Pokus o odhlučnění čerpadla naftového topení

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Pokud mě budete chtít podpořit ,můžete zde:- číslo účtu:2100152932 / 2010
    Odkaz na FAJNESTROJE:www.fajnestroje...
    odkaz na moje výrobky: www.promodels....
    nové 8kw topení: s.vevor.com/bf...
    8kw topení: s.vevor.com/bf...
    5kw topení: s.vevor.com/bf...
    ostatní naftové topení: s.vevor.com/bf...

ความคิดเห็น • 60

  • @vladimirdzodzak5589
    @vladimirdzodzak5589 หลายเดือนก่อน +1

    Také jsem o tom bufiku přemýšlel, dost recenzí mě utvrdilo že to není moc kvalitní výrobek. Pořídil jsem si do dílny starší funkční split klimatizaci s funkcí topení. Trochu pracnější začátek vrtání potrubí.. vnitřní - - venkovní jednotka, ale pohodlí maximální.

  • @streco2704
    @streco2704 ปีที่แล้ว +3

    Co tak skúsiť odhlučnit celé šasy.pouzit na odhlucnenie STP pláty,tie sa používajú na vytlmenie auta keď sa robí hudba

  • @martinbuchar5923
    @martinbuchar5923 ปีที่แล้ว +1

    Zdravim pánové, osobně bych to řešil umístěním do zvláštní schránky zevnitř opatřené "molitanem" či podobným materiálem, ktery bývá v reprobedně.. (obecně platí že čím více vrstev různé struktury, tim obtížnější je prostup frekvenčního vlnění..) mám kompresor v kompresorové komoře z OSB desek a uvnitř po stěnách tlumící molitan tl. 10cm a v dílně je klid.. tak ať se daří v klidu pracovat😁😉🤝

  • @Petrp-sp7ri
    @Petrp-sp7ri ปีที่แล้ว +2

    Ahoj Rendo, zjistil jsem že největší hluk dělá nasávání spalovacího vzduchu, když ho trubkou odvedeš ven hluk je podstatně menší.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      Ahoj, díky za informaci. Podívám se na to.

  • @RadekAntos
    @RadekAntos 2 หลายเดือนก่อน

    Ahoj Rendo, jak dlouho myslíš ze my vydrží baterie na rybách při kazdodenim vytapěním?baterie 74 ah,nebo jakou by jsi doporučil.diky Radek

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@RadekAntos ahoj, už jsem zapomněl kolik to bere,ale v jednom z videí to měřím. Podle mě když bude plně nabitá tak max 12 hod. Chce změřit ten odběr. Záleží taky v jakém stavu je akumulátor. Jinak jsou to jen domněnky.

    • @RadekAntos
      @RadekAntos 2 หลายเดือนก่อน

      @ díky najdu video🍻😉

  • @pirat9570
    @pirat9570 ปีที่แล้ว

    1:11 Ahoj, mám to v obytném autě 7 let. Obalené tubexem (stejně jak to máš ty) a protože to mám z venku na podlaze, tak to mám finálně nacpané do plechovky od piva a teprve na tom objímka pro připevnění k podlaze. Za 7 let jsem rozebíral jednou, když spuchřela hadička na vstupu do čerpadla. Za mě tedy řešení OK. Přeji mnoho úspěchů, Tom.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      Ahoj, za mě je to asi nejjednodušší a funkční řešení. Díky moc za sledování. Renda

  • @seli779
    @seli779 2 หลายเดือนก่อน +1

    Nemám toto topenie, len uvažujen, či by to čerpadlo nestačilo nechať voľne visieť na gumenných hadičkách. Inak vďaka za video. Tiež uvažujem o kúpe takého topenia.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  หลายเดือนก่อน

      trochu by to ztišilo, bohužel uvnitř topení není místo. nejlepší by bylo dát nádrž s čerpadlem mimo místnost

  • @jaromirsladky6465
    @jaromirsladky6465 ปีที่แล้ว +3

    Rendo, když dáváš filcovou podložku mezi držák a plech, tak ti stejně zvuk přenese ten upevňovací šroub, zkus dát také filc mezi držák a šroub (ideálně pod větší podložku), tím bude celé čerpadlo s držákem uchycené letmo,tedy může se pohybovat nezávisle na konstrukcí.

  • @josefmach4061
    @josefmach4061 ปีที่แล้ว +1

    Flísovou lepenkou bych polepil celý kovový kryt. Čerpadlo bych umístil do pouzdra a i s pouzdrem bych zasunul do futrálu z "mirelonu". Samozřejmě ke "kostře" připevnit přes distanční podložku.

  • @JakubZahorik
    @JakubZahorik 2 หลายเดือนก่อน

    A obalit celé čerpadlo minerální vatou ?
    Do jisté míry by píst mohla chladit protékající nafta, tak by zabalení nemělo vadit, ale teplotu by bylo lepší ověřit.
    Tak jako tak bych vnitřek šasi vytlumil samolepící izolací pro car audio (STP, GroundZero...), tlumí se tím karoserie auta a nestojí to majlant. Akustická pěna na ventilátoru, resp. vzduchovém potrubí by pak byl bonbonek na závěr.

  • @jirizach8042
    @jirizach8042 ปีที่แล้ว +2

    Takže tu máme opět výrobek z kategorie DODO,tak ano je to relativně levné a tím to má nárok na necnosti.Osobně tento produkt nepoužívám,ale to neznamená,že to je úplně špatný,akorát nechápu proč zde použili tento typ čerpadla,možný důvod může být v jednoduché regulaci PWM,ale ten magnet bude vždy klepat (nemám tento typ v oblibě pro použité ventilky,těžko říct jaká bude životnost,ale to je můj problém,užití těchto čerpadel v domácnosti není vhodné)v prostředí dílny kde je větší hlukové pozadí se tento problém částečně potlačuje,u těch vysavačů kdy hlučí turbína to většinou překreje i když.Tam kde nám tento zvuk vadí by bylo vhodné použít jiné typy čerpadla a to zubové,šroubové,perilstatické,zubové používal obdobný výrobek ČS produkce,tyto čerpadla by to značně zklidnila ale to je o změně konstrukce.Další hlukovou zátěž přináší ventilátory,ale to je další krok,jasné je,že zvuk tohoto čerpadla je značně otravný,tak přeji úspěch v inovaci topení,ať se daří.👍

    • @JakubZahorik
      @JakubZahorik ปีที่แล้ว +2

      No tak PWM regulace solenoidoveho cerpadla je naprosto k nicemu. Bud sila civky staci a pumpuje, nebo uz je napajeni chude (velke mezery v PWM) a pak bude kotva elmag "padat". Tento typ cerpadla prakticky nejde regulovat. Reguluje se akorat zapinanim a vypinanim (na vterinove useky, ne vysokofrekvencni PWM). U mnoha zarizrni jede cerpadlo porad a ma prepad do nadrze. Co si spotrebic neodebere putuje vratkou nazpet do nadrze a tak stale dokola.
      Peristalticke nema vytlak a ma maly prutok. Aby oboji bylo dostatecne, rozmery by byly obrovske. Peristaltika ma smysl pri presnem davkovani chemie nebo extremne agresivnich latek, ale ne jako dopravni cerpadlo. O nizke zivotnosti nemluve.
      Naopak zubove je dobry napad.

    • @pirat9570
      @pirat9570 ปีที่แล้ว +2

      Tato zařízení byla konstruována pro vytápění kabin strojů a vozidel, kde z hlediska hluku stroje je hluk součástí topidla zanedbatelný.

    • @JakubZahorik
      @JakubZahorik ปีที่แล้ว +2

      @@pirat9570 Presne tak.
      Hluk v okoli je velky a navic bufik casto byva mimo kabinu, pouze pripojeny vydech. Napriklad autobusy ho mivaji v zavazadlovem prostoru pod podlahou.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      Ahoj Jirko, vzhledem k ceně značkového topení, asi jiná možnost není než si s tím pohrát. Případně dát nádrž a čerpadlo mimo vytápěný prostor. Určitě by šlo použít i jiné čerpadlo, ale tam by se pak musela řešit elektronika asi celá nová. Já jsem za topení rád a pro mě je to téměř jediná možnost jak mít teplo v dílně.

    • @JakubZahorik
      @JakubZahorik ปีที่แล้ว

      @@rendova-opravna Vymeny cerpadla bych se nebal. Jednotku zajima jen odber, ktery bud trefis, nebo das posilovaci rele. Jen musis trefit prutok nafty. Jsou cerpadla pro zavodni auta s karburatory, ktera maji nastaveni prutoku skrticim sroubem. Snadno tak nastavis pozadovany prutok priviranim tohoto "uzaveru".
      ALE VZHLEDEM K UCELU POUZITI BYCH SE NA TO VYPRDNUL. Mmch, proto se do karavanu dava plynove topeni, protoze je tiche (plyn se tam zene sam rovnou z bomby) a da se u toho v klidu spat. Driv se na tom dalo i neco malo usetrit.

  • @robertkovar8710
    @robertkovar8710 ปีที่แล้ว +3

    Chce to hlavně odstranit přenos zvuku do konstrukce, čili dat na pěnovku tlustou nebo pružne uloženi (jak studiove mikrofony), a samotny zvuk leda zavřením do tlumeneho domečku. Ale chapu že místo...

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว +1

      Přesně tak, ještě je tam jeden problém a to hadička k nádrži. Je moc tvrdá a ty rázy přenáší do nádrže, takže ještě hadičku.

  • @marceljenik5818
    @marceljenik5818 ปีที่แล้ว +1

    Zajímavé a jak moc se to dokáže zahřát při plném výkonu?

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว +1

      prakticky se nehřeje, je tam jen pístek který běhá sem a tam, chladí se to i trochu procházejícím palivem.

  • @aleskrajtl3793
    @aleskrajtl3793 ปีที่แล้ว +3

    Rendo to bude asi z bezpečnostních důvodu ta hlučnost

  • @EXTREM-OUT
    @EXTREM-OUT ปีที่แล้ว +3

    Ahoj. jelikož jsem se v dřívějsku věnoval vyrobě vlastnách reprosoustav, prováděl jsem měření frek. charakteriskyk, vím jaký je problem meřit konkřetní zvuk a ruch. Měřák který měří kompletní chlučnost je v tomto případě trochu o prdu. Z velké časti to bude měřit hluk větráku a ostatní stojate vlnění v prostoru. Klepání čerpadla je akustický peak na konkretní fekvenci. Ja osobně bych použil notebok s free programem REW room EQ Wizard. a za použítí běžného mikrofonu provedl realné meření frekvenční charakteristiky. Díky tomu bude krásne viditelná frek. oblast a intenzita klepání. A při upravách na čerpadle bude měřitelná změna.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว +1

      Ahoj, díky za radu. Přišel jsem na to už při sledování zahraničních TH-camrů, kteří to měřili mikrofonem. Určitě kdyby byl čas, tak bych se problematice více věnoval.

  • @luboskrist9136
    @luboskrist9136 ปีที่แล้ว +1

    je to fajn když člověk u práce používá mozek supr 👍

  • @jiribohac8712
    @jiribohac8712 11 หลายเดือนก่อน +1

    Skusil bych antivybračni pásy alu-butyl, co používají do dveří aut na ten kryt zevnitř je to samolepicí k dostání už od 2-3 mm

  • @JozefBily-k3c
    @JozefBily-k3c หลายเดือนก่อน

    Chcem sa opitat prečo je ešte na elektriku ket je na naftu

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  หลายเดือนก่อน

      kvůli pohonu ventilátoru, čerpadla a řídící elektroniky

  • @petrberanek8071
    @petrberanek8071 3 หลายเดือนก่อน +1

    No já už to s vevorem vzdal... První zdechlo po týdnu provozu na elektroniku - pořád startovalo a vypínalo, druhé chcíplo teď po létě na svíčku - prostě nezapaluje - ani se nepokusí a rovnou vyhodí nějakou chybu s čínským symbolem. Všeobecně se s tím nějak domluvit když tam jsou všude čínské symboly. Holt je to šrot za pár peněz bohužel :(

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  3 หลายเดือนก่อน

      já mám dvě zapojená topení, jedno rok a druhé dva měsíce. zatím fungují bez problémů.

    • @petrberanek8071
      @petrberanek8071 3 หลายเดือนก่อน

      @@rendova-opravna No já to včera rozebral s tím, že otestuju svíčku a ouha ona je dobrá... No takže druhé zdechlo na elektroniku. Jako ani nevím jestli to ještě reklamovat a trápit se s dalším nebo vzít prachy a koupit něco co bude aspoň anglicky ať se to dá rozumně ovládat... Uvidím, ale už mne to nebaví, už to stojí spoustu času navíc...

  • @patrikgala168
    @patrikgala168 ปีที่แล้ว +2

    Stačí použiť obyčajnú objímku na trubky kovovú co je vyložena gumou

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว +1

      Možností je spoustu, místa okolo čerpadla už méně. Dobrý nápad.

    • @patrikgala168
      @patrikgala168 ปีที่แล้ว

      @@rendova-opravna najlepšie by bolo použiť originál čerpadlo webasto ale myslím ze nikto nebude kupovať čerpadlo drahšie ako celé kúrenie :-D problém tam je ze kovový piestik naráža do kovového tela čerpadla stačilo by tam dat silonovu vložku problém ho je rozobrať

    • @Thales_WH
      @Thales_WH ปีที่แล้ว

      Nestačí.

  • @miroslav8267
    @miroslav8267 ปีที่แล้ว +1

    Třebas to klepání odhání myši, nikdy nevíš! V nemocnici na magnetický rezonanci jsem nikdy žádnou neviděl! 😂 Jinak pochvala, máš to dobře promyšlený 👍

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      Bohužel ne, měl jsem, tam plašič, bohužel vytekly baterie a já se ještě nedostal na opravu. Myši se i přes klepání nastěhovali a sežrali mi čekuládu ( studentskou pečeť)

  • @ShooterTarget
    @ShooterTarget ปีที่แล้ว +3

    Vytlumit to Oplechování

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      Ahoj, určitě by to pomohlo.je potřeba kvůli prostoru ale zvolit co nejtenčí izolaci cca 1-2 mm. plech je na těsno.

  • @vladimirmlynarcik1967
    @vladimirmlynarcik1967 ปีที่แล้ว +1

    Ja som to zabalil do handry napchal ju tam a pomohlo trocha to počuť ale je to lepšie….

  • @lubokwotomtoje
    @lubokwotomtoje ปีที่แล้ว

    Co to čerpadlo umístit do nádrže v té naftě by se to také utlomilo.Dik že nad tím přemýšlíš jak to upravit aby se snížila hlučnost

  • @josefmach4061
    @josefmach4061 ปีที่แล้ว +1

    Já jsem laik, ale myslím si, že "zvuk" je energie a tu je třeba pohltit v nějaké velké hmotě. To, co sis vytisknul z lehkého plastu vyrob z olova nebo mědi a s trojnásobnou tloušťkou stěny a myslím, že výsledek se dostaví:

  • @GhostRider-s3f
    @GhostRider-s3f ปีที่แล้ว +2

    To dělalo spousta lidí ,ale to čerpadlo se prehreje že nemá možnost se chladit

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      zkoušel jsem zda se čerpadlo hřeje a nehřeje. Jinak bych ho do ničeho nebalil.

  • @raptorsk1
    @raptorsk1 ปีที่แล้ว +1

    👍super

  •  ปีที่แล้ว

    a co tak použít Heat and noise insulation 5, 10 , 15mm Tepelná a hluková izolace 5, 10, 15mm používá se na odhlučnění aut a je nehořlavá.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว +1

      Ahoj, musela by se použít ještě tenčí izolace. Není tam prostor. Já to řešit nemusím, mě trochu hluku nevadí.

    •  ปีที่แล้ว

      jasně že. většinou to používají kvůli rezonanci, vibrací a zvuku z hudby

    • @Thales_WH
      @Thales_WH ปีที่แล้ว

      @@rendova-opravna Tenčí izolace je neúčinná. Je naopak potřeba dát silnější vrstva a proložit několik vrstev materiálů. Ale chápu, že se to tam nevejde. Správná úvaha byla omezit přenos vibrací na konstrukci. Škoda že tam nejde dát snadno zcela konstrukčně jiné čerpadlo.

  • @adamzoznam6160
    @adamzoznam6160 ปีที่แล้ว +2

    19:15 Je to monotóní zvuk a ten by tě uspal okamžitě.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว

      Když je člověk unavenej, usne skoro všude.

  • @aleskrajtl3793
    @aleskrajtl3793 ปีที่แล้ว +1

    Ať Rendo nevyhoříš

  • @peny1188
    @peny1188 ปีที่แล้ว

    Renda je koumák. Hned na začátku jsem si říkal dal bych přes to miralon a odstínil klepání do konstrukce.

    • @rendova-opravna
      @rendova-opravna  ปีที่แล้ว +1

      No a já schválně byl zticha aby mi to nikdo nevyfouk. ono by šlo udělat spoustu věcí, ale já musí makat.