Végignéztem köszi a videót. Én is jártam napokkal ezelőtt Ausztriában és vegyes a kép. Amiket bemutattál a nálunk használatos Hévekre hasonlít funkcióban, igaz azok még öregebb gépek. De sógoréknál sem minden király pedig legalább 4évtizedes előnyben voltak. Ugyan úgy ott is van graffiti, növényzet/dudva a sínek körül és régi szerelvények amiken a rozsda és szintén a graffiti megtalálható. A tisztaság az amiben még a magyarnak fel kell nőni a nyugathoz képest, de ugyebár ez emberfüggő. Ja és még valami, a hanyatló nyugat kifejezés a politikusaink szájából úgy értendő, hogy már nincs akkora különbség nyugat és kelet között mint volt a 90-es években. Már nem ájulok el ha kimegyek, sőt van olyan ami nálunk jobb. Igaz még mindig levagyunk maradva, de már kisebb a különbség.
Azért a vasútállomások, még a legeldugottabb faluban is lift + patika állapotban vannak a magyarhoz képest. Van graffiti a vonatokon ez igaz, de legalább takarítják a belsejüket, illetve 90%-a vonatoknak modern jármű.
Szia! Szuper meg minden, vagyis... majdnem. Ha már így a végére szóba jött a kimaxolás 3 kör alatt elfért volna plussz egy-két perc felvétel utastérről meg némi közeli vágás ajtó be-ki nyitásról márcsak a feeling és teljesség kedvéért.
helló boldog új évet kívánok neked és azt gondolom hogy ennél jobban már nem is lehet elindítani egy évet mint hogy kiteszel egy ilyen úgymond örök klasszikus videót. hozzáteszem azt hogy mindig a meglepetés erejével érkezel meg ide, nem beszélve arról hogy mindig kellőképpen felkészülsz egy egy ilyen bemutatód során. tényleg megmutatod azt hogy így is lehet maradandó élményeket közvetíteni. látszik az hogy mennyire elkötelezett vagy az iránt hogy minél több érdekes és hasznos információt szolgáltassál. ha szabad így fogalmazni mindent ledokumentálsz megfelelő időben és helyen, és ebből a kombinációból mindig igazi minőségi és szakmai vasúti tartalmak születnek meg. azt becsülőm benned hogy szereted azt amit csinálsz és sohasem erőlteted azt valamint nem adod fel semmilyen keretek közt sem. én amikor nézem a videóidat akkor olyan érzésem van mint amikor életemben elöször láttam tévé adást élőben. egyszóval leírhatatlan érzés minden tekintetben. a modern technika tisztelete az ami igazán jellemzi a munkásságodat és téged is természetesen.
Szevasz a videó nagyon jó lett és egy jó tanács, ha kint jársz és vásárolsz mint a jegyet ahol bankkártyát is lehet használni. Akkor azt használd az OTP-nél van ilyen lehetőség hogy középárfolyamon vásárolhatsz és nem kerül plusz pénzedbe az átváltási költség.
Örülj neki, hogy nem vágod! :) Magyarország már úgy előremegy, nem hátra, hogy a kommunizmusban szokásos jelzőkkel illetik kínjukban a kormánypárt politikusai manapság is a "hanyatló nyugatot". Csak most az unortdoxia akar győzni, nem a szocializmus (ami persze nagyjából ugyanúgy fog sikerülni).
@@M44439 még Hruscsov elvtárs mondta, hogy a Szovjetunió 10 év alatt lehagyja az USA-t. Nem sikerült. Nektek pedig az van mondva, hogy 2030-ra lehagyjatok Ausztriát. Csak gondolom, Soros, Brüsszel és Gyurcsany meg fogja ezt akadályozni...jah, és a migránsok és a nemvalto óvodások
Az S45 pont, hogy a teherforgalom miatt maradt életben (5:05 körül), a személyforgalmat a II. világháború után nem vették fel, szórványos fürdősvonatok előfordultak, de a tehervonatoké volt a főszerep. A rendszeres személyforgalmat 1987-ben vették fel újra.
Ez a hanyatló nyogatozás Bencénél is marha irritáló Igen, valóban fejlettebb, és sűrűbb a vasúthálózat Bécsben, de vajon Bécsben, azaz Ausztriában volt-e negyven évnyi kommunizmus? Vajon '89 után lezüllesztették-e az iparát? Ezeken kéne gondolkodni, és nem folyton ácsingózni nyugat felé
Azért emlegetik ezt ennyien, mert sokan ma is ezt mondogatják, hogy a nyugat így meg úgy hanyatlik, de aztán az ember mégis azt tapasztalja ott járva, hogy előrébb vannak.
Nem kell a kommunizmust ide sorolni ugyanis ha akarták volna már Magyarország is Ausztria szintjén lenne így megértem azokat akik elhagyják az országot vagy csak Nyugatra mennének inkább nyaralni vagy bemutatni videóban hogy mi a helyzet valójában.
ปีที่แล้ว
@@Krisztian9823 igen, és megmondanád, Ganz, Rába meg Ikarus nélkül hogyan?
Ja, mondjuk Dubaiban elég modern a sok zsebből fizetett, társadalombiztosítás nélküli indiai meg pakisztáni kényszermunkás, meg hogy a metrón külön szakasz van még a nőknek. És a csillivilli felhőkarmolókból hetente szippantóssal viszik el a szennyvizet, mert normális csatornahálózat az nincs (mert nem elég látványos dolog, hogy ilyesmibe fektessenek). Inkább óriáskerék, meg klímatudatosan fenntartható fedett sípálya a sivatagban, mert az fenszi.
Ez egy nagyon jó videó volt. Ment is a bekövetés.
Végignéztem köszi a videót. Én is jártam napokkal ezelőtt Ausztriában és vegyes a kép. Amiket bemutattál a nálunk használatos Hévekre hasonlít funkcióban, igaz azok még öregebb gépek. De sógoréknál sem minden király pedig legalább 4évtizedes előnyben voltak. Ugyan úgy ott is van graffiti, növényzet/dudva a sínek körül és régi szerelvények amiken a rozsda és szintén a graffiti megtalálható. A tisztaság az amiben még a magyarnak fel kell nőni a nyugathoz képest, de ugyebár ez emberfüggő.
Ja és még valami, a hanyatló nyugat kifejezés a politikusaink szájából úgy értendő, hogy már nincs akkora különbség nyugat és kelet között mint volt a 90-es években. Már nem ájulok el ha kimegyek, sőt van olyan ami nálunk jobb. Igaz még mindig levagyunk maradva, de már kisebb a különbség.
Azért a vasútállomások, még a legeldugottabb faluban is lift + patika állapotban vannak a magyarhoz képest. Van graffiti a vonatokon ez igaz, de legalább takarítják a belsejüket, illetve 90%-a vonatoknak modern jármű.
@@T0mahawk3r van modern gépük, de ugyan úgy vannak 40éves szerelvények is
Köszönöm a kommented, van amiben egyet értek! :)
Szia!
Szuper meg minden, vagyis... majdnem.
Ha már így a végére szóba jött a kimaxolás 3 kör alatt elfért volna plussz egy-két perc felvétel utastérről meg némi közeli vágás ajtó be-ki nyitásról márcsak a feeling és teljesség kedvéért.
Igen, ezt sajnos el kell fogadjam, nem csináltam szinte semmi felvételt az utastérről :/
helló boldog új évet kívánok neked és azt gondolom hogy ennél jobban már nem is lehet elindítani egy évet mint hogy kiteszel egy ilyen úgymond örök klasszikus videót. hozzáteszem azt hogy mindig a meglepetés erejével érkezel meg ide, nem beszélve arról hogy mindig kellőképpen felkészülsz egy egy ilyen bemutatód során. tényleg megmutatod azt hogy így is lehet maradandó élményeket közvetíteni. látszik az hogy mennyire elkötelezett vagy az iránt hogy minél több érdekes és hasznos információt szolgáltassál. ha szabad így fogalmazni mindent ledokumentálsz megfelelő időben és helyen, és ebből a kombinációból mindig igazi minőségi és szakmai vasúti tartalmak születnek meg. azt becsülőm benned hogy szereted azt amit csinálsz és sohasem erőlteted azt valamint nem adod fel semmilyen keretek közt sem. én amikor nézem a videóidat akkor olyan érzésem van mint amikor életemben elöször láttam tévé adást élőben. egyszóval leírhatatlan érzés minden tekintetben. a modern technika tisztelete az ami igazán jellemzi a munkásságodat és téged is természetesen.
Köszönöm szépen, megtisztelsz! :)
Szia! Boldog Új Évet kívánok ! Köszi a minőségi videót, érdekes volt most is. :)
Köszönöm, illetve utólag is boldog új évet kívánok! :)
3:35 csak szerintem van olyan hangja mint a héveknek indulásnál?
Ha azonos motor van bennük, akkor egyértelmű
Ebben sajnos nem vagyok járatos
Boldog újévet kívánok !
Szevasz a videó nagyon jó lett és egy jó tanács, ha kint jársz és vásárolsz mint a jegyet ahol bankkártyát is lehet használni. Akkor azt használd az OTP-nél van ilyen lehetőség hogy középárfolyamon vásárolhatsz és nem kerül plusz pénzedbe az átváltási költség.
Köszönöm az információt! :)
Boldog új évet!!!!
Hali, tetszett a videó! Lenne egy kérdésem: láttad a staBillás reklámokat? Ha igen, mennyire fárasztrottak le?
Köszönöm! Nem láttam sajnos :)
Szia! A "Hanyatló Nyugat" egy beszólás akart lenni Bencének vagy nem értem.
Valamelyik politikus mondta ezt régen úgytudom
Nem, ezt a kormányzó politikusok mondták korábban többet, mára ez kicsit csökkent, hogy sokan felkapták ezt a szöveget
A Tanú c. filmben hangzott el ez a legendás idézet Pelikán elvtárs szájából.
Örülj neki, hogy nem vágod! :) Magyarország már úgy előremegy, nem hátra, hogy a kommunizmusban szokásos jelzőkkel illetik kínjukban a kormánypárt politikusai manapság is a "hanyatló nyugatot". Csak most az unortdoxia akar győzni, nem a szocializmus (ami persze nagyjából ugyanúgy fog sikerülni).
@@M44439 még Hruscsov elvtárs mondta, hogy a Szovjetunió 10 év alatt lehagyja az USA-t. Nem sikerült. Nektek pedig az van mondva, hogy 2030-ra lehagyjatok Ausztriát. Csak gondolom, Soros, Brüsszel és Gyurcsany meg fogja ezt akadályozni...jah, és a migránsok és a nemvalto óvodások
Azóta ismét több közlekedik, és Wiener Neustadt felé is járkálnak 😁
Az S45 pont, hogy a teherforgalom miatt maradt életben (5:05 körül), a személyforgalmat a II. világháború után nem vették fel, szórványos fürdősvonatok előfordultak, de a tehervonatoké volt a főszerep. A rendszeres személyforgalmat 1987-ben vették fel újra.
Ezt jó tudni, köszönöm a korrigálást! :)
Gratulálok ismét egy minőségi profi videót láthatunk tőled.
Nagyon Boldog Új évet kívánok neked!
Köszönöm és viszont kívánom utólag is! ;)
Jo a zenei alafestes is Boldog uj evet!
Szuper lett! :D
Köszönöm szépen, uram! :)
Helló,jó videó.Lesz még bécsből videó?
Valamikor biztosan lesz, köszönöm! :)
Lehet tudni még mennyi ideig fognak közlekedni?
Erre én nem tudok pontosat mondani sajnos :/
Ilyen járművek tökéletesek lennének a Szeged Kiskunfélegyháza személyvonaton
Borzasztó elavultak... Gondolom nem utaztál még velük
Még ez is nagy kapacitás lenne oda sajnos. De a Bd kocsinál biztos jobb! ;)
MX hang
A Baden bahn rol is kèszülhetne majd videò most állt forgalomba az ùj jármű ük de mèg a règiek is mennék
Nem hiszem, hogy lesz, de benne van a pakliban! :)
@@szenteádám köszi előre is
S40 is televan velük.
Köszönöm a kiegészítést! :)
Az osztrák hernyó😂
Ez a hanyatló nyogatozás Bencénél is marha irritáló
Igen, valóban fejlettebb, és sűrűbb a vasúthálózat Bécsben, de vajon Bécsben, azaz Ausztriában volt-e negyven évnyi kommunizmus? Vajon '89 után lezüllesztették-e az iparát?
Ezeken kéne gondolkodni, és nem folyton ácsingózni nyugat felé
Azért emlegetik ezt ennyien, mert sokan ma is ezt mondogatják, hogy a nyugat így meg úgy hanyatlik, de aztán az ember mégis azt tapasztalja ott járva, hogy előrébb vannak.
@@kekhal9874 erről van szó. Sokan leszólják a Nyugatot, igaz a faluhatárt sose hagyták el...
@@bamlizoli nem kell se leszólni, se egekbe emelni a nyugatot
Helyén kell kezelni, ahogy hazánkat is
Nem kell a kommunizmust ide sorolni ugyanis ha akarták volna már Magyarország is Ausztria szintjén lenne így megértem azokat akik elhagyják az országot vagy csak Nyugatra mennének inkább nyaralni vagy bemutatni videóban hogy mi a helyzet valójában.
@@Krisztian9823 igen, és megmondanád, Ganz, Rába meg Ikarus nélkül hogyan?
Ne haragudj, de ez elég gyenge lett, mintha a vasútvonal lett volna fókuszban, nem is a szerelvény. Kár érte.
Való igaz, sajnos elég kevés belső felvétel lett :/
Nem is modern Bécs ott gaz van meg minden Dubai meg Tokio na ezek már modernek.
Ja, mondjuk Dubaiban elég modern a sok zsebből fizetett, társadalombiztosítás nélküli indiai meg pakisztáni kényszermunkás, meg hogy a metrón külön szakasz van még a nőknek. És a csillivilli felhőkarmolókból hetente szippantóssal viszik el a szennyvizet, mert normális csatornahálózat az nincs (mert nem elég látványos dolog, hogy ilyesmibe fektessenek). Inkább óriáskerék, meg klímatudatosan fenntartható fedett sípálya a sivatagban, mert az fenszi.
Lehet, hogy így gondolod, én nem. De nem veszünk össze ezen! :)