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家でこんな運転できていいですなー😊自分もしてみたいです
ありがとうございます。レイアウト自体は、畳一畳位のサイズで、この中で色々妄想しながらの楽しんでます
京都⇒博多 特別急行かもめお疲れ様でした、いつもながらハシモトさんの動画はノスタルジックの極みです、妄想の世界♪私もよくしますw山線急行ニセコ.下り103レ上り104レC62重連…ニヤニヤが止まりません我々は妄想の住人ですからね😅ハシモトさんまた妄想の旅に連れて行って下さい🙇🏻♂️🛤
ありがとうございます。小さなレイアウトで大きな妄想の世界を😁❗️また、頑張ります。😄
ＫＡＴＯのＥＦ５８はスマートでよいですが、ファインスケールで製品化される時代が来るのでしょうか？
コメントありがとうございます。今の車輌でも、以前のものとくらべるとディテールも動力も段々と良くなっているし良くなっていくと思います。価格とのバランス等もあるのかな？全てがファインでも手が出せなくなるのは私にとっては悲しいです。
999のプレートを2個作り、C-62のフロントと客車を展望車に改造した後ろにも貼り付け、学研大人の科学付録のプラネタリウムを灯し、ゴダイゴ「THE GALAXY EXPRESS 999」のBGMを流し乍(ながら)走らせると、あの頃の感動が蘇る。
コメントありがとうございます。確かにゴダイゴの曲は素晴らしいですね😄最後は全てを希望に向かわせてくれました。
不思議な世界。昭和の列車が平成を走ってる感じ。きっとバスとか駅とか色々なオブジェの影響だろうけど、それはそれで魅力的です。
カメラワークがとてもいいですね。
ありがとうございます。小さなレイアウトに、色々な列車を走らせたかったので、架線柱も取り外し出来るようにしました。無理やり画像に変化を持たせたいので、今手にはいるものをそれらしく無理やりねじ込んで並べて撮ってます。
凄い、全部牽引機が揃ってる！ただ指摘中みたいな言い方をするわけではないですが、1つ言わせて頂きますと、C62は1両で岡山から下関まで走っておりません…岡山→広島 広島運転所(広島第2機関区)のC62広島→下関 下関機関区のC62となります…こんな嫌味みたいなことを言ってすみません…でもこれだけさいげんできてるのはすごいです！✨
コメント頂きありがとうございます。実際の運転状態との違いについては調査不足や知識不足から他の動画についても何回か他の方々からも教えて頂く事が有ります。最近はイメージしたフィクションであることの言い訳を明示しているのですが、ご意見を頂くことで視聴者の皆様に正しく伝わることは、ありがたいことです。動画そのものは楽しんで頂けたようで嬉しく思います。また、よろしくお願いいたします。ありがとうございました。😃
電化区間は架線柱を建てて、非電化区間は架線柱を外して撮影❣️素晴らしい雰囲気を堪能させて頂きました。ウェザリングも最高です。 今回は岡山駅で駅弁とお茶を買ってて乗り遅れてました。次の博多行きはいつ頃になりますか⁉前回も鹿児島から帰りの特急がなかなか来なくて大変でした。師匠❗️何とかして下さい️f^_^; 💦
ご乗車ありがとうございます。すみません、何せ運転本数が少なくて下り列車が中心なのが当鉄道の特徴でして。次の博多行きは、１ヶ月後かな？お弁当食べて待ってて下さい。
e hレイルさんへこんにちは本日有休をとってます。主さんの日本国有鉄道特別急行列車に乗車しにきましたいつ来ても魅力的な列車ばかりで本当にかっこいいです。特急券は必要ですか？ここに来ればいつでも懐かしい列車に乗れますねでは御自愛ください。また乗車に来ます。ゴハチもシロクニも魅力あります
いつもご乗車頂きまして、ありがとうございます。特に特急券は必要ありません。また、いつでもご乗車下さい。
@@e.hrails さんへ返信ありがとうございます。また乗車しにきます。追伸鉄道博物館当日券販売再開希望
@@user-uu7qr1fs5t さん事前購入で入場時間指定なんですね。ここでだけ制限してもという感じですね。
@@e.hrails さんへはいもういつでも行けないのではと虚しくなります。
@@user-uu7qr1fs5t さんでも、もう少しで解除されるのではと思います。
家でこんな運転できていいですなー😊
自分もしてみたいです
ありがとうございます。レイアウト自体は、畳一畳位のサイズで、この中で色々妄想しながらの楽しんでます
京都⇒博多 特別急行かもめ
お疲れ様でした、いつもながらハシモトさんの動画はノスタルジックの極みです、妄想の世界♪私もよくしますw
山線急行ニセコ.下り103レ
上り104レC62重連…ニヤニヤが止まりません
我々は妄想の住人ですからね😅
ハシモトさんまた妄想の旅に連れて行って下さい🙇🏻♂️🛤
ありがとうございます。小さなレイアウトで大きな妄想の世界を😁❗️
また、頑張ります。😄
ＫＡＴＯのＥＦ５８はスマートでよいですが、ファインスケールで製品化される時代が来るのでしょうか？
コメントありがとうございます。
今の車輌でも、以前のものとくらべるとディテールも動力も段々と良くなっているし良くなっていくと思います。
価格とのバランス等もあるのかな？
全てがファインでも手が出せなくなるのは私にとっては悲しいです。
999のプレートを2個作り、C-62のフロントと客車を展望車に改造した後ろにも貼り付け、学研大人の科学付録のプラネタリウムを灯し、ゴダイゴ「THE GALAXY EXPRESS 999」のBGMを流し乍(ながら)走らせると、あの頃の感動が蘇る。
コメントありがとうございます。確かにゴダイゴの曲は素晴らしいですね😄最後は全てを希望に向かわせてくれました。
不思議な世界。昭和の列車が平成を走ってる感じ。きっとバスとか駅とか色々なオブジェの影響だろうけど、それはそれで魅力的です。
カメラワークがとてもいいですね。
ありがとうございます。
小さなレイアウトに、色々な列車を走らせたかったので、架線柱も取り外し出来るようにしました。無理やり画像に変化を持たせたいので、今手にはいるものをそれらしく無理やりねじ込んで並べて撮ってます。
凄い、全部牽引機が揃ってる！
ただ指摘中みたいな言い方をするわけではないですが、1つ言わせて頂きますと、C62は1両で岡山から下関まで走っておりません…
岡山→広島 広島運転所(広島第2機関区)のC62
広島→下関 下関機関区のC62
となります…
こんな嫌味みたいなことを言ってすみません…
でもこれだけさいげんできてるのはすごいです！✨
コメント頂きありがとうございます。実際の運転状態との違いについては
調査不足や知識不足から他の動画についても何回か他の方々からも教えて頂く事が有ります。最近はイメージしたフィクションであることの言い訳を明示しているのですが、ご意見を頂くことで視聴者の皆様に正しく伝わることは、ありがたいことです。動画そのものは楽しんで頂けたようで嬉しく思います。また、よろしくお願いいたします。ありがとうございました。😃
電化区間は架線柱を建てて、非電化区間は架線柱を外して撮影❣️
素晴らしい雰囲気を堪能させて頂きました。ウェザリングも最高です。
今回は岡山駅で駅弁とお茶を買ってて乗り遅れてました。
次の博多行きはいつ頃になりますか⁉
前回も鹿児島から帰りの特急がなかなか来なくて大変でした。
師匠❗️何とかして下さい️f^_^; 💦
ご乗車ありがとうございます。
すみません、何せ運転本数が少なくて下り列車が中心なのが当鉄道の特徴でして。次の博多行きは、１ヶ月後かな？お弁当食べて待ってて下さい。
e hレイルさんへ
こんにちは
本日有休をとってます。
主さんの日本国有鉄道特別急行列車に
乗車しにきました
いつ来ても魅力的な列車ばかりで
本当にかっこいいです。
特急券は必要ですか？
ここに来ればいつでも懐かしい列車に
乗れますね
では
御自愛ください。
また乗車に来ます。
ゴハチもシロクニも魅力あります
いつもご乗車頂きまして、ありがとうございます。特に特急券は必要ありません。また、いつでもご乗車下さい。
@@e.hrails さんへ
返信ありがとうございます。
また乗車しにきます。
追伸鉄道博物館当日券販売再開希望
@@user-uu7qr1fs5t さん
事前購入で入場時間指定なんですね。
ここでだけ制限してもという感じですね。
@@e.hrails さんへ
はい
もういつでも行けないのでは
と虚しくなります。
@@user-uu7qr1fs5t さん
でも、もう少しで解除されるのではと思います。