Молодец! Сам недавно с этим столкнулся.. Как то сам так же сделать догадался.. Но нужны именно такие каналы, для людей у которых нет денег на то чтобы кому-то платить за ремонт и кто делает сам.
Подрыв грунта и оконтуривание может быть не только после плохой сушки но и по причине плохой шлифовки границы перехода грунта на старую лакированную поверхность . Растворитель который мы добавляем в базик проникает в грунт а так как зона перехода грунта на старую лакировку отшлифована плохо грунт начинает поднимать. Особенно такой эффект часто бывает при использовании дешевых грунтов.
Глядя на подобное - и так сойдёт - , могу сказать только одно. КАРАУЛ! Ваша экономия, приводит вас к постоянному исправлению всевозможных косяков в итоге когда вам попадает нормальная работа вы её делаете так, что потом маляры кричат караул, возьмите за правило делать всё по технологии и подобных клиентов отправляйте подальше, иначе роста не будет и посмотрев видео я вижу, регресс в вашей работе, надо уважать себя и держать марку, а самое главное это культура труда! Удачи! Успехов вам!
Il Vestfal , спасибо ! Глядя каждый раз на комментарии под этим видео я тоже удивляюсь ! Я уже устал объяснять , что и почему здесь именно так ! И я рад , что я делал эту машину , ведь меня никто не обучал как нужно делать и только благодаря подобному хламу я могу сделать косяк и потом понять как его исправлять !
золотые слова) как же я задолбался после некоторых специалистов тоннами шпаклёвку с бамперов спиливать, а потом оказывается что там она вообще не нужна была, достаточно до пластика снять материал
Для начала далеко не плохо. Если бы первый слой базы не наваливал так жирно, а просто слегка сначала припылил базой и подсушил воздухом из краскопульта результат был бы гораздо лучше. Но в целом 👍
Первый слой базы надо было нанести Туманным слоем то есть тоненьким на пыльным а тока потом ложить нормальные слои, твой растворитель то что в краске он поднял грунт и старое лкп. В этом случае результат был бы на много лучше, ну а так и в нанесений грунтов конечно же как ты говоришь есть грехи.
Эпоксидный грунт не высох? Не может быть. Просто в акрилового и эпоксидного грунтов разный коэффициент впитывания растворителей и как следствие - контуры. Главное не протираться
Делается элементарно . Просушиваешь базу берешь 2000 и с водичкой затираешь проблемные зоны а потом напыдяешь эти зоны а после уже закрываешь общию площадь
Не паримся грунтуем 2-3 слоя в скотч, сбиваем потом ступеньку при шлифовке грунта, проблем нет. Материал наносить правильно снизу вверх. Результат хороший, это главное. Продолжай 👍
@@godgiven8672 Я думаю силы гравитации везде одинаковы. Все таки когда сверху дуешь ты потоком воздуха ,мусор пыль, можешь на чистую обезжиренную поверхность задуть, может и ошибаюсь, и каждый вправе делать как ему нравится, главное результат.
Авто Бизнес , ничего страшного нет вообще , машина продана очень давно и это было её предназначение ! Грунт в скотч! Совершенно верно , иначе не получалось , дальнейший усад и оконтуривание - не мои проблемы ! Мусор ? Да хер с ним за 1.5 рубля элемент я когда слишком хорошо получается , специально песком сверху сыплю ! Ибо нех
Не обязательно эпоксидный грунт и от акрилового бывает. А поводу недотертого грунта, то пользуйся проявкой. Во многих случаях подобные ореолы уходят от полировки, за исключением если не рванула база. Сейчас материал гавно, пока подберешь под себя намучаешься.
Мочи при покраске хотя бы пол. Для покраски деталей в горизонтальном положении у тебя слишком много мусора. Даже для гаража, и при отсутствии вентиляции. Убирайся в гараже тщательнее, больше времени убивает полировка чем приборка.
очень тяжело слушать (((( маленький совет ... без обид ! перенеси все свои мысли на бумагу ! со всеми точками и запятыми ! ну и к делу , читай в микрофон )))
вася куралесов , спасибо большое ! Я когда делал это видео понимал , что так и нужно сделать. Но видео это было скорее криком души , чем видео-уроком! Я просто делаю то, что мне нравится и снимаю это. Я никого не учу! Но следующий «крик души» сделаю именно как Вы сказали !) спасибо за комментарий !
Поставил сразу дизлайк но потом исправил. 👍я бывший маляр Ростов. Запомни одно с балонов только в деревне красят. Они все нитро и дают все усадку. Если есть пулик бери грунты хорошие минимум новол 3+1.
Дима Потапов , я же учусь,мне интересно все попробовать, да и жалко человека который потом купит её, так может хоть по дольше походит , а на счёт презентации ... я сам люблю смотреть свои видео- мне нравится )
![Как избежать основных дефектов окраски на примере нанесения грунта? Ошибки при грунтовании [HB BODY]](/img/n.gif)
Не каждый может показать просчёты на личном примере. Куда не глянь везде гипер мега мастера. Спасибо, полезно.
Молодец! Сам недавно с этим столкнулся.. Как то сам так же сделать догадался.. Но нужны именно такие каналы, для людей у которых нет денег на то чтобы кому-то платить за ремонт и кто делает сам.
На ошибках учатся!
Опыт приходит со временем. Удачи вам и спасибо за видео!
Александр Дибров , спасибо Вам! Да, со временем пришло понимание , что эту машину проще было сжечь)))) но зато она научила меня многому!)
Получилось классно, для новичка. Сам обучаюсь на своей, благодаря таким роликам. Спасибо
Не торопись по началу, всё получится у тебя. Удачи в нашем нелегком деле. 👍👍👍👍👍👍👍
Азамат Хъабэхъу , спасибо !
Подрыв грунта и оконтуривание может быть не только после плохой сушки но и по причине плохой шлифовки границы перехода грунта на старую лакированную поверхность . Растворитель который мы добавляем в базик проникает в грунт а так как зона перехода грунта на старую лакировку отшлифована плохо грунт начинает поднимать. Особенно такой эффект часто бывает при использовании дешевых грунтов.
в эпоксиднике нет растворителя. по этому им и запечатывают старые слои
@@triverBY но только после полной сушки эпо
Глядя на подобное - и так сойдёт - , могу сказать только одно. КАРАУЛ! Ваша экономия, приводит вас к постоянному исправлению всевозможных косяков в итоге когда вам попадает нормальная работа вы её делаете так, что потом маляры кричат караул, возьмите за правило делать всё по технологии и подобных клиентов отправляйте подальше, иначе роста не будет и посмотрев видео я вижу, регресс в вашей работе, надо уважать себя и держать марку, а самое главное это культура труда! Удачи! Успехов вам!
Il Vestfal , спасибо ! Глядя каждый раз на комментарии под этим видео я тоже удивляюсь ! Я уже устал объяснять , что и почему здесь именно так ! И я рад , что я делал эту машину , ведь меня никто не обучал как нужно делать и только благодаря подобному хламу я могу сделать косяк и потом понять как его исправлять !
золотые слова) как же я задолбался после некоторых специалистов тоннами шпаклёвку с бамперов спиливать, а потом оказывается что там она вообще не нужна была, достаточно до пластика снять материал
А какой смысл тут красить в переход ?Вся деталь хламовая проще все облить
Молодец. Делай и все получится
Если место ограниченно, то вместо скотча я обклеиваю валиком для проемов. Граница остаётся, но легко очень разматовывается
Как человек излагает мысли , так в принципе делает и всё остальное.
Для начала далеко не плохо. Если бы первый слой базы не наваливал так жирно, а просто слегка сначала припылил базой и подсушил воздухом из краскопульта результат был бы гораздо лучше. Но в целом 👍
Окантуривоние не только у новичков но и у опытных бывает .
Классно получилось земляк!!!
Первый слой базы надо было нанести Туманным слоем то есть тоненьким на пыльным а тока потом ложить нормальные слои, твой растворитель то что в краске он поднял грунт и старое лкп. В этом случае результат был бы на много лучше, ну а так и в нанесений грунтов конечно же как ты говоришь есть грехи.
Эпоксидный грунт не высох? Не может быть. Просто в акрилового и эпоксидного грунтов разный коэффициент впитывания растворителей и как следствие - контуры. Главное не протираться
Спасибо за видео 👍
Век живи-век учись
Дякую було корисно знати )
спасибо за видео. Принял к сведению
Делается элементарно . Просушиваешь базу берешь 2000 и с водичкой затираешь проблемные зоны а потом напыдяешь эти зоны а после уже закрываешь общию площадь
Напыляешь протираное место чем конкретно?
@@БешеныйПёс-э1к краской
@@БешеныйПёс-э1кты этот вопрос бухим задавал?))) Или прикинулся дураком просто???
Не паримся грунтуем 2-3 слоя в скотч, сбиваем потом ступеньку при шлифовке грунта, проблем нет.
Материал наносить правильно снизу вверх. Результат хороший, это главное. Продолжай 👍
Привет
Снизу вверх - это рекомендации для камеры,в гараже разницы нет- снизу вверх с верху в низ...
@@godgiven8672 Я думаю силы гравитации везде одинаковы. Все таки когда сверху дуешь ты потоком воздуха ,мусор пыль, можешь на чистую обезжиренную поверхность задуть, может и ошибаюсь, и каждый вправе делать как ему нравится, главное результат.
Авто Бизнес , ничего страшного нет вообще , машина продана очень давно и это было её предназначение ! Грунт в скотч! Совершенно верно , иначе не получалось , дальнейший усад и оконтуривание - не мои проблемы ! Мусор ? Да хер с ним за 1.5 рубля элемент я когда слишком хорошо получается , специально песком сверху сыплю ! Ибо нех
@@kursk46 ахаха орнул😁😁. Да 1.5 это конечно совсем плинтус дышать парами вредными
АвтоБизнес
4х1,5=6 за полтора дня... это разве плинтус?
Эпоксидник нужно перекрывать акриловым всегда на 100% , так как он не впитывает так базу как акриловый грунт, по этому и видно .
Не факт. Я перекрывал эпоксидные акрилом, и на базе вылезли очертания. Пришлось шкурить всю базу до металла и заново красить. Я тоже очень новичок.
Не факт
Заматовал бы всю деталь и покрасил, быстрее было бы и меньше проблем.
я такие помойки в круг крашу , 2 банки краски по 1000 рублей а с подбора 6000 литр +подбор 700 рублей
@@добрыняникитич-н1п да пошел ты
Не обязательно эпоксидный грунт и от акрилового бывает. А поводу недотертого грунта, то пользуйся проявкой. Во многих случаях подобные ореолы уходят от полировки, за исключением если не рванула база. Сейчас материал гавно, пока подберешь под себя намучаешься.
Тебе надо было просто грунтовать до ребра двери там перетереть границу очень просто и никаких проблем
Спектрал не устрапяет оконтуривание, попроьуйте акриловый грунт из балона он спасает лучше
Привет земляк! А сколько нужно было сушить эпоксидник? Ты наносил акрил на эпоксид мокрым по мокрому?
Андэрсон , приветствую , да , минут 30-40 если слой не сильно жирный при стабильной температуре 20
Баллон 15 минут. 2ка час
@@kursk46Ты нанес АКРИЛОВЫЙ грунт на эпоксидный мокрый по мокрому?))) Ты серьезно?) Не базу сразу, а именно наверх акриловый грунт?)
Не ошибается тот кто ничего не делает. А так чтобы не ебаться замыл сразу до рамок и дунул
нормально сделал 👍
Вы первый раз красили автомобиль? До этого видели только на картинке?
Ага
Спасибо
Привет эпоксидный грунт не наносится полный слой нужна буквально только пленочка
Приветствую, а каким пультом красил?
Приветствую , всё ивата 101 и лак , и база
@@kursk46 Ивата сколько стоила?
Николай Наседкин , уже не помню точно , примерно 2600₽
@@kursk46 напиши какая дюза и бошка.
Николай Наседкин , 1.3 H4
Мочи при покраске хотя бы пол. Для покраски деталей в горизонтальном положении у тебя слишком много мусора. Даже для гаража, и при отсутствии вентиляции. Убирайся в гараже тщательнее, больше времени убивает полировка чем приборка.
Ниве всякое бывает набьеш руку, я двадцать лет уже лечу машинки
Bio Bio , да, в этом деле самое главное это опыт ...
На первом слое бызы подшлифовываеш ультрофайном и далее красишь без проблем.
Привет каким пистолетом красил?
Уже не помню
Ничего не понял! Всё прекрасно получилось, а Вы о каких-то проблемах!
Как называется и какой дюза?
На днях надо красить бмв в Персей. Делаю это первый раз . Теперь почему то почти уверен что закосячу (((
У тебя какой пулик?
Гулом Шарипов , Ивата lph 400
для новичка ваши приемы и сленг не понятны , вы скорее сделали видео для професионалов , а им то зачем? они и так все знают🤔
Работа очень делитантная!!
Как цвет называется?
Хаман Хаман , не знаю , привозили заказчики
очень тяжело слушать (((( маленький совет ... без обид ! перенеси все свои мысли на бумагу ! со всеми точками и запятыми ! ну и к делу , читай в микрофон )))
вася куралесов , спасибо большое ! Я когда делал это видео понимал , что так и нужно сделать. Но видео это было скорее криком души , чем видео-уроком! Я просто делаю то, что мне нравится и снимаю это. Я никого не учу! Но следующий «крик души» сделаю именно как Вы сказали !) спасибо за комментарий !
Переход есть смысл делать там где почти вся деталь живая
Алексей Гутенев , все верно , но в тот момент нужно было делать переход) даже скажу больше те двери нужно было выкинуть !
@@kursk46 Да это верно))
У меня такая же хрень посоветуй что нить
Еркеблан Акшабаев , весь элемент перетереть и покрасить без протиров.
Поставил сразу дизлайк но потом исправил. 👍я бывший маляр Ростов. Запомни одно с балонов только в деревне красят. Они все нитро и дают все усадку. Если есть пулик бери грунты хорошие минимум новол 3+1.
в деревне и красил ) уже в курсе всех нюансов. около 3х лет ведь прошло
Газовая камера не щадите здоровье своё
Главная твоя ошибка надо красить всю бочину. Что ты выиграл?
Научился красить всю бочину
+
Оконтурило, навалил первый слой плотный, а если пылил бы, ничего не было бы
Что же ты чмокаеш, не возможно смотреть..........
Если тачка перекупская нахуй там эпо?
И второй момент, слишком много времени уделяешь презентации своего названия.
Дима Потапов , я же учусь,мне интересно все попробовать, да и жалко человека который потом купит её, так может хоть по дольше походит , а на счёт презентации ... я сам люблю смотреть свои видео- мне нравится )
@@kursk46 тогда делай дольше чтоб тебе нравилось.
Дима Потапов , не преувеличивайте , оно всего лишь 5 секунд !