Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
@@fate-driver я устраиваюсь на работу на самосвал. Первое время по базе работа у меня будет. Там щебень, крупный типа камни, их надо на дробилку, сделать мелкий. С одной кучи в другую. Так вот заезжают на возвышенность и подъезжают к обрыву задом и выгружают в дробилку. На ленту которая идет к дробилке. Там бордюр типа бетон, в нее убираются колесами и вперёд. Я начинающий и конечно немного волнения есть. Возвышенность эта в принципе крепкая, все самосвалы спокойно туда забираются, выгружаются. А вот вы говорили про расстояние от обрыва, но тогда не попадёт же на ленту дробилки, значит видимо это не тот случай. В общем переживать мне незачем я так понимаю
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей... Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
Спасибо советы 👍. Работаю 4 дня, голова кругом МАЗ - 20Т Аппарат серьёзный, и под ним всё действительно проваливается. Как раз до этого работал на газеле, теперь мне газельки кажутся как блохи, которые передо мной прыгают😅( ни кому не в обиду) тоже никто не обяснял, у одного спросишь, трактористы подсказывают, головой думаешь и крутишь на 360градусов 😅. Один дядька бывалый на тракторе сказал, хочешь езжай - сядешь звони начальнику, я тебе не помогу точно (и смех и грех)
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается. Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил)) Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение. Камаз мой 2006 года🤐
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
Да про провода все верно говорите, забыл чутка упомянуть, а вот по поводу лопаты тоже была такая мысль👍👍👍
Фй06р 79 о
@@fate-driver я устраиваюсь на работу на самосвал. Первое время по базе работа у меня будет. Там щебень, крупный типа камни, их надо на дробилку, сделать мелкий. С одной кучи в другую. Так вот заезжают на возвышенность и подъезжают к обрыву задом и выгружают в дробилку. На ленту которая идет к дробилке. Там бордюр типа бетон, в нее убираются колесами и вперёд. Я начинающий и конечно немного волнения есть. Возвышенность эта в принципе крепкая, все самосвалы спокойно туда забираются, выгружаются. А вот вы говорили про расстояние от обрыва, но тогда не попадёт же на ленту дробилки, значит видимо это не тот случай. В общем переживать мне незачем я так понимаю
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей...
Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
Вот и твоя ошибка никогда не стой между бортом и кузовом теперь представь что было бы если ты чистил бы и лопнул шток не дай бог
ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
Спасибо советы 👍.
Работаю 4 дня, голова кругом
МАЗ - 20Т
Аппарат серьёзный, и под ним всё действительно проваливается.
Как раз до этого работал на газеле, теперь мне газельки кажутся как блохи, которые передо мной прыгают😅( ни кому не в обиду) тоже никто не обяснял, у одного спросишь, трактористы подсказывают, головой думаешь и крутишь на 360градусов 😅.
Один дядька бывалый на тракторе сказал, хочешь езжай - сядешь звони начальнику, я тебе не помогу точно (и смех и грех)
Спасибо большое очень полезная видео для я как начинаюши камазисит
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
Класс, молодец, хоть старшие коллеги могут подсказать.
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
верх смотрите могут быть провада атак спосибо удачи тебе.
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается.
Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил))
Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
Это с опытом приходит, видео для людей которые только приходят в профессию
Респект тебе дружище за такие наставления.
Спасибо большое тебе.
Всегда пожалуйста 👍👍👍
Я люблю смотреть ваши видео и надеюсь,что вы обновляете их каждый день .😊😊😊❤
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
Когда по 30-40 раз за день выгружается, быстро научишся
Это где по 30-40 раз? Даже на работе по месту так не выйдет
@@kaizentv8968 плечо 450метров,там и больше бывает
На бок и увольнение. Это лучшее
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
Красота по сравнению с тем где я выгружался и ездил.
На 6520 с грунтом не так уж удобно работать чуть уклон нельзя поднять кузов на китайский на много проще . тоже 6520 работаю .всё правильно говорит .
Привет, спасибо😉
Спасибо,Братко!Хоть и опыт есть маленько,но ошибки такие совершал!
Спасибо за ролик 👍
А что за "массу " включаешь после КОМа ? Я на 65111 ездил - там КОМ+ клавиша "верх-низ" .Массы никакой не было.
Спасибо
Золотые слова брат я сам водитель самосвала
На глине вне доп, если есть возможность, снимайте задний борт.
Не все время глина шла
Сейчас сам на самосвале. Настолько не интересная работа для меня. Я вахуе. Одно и тоже
Как думайте автор? Я могу научиться ездить с 0? Если до этого вообще не ездил? Опыта нету но права есть, сам сдал
Ну я же тоже не умел, конечно сможешь
Честно говоря ты не правильно выгрузился. Скачок забыл сделать чтоб потом не чистить вот это все самому.
Самосвалы нужны и пригодяться на трассе М12 Казань- Екатеринбург : и Мсд Ювх Мкад - бутово - Каммунарка🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!!!
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
Я согласен, просто люди которые только пришли на самосвал могут не знать каких то нюансов, это видео как раз для начинающих 👌
Самый устойчивый самовал это газон 3307 3507 . Вот это аппарат . Уклона не боится . КАМАЗ 5511 тоже не плох . МАЗ 5551 это вообще недоразумение
Болтает больше чем показывает.... Болтовня не о чем
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
А если отвал сзади? Можно и уйти вместе с машиной, отвечает потом водитель, поэтому правильно говоришь, подъезжай как тебе нужно 😊😊😊
Сколка
Жерет.100
На 7. 30 пример как ненадо разгружатся
Покажи как надо, научи людей, только не в комментариях
@@fate-driver приезжай покажу
@@fate-driver сам же всё правильно рассказывал. А коллега не отезжал от кучи.
Назови видео " я не шарю, но я так вижу" много воды, а по делу половины нет.
Открой канал и шарься и видь там!
Это за бред я смотрел?
Попробуй на отсыпке на севере вот так вот с лопаткой смех, делитант одним слрвом
Тоже о этом вспомнил 😂 , я на площадке работал правда, да на КМУ , видел как парни отсыпку делали, устанешь прыгать с лопатой да в -45 😂
Норм👍5 лет не работал в этом году буду. До этого работал на сельхознике
И как на сельхознике, тяжело работать в плане графика?
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение.
Камаз мой 2006 года🤐
@@ВалерийРублёв-к5ь ну удачи в начинаниях, жизнь частника тяжела сейчас, но если работа есть то можно зарабатывать
@@fate-driver Приходится крутится
Выгрузка ......
А если кузов опустил а борт не захлопнулся что делать, спасибо
Поднять кузов, и почистить крючки и борт
В верхнем левом углу панели приборлв что за индикатор оранжевый? Горит
Честно не знаю о чём речь, давно на нём не работаю
@@fate-driver понял это вентилятор походу
@@РинтычВгараже да сейчас посмотрел, это муфта
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
Конечно сам останавливается
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
@@АдамЦечоев-ц4о ну когда поднимаешь смотри сыпется или нет, не надо поднимать до конца и потом узнавать что все примерзло или прилипло
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
Сцепление обязательно выжимать, красная кнопка это по типу массы, не на всех камазах установлена👌
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
@@andrecKuzov-is2ck да просто выключаешь, только смотри что бы значок на приборке потух
@@fate-driver хорошо спасибо 🙌
А клавишу подьема опускания кузова сцепление выжимать надо?
Нет, просто нажал и опускаешь
Правило одно-не чувствуешь машину-либо за руль не садись,либо лопатой выгружай
А как карьер,там машина тонет постоянно?
Ну на карьере не удалось на нём поездить, но думаю тут всё зависит от карьера
Благодарю за информацию
Не за что
Сколько метров в длину займет выгруженный песок из китайской грузовой машины , 40 тонн песка. ??
Без понятия, даже примерно
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
это как выгрузить, я студентом был, так пятнашку метров на восемь растаскивал, а сейчас Тонар 45 тн. кучкой выгружаю
Бесят бетономешалки из которых сыпится смесь с щебенью на асфальт и самосвалы, которые не накрывают песок щебень и т.д
Ну ты не бесись, относись к жизни проще
Тоже мне спец хлопнуть бортом не судьба или неумееш
не хлопнуть бортом , как поссать и не стряхнуть =)
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
Бестолковый водятел,сразу видно колхозник.
Мой дом видно))
А разве разрешено движение с поднятым кузовом?
Ну если проводов вверху нет то можно несколько метров проехать после выгрузки что бы борт почистить например, и потом опустить
Ну в конце вообще хрень понес
Рад что Вы профессионал, не всем такими быть грамотными с рождения самосвальщиками.
@@fate-driver удали это видео
👍Спасибо👍за👍видео👍
Так а чтоб на пару метров с поднятым кузовом гружёным отьехать ком надо выключать?
Не обязательно, его нужно выключать когда уже опустил кузов и едешь дальше
@@fate-driverдак если ком не выключить он и не поедет же...
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
Это основы, для новичков которые вообще ничего не знают, внимательно надо читать название
Был на севере Бурятии, все как ты описал
здравствуй подскажи что по зарплате выходит? как платят за рейс или почасовая?
Тут от рейсов платили, я уже там не работаю, каждый месяц выходило сколько накатаешь
Здравствуйте как с вами можно связываться телефон номер хотя бы
Связь на предмет чего?
А по безопасности можно так на поднятом кузове заходить между крышкой?
Нет конечно, но иначе борт не почистить
@@fate-driverя черенок во весь борт примастырил что бы не нырять под борт
@@fate-driverнахера его чистить??? Хлопнул бортом раз или несколько, и крючки почистил да и все
@@voff4ik603 там проблема была в том что петля держащяя борт кривая и борт плохо хлопался
А правда что надо 1,5 тыс оборотов держать при езде не быстрой