Что умеешь то и получаешь или ты думал что китайцы приедут - завод построят и тебе машины делать будут? Нет? А что вы криворукие умеете? Ничего? В таком случае - вы даже гранты не заслуживаете. Телега ваше всё.
@@efimovfamily4477всё мы умеем. Просто кругом кумовство и ворьё, которое жопы просиживает, огромные деньги получает а полезного ничего не делает. На одного работягу три начальника.
В этом авто всё большое: ниши, багажное пространство, место для водителя и пассажиров. А вот цена по меркам западного мира достаточно небольшая. Отличный автомобиль! Спасибо за обзор, Сергей.
@@K4ktot4K Ну, я имел ввиду, что в других странах завышены цены на авто изначально. На мой взгляд, это коллективный сговор автопроизводителей и дилеров.
@@ВелоАлекс да так и есть, ведь Европейские бренды очень просели по продажам в Китае и продают там с большим дисконтом, чтобы хоть что-то продавать)) где-то на 30-40% скидывают цену. Да и на вторичке свежие немцы очень сильно теряют в цене
Ты прав про ограничения на 100%. Обзоры, конечно, космические. Авто Китая потрясают технологичностью. Догадываюсь, что "бюджетный" сегмент тебе попросту не охватить из-за разнообразия. Но иногда, всё-таки, спускайся с неба к простым смертным. Это полезно для всех.
Думаете японцы и корейцы не иогут делать такие авто? Элементарно, не забывайте что китайцы воруют и копируют у всех все , своего у них ничего не было, все товары плагиат
Для простых смертных эти видео как мультики, не более. Авто за 5 с лишним миллионов увы не доступно. Я лучше куплю недвижимость ещё. Не должен автомобиль стоить как квартира.
Ржавеют китайцы. Уже появились обзоры EXEED после года эксплуатации в России. Автомобиль, как думают китайцы, это экран на колёсах с высоким разрешением🤪
Интересно, как тесла заняла 1 место по тесту, просто не представляю, похоже на маркетинг. Очень интересный HiPhi. Недавно прокатился на HongQi и офигел конечно от этого монстра, с офигенной отделкой, массажами, вентиляцией и т.д. надеюсь когда-то удастся прокатится на HiPhi.
@@romansergeevich730 полный бред, это древний стереотип. Когда-то ржавели, но эти времена уже давно в прошлом, очнитесь. Китай семимильными шагами идет вперед. У них кузова оцинкованы по немецкой технологии, некоторые автомобили вообще из алюминия делают. Ничего там не гниет, знаю даже на опыте друзей, у которых китаец уже 3-4 года, и ничего не сыпется, не гниет и не разваливается
Всё четко! Про скорость полностью согласен. 150-160 это максимум . Ну также как и разгон 4 сек. Зачем? Три раза побаловаться? Не раз удавалось ехать за 200 и никогда при такой скорости небыло комфортно, какая бы машина не была... Сейчас хочется безопасности, комфорта и простоты! Жаль, что большинство этих автомобилей ни чем не отличаются друг от друга, для меня Всем удачи! Радуйтесь каждому дню
так он не специализируется на китайских жигулях, он не раз об этом говорил)) он занимается и соответственно обзоры делает на средние и премиум авто, а не на дешевки. Это вам к другим обзорщикам)
Если вы обратили внимание, на задней стойке сдвоенная кнопка закрытия дверей - отдельно для крыши и отдельно для двери. Подозреваю, что и режим открывания можно настроить. Вряд ли китайцы не предусмотрели плохой погоды. Меня скорее беспокоил бы механизм открывания крыши в зимнее время.
Сергей, спасибо за обзоры таких автомобилей! Смотрю на автомобили, прям глаза 😳 из орбит вылезли! Но единственный минус у нас, за такой табун лошадей платить надо и скорость 200! Думаю что наварят ли кто будет хвастаться мощностью с такой максимальной скоростью! Просто моё мнение!
@@palya1991032 Ну да! До 150 лошадей, а в некоторых регионах до 200 лошадей не платят! 😁👍 А то что парковки бесплатные то не везде! Вот и пощитай сколько налога за электрокар платить в 201 лошадь! Потом нам сюда напиши пожалуйста!
На выбор есть три модификации. Базовая - с задним приводом (до сих пор все HiPhi были полноприводными), одним электромотором мощностью 336 л.с. и тяговой батареей емкостью 76,6 кВт·ч. Паспортная дальность хода - 560 км по циклу CLTC. Вторая модификация отличается только более крупным аккумулятором на 115 кВт·ч, с которым заявленный пробег на одной зарядке достигает 810 км. А у топ-версии вдобавок установлен передний электромотор мощностью 169 л.с., то есть суммарная мощность системы - 505 л.с. Такой полноприводный кроссовер снаряженной массой 2430 кг может разогнаться до «сотни» за 4,7 с и проехать на одной зарядке 765 км (по оптимистичному циклу CLTC, разумеется). Максимальная скорость одинаковая у всех трех версий: 190 км/ч
Сергей! Добавьте, пожалуйста, в список метрик для всех машин - сколько оборотов руля от упора до упора, и какой диаметр разворота на 180 градусов. В городе это весьма важные параметры. Задняя подруливающая должна творить чудеса. У меня было 3 Хонды Прелюд с 4WS, она просто как карт поворачивала.
НА ДНЯХ ВИДЕЛ ЛИ9 И БЫЛ ПОРАЖЁН УРОВНЕМ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЯ.. ОГРОМНЫЙ АВТО, КОТОРЫЙ ПУЛЯЕТ, КАК СПОРТКАР И ПРИ ЭТОМ ВНУТРИ ИМЕЕТ ОТДЕЛКУ УРОВНЯ ПРЕМИУМ... ЕСЛИ БЫ ИМЕЛ ФИНАНСОВУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ, ТО УЖЕ БЫ ЗАКАЗАЛ ЕГО В ЦВЕТЕ БУТЫЛОЧНОГО СТЕКЛА!!!
Просто лучший рускоязычный блогер обозревающий китайские авто! ТОП! Уже писал обращение, напишу еще раз) Скоро буду в Китае, прокатите на своем Хай Фай или Ли ХЯн?
Если честно, после такого обзора и таких китайских электромобилей хочется переехать в Китай😂 только ради этого))) хотя сам живу в Штатах… Сергей, спасибо тебе за очередной культовый обзор!
Сергей, расскажи какой лимит превышения скорости на дорогах Китая, я имею ввиду лимит за который не оштрафуют? Если ограничение 60 например, тот+20 км/ч или +10 км/ч не будет штрафа? Ведь камеры там по всюду 😅.
он в каком-то ролике уже рассказывал) там штраф не страшен, страшно то что у тебя на год 12 баллов по-моему.. и каждое нарушение отнимает определенное количество баллов. Набрал больше - год пешком будешь ходить))
Про скорость согласен абсолютно. Сам езжу на мотоцикле, на скоростях до 100-120 чувствую себя комфортно. Быстрее, уже есть четкое понимание, что случись что, тупо не успею и привет. А тут недавно в такси ехали по трассе. Водитель ехал 110 примерно, а нас как стоячих мотоцикл обогнал. Да и меня собратья на трассе частенько обходят на скоростях под 150. И многие увы думают что если они могут открутить ручку газа на максимум значит они крутые водители.
Визуально смотрится огонь. Но пожалуй выскажусь: На этом канале смотрел несколько обзоров авто. И от видео к видео ничего не меняется. «Китай рулит, китайские автомобили самые крутые. Европейцы курят». Больше похоже на рекламу, чем на объективизм. Хотелось бы знать что там с этой крышей? Насколько она практична? Что там с ней в дождь? Можно ли открывать её отдельно от задних дверей? Что с ней будет в мороз (не во всём Китае погода круглогодично плюсовая температура). Какие практичные стороны авто? Какие минусы у него (у каждого авто есть недостатки). Есть ли возможность прошить его, или так и нужно будет смотреть на китайский язык? В общем вопросов полно. Из плюсов- картинка хороша. Оператор работает 👍
@@ДобрыйБодрый-ц2ь Возможно да, никто не знает. Но самое интересное, что я бубню без негатива)) Я действительно считаю, что путных каналов про китайские авто мало. И хочется, чтобы автор услышал обратную связь. Ведь он там, по сути наши глаза и уши. Он нам рассказывает, а мы слушаем раскрыв рты) Так вот и хочется чтобы автор подходил к обзору как подборщик, который выбирает лучший авто для тебя. А когда автор сравнивает краш тесты электричек, с тестами европейских авто с двс, тут невольно вздыхаешь и переключаешь.
200 нормальное ограничение, дело не только в заносе. Любое препятствие, маневр другого участника движения и т.п. приведет к ДТП с катастрофическими последствиями.
Тоже самое, можно сказать про любой товар с алиэкспресса, где демпинговые цены. Это китайская особенность из работоспособности, целеустремлённости и желания небольшого прибыли.
1. Китай имеет крупнейший в мире рынок продаж автомобилей, который может приносить небольшую прибыль, но быстрый оборот 2. Китай имеет самую полную цепочку производства электромобилей в мире 3. В Китае более 40 основных компаний по производству электромобилей, поэтому конкуренция является жестоким. Если производительность продукта не будет максимальной, в любой момент существует риск банкротства.
Обязательно подписывайтесь на наш телеграм канал!
t.me/gstopcar
🫡
Взрыв мозга !!@))
200 км не оди даже гонщик не сможет выйти из заноca
@@reshad711 th-cam.com/video/BhF-LR8YFQw/w-d-xo.html
Среднеразмерный кроссовер? А на вид он весьма большой.
Респект. Первый русскоязычный блогер что прокатился на нем.
Спасибо. Круто как всегда. Такого количества и разнообразия обзоров на китайцев ни у кого нет. Ничего лишнего. Не болей. Молодец
Посмотрел, порадовался за прогресс во всем мире и ... тихонько вышел и сел за свою Гранту без кондера.....Занавес!
Там еще и Нива за 1 млн есть без АБС и подушек безопасности.
Что умеешь то и получаешь или ты думал что китайцы приедут - завод построят и тебе машины делать будут?
Нет?
А что вы криворукие умеете?
Ничего?
В таком случае - вы даже гранты не заслуживаете.
Телега ваше всё.
Какие мысли - такая жизнь
@@efimovfamily4477всё мы умеем. Просто кругом кумовство и ворьё, которое жопы просиживает, огромные деньги получает а полезного ничего не делает. На одного работягу три начальника.
@@efimovfamily4477арабы них не умеют в ОАЭ, но простые работяги ездят на крухаках. У нас крузак это предел мечтаний и понтов для многих.
В этом авто всё большое: ниши, багажное пространство, место для водителя и пассажиров. А вот цена по меркам западного мира достаточно небольшая. Отличный автомобиль! Спасибо за обзор, Сергей.
Туда их не пустят за вменяемые деньги)
А что это за «мерки западного мира»? Кто их видел и знает в чём они измеряются?
@@K4ktot4K Ну, я имел ввиду, что в других странах завышены цены на авто изначально. На мой взгляд, это коллективный сговор автопроизводителей и дилеров.
@@ВелоАлекс да так и есть, ведь Европейские бренды очень просели по продажам в Китае и продают там с большим дисконтом, чтобы хоть что-то продавать)) где-то на 30-40% скидывают цену. Да и на вторичке свежие немцы очень сильно теряют в цене
Сергей, спасибо Вам за ваши обзоры, жду каждую неделю. Китайцы большие молодцы! Будущее за генераторами и электричками!!! 😎👍
Мне кажется- это очень далёкое будущее для нас😢
Друзья желаю всем такую тачку 🫵☝️🙏
Нет уж, спасибо. Нафиг надо.
Всем мира и таких машин
@@seasunny100катайся на своей маршрутке
@@yandex_taxiиди на автобус
@@unitelevator Этот троллейбус проедет до полного разряда батареи. Дальше что будешь делать? Розетки нет, зарядки тем более.
Ты прав про ограничения на 100%. Обзоры, конечно, космические. Авто Китая потрясают технологичностью. Догадываюсь, что "бюджетный" сегмент тебе попросту не охватить из-за разнообразия. Но иногда, всё-таки, спускайся с неба к простым смертным. Это полезно для всех.
Думаете японцы и корейцы не иогут делать такие авто? Элементарно, не забывайте что китайцы воруют и копируют у всех все , своего у них ничего не было, все товары плагиат
Японцы не могут, на китайцев теперь работают лучшие в мире инженеры из Европы
Для простых смертных эти видео как мультики, не более. Авто за 5 с лишним миллионов увы не доступно. Я лучше куплю недвижимость ещё. Не должен автомобиль стоить как квартира.
Ржавеют китайцы. Уже появились обзоры EXEED после года эксплуатации в России. Автомобиль, как думают китайцы, это экран на колёсах с высоким разрешением🤪
@@luronoboev5369 это не китайцы ржавеют, это китайские жигули Exeed ржавеет, он же стоит 20 000$ в Китае. По цене велосипеда
Блин плохо что колёса с кнопки не убираются под днища.😀😀😀.
Будьте здоровы и пейте чистую воду! За Китаем будущее.
Пей талую жёлтую воду 😂😂😂
Всё верно, этот локомотив под названием China не остановить!
Оно уже с ним
@@РинатГарипов-п1ва зачем?
Жаль что не с нами.
Классный авто! Спасибо Сергей, что радуешь такими обзорами.
Сергей, спасибо, как всегда топ, приятно слушать.
Было бы круто на видео добавлять размеры авто, клиренс и прочее на первых кадрах подсъёмов.
Серёга молодец ты красивые обзоры делаешь много показываешь то что другие не роказывают!!!!
Словами не описать, машина топ, спасибо за обзор 💪💪💪
Спасибо за обзор! Как всегда с меня лайк 👍
Всё хорошо, но открывающиеся куски крыши - лишнее... Спасибо за обзор👌
Интересно, как тесла заняла 1 место по тесту, просто не представляю, похоже на маркетинг.
Очень интересный HiPhi. Недавно прокатился на HongQi и офигел конечно от этого монстра, с офигенной отделкой, массажами, вентиляцией и т.д. надеюсь когда-то удастся прокатится на HiPhi.
Топ 🔝,спасибо Сергей,что радуешь нас🤝
Сергею большое спасибо 👍 ещё 🆕 Отлично 👌
Для простых людей авто), для богатых они сами найдут....
Спасибо за обзоры🤝 авто просто шикарно жаль до нас придет за космоцену
да, сразу 2,5-3 цены...
Тесла модель Y даже рядом не стоит😮😮💪💪
Обожаю твои видео . Так мотивируют что хочется в Китай 😂😂
Уже на протяжении нескольких лет смотрю этот канал и каждый раз одна только фраза -"Китайцы, что вы творите".
@@romansergeevich730на личном опыте или как?вы посмотрите у них в Китае электрички с пробегом в миллион пробег и сегмент 16тыс зелёных вы о чем
@@romansergeevich730 полный бред, это древний стереотип. Когда-то ржавели, но эти времена уже давно в прошлом, очнитесь. Китай семимильными шагами идет вперед. У них кузова оцинкованы по немецкой технологии, некоторые автомобили вообще из алюминия делают. Ничего там не гниет, знаю даже на опыте друзей, у которых китаец уже 3-4 года, и ничего не сыпется, не гниет и не разваливается
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Всё четко! Про скорость полностью согласен. 150-160 это максимум . Ну также как и разгон 4 сек. Зачем? Три раза побаловаться? Не раз удавалось ехать за 200 и никогда при такой скорости небыло комфортно, какая бы машина не была... Сейчас хочется безопасности, комфорта и простоты! Жаль, что большинство этих автомобилей ни чем не отличаются друг от друга, для меня
Всем удачи! Радуйтесь каждому дню
разгон однажды может спасти жизнь
@@VanHalen. Спасти жизнь может только торможение и безопасная езда!
@@VanHalen. человек пишет не про разгон. А разгон мне спасает жизнь не однажды , а раз 50 за поездку на дачу.
Сергей спасибо за обзор, машина приятная, понравилась👍👍👍👍
Класс, класс, класс. У меня даже нет машины, но ролики смотрю с большим удовольствием. 😂😂😂 Всем добра ❤❤❤
По мне дак этот hiphi гораздо интересней и по дизайну и по функционалу, чем тот который ты купил Серёга.👍❤️👏👏👏
Нет, у него гибрид и намного больше (три ряда сидений)
@@surgeon2584ерунду не пиши и посмотри предыдущий ролик
@@LL1Hyp так я про кроссовер говорю, а не про его новый седан
Сергей, расскажи про бюджет 15-25 тысяч долларов. У нас это будет 2-3 млн. рублей. А слюньки текут от этих машин, а карман не может....
так он не специализируется на китайских жигулях, он не раз об этом говорил)) он занимается и соответственно обзоры делает на средние и премиум авто, а не на дешевки. Это вам к другим обзорщикам)
и учитывайте, что когда машина к нам приезжает, то цена сразу в 2-2,5 раза выше становится. Спасибо нашему государству и жадным дилерам
я уже вижу как классно во время ливня, или снегопада садиться назад... природа тоже приясядет на задние сиденья ))
Если вы обратили внимание, на задней стойке сдвоенная кнопка закрытия дверей - отдельно для крыши и отдельно для двери. Подозреваю, что и режим открывания можно настроить. Вряд ли китайцы не предусмотрели плохой погоды. Меня скорее беспокоил бы механизм открывания крыши в зимнее время.
Здравствуйте , сделайте пожалуйста обоз на Китайские минивэны ( для семьи , цена - качество ) . Заранее благодарю !!!
Добрый день, уже на канале
@@Gilevich_Sergey Спасибо , буду искать !!!
Сергей, спасибо за обзоры таких автомобилей! Смотрю на автомобили, прям глаза 😳 из орбит вылезли! Но единственный минус у нас, за такой табун лошадей платить надо и скорость 200! Думаю что наварят ли кто будет хвастаться мощностью с такой максимальной скоростью! Просто моё мнение!
так у нас за электрокары не платятся налоги, ещё и парковки бесплатные для них
@@palya1991032 Ну да! До 150 лошадей, а в некоторых регионах до 200 лошадей не платят! 😁👍 А то что парковки бесплатные то не везде! Вот и пощитай сколько налога за электрокар платить в 201 лошадь! Потом нам сюда напиши пожалуйста!
за скоростной режим верно разложил, спасибо!
Серëга, спасибо за обзор, ты как всегда супер!!
Шикарная машина! 🚙
Обожаю твои видео - через 2-3 года куплю у тебя что-нибудь типа NIO или WEY
На выбор есть три модификации. Базовая - с задним приводом (до сих пор все HiPhi были полноприводными), одним электромотором мощностью 336 л.с. и тяговой батареей емкостью 76,6 кВт·ч. Паспортная дальность хода - 560 км по циклу CLTC.
Вторая модификация отличается только более крупным аккумулятором на 115 кВт·ч, с которым заявленный пробег на одной зарядке достигает 810 км. А у топ-версии вдобавок установлен передний электромотор мощностью 169 л.с., то есть суммарная мощность системы - 505 л.с. Такой полноприводный кроссовер снаряженной массой 2430 кг может разогнаться до «сотни» за 4,7 с и проехать на одной зарядке 765 км (по оптимистичному циклу CLTC, разумеется). Максимальная скорость одинаковая у всех трех версий: 190 км/ч
Ну и налог соответственно.
так на электро нету ведь налога
@@МихаилКуликов-ц6ы нет налога на электрокары, проснитесь
ну наконец то, первый раз не услышал про разгон до 100км. Правильно сказано, куда скорость 200 км час! на трассе 180 за глаза а так 140-150 самое то
У китайцев еще есть прикол что после 130 км/час круиз не работает
Сергей! Добавьте, пожалуйста, в список метрик для всех машин - сколько оборотов руля от упора до упора, и какой диаметр разворота на 180 градусов. В городе это весьма важные параметры.
Задняя подруливающая должна творить чудеса. У меня было 3 Хонды Прелюд с 4WS, она просто как карт поворачивала.
а Вы готовы потратить 100 тысяч долларов на покупку подобной машины?))
Посмотрел как всегда с удовольствием! 10из 10
Просто,четко,лаконично.
Сергей приветствую, есть планы на обзор BYD U8? Будет интересно посмотреть
НА ДНЯХ ВИДЕЛ ЛИ9 И БЫЛ ПОРАЖЁН УРОВНЕМ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЯ..
ОГРОМНЫЙ АВТО, КОТОРЫЙ ПУЛЯЕТ, КАК СПОРТКАР И ПРИ ЭТОМ ВНУТРИ ИМЕЕТ ОТДЕЛКУ УРОВНЯ ПРЕМИУМ... ЕСЛИ БЫ ИМЕЛ ФИНАНСОВУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ, ТО УЖЕ БЫ ЗАКАЗАЛ ЕГО В ЦВЕТЕ БУТЫЛОЧНОГО СТЕКЛА!!!
Спасибо за выпуск 🙏
Спасибо. В Китае выходит этого же класса Cadillac Optic. Ждем подробный обзор и сравнительный анализ.
Просто лучший рускоязычный блогер обозревающий китайские авто! ТОП! Уже писал обращение, напишу еще раз) Скоро буду в Китае, прокатите на своем Хай Фай или Ли ХЯн?
Дай Аллах всем богатсво чтобы все мы могли купит такую машину❤❤❤❤❤
Лучше ума пожелать всем. Глупый но богатый человек это несчастье для всех
Как по мне эта модель лучшая из hiphi! И цена адекватная и дизайн, а по месту внутри так вообще бомба. Спасибо за обзор!
Только у на будет 8 стоить.
@@rtechex5372 тут ты не на что повлиять не можешь
Спасибо за обзор 😊
Если честно, после такого обзора и таких китайских электромобилей хочется переехать в Китай😂 только ради этого))) хотя сам живу в Штатах… Сергей, спасибо тебе за очередной культовый обзор!
Молодец Серёга, как всегда коротко и по делу! Накоплю бабосов, приеду к тебе за тачкой.
Лайк за принудительное ограничение скорости в 150 км/ч!
Сергей , очень хороший обзор
В свои 46 лет, я даже матом не могу выразить все эмоции
как открываются двери можно смотреть вечно 😂
Как всегда отличный обзор 👍 машина понравилась класс!!!
Сколько угол поворота задних колес? Какой диаметр разворота? Система ночного видения есть?
Длина подушки кресла регулируется? Ее можно выдвинуть?
Spasiba Sergey za abzor
Надо ставить ограничения на максимально допустимую скорость в стране, а где-нибудь на автотреках ограничение снималось.
Привет, такое чувство, если видео продолжилось, ставил бы цель увидеться лично. 😂 Чаю попить 😅.
Автор Крассавчик !
Авто просто супер !
Тесла отдыхает 😅😢
Хотел посмотреть именно это авто!!!)))
Теперь осталось только купить 😁
Отличное авто 👍
А что с зазорами? С качеством сборки? На видео видно, что накладка левой стойки не плотно прилегает к обшивке потолка.
Новости с другой планеты
🇷🇺 Серёга, комплектацию с крылашками как у Фантомаса ещё долго ждать. 😂
Просто бомбически 👍
Сергей, как всегда лайк 👍 а до 100 какой разгон у Y ?
4.7
Сергей, большая просьба в обзорах упоминать и про возможность перевода меню с китайского на английский язык.
Лайк не глядя!)
Респект как всегда;🔥
Сергей, расскажи какой лимит превышения скорости на дорогах Китая, я имею ввиду лимит за который не оштрафуют? Если ограничение 60 например, тот+20 км/ч или +10 км/ч не будет штрафа? Ведь камеры там по всюду 😅.
он в каком-то ролике уже рассказывал) там штраф не страшен, страшно то что у тебя на год 12 баллов по-моему.. и каждое нарушение отнимает определенное количество баллов. Набрал больше - год пешком будешь ходить))
Спасибо дорогой,👍
Про скорость согласен абсолютно. Сам езжу на мотоцикле, на скоростях до 100-120 чувствую себя комфортно. Быстрее, уже есть четкое понимание, что случись что, тупо не успею и привет. А тут недавно в такси ехали по трассе. Водитель ехал 110 примерно, а нас как стоячих мотоцикл обогнал. Да и меня собратья на трассе частенько обходят на скоростях под 150. И многие увы думают что если они могут открутить ручку газа на максимум значит они крутые водители.
Спасибо!увидел свою мечту😅
Много плюсов у авто, после BYD первое авто гдеможно ставить любые приложения?
Блин, тачка космос просто) это точно производится на одной планете с нами ?
В России до сих пор срут в дырки в земле
Сергей протестите автопилот самый продвинутый очень-очень интересно
Ура. Новый видос
Большое спасибо за качественную подачу, хочется понять а для кого эта машина? ПОЧЕМУ?, эту тему не затронули? Ждём от вас ещё ролик!…
Сразу лайк👍👍👍
с нашим новым утилём теперь эти авто очень дорого
Визуально смотрится огонь.
Но пожалуй выскажусь:
На этом канале смотрел несколько обзоров авто. И от видео к видео ничего не меняется. «Китай рулит, китайские автомобили самые крутые. Европейцы курят».
Больше похоже на рекламу, чем на объективизм.
Хотелось бы знать что там с этой крышей? Насколько она практична?
Что там с ней в дождь? Можно ли открывать её отдельно от задних дверей? Что с ней будет в мороз (не во всём Китае погода круглогодично плюсовая температура).
Какие практичные стороны авто?
Какие минусы у него (у каждого авто есть недостатки).
Есть ли возможность прошить его, или так и нужно будет смотреть на китайский язык?
В общем вопросов полно.
Из плюсов- картинка хороша.
Оператор работает 👍
Да никто не знает минусов, тока тачка вышла. А так да реклама, продвигает продажи
@@ДобрыйБодрый-ц2ь Возможно да, никто не знает. Но самое интересное, что я бубню без негатива)) Я действительно считаю, что путных каналов про китайские авто мало. И хочется, чтобы автор услышал обратную связь. Ведь он там, по сути наши глаза и уши. Он нам рассказывает, а мы слушаем раскрыв рты)
Так вот и хочется чтобы автор подходил к обзору как подборщик, который выбирает лучший авто для тебя.
А когда автор сравнивает краш тесты электричек, с тестами европейских авто с двс, тут невольно вздыхаешь и переключаешь.
Дякую Вам за...
Те, що я Кайфую дивлячись!
Это новая нива Шевроле?
Красава🔥🔥🔥👍👍👍💯💯
за коммент про скорость прям респект!
Обзор супер
Добрый день, хотелось бы посмотреть твой обзор на Леопард 5
200 нормальное ограничение, дело не только в заносе. Любое препятствие, маневр другого участника движения и т.п. приведет к ДТП с катастрофическими последствиями.
Красава Сергей) жирнейший лайк
Вот как они за 60К умудряются такое делать ❤
Они работают пока или в ноль или в небольшой минус чтобы захватить рынки всего мира, после этого к ним не подступиться, но это чуть позднее
Они работают пока или в ноль или в небольшой минус чтобы захватить рынки всего мира, после этого к ним не подступиться, но это чуть позднее
@@andrew7455очень просто, у нас эксиды которые в Китае стоят 25к баксов, продают по 4-6 млн рублей.
Тоже самое, можно сказать про любой товар с алиэкспресса, где демпинговые цены. Это китайская особенность из работоспособности, целеустремлённости и желания небольшого прибыли.
1. Китай имеет крупнейший в мире рынок продаж автомобилей, который может приносить небольшую прибыль, но быстрый оборот 2. Китай имеет самую полную цепочку производства электромобилей в мире 3. В Китае более 40 основных компаний по производству электромобилей, поэтому конкуренция является жестоким. Если производительность продукта не будет максимальной, в любой момент существует риск банкротства.
снега отлично насыпет на задний диван при открытии дверей )
Гибрид последовательный будет?
фантастика!Бог всем в помощь!
Китайцы! Остановитесь! Вернитесь обратно! Мы не успеваем
Super 😊
Супер, спасибо большое за обзор
Интересна работа дверей крыльев при дожде, затекает?
Датчики
Сергей. Обязательно про английский упоминайте плиз.
Отличная машина