Eu fiz o processo de limpeza do redutor na minha blazer 4.3 V6, estava sem força e não conseguia subir nenhuma ladeira. Ajustei também o mesclador que estava na posição errada. Ficou forte novamente o motor e agora tá normal. Obrigado por ajudar, iria gastar 500 reais pra fazer isso.
Fico feliz em ter ajudado! Peço que deixe seu like, se inscreva e compartilhe nos seus grupos pra ajudar o canal a crescer. Abraço, que Deus te abençoe
Dica topppp, único canal que foi direto ao ponto, sem enrolação, me ajudou muito, já tinha pensado que iria gastar mais de mil reais, se não fosse procurar no TH-cam os caras iam me enrolar, muito obrigado!!!
Boa noite, e levei na oficina de GNV, o cara me disse q o rodoar q estava instalado não éra d marca boa, nem reparo teria, ai coloquei o outro q eu tenho e tambem não funcionou. Depois d acertar o caninho na posição certa como seu video tudo ficou funcionando, como éra antes. É uma zafira 2002. Valeu.
O seu video resolveu o meu problema de não passar da marcha lenta, até andava em primeira. E acho q eu mesmo virei esse caninho sem querer. VALEU, TUDO DE BOM.
Valeu amigo Resolvel meu problema.... Meu carro não desenvolvia e ficava muito fraco,desvirei a peça e virei para o lado do sensor... Resolveu o problema.
Obrigado.me ajudou muito,mandei fazer uma revisão no carro e a essa mangueira estava partida aí pedi pro mecânico trocar mas como ele não mexe com gnv colocou essa peça ao contrário aí virei ela e o carro está exelente
@@porquevocemesmonaofaz5684 amigo tem um classic tbm é estou postando alguns vídeos...da uma força la👍.canal SIMPLES ASSIM...Sobre o.tubo de alimentação que fica aí no mesclador ..pra evitar que isso aconteça ..faz uma marcação com tinta no lado externo do mesclador com ele no local correto como vc fez.. daí vc tem uma referência..vou postar falando sobre isso..gostei do vídeo top👍👍
Boa tarde amigo tenho um Corsa Max motor 1.8 só que ele e fraco no GNV eu nunca reparei nessa peça vou dá uma olhada agora mesmo o defeito por cê ese que você acabou de mostra no seu vídeo obrigado
Seu vídeo e muito interessante ! Gostaria de uma dica em que meu Corsa costuma dá estouro no filtro de ar e no escapamento em reduzidas e isso é sempre no GNV e até na retomada tbm já troquei cabos e velas E o tubo injetor de gás está na posição correta !
Só uma observação diminua um pouco desse líquido de arrefecimento do reservatório do radiador porque está acima do nível aí pode dar muita pressão e estourar o radiador.
Meu amigo boa noite, eu tenho um corsa wind 2001, esse meu sensor é antes desse caminho, no caso o cabo do gnv já fica virado direto pra tbi, está certa?
Amigo... da um jeito de deixar a mangueira liberada de qualquer obstáculo, amassado ou coisa assim... se não resolver tem que partir pra outra suspeita. Obrigado por assistir o vídeo.
Gostaria de saber se a entrada do gnv próximo do itbi é melhor do que próximo ao filtro de ar. O meu é próximo ao filtro de ar e o carro morre bastante.
Particularmente eu gosto da chegada do gás próximo a TBI, por que ele chega ali regulado através do regulador de pressão! Já o ar tem uma entrada mais livre passado pelo filtro com a ajuda da sucção do motor... Então eu prefiro próximo a TBI mesmo. Obrigado por assistir o vídeo. Abraço!
Tenho um Peugeot 307 a gasolina e GNV. Meu carro esta sem potência nenhuma e muito fraco tanto na gasolina como no GNV.. Fora que o redutor do gnv não esta esquentando será que tem aver estas falhas, pipocando e sem potência??? Teria uma dica???
Troca a sonda lãmbida amigo e troca o filtro também... Não é certeza mas pode ser que seja isso! Obrigado por assistir o vídeo! Se não for inscrito não deixa de se inscrever e dar um like pra me ajudar. Abraço Tmj.
Fala meu amigo! Video top! Rapaz, não sei o que acontece com meu Etios 2014 Xls sedan. Na estrada ele faz 17/1m3. Eu msm regulei a alta e a lenta dele. Mas dentro da cidade, ele me entrega menos de 200 km. Tenho uma botija de 16m3. Na estrada eu faço 270 km. Na cidade menos de 200. O que pode estar acontecendo? Tem a ver com a regulagem da lenta , ja que na cidade eu não acelero tanto? Se puder me ajudar..
Opa amigo, isso me parece ser normal! na cidade onde pegamos mais emtrânsito, velocidade mais lenta,... O carro tendi a consumir mais combustível mesmo!
Isso acontece com qualquer veículo e qualquer combustível usado amigo, manter uma velocidade e uma marcha constante gasta muito menos que tirar o carro toda hora da inércia, frear, ir para inércia novamente e assim sucessivamente!
Nossa o carro pegou rápido no estalo Vou ver isso no meu celta E está muito fraco afundo o pé no acelerador e ele não desenvolve Muito boa a dica voltarei pra contar o resultado Um abraço
Estou com o mesmo problema, na baixa o carro fica parecendo que está com gnv desregulado, na alta o carro ficou fraco! Vou abrir e verificar como que está esse tubo.
Faltou só um detalhe: marcar externamente com uma caneta de tinta branca ou qualquer outro tipo de marca externa, na mesma posição do corte chanfrado, daí, se pode ver pelo lado de fora se o injetor mudou de posição, não precisando desmontar nada.
@@porquevocemesmonaofaz5684 Trabalhei por alguns anos na montagem de GLP em automóveis, tudo muito semelhante. Depois que veio a proibição tratei de passar em concurso público.
Cara meu carro tava de boa depois q peguei na terça feira do agora joguei pó GNV ELE PERDE A FORÇA AI TENHO Q RODA NA GASOLINA PODE SE MESMO POBLEMA DO CEU
Posso tirar essa mangueira grande e as outras que você tirou assim sem precisar desligar nada gás nada só remover tudo verificar e por tudo de volta????
Obrigado por assistir o vídeo. Bom, lembrando que esse tubinho chanfrado tem que ficar virado para o sensor que fica pertinho dele na parte de dentro daquela coifa de borracha. Se não for isso, vai ter que eliminar por parte... Faça uma boa regulagem no GNV, se não for isso pode ser, sujeira no regulador de pressão do gás, pode ser sonda lambida, sensor de marcha lenta, simulador de bico. Em fim, tem Que levar para uma oficina que possa passar um scanner pra ver onde está o defeito, mas se quiser tentar resolver em casa vai ter que eliminar por parte. Espero ter ajudado abraço.
Poxa coloquei kit gás no meu celta tem 4 dias O carro tá fraco demais Volto na loja , eles regulam , Mas não muda nada , gastei um dinheiro pensando em economizar e me arrependi
Rapaz Boa noite é por isso que os cabras não toca nesse assunto , da a volta por cima " vamos passar o aparelho e cobra 250,00 mangos é uma vergonha profissional
Meu caso é um Santana2001 2.0 tá uma porcaria falhando sem força principalmente quando esquenta ( CARRO TEMTERATURA NORMAL) e estouros enormes vou ter ver tá péssimo não tem força pra andar xoxo de mais essas aceleradas se eu der falham e chega uma hora que ESTOURA
Opa. Pode ser que seja o mesmo caso do vídeo pode ser que não... Da uma olhada pra eliminar uma suspeita! Caso não seja isso parte pra outra. Obrigado por assistir o vídeo.
Eu fiz o processo de limpeza do redutor na minha blazer 4.3 V6, estava sem força e não conseguia subir nenhuma ladeira. Ajustei também o mesclador que estava na posição errada. Ficou forte novamente o motor e agora tá normal. Obrigado por ajudar, iria gastar 500 reais pra fazer isso.
Fico feliz em ter ajudado! Peço que deixe seu like, se inscreva e compartilhe nos seus grupos pra ajudar o canal a crescer. Abraço, que Deus te abençoe
Vou tenta vê esse lance no meu celta n custa nada né
Dica topppp, único canal que foi direto ao ponto, sem enrolação, me ajudou muito, já tinha pensado que iria gastar mais de mil reais, se não fosse procurar no TH-cam os caras iam me enrolar, muito obrigado!!!
Estamos juntos
Boa noite, e levei na oficina de GNV, o cara me disse q o rodoar q estava instalado não éra d marca boa, nem reparo teria, ai coloquei o outro q eu tenho e tambem não funcionou. Depois d acertar o caninho na posição certa como seu video tudo ficou funcionando, como éra antes. É uma zafira 2002. Valeu.
Poxa amigo fico muito feliz em ter te ajudado! Abraço Tmj mano.
Parabéns pelo vídeo, eficiente e sem enrolação
Obrigado amigo. Se não for inscrito no canal, se inscreva e deixa seu like pra dar uma força. Abraço Tmj!
Parabéns irmão honestidade. Direta sem bla bla bla
Obrigado por assistir o vídeo abraço.
Obrigado amigo pela dica gostei muito me livrou gastar 200 só pelo uma besterinha os desonesto sao doido pra pega um defeitinho desse obrigado
Eu que agradeço amigo por assistir o vídeo! Se puder se inscrever e compartilhar agradeço. Realmente tem muitos aproveitadores! Abraço.
O seu video resolveu o meu problema de não passar da marcha lenta, até andava em primeira. E acho q eu mesmo virei esse caninho sem querer. VALEU, TUDO DE BOM.
Obrigado amigo fico feliz em poder ajudar. Abraço!
Valeu amigo
Resolvel meu problema....
Meu carro não desenvolvia e ficava muito fraco,desvirei a peça e virei para o lado do sensor...
Resolveu o problema.
Fico feliz em ter ajudado! Abraço fica na paz.
Ta de parabéns!!! resolveu o problema do meu carro.
Obrigado por assistir o vídeo meu amigo tmj.
Obrigado.me ajudou muito,mandei fazer uma revisão no carro e a essa mangueira estava partida aí pedi pro mecânico trocar mas como ele não mexe com gnv colocou essa peça ao contrário aí virei ela e o carro está exelente
Que bom amigo fico feliz em ter ajudado.
Coloquei um GNV 5 no meu Corsa Wind 00/01 achei top, não tenho o que reclamar.
O sistema do Corsa se adapta muito bem com GNV... Obrigado por assistir o vídeo 😃
Valeu pela dica! Mas ali estava evidente uma irregularidade, aquela conexão não era para finalidade na qual se destina. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado por assistir o vídeo. Deixe um like e se inscreva no canal pra ajudar. Abraço!
Uma ótima pergunta (Porque você mesmo não faz ?), E um ótimo nome pro canal. Utilidade pública. Abraços e parabéns
Obrigado amigo
@@porquevocemesmonaofaz5684 amigo tem um classic tbm é estou postando alguns vídeos...da uma força la👍.canal SIMPLES ASSIM...Sobre o.tubo de alimentação que fica aí no mesclador ..pra evitar que isso aconteça ..faz uma marcação com tinta no lado externo do mesclador com ele no local correto como vc fez.. daí vc tem uma referência..vou postar falando sobre isso..gostei do vídeo top👍👍
Boa tarde amigo tenho um Corsa Max motor 1.8 só que ele e fraco no GNV eu nunca reparei nessa peça vou dá uma olhada agora mesmo o defeito por cê ese que você acabou de mostra no seu vídeo obrigado
Tomara que resolva amigo! Obrigado por assisti o vídeo
Obrigado irmão Deus abençoe sempre..estava com uno assim..
Fico feliz em ter ajudado. Abraço amigo
Seu vídeo e muito interessante !
Gostaria de uma dica em que meu Corsa costuma dá estouro no filtro de ar e no escapamento em reduzidas e isso é sempre no GNV e até na retomada tbm
já troquei cabos e velas
E o tubo injetor de gás está na posição correta !
Olá, me parece que está afogando... Você disse que é no GNV, mas se o sistema de bico estiver com alguma anomalia pode dar esse problema
meu vectra esta assim vo fazer esee passo a passo ótimo vídeo
Obrigado por assistir o vídeo amigo tmj
Rapaz vou fazer quando chegar do serviço e volto pra falar aqui.
@@PaidoBrawl boa sorte amigo
Seu canal é muito top
Obrigado amigo
Sensacional! obrigado amigão
Eu que agradeço por assistir o vídeo. Abraço
BOM VIDEO CAMARADA GOSTEI DA DICA VOÇE PODERIA FAZER UM ENSINADO A REGULAR NA ALTA E BAIXA O GNV.O QUE ACHA? VALEU.
Vou fazer sim amigo obrigado pelo comentário.
Só uma observação diminua um pouco desse líquido de arrefecimento do reservatório do radiador porque está acima do nível aí pode dar muita pressão e estourar o radiador.
Sim amigo obrigado pela observação
Parabéns pela dica 👏
Obrigado amigo
a dica foi muito boa obrigado
Obrigado por assistir o vídeo
OBRIGADO, O MEU CARRO NO GNV ESTÁ PÉSSIMO!
Eu que agradeço por assistir o vídeo. Não esqueça de deixar seu like e se inscrever. Obrigado!
Meu amigo boa noite, eu tenho um corsa wind 2001, esse meu sensor é antes desse caminho, no caso o cabo do gnv já fica virado direto pra tbi, está certa?
Ficou um pouco difícil de entender... poderia explicar melhor ou fazer um vídeo e mandar pra eu ver
Oque acontece o meu sensor de ar, ele fica antes dessa saída do gnv, virada direto pra tbi
Não tem problema! O importante é está virada para o tbi
@@porquevocemesmonaofaz5684 obrigado irmão
Ótima dica amigo !!!
Obrigado
Valeu meu amigo me ajudou muito valeu
Feliz por ter ajudado! Tmj.
Top sem aquela enrolação
Obrigado Tmj
Amigo ,meu vectra anda fraco demais até nas subidas e reduzidas no quebra mola ,está Mangueira está enforcada será q é isso?
Amigo... da um jeito de deixar a mangueira liberada de qualquer obstáculo, amassado ou coisa assim... se não resolver tem que partir pra outra suspeita. Obrigado por assistir o vídeo.
Gostaria de saber se a entrada do gnv próximo do itbi é melhor do que próximo ao filtro de ar. O meu é próximo ao filtro de ar e o carro morre bastante.
Particularmente eu gosto da chegada do gás próximo a TBI, por que ele chega ali regulado através do regulador de pressão! Já o ar tem uma entrada mais livre passado pelo filtro com a ajuda da sucção do motor... Então eu prefiro próximo a TBI mesmo. Obrigado por assistir o vídeo. Abraço!
@@porquevocemesmonaofaz5684 Obrigado. Me ajudou muito. Vou colocar amanhã mesmo próximo ao TBI.
Tenho um Peugeot 307 a gasolina e GNV.
Meu carro esta sem potência nenhuma e muito fraco tanto na gasolina como no GNV..
Fora que o redutor do gnv não esta esquentando será que tem aver estas falhas, pipocando e sem potência???
Teria uma dica???
Troca a sonda lãmbida amigo e troca o filtro também... Não é certeza mas pode ser que seja isso! Obrigado por assistir o vídeo! Se não for inscrito não deixa de se inscrever e dar um like pra me ajudar. Abraço Tmj.
No caso essa peça tem q ficar virada para o tbi . Serve pra qualquer carro ?
Sim sim amigo. Obrigado por assistir o vídeo
Top demais vou fazer no meu classic..
Isso aí amigo faz que vai dar certo
Fala meu amigo! Video top! Rapaz, não sei o que acontece com meu Etios 2014 Xls sedan. Na estrada ele faz 17/1m3. Eu msm regulei a alta e a lenta dele. Mas dentro da cidade, ele me entrega menos de 200 km. Tenho uma botija de 16m3. Na estrada eu faço 270 km. Na cidade menos de 200. O que pode estar acontecendo? Tem a ver com a regulagem da lenta , ja que na cidade eu não acelero tanto? Se puder me ajudar..
Opa amigo, isso me parece ser normal! na cidade onde pegamos mais emtrânsito, velocidade mais lenta,... O carro tendi a consumir mais combustível mesmo!
Isso acontece com qualquer veículo e qualquer combustível usado amigo, manter uma velocidade e uma marcha constante gasta muito menos que tirar o carro toda hora da inércia, frear, ir para inércia novamente e assim sucessivamente!
Nossa o carro pegou rápido no estalo
Vou ver isso no meu celta
E está muito fraco afundo o pé no acelerador e ele não desenvolve
Muito boa a dica voltarei pra contar o resultado
Um abraço
Obrigado por assistir o vídeo. Torço para que de certo no teu carro também! Tmj
Fala aí cara obrigado aí cara meu carro funcionou mesmo
Eu que agradeço Tmj!
Muito bom este vídeo
Obrigado pela força Tmj!
Olá, amigo! Essa magueirinha fina azul, qual a posição dela? Onde encaixa a parte que vai lá para trás da tbi?
Obrigado por assistir o vídeo. Esse tubinho azul pega na válvula de ar quente que fica ali em baixo da tbi.
qual o nome desse sensor no tubo? desde de já agradeço
Sensor de temperatura de ar da coifa tbi
Estou com o mesmo problema, na baixa o carro fica parecendo que está com gnv desregulado, na alta o carro ficou fraco!
Vou abrir e verificar como que está esse tubo.
Isso aí, caso não resolva da mais uma regulada na alta e baixa do sistema GNV
Coisa simples que deixa o cara doido
Verdade amigo
Faltou só um detalhe: marcar externamente com uma caneta de tinta branca ou qualquer outro tipo de marca externa, na mesma posição do corte chanfrado, daí, se pode ver pelo lado de fora se o injetor mudou de posição, não precisando desmontar nada.
Verdade isso sim é uma boa ideia!
@@porquevocemesmonaofaz5684 Trabalhei por alguns anos na montagem de GLP em automóveis, tudo muito semelhante. Depois que veio a proibição tratei de passar em concurso público.
Ótimo vídeo ganhou mais 1 escrito
Obrigado que Deus te abençoe grandemente 🙏
Cara meu carro tava de boa depois q peguei na terça feira do agora joguei pó GNV ELE PERDE A FORÇA AI TENHO Q RODA NA GASOLINA PODE SE MESMO POBLEMA DO CEU
Sim pode ser! Mas tem possibilidade de ser Regulagem do gnv, simulador de bico ou outras coisas! Obrigado por assistir o vídeo abraço
O meu palio , esta morrendo no gnv , será que se eu fizer isso resolver ?
Olá boa noite. Olha não custa nada tentar! Espero que dê certo com você abraço.
Esse é o mesmo sistema do meu aqui.
Obrigado por assistir o vídeo abraço
Amigo vou ver isso na minha Kombi.....ela está mais fraca que suco de escola.....vai ver é isso também. Valeu obrigado
Isso aí amigo! Tomara que você consiga resolver! Tmj.
Posso tirar essa mangueira grande e as outras que você tirou assim sem precisar desligar nada gás nada só remover tudo verificar e por tudo de volta????
Obrigado por assistir o vídeo. Isso pode sim desde que o carro esteja desligado rs... Abraço Tmj.
Obrigado
Tmj
Show amigo
Muito bom a explicação, mas tome cuidado no vivel de agua do seu radiador, esse ai esta muito acima no nível correto!
Obrigado por assistir o vídeo, e obrigado também pelo alerta! Vou baixar o nível de água no reservatório. Tmj!
A questao é esta com o carro fraco no gnv principalmente com a/c ligado porem desde a instalaçao.
o meu é o sedan 2002 e está assim, parece que estou puxando um ônibus, o carro só grita mais n desenvolve, ja fiz revisão geral e nada.
Talvez um simples detalhe como esse pode resolver seu problema! Obrigado por assistir o vídeo.
@@porquevocemesmonaofaz5684 olhei e não é isso 😅
PODE SER FILTRO DE COMBUSTIVEL MOTOR SEM FORÇA
Com certeza! Se o filtro estiver sujo, o fluxo de combustível não é suficiente no sistema, diminui a preção e ainda força a bomba pra variar!
E tbm morre a máquina quando para em sinal de trânsito e quebra molas
Sim. Pode acontecer isso sim.
Será que tem solução ?
Sim claro! Sempre haverá solução, as vezes é um problema simples mas difícil de encontrar...
Como o GNV é sensível né!
O que me chamou a atenção? Foi um Corsa com conversão a gás! Pensei q estava equipado com um motor V8...
Rs... Eita abraço amigo!
O meu tá com essa peça virada pro lado certo mas mesmo assim meu carro tá sem força no gaz e fica morrendo, a lenta dele n mantém, oque posso fazer?
Obrigado por assistir o vídeo. Bom, lembrando que esse tubinho chanfrado tem que ficar virado para o sensor que fica pertinho dele na parte de dentro daquela coifa de borracha. Se não for isso, vai ter que eliminar por parte... Faça uma boa regulagem no GNV, se não for isso pode ser, sujeira no regulador de pressão do gás, pode ser sonda lambida, sensor de marcha lenta, simulador de bico. Em fim, tem Que levar para uma oficina que possa passar um scanner pra ver onde está o defeito, mas se quiser tentar resolver em casa vai ter que eliminar por parte. Espero ter ajudado abraço.
Poxa coloquei kit gás no meu celta tem 4 dias
O carro tá fraco demais
Volto na loja , eles regulam , Mas não muda nada , gastei um dinheiro pensando em economizar e me arrependi
Obrigado por assistir o vídeo. Bom, na verdade é um conjunto de coisas... Esse vídeo que eu postei é uma possibilidade, pode ser que seja teu caso!
Eu era um desses
Obrigado por assistir o vídeo
Rapaz Boa noite é por isso que os cabras não toca nesse assunto , da a volta por cima " vamos passar o aparelho e cobra 250,00 mangos é uma vergonha profissional
Verdade
Meu caso é um Santana2001 2.0 tá uma porcaria falhando sem força principalmente quando esquenta ( CARRO TEMTERATURA NORMAL) e estouros enormes vou ter ver tá péssimo não tem força pra andar xoxo de mais essas aceleradas se eu der falham e chega uma hora que ESTOURA
Olá amigo. Pode ser que uma boa regulagem de jeito... Mas também pode ser alguma outra situação.
Esse motor é tão economico que colocar gnv é desnecessário ! 😂😂😂😂
Na época o gnv compensava, agora não muito
Sem querer michi nessa peça ela virou carro fraco por ter virado
Não entendi amigo! Poderia especificar melhor o problema? Ah e obrigado por assistir o vídeo abraço.
Eu estou com esse problema no meu Corsa quando vou sair rápido no GNV não vai nhem a pau
Opa. Pode ser que seja o mesmo caso do vídeo pode ser que não... Da uma olhada pra eliminar uma suspeita! Caso não seja isso parte pra outra. Obrigado por assistir o vídeo.