Que aventura venturosa terá sido a construção dessa bela estrada. Em tempos em que os recursos técnicos eram escassos. Hoje seria difícil, imagine-se à época. Daqui de meu computador, em Niterói, Rio de Janeiro, viajei no tempo com esse belo vídeo... O youtube permite-nos maravilhas...
Portugal is an incredibly beautiful country and it used to have some of the most scenic railways in the world. It's really a pity that people can't experience those journeys anymore...
Que saudades eu tenho desta linha quando ia visitar os meus avós numa aldeia perto de Bragança. Os governos insistem em estragar o que de mais Sagrado existe na Natureza...
Fernando Liberato As indicações sobre o PK dos vários pontos de interesse revela também um trabalho de recolha de dados excelente. Um bem haja por preservar de forma tão completa uma viagem que também realizei vezes sem conta!
Obrigado pelo vídeo, então é daí que a as famosas alheiras de Mirandela😅. A famosa linha do tua as paisagens são fantásticas pronto comprimentos, deste português que está no estrangeiro( Englaterra)🎉 Até ao próximo vídeo tchau😊
Meu Deus tanta saudade desta linha do Tua fiz tantas vezes o porque de destruir o que é belo grande Vale do Tua que me viu nascer choro com tantas saudades......
Este comboio é super rápido. Antigamente demorava-se cerca de 3 horas para fazer o percurso entre Tua e a estção dos Cortiços. Tenho saudades desta viagem.
Não é super-rápido não. Já deu fé que se ele fosse a esta velocidade saia fora dos carris. O comboio não está preparado para esta velocidade, e alem disso a linha tem muitas curvas, curvas abertas como é evidente, se fossem fechadas se tornava um perigo
😢 saudade...Ameiro, linda aldeia! fui no comboi até a estação de S.Luzia, depois subir para a aledei de Ameiro a pé...aldeia linda e muito limpa! Essa linha deixou muita saudade.🤔🚃
Um óptimo testemunho que é deixado neste documento é o da incrível quantidade de afrouxamentos impostos pelo estudo do LNEC de 2007 - após o acidente de Fevereiro, que deixou a via encerrada por uns inqualificáveis 11 meses seguidos. Esta quantidade de limitações de velocidade é tal que, em média, existia uma a cada quilómetro! Relembro que a Linha do Tua foi originalmente concebida, na década de 80 do século XIX, para velocidades de 50 km/h. O que se fazia em 1h30 então, fazia-se em 2008, à data destes afrouxamentos, em 1h46.
+maria silva, O caminho de ferro em Portugal é vítima da política de transportes que tem sido defendida desde há muitos anos. A Linha do Tua iria terminar como a maior parte das Linhas de via estreita que existiram em Portugal (Corgo, Tâmega, Sabor, Dão,...) A Barragem apenas fez com que o encerramento da Linha ocorresse mais cedo e ao mesmo tempo serviu para lhe dar a visibilidade pública que nunca teria de outra forma.
Os corruptos autarcas dos municipios do vale do Tua deviam estar todos na prisão pelo crime cometido contra a região e pela destruição deste valioso património.......tudo a troco de uma comissões pagas pelos construtores da barragem...Parabéns ..Um video historico..
Vergonha nacional, quer dos políticos, quer dos gestores pagos a milhões dos nossos impostos em deixar ao abandono esta e outras linhas de caminhos de ferro. Ainda fiz esta linha algumas vezes no antigo comboio e depois no autocarro tipo metro, que já não dava prazer algum viajar. A outra foi a linha do Corgo até Vila Real, também linda e fantástica no meio da natureza.
Na altura destas filmagens, abriam-se as valas com 60 cm de profundidade para enterrar 3 tubos .. diziam para a fibra óptica... imaginem os danos na estrutura!
Parabéns por este video. Ficará como memória histórica de uma linha e de uma paisagem que em breve desaparecerao. tal como o rio Sabor, também o Tua cairá sob os interesses de multinacionais anónimas que nada trazem a estas pobres terras. Tal como vampiros, vêm e sugam o que podem. Triste sina a dos Transmontanos....
Hab Aze A CP delegua a exploração entre cachão e tua ao metro. Quanto à apelação "metro ligeiro" sem comentários. A Linha do Tua tinha as mesmas automotoras, a mesma infraestrutura do que a linha do corgo e do Tâmega... uma era comboio e a outra um metro ligeiro??😅😅
VEJAM As Paisagens de uma beleza que Portugal não sabe explorar, é incrível, no tempo de Salazar Isto era viável, Depois do 25 ABRIL chamado DEMOCRATA foi posto de lado , a incompetência absoluta destes PARASITAS, e assim fica um país mais pobre e abandonado á sua sorte , gentes do interior que têem de abandonar as suas aldeias , é MUITO triste ver isto.
Caríssimo, esta filmagem tem uma valor incalculável. Obrigado
Fernando Liberato muito obrigada pelo GRANDE vídeo.....
Que aventura venturosa terá sido a construção dessa bela estrada. Em tempos em que os recursos técnicos eram escassos. Hoje seria difícil, imagine-se à época. Daqui de meu computador, em Niterói, Rio de Janeiro, viajei no tempo com esse belo vídeo... O youtube permite-nos maravilhas...
Fantástico!! muito obrigado, não tive o prazer de andar na linha do TUA e assim fiquei a conhecer um pouco daquilo que tanto me fascina. Excelente :)
Obrigado amigo Fernando Liberato pela lindas imagens e momentos que nos fez recordar os velhos tempos. Um cordial abraço.
Amigo Fernando, recordar é viver.
Não há palavras que descrevam a emoção ao ver este seu vídeo... um MUITO OBRIGADO por partilhar conosco!
Muitos parabéns por esta raridade, infelizmente acho que mais ninguém vai ter a oportunidade de filmar este percurso. Um grande Abraço.
Lindíssima viagem,adoro as viagens de comboio,esta foi feita sem sair de casa...Já partilhei o video com amigos.
Parabéns pelo video.Um documento histórico...
Portugal is an incredibly beautiful country and it used to have some of the most scenic railways in the world. It's really a pity that people can't experience those journeys anymore...
Que saudades eu tenho desta linha quando ia visitar os meus avós numa aldeia perto de Bragança. Os governos insistem em estragar o que de mais Sagrado existe na Natureza...
Dificilmente ,pois está tudo debaixo de água .
Fiquei emocionado com esta viagem via internet.......que saudades.
Este vídeo é fabuloso, e com a qualidade da imagem vai ser também uma ferramenta inestimável para o meu projecto da Linha do Tua no Trainz!
Daniel Conde Obrigado Daniel.
Fernando Liberato
As indicações sobre o PK dos vários pontos de interesse revela também um trabalho de recolha de dados excelente.
Um bem haja por preservar de forma tão completa uma viagem que também realizei vezes sem conta!
Obrigado pelo vídeo, então é daí que a as famosas alheiras de Mirandela😅. A famosa linha do tua as paisagens são fantásticas pronto comprimentos, deste português que está no estrangeiro( Englaterra)🎉
Até ao próximo vídeo tchau😊
Não me canso de ver este video. Obrigado Sr Liberato
Obrigado pelo comentário. Abraço.
Meu Deus tanta saudade desta linha do Tua fiz tantas vezes o porque de destruir o que é belo grande Vale do Tua que me viu nascer choro com tantas saudades......
Tenho 24 anos nunca andei nesta linha mas sou apaixonado por ela. Choro ao vela desaparecer
Este comboio é super rápido. Antigamente demorava-se cerca de 3 horas para fazer o percurso entre Tua e a estção dos Cortiços. Tenho saudades desta viagem.
Não é super-rápido não. Já deu fé que se ele fosse a esta velocidade saia fora dos carris. O comboio não está preparado para esta velocidade, e alem disso a linha tem muitas curvas, curvas abertas como é evidente, se fossem fechadas se tornava um perigo
😢 saudade...Ameiro, linda aldeia! fui no comboi até a estação de S.Luzia, depois subir para a aledei de Ameiro a pé...aldeia linda e muito limpa! Essa linha deixou muita saudade.🤔🚃
lindas paisagens vale a pena ir de novo até Amarante. se um dia ficar restaorada
Olá Jorge,
Apenas aumentei a velocidade do vídeo em alguns locais para não se tornar monótono, no entanto, o percurso da linha está todo. Um Abraço.
Fernando Liberato
Fizeste bem em teres feito o vídeo.
Um abraço da minha parte.
Um óptimo testemunho que é deixado neste documento é o da incrível quantidade de afrouxamentos impostos pelo estudo do LNEC de 2007 - após o acidente de Fevereiro, que deixou a via encerrada por uns inqualificáveis 11 meses seguidos. Esta quantidade de limitações de velocidade é tal que, em média, existia uma a cada quilómetro!
Relembro que a Linha do Tua foi originalmente concebida, na década de 80 do século XIX, para velocidades de 50 km/h. O que se fazia em 1h30 então, fazia-se em 2008, à data destes afrouxamentos, em 1h46.
Obrigada pelo vídeo.
Muito bom mesmo .
Linha espectacular. Bom video.
Fui das ultimas pessoas a percorrer esta linha a pé e só tenho a dizer é uma pena ver tudo isto a desaparecer
+maria silva, O caminho de ferro em Portugal é vítima da política de transportes que tem sido defendida desde há muitos anos. A Linha do Tua iria terminar como a maior parte das Linhas de via estreita que existiram em Portugal (Corgo, Tâmega, Sabor, Dão,...) A Barragem apenas fez com que o encerramento da Linha ocorresse mais cedo e ao mesmo tempo serviu para lhe dar a visibilidade pública que nunca teria de outra forma.
Os corruptos autarcas dos municipios do vale do Tua deviam estar todos na prisão pelo crime cometido contra a região e pela destruição deste valioso património.......tudo a troco de uma comissões pagas pelos construtores da barragem...Parabéns ..Um video historico..
Very nice!
que tristeza ver esta linha e paisagem tao bonita submersas
Vergonha nacional, quer dos políticos, quer dos gestores pagos a milhões dos nossos impostos em deixar ao abandono esta e outras linhas de caminhos de ferro. Ainda fiz esta linha algumas vezes no antigo comboio e depois no autocarro tipo metro, que já não dava prazer algum viajar.
A outra foi a linha do Corgo até Vila Real, também linda e fantástica no meio da natureza.
QUE TRISTEZA VER O QUE É TÃO LINDO DESAPARECER DE TRAS OS MONTES❤❤❤
Trem antigo de alta velocidade à prova de descarrilamento, que espetacular!
Já comentei antes este vídeo e gostaria que fosse no mínimo *💯
Divulgado.
Caro Fernando... obrigado pela partilha do video...
Poderia disponibilizar a versão deste video sem o time gap sff... obrigado..
NÁO SEI DESCREVER. SINTO MUITO A FALTA DO TEMPO EM QUE PASSAVA DE MOXILA ÁS COSTAS A CAMINHO DE ESPANHA À AVENTURA POR ESTES ''VÉLHOS CARRIS''.
Armando Nascimento
Talvez a aventura agora seja com a família às costas voltar a Portugal
Um abraço
Na altura destas filmagens, abriam-se as valas com 60 cm de profundidade para enterrar 3 tubos .. diziam para a fibra óptica... imaginem os danos na estrutura!
top
Que pena ver alinha à desaparecer. Mas onde é que para o comboio em Latadas hoje em dia?
E de 2008 este video ,pois ja esta desa tivada esta linha de comboio,,,,
top.
a subir.
parece que algumas agulhas estavam mal posicionadas e o comboio ia contra os carris
ONDE FICA ISSSO
Foi em Julho
Que será feito dessas máquinas todas de obras de via estreita ?
Porque é que é que os autarcas da região não se opuseram contra a barragem?PARA LÁ DO MARÃO MANDAM OS QUE LÁ ESTÃO.
Porque quase todos são da mesma "COR" dos desgovernantes!
Parabéns por este video. Ficará como memória histórica de uma linha e de uma paisagem que em breve desaparecerao. tal como o rio Sabor, também o Tua cairá sob os interesses de multinacionais anónimas que nada trazem a estas pobres terras. Tal como vampiros, vêm e sugam o que podem. Triste sina a dos Transmontanos....
infelizmente não é só aí que acontece , no Brasil idem
Imagino que sim, os interesses obscuros atigem todo o planeta na ânsia do lucro fácil.
tinha ate pn automatico o que o governo foi fazer :(
Ola Fernando, em que ano foi constrido está ferrovia e só é turistico
e
A Linha do Tua foi construída entre 1 de abril de 1885 e 1 de julho de 1887. Parte dela será inundada pela albufeira da Barragem de Foz Tua.
Foi você que filmou?
Sim
Por acaso é o Metro Ligeiro de Mirandela, e não um comboio. E também não pertence à CP.
Hab Aze A CP delegua a exploração entre cachão e tua ao metro. Quanto à apelação "metro ligeiro" sem comentários. A Linha do Tua tinha as mesmas automotoras, a mesma infraestrutura do que a linha do corgo e do Tâmega... uma era comboio e a outra um metro ligeiro??😅😅
@@ComboiosForever foi o maior disparate que se fez entermos de fechos de linhas. Para beneficiar quem ?...
Acacio eu como conheço bem é estação do tua era bom tirarem as carroagens velhas porque é estação ficaria melhor
Comboio Alfa
VEJAM As Paisagens de uma beleza que Portugal não sabe explorar, é incrível, no tempo de Salazar Isto era viável, Depois do 25 ABRIL chamado DEMOCRATA foi posto de lado , a incompetência absoluta destes PARASITAS, e assim fica um país mais pobre e abandonado á sua sorte , gentes do interior que têem de abandonar as suas aldeias , é MUITO triste ver isto.
Se