Interesting to see how the adaption of the ZF 8HP (in case this is a bitdi model with tiptronic) works differently among Audi / BMW. For BMW you have to just reset them and it will relearn the adaptations through driving, not at standstill.
Do you know if it is the same procedure for the Q7 4L equipped with the AISIN (0C8) trans? There is no clear path to readapt the clutch and torque converter with VCDS! Thanks for sharing!
Observ ca sunt mai multe tipuri de adaptare a ambreiajelor. Cea "standstill" ce a fost facuta si in video. Ai putea detalia, te rog, si procedura "in mers"? De asemena la al 3-lea tip de adaptare, observ ca mentioneaza pastrarea valorilor de adaptare initiale. Cumva forteaza cutia sa intre in modul adaptare, fara a sterge valorile prezente? Din experienta stiu ca cutia incepe sa schimbe din ce in ce mai lin, cam dupa 10-15 adaptari/ambreiaj.
Salut. In mers iti spune testerul ce sa faci si ce proceduri sa urmezi. De ex: sa accelerezi lin si sa schimbi la o anumita turatie si deccelerarea sa fie lina, fara franare
@@Alexandru_Aioanei Azi ma uitam si eu cu ODIS Service la al meu A4 B9(ZF 8hp) si, pentru cutia mea doar adaptarea "standstill" este disponibila. Cumva nu prea imi place cum face upshift-ul 2->3. Din ce am observat ambreiajul B are doar 7 cicluri de adaptare, pe cand A,C,D si E au cam 17-18. Ma gandeam ca este vreo functie de service ce forteaza cutia sa intre in "modul adaptare", fara a sterge valorile actuale. Am vazut in VCDS o functie "IDEO0001-ENG138021-Production mode-Adaption Stategy Mode" pe TCM, dar habar nu am ce anume face functia asta.
Salut! Am un audi A6 avant din 2012 (8 viteze) și sunt interesat dacă îi pot aplica această adaptare a ambreiajelor. Uneori smucește la plecarea de pe loc și la plecarea din rampă, cutia nu afișează și nu a afișat vreodată vreo eroare și schimbă bine. Are schimbul de ulei de cutie la zi, dar trăind în România mi-e teamă că uleiurile "originale" ar putea fi și ele contrafăcute. Mă poți ajuta în acest sens? Mă interesează opinia unui specialist. Mulțumesc!
@@Alexandru_Aioanei Mulțumesc pentru răspuns! Aș dori, dacă se poate, o diagnoză a cutiei și o soluție tehnică la problema descrisă anterior. Sunt dispus să mă deplasez la tine la service.
salut,te rog da-mi un sfat,am un A6 2.0 tdi 2013 2.0,multitronic,s-a facut adaptare la cutie cu succes cu Vas, dar a doua zi arata la adaptare running....
Would you happen to know if there's a test plan for drain and filling the ZF8 transmission through ODIS? Or at least be able to know the transmission temp to get the fluid level through ODIS? Thanks!
Interesting to see how the adaption of the ZF 8HP (in case this is a bitdi model with tiptronic) works differently among Audi / BMW. For BMW you have to just reset them and it will relearn the adaptations through driving, not at standstill.
why was this function preformed ? Is this something that should be done in a few years or only when something has been replaced ?
Super tare , multumim pentru video .
Cu placere!
Should I do this after putting on an aftermarket stage 2 clutch?
You still have tour A6? How many miles now if so?
Care este temperatura uleiului recomandată pentru adaptarea unei cutii s tronic? Mulțumesc!
Hi,
Do this work for Manual Gearbox Clutch ??
manual is manual lol no electronics to do it
Hello, is this possible with VCDS?
Yes
@@Alexandru_Aioanei Thank you for your answer, i am guessing the procedure is the same? Same options selected?
I didn’t try it with vcds, but I think is almost same
Do you know if it is the same procedure for the Q7 4L equipped with the AISIN (0C8) trans?
There is no clear path to readapt the clutch and torque converter with VCDS!
Thanks for sharing!
I don't think it's the same procedure
@@Alexandru_Aioanei but you know if it is doable with ODIS?
100% can be done
Observ ca sunt mai multe tipuri de adaptare a ambreiajelor. Cea "standstill" ce a fost facuta si in video. Ai putea detalia, te rog, si procedura "in mers"? De asemena la al 3-lea tip de adaptare, observ ca mentioneaza pastrarea valorilor de adaptare initiale. Cumva forteaza cutia sa intre in modul adaptare, fara a sterge valorile prezente? Din experienta stiu ca cutia incepe sa schimbe din ce in ce mai lin, cam dupa 10-15 adaptari/ambreiaj.
Salut. In mers iti spune testerul ce sa faci si ce proceduri sa urmezi. De ex: sa accelerezi lin si sa schimbi la o anumita turatie si deccelerarea sa fie lina, fara franare
@@Alexandru_Aioanei Azi ma uitam si eu cu ODIS Service la al meu A4 B9(ZF 8hp) si, pentru cutia mea doar adaptarea "standstill" este disponibila. Cumva nu prea imi place cum face upshift-ul 2->3. Din ce am observat ambreiajul B are doar 7 cicluri de adaptare, pe cand A,C,D si E au cam 17-18. Ma gandeam ca este vreo functie de service ce forteaza cutia sa intre in "modul adaptare", fara a sterge valorile actuale. Am vazut in VCDS o functie "IDEO0001-ENG138021-Production mode-Adaption Stategy Mode" pe TCM, dar habar nu am ce anume face functia asta.
Incearca procedura de aici sa vezi cum se comporta dupa: th-cam.com/video/NLnQs0ePOS4/w-d-xo.html
Salut! Am un audi A6 avant din 2012 (8 viteze) și sunt interesat dacă îi pot aplica această adaptare a ambreiajelor. Uneori smucește la plecarea de pe loc și la plecarea din rampă, cutia nu afișează și nu a afișat vreodată vreo eroare și schimbă bine. Are schimbul de ulei de cutie la zi, dar trăind în România mi-e teamă că uleiurile "originale" ar putea fi și ele contrafăcute. Mă poți ajuta în acest sens? Mă interesează opinia unui specialist. Mulțumesc!
Salut! Da, se poate face la orice cutia adaptarea, numai ca adaptatea difera de la cutie la cutie
@@Alexandru_Aioanei Mulțumesc pentru răspuns! Aș dori, dacă se poate, o diagnoză a cutiei și o soluție tehnică la problema descrisă anterior. Sunt dispus să mă deplasez la tine la service.
Da-mi mesaj pe Instagram sa vb acolo. Ma gasesti cu numele Alexandru Aioanei
@@Alexandru_Aioanei Mutumesc inca o data!
With 0DL (DQ500) the adaptation of clutches happens automatically and ODIS doesn’t recommend resetting or doing any manual adaptation
You can do this with Autel MS909 AND 919 also..
is the transmission 0B5 (DL501)?
7 gears s-tronic?
Tiptronic
Salut oare se poate da adaptare la clapeta de acceleratie cu ODIS?
Salut. Trebuie cautat. La unele isi face singur adaptarea
@@Alexandru_Aioanei mersi de raspuns, din pacate am tot cautat si nu am gasit.
Cu placere 👍
OAW?
salut,te rog da-mi un sfat,am un A6 2.0 tdi 2013 2.0,multitronic,s-a facut adaptare la cutie cu succes cu Vas, dar a doua zi arata la adaptare running....
Nu are nimic. Daca nu ai martori aprinsi in bord si masina merge bine, nu ai de ce sa-ti faci griji
@@Alexandru_Aioanei multumesc de raspuns
Cu placere! 👍
Would you happen to know if there's a test plan for drain and filling the ZF8 transmission through ODIS? Or at least be able to know the transmission temp to get the fluid level through ODIS? Thanks!