НИВА Натяжка цепи ГРМ в Тайге! Не держит Натяжитель Растянута Цепь. Подшипник полуоси Брак на НИВЕ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Цепь ГРМ сильно растянута или натяжитель не держит, быстрое решение в Тайге, поле НИВА, ВАЗ. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. www.youtube.co... СПАСИБО.
Как Быстро за 3 мин. Поднять Давление Масла в двигателе НИВА ВАЗ Тайга Трасса Lada Niva 4х4. Секрет Перекупов • Как Быстро за 3 мин. П...
Вечные рулевые наконечники ВАЗ НИВА. Замена рулевых тяг без сход развала Шаровые опоры Niva Lada 4x4 • Вечные рулевые наконеч...
НИВА Натяжка цепи ГРМ в Тайге! Не держит Натяжитель Растянута Цепь. Подшипник полуоси Брак на НИВЕ
• НИВА Натяжка цепи ГРМ ...
Господин Лапочкин ! Вспоминаю, как вы гнали Урал-кран с севера и питались одними яйцами! Вот это был захватывающий контент. Все серии посмотрел. Давайте еще что нибудь подобное, интересно смотреть.
Ыыыы
@🙄АНЮТИНЫ ГЛАЗКИ🙄 Два яйца в день. На большее денег не было. Вроде дня три -четыре так продержался! Да еще зимой в кабине Урала. Поэма из сериала:Подвиг-Лапочкина!!
Поддерживаю это было занимательно
Я давно предлагал! Отправить его куда нето на донаты! Купить ему ниву тысяч за 50 дороже смысла нет! Как он говорит и ремонтируется в любом лесу !!! И пускай едет на дальний восток! Он там все знает! Непропаде!
@@89051053714 поддерживаю
Втулочка на натяжитель имела место быть в эпоху повального дефицита запчастей и при экономии на маслах и фильтрах. да и в поле она вряд ли внезапно понадобится, достаточно лишь вовремя правильно натягивать цепь по инструкции. Клапанную крышку хорошо было бы покрасить, например серым грунтом, пока мотор остывал для регулировки клапанов, ведь из таких мелочей складывается мнение и о авто и о его хозяине, особенно если хозяин автоблогер... Хотел бы посоветовать Андрею не лениться и самому участвовать в ремонте и обслуживании своего авто...
Доброго времени суток всем. Спасибо за видео.
В каком ПЛОХОМ состоянии Нива Андрея Лапочкина, просто ужас.
Он на ней хоть в Крым хоть в Рым , а ты на своей куда на дальняк ездил ?
@@Putnik1988 для дальняков нужно иметь второе нормальное авто а не на этом тракторе .Тем более если есть семья
Нормальная машина, главные механизмы исправны, а то что где-то грязь или шелушиться крышка ГБЦ, может говорить только человек не разбирающийся в автомобиле вовсе. На юг , встречаются и полированные авто с убитой подвеской, зато в салоне заеб..сб!
@@Putnik1988 любую технику нужно содержать в нормальном состоянии, хоть на дальняк, хоть на коротняк.
@@АлександрСергеевич-в2щ7э нормальная Нива у "просто Нивовода" (канал на ютубе). Нива 3д 1,7л карб 99г, у Лапочкина ~тех же годов.
Как это ты не ремонтник!? Очень даже ремонтник, только в лесу ремонтник. Дома ж говоришь всё некогда, а в лесу на природе, в какой нибудь мучаче самое то!😁
Спасибо! Узнал новое и полезное! 😊👍добра и здоровья Вам!
Спасибо, я не знал. Буду применять , но надеюсь до этого не дойдет.
По больше бы таких Александров Владимировичей было! Здоровья ему.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ МОТОР ШЕПЧЕТ МОЛОДЕЦ
СПАСИБО!💪👍😀
Делал капремонт на Шниве 2 года назад в Питере сервис :Нива 4х4. Обошёлся в 70 тр! Заменили поршневую,полирнули колено,расточка блока с хонинговкой,полный ремонт головки( клапана,пружины,направляйки,колпачки,шлифовка,притирка клапанов,гидрокомпенсаторы) новый маслонасос,новый поддон,помпа,цепь и звезды грм+натяжник "Пилот". Сейчас узнавал тоже самое где-то в 90тр обойдется! По поводу длинного натяжителя: такие натяжители ставились на Шниву до 2004 гв где стояли движки 21213 с 1 рядной цепью (" переходные").
Делал ремонт сам на 21213 расточки 2500блок с хоном, 2500 вал, фрезеровка головы1400, заменил грм(натяжитель шестеренчатый), разрезная шестерня, дефектовка маслонасоса, цепь, поршня Кострома мотордеталь, вкладышы, клапана и притирка, прокладки, развесовка поршней с шатунами+руки -30 тысяч рублей. Всё!!! (Неделю отпуска).
@@Life-k0p57 хорошо когда есть время и место этим заниматься. У меня ни того ни другого не было. Хотя когда раньше работал автослесарем ни один десяток моторов перебрал.
Однорядная цепь?!
На 213 том двигателе?!!
Ну ты специалист☝️☝️☝️☝️🤣🤣🤣🤣
@@ФедорИваныч-л8ш был "переходной "мотор 21213 с 1 рядной цепью ставился на 2123 с 2002 по начало 2004! 🖕
@@Viktor-Fedotov78 21213 стоит и стояла двухрядная цепь.
Это КАРБЮРАТОРНЫЙ МОТОР!!!!!!
И ОН НЕ СТАВИЛСЯ НА ШЕВИ НИВУ!!!!!!
Сразу лайк, привет Андрей!
Про удлинение натяжителя цепи втулкой прокладки воздухана знаю с 80-х годов, сам неоднократно пользовался этим способом на разных Жигулях.
Эх когда я уже буду гонять на своей Ниве по бездорожью?😬👍🤝
Za godinu dana dva puta mi je otkinula lanac,od kad sam stavio automatski zatezač lanca "pilot"nemam problema evo već 3.godina.pozdrav iz Srbije Z
Андрей Лапочкин можно знать каков у вас пробег нивы в месяц и как часто её обслуживаете
Меня учили чёрный налёт на корпусе р/вала это сальники клапанов и ни разу не ошибся
Из покон веков это известно.
Это точно. Но думаю, кто с техникой на ТЫ об этом знают.
@@Александр-з2х3к если идёт обзор нужно информировать подписчиков, я начинал работу моториста ещё в 1970 на втором харзе и у меня был очень хороший наставник по сборке ДВС
Интерессно было посмотреть 👍
История с покупкой Нивы отцом, выделенной на предприятие, напомнила мою историю покупки Москвича ИЖ-412. Я тоже стоял в очереди не первым. Когда пришла разнарядка на машины, все начали нос от Москвича воротить. Пришлось купить 😁.
Что касается натяжителя, то поставил на Шеви Ниву 2014 года при пробеге 100 000 км натяжитель Исаева.
Да мужики у меня такое ощущение что вы любители в мотора. Я моторы ремонтирую С 1975 г. Слушаю и уши вянут.
Конструктора даже фтулочку продумали😁
Еще когда проворачиваешь коленвал то нужно затягивать колпачек натяжителя в момент когдаколенвал максимально упирается
У меня стоит пилот. Всё отлично.
ВЫ не задумывались почему производитель делает носик натяжителя такой длинны .поясню для олухов. если натяжитель цепи дальше не выходит все приехали меняйте систему грм.
Видимо у вас нет нивы раз так думамите езжу 3 года с таким натяжителем и всё норм
@@kyla_tv у МЕНЯ шевик 2007года и пробег 319тысяч. и Я не занимаюсь таким краиловым как ВЫ.ведущий этого канала сцыт вам в уши а ВЫ ведетесь. то он по помойкам шарится в поисках автошин то краилово пропагандирует.да будь ТЫ мужиком и заработай денег на нормальное обслуживание автомобиля.
Парни, юзать то так мона и всю жизнь. Но все таки это мера временная, доехать и закупать запы. Это так сказать маркер-пора менять звезды и цепь.
@@-2235 Очень сложно заработать денег там где он живет. Все деньги только в курортный сезон , далее там грусть и тоска. Если чуть дальше от моря так там такая же бедная провинция как и в Липецке и в Белгороде. Если только ты удачно не пристроился в агрохолдинге или не имеешь свой бизнес. Лапочкин уже не молод и не накопил к старости достаточно чтобы покрасить клапанную крышку и поводки щеток не кисточкой. Поэтому и проповедует свой стиль жизни приморского хиппи в каждом видео. Добрый и скромный мужик с непростой судьбой и сложным отношением к жизни. Но и хитрый как все южане.
@@АМК-ш2л Это его выбор и Я не против. но когда начинается краилово на запчастях мне глубоко похеру богат он или беден. шины с помойки которые он так горячо рекламировал вынесут его на встречную полосу и наломает дров усыпав трупами невинных людей. или Я не прав? сломалась машина поставь ее к забору и пойди заработай денежку и купи НОВУЮ запчасть. или Я снова не прав? Я шоферю с Олимпиады 80 и насмотрелся на дорогах таких вот краильщеков предостаточно. дай ВАМ БОГ только хороших дорог.
Сейчас придёт плотник вольный это самый главный знаток нивы но естественно после Лапочкина
Комментарий к видео на канале Андрея Лапочкина где он говорил о передних ступичных подшипниках.
У меня проблем с роликовыми подшипниками на ниве
не было и считаю что замена подшипника ступицы на шариковый ухудшает ремонтопригодность.опыта эксплуатации нивы на шариковых подшипниках у меня нет зато огромный опыт на автомобиле газель, где поменяли подшипники на шариковые.
Какого-то увеличение пробега я не заметил а если на трассе то без специального инструмента не поменять.роликовый меняется без проблем.а отрегулировать раз в 10000 времени много не занимает.по мне так лучше делать регулировку чем домой ехать на эвакуаторе.
Мой батя так делал с на тяжителем в 80х
посадку под подшипник оси можно восстановить
Купить двигатель за 5 тыс.руб...вложить в ремонт 40тыс.руб...по итогу получить на выходе " кота в мешке" собранного из запчастей купленных в магазине, которые по факту 70 процентов БРАК и нелеквид!!! Никогда так не делайте! Экономия вылезет боком обязательно! Плюс на такой двигатель нет никакой гарантии! Если вы уж и решили вкладываться в машину и хотите положительный результат, мой вам совет не собирайте эти обноски! Пришли к диллеру в автосалон ЛАДА и заказали на прямую с завода новый двигатель в сборе с навесным оборудованием! Получили на выходе по настоящему новый двигатель + гарантия! Запомните НИ ОДИН МОТОРИСТ в гараже не способен собрать двигатель лучше чем на заводе, когда я вижу что все узлы протягиваются с трубой по настроению я всегда понимаю, что стабильного качества сборки у такого мастера нет и не будет никогда! Никого не хочу обидеть! Но мой вам совет, не собирайте вы эти обноски за 5т.р....там внутри всё засратое начиная от поддона заканчивая клапанной крышкой! Капиталить такой двигатель это всё равно что в навозную кучу залезть в новых кросовках! Ресурсности и надёжности не ждите от такого двигателя!
незнаю как сейчас,но 8 лет назад перебирали двигатель на ваз 2106,колено было на выброс-купили новое автоваз заводское качество))под него искали вкладыши номинал в окрестных станицах их не было,были все ремонтные а номинала не было,в итоге купили всё таки в городе и там продавец объяснил что на новые коленвалы номинал никто не берёт т.к шероховатость поверхности оставляет желать лучшего и перешлифовывают их сразу в первый ремонт,и хон на на цилиндрах такой,как будто его брусками из шлакоблока делают,а по поводу инструмента я не моторист но для своих нужд в гараже у меня и микрометры есть и нутромеры и поверочные линейки с плитами и динамометрические ключи.И за более чем 20 лет работы на заводе в ремонтном цеху работая токарем,шлифовщиком,зубофрезеровщиком я могу с уверенностью сказать ,что многие детали из тех что делает автоваз я сделаю лучше,другой вопрос что при не массовом производстве это будет сильно дороже,так что мифическое качество завода изготовителя сильно преувеличено.А по поводу моториста имеющий глаза да увидит,есть и хорошие мастера и плохие,вопрос какого выбрать лежит сугубо на автовладельце
👍🤝😎
На счет лайфака с нятяжителем,это знакомая штука с юности,а доп фтулку берем с прокладки воздухана👌
Старый метод лет 30 назад мой отец показывал делаеться на всех классических моторах
Да побольше тридцати это точно. Но работает.
👍
Есть отличный натяжитель «Исай», продажа через интернет магазин, по запросу, приходит по почте. Очень простая и надёжная конструкция
🙂 👍 👍 👍
Главный спец по ниве....только в сети...
Ремонт...это дяд..я.... федор....
Пощупаю помацаю...потыкаю в нужное место... странно это ...
Олег в бресте учит покраске...так он весь в работе...
*Привет🍉 Как же у Вас здорово получается) Вы молодец, так стараетесь!) Привет от канала "Готовим дома сами с усами"*
Продажа этих механизмов натяжения, прочие запчасти прочий тюнинг наверно состояние кому-то сделали 🤣🤦♂️
Этот колпачёк на натяжитель подходит от бенза насоса от старого отпиливаеш штуцерок латуневый и он садится идеально
Подходит. Но втулка проще и пилить ненадо
Андрей здравствуйте. снимите ролик про ваз 2120 Надежда 👍
Выработка на оси. Поэтому новый ставишь подшипник а он болтается. Мне по той же причине ось меняли в сборе на шевике
У меня нет нивы, но в связи с летящими к бесконечности ценами, стал рассматривать покупку нивы... У моего знакомого нива 3Д этим летом поехали с ним в деревню где дороги нет - Есть какое то направление с колеей по колено... Посреди дороги порвался ремень привода и нам этот ремень привезли, пусть не новый, но поставили ремень и поехали. Что бы мы в этих условиях делали с иномаркой??? В деревнях редко у кого есть иномарка и не потому что денег не хватает -сделать её проблематично. Убедил меня этот случай в пользу нивы.
да я думаю то же самое делали бы с иномаркой-ремень меняли.если на иномарках человек выезжает на бездорожье и если он не асфальтный наездник то приводной ремень обычно запасной лежит,а так на худой конец с девки какой нибудь колготки снять и на колготках доехать,км на 50 хватит))
Натяжитель Маевского ставишь, никаких проблем нету. И не надо там никакие колпачки придумывать. Уже за вас давно все придумали.
Ещё в детстве втулку ставил на натяжитель.
Привет! Андрей как ты считаешь, для города пригодна нива в наше время?
Дружище доброго времени. У меня Нива пять лет, брал новую Урбан, машина класс, расход топлива 10/11 л. Это город, однако б/у хорошую наверное сложно найти.
Он не умеет считать только писать на иврите
для поселка , деревни нормально, для города посмотри другие варианты
В принципе пойдет. Маленькая, удобная, зимой парковать без проблем, да и дворы как правило не чищены.........
Одно плохо, жрет она в городе все же многовато.
Нива она конечно же универсальный аппарат но по городу по асфальту постоянного полного привода наверно избыток. Другое дело в сельской местности как единственное автомобиль на всё так сказать случай жизни
Дайте пожалуйста контакты Александра Владимировича. Для ремонта нивы
а как щас с техосмотром дела?:
Дальше будет стошестьдесят летать, будет часто подшипники менять с полуосями.😉😁
Ниву на 60 козлит будь здоров по нашей стиральной доске...на 160 надо...подводные крылья...🤣🤔😇
Прокладку крышки на герметик сажали?, распишите пожалуйста
Андрей, что думаете насчет крокодила? Ваше мнение насчет трехдверки знаю и согласен, но машинка для одного, максимум для двоих. Есть ли смысл в удлиненной версии? Проходимость трехдверки во многом зависит от геометрии, а что насчет 5-ти дверной? Прошу прощения за оффтоп.
Самого себя обмануть, гвоздиками...))) "Поднять"-давление, натяжитель-отдельная "песня"...
Все колпачки меняю на такие железные сразу .
Я один раз заехал на сто,с данной проблемой подшипника,тоже сказали вези полу ось обойма люфтит,полуоси конец,я сказал сейчас привезу,поехал купил подшипник,мастер смотрел на меня как на дурака,я ему сказал проверь сначала прежде чем я её куплю,подшипник на тот момент 400рэ,ось 3500,в итоге я потом смотрел на него как на дурака когда подшипник сел плотно как должен,сказал что он урод,потому что не разобравшись в проблеме отправил тратить деньги,ладно я молодой,а если дед,а если денег нет,сто рекомендовали,с тех пор ковырял сам пока не взял новую и новую ковыряю
Андрей здравствуй. Смотрю ваши ролики, всё интересно, но у меня сложилась ситуация по покупке нивы.Присмотрел у перикупа, три месяца машина без регистрации, до этого почти 25 лет у одного хозяина и 2 с не большим года у другого. Вопрос то что три месяца машина не фигурирует в базе ГИБДД это нормально? Покупал полный отчёт по данной ниве всё нормально. Если не трудно дайте ответ. Первый раз так покупаю. Раньше машины покупал, только с салона. Спасибо.
Полуось можно нарастить с помощью электролиза если уж сильно прижало с валютой.
🤣
Всю брусчатку засрал,нельзя было чтото подложить?
Меня тоже перекосило от этого.
Да как понять Андрей долго возится с клапанами?Платить вот за каждый ремонт это дорого и технику лучше знать будешь если самому делать
гвоздик сверху в натяжитель это вообще не помощь, вся суть в том что упор выходит до конца, а длины его не хватает, поэтому его надставляют. гвоздик сверху длины упора не увеличит, только пружину может взбодрить
на каком пробеге нужно менять цепь ГРМ?
Ездил долго с втулкой. Протёрло цепью башмак натяжителя насквозь .
Из там четыри и это работает. Проверенно.
С длрожгым просветом 22 сантиметрв в какой лес можно ехать где самая мелкая колея шишарика?ставишб большие колеса рвется все и не важно япония или Рлссия.все эти пареетники рвмнве типо коузаков,пвтролов максимум за грибами .норм внедорожник для лхоты или рыбалки это газ66 ,ну есть нивы крузаки попроходимее только не рассчитаны он нв ежедневно эксплуатацию в тяжелые условия ..да и на такре размеры резины не особо они тише .что уазик,что гива с заводв мвкстмум на рвбплку и по плохим но дорогам.а так чтл нива с щавола нмкула не едет ,что рав4 и дело ге ы прлкладке межлу рулем и сиденьем а в тлм что маленькие колеса,отсуьствие межколесных,лебедки из всех жорожеиоы нива самая любима ,но нива и грязь вещи нсовместимые в какме леса тут вы вае пишите вы ездите на заводских нивах? Ни оазк в лесу не видео штатные нивы ,уазики и прлчие подорожники..просто снимите кто нибудь видео как нива уах штатные шишиги колкю проходят вы сами знвете чтр нп проедете я люблю ниау но с заводвк это никуда не ндущий паркетник для села,
И это лучше чем проехать по тайге с комфортом и без поломок на рав4? )))
Дядя Лапочкин, а скажите пожалуйста, имеет ли смысл на Ниву или любой другой внедорожник такого же класса ставить цепи на колёса? Много раз видел такое на, например, полноприводных грузовиках типа 63 газона или 131 зила. А как себя с цепями будет вести Нива?
Не имеет смысла цепи на ниву напяливать.
Цепи обязательно по гололеду в горах а если так гиаы резину поставь .цепи разлетаются крвлья потоевожат .вообще попыткп из легковой сделать внежлрожник очень скользкий путь просто в гтлове держи что нива этр легковушка повышенной проходимости т на лезь на ней никуда я все с еще второй ниаы хотел внедорожник сделать это утопия
))))
Приведу припер этой зисой по гололед в горах уралы?камазы без цепей на ровном тронуться не могли,на цепях щигаоик заполз и щевик следом на шипах))))резину хорошую берите .главное не встурайте на сложный путь тюнига ,нет в этих легковых паркетниках запаса прлчности,яаонцы ещк допоже хоть и по крепче.все оавно с дорожным просветом нивы в оесу делать нечего .тюнинг
@@Коронаминус-ъ7х чёт 50 ошибок на квадратный сантиметр. И мысли такие же по ходу...😁
@@Shrek-rc2 экран тоещина,а в чем мысли не так?
В данном случае слово "тайга" пишется с маленькой буквы. Как и слово лайфхак без Х посередине.
Привет Андрей! У меня на моей Ниве Гидронатяжитель. После Каждой замены масла в двигателе, при пусках двигателя цепь Гремит 2-3 секунды. А примерно через 1000 км перестает, двигатель снова запускается без Грохота и все нормально вплоть до следующей замены масла! Потом очередная замена масла и все повторяется заново! Ты можешь это обьяснить?
зачем эту тему исследовать?! Ждать каждый раз как последний накачается ли масло или перескочит, или успокоитель раздолбает?! Решение- ISAI за 3000руб, вроде. На новой машине с завода походит 100000, и соотв не волноваться можно только первые 50000. А дальше всё равно в магазинах 100% брак.
И ещё вопрос - чего хромаете?
Вы не знали про эту хитрость?
У него накрылась обойма нижня внутренняя на полуоси Карл 1..
У меня тоже 160 идёт ,пробег 30 тыс ,движок стандартный 1.7
А зачем? Опаздываешь куда?
@@АМК-ш2л один раз проверил ,я знаю это вредно для неё ,и опасно для жизни,больше не буду так делать ,казалось что еду под 360 😂
На коротыше 160...,нужны крылья....на всякий пожарный....все равно..,земли иногда...касается...🤣🤔😇
Уши не закладывает ?
@@АМК-ш2л Нет когда он спалит она 170 идет.
Не я в тайгу на "Ниве" не поеду!
Рыба здоровая, а ты ещё больше, рыбачить можно..
Смотрю на звезды грм и цепь. И в голове вопрос, а он масло в двс менял вообще когда нибудь этот парень?
Гражданин Лапочкин! Ну и разленился же ты!
давно . пора на инжектор ........
Андрей. Добрый день. Как с вами связаться?
Добрый день. Логика и внимательность в помощь.
Вверху в описании появился адрес электронной почты.
тоже на моей шнивке бегут обе полуоси сзади. оба задних колеса в масляном налете.
но менять гемор еще тот. езжу так. следующий хозяин пускай меняет)
Вы свою ниву продали ?
А перепиессовати подшипник никак?
Сам в гавне и пусть другие там будят
Опять про металлолом
Это не лайф хак давно известно!!!
Втулка от воздухана кокрас подходит
В этом видео мы увидели ваш максимум Андрей , это выражается в том что вам наконец-то доверили помыть хотя бы клапанную крышку . Вот скажите - вы только теоретик ? Потому-что видно что практики нет ни ка кой , увы
Насадка это хорошо! Но что с фразами грм))))??🤦
Да и где тайга! Мракочача!))
👍
это все знают с 80х годов в чем новость нива металлолом
Бро купи норм ниву, года 2012
О чем тогда снимать контент?
Можно ваши телефон номер подскажите пожалуйста
Что тут понимать, вся полуось в ржавчине! Вода попала явно давно уже. Что подшипник дурак работать в таких условиях.
А помнится было видео про сапуны …. Но это не в этом автомобиле
Восновном все так и делают, в поле цепь натягивают! У что за бред! Этот бред только для диванных нивоводов а реальные мужики просто ржут над тобою
Хайкен ты
Нива наихудшая машина. В ремонте весь изебешся настолько все сделано не правильно .
Купи рав4 и забудь про эту порнографию
Только в недавнем видео была такая тема
@@Вадим-л4ц5ж совковым надо 100500 раз обьяснять что РАВ лучше Нивы
Бесполезно..им нравиться страдать по жизни во всем))).
На раф резину на помойке не найдёшь
@@ИванЧувак-к4т и в поле не покрасишь🤣
👍