Payro dzięki wielkie 👍 jasne ze by się dało V12 do E30 wchodzi ale tak nie dźwieczy jak V8 i coś mi ostatnio siadło na głowę i chciałem ja sprzedać ale już mi na szczęście przeszło
@@اسامةكركوك-خ7ذ Tak zawsze można pobawić sie przełożeniami dyferencjału u mnie przyspieszenie było by napewno lepsze gdyby były dłuższe przełożenia i nie zapominaj o mocy e30 z filmu ma 340km i 466nm
Drogi, bardzo dziękuję za odpowiedź na moje pytania i mam jedno ostatnie pytanie. Proszę, jaki jest sekret zostania e30. 340 km? Czy jest inny sekret? Cóż, zrozumiałem od ciebie, ale ten film jest wszystko wyż niż mój samochód. Jest naprawdę fajny.
@@اسامةكركوك-خ7ذ Dolot z zimnym powietrzem,wydech w całości 2x2,25" z kolektorami z E39 nie X5 ani wersja z vanosami stare kolektory do tego X-pipe 2x2,5" i przelotowy tłumik, remap, lekki koło zamachowe około 9kg
@@czarci325 thanks for the reply. Can I ask are you using the standard ecu remapped or an aftermarket ecu and what data logger are you using? I love how it's telling you "it's safe to test" etc. Amazing car.
@@charliewalker169 Ecu is standard with M62 with a bundle and ecu remap done, the measurements are made by P-Gear P6000 together with the phone works great I recommend this device
zależy w jakim aucie w E30 nie trzeba zmieniać miski wiec juz na starcie mamy 1600zł w kieszeni ale jeśli tego sam nie robisz to te 15tyś to jest minimum z zakupem silnika a jak chcesz jakiś rozrząd dla pewności wymienić jakiś wydech z kwasówki itd to wyjdzie wiecej i w aucie została od dołu praktycznie podłoga wszystko względem org zostało zmienione seryjnie była to 316i wiec nic z podwozia nie zostało do dziś prócz belki tylniej bo jest identyczna w każdym E30 i wahaczy przednich a to oczywiście dodatkowe koszta dostosować hamulce i zawieszenie pod Vke można oczywiście na skróty i wrzucić tylko silnik i liczyć że seryjna zawiecha i hamulce ogarną ale jakoś bym sie nie odważył na bębnach użytkować V8 w E30
Counter from the 4-cylinder version and a special bone that plugs in between the meter and the cable from the speed given from the diffr on the allegro are on sale for PLN 150
Pozdro dla kowalwdz 👍 myślę identycznie i tez nie rozumiem a przez to jedno magiczne słowo uderzające w mniejszości z kolorowymi flagami to się pewnie nie ukazało
Jak to wygląda z prowadzeniem? Duża różnica względem 4 garów? Ponoć przy 6 cylindrach już czuć różnicę, mógłbyś powiedzieć o swoich odczuciach jak to wygląda z v8?
Miałem kilka E30 ale R4 nie jeździłem wszystkie były R6 M20 M50 i M52 i jeśli chodzi o Vke to muszę przyznać że jest to auto hardkorowe ogólnie dobrze sie prowadzi choć czuć że z przodu siedzi ciężki silnik ale nie ma tragedii tylko nie jest to auto na codzień każdy może to inaczej zinterpretować jeżdząc takim urządzeniem ale za każdym razem jak z niej wysiadam mam banana od ucha do ucha i łapy sie trzęsą a żadne R6 które miałem tak nie działały i nawet nie zwracasz uwagi że może R6 sie ciut lepiej prowadzi a R4 wiadomo najlepiej ale moment obrotowy który uwalniasz ładując pedał w podłogę niweluje wszystkie niedoskonałości nie idealnemu rozkładowi masy choć na tor wybrałbym R6 niż V8
@@dzidziuse30 po 7 latach już na to uwagi nie zwracam i pokazuje prawidłowe 105c zachęcam do sprawdzenia temperatury otwarcia termostatu do M62 a w 80 latach jak projektowali E30 wszystkie auta jeździły na 88-90c i tak został manometr wyskalowany sprawdzone z kompem wszystko jest w normie nawet przy kaceniu dochodzi do 115c a to dalej normalna temp dla tego silnika
Przelot 2x60mm z X-pipem i przelotowym tłumikiem proex też 2x60mm lekki jednomas 9kg zimne powietrze z dworu i z kolanka w dolocie usunięta przepustnica ASC i wszystko wystrojone w vagtune
@@lincolnM5 Byliśmy kilka razy na tej hamowni i wyniki na ogół wychodziły wiarygodne kolega w E36 z M62B44 ma 305kmi 445nm te same mody tylko wydech 55mm i bez strojenia na wiosnę postaram sie dołożyć przepustnice 90mm i jeszcze raz zobaczyć co wypluję hamownia
I do not remember the Ecu numbers but it was a version for one large plug, not for 5 small ones, but for one in 1996-1997, of which there were two versions of the Ecu. And when it comes to gearboxes, my friend has a template and he welds the original M62 bell with any gearbox and the shaft position sensor remains in its original place. My flywheel was about 9 kg, there is a company in Poland that processes the original or you can buy custom ones from them
@@czarci325 How do I buy from the company? And I want to buy ... or this your friend can provide us the flywheel from M62 to M50 ready to buy from him. Can he do this?
@@اسامةكركوك-خ7ذ Flywheels are made by Mr. Otoczak from PL, I only have a phone number and I can provide him. He makes custom M62s and remakes the M50B20 that's what I have
Motor jak wściekły podaje👍
E 30, to najpiękniejszy samochód swojej epoki (i nie tylko)!
M3 - E30, to po prostu religia, ale Twoje V8, to po prostu czysta poezja....
this is a car, not the trash tesla
Beste was ich bisher gesehen habe so muss ein BMW fahren.Geiler Motor und das im kleinen leichten E30.👍👍
Properly quick, by any standard.
Weapon, and it sounds God like.
Gubi trakcje przy 120km/h KOZAK XD
Też jestem z Lubina😀
A BMW E30 to moje marzenie🔥🐼
Wow this video makes me smile
i really like that even your econometer is functional hahahaha, really cool project!!!
Love the chirping tires going into third. :D
Nick most satisfying thing in the world
Ja pieXdole , cudeńko :D
Can't beat a 8 pot that sounds beautiful mate😁
Long live E30 !!!😍
OO=[][]=OO
Szacun. Kulva Kulva Zajebista 🏆❤️
Jak mam gorszy dzień to wracam do tego filmiku
😂👍
Ale to mruczy 🔥🔥🔥
best v8 sound
znakomity silnik, znakomity dźwięk, najlepsze v8 na świecie :D
M62? Kłóciłbym się. 1uz...
Pięknie gada. Ja w swojej mam M20b20
Potwor!! zajebiscie dopracowana
beautiful but pretty loud noise from engine compartment is that the fan?
I am sorry, i just now noticed you have the gps time...perfect car, congrats
To ma czasy lepsze niż m5 e39, kozak
Ganiałem się z dwoma M5 E39 i obie M5 były wyraźnie wolniejsze znajdziesz wśród innych filmików ta e30 z M5 E39
Ku....a ale rzeźnia Prawdziwa dobranocka dla mnie
Pozdrawiam serdecznie
Dariusz
Moje marzenie!
Sounds wayyy too good
Great Sound
Друзья у меня тоже такая телега. Она путь на тот свет. Берегите себя не пейте за рулём.
Awesome car bro
very nice build
zajebiscie brzmi, tez chyba taki zestaw wpakuje do swojej e36
Beast !
Top E30
Kurwa ale wache dobrze wpierdala haha ale przyjemność z jazdy i frajda również :)
Jak to mówią trzeba ponieść koszty żeby mieć przyjemności ;)
Junge! GEIL! Aber vielleicht braucht man ein 6 Gang Getriebe für die totale Party!
Nie dało się już nic większego tam upchać? XD
Wspaniały wózek. Życzę żeby służył jak najdłużej, takie samochody to skarb ;o
Payro dzięki wielkie 👍 jasne ze by się dało V12 do E30 wchodzi ale tak nie dźwieczy jak V8 i coś mi ostatnio siadło na głowę i chciałem ja sprzedać ale już mi na szczęście przeszło
czarci325 sprzedaj, chętnie odkupie
@@czarci325 jaki koszt takiego swapu
V-ka w e30 to jest to ;D
💥💥💥👍 sound awesome
My neighbours got one.its totally mental. Fuckin thing just wheelspins in everygear in the dry!
Ale to idzie i gada....
This is a fire build
Zdrowo, naprawdę zdrowo👍
Niesamowite auto
Ale to idzie
Пушка пушка пушка ! Барбеты лучьшее для е30. А моторило вообще зачет! Обклей капот) из нутри). Купе ураган!!!!
The kilometer is faster than my rpm 😊❤
Zajebista jest , tylko mt2 na klapie bagażnika brakuje i jest petarda ;)
Z tą lotka wyjechała z fabryki a MT2 by się cały przydał
Nice
Not bad it’s an impressive bmw e30 v8 swap
Kiedyś to się budowalo samochody inaczej piękna bestia
Отлично едет 👍
Zajebista.
Śliczna
Very beautiful. What did you do to make this a real monster? What is the difference ratio number and what is the gearbox? Please reply and thank you
Thank you. The gearbox is from the E39 525 TDS and the differential has a gear ratio of 2.93
Dziękuję przyjacielu, ale czy mogę wygenerować to przyspieszenie na przekładni Gear Box ZF 5
@@اسامةكركوك-خ7ذ Tak zawsze można pobawić sie przełożeniami dyferencjału u mnie przyspieszenie było by napewno lepsze gdyby były dłuższe przełożenia i nie zapominaj o mocy e30 z filmu ma 340km i 466nm
Drogi, bardzo dziękuję za odpowiedź na moje pytania i mam jedno ostatnie pytanie. Proszę, jaki jest sekret zostania e30. 340 km? Czy jest inny sekret? Cóż, zrozumiałem od ciebie, ale ten film jest wszystko wyż niż mój samochód. Jest naprawdę fajny.
@@اسامةكركوك-خ7ذ Dolot z zimnym powietrzem,wydech w całości 2x2,25" z kolektorami z E39 nie X5 ani wersja z vanosami stare kolektory do tego X-pipe 2x2,5" i przelotowy tłumik, remap, lekki koło zamachowe około 9kg
Dobra sucz 🔥😆
Очень бодро едет
Ładnie się benzynki napiła przez czas trwania filmiku :D
oktanoholiczka co poradzisz
Łapy sam dospawywales ? Jakie były takie większe przeróbki pod swapa ?
Tez właśnie teraz zakładam takie v8 do e30 i chciałem zobaczyć tylko jak to będzie działać i chyba nie będę żałował
Ale fajny Borbet....wstrętne koło jak do golfa, brawo
Rzecz gustu zawsze chorowałem na Borbeta A z płaskim deklem na E30 ;) i na BBS RS w org ale to inna półka cenowa
Was this a hard swap to do? All in all? Lovely car btw
To jest to!!!!
What exhaust system are you using??? Sounds great
2x2,25" whit X-pipe and exhaust through Proex all 2x2.25"
@@czarci325 thanks for the reply. Can I ask are you using the standard ecu remapped or an aftermarket ecu and what data logger are you using? I love how it's telling you "it's safe to test" etc. Amazing car.
@@charliewalker169 Ecu is standard with M62 with a bundle and ecu remap done, the measurements are made by P-Gear P6000 together with the phone works great I recommend this device
@@czarci325 thanks I'll have a look into that.
Доделай холодный впуск, убери одну фару, почувствуешь разницу)
Ile swap kosztuje? Mam na mysli silnik+robota... zmieniles cos jeszcze zaciski itd?
zależy w jakim aucie w E30 nie trzeba zmieniać miski wiec juz na starcie mamy 1600zł w kieszeni ale jeśli tego sam nie robisz to te 15tyś to jest minimum z zakupem silnika a jak chcesz jakiś rozrząd dla pewności wymienić jakiś wydech z kwasówki itd to wyjdzie wiecej i w aucie została od dołu praktycznie podłoga wszystko względem org zostało zmienione seryjnie była to 316i wiec nic z podwozia nie zostało do dziś prócz belki tylniej bo jest identyczna w każdym E30 i wahaczy przednich a to oczywiście dodatkowe koszta dostosować hamulce i zawieszenie pod Vke można oczywiście na skróty i wrzucić tylko silnik i liczyć że seryjna zawiecha i hamulce ogarną ale jakoś bym sie nie odważył na bębnach użytkować V8 w E30
ماشاء الله تبارك الله
Dużo jest przerabiania przy wkładaniu 4.4?
Kuźwa chcę taką , to jest poezjo dramat
Swietne e30..tak normalnie jezdzsc to duzo spala?
Lukasz K w trasie jak się zapuszczę po okolicy 10-12l po mieście 15-20 zależy od nastroju kierującego przy kacie więcej dokładnie nie zbadane
@@czarci325 🤣
@@maciejbrzozowski496 a myślisz że ile ?
How does it ride?
Piękna 30.
Wow
Un dragon 🔥🔥🔥🔥😆😆😆💪💪
Your car is overheating man, and daaaaamn it drink fuel like a beast,
But hey, great job! 👌🏽
The car does not overheat so shows E30 105-115C normal working temperature M62;)
How did you make the rpm gauge to work properly??
Counter from the 4-cylinder version and a special bone that plugs in between the meter and the cable from the speed given from the diffr on the allegro are on sale for PLN 150
Masz ją jeszcze ? Szukam do kupienia:)
Ma już od 4 lat nowego właściciela
Pozdro dla kowalwdz 👍 myślę identycznie i tez nie rozumiem a przez to jedno magiczne słowo uderzające w mniejszości z kolorowymi flagami to się pewnie nie ukazało
هل السياره للبيع ارجو الرد
Друг апарат то что надо
Попробуй фрником по тягатся Серёги милениумом
Awesome e30 ......Temp gauge ?
Thanks temp is ok 105c M62 it has
How thirsty is your V8?
Whats your consumption per 100km?
Im expecting 20L/100km
from 10 liters on the road to 20 in the city, an average of 15 liters
@@czarci325 that's absolutely reasonable. 🤙🏿
i need this...
Ten motor mam w e38 i fajnie jest a tym kurwa bałbym się ruszyć xd
Motor poezja ehhh
Jak to wygląda z prowadzeniem? Duża różnica względem 4 garów? Ponoć przy 6 cylindrach już czuć różnicę, mógłbyś powiedzieć o swoich odczuciach jak to wygląda z v8?
Miałem kilka E30 ale R4 nie jeździłem wszystkie były R6 M20 M50 i M52 i jeśli chodzi o Vke to muszę przyznać że jest to auto hardkorowe ogólnie dobrze sie prowadzi choć czuć że z przodu siedzi ciężki silnik ale nie ma tragedii tylko nie jest to auto na codzień każdy może to inaczej zinterpretować jeżdząc takim urządzeniem ale za każdym razem jak z niej wysiadam mam banana od ucha do ucha i łapy sie trzęsą a żadne R6 które miałem tak nie działały i nawet nie zwracasz uwagi że może R6 sie ciut lepiej prowadzi a R4 wiadomo najlepiej ale moment obrotowy który uwalniasz ładując pedał w podłogę niweluje wszystkie niedoskonałości nie idealnemu rozkładowi masy choć na tor wybrałbym R6 niż V8
@@czarci325 Super! Dzięki wielkie, dokładnie o to chodziło!
Ale zjadła paliwa i się chyba grzeje
Paliwa je tyle ile jej sie podoba i nic sie nie grzeje
@@czarci325 czyli to co na zegarze pokazuje to normalna temperatura? 🤤 mnie poprostu w oczy by bolał widok tego wskaźnika 😁
@@dzidziuse30 po 7 latach już na to uwagi nie zwracam i pokazuje prawidłowe 105c zachęcam do sprawdzenia temperatury otwarcia termostatu do M62 a w 80 latach jak projektowali E30 wszystkie auta jeździły na 88-90c i tak został manometr wyskalowany sprawdzone z kompem wszystko jest w normie nawet przy kaceniu dochodzi do 115c a to dalej normalna temp dla tego silnika
Why the gas sign made a big difference?
Gas sign? I don't really understand what's going on
Kool en France on appelle ça un slippeur une voiture normal mais a rache le bitume
Кузов по швам не идёт?the body does not go at the seams?
Siema, można wiedzieć na czym uzyskałeś moc 340KM ? Samym programem kompa?
Przelot 2x60mm z X-pipem i przelotowym tłumikiem proex też 2x60mm lekki jednomas 9kg zimne powietrze z dworu i z kolanka w dolocie usunięta przepustnica ASC i wszystko wystrojone w vagtune
Zarzuć wykresem z hamowni
@@AJ-ij5nq na końcu filmiku
Te zmiany raczej nie dadzą 340ps i 465Nm, ale już te 313ps to byłby dobry wynik.
Brzmi bardzo fajnie, jedzie też świetnie.
@@lincolnM5 Byliśmy kilka razy na tej hamowni i wyniki na ogół wychodziły wiarygodne kolega w E36 z M62B44 ma 305kmi 445nm te same mody tylko wydech 55mm i bez strojenia na wiosnę postaram sie dołożyć przepustnice 90mm i jeszcze raz zobaczyć co wypluję hamownia
can you gps the 100-200 please? because i want to make the same swap and i really need to know
Na 3 biegu też pali kapcia
Mógłbyś nagrać jak ta budowa szła ?? Robie od zera właśnie moje e30
4 lata temu była zmiana M52B28 na M62B44 mam tylko jakieś zdjecia nie myślałem wtedy o nagrywaniu budowy E30 z V8
ona czasami nie była na olx ?
What did you do with the flywheel? Is not your sensor in the back? How did you deal with the gear and the flywheel?
I do not remember the Ecu numbers but it was a version for one large plug, not for 5 small ones, but for one in 1996-1997, of which there were two versions of the Ecu. And when it comes to gearboxes, my friend has a template and he welds the original M62 bell with any gearbox and the shaft position sensor remains in its original place. My flywheel was about 9 kg, there is a company in Poland that processes the original or you can buy custom ones from them
@@czarci325 Your console, you have one big socket, so it's Bosch, right? It is without my insurance?
@@czarci325 How do I buy from the company? And I want to buy ... or this your friend can provide us the flywheel from M62 to M50 ready to buy from him. Can he do this?
@@اسامةكركوك-خ7ذ yes bosch
@@اسامةكركوك-خ7ذ Flywheels are made by Mr. Otoczak from PL, I only have a phone number and I can provide him. He makes custom M62s and remakes the M50B20 that's what I have
Nie masz w planach jej sprzedawać ?
Czy ona teraz czasem nie jest na sprzedaż?
Nie podobna ;)
Главная пара какая стоит?
what muffler you used please?
Proex custom muffle
Czyżby robione w Łubiance u Wojtasa??😁
Nie
Jaka skrzyni biegów ? 😁
Z e39 525TDS