Когда мотоблок один стоит без дровокола, вибрация не очень, а когда стол прикручиваю тогда заметно... может из за шкива еще бьет.... Но работать можно, дрова колет на ура,а это главное.
вы действительно думаете что резинки, которые достаточно тонкие, что бы не создавать шат двигателя, что бы ремни вращались ровно, способны поглотить какую-то вибрацию?? если что и способно, то это слой резины в 1 см. но тогда двигатель на этой мелкой раме сойдёт с ума и сам скинет ремни со шкивов. вы просто решили поставить резинки и подумали что это помогло?? или вы знали что делаете и можете объяснить, каким образом это действие способно избавить мотоблок от вибрации??
Привет с польши . Смотрю и думаю - Зачем в россии делаете везде такое крыши ( дашка)нат калиткой и брамой ? Вет они не хранять перед дождём и очень услажняють везд высоких грузовиков .В польши у нас такого не увидиш .
Ваши резинки это всё ерунда . Был бы кордан .вопросов нет . А так как ремень . Это мёртвому припарка. Так как ремень и так снимает вибрацию . А болты через резину передают ёще больше на раму раму вибрации .так.как есть люфт .это дизель и вам правильно сказали . Но если убежден то вам лайк
Думайте как хотите, ваше право, лично мне больше нравиться с резинками... я пробовал и с ними и без них...Вы же как я понял рассуждаете о вибрации только в теории... Я не ошибся?
Я просто на 1болт переставив шкив маховика мне помогло , аж сам удивился
Спасибо за совет, обязательно попробую.
Классный дравокол 👍 лайк. А вибрация всеровно будет , двиготель ведь одно котловый 😉.
Когда мотоблок один стоит без дровокола, вибрация не очень, а когда стол прикручиваю тогда заметно... может из за шкива еще бьет.... Но работать можно, дрова колет на ура,а это главное.
Є таке питання : відав на замену полуосі і сальники,коли прийшов додому зібрав, шкив сцепление вибрірує яка проблема?
Та кришка з підшипником що прикручується, може трошки змістилася, і буде шків щеплення вібрувати
Могут и ремни вибрацию давать натяжка и выработка самих ремней
Самое главное ремни не претянуть.
вы действительно думаете что резинки, которые достаточно тонкие, что бы не создавать шат двигателя, что бы ремни вращались ровно, способны поглотить какую-то вибрацию?? если что и способно, то это слой резины в 1 см. но тогда двигатель на этой мелкой раме сойдёт с ума и сам скинет ремни со шкивов.
вы просто решили поставить резинки и подумали что это помогло?? или вы знали что делаете и можете объяснить, каким образом это действие способно избавить мотоблок от вибрации??
Хочу ставить успокоить натяжитель на ремни. Просто ролик на рычаге давящий на ремни, между двигателем и КПП.
Когда поставите , напишите, пожалуйста, каков результат...
Привет с польши . Смотрю и думаю - Зачем в россии делаете везде такое крыши ( дашка)нат калиткой и брамой ? Вет они не хранять перед дождём и очень услажняють везд высоких грузовиков .В польши у нас такого не увидиш .
У меня двое ворот для заезда во двор. Одни ворота с крышей ( для красоты) вторые нет...
Не надо заморачиваться на это! От вибрации не избавиться! Как не крути
Совсем не избавиться, но уменьшить можно!
Толку ХРЕН проверено
Ваши резинки это всё ерунда . Был бы кордан .вопросов нет . А так как ремень . Это мёртвому припарка. Так как ремень и так снимает вибрацию . А болты через резину передают ёще больше на раму раму вибрации .так.как есть люфт .это дизель и вам правильно сказали . Но если убежден то вам лайк
Думайте как хотите, ваше право, лично мне больше нравиться с резинками... я пробовал и с ними и без них...Вы же как я понял рассуждаете о вибрации только в теории... Я не ошибся?
@@user-master-58 у меня такой же мотоблок. Дизель 180.
@@НиколайКоптев-ж2ф Резинки ставили?
Нужно ремни снять и попробовать на вибрацию сам мотор.может быть дисбаланс маховика или сцепление или даже сами ремни