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大行的最大缺点是它只卖三四千块钱
在請問一下~手把的配色也挺配的~ 有資訊嗎? 謝謝您
其實現在炒作限量已經太多，開始炒不上去，而且貼紙一掉，根本買不到，那到底還是不是巴布版？自從 CHPT3 掉貼紙後，我現在都買一般版就好。
情绪价值维度上喜欢就值 不喜欢就不值 这是很主观的方面
尊重原創🫡
放座管可不是最后一步，最后一步是折叠车把。
买联名版不如买个普通版改到2w，重量就轻很多。小布最大的痛点就是重
2w其实也可以买P line了，也会轻不少，这个选择看个人啦，另外联名款会比较保值
文明價值。 值得。
放到欧洲 务实的欧洲人也会买国布.现在的小布价格已经不是十年前的味道了 变味了 有点装的意味了
車子真的很美
我的英國Brompton 用了超過30年..(1) 是[貴買平用]30年前是6000,現在平均每年200,但還會更平。(2) 30年？大陸的,不到10年都問題多多,生銹是最常有的,斷裂,變形也有。(3) 祇會模仿外型,但用料就不用理會了。有用英國Brompton 的人會知道,前呔管在行車時,有輕微的避震感覺,手感不太易疲倦。估計其他高仿就沒有了
后车架哪买的，给个链接
HH的，店里买的
下山坡高速試試。
布朗普顿无疑是世界上最好的折叠自行车。我买了Tline全改款，这是我除了Canyon Speed max CF SLX之外最享受的城市自行车。
mini14寸更方便
小布的最主要賣點就是摺疊，除此之外，就幾乎沒有比其他廠牌更優秀的亮點了。但問題是，小布的折疊專利已經過期，你應該很容易可以用不到US$1000買到合法的類小布。所以，在獨特實用價值又消失之後，其實就回歸到小布的一個核心價值---雅痞人士的標誌。
配個碳輪組都要一萬
唔識車先揀brompton勁重😅
變速器不掂
當然不值😊😊😊😊😊😊😊😊😊
消費主義就是快樂
維修就很麻煩
閣下跟吾等，口吐「現代漢語」的，講「尊重原創」？🤣那麼，比亞迪、小鵬之流又是甚麼路數？
哈哈，外國產品總是不斷投入資金發展，中國平價貨永遠抄襲別人，永遠都只能在別人屁股後面跟著跑😅
th-cam.com/video/BI4c2aNnsUI/w-d-xo.htmlsi=5flPWYg3yzZKo0s0 至少他听取用户建议，做的比小布好
笑死，哪來的改進，在我看來水壺孔你裝上去我看你怎麼解決摺疊後變厚的問題。如果這樣你都能接受，那幹嘛裝摺疊踏板或快拆踏板🤣🤣🤣
大行的最大缺点是它只卖三四千块钱
在請問一下~手把的配色
也挺配的~ 有資訊嗎? 謝謝您
其實現在炒作限量已經太多，開始炒不上去，而且貼紙一掉，根本買不到，那到底還是不是巴布版？自從 CHPT3 掉貼紙後，我現在都買一般版就好。
情绪价值维度上喜欢就值 不喜欢就不值 这是很主观的方面
尊重原創🫡
放座管可不是最后一步，最后一步是折叠车把。
买联名版不如买个普通版改到2w，重量就轻很多。小布最大的痛点就是重
2w其实也可以买P line了，也会轻不少，这个选择看个人啦，另外联名款会比较保值
文明價值。 值得。
放到欧洲 务实的欧洲人也会买国布.现在的小布价格已经不是十年前的味道了 变味了 有点装的意味了
車子真的很美
我的英國Brompton 用了超過30年..(1) 是[貴買平用]30年前是6000,現在平均每年200,但還會更平。(2) 30年？大陸的,不到10年都問題多多,生銹是最常有的,斷裂,變形也有。(3) 祇會模仿外型,但用料就不用理會了。
有用英國Brompton 的人會知道,前呔管在行車時,有輕微的避震感覺,手感不太易疲倦。估計其他高仿就沒有了
后车架哪买的，给个链接
HH的，店里买的
下山坡高速試試。
布朗普顿无疑是世界上最好的折叠自行车。我买了Tline全改款，这是我除了Canyon Speed max CF SLX之外最享受的城市自行车。
mini14寸更方便
小布的最主要賣點就是摺疊，除此之外，就幾乎沒有比其他廠牌更優秀的亮點了。但問題是，小布的折疊專利已經過期，你應該很容易可以用不到US$1000買到合法的類小布。所以，在獨特實用價值又消失之後，其實就回歸到小布的一個核心價值---雅痞人士的標誌。
配個碳輪組都要一萬
唔識車先揀brompton勁重😅
變速器不掂
當然不值😊😊😊😊😊😊😊😊😊
消費主義就是快樂
維修就很麻煩
閣下跟吾等，口吐「現代漢語」的，講「尊重原創」？🤣那麼，比亞迪、小鵬之流又是甚麼路數？
哈哈，外國產品總是不斷投入資金發展，中國平價貨永遠抄襲別人，永遠都只能在別人屁股後面跟著跑😅
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笑死，哪來的改進，在我看來水壺孔你裝上去我看你怎麼解決摺疊後變厚的問題。
如果這樣你都能接受，那幹嘛裝摺疊踏板或快拆踏板🤣🤣🤣