bersaing di jenis lain dong... motor listrik/ MOLIS suzuki. cocok dan pasti gacor!! Motor listrik minim perawatan sesuai dgn gayanya suzuki hanya jual nggak terlalu berharap service dan sparepart. seperti diketahui, motor suzuki itu bandel susah rusak, halus nggak gredeg, susah patah, susah ngebul, nggak vampire oli jadi telat2 ganti oli nggak ngaruh, service dan ganti oli disembarang tempat nggak masalah, kena oli palsu juga tetap gass, apalagi nggak perlu ganti aki karena semua masih ada engkol kickstarter. Inilah penyebab bengkel resminya pada tutup, hanya jual nggak berharap service.
Seharus nya tim2 lain di luar suzuki menghargai performa motor suzuki yg lebih unggul dari yg lain, bukan protes atas ke unggulan performa motor Suzuki di atas lintasan. Krn olahraga menjunjung tinggi sportivitas.
Saya pakai suzuki satria fu 2014 buat harian Sampai skrng 2024 udh 10 tahun. Mesin awet bandeL, paling baru ganti part luar kaya rantai, kampas rem, oli , ban. Mantap
Ibarat suzuki di anak tirikan..karena tidak mau kong kalikong membuat motor cepet rusak.. Suzuki memberi kualitas mesin sesuai dengan harga yg kompetitif,merk sebelah mementingkan design ,dengan kualitas plastik,mesin,dan rangka yg ala kadarnya.
Langkah menyediakan SARP sudah sangat tepat, tinggal bikin OMR yang hasilnya bisa diadu secara tidak langsung dengan merk lainnya khususnya dalam hal catatan waktu di trek yang sama, misalkan hasil kejurnas kelas metik 115cc vs hasil OMR Nex di Sentul kecil, hasil balapnya diadu catatan waktunya sesama podium 1, lalu biarkan publik menilai..
Zusuki harus nya mematuhi regulasi masalah mesin. Beda banget sama kompotitor lain lainya yang taat akan aturan. Di samping gk taat itu zusuki minim nya part2 sukucadang nya. Zusuki hanya mentingin rpm bukan mentingin aturan. Buruk nya lagi kalo d ajang balap internasional sekali pun jarang banget pihak zusuki mendukung team2 tersenur. Beda jauh ama honda dan yamaha meraka sllu dukun dalam ajang balap apapun trmasuk drag dan roadrace.
Suzuki kembangkn aj lage motor2 skrg yg sdh ad. Ato bikin gebrakan yg baru lage. Punyaku suzuki awet bngt jarang ato ndk pernah ke bengkel. Irit pula. Motor baek malah kalah ma yg laen
Mungkin sumber nya sama nih, Majalah2 motor jugak 🤣dari mana lagee kan wkwkw santai jaa bro, yang penting menunggu Suzuki bisa gass poll lage di kejurnas wkwkwk
bersaing di jenis lain dong... motor listrik/ MOLIS suzuki. cocok dan pasti gacor!! Motor listrik minim perawatan sesuai dgn gayanya suzuki hanya jual nggak terlalu berharap service dan sparepart. seperti diketahui, motor suzuki itu bandel susah rusak, halus nggak gredeg, susah patah, susah ngebul, nggak vampire oli jadi telat2 ganti oli nggak ngaruh, service dan ganti oli disembarang tempat nggak masalah, kena oli palsu juga tetap gass, apalagi nggak perlu ganti aki karena semua masih ada engkol kickstarter. Inilah penyebab bengkel resminya pada tutup, hanya jual nggak berharap service.
Seharus nya tim2 lain di luar suzuki menghargai performa motor suzuki yg lebih unggul dari yg lain, bukan protes atas ke unggulan performa motor Suzuki di atas lintasan. Krn olahraga menjunjung tinggi sportivitas.
>suzuki bikin motor
>suzuki ikutin balap motor
>menang
>kompetitor protes karena terlalu kenceng
>motornya gaboleh ikut balapan lagi
Gitu aja mulu😂
@@fachrizaltofu Siklus Suzuki 🤣🤣 lama-lama Suzuki bikin Pesawat aja kalii yaa 🤣🤣
Masaa??😅😅 Jngn kn d moto GP WSBK di ARRC aj GK ikutan😅
@@akbarhamid4250Masih ikut Moto American
Moto gp Kawasaki pn GK ad bro kurang tangguh ap hayabusa @@akbarhamid4250
Saya pakai suzuki satria fu 2014 buat harian Sampai skrng 2024 udh 10 tahun. Mesin awet bandeL, paling baru ganti part luar kaya rantai, kampas rem, oli , ban. Mantap
@@ahmadrifki5368 memang Suzuki di buat untuk awet 💪💪
kualitas motor suzuki memang lebih baik dari yg lain, banyakin partnya saja agar pengguna motor suzuki lebih mudah memperbaiki motor yg rusak.
Ibarat suzuki di anak tirikan..karena tidak mau kong kalikong membuat motor cepet rusak..
Suzuki memberi kualitas mesin sesuai dengan harga yg kompetitif,merk sebelah mementingkan design ,dengan kualitas plastik,mesin,dan rangka yg ala kadarnya.
Bisa jadi begitu bro, di balik layar sebetul nya apa yg tejadi kita belum tau betul. Kemungkinan suzuki di Indonesia lebih ke produk2 mobilnya
Langkah menyediakan SARP sudah sangat tepat, tinggal bikin OMR yang hasilnya bisa diadu secara tidak langsung dengan merk lainnya khususnya dalam hal catatan waktu di trek yang sama, misalkan hasil kejurnas kelas metik 115cc vs hasil OMR Nex di Sentul kecil, hasil balapnya diadu catatan waktunya sesama podium 1, lalu biarkan publik menilai..
Dan suzuki crystal tune gw masih ngacir sampai saat ini..pajaknya cukup 50rban😂
Zusuki harus nya mematuhi regulasi masalah mesin. Beda banget sama kompotitor lain lainya yang taat akan aturan. Di samping gk taat itu zusuki minim nya part2 sukucadang nya. Zusuki hanya mentingin rpm bukan mentingin aturan. Buruk nya lagi kalo d ajang balap internasional sekali pun jarang banget pihak zusuki mendukung team2 tersenur. Beda jauh ama honda dan yamaha meraka sllu dukun dalam ajang balap apapun trmasuk drag dan roadrace.
Saya make smash old modal porting sama noken as aja udh dpet 120++ selain itu std ya
Mantap, motor underated yang bisa di ajak kencang-kencang memang
Faktanya d luar balap satria fu fi unggul di banding kompetitornya dalam hal speed
Khusus d Medan sorum dan onderdil ori susah
Motor bebek paling enak buat roadrace ya cuma Jupiter z terbukti dari pertama keluar sampe sekarang bebek road race ya Jupiter z ..
@@PSKNOLEN Setuju kalau ini bro, dari jaman itu sampai sekarang part-part motor nya masih melimpah.
kartel yg kuasai permainan merk h sam y kalau kalah bikin aturan baru,
Ampuh tenan
bikin konten mukbang sepertinya anda lebih cocok
@@awinksusanto575 waduh betul sekali bro 🤣
Sempet iseng Shogun 110 di pakein "karbu kotak". Boros broooo 😂
waduh-waduh, kata mekanik "Berani boros itu baik" wkwkwk
Saya pake skydrive 2011 ngacir belum pernah turun mesin..
Mantapp broo, memang kualitas suzuki topp
Suzuki kembangkn aj lage motor2 skrg yg sdh ad. Ato bikin gebrakan yg baru lage. Punyaku suzuki awet bngt jarang ato ndk pernah ke bengkel. Irit pula. Motor baek malah kalah ma yg laen
Terbaik omm
@@hsjshdihss5326 Terimakasih Bro 🌟🌟
jika desainya tidak mengacu ke desain prindapan mgkin akan laku lagi
Kabar2 nya GSX laku keras di Inda bro wkwk
Lagi lgi desin makan tu desin
💥💥💥
🌟🌟🌟
Mantan menyala bro....
Wah pasti mantan nya banyak ni wkwkw
Bebek Suzuki makin tenggelam karena modelnya yang kurang disukai konsumen.
@@jamilanizammm3999 Bisa jadi begitu bro, kurang sedikit update
Ganti merk omm suzuki menjadi suzuka😂
Waduh-waduh wkkwwk seperti merk pompa air wkwk
Mirip kata kata channel sebelah, hanya beda cara penyampaian aja 😅 karya sendiri dong yaaa , jangan niru2 😅
Mungkin sumber nya sama nih, Majalah2 motor jugak 🤣dari mana lagee kan wkwkw santai jaa bro, yang penting menunggu Suzuki bisa gass poll lage di kejurnas wkwkwk
Politik jualan😁😁
Biar ga laku
Onderdilnya langka dan mhal di indonesia jdi pusing punya suzuki
Suply & demand nya kurang bisa di atur sama Suzukinya