ディーゼルAT vs２LガソリンMT ハイエース対決！

トヨタ車体チームハイエース 喜多見 vs CAST Racing マルトクハイエース1号車 大井の車載を比較！
その差は1.8秒！
車重は重たいけどトルクモリモリなディーゼルAT車と２トンの車体をNA２Lで頑張るMT車の走りを２画面で比較！
MT車のドライバーはグラベル初心者ですが、まあまあ特性は分かります。
公式リザルト
trics.fiw-web.n...
#大井貴之 #castracing #hiace #ハイエース #rally #neotune #ark #sanko

[@tiku8589]

低速からの加速と登りは
ディーゼルに歩がありますね
巡航はそう変わらないけど
ATとの差はATでもシフト選択が
レバー操作で出来るから
そこまで差はないかな

[@skyline00010]

さて、キャブオーバー車でのコーナリングは満足いく出来になられましたでしょうか？
追伸
板倉さん、ピンクのラインのレーシングスーツがとっても似合ってますよ♪「グラビア…」のリアクションもステキ！
喜多見さん、すいませんが修理お願いします…
ハイエースチーム応援しとります。

[@井実芳仁]

オートマチックを侮るなかれ

[@居酒屋佐助]

大井さんがディーゼル乗って検証しましょう。

[@ohisan]

トヨタ車体チームはハイエース仲間ではあるもののライバルチームなので・・・無理w