Промыл радиатор на гранте обычной водой под напопром . Отсоединил печку от системы и подал на выход напор , сначала струйка шла прерывисто , но постепенно нормализовалась , вышло много мусора. В результате печка ожила. Удачи!
На прошлой неделе сделал промывку радиатора по своей технологии. Результат отличный. Только вместе с радиатором печки я промывал всю систему охлаждения (не понимаю, почему все промывают только радиатор печки (РП), ведь грязь из системы после промывки опять будет попадать в РП). Шланг подачи охлаждающей жидкости (ОЖ) снимается с трубки входа в РП и подключается к трубке выхода. На На снятый шланг с трубки выхода ставится заглушка. К трубке входа РП подключается дополнительный шланг с краном, который через фильтр сливает ОЖ в расширительный бачёк. Сначала промываешь дистиллированной водой. Затем заливаешь раствор лимонной кислоты (200г на 10л), включаешь двигатель и процесс пошел. Тем самым я разорвал поток системы охлаждения и вставил в новый поток фильтр (воронка с сеткой+ткань). Прошел 3 цикла (20 минут работы двигателя 30 минут откисание). Через бортовой компьютер отслеживал температуру ОЖ. При работе двигателя достигала 90-93 градуса после откисания 30 минут опускалась примерно до 70 градусов). Периодически давал двигателю повышенные обороты, при этом помпа выдает большой напор и в фильтр вылетает вся гадость, которая откисла и отслоилась. Затем промыл опять слабым раствором соды (50г на 10л), чтобы нейтрализовать кислоту и залил антифриз. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Все жидкости нужно заливать подогретыми до температуры двигателя, это во избежание тепературных деформаций двигателя. Поэтому использовал еще и кипятильник для предварительного нагрева до 60-70 градусов, зато потом нужно меньше тратить топлива на прогрев системы.
Жидкость всегда идет по мин. сопротивлению. Если сота полностью забита, мыть бесполезно, промоешь только бачек и еще возможно живые соты. Если у радиатора патрубки с одной стороны и греет только половина он просто завоздушен страви воздух.
промывал систему охлаждения двигателя . когда помпа потекла , перед заменой помпы слил охлаждайку залил колу с лим . кислотой . ездил примерно пол дня . когда слил в тазике дна не было видно . мастер посоветовал охлаждайку менять чаще . не экономить .
Товарищ как-то в уазика залил двушку колы прямо вместе с тосолом...и забыл (хотел денёк покататься и слить). Вспомнил через полгода наверно, когда холодать стало. Открыл бачок и ужаснулся. Грязи вылилось тогда много с его охлаждения.
Мыл кротом. Держал около часа, больше не рисковал, потом промыл на 2раза водой. Т.к. если опустить алюминиевую проволку в крот начинает пузыриться, разлагаться. Грязи крупной не было, но вот вода была мутной. Воздух стал ощутимо горячее.
@@MaslovMishaCr-v Доброго времени суток! Тоже чистил радиатор печки кротом. Тот что для чистки засоров канализации. Стало дуть более тёплым воздухом. Гонял сначала в одну сторону, а затем в обратную. Но вот скорость потока воздуха изменить не смог. Надо чистить радиатор с наружи. Сейчас аккорд шестого поколения. Десять лет владения. Полёт нормальный. Но в связи с увлечением рыбалкой решил взять срв второго поколения.
В колле есть консервант ортофосфорная кислота Который является основой почти всех доступных антикоров Их проблема в том что они сжирают металл Если оставить на долго
Шел 2020 год. Я снял радиатор печки от Дэо Нексии "латунь" радиатор был полностью отключен от системы больше полу года. Сейчас забит и воздух еле пропускает)) чем промыть то ее_)))
Мне по молодости тоже подсказали залить в систему и погонять. Я василька покупал и гонял - уже не помню сколько по времени. В итоге печка заработала, но в головке открылись микротрещины и затем пришлось менять головку.
У меня audi a6 c5 2.4 бенз не грела печка вообще..! Слил антифриз и залил воды с лимонной кислотой (стоит копейки) 100грамм= 0,50€. Показался на машине 30-40 мин и слил. Был удивлён что там было.. печка заработала ... и не надо менять печку!
Я и лимонкой мыл, и содой, и на стенд заезжал. Так же одна сторона только начала тепло, а другая холодом. В итоге буду радиатор менять на Рактис. На СТО 10тыс просят за работу.
После замены радиатора поставь на подачу шланга печки фильтр как на водопроводном счетчике стоит,будеш только сеточку чистить и всё и печка уже никогда незабьется.
Пробовал на crv промывать кротом он же каустическая сода с водой (грел жижу горелкой и насосом прогонял через радиатор, стало лучше ) интересно что внутри радиатора печки снимете разрежьте обязательно, дабы узнать из какого метала сделан, и есть ли внутри спирали для замедления церкуляции.
Не пейте кока колу!! Она так же вымывает кальций из организма, при чём процесс вымывания не остановить, разрушаются кости. Просто знаю прецеденты, уже доказанные. А вот для таких вещей само то.
в кока колле основным рабочим элементом является орто фосфорная кислота.в следующий раз отдай коллу детям а сам сходи в хозяйственный магазин и купи кислоту.и да,орто фосфорная кислота с металлами почти не реагирует,но накипь и окалину растворяет на раз.
У меня А4 2000г. Потрубки перед входом в радиатор нормально греются. А внутри дует холодный воздух. На днях тоже пробовал чистить кока-колой , лил колу в ручной насос и надавил в радиатор. Потом с обратного потрубка. Циркуляция вроде было, но печка так и не греет. На днях проверю заслонки. Спасибо за видео
Промываем всю систему лимонной кислотой. Гоняем пару дней. Сливаем. Потом промываем раствором пищевой соды( нейтрализуем лимонку). Гоняем день. Сливаем. Заливаем дистилированную воду. Гоняем день. Сливаем. Заливаем антифриз. Гоняем до посинения))) А это боловство а не промывка.
Промывал печку в том году. После промывки дуло горячим! В этом году та же хрень, дует едва тёплым, но при долгой езде начинает дуть горячим! Думаю нужно ещё раз промыть или ждать видоса по снятию понели и замены радиатора! Промывал лимонной кислотой и кипятком!
Не в коем случае не Лейте колу))) приехала знакомая к нам на сто в радиаторе белый пластелин и во всей системе))) говорит брат кока-колой мыл ))) не вздумайте.
У каждого свой случай. Я мыл раз 10 в разных машинах, почти всегда помогало, где то лучше где то хуже Один раз поменял трех промывщиков, пока не вернулся к самым дорогим - только они помогли. Еще не разу не менял радиатор.
В радиаторах причина не во ржавчине а в оловяной или метаоловяной кислоте(сопли белые или со ржавчиной).Помогает промывка всей системы при температура 70-80 гр., лимонной кислотой с перекисью водорода.убирает всю известь и вымывает сопли со ржавчиной.перекиси надо очень много.После промывка пищевой содой.НЕ ПУТАТЬ СОДУ СО ЩЕЛОЧЬЮ!!
Здраствуй Миша дай совет дело втом поехал на Байкал мошина стала плохо тянуть грешил на бензин а в городе на сфетафоре даю газу а машина не едет выключил зажишания завёл проехал немного и кагбудто на нетрали .
Действующие ингредиенты Кока-кола это лимонная и ортофосфорная (паяльная) кислота, которые можно купить отдельно, не переплачивая за сахар, торговую марку и прочие плюшки. Плюс в коле полно сахара, который ничего не чистит, а при нагревании может карамелизоваться. Конечно это крайность но все-же, я бы не стал этого делать хотя-бы из этих соображений. В жизни всегда так, кто мало знает, тот много платит. А если уж и мыть чем-то, то бюджетно - лимонная кислота, не бюджетно и более правильно - Трилон Б, правда необходимо правильно рассчитать концентрации для алюминия.
Кокакола работает, ты просто не правильно чистил. Эфект от какаколы был просто удивительным. Против химии не попрёшь, в кокаколе ортофосфорная кислота должна быть написана в составе и ещё промывать насосом нужно в оба направления, особенно дольше в обратном
Сыворотку сразу нельзя, надо разов 5,6 прокипятить и всё время просиживать, а потом уже можно залить. Я так делал, в те времена у нас мороз стоял за 20 . Я ездил в летней курточке, и все удивлялись, как это так что на москвиче так жарко.
Воопще нету тепла от печки только дует ветер холодный. Ауди А4. Кроми кола есть какиета средства. Или кола точно поможет. Сколька чысов надо ждать после залива колу в радиатор
Да менять надо эти радиаторы, чем постоянно ебаца с ними. А после смены обязательно антифриз тоже под замену. Другое дело, когда радиатора в продаже нет. Как не мой, чем не мой, нормально не отмоешь. Мыли из интереса кислотой лимонной в кипятке, потом разрезали радиатор, там как был пиздец, так он и остался, немного каналы прочистила кислота и всё. Ненадолго всё это.
Михаил могли бы помочь с проблемой срв 2 2.4 почистил дросельную заслонки клапан холостого хода,поменял асе резинки прокладки фильтра итд включая патрубок идущий от фильтра до дроселя ,причина не ушла, обороты завышены и и плохо скидывает ,почитал что нкжно регулировать хх,датчик повернул обороты упали,на800 все ровно вроде но при подаче газа они зависают на 1300 и потом падают на800.погонял так 15 мин итог обороты 1000 и при плавном наборе газа дроселя бкдто начинает дёргаться и отсекать хотя дяю плавно до15000 всего,и загорелся чек, помогите советом устал бороться,кстати за совет по печке салона спасибо поменял все супер хотя старый радик не сильно визуально засран,иеще вопрос почему 5000 оборотов мотор отсекает но ошибку не выдает
Добрый день! Клапан холостого хода необходимо промыть до такого состояние часто бы он вращался без закусывания, так же прикручивая электромагнитную часть, не передавить. Ещё есть термоклапан (прогревочный), который выходит из строя подавая минуя дроссель во впускной коллектор воздух. Его можно проверить, пережав резиновый шланчик.
Миша привет. Хонда црв рд1. Б20б. Капиталю двигатель. Есть ли смысл менять кольца если хона на цилиндрах почти нет? Гильзовка таких блоков осуществима? И прокладка гбц металл или паранит? Спасибо большое!!
Металическая три слоя помоему. Тоже сделал капиталку. Кольца поменял, блок обмерял, овальность не значительная. Старые маслосъёмные кольца были залёгшие.
Попробуйте керосин на каждый цилиндр по 40,50гр на ночь только на горячий движок, свечи зажигания закрути обратно сразу. Я себе делал, помогло. Резов три-четыре, на ночь, если кольца закоксовались они раскоксуються, ничего не случится, просто за ночь кирсин уйдёт в картер а потом испориться.
Михаил, доброго времени суток. Хочу узнать ваше мнение, по моей проблеме. Произвёл ремонт двс, притирка клапанов, замена маслосъёмных колпачков, замена поршневых колец, помпы, ремня грм, ролика, приводных ремней, термостата. Головка ровная, обжимал по усилию 85 н.м. Термостат не оригинал, "Japanparts" но установлен правильно, точно так же как и стоял снятый. Срабатывает. Крышка радиатора стояла 0.9 . Сейчас имеем сильное раздувание патрубков, прорывов газов в горловине радиатора не наблюдается. Ставил крышку 1.1 и старую 0.9 разницы нет. Стрелка температуры иногда поднимается чуть выше середины и сразу падает. Из за высокого давления начал подтекать верхний патрубок на гбц. Боюсь рванёт патрубок, как никак 20 лет им уже. Ставил машину на уклон верх мордой, думал пробка воздушная, результата нет. Такая канетель три дня уже. Ваше мнение на сей счёт？ И так же интересует мнение по силиконовым патрубкам, можно их использовать или лучше ставить оригинал？
@@ИванПетров-х7в доброе времени суток. Откатал уже 400 км после ремонта. Выход газов в систему охлождкния не обнаружено. Просто поменял верхний патрубок и крышку радиатора поставил с давлением 0.9 . Новый патрубок ведёт себя стабильно, не дуется. Вобщем при ремонте надо внимательно отнестись к состоянию всех патрубков. После ремонта запуск стал стабильнее, с первого раза с пульта, не зависимо от окружающей температуры. Удачи.
Афтар ,вы сами Лили лимонную кислоту на люминь ? Если сами не в курсе ,то не надо людей в заблуждение вводить .... А то что у кого то что то там где то сожрало и головку пришлось вместе с колесами выкинуть ,всего лишь то что говорят большинство из тех кто делают выводы сидя на диване и яйца чешут ,с уважением
Ещё знакомый говорил что помогает средство белизна, на сутки оставляешь в радиаторе печки, потом водой промываешь. Говорит помогло, откисла вся грязь в радиаторе, утверждать не могу сам не видел.
Промыл радиатор на гранте обычной водой под напопром . Отсоединил печку от системы и подал на выход напор , сначала струйка шла прерывисто , но постепенно нормализовалась , вышло много мусора. В результате печка ожила. Удачи!
Промывал таким же способом, только вместо колы использовал 10%- ный, тёплый раствор лимонной кислоты. Помогло, с радиатора пригоршню камней вымыл.
На прошлой неделе сделал промывку радиатора по своей технологии.
Результат отличный. Только вместе с радиатором печки я промывал всю
систему охлаждения (не понимаю, почему все промывают только радиатор
печки (РП), ведь грязь из системы после промывки опять будет попадать в
РП). Шланг подачи охлаждающей жидкости (ОЖ) снимается с трубки входа в
РП и подключается к трубке выхода. На На снятый шланг с трубки выхода
ставится заглушка. К трубке входа РП подключается дополнительный шланг с
краном, который через фильтр сливает ОЖ в расширительный бачёк. Сначала
промываешь дистиллированной водой. Затем заливаешь раствор лимонной
кислоты (200г на 10л), включаешь двигатель и процесс пошел. Тем самым я
разорвал поток системы охлаждения и вставил в новый поток фильтр
(воронка с сеткой+ткань). Прошел 3 цикла (20 минут работы двигателя 30
минут откисание). Через бортовой компьютер отслеживал температуру ОЖ.
При работе двигателя достигала 90-93 градуса после откисания 30 минут
опускалась примерно до 70 градусов). Периодически давал двигателю
повышенные обороты, при этом помпа выдает большой напор и в фильтр
вылетает вся гадость, которая откисла и отслоилась. Затем промыл опять
слабым раствором соды (50г на 10л), чтобы нейтрализовать кислоту и залил
антифриз. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Все жидкости нужно заливать подогретыми до
температуры двигателя, это во избежание тепературных деформаций
двигателя. Поэтому использовал еще и кипятильник для предварительного
нагрева до 60-70 градусов, зато потом нужно меньше тратить топлива на
прогрев системы.
Жидкость всегда идет по мин. сопротивлению. Если сота полностью забита,
мыть бесполезно, промоешь только бачек и еще возможно живые соты. Если у радиатора патрубки с одной стороны и греет только половина он просто завоздушен страви воздух.
Состав кока-колы входит ортофосфорная кислота и лимонная кислота Надо бы читать то что написано на бутылке перед тем как заливать
Точно насчет коньячка сказал, ждем видео снятие панели.
Ортофосфорную кислоту почему не взял, которая и так в КК содержится? Зачем тебе в системе охлаждения сахар и всякая шняга?
промывал систему охлаждения двигателя . когда помпа потекла , перед заменой помпы слил охлаждайку залил колу с лим . кислотой . ездил примерно пол дня . когда слил в тазике дна не было видно .
мастер посоветовал охлаждайку менять чаще . не экономить .
Товарищ как-то в уазика залил двушку колы прямо вместе с тосолом...и забыл (хотел денёк покататься и слить). Вспомнил через полгода наверно, когда холодать стало. Открыл бачок и ужаснулся. Грязи вылилось тогда много с его охлаждения.
Надо было ещё пару ментосов
Конфеток засунуть
Парами выкинуло бы всю грязь
Мыл кротом. Держал около часа, больше не рисковал, потом промыл на 2раза водой. Т.к. если опустить алюминиевую проволку в крот начинает пузыриться, разлагаться. Грязи крупной не было, но вот вода была мутной. Воздух стал ощутимо горячее.
Денис Ше-в th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Здорово Миша вчера тоже чистил радиатор печки .. Я чистил кратом на час оставил поменял фильтор салоный и печка сейчас огонь жара в машине
крот в смысле тот что на сифоны на кухне?
@@MaslovMishaCr-v да который как порошок засыпал 2 стакана горячей воды и оставил час потом промыть обильно теплой водой
@@MaslovMishaCr-v Доброго времени суток! Тоже чистил радиатор печки кротом. Тот что для чистки засоров канализации. Стало дуть более тёплым воздухом. Гонял сначала в одну сторону, а затем в обратную. Но вот скорость потока воздуха изменить не смог. Надо чистить радиатор с наружи. Сейчас аккорд шестого поколения. Десять лет владения. Полёт нормальный. Но в связи с увлечением рыбалкой решил взять срв второго поколения.
В данном случае эффективнее будет поменять радиатор печки
В колле есть консервант ортофосфорная кислота
Который является основой почти всех доступных антикоров
Их проблема в том что они сжирают металл
Если оставить на долго
Шел 2020 год. Я снял радиатор печки от Дэо Нексии "латунь" радиатор был полностью отключен от системы больше полу года. Сейчас забит и воздух еле пропускает)) чем промыть то ее_)))
Коньяк
Нужно открыть Баковушку радиатора.и механическим путём.то есть расковыверяеш палочкой.или тоненькой пластмассой.
Позитивный не вешает нос 👍
На предыдущей машине промывал с помощью промывки от ликви Молли со сменой антифриза. Реально помогло
промывал так же на класике только уксусом потом промывка водой все супер
А в какой пропорции? И как промывал?
Миша мне чистили радиатор печки в Opel Kadett жидким Кротом для чистки труб, помогло не потекла, 3 года полёт нормальный, попробуй.
Саня Прокопович th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
@@derikcar9725 заебал ты, мудак, выставлять эту свою хуйню везде !
Я чистили печку лимонай кислотой ии чотко
Мне по молодости тоже подсказали залить в систему и погонять. Я василька покупал и гонял - уже не помню сколько по времени. В итоге печка заработала, но в головке открылись микротрещины и затем пришлось менять головку.
Под хорошим давление обычной водой можно нормально промыть
Как то промыл радиатор Колой. На следующий день помчался покупать новый.
Я использую тирет турбо гель, эффект отличный
И какие пропорции? Сколько времени?
Промывать печку без промывания всей системы это то же самое что надевать штаны через голову
Стиральные машины от накипи чистит.
И только.
А за видом и информацию спасибо.
У меня audi a6 c5 2.4 бенз не грела печка вообще..! Слил антифриз и залил воды с лимонной кислотой (стоит копейки) 100грамм= 0,50€. Показался на машине 30-40 мин и слил. Был удивлён что там было.. печка заработала ... и не надо менять печку!
Лимонки сколько сыпал!?
Евгений Добриян th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Я и лимонкой мыл, и содой, и на стенд заезжал. Так же одна сторона только начала тепло, а другая холодом. В итоге буду радиатор менять на Рактис. На СТО 10тыс просят за работу.
После замены радиатора поставь на подачу шланга печки фильтр как на водопроводном счетчике стоит,будеш только сеточку чистить и всё и печка уже никогда незабьется.
Смотри краны тросы заслонки радиатор не причем
Белизну надо заливать хорошо помогает я себе в трех машинах мыл и мазя
Не глядя - вангую - там просто тонна сахара , он прикипит и засрет все вообще до неузнаваемости . А теперь посмотрим )
Пробовал на crv промывать кротом он же каустическая сода с водой (грел жижу горелкой и насосом прогонял через радиатор, стало лучше ) интересно что внутри радиатора печки снимете разрежьте обязательно, дабы узнать из какого метала сделан, и есть ли внутри спирали для замедления церкуляции.
Не пейте кока колу!! Она так же вымывает кальций из организма, при чём процесс вымывания не остановить, разрушаются кости. Просто знаю прецеденты, уже доказанные. А вот для таких вещей само то.
Это верно. Так и есть.
в кока колле основным рабочим элементом является орто фосфорная кислота.в следующий раз отдай коллу детям а сам сходи в хозяйственный магазин и купи кислоту.и да,орто фосфорная кислота с металлами почти не реагирует,но накипь и окалину растворяет на раз.
У меня А4 2000г. Потрубки перед входом в радиатор нормально греются. А внутри дует холодный воздух.
На днях тоже пробовал чистить кока-колой , лил колу в ручной насос и надавил в радиатор. Потом с обратного потрубка. Циркуляция вроде было, но печка так и не греет. На днях проверю заслонки.
Спасибо за видео
Промываем всю систему лимонной кислотой. Гоняем пару дней. Сливаем. Потом промываем раствором пищевой соды( нейтрализуем лимонку). Гоняем день. Сливаем. Заливаем дистилированную воду. Гоняем день. Сливаем. Заливаем антифриз. Гоняем до посинения))) А это боловство а не промывка.
Интересная мысль спасибо что поделились
Промывал печку в том году. После промывки дуло горячим!
В этом году та же хрень, дует едва тёплым, но при долгой езде начинает дуть горячим! Думаю нужно ещё раз промыть или ждать видоса по снятию понели и замены радиатора!
Промывал лимонной кислотой и кипятком!
Vladimir Maloy th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Крот поможет хорошо 👍
Снимать, отрезать бачёк, шомполить и заварить аргоном. Всё. А коньячёк и без колы хорошо идёт.🤣
Да точно все как ты написал
Постучите радиатор.во время работы насоса.
Не в коем случае не Лейте колу))) приехала знакомая к нам на сто в радиаторе белый пластелин и во всей системе))) говорит брат кока-колой мыл ))) не вздумайте.
Обычная вода под давлением. Подача, обратка. И так промывать пока вода не будет свободно проходить. Потом продуть. И вот вам счастье!
Я чистил колой печку автто результтат отличны.
У каждого свой случай.
Я мыл раз 10 в разных машинах, почти всегда помогало, где то лучше где то хуже
Один раз поменял трех промывщиков, пока не вернулся к самым дорогим - только они помогли.
Еще не разу не менял радиатор.
Мне кокакола помогла, и лучше чем лимоная кислота 🙂
В радиаторах причина не во ржавчине а в оловяной или метаоловяной кислоте(сопли белые или со ржавчиной).Помогает промывка всей системы при температура 70-80 гр., лимонной кислотой с перекисью водорода.убирает всю известь и вымывает сопли со ржавчиной.перекиси надо очень много.После промывка пищевой содой.НЕ ПУТАТЬ СОДУ СО ЩЕЛОЧЬЮ!!
Спасибо за отзыв, постараюсь учесть ваши пожелания
ортофосфорнная кислота состав кока колы На 1л воды 300 грамм кислоты и все будет ЖАРА
А где эту кислоту приобрести ?
Каустическая сода делает чудеса за 5 минут
Лимонная кислота, пешевая сола темболее кола не поможеть, только электролить добовляещ воду 50/50 и печка будет работать и то если не сильно забито
@@andrewt3275 я сам так чистиль нескольких своих машин.
@@АлматЕрмагамбет алюминий не проест ?
Красавчик
Кола с водкой лучше. И греет сразу, и систему отопления промыл...
калгон надо попробовать
Здраствуй Миша дай совет дело втом поехал на Байкал мошина стала плохо тянуть грешил на бензин а в городе на сфетафоре даю газу а машина не едет выключил зажишания завёл проехал немного и кагбудто на нетрали .
Действующие ингредиенты Кока-кола это лимонная и ортофосфорная (паяльная) кислота, которые можно купить отдельно, не переплачивая за сахар, торговую марку и прочие плюшки. Плюс в коле полно сахара, который ничего не чистит, а при нагревании может карамелизоваться. Конечно это крайность но все-же, я бы не стал этого делать хотя-бы из этих соображений.
В жизни всегда так, кто мало знает, тот много платит.
А если уж и мыть чем-то, то бюджетно - лимонная кислота, не бюджетно и более правильно - Трилон Б, правда необходимо правильно рассчитать концентрации для алюминия.
10 раз пытались заводить в течение нескольких дней,спустя сутки на морозе завелась,прогрелась и заглохла по сей день.
Это пить нельзя а запивать можно))
А можно ссылку на видео почему не стоит промывать печку с того года не могу найти
th-cam.com/video/hvK8P_F_NAQ/w-d-xo.html
Пить колу точно нельзя 😀😁😂🤣😃
Миша Маслов , как думаешь ..что если на црв RD4(левый руль ) на двс k20a , поставить ГУР от Honda edix с тем-же двигателем ?
Можно но штуце может быть другой на шланг высокого давления. Например на Steam другой
Кола супер вчера помыл печка загрела
Я промывал с уксусом помогло может не очень была забита.
Кокакола работает, ты просто не правильно чистил. Эфект от какаколы был просто удивительным. Против химии не попрёшь, в кокаколе ортофосфорная кислота должна быть написана в составе и ещё промывать насосом нужно в оба направления, особенно дольше в обратном
Сыворотку надо влить и покопаться пару дней и ок
Что за сыворотка?
@@Андрей-о6р9у с кислого молока называется сировотка
Сыворотку сразу нельзя, надо разов 5,6 прокипятить и всё время просиживать, а потом уже можно залить. Я так делал, в те времена у нас мороз стоял за 20 . Я ездил в летней курточке, и все удивлялись, как это так что на москвиче так жарко.
Антифриз надо раз в два года менять и не че промывать не надо
А чем ты занимался летом ?
Coca cola - it,s not drink ! This is DEATH!
А ЕСЛИ ПОПРОБОВАТЬ ПЕРЕКИСЮ ВОДОРОДА ЧТО БУДЕТ ВЕТЬ ЭТО ПЕРЕКСЬ.
Надо было нагреть кипятильником колу прямо в ведре. Чайник оимывается горячей колой
Воопще нету тепла от печки только дует ветер холодный. Ауди А4. Кроми кола есть какиета средства. Или кола точно поможет. Сколька чысов надо ждать после залива колу в радиатор
Скорее всего не поможет . Только замена радиатора .
Посдав насос на печку ибуди класс
Да менять надо эти радиаторы, чем постоянно ебаца с ними. А после смены обязательно антифриз тоже под замену. Другое дело, когда радиатора в продаже нет. Как не мой, чем не мой, нормально не отмоешь. Мыли из интереса кислотой лимонной в кипятке, потом разрезали радиатор, там как был пиздец, так он и остался, немного каналы прочистила кислота и всё. Ненадолго всё это.
Alimkhan Nasybaı th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Здраствуйте Михаил какая считается нормальной кампресией в целиндрах хонда црв рд 1 96г пробег 290000км у меня 12 и 12.5 кг/с
Нормально для вашого двигателя B20B
А почему масло жрёт особено в морозы а ни у нас 30. 35..калпочки заменил масло лью идумицу 5 в 30 может на другое масло перейти дай совет..
Колла куймандар амы шыгады кола кант емес па амп етип жабисип калады
Динар Мухтаров 😂🤣
Перевожу с каз.яз. Дословно звучит так: Не лейте колу в радик, пизда придет потому что там сахар, а к сахару будет еще больше шлам прилипать
Дурыс айтасын досым. Менде де сондай хуйня боп жатыр
нужна помощь. не горит чек,не горит зеленая лампа с ключем ,горит 4 d,
нет искры ,стартер крутит ,бензонасос включатся ,реле бензонасоса срабатывает
хонда срв 1998год автомат
Нажми кнопочку под бордачок аварийная отключения
Антифриз G12 судя по цвету?
На бутле было 12+
Михаил могли бы помочь с проблемой срв 2 2.4 почистил дросельную заслонки клапан холостого хода,поменял асе резинки прокладки фильтра итд включая патрубок идущий от фильтра до дроселя ,причина не ушла, обороты завышены и и плохо скидывает ,почитал что нкжно регулировать хх,датчик повернул обороты упали,на800 все ровно вроде но при подаче газа они зависают на 1300 и потом падают на800.погонял так 15 мин итог обороты 1000 и при плавном наборе газа дроселя бкдто начинает дёргаться и отсекать хотя дяю плавно до15000 всего,и загорелся чек, помогите советом устал бороться,кстати за совет по печке салона спасибо поменял все супер хотя старый радик не сильно визуально засран,иеще вопрос почему 5000 оборотов мотор отсекает но ошибку не выдает
Добрый день! Клапан холостого хода необходимо промыть до такого состояние часто бы он вращался без закусывания, так же прикручивая электромагнитную часть, не передавить. Ещё есть термоклапан (прогревочный), который выходит из строя подавая минуя дроссель во впускной коллектор воздух. Его можно проверить, пережав резиновый шланчик.
Здравствуйте Михаил от чего питается коробка передач Honda crv, RD 1
1995г??? Мотор B20B
Обычно не правильное масло или старое изношенное масло. в твоем случае может помочь регулировка троса АКПП
@@MaslovMishaCr-v а полуось влияет если изношенный?
Миша привет. Хонда црв рд1. Б20б. Капиталю двигатель. Есть ли смысл менять кольца если хона на цилиндрах почти нет? Гильзовка таких блоков осуществима? И прокладка гбц металл или паранит? Спасибо большое!!
метал , гильзовка .... не стоит . лучше блок купить
Металическая три слоя помоему. Тоже сделал капиталку. Кольца поменял, блок обмерял, овальность не значительная. Старые маслосъёмные кольца были залёгшие.
Попробуйте керосин на каждый цилиндр по 40,50гр на ночь только на горячий движок, свечи зажигания закрути обратно сразу. Я себе делал, помогло. Резов три-четыре, на ночь, если кольца закоксовались они раскоксуються, ничего не случится, просто за ночь кирсин уйдёт в картер а потом испориться.
От лимонки толк побольше будет
Михаил, доброго времени суток. Хочу узнать ваше мнение, по моей проблеме. Произвёл ремонт двс, притирка клапанов, замена маслосъёмных колпачков, замена поршневых колец, помпы, ремня грм, ролика, приводных ремней, термостата. Головка ровная, обжимал по усилию 85 н.м. Термостат не оригинал, "Japanparts" но установлен правильно, точно так же как и стоял снятый. Срабатывает. Крышка радиатора стояла 0.9 . Сейчас имеем сильное раздувание патрубков, прорывов газов в горловине радиатора не наблюдается. Ставил крышку 1.1 и старую 0.9 разницы нет. Стрелка температуры иногда поднимается чуть выше середины и сразу падает. Из за высокого давления начал подтекать верхний патрубок на гбц. Боюсь рванёт патрубок, как никак 20 лет им уже. Ставил машину на уклон верх мордой, думал пробка воздушная, результата нет. Такая канетель три дня уже. Ваше мнение на сей счёт？ И так же интересует мнение по силиконовым патрубкам, можно их использовать или лучше ставить оригинал？
Вадик как решил проблему? Предстоит такой же ремонт ну почти такой же бля
@@ИванПетров-х7в доброе времени суток. Откатал уже 400 км после ремонта. Выход газов в систему охлождкния не обнаружено. Просто поменял верхний патрубок и крышку радиатора поставил с давлением 0.9 . Новый патрубок ведёт себя стабильно, не дуется. Вобщем при ремонте надо внимательно отнестись к состоянию всех патрубков. После ремонта запуск стал стабильнее, с первого раза с пульта, не зависимо от окружающей температуры. Удачи.
Афтар ,вы сами Лили лимонную кислоту на люминь ? Если сами не в курсе ,то не надо людей в заблуждение вводить .... А то что у кого то что то там где то сожрало и головку пришлось вместе с колесами выкинуть ,всего лишь то что говорят большинство из тех кто делают выводы сидя на диване и яйца чешут ,с уважением
Миша а сто под Киевом это где?
Помогает замена печки радиатора.
Привет Михаил.У тебя печка ,у меня искра пропала.
Катушку проверить . Есть видео на канале
@@MaslovMishaCr-v to
Там заслонки осыпались в корпусе печки вот и не дует тепло
))), так не бывает
Да правильно говоришь на старых машинах
доброго дня ви в дизилях розбираєтесь
Скажите кто нибудь! Какой эбу стоит на б20z1? 37820PHKG21 или же 37820PHKG01? Механика
Я просто заливаю присадку в антифриз и все. G'Zox решает. 5 лет, две машины. Проблем с ОЖ нет.
Что за присадка. Подскажи пожалуйста
Геннадий Андреев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Спасибо
Здравствуйте у меня хонда црв рд 1 в машине холодно на ходу дует прохладный воздух что может быть?
Забита печка . Или не работает термостат
@@MaslovMishaCr-v верхний патрубок с радиатора горячий а Нижний холодный
@@ДмитрийСуппес-т7м термостат заклинило
@@MaslovMishaCr-v спасибо попробуем поменять а какой лучше брать
Цікаво печка від чого забилася з неба щось впало мотор засланий а пічка винувата так не буває.
я новинка. только учусь. опыта 0. прикольно.
Миша брат ти луши мастер
Воздух нужно было выгнать из радиатора печки после промывки
воздух убрали не помогло
Ещё знакомый говорил что помогает средство белизна, на сутки оставляешь в радиаторе печки, потом водой промываешь. Говорит помогло, откисла вся грязь в радиаторе, утверждать не могу сам не видел.
Роман Крючков th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
С коньяком пользы точно от нее не будет.. шуманитом вроде еще чистят,не попробуешь?
Дмитрий Зиновьев th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
у тебя явно проблема с заслонками распределения тепловых потоков в печке
Не шутите так))
Водку с Самагоном вообще чище как кота яйца будет 😃😃😃😄
Колла это сахар и вода. Смысл?
Смысл в том,что в ней ортофосфорная и лимонная кислота.
Здравствуйте всем, подскажите пожалуйста разъём на 100v сзади на хонде степвагоне что это такое?
Для насоса . Колеса качать
Преобразователь. Все зарядки и блоки питания ноутбуков работают от переменного напряжения 100-110В. Можно смело включать все зарядки.
Хорошо что у меня бмв , панель снимать не надо😀
Отличная машина