Perdonar por la FALTA DE LUZ en algunas tomas... de errores se aprende. Os prometo que en el próximo BRICO estaré más pendiente de que todo se vea con claridad👍 Un saludo y GRACIAS POR TODOS LOS COMENTARIOS!
Hola ! Aver cuando subes la segunda parte de este video ! Le tenemos ganas !! Ver el cambio del cable de embrague y las pastillas de freno traseras...Un saludo máquina !!
Yo me e comprado una z750 hace dos días todos los vídeos que sea para aprender de su mantenimiento me ayudaran por eso quiero darte las gracias muchas gracias
Ramon Rodríguez de nada hombre! Para eso estamos, para compartir y aprender unos de otros! Gracias a vosotros por el apoyo que me dais. Un saludo y a disfrutar de la moto!!!👏✌️
Nada hombre! Me alegra que sirva de ayuda. En estos momentos no tengo tiempo de subir nada ni grabar nada. No digo que no vuelva a hacerlo nunca más! Lo haré pero más adelante! Un saludo!
Es un dinerito que nos ahorramos , a los que se nos da bien la mecánica 😀 porque en algunos talleres nos la juegan , y lo se por esperiencia 😥like amigo 👍
Hola! Un embrague no se cambia por km, se cambia cuando ya esté gastado o si hay alguna avería. Cuando tengas ambos tensores del cable casi al tope, primero se cambia el cable y si con el cable sigue igual, ya se cambiarían discos. 👍👍 Un saludo!!
Una pregunta. Todos los discos van alineados en la misma posicion ? E leido en algun sitio que el ultimo disco se pone en posicion distinta y se suaviza el embrague. Los pusistes todos iguales y todo correcto ? Porcierto, tengo el embrague abierto a la espera que me lleguen los aros para acabar con la friccion en frio. Gracias
Si alguien sabe de algún vídeo o lo va hacer de la suya haciéndole reglajes que diga k me Interesa jejeje y gracias de nuevo a elbuhoknauj por estos vídeos de la kawa ánimo y a por más vídeos haciéndole cosas jejeje👍
mini turbo muy buenas! Pues depende de cómo conduzcas, las ebc hh todo el mundo me las recomienda, son pastillas que aguanta bien la abrasión, y funcionan bien tanto en agua como con mucha calor. Yo le puesto las kyoto orgánicas atrás porque el freno trasero apenas lo uso, y aunque se gasten mucho antes prefiero que sean blandas y no dañen mucho el disco. Pero delante si montaré las ebc hh, la parte delantera es donde va toda la frenada fuerte de la moto, ahí no me la juego👍 Un saludo
Viendo tus vídeos me estoy animando a hacerle cosillas a la mía 👌muy buen curro, se agradece muchísimo. Me he dado cuenta que mi Z en frío suena el embrague un chirrido fortísimo por lo visto es un fallo de nuestra moto, nunca tuviste ese problema? Voy a pedirlos, pero se supone que esos discos vienen en el modelo de z anterior a la nuestra, esos discos de fricción sabrías si se ponen hacia una cara o otra, o daría igual, un saludo y gas✌️✌️
Hola! Gracias! Nop, en mi moto nunca he escuchado ningún chirrido ni nada... si he leído casos de lo que dices en foros y tal y creo que le ponían una arandela que trae la zx6r no me acuerdo bien... En cuanto a los discos, mi consejo es que compres el kit completo, aunque sea más caro pero te aseguras que queda 👌 y luego la postura de los discos; en los míos tenían una muesca y los puse para que coincidieran todas en el mismo punto. Ya no recuerdo si tenían también algún saliente en los extremos ... 🧐si lo tenían, lo puse mirando hacia fuera seguro. Un saludo!!
Hola, buen tutorial me ha venido de lujo. Me suscribo y doy campanita, ha ver si puedes y subes como cambiar el cable de embrague antes de que aga un desastre. Gracias y ráfagas
Muy buenas!! Si, todas tiran aceite por el mismo sitio.. tenemos 2 soluciones, o bien cambiamos la junta por una nueva referencia que hay que es un poco más gruesa o le añadimos a los tornillos de la tapa de balancines unas arandelas para que ejerzan más presión. De todas maneras es una cosa que tengo pendiente de hacer y grabaré en vídeo para que lo veáis!👍 Saludos!
Muy buen vídeo,me sirve para mi kawa también.Le falta un poco de luz al vídeo pero me sirve igualmente,si haces un vídeo de las pastillas mejor que mejor y si te animas hacerle reglajes ya sería la ostia ya que es lo único que me queda por saber hacerle jejeje un saludo y más vídeos de la kawa haciendole cosas nos viene bien a muchisimos gracias tío👍
Jonathan Diaz muchas gracias! Tomo nota👍 Los BRICOS los hago precisamente para eso, para ayudar a los demás que puedan tener el mismo problema. Un saludo!
Buho me gustan bastante tus videos lo unico que veo es en este caso as bañado los discos con otra marca de aceite diferente al que le as llenado por lo que nose por que no as comprado 1l de motul suelto ya que le hechas aceite nuevo no mola mezclar saludos crack bonita Z saludos desde Granada de otro ZMAN!!!!!
Pues si, llevas razón.. lo que pasa es que yo ese litro lo compré con otra intención jeje ese litro era para cambiarle el aceite a otra moto que tengo 125. Espero cruzarme contigo algún día! Un saludo paisano !
Si algun dia te decides a colocar un indicador de cambio de velocidad, estaria de lujo un paso a paso,o cualquier cosa que le hagas a la Z,estaria de lujo ,para cojer ideas y aprender,eres un crack !!!!
TheRaperete pues te voy a contar un secreto...tengo un indicador de marcha pedido!!😆👍así que en cuanto me llegue lo probaré para comprobar que valla bien y por supuesto subiré BRICO! Todo lo que le valla haciendo a la moto lo iré subiendo al canal y así aprendemos todos cosas nuevas. Un saludoo!!
@@elbuhoknauj3295 ole!!!!! yo hace tiempo ke voy detras de colocar uno de esos de aliexprex por 30 €,ke se supone que es conectar debajo del colin y poco mas,pero no se,no me fio que sea tan facil,esperare ese briko tuyo a ver como lo haces.un saludo CRAK!!!
RaiderValenciano z jejej a mi también me queda mucho por aprender !! Lo que pasa es que como me gusta tanto y disfruto haciéndolo intento siempre aprender de todo y de todos! Un saludo !!✌️✌️ gas a esa z800!!
Jesus Olivero Berruti muy buenas! Pues lo ideal sería preguntar por el último mantenimiento que se le hizo. Y si no lo sabes, lo que yo haría sería cambiar: • aceite + filtro aceite • filtro de aire • revisar anticongelante y líquido frenos ( estado y nivel) y si fuera necesario cambiar. • bujías, se cambian según manual cada 12000km. Se pueden aguantar cada 20000 km sin problema, pero si no sabes si se las han cambiado alguna vez... con 33000km ya le toca. Un saludo!✌️
Pues sinceramente no noté nada, solo que la moto tenía 40000km, la acababa de comprar y él tensor de embrague de la maneta estaba al tope (no se podía tensar más) Entonces, como tenía que cambiar el aceite, aproveché y lo cambié todo de golpe. No le vino mal a la moto el cambio la verdad jeje. Un saludo!!
Ok,lo digo por que a mi me paso lo mismo que estaba ya bastante tendado y me si cuenta que le pasa a la mayoría de motos que el cable se estira y lo cambie y la verdad que recupere bastante rosca por que el cable estaba ya muy estirado,por eso preguntaba por si era que no te tiraba o que cuando le metias primer a intentaba andar,ok gracias por contestar un saludo crack
Hola, pues desde que se lo puse esa vez, siempre le pongo motul, no se, me gusta más que el Castrol. Noto la moto más suave.. ya no se si seré yo o que realmente es por el aceite 🤣
BUHO socioooo !!!! El cambio de cable para cuando? Estoy esperando que lo agas para hacerle todo a mi z750 embrague,cable u saludo desde el bajo aragon 💪🏻
Muy buenas!! Si todo sale como yo espero, muy pronto subiré un vídeo que te puede ayudar a cambiarlo 👍 Se que hace tiempo que no subo nada, pero es que ahora para colmo el ordenador se ha roto... y lo tengo en el informático😓 Saludos!!✌️✌️
Por cierto la única duda que tengo es que si los discos de fricción llevan posición o tal cual con el ferodo hacia fuera lo digo por que tienen unas muescas y si es necesario ponerlas todas hacia arriba como las pones tu,ya que al ser un poco oscuro no se determina bien de todo.gracias de antemano
Pues resulta que los discos originales no tienen ninguna muesca ni nada. Los discos por ambos lados tienen ferodo. Yo, al ver la muesca (que solo tiene en un lado) supuse que todas tenían que coincidir, por eso pongo los discos con la muesca hacia arriba,coincidiendo todos, imagino que eso variará en función de la marca de discos que compres. Saludos! Pd: muy buena pregunta por cierto! Lo que tenia que a ver explicado en el vídeo
Oscar Del Bajo Aragon yo le echo el que recomienda el manual. La densidad es 10w40 y ya la marca que quieras. Yo te recomiendo motul o Castrol Saludos!
Fantastico video !! Cada cuantos kms es recomendable cambiar discos y cable de embrague ? Mi Z tiene 35.000 y en ocasiones no entran bien las marchas y la maneta esta más dura de lo normal ( a pesar que le hecho WD-40 pero ni con eso ) , saludos! ✌
BorjaMs Z 23 gracias!! En principio yo probaría cambiándole el cable, que es barato y seguro que se pone mucho más blando. El cambio de embrague es relativo, depende del trato y la conducción, normalmente se cambia cuando ya está tensado a tope de la maneta, o porque patine o tengas otro fallo. Saludos!
Buenas tardes, una pregunta, cuando soltaste el embrague, hay un disco de acero q vienen graneteado, ese es el último en poner ,verdad? Gracias y un saludo
Buenas, hoy me ha echo un ruido como de rozamiento y ha sido coger el embrague y se ha quitado, me lo ha vuelto a hacer y lo mismo embrague y se quita, puede ser que sea del embrague? Es una z750, un saludo.
Powerchic hola, el ruido lo hace en frío? Posiblemente los discos patinen un poco en seco y por eso hace ese ruido. No se los km que tendrá tu moto, ni como está de desgastado el embrague, pero unos discos de embrague salen baratos y puede que te solucione el problema. Aún así te dejo un enlace para que le eches un vistazo, hay muchos casos de ruidos de embrague en z750 por un fallo en diseño de kawasaki. www.kawa.es/ruido-embrague-z750-t472.html En estos casos se colocaban unos aros de fricción para presionar más los discos y así solucionar el ruido, pero no se si será tu caso ... la mía no hace ningún ruido. Siento no ser de más ayuda. Un saludo!✌️
Tiene 22 mil kilómetros y me lo ha echo hoy, no ha sido en frio estaba en unos 70 grados y en la autovia, ya te digo apretar embrague y quitarse y al rato lo hacia otra vez. La llevare al taller el lunes, muchas gracias por la ayuda, un saludo y tienes un nuevo subscriptor.
Miloh Motovlogs jejeje cuando quieras miloh, lo que te haga falta👍👍 El tema de la luz lleváis todos razón, ya verás como en el próximo BRICO no pasa. De errores se aprende!! Un abrazo !!
Hola, uso una de la marca Berner. Está exactamente: shop.berner.eu/es-es/p/28272590-formajuntas-a-presion-200-ml-cartucho-sellador-elastico-de-g.html?article_id=343968 Un saludo.
mi z750 pega tirones desde abajo y en altas al corte tanbien va a a 3 cilindros,luego a 4 luego a 3 etc...tiene bobinas y bujias nuevas,filtro de aire nuevo ,os a pasado alguna vez?
BroAvas a mi no me ha pasado desde luego.. lo básico y lógico lo has cambiado ya, con lo cual quizás habría que echarle un vistazo a la bobina de encendido. Saludos!
Hola y gracias!😊 Pues en el manual pone 3,8l pero eso será con el motor totalmente seco. Creo que en el último cambio le entró 3,6l aprox. también dependera del tiempo que dejes escurrir el aceite. Con que compres 4l tienes de sobra.👍
Hola, Tengo una Z750 del 2008. Quería hacerle 2 preguntas. Una es que los discos metalicos del embrague tienen un borde redondeado, éste borde se pone mirando hacia afuera verdad? La otra pregunta es que noto un ruido por el bajo del motor al soltar el embrague, y a veces a bajas vueltas cuando acelero. Desmonté el embrague y los discos estaban bien, sólo noté que los separadores metálicos tenian manchas azuladas. Usted que piensa de donde viene el ruido?
Hola muy buenas ! Efectivamente el borde hacia fuera, los discos que yo compre tenían también una muesca, yo puse todos los discos haciendo coincidir todas las muescas. Respecto al ruido no sabría que decirte, pero si los separadores están azulados, indica que han sido sobrecalentados o que les ha faltado en algún momento aceite o ha tenido un aceite que no debería. Espero haberte ayudado! Saludos!
Una pregunta amigo esas motos Cúa do metes la primera volocidad aporrea o patea la moto así son esos modelos O deve entrar suave el cambio de primero sin producir golpe Es que acabo de adquirir una de oportunidad tiene 14mil klm único dueño, pero patea la primera al entrar
Hola buenas tengo una z750 tambien y me gustaria saber donde pides los repuestos para la moto, como el aceite y filtros, por si sale mas barato en alguna pagina, gracias un saludo
Muy buenas! Pues el aceite y el filtro siempre lo suelo pedir en eurobikes y los repuestos los busco por internet, por ejemplo los últimos fueron en motosmanu, fueron rápidos con el envío y las piezas están bien la verdad. En la descripción de los vídeos siempre suelo dejar todos los links de las piezas que compro por si lo necesita alguien. Un saludo!! ✌️
Michael Dinardi muchas gracias!! Pues siéndote sincero, no hay mucha diferencia de uno a otro..xD si que es verdad que cuando la arranco en frío, con el Castrol se escucha más la cadena de distribución, con el motul un poco menos.. pero valla que los dos aceites son muy buenos. Yo quizás en el próximo siga con Motul. Lo mejor es que pruebes tu mismo y así sales de dudas jeje Un saludo !!!✌️
Hola,porque cambias el cable de embrague y que km tiene la moto como para cambiar los embragues?Cuando pongas los tornillos de los embragues mejor si pones una gota de loctite para tornillos.Dices de que los tornillos yevan un par de apriete pero en vez de unar una llave dinamometrica usas una carraca normal.Para cambiar el aceite la moto a de estar algo caliente para que drene mejor el aceite,yo soy algo exagerado pero cuando hago un cambio de aceite la dejo un dia o dos goteando,parece una tinteria pero gota a gota a lo tonto sacas de 50 a 100 ml ademas de arrancar la moto y apagarla enseguida para que saque algo mas que pueda aver en la cadena de distribucion y que cuanto mas aceite se pueda sacar mejor.Lo de mojar los discos nuevos en aceite castrol no, lo tienes que hacer con el motul,sino no tiene sentido y con un guante mojado con un poco de aceite basta,no hace falta hechar tanto .Tema de motul no e oido mada malo solo buenos comentarios,dices que dicen que mejor para el tema de marchas y tal,eso lo dudo ya que el grado es 10/40 como el castrol.Dicen que dura mas el cambio.Yo a la mia le hecho castrol 10'40 y todo bien.Para meter el aceite usa mejor un enbudo.Poner nural nunca lo hagas y mas por lo que vale una junta ya que el nural se te puede meter por el motor y bloquear algun paso de aciete,yo no lo recomiendo,el cable de embrague nunca a de estar tenso,siempre un minimo de olgura,un saludo
Hola, bueno voy a empezar por el principio. La moto la compré de segunda mano. Esta moto tubo un mal uso y mucha dejadez, de hecho estaba destrozada cuando la compré. Entonces el cable del embrague estaba súper tensado y las marchas no entraban suaves, con lo cual viendo el estado de la moto y con 45000km decidí curarme en salud y cambiarlo todo a la vez. Los tornillos los aproxime con la carraca normal y luego los apreté con dinamométrica (solo que no sale en el vídeo). La moto estaba caliente cuando se cambió el aceite, lo de dejarla días para que se vacíe lo veo exagerado la verdad... pero eso ya cada uno y arrancarla sin aceite lo veo una locura... mejor cambiarlo antes de km. Los discos los moje en Castrol porque compré ese litro para otra moto, no quería malgastar aceite motul para eso, quizás hubiera sido mejor comprar otra de litro de motul, pues si, pero para el caso es lo mismo 10w40. Con el motul la moto va más suave siendo la misma densidad o por lo menos yo lo noto así. El tema del nural, hoy día en muchas uniones de piezas de los motores no se usan juntas, se usa pasta, solo que tienes que saber cuanto echar. La junta se veía bien y con un poco de pasta que le eche se quedó perfecta, 0 fugas. Aunque lo ideal hubiera sido cambiar la junta, eso si. Exacto, el cable tiene que tener en la maneta algo de holgura, exactamente entre 2-3mm. No me dedico a las motos exactamente, pero si al sector de la mecánica jeje. De todas maneras agradezco tu comentario👍. Un saludo!
german suarez pues la moto la compré con 40000km y tiene ahora 45 y algo, el antiguo dueño la usaba solo para ir a trabajar y circulaba mucho por ciudad.. mi anterior moto (xj6) la vendí con 56000km y el embrague estaba por la mitad .. depende del uso que le des y como conduzcas te durará más o menos.
Eh intentado hacerlo yo mismo pero al apretar los tornillos con la llave dinamométrica he partido la parte de adentro donde entran los tornillos, al parecer está llave no salta al llegar a la fuerza solo se oye un click y sigue apretando 😥. Así que ahora a comprar la pieza esa 136€ más XD. Que paquete soy macho.
![กิโลเมตรที่ 0 เดินทางรอบโลกไม่ใช้เครื่องบิน [Around The World Ep. 1]](http://i.ytimg.com/vi/toJG9oofLFY/mqdefault.jpg)
Perdonar por la FALTA DE LUZ en algunas tomas... de errores se aprende.
Os prometo que en el próximo BRICO estaré más pendiente de que todo se vea con claridad👍
Un saludo y GRACIAS POR TODOS LOS COMENTARIOS!
Hola ! Aver cuando subes la segunda parte de este video ! Le tenemos ganas !! Ver el cambio del cable de embrague y las pastillas de freno traseras...Un saludo máquina !!
Yo me e comprado una z750 hace dos días todos los vídeos que sea para aprender de su mantenimiento me ayudaran por eso quiero darte las gracias muchas gracias
Ramon Rodríguez de nada hombre! Para eso estamos, para compartir y aprender unos de otros!
Gracias a vosotros por el apoyo que me dais.
Un saludo y a disfrutar de la moto!!!👏✌️
Muchísimas gracias El Buho Knauj,
Tenga la z750 y gracias a ti puedo hacerle todo el mantenimiento. Que lastima que no sigas subiendo vídeos....
Nada hombre! Me alegra que sirva de ayuda.
En estos momentos no tengo tiempo de subir nada ni grabar nada. No digo que no vuelva a hacerlo nunca más! Lo haré pero más adelante!
Un saludo!
Gran trabajo. Sigue subiendo bricos de mantenimiento que son de gran ayuda. Tremenda la Z750
Muchas gracias !! Si, siempre hay cosas que hacerle a la Z jejeje la tengo que mantener que me tiene que durar 👍
Un saludo! ✌️
Es un dinerito que nos ahorramos , a los que se nos da bien la mecánica 😀 porque en algunos talleres nos la juegan , y lo se por esperiencia 😥like amigo 👍
Corrales Racing y tanto !! Gracias por la visita compañero !✌️saludos
Buena tutorial.
Saludos desde huesca!!!! viva la Z 750 !!!!
TheRaperete gracias !! ✌️👍
Saludos!
Que fácil lo haces, me suscribo a tu canal!!!!!! Tengo una z750 del 2011, cada cuando se debe de cambiar el embrague? Gracias.
Hola! Un embrague no se cambia por km, se cambia cuando ya esté gastado o si hay alguna avería. Cuando tengas ambos tensores del cable casi al tope, primero se cambia el cable y si con el cable sigue igual, ya se cambiarían discos. 👍👍
Un saludo!!
Una pregunta. Todos los discos van alineados en la misma posicion ? E leido en algun sitio que el ultimo disco se pone en posicion distinta y se suaviza el embrague. Los pusistes todos iguales y todo correcto ?
Porcierto, tengo el embrague abierto a la espera que me lleguen los aros para acabar con la friccion en frio.
Gracias
Si alguien sabe de algún vídeo o lo va hacer de la suya haciéndole reglajes que diga k me Interesa jejeje y gracias de nuevo a elbuhoknauj por estos vídeos de la kawa ánimo y a por más vídeos haciéndole cosas jejeje👍
Donde has podido ver el par de apriete de los tornillos de la Maza del embrague? Buen vídeo y muchas gracias.
Hola! En el manual de taller de la z750.
Un saludo y gracias!✌️
Buenas rey algun lugar donde pedir piensas de la z 1000 2009 pido concejos . faro colin espejos
Hola muy buen vídeo yo hace 2 meses me compré una kawasaki z750 keria saber k pastillas de frenos traseras y delanteras me recomiendas
mini turbo muy buenas! Pues depende de cómo conduzcas, las ebc hh todo el mundo me las recomienda, son pastillas que aguanta bien la abrasión, y funcionan bien tanto en agua como con mucha calor. Yo le puesto las kyoto orgánicas atrás porque el freno trasero apenas lo uso, y aunque se gasten mucho antes prefiero que sean blandas y no dañen mucho el disco. Pero delante si montaré las ebc hh, la parte delantera es donde va toda la frenada fuerte de la moto, ahí no me la juego👍
Un saludo
Gracias
Viendo tus vídeos me estoy animando a hacerle cosillas a la mía 👌muy buen curro, se agradece muchísimo. Me he dado cuenta que mi Z en frío suena el embrague un chirrido fortísimo por lo visto es un fallo de nuestra moto, nunca tuviste ese problema? Voy a pedirlos, pero se supone que esos discos vienen en el modelo de z anterior a la nuestra, esos discos de fricción sabrías si se ponen hacia una cara o otra, o daría igual, un saludo y gas✌️✌️
Hola! Gracias! Nop, en mi moto nunca he escuchado ningún chirrido ni nada... si he leído casos de lo que dices en foros y tal y creo que le ponían una arandela que trae la zx6r no me acuerdo bien...
En cuanto a los discos, mi consejo es que compres el kit completo, aunque sea más caro pero te aseguras que queda 👌 y luego la postura de los discos; en los míos tenían una muesca y los puse para que coincidieran todas en el mismo punto. Ya no recuerdo si tenían también algún saliente en los extremos ... 🧐si lo tenían, lo puse mirando hacia fuera seguro.
Un saludo!!
Hola, buen tutorial me ha venido de lujo. Me suscribo y doy campanita, ha ver si puedes y subes como cambiar el cable de embrague antes de que aga un desastre. Gracias y ráfagas
Me alegro que te haya servido de ayuda!! 👍👍
Sii, dentro de poco subiré más vídeos que estoy grabando, entre ellos el cable del embrague. Saludos!!✌️
Más vídeos de estos ✌ .... veo que todas las Z750 pierden por la Junta de la tapa de balancines... alguna solución?
Muy buenas!! Si, todas tiran aceite por el mismo sitio.. tenemos 2 soluciones, o bien cambiamos la junta por una nueva referencia que hay que es un poco más gruesa o le añadimos a los tornillos de la tapa de balancines unas arandelas para que ejerzan más presión.
De todas maneras es una cosa que tengo pendiente de hacer y grabaré en vídeo para que lo veáis!👍
Saludos!
Hola que tal! Acabo de comprar una z y he visto tu video y tengo ganas de comprar esos mismos discos, que tal te han ido?
Muy buen vídeo,me sirve para mi kawa también.Le falta un poco de luz al vídeo pero me sirve igualmente,si haces un vídeo de las pastillas mejor que mejor y si te animas hacerle reglajes ya sería la ostia ya que es lo único que me queda por saber hacerle jejeje un saludo y más vídeos de la kawa haciendole cosas nos viene bien a muchisimos gracias tío👍
Jonathan Diaz muchas gracias! Tomo nota👍 Los BRICOS los hago precisamente para eso, para ayudar a los demás que puedan tener el mismo problema.
Un saludo!
Mi papa tiene una igual, le voy a compartir tus videos, para que agarre tips, buen canal bro, mega like
Alan Jueguitos Gaming gracias 👍
Saludos! ✌️
Buho me gustan bastante tus videos lo unico que veo es en este caso as bañado los discos con otra marca de aceite diferente al que le as llenado por lo que nose por que no as comprado 1l de motul suelto ya que le hechas aceite nuevo no mola mezclar saludos crack bonita Z saludos desde Granada de otro ZMAN!!!!!
Pues si, llevas razón.. lo que pasa es que yo ese litro lo compré con otra intención jeje ese litro era para cambiarle el aceite a otra moto que tengo 125.
Espero cruzarme contigo algún día!
Un saludo paisano !
Si algun dia te decides a colocar un indicador de cambio de velocidad, estaria de lujo un paso a paso,o cualquier cosa que le hagas a la Z,estaria de lujo ,para cojer ideas y aprender,eres un crack !!!!
TheRaperete pues te voy a contar un secreto...tengo un indicador de marcha pedido!!😆👍así que en cuanto me llegue lo probaré para comprobar que valla bien y por supuesto subiré BRICO!
Todo lo que le valla haciendo a la moto lo iré subiendo al canal y así aprendemos todos cosas nuevas.
Un saludoo!!
@@elbuhoknauj3295 ole!!!!! yo hace tiempo ke voy detras de colocar uno de esos de aliexprex por 30 €,ke se supone que es conectar debajo del colin y poco mas,pero no se,no me fio que sea tan facil,esperare ese briko tuyo a ver como lo haces.un saludo CRAK!!!
@@TheRaperete Si, se conecta así de fácil, en el colín tiene un conector que lo pones directamente y sale funcionando! Saludos desde Argentina!
Menudo manitas tengo que aprender mucho por lo que veo ✌✌
RaiderValenciano z jejej a mi también me queda mucho por aprender !! Lo que pasa es que como me gusta tanto y disfruto haciéndolo intento siempre aprender de todo y de todos!
Un saludo !!✌️✌️ gas a esa z800!!
Hola buenas búho me compre una moto como la tuya igual tiene 33000 km que revisiones tengo que hacerle gracias
Jesus Olivero Berruti muy buenas! Pues lo ideal sería preguntar por el último mantenimiento que se le hizo. Y si no lo sabes, lo que yo haría sería cambiar:
• aceite + filtro aceite
• filtro de aire
• revisar anticongelante y líquido frenos ( estado y nivel) y si fuera necesario cambiar.
• bujías, se cambian según manual cada 12000km. Se pueden aguantar cada 20000 km sin problema, pero si no sabes si se las han cambiado alguna vez... con 33000km ya le toca.
Un saludo!✌️
hola, muy bueno el video, a cuantos km de la moto cambiaste los discos? gracias
Hola, pues yo los cambié con 45000 aprox. Pero no hay un kilómetraje estipulado para cambiar los discos de embrague.
Una pregunta cuando notaste que tenías que hacer discos de embrague???que es lo que se nota??aparte de que si acelerarás no tira.gracias de antemano
Pues sinceramente no noté nada, solo que la moto tenía 40000km, la acababa de comprar y él tensor de embrague de la maneta estaba al tope (no se podía tensar más) Entonces, como tenía que cambiar el aceite, aproveché y lo cambié todo de golpe. No le vino mal a la moto el cambio la verdad jeje.
Un saludo!!
Ok,lo digo por que a mi me paso lo mismo que estaba ya bastante tendado y me si cuenta que le pasa a la mayoría de motos que el cable se estira y lo cambie y la verdad que recupere bastante rosca por que el cable estaba ya muy estirado,por eso preguntaba por si era que no te tiraba o que cuando le metias primer a intentaba andar,ok gracias por contestar un saludo crack
Hola compañero, que tal el motul, va bien como te dijeron? E comprado el mismo para mi z pero todavía no lo e puesto y me gustaría saber tu opinión
Hola, pues desde que se lo puse esa vez, siempre le pongo motul, no se, me gusta más que el Castrol. Noto la moto más suave.. ya no se si seré yo o que realmente es por el aceite 🤣
BUHO socioooo !!!! El cambio de cable para cuando? Estoy esperando que lo agas para hacerle todo a mi z750 embrague,cable u saludo desde el bajo aragon 💪🏻
Muy buenas!! Si todo sale como yo espero, muy pronto subiré un vídeo que te puede ayudar a cambiarlo 👍
Se que hace tiempo que no subo nada, pero es que ahora para colmo el ordenador se ha roto... y lo tengo en el informático😓
Saludos!!✌️✌️
Por cierto la única duda que tengo es que si los discos de fricción llevan posición o tal cual con el ferodo hacia fuera lo digo por que tienen unas muescas y si es necesario ponerlas todas hacia arriba como las pones tu,ya que al ser un poco oscuro no se determina bien de todo.gracias de antemano
Pues resulta que los discos originales no tienen ninguna muesca ni nada. Los discos por ambos lados tienen ferodo. Yo, al ver la muesca (que solo tiene en un lado) supuse que todas tenían que coincidir, por eso pongo los discos con la muesca hacia arriba,coincidiendo todos, imagino que eso variará en función de la marca de discos que compres.
Saludos!
Pd: muy buena pregunta por cierto! Lo que tenia que a ver explicado en el vídeo
Buho,le quiero cambiar el aceite yo tambien que densidad le pongo? tiene mi moto 13.200km
Oscar Del Bajo Aragon yo le echo el que recomienda el manual. La densidad es 10w40 y ya la marca que quieras.
Yo te recomiendo motul o Castrol
Saludos!
Fantastico video !! Cada cuantos kms es recomendable cambiar discos y cable de embrague ? Mi Z tiene 35.000 y en ocasiones no entran bien las marchas y la maneta esta más dura de lo normal ( a pesar que le hecho WD-40 pero ni con eso ) , saludos! ✌
BorjaMs Z 23 gracias!! En principio yo probaría cambiándole el cable, que es barato y seguro que se pone mucho más blando. El cambio de embrague es relativo, depende del trato y la conducción, normalmente se cambia cuando ya está tensado a tope de la maneta, o porque patine o tengas otro fallo.
Saludos!
Buenas tardes, una pregunta, cuando soltaste el embrague, hay un disco de acero q vienen graneteado, ese es el último en poner ,verdad?
Gracias y un saludo
Pues no lo recuerdo la verdad ... hace ya tiempo que lo cambié.. pero yo los monte en el mismo orden que los saque.
Un Saludo
Pole para tii, la gente sabe poco del embrague, yo tengo la grabación d ela mía a la espera, wapo el video
Gracias rick!! Un abrazo! ✌️
Como siempre un makina, gran video.✌👍😄
3nrique 111 muchas gracias compañero !!! 👍
Saludoss
Él 7100 te gustará seguro mucho mejor qué él Castrol.
Cada cuantos kilómetros lo cambias..?
Cómo de costumbre, buen video.
Saludos buen día
Buenas, hoy me ha echo un ruido como de rozamiento y ha sido coger el embrague y se ha quitado, me lo ha vuelto a hacer y lo mismo embrague y se quita, puede ser que sea del embrague? Es una z750, un saludo.
Powerchic hola, el ruido lo hace en frío? Posiblemente los discos patinen un poco en seco y por eso hace ese ruido. No se los km que tendrá tu moto, ni como está de desgastado el embrague, pero unos discos de embrague salen baratos y puede que te solucione el problema.
Aún así te dejo un enlace para que le eches un vistazo, hay muchos casos de ruidos de embrague en z750 por un fallo en diseño de kawasaki.
www.kawa.es/ruido-embrague-z750-t472.html
En estos casos se colocaban unos aros de fricción para presionar más los discos y así solucionar el ruido, pero no se si será tu caso ... la mía no hace ningún ruido. Siento no ser de más ayuda.
Un saludo!✌️
Tiene 22 mil kilómetros y me lo ha echo hoy, no ha sido en frio estaba en unos 70 grados y en la autovia, ya te digo apretar embrague y quitarse y al rato lo hacia otra vez. La llevare al taller el lunes, muchas gracias por la ayuda, un saludo y tienes un nuevo subscriptor.
TRABAJAZO DE VIDEO! lastima que hay tomas que no se vean con claridad. definitavamente vamos a tener que quedar para hacer unas cosillas en la mia. !
Miloh Motovlogs jejeje cuando quieras miloh, lo que te haga falta👍👍
El tema de la luz lleváis todos razón, ya verás como en el próximo BRICO no pasa. De errores se aprende!!
Un abrazo !!
Compañero que pasta de juntas usas en los videos del escape? Gracias
Hola, uso una de la marca Berner.
Está exactamente:
shop.berner.eu/es-es/p/28272590-formajuntas-a-presion-200-ml-cartucho-sellador-elastico-de-g.html?article_id=343968
Un saludo.
@@elbuhoknauj3295 muchísimas gracias, me acabo de comprar una z750 y he cambiado el juego de tronos por tus tutoriales hace semanas. Eres el mejor
@@aitoraleixandrebadenes5943 gracias! Para el escape use una especial para temperaturas altas, la compré en una tienda de recambios de coches.
mi z750 pega tirones desde abajo y en altas al corte tanbien va a a 3 cilindros,luego a 4 luego a 3 etc...tiene bobinas y bujias nuevas,filtro de aire nuevo ,os a pasado alguna vez?
BroAvas a mi no me ha pasado desde luego.. lo básico y lógico lo has cambiado ya, con lo cual quizás habría que echarle un vistazo a la bobina de encendido.
Saludos!
Pues cuando puedas prueba el liquid moly street race 10w40, es más caro pero gean calidad
Claro, crack!! Sube ese video
Lo tengo en cuenta!👍
Saludos
Genial
Hola, quisiera saber cuantos litros de aceite se le echa al motor? Y buenoa videos 👍
Hola y gracias!😊
Pues en el manual pone 3,8l pero eso será con el motor totalmente seco.
Creo que en el último cambio le entró 3,6l aprox. también dependera del tiempo que dejes escurrir el aceite.
Con que compres 4l tienes de sobra.👍
Excelente video!
DI3GO Cardenas muchas gracias!!👍
Un saludo!✌️
Hola, Tengo una Z750 del 2008. Quería hacerle 2 preguntas.
Una es que los discos metalicos del embrague tienen un borde redondeado, éste borde se pone mirando hacia afuera verdad?
La otra pregunta es que noto un ruido por el bajo del motor al soltar el embrague, y a veces a bajas vueltas cuando acelero.
Desmonté el embrague y los discos estaban bien, sólo noté que los separadores metálicos tenian manchas azuladas.
Usted que piensa de donde viene el ruido?
Hola muy buenas !
Efectivamente el borde hacia fuera, los discos que yo compre tenían también una muesca, yo puse todos los discos haciendo coincidir todas las muescas.
Respecto al ruido no sabría que decirte, pero si los separadores están azulados, indica que han sido sobrecalentados o que les ha faltado en algún momento aceite o ha tenido un aceite que no debería.
Espero haberte ayudado!
Saludos!
Una pregunta amigo esas motos Cúa do metes la primera volocidad aporrea o patea la moto así son esos modelos
O deve entrar suave el cambio de primero sin producir golpe
Es que acabo de adquirir una de oportunidad tiene 14mil klm único dueño, pero patea la primera al entrar
No te preocupes, es normal. Cuando metes primera pega un “golpe” en seco. 👍
Hola buenas tengo una z750 tambien y me gustaria saber donde pides los repuestos para la moto, como el aceite y filtros, por si sale mas barato en alguna pagina, gracias un saludo
Muy buenas! Pues el aceite y el filtro siempre lo suelo pedir en eurobikes y los repuestos los busco por internet, por ejemplo los últimos fueron en motosmanu, fueron rápidos con el envío y las piezas están bien la verdad. En la descripción de los vídeos siempre suelo dejar todos los links de las piezas que compro por si lo necesita alguien.
Un saludo!! ✌️
@@elbuhoknauj3295 muchisimas gracias pues ahora mirare k ya dentro de poco toca mantenimiento jaja. Un saludo y sigue asi muy buen canal. 😀
Buen video crack!! Me sumo a tu canal 😃.
¿Que tal te ha ido con el motul? Yo siempre eche castrol pero me dejas con la duda...
Un abrazo
Michael Dinardi muchas gracias!! Pues siéndote sincero, no hay mucha diferencia de uno a otro..xD si que es verdad que cuando la arranco en frío, con el Castrol se escucha más la cadena de distribución, con el motul un poco menos.. pero valla que los dos aceites son muy buenos. Yo quizás en el próximo siga con Motul.
Lo mejor es que pruebes tu mismo y así sales de dudas jeje
Un saludo !!!✌️
Pues si, como tu dices, la próxima pruebo a ver que tal. Estuve echando un vistazo a tus video y me molan. Sigue así 👍!!
Saludos ✌️
Cuando cambie los discos de embrague hay que cambiar los muelles o no es necesario
Se deben medir y ver cómo están. Pero lo mejor es que compres el kit de embrague completo. Y ya si también cambias el cable se te queda perfecto.
Ostiaaa estas echo un manitas tio! Vsss
Anarchy rider jejeje que va!! Aún me queda mucho por aprender! Y todo lo valla aprendiendo os lo iré mostrando para quien lo necesite!!
Un abrazo!! ✌️
Hola,porque cambias el cable de embrague y que km tiene la moto como para cambiar los embragues?Cuando pongas los tornillos de los embragues mejor si pones una gota de loctite para tornillos.Dices de que los tornillos yevan un par de apriete pero en vez de unar una llave dinamometrica usas una carraca normal.Para cambiar el aceite la moto a de estar algo caliente para que drene mejor el aceite,yo soy algo exagerado pero cuando hago un cambio de aceite la dejo un dia o dos goteando,parece una tinteria pero gota a gota a lo tonto sacas de 50 a 100 ml ademas de arrancar la moto y apagarla enseguida para que saque algo mas que pueda aver en la cadena de distribucion y que cuanto mas aceite se pueda sacar mejor.Lo de mojar los discos nuevos en aceite castrol no, lo tienes que hacer con el motul,sino no tiene sentido y con un guante mojado con un poco de aceite basta,no hace falta hechar tanto .Tema de motul no e oido mada malo solo buenos comentarios,dices que dicen que mejor para el tema de marchas y tal,eso lo dudo ya que el grado es 10/40 como el castrol.Dicen que dura mas el cambio.Yo a la mia le hecho castrol 10'40 y todo bien.Para meter el aceite usa mejor un enbudo.Poner nural nunca lo hagas y mas por lo que vale una junta ya que el nural se te puede meter por el motor y bloquear algun paso de aciete,yo no lo recomiendo,el cable de embrague nunca a de estar tenso,siempre un minimo de olgura,un saludo
Hola, bueno voy a empezar por el principio.
La moto la compré de segunda mano. Esta moto tubo un mal uso y mucha dejadez, de hecho estaba destrozada cuando la compré. Entonces el cable del embrague estaba súper tensado y las marchas no entraban suaves, con lo cual viendo el estado de la moto y con 45000km decidí curarme en salud y cambiarlo todo a la vez. Los tornillos los aproxime con la carraca normal y luego los apreté con dinamométrica (solo que no sale en el vídeo). La moto estaba caliente cuando se cambió el aceite, lo de dejarla días para que se vacíe lo veo exagerado la verdad... pero eso ya cada uno y arrancarla sin aceite lo veo una locura... mejor cambiarlo antes de km. Los discos los moje en Castrol porque compré ese litro para otra moto, no quería malgastar aceite motul para eso, quizás hubiera sido mejor comprar otra de litro de motul, pues si, pero para el caso es lo mismo 10w40. Con el motul la moto va más suave siendo la misma densidad o por lo menos yo lo noto así.
El tema del nural, hoy día en muchas uniones de piezas de los motores no se usan juntas, se usa pasta, solo que tienes que saber cuanto echar. La junta se veía bien y con un poco de pasta que le eche se quedó perfecta, 0 fugas. Aunque lo ideal hubiera sido cambiar la junta, eso si.
Exacto, el cable tiene que tener en la maneta algo de holgura, exactamente entre 2-3mm.
No me dedico a las motos exactamente, pero si al sector de la mecánica jeje.
De todas maneras agradezco tu comentario👍. Un saludo!
Mi pregunta es a cuantos kilometros le hiciste el cambio de embrague?
german suarez pues la moto la compré con 40000km y tiene ahora 45 y algo, el antiguo dueño la usaba solo para ir a trabajar y circulaba mucho por ciudad.. mi anterior moto (xj6) la vendí con 56000km y el embrague estaba por la mitad .. depende del uso que le des y como conduzcas te durará más o menos.
Y dnd puedo pillar el kit
En tiendas de repuestos de motos o por internet, en eBay, Amazon, Eurobikes, motoblouz.. por internet tienes muchas opciones
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Juanma JK gracias!!
Eh intentado hacerlo yo mismo pero al apretar los tornillos con la llave dinamométrica he partido la parte de adentro donde entran los tornillos, al parecer está llave no salta al llegar a la fuerza solo se oye un click y sigue apretando 😥. Así que ahora a comprar la pieza esa 136€ más XD. Que paquete soy macho.
Last clutch plate gets in 1 teeth rotation...not in same line as the other 8.
like#34
I'm new here my friend
Hopefully u can visit mine too
TQ😎😎😎