Всем доброго дня! Тоже ге доволен я халтурой Алмая. Отправлял ему в Питер винт для ремонта , был побит и погнут край лорасти, одна лопасть осталас целой. Пришел винт исправленный, покрашеный светло-бежевой краской. Во время эксплуатации песок стер краску и каково мое было разочерование. Под краской был нанесен слой автомобильной шпатлёвки, которая заполняла сквозные поры с грязью в местах сварки. Пришлось самому все переделывать. Купился га восторженные отзывы об алмае.
Люди, вы с ума не сходите. Раз вы так полюбили эти горки, так не забывайте про свои мозги. Хотите вы постоянный шаг, ради бога, но если у корня он больше это хорошо,. На мальких диаметрах у мотора хватает момента его крутить, а дальше делайте меньше,в чем проблема? Или думаете, что эти миллиметры у корня сотворят великое чудо? Больший шаг да может, а меньший нет,ну тоже по ситуации. Не считайте себя великим умником сделав "чудо" горку, и принижая других людей. Есле бы все так просто было с винтами, то все их могли бы делать. Не морочте голову людям.
Ну я понимаю, спорт, там тысячные секунды выигрывают. Но для рыболова-любителя - какая разница, какой шаг - едет, перекрута нет и жрёт адекватно, а самое главное не стоит, как чугунный мост - вот формула отличного винта. Покупаю китайские за 2,5 тыс и кладу прибор на "Солас" за 10 тыс рублей. А автору видео напомню - пиво можно только возить, а управлять - только без пива)))
в теории по А. Беляевскому получается, что если шаг в основании лопасти 9й а по мере удаления от ступици переходит в десятый. такой винт будет называться прогрессивным. т.е (винт с переменным шагом) и по идее изменение шага в большую сторону по мере удаления от ступици должно давать прирост в скорости с меньшей потерей мощности. а если наоборот , это приведет к борьбе винта с самим собой со всеми вытекающими!
Теория теорией, а мастера говорят что винт лучше работает, если переменный шаг, с большего у основании и меньшим шагом к концу лопастей. Как в этом видосе.
Мастеров было сказанно, что из большего шага можно перегнуть, в плане шо начало не правится, а остальное в другой постоянный. Это проверенно на гонках.
доброго дня! вопрос не по теме, но очень актуально. подскажите, винты хонда bf 15-20 и ямаха f15-20 взаимозаменяемы или же нет? или же есть нюансы? нигде нет исчерпывающей информации по этому вопросу. почему спросил- хочу приобрести винт производителя BeaKsan 9 шага. на хонду есть, на ямаху нет. говорят - ставь хондовский. еще раз извиняюсь, что не в тему влез
Здравствуйте. Я на 100% не скажу, потому что не имел таких моторов. Но мне говорили что они взаимозаменяемы. От себя скажу, смотрите чтобы ступица винта чëтко подходила в обойму гребного вала, чтобы там не было увеличенного зазора. Если будет большой зазор, то может быть прорыв газов, и лопасти будут завоздушиваться.
Я у него заказывал перегиб 9го кит винта с мотора (hidea 15) в 10й, сразу ему сообщил, что мне нужен правильный 10 и спросил какой винт купить, чтобы он мне его перегнул в 10й. Он ответил что 9, т.к. основание лопасти не перегнуть в меньшую сторону. Сейчас заказал оригинал 9го шага от ямахи, ок ом буду сравнивать. На 9м родном был перекрут, на 11м недокрут и тяжёлый выход на глиссер. Надеюсь что угадал с 10м
@@Даниил-щ5ч8р понял, спасибо за ответ!) Смотрел сейчас ролик на канале "Дмитрий Баранов,там тестил винты оригинал от Ямаха 15 на флагмане 350... интересно...
Здравствуйте. Я проверял, и даже ролик в ютубе выкладывал. Но его заблокировали из-за неправильных слов. Вобщем винт перегнутый Алмаем показал отличный результат. На "казанке" он показал по сравнению с 11м оригиналом что на пустой, что на гружëной лодке плюс 400об, и плюс 2-2,5км/ч. И на глисер выстреливал. Но на максимальных оборотах он давал мелкую , но напрягающую вибрацию. Лодка гудела вся, на родном винте нету такого. Но в целом нормальный грузовой винт.
То,что идёт в комплекте с Японским мотором,это и есть оптимальный винт при сочетании с правильной подобранной лодкой должен выдавать максимальные эксплуатационные обороты.При максимальной нагрузкой для данного мотора этот винт не даст опустится ниже допустимых эксплуатационных.Поэтому изначально при покупке мотора нужно знать для каких целей вы хотите его использовать.
Ну вообще автору видео следовало бы знать, что по существующим правилам, щаг винта замеряется на 2/3 длины лопасти. И даже к хваленого Соласа обычное явление, когда у ступицы реальный шаг на 1-1,5 отличается от заявленного
Так а что ты ,собственно,хотел)?Ты что,думал,что лопасти пластилиновые,что ли?Или что их отрежут у корня и переварят под другим углом)?Так и должно быть,всё там нормально сделано,в пределах возможного.Наибольшее влияние имеют как раз участки лопасти с наибольшим радиусом,да и гнуть там только и получится.Ты лучше поставь на мотор его и сравни с таким же точно,но без доработок,потом будешь высказываться.А так это видео-показывает лишь твой уровень некомпетенции.Чудес не бывает.Как бы ни хотелось.Другой шаг по всему радиусу лопастей нельзя получить никакой перегибкой,только новый винт изготавливать.А исполнитель я могу лишь посоветовать более точно всё оговаривать,это не винт с 10-м шагом,а лишь приближенный к 10-му,так сказать,модифицированный.
@@ibatullinshamil отправлял Андрею винт китайский намучался он с ним, перегнул как смог в 11 шаг ещё не испытывал на воде, но точно отправлю ему оригинал ямаху чтобы перегнуть в 10,5или 10
@@vasiliy.alexsandrovich5032 я ему отправил сузуки оригинальный 11ый и китайский якобы 9ый... Он мне перегнул 11ый в 9.5, а китайский, который якобы 9ый выправил в нормальный 9ый))) на китайском у меня был перекрут, на 11ом недокрут, в общем скоро опробую... Лодка риверботс 410 нднд
Всем доброго дня!
Тоже ге доволен я халтурой Алмая.
Отправлял ему в Питер винт для ремонта , был побит и погнут край лорасти, одна лопасть осталас целой.
Пришел винт исправленный, покрашеный светло-бежевой краской. Во время эксплуатации песок стер краску и каково мое было разочерование.
Под краской был нанесен слой автомобильной шпатлёвки, которая заполняла сквозные поры с грязью в местах сварки.
Пришлось самому все переделывать.
Купился га восторженные отзывы об алмае.
Люди, вы с ума не сходите. Раз вы так полюбили эти горки, так не забывайте про свои мозги. Хотите вы постоянный шаг, ради бога, но если у корня он больше это хорошо,. На мальких диаметрах у мотора хватает момента его крутить, а дальше делайте меньше,в чем проблема? Или думаете, что эти миллиметры у корня сотворят великое чудо? Больший шаг да может, а меньший нет,ну тоже по ситуации. Не считайте себя великим умником сделав "чудо" горку, и принижая других людей. Есле бы все так просто было с винтами, то все их могли бы делать. Не морочте голову людям.
У корня вобще без разницы какой там зазор - эта часть не работает
Ну я понимаю, спорт, там тысячные секунды выигрывают. Но для рыболова-любителя - какая разница, какой шаг - едет, перекрута нет и жрёт адекватно, а самое главное не стоит, как чугунный мост - вот формула отличного винта. Покупаю китайские за 2,5 тыс и кладу прибор на "Солас" за 10 тыс рублей. А автору видео напомню - пиво можно только возить, а управлять - только без пива)))
в теории по А. Беляевскому получается, что если шаг в основании лопасти 9й а по мере удаления от ступици переходит в десятый. такой винт будет называться прогрессивным. т.е (винт с переменным шагом) и по идее изменение шага в большую сторону по мере удаления от ступици должно давать прирост в скорости с меньшей потерей мощности. а если наоборот , это приведет к борьбе винта с самим собой со всеми вытекающими!
Теория теорией, а мастера говорят что винт лучше работает, если переменный шаг, с большего у основании и меньшим шагом к концу лопастей. Как в этом видосе.
Два года прошло а отчёта о сравнении винтов нет
Делал винты у Алексея, на канале есть ролик, при проверке 10, 11, 12 шага по тахометру разница в 500 оборотов, вот и думаю, что то не то.😴
Мастеров было сказанно, что из большего шага можно перегнуть, в плане шо начало не правится, а остальное в другой постоянный. Это проверенно на гонках.
Роман здраствуйте. Скажите ' вы сами занимаетесь перегибом винтов ?
Здравствуйте,можете подробнее рассказать про горку?Какая толщина металла?Через какое расстояние делели прорези?
Вам что лень искать😂😂😂
@@roman_batkovoch Вопрос был задан Вам?
@@roman_batkovoch Нет,тогда что лезете со своими советами?
@@МихаилГуляев-щ4доторви жопу и черти умник😂 ленивый
Ну и где ссылочка?
Или испытания показали что разницы нет?
доброго дня! вопрос не по теме, но очень актуально. подскажите, винты хонда bf 15-20 и ямаха f15-20 взаимозаменяемы или же нет? или же есть нюансы? нигде нет исчерпывающей информации по этому вопросу. почему спросил- хочу приобрести винт производителя BeaKsan 9 шага. на хонду есть, на ямаху нет. говорят - ставь хондовский. еще раз извиняюсь, что не в тему влез
Здравствуйте. Я на 100% не скажу, потому что не имел таких моторов. Но мне говорили что они взаимозаменяемы. От себя скажу, смотрите чтобы ступица винта чëтко подходила в обойму гребного вала, чтобы там не было увеличенного зазора. Если будет большой зазор, то может быть прорыв газов, и лопасти будут завоздушиваться.
Так и не проехали?
Доходчево всё показал, и по русски пояснил! Осталось тест провести. Удачи ✊
Здравствуйте подскажите какие винты на ямаху 9.9 - 15 более менее соответствуют? Шагу
Solas
Подбирайте ямаховские винты👆🏻
Я у него заказывал перегиб 9го кит винта с мотора (hidea 15) в 10й, сразу ему сообщил, что мне нужен правильный 10 и спросил какой винт купить, чтобы он мне его перегнул в 10й. Он ответил что 9, т.к. основание лопасти не перегнуть в меньшую сторону. Сейчас заказал оригинал 9го шага от ямахи, ок ом буду сравнивать. На 9м родном был перекрут, на 11м недокрут и тяжёлый выход на глиссер. Надеюсь что угадал с 10м
Привет,и чем закончилось?какие выводы по итогам
@@nl3699 винт отличный, 10й шаг самое то! Как поставил, больше не снимал. 9й ямаховский так и не пробовал)
@@Даниил-щ5ч8р понял, спасибо за ответ!)
Смотрел сейчас ролик на канале "Дмитрий Баранов,там тестил винты оригинал от Ямаха 15 на флагмане 350... интересно...
@@Даниил-щ5ч8р9 вам понадобиться при большой загрузке лодки
Интересно вы сказали в одинаковых условиях проверите эти два винта ... Проверяли ?
Здравствуйте. Я проверял, и даже ролик в ютубе выкладывал. Но его заблокировали из-за неправильных слов.
Вобщем винт перегнутый Алмаем показал отличный результат. На "казанке" он показал по сравнению с 11м оригиналом что на пустой, что на гружëной лодке плюс 400об, и плюс 2-2,5км/ч. И на глисер выстреливал. Но на максимальных оборотах он давал мелкую , но напрягающую вибрацию. Лодка гудела вся, на родном винте нету такого.
Но в целом нормальный грузовой винт.
@@РоманЛуговой-х2т Спасибо что ответили
@@РоманЛуговой-х2т Рома, а та этот винт с нормальным винтом 10шага ставил?
Спасибо за материал!!! Ах винты, винты!!! Может есть программка??? Ввел данные мотора и получил готовое изображение наивыгоднейшей формы!!!
Ахахахк там высшая математика профиль лопасти нужно считать вы что тут несете, пишите сами программу😂😂😂😂
То,что идёт в комплекте с Японским мотором,это и есть оптимальный винт при сочетании с правильной подобранной лодкой должен выдавать максимальные эксплуатационные обороты.При максимальной нагрузкой для данного мотора этот винт не даст опустится ниже допустимых эксплуатационных.Поэтому изначально при покупке мотора нужно знать для каких целей вы хотите его использовать.
Вы предлагаете лодку подбирать под винт?я винт подбираю по тахометру( на хонду 20 поставил винт стальной Хонда 11)с уважением….
Надо было лампочку из нутри поставить что бы через шёл свет видно было , а то на чёрном сливается, плохо видно
Ну вообще автору видео следовало бы знать, что по существующим правилам, щаг винта замеряется на 2/3 длины лопасти. И даже к хваленого Соласа обычное явление, когда у ступицы реальный шаг на 1-1,5 отличается от заявленного
Так а что ты ,собственно,хотел)?Ты что,думал,что лопасти пластилиновые,что ли?Или что их отрежут у корня и переварят под другим углом)?Так и должно быть,всё там нормально сделано,в пределах возможного.Наибольшее влияние имеют как раз участки лопасти с наибольшим радиусом,да и гнуть там только и получится.Ты лучше поставь на мотор его и сравни с таким же точно,но без доработок,потом будешь высказываться.А так это видео-показывает лишь твой уровень некомпетенции.Чудес не бывает.Как бы ни хотелось.Другой шаг по всему радиусу лопастей нельзя получить никакой перегибкой,только новый винт изготавливать.А исполнитель я могу лишь посоветовать более точно всё оговаривать,это не винт с 10-м шагом,а лишь приближенный к 10-му,так сказать,модифицированный.
эх где же найти мастера по винтам лодочным !? может вы подскажите
Есть в Калуге хороший мастер. Вам что с винтом делать нужно?
@@РоманЛуговой-х2т В Калуге Андрей?))
Я как раз хотел Алмаю отправить, но в итоге нечаянно увидел ролик в интернете и решил отправить Андрею, отправил 2 винта от сузуки 15, пока жду ещё
@@ibatullinshamil отправлял Андрею винт китайский намучался он с ним, перегнул как смог в 11 шаг ещё не испытывал на воде, но точно отправлю ему оригинал ямаху чтобы перегнуть в 10,5или 10
@@vasiliy.alexsandrovich5032 я ему отправил сузуки оригинальный 11ый и китайский якобы 9ый... Он мне перегнул 11ый в 9.5, а китайский, который якобы 9ый выправил в нормальный 9ый))) на китайском у меня был перекрут, на 11ом недокрут, в общем скоро опробую... Лодка риверботс 410 нднд
Деньги то Алмай получил,цель достигнута))))