Добрый день! Скажите пож. что ище зделать что-бы в системе небыло воздуха???шланги,болты ,все поменял,поставил прозрачный шланг и видно как с плунжера выходит воздух по шлангу! плунжер разобрал по вашему видео и шайбу тоже поставил как у вас ! помогите пожалуйста! С. ув.Александр.
Я забыл какой запах должен быть с глушака при работе двигателя, такое ощущение что это запах горелого масло. 1989 году освободился с армии там был электродизелистом, через столько лет в этом году купив МБ не могу понять это соляра горелая так пахнет или проблема у меня?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пузыри в радиаторе после замены поршневой:гильзы ,поршня ,колец,прокладки уплотнительных колец на гильзе откуда? В масло вода не идет,может ли через уплотнительные кольца гильзы? Или брак прокладки.Вода жирная какая то. Спасибо!
У меня тоже загнил стоял года 4 без движения разобрал нагнетательный клапан и через него выбил но у меня под корпусом плунжера прокладки никакой не было двигатель R180 NL или её не везде ставят или забыли
Після того як поставив мідну прокладку товщиною 1мм під втулку плунжера, кут випередження вприску в двигуні R180 змістився на пізній вприск. якщо забрати всі прокладки то він становить18градусів. Як виставити щоб кут вприску був хоча-б 20 ?градусів
Руслан Добрий день. Скажіть будьласка що може бути. У мене мотоблок заводиться добре, але йде чорний дим і тяги немає, дим дуже чорний і коли даю більше газу то він глохне, добавляв прокладки в насос, ставлю 3 штуки + то обороти трошки швидше, ставлю 4 то не заводиться.А ще він дуже швидко гріється, просто стоїть пару хв і нагрівається. Що може бути? Дякую
Чорний дим, це коли солярки багато, а повітря мало. Відповідно До ТНВД лазити поки не треба. А треба перевірити форсунку на якість розпилу. І перш за все, чи не забитий повітряний фільтр і глушник. Зніміть фільтра і заведіть без нього. Якщо дим пропаде, то будете мити фільтра.
Добрый вечер у меня кентавыр 8 начал дыметь поставил прокладку все равно дымит поменял гильзу поршень кольца когда газу дам до конца все ровно дымит сильно.
У мене за 20-30 секунд закачало 2-3 литра солярки в моторе. Злив і залив нове масло і все. Що це могло б бути. Ця прокладка про яке говориться в відео чи "завівся в обратку"? Дякую.
Ну 2 літри за 30 секунд... Це ну дужу-дуже сильно багато. Така кількість за такий час просто з баку не витече, через ті трубочки що стоять. Ну якось не правдоподобно. А якщо солярка в картері, то скоріш всього це та мідна прокладка. Те що завівся в обратну сторону ролі не грає.
Я затягнув ту прокладку на 1/4 оборота, більше боюсь затягнути. Залив друге масло і чекаю що покаже. Думаю зняти форсунку і плунжерну і сдати на перевірку на стенді. Дякую
ПРивіт! У мене проблемка не зникла. ПРолежав мотоблок 2-3 місяця в гаражі (зимою), сьогодні провірив рівень масла, знову майже повний рівень (краник бака був відкритий, МОТОБЛОК в загальному ПОПРАЦЮВАВ 4 ГОДИНИ на кошення люцерни восени). Що ви думаєте про це? Дякую за допомогу! :(
Я думаю, що там два варіанти. Або як на цьому відео треба поміняти те мідне колечко внутрі насосу. Або сильно вже льє форсунка. І через кільця змивається в картер. Але скоріше проблема з герметичністю мідного кільця.
ну если у Вас точно солярка масле, то у неё два путя. Либо через ТНВД. Либо через кольца поршневые. Соответственно менять либо кольцо ТНВД, либо форсунку ремонтировать.
+Роман Пулик Любе, более менее адекватного бренда. Можно минералку, можно полусинтетику. Синтетику можно, но дорого и не нужно. Оно своего ресурса не выработает.
Увеличивается уровень масла топливный насос заменил никаких изменений вода не попадает скорее всего попадает солярка что может быть
Добрый день! Скажите пож. что ище зделать что-бы в системе небыло воздуха???шланги,болты ,все поменял,поставил прозрачный шланг и видно как с плунжера выходит воздух по шлангу! плунжер разобрал по вашему видео и шайбу тоже поставил как у вас
! помогите пожалуйста! С. ув.Александр.
обычно там где шланг цепляетсмя к тнвд, часто воздух подгребает
Я забыл какой запах должен быть с глушака при работе двигателя, такое ощущение что это запах горелого масло. 1989 году освободился с армии там был электродизелистом, через столько лет в этом году купив МБ не могу понять это соляра горелая так пахнет или проблема у меня?
Дыма нет, спасибо!
А воздух может подсасывать?
может
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста пузыри в радиаторе после замены поршневой:гильзы ,поршня ,колец,прокладки уплотнительных колец на гильзе откуда? В масло вода не идет,может ли через уплотнительные кольца гильзы? Или брак прокладки.Вода жирная какая то. Спасибо!
Нет, через уплотнительные кольца не может. Через прокладку головки блока. Или прокладка бракованная, или затянута неправильно.
Скожите медная прокладка пропускает солярку только при заведеном двигателе? Ответе пожайлуста.
смотря насколько там щель есть. Может и при заведённом, когда давление большое
Спасибо. Подтянулось на 1/2 оборота. Буду наблюдать за уровнем масла. Может мне показалось.
@@АлександрАлександр-р5щ2я ну что ,не показалось?
У меня тоже загнил стоял года 4 без движения разобрал нагнетательный клапан и через него выбил но у меня под корпусом плунжера прокладки никакой не было двигатель R180 NL или её не везде ставят или забыли
спс -розумно
Добрый день Руслан меня зовут Олександр Подскажите пожалуйстапочему чернеет быстро в двигателк зубр р-180 Какая причина
Чернеет что, масло или солярка
Після того як поставив мідну прокладку товщиною 1мм під втулку плунжера, кут випередження вприску в двигуні R180 змістився на пізній вприск. якщо забрати всі прокладки то він становить18градусів. Як виставити щоб кут вприску був хоча-б 20 ?градусів
шайбу в стакан толкателя положите. Либо медную на тоньше помняйте
Руслан Добрий день.
Скажіть будьласка що може бути.
У мене мотоблок заводиться добре, але йде чорний дим і тяги немає, дим дуже чорний і коли даю більше газу то він глохне, добавляв прокладки в насос, ставлю 3 штуки + то обороти трошки швидше, ставлю 4 то не заводиться.А ще він дуже швидко гріється, просто стоїть пару хв і нагрівається. Що може бути? Дякую
Чорний дим, це коли солярки багато, а повітря мало. Відповідно До ТНВД лазити поки не треба. А треба перевірити форсунку на якість розпилу. І перш за все, чи не забитий повітряний фільтр і глушник. Зніміть фільтра і заведіть без нього. Якщо дим пропаде, то будете мити фільтра.
Добрый вечер у меня кентавыр 8 начал дыметь поставил прокладку все равно дымит поменял гильзу поршень кольца когда газу дам до конца все ровно дымит сильно.
форсунка или фильтра забиты
У мене за 20-30 секунд закачало 2-3 литра солярки в моторе. Злив і залив нове масло і все. Що це могло б бути. Ця прокладка про яке говориться в відео чи "завівся в обратку"? Дякую.
Ну 2 літри за 30 секунд... Це ну дужу-дуже сильно багато. Така кількість за такий час просто з баку не витече, через ті трубочки що стоять.
Ну якось не правдоподобно. А якщо солярка в картері, то скоріш всього це та мідна прокладка. Те що завівся в обратну сторону ролі не грає.
Я затягнув ту прокладку на 1/4 оборота, більше боюсь затягнути. Залив друге масло і чекаю що покаже. Думаю зняти форсунку і плунжерну і сдати на перевірку на стенді. Дякую
І правильно зробите.
ПРивіт! У мене проблемка не зникла. ПРолежав мотоблок 2-3 місяця в гаражі (зимою), сьогодні провірив рівень масла, знову майже повний рівень (краник бака був відкритий, МОТОБЛОК в загальному ПОПРАЦЮВАВ 4 ГОДИНИ на кошення люцерни восени). Що ви думаєте про це? Дякую за допомогу! :(
Я думаю, що там два варіанти. Або як на цьому відео треба поміняти те мідне колечко внутрі насосу. Або сильно вже льє форсунка. І через кільця змивається в картер.
Але скоріше проблема з герметичністю мідного кільця.
как определить пускает тнвд или нет
Давление компрессором дайте.
Затянули ключом. Поменяли масло. Не заводили. За две недели уровень масла поднялся. Опять дизель в масле! От травит без завода?
исправный не должен
Як поняти що соляра попала в масло
Масло станет жидким. Запах будет резкий соляры. И сильно будет выгорать. Из выхлопной сизый дым запах горелого масла.
@@Ruslan-K а через це може впасти давлєніє масла
конечно может. Насос не расчитанный же воду качать. Чем жиже масло, тем меньше давление.
@@Ruslan-K і що порекомендуєте робити
ну если у Вас точно солярка масле, то у неё два путя. Либо через ТНВД. Либо через кольца поршневые.
Соответственно менять либо кольцо ТНВД, либо форсунку ремонтировать.
Дяую! Ваша порада допомогла)
ок
Скажите!! Сколько масла надо заливать в мотор, тоесть сколько едёт масла???
Василий Перчек по меткам на щупе, около 1,5 литра
доброго дня -яке масло заливати в мото
+Роман Пулик
Любе, более менее адекватного бренда. Можно минералку, можно полусинтетику. Синтетику можно, но дорого и не нужно. Оно своего ресурса не выработает.
Там не стоит прокладкп
стоит. медное кольцо
Разбирал 2 раза не стоит на клапана стоит
должно стоять
Ставят сами тогда прокладки убераеш на насосе
Новый разберол не стоит