ダイハツ ハイゼットカーゴ(3BD-S700V)CVTターボの加速とエンジン始動

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • 社用車が入れ替えで新たにやってきたダイハツ ハイゼットカーゴを色々試してみました。

ความคิดเห็น • 9

  • @me4taki9oh
    @me4taki9oh 7 หลายเดือนก่อน

    すげぇギッタンバッタンしない乗り心地にシフト操作も無しハイゼータクターボ

  • @猫発見Yosi
    @猫発見Yosi ปีที่แล้ว +7

    0-100km 13秒! コペンより速い・・・・。

    • @shinpotcharu3115
      @shinpotcharu3115 ปีที่แล้ว +7

      ハイゼットカーゴはスポーツカーですから。
      速くて当たり前です。

    • @猫発見Yosi
      @猫発見Yosi ปีที่แล้ว +2

      @@shinpotcharu3115  w(゜o゜)w !!!!!!

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 2 ปีที่แล้ว +6

    Sは坂道で強く発進するとき?スポーツモードって呼び名だから。
    Bがエンブレ

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 2 ปีที่แล้ว +12

    アイドリングストップ嫌い

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 ปีที่แล้ว

    エンジントラックやんけ

  • @susun2313
    @susun2313 ปีที่แล้ว +1

    走る棺桶になりそうで怖い

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 ปีที่แล้ว +1

    軽バンで120kmは飛ばしすぎやろ