます！おっしゃる通りです！！！これからも皆さんの学びになるような動画を出していければと考えていますので、今後もご視聴お願いします！！
遂にこの車も来てしまったか
コメントありがとうございます！そうですね、30プリウスが解体に...ぜひ次回もご覧ください！
以前大阪で、やらせていただいていた同業者（小さな会社です）です、いつも楽しく拝見していますあ～いい設備もてますね～、うちは全部手バラシでしたよ、効率は悪かったですね。でも非金属（アルミ、銅、ステンレス）の分別はちゃんとしていましたね。また次回も楽しみにしています
コメント、いつもご視聴ありがとうございます！とても嬉しいです！弊社の設備をお褒めいただき、ありがとうございます！♪
さすがプロ外し方から出品まで手際いい！
コメントありがとうございます！！嬉しいです！！
ギャランフォルティス、スイフト、アルテッツァ、ムーヴ、bBの解体見たいです。
コメント・リクエストありがとうございます！たくさんの視聴者さんから多くのリクエストをいただいているので、状況やタイミングを見ながら検討させていただきます！
希少価値の高い車ならドアやリアクォーター・ガラス等も商品として販売出来るけど、プリウスみたいなどこにでもある車は商品にならないということなんだな車のリサイクルは奥が深い
コメントありがとうございます！ほんと、奥の深い世界ですよね♪
プリウスはあらゆる部分が再利用可能
今度、RB1オデッセイを解体して欲しいです！ なぜかで言うと自分が乗ってた車なので！お願いします！
コメントありがとうございます！なんと、先出情報となりますが、3/9(土)アップ予定です（※予定です）
動画に出ていたわ
プリウスの主軸モーターはどうなるのかなぁ？🧐
コメントありがとうございます！プリウスはエンジンミッションとモーターがくっついてますので、そのまま輸出されて行きます。
いつもヤフオクにてパーツ買わしていただいております。送料着払いも使えるようになったらさらに嬉しいです🥺
コメントありがとうございます！そしていつもご愛顧いただき誠にありがとうございます！社長に伝えますね！
後ろにレンジローバー見える プリウスαおねがいします
コメントありがとうございます！たくさんのリクエストをいただいておりますので、入庫タイミング等と併せて検討させていただきます！
ほぼ全部使える状態 80%
コメントありがとうございます！状態の良いプリウスでした！
nboxかスペーシアカスタムかタントカスタムの解体見たいです。
コメント、そしてリクエストありがとうございます！N-BOXは以前の動画で取り上げさせていただきました！ぜひご覧ください！（th-cam.com/video/mvzth_lgcwc/w-d-xo.html）
後期のLグレードですかね？ヘッドライトの形状からして。。。社用車で過走行とかで再販性なしと判断したんですかねぇ、、、
コメントありがとうございます！グレードまで紹介しなかったですね。すいません。次から紹介しますね。たくさん在庫ありますので、覗いてください→auctions.yahoo.co.jp/seller/mogikaitai5?ngram=1&u=mogikaitai5
プリウスとかはモンゴルとかでも中古車が人気ですね。バッテリーを社外品に交換したりして低燃費なカーライフをしているようで。メーカーはすすめてない社外品のバッテリーだけど。何がどこに売れるだろう。楽しみ。(*´∀`)特にトヨタ車はどこでも売りやすいから。
スタッフに部品の売れる、売れない判定と部品の外し方を質問して、スタッフに「どういたしまして。」の意味で「とんでもないよー。」(`･ω･´)って言われてる経営者に草。(笑)(*´∀`)
あれっ、もしかして自動車解体用の重機って電動ですか？重機からケーブルが伸びてるから。電動の重機なのは騒音対策ですか？解体作業中の爆発防止ではないですよね。重機の電動化は。
ガソリン、軽油、オイルとか液体類はリサイクル業者とかに売ってるのかな？再生ガソリン、再生軽油、再生オイルとかそういう話も聞いた事があるし。燃料とかは自社で使ったりして節約とかしてるなかな？オイルなんかは廃油を燃料として燃やしたりするし、中古タイヤは再生タイヤ向け、中古タイヤで輸出したり、国内で中古タイヤを中古屋とかに売ったりとか。使えないのはコンクリートの原材料として燃料にしたり、タイヤ用のボイラーでタイヤチップを燃やしたり。使えない使用済みタイヤはサーマルリサイクルや、セメントの原材料として燃料にすれば良いと考える派ですね。排ガス対策を適切にすれば良いから。タイヤはエネルギー資源なのに、エネルギー資源として活用しないのは良くないと思う。石油や石炭と同じ扱い。
@@Fuyume_Kyusaku ガソリンや軽油などの燃料は自社で使われます。油脂類（エンジンオイル・クーラント・ブレーキオイル）は精製されて船舶燃料、残渣は下水汚泥助燃剤タイヤは使えるモノは中古タイヤで流通、ダメなモノはチップになります。シュレッダーダスト類（シートや内装のプラゴミ）は発電所の燃料になります
コメントありがとうございます！そうですね！取り外した部品が、どこに運ばれ、どなたに使っていただくか、わくわくですね！♪
モギーの社長さん、某バイク屋TH-camrに似てますね？
コメントありがとうございます！存じ上げず・・どなたでしょう・・？？
普通に俺が買いたいw
解体だけに
コメントありがとうございます！良い車ですしね♪取り外したパーツならこちらからお求めいただけますよー！→auctions.yahoo.co.jp/seller/mogikaitai5?ngram=1&u=mogikaitai5
たくさん在庫があっていい。パーツを取らないのは車ファンに怒られる😅
コメントありがとうございます！なかなか在庫を保管するスペースに限りなどもあり・・需要の見極めが重要になりそうです！
@@globalmogeetelevision 需要があるのは、トヨタ、本田技研工業、スバル、ボルボ、BMW、マツダ、プジョー、シトロエン、スズキ、ダイハツ、レクサス、GM(キャデラック)、フォード、いすゞ、三菱だな。輸入車(左ハンドル車)は、20系プリウスかな。
このプリウス、傷も殆ど無くピカピカなのに、僅か15歳で成仏ですか・・・・・。合掌。勤務先で機械類を廃棄する際に、そのまま引き取ってもらうと処理料を支払う必要がありますが、アルミ、ステンレス等を分別して纏めておくと、その部分だけ有価物として結構高額で引き取ってもらえますが、自動車の場合は更に細かく分別するのですね。
細かく分別して、資源の再活用と付加価値創造ですね！！
懐かしい、ボディー剛性が低すぎて乗る気も失せる車だった‥‥
コメントありがとうございます！以前お乗りになられていたのですね！
求人でてますか
コメントありがとうございます！ご興味ありましたら、弊社までお問い合わせくださいませ！Mogee本社：0223-36-8492 ※TH-camを見て問い合わせたと添えてください！
@@globalmogeetelevision ありがとうございます
リクエストです！！日産ジュークの黄色がダサいから解体してください！！あと昔のヒョンデ(今のヒュンダイ)のソナタ(キャッチコピーはあなたとすごしたソナタ。)お願いします！！
コメント・リクエストありがとうございます！たくさんのリクエストをいただいているので、どのリクエストにお応えして動画にさせていただくか、検討させていただきます！
WHAT IS WRONG WITH YOU! NOT STRIPPING ALL PARTS AVAILABLE!?!?...I HATE SEEING JAPANESE TOYOTA CAR DESTROYED...
トランクなんかガーニッシュやらトランクスポイラーは売れるよ
コメントありがとうございます！情報ありがとうございます。助かります。在庫たくさんありますのでぜひ覗いてください。→auctions.yahoo.co.jp/seller/mogikaitai5?ngram=1&u=mogikaitai5
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NOT THE OUR PRECIOUS PRIUS 30 2nd Gen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
解体するより海外に売った方がいいんじゃないか？今円安だし輸出の方が儲かりそう
コメントありがとうございます！モギーではもちろん車の輸出もしてます。どちらが良いか熟考して、行き先と方法を考えてます。いろんなバイヤーとの交渉の結果が、この動画になりました！
![[Automobile Dismantling Series] Dismantling a BMW 3 Series Station Wagon!](http://i.ytimg.com/vi/1ydwp330avw/mqdefault.jpg)
30系プリウスもついに解体か
コメントありがとうございます！移り変わりは早いですね・・
解体時に分別することでリサイクルのしやすさが増して付加価値がつく……かなり合理的な仕組みのように思います。素晴らしいですね。勉強になります。
コメントありがとうございます！おっしゃる通りです！！！これからも皆さんの学びになるような動画を出していければと考えていますので、今後もご視聴お願いします！！
遂にこの車も来てしまったか
コメントありがとうございます！そうですね、30プリウスが解体に...ぜひ次回もご覧ください！
以前大阪で、やらせていただいていた同業者（小さな会社です）です、いつも楽しく拝見しています
あ～いい設備もてますね～、うちは全部手バラシでしたよ、効率は悪かったですね。でも非金属（アルミ、銅、ステンレス）の分別はちゃんとしていましたね。また次回も楽しみにしています
コメント、いつもご視聴ありがとうございます！とても嬉しいです！弊社の設備をお褒めいただき、ありがとうございます！♪
さすがプロ外し方から出品まで手際いい！
コメントありがとうございます！！嬉しいです！！
ギャランフォルティス、スイフト、アルテッツァ、ムーヴ、bBの解体見たいです。
コメント・リクエストありがとうございます！たくさんの視聴者さんから多くのリクエストをいただいているので、状況やタイミングを見ながら検討させていただきます！
希少価値の高い車ならドアやリアクォーター・ガラス等も商品として販売出来るけど、プリウスみたいなどこにでもある車は商品にならないということなんだな
車のリサイクルは奥が深い
コメントありがとうございます！ほんと、奥の深い世界ですよね♪
プリウスはあらゆる部分が再利用可能
今度、RB1オデッセイを解体して欲しいです！ なぜかで言うと自分が乗ってた車なので！お願いします！
コメントありがとうございます！なんと、先出情報となりますが、3/9(土)アップ予定です（※予定です）
動画に出ていたわ
プリウスの主軸モーターはどうなるのかなぁ？🧐
コメントありがとうございます！プリウスはエンジンミッションとモーターがくっついてますので、そのまま輸出されて行きます。
いつもヤフオクにてパーツ買わしていただいております。
送料着払いも使えるようになったらさらに嬉しいです🥺
コメントありがとうございます！そしていつもご愛顧いただき誠にありがとうございます！社長に伝えますね！
後ろにレンジローバー見える
プリウスαおねがいします
コメントありがとうございます！たくさんのリクエストをいただいておりますので、入庫タイミング等と併せて検討させていただきます！
ほぼ全部使える状態 80%
コメントありがとうございます！状態の良いプリウスでした！
nboxかスペーシアカスタムか
タントカスタムの解体見たいです。
コメント、そしてリクエストありがとうございます！N-BOXは以前の動画で取り上げさせていただきました！ぜひご覧ください！（th-cam.com/video/mvzth_lgcwc/w-d-xo.html）
後期のLグレードですかね？
ヘッドライトの形状からして。。。
社用車で過走行とかで再販性なしと判断したんですかねぇ、、、
コメントありがとうございます！グレードまで紹介しなかったですね。すいません。次から紹介しますね。たくさん在庫ありますので、覗いてください→auctions.yahoo.co.jp/seller/mogikaitai5?ngram=1&u=mogikaitai5
プリウスとかはモンゴルとかでも中古車が人気ですね。
バッテリーを社外品に交換したりして
低燃費なカーライフをしているようで。
メーカーはすすめてない社外品のバッテリーだけど。
何がどこに売れるだろう。
楽しみ。
(*´∀`)
特にトヨタ車は
どこでも売りやすいから。
スタッフに部品の売れる、売れない判定と
部品の外し方を質問して、
スタッフに「どういたしまして。」の意味で
「とんでもないよー。」(`･ω･´)
って言われてる経営者に草。(笑)
(*´∀`)
あれっ、もしかして自動車解体用の重機って
電動ですか？
重機からケーブルが伸びてるから。
電動の重機なのは騒音対策ですか？
解体作業中の爆発防止ではないですよね。
重機の電動化は。
ガソリン、軽油、オイルとか
液体類は
リサイクル業者とかに売ってるのかな？
再生ガソリン、
再生軽油、再生オイルとか
そういう話も聞いた事があるし。
燃料とかは自社で使ったりして
節約とかしてるなかな？
オイルなんかは廃油を燃料として燃やしたりするし、
中古タイヤは再生タイヤ向け、中古タイヤで輸出したり、
国内で中古タイヤを中古屋とかに売ったりとか。
使えないのはコンクリートの原材料として
燃料にしたり、
タイヤ用のボイラーでタイヤチップを燃やしたり。
使えない使用済みタイヤは
サーマルリサイクルや、
セメントの原材料として燃料にすれば良いと考える派ですね。
排ガス対策を適切にすれば良いから。
タイヤはエネルギー資源なのに、
エネルギー資源として活用しないのは
良くないと思う。
石油や石炭と同じ扱い。
@@Fuyume_Kyusaku
ガソリンや軽油などの燃料は自社で使われます。
油脂類（エンジンオイル・クーラント・ブレーキオイル）は精製されて船舶燃料、残渣は下水汚泥助燃剤
タイヤは使えるモノは中古タイヤで流通、ダメなモノはチップになります。
シュレッダーダスト類（シートや内装のプラゴミ）は発電所の燃料になります
コメントありがとうございます！そうですね！取り外した部品が、どこに運ばれ、どなたに使っていただくか、わくわくですね！♪
モギーの社長さん、某バイク屋TH-camrに似てますね？
コメントありがとうございます！存じ上げず・・どなたでしょう・・？？
普通に俺が買いたいw
解体だけに
コメントありがとうございます！良い車ですしね♪取り外したパーツならこちらからお求めいただけますよー！→auctions.yahoo.co.jp/seller/mogikaitai5?ngram=1&u=mogikaitai5
たくさん在庫があっていい。
パーツを取らないのは車ファンに怒られる😅
コメントありがとうございます！なかなか在庫を保管するスペースに限りなどもあり・・需要の見極めが重要になりそうです！
@@globalmogeetelevision 需要があるのは、トヨタ、本田技研工業、スバル、ボルボ、BMW、マツダ、プジョー、シトロエン、スズキ、ダイハツ、レクサス、GM(キャデラック)、フォード、いすゞ、三菱だな。
輸入車(左ハンドル車)は、20系プリウスかな。
このプリウス、傷も殆ど無くピカピカなのに、僅か15歳で成仏ですか・・・・・。合掌。
勤務先で機械類を廃棄する際に、そのまま引き取ってもらうと処理料を支払う必要がありますが、
アルミ、ステンレス等を分別して纏めておくと、その部分だけ有価物として結構高額で引き取ってもらえますが、自動車の場合は更に細かく分別するのですね。
細かく分別して、資源の再活用と付加価値創造ですね！！
懐かしい、ボディー剛性が低すぎて乗る気も失せる車だった‥‥
コメントありがとうございます！以前お乗りになられていたのですね！
求人でてますか
コメントありがとうございます！ご興味ありましたら、弊社までお問い合わせくださいませ！Mogee本社：0223-36-8492 ※TH-camを見て問い合わせたと添えてください！
@@globalmogeetelevision
ありがとうございます
リクエストです！！日産ジュークの黄色がダサいから解体してください！！あと昔のヒョンデ(今のヒュンダイ)のソナタ(キャッチコピーはあなたとすごしたソナタ。)お願いします！！
コメント・リクエストありがとうございます！たくさんのリクエストをいただいているので、どのリクエストにお応えして動画にさせていただくか、検討させていただきます！
WHAT IS WRONG WITH YOU! NOT STRIPPING ALL PARTS AVAILABLE!?!?
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トランクなんかガーニッシュやらトランクスポイラーは売れるよ
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NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NOT THE OUR PRECIOUS PRIUS 30 2nd Gen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
解体するより海外に売った方がいいんじゃないか？
今円安だし輸出の方が儲かりそう
コメントありがとうございます！モギーではもちろん車の輸出もしてます。どちらが良いか熟考して、行き先と方法を考えてます。いろんなバイヤーとの交渉の結果が、この動画になりました！