Der Cornberg und sein Tunnel sowie der Hönebachtunnel - nördlich/östlich von Bebra | Alex E
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Der Cornberg ist die Rampe von Bebra aus über den gleichnamigen Berg durch den Cornberg Tunnel hindurch Richtung Sontra, Eschwege und über Eichenberg nach Göttingen, Diese Rampe und den Tunnel besuchte ich in diesem Film sowie den Hönebach Tunnel zwischen Bad Hersfeld/Bebra und Eisenach.
Viel Spaß beim anschauen
0:00 Einleitung
2:05 Verpflegung
2:45 den Cornberg hoch
10:35 Cornberg Tunnel Südseite
25:09 Cornberg Tunnel Nordseite/Bbf
43:28 gute Nacht im Caddy
44:20 Hönebach Tunnel
45:16 Postzug
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Impressum:
Alex E [AE]
Film- & Knipsproduktion
Alexander Emmerth
Spessartstr. 26
63743 Aschaffenburg
#AlexE #Eisenbahn #Tunnel - ยานยนต์และพาหนะ
Arme cantus. Und dabei haben deren Lokführer immer so freundlich gegrüßt...
immer wieder schön
Servus Alex, Merci für deine nächste Folge deiner Bebra Serie. Heute geht es an die beiden Tunnel im Bereich Bebra. Ja die B 27, ist in der Gegend dein ständiger Begleiter mit viel LKW Transit Verkehr. Ist halt einfacher als die Kasseler Berge. Ja, dein Besuch an der Cornberger Rampe und an beiden Seiten des Tunnelportals der Süd und der Nordseite mit den von dir uns gezeigten Überleitstellen mit ihren Signalen, Weichentrapez und den infrastruktureinrichtungen inklusive des ehemaligen Stellwerks auf der Nordseite im ehemaligen Bahnhofs. Hier konnten schon zu Dampflokzeiten die 01.10 geführten Dank des Gleiswechselbetriebes auch mal einen langsamen Güterzug gefördert von einer 44 kurz mal fliegend überholen.
Alex hat uns wieder den aktuellen Betrieb erklärt. Als erste Einstellung kam ja gleich eine Maxima 40 CC mit ihrem Zug vorbei, der Josera Wagen enthielt. Der könnte auch gut aus Bernburg/Saale stammen, wo es ein Josera Werk gibt. Salz (NaCl) wird dort auch gefördert. Es ist immer wieder Interessant was da einem vor die Linse kommt und wie Alex sich dort Verpflegung und gegen die Umweltwidrigkeiten kämpft "Eindieselelt". Wie immer toll sein Unterhaltungswert und mit fachlichen Informationen zur Strecke gespickt. Auch Schmankerl gab es wie den stehenden Tf. Auch die 159er mit ihrem Kalilaugezug hat mich gefangen. Vielleicht gelingt ihm in Gerstungen wieder so ein Schuss wie in Aschaffenburg wo eine Eurodual während der Fahrt vom Dieselmodus in den E Modus wechselt. Die Lok wäre ja prädestiniert für solche Durchläufe. Die Strecke mit ihrer weißen Abbraumhalde ist schon spektakulär.
Auch der Ausflug zum Hönebacher Tunnel inklusive seiner Erklärungen zum Tunnelportal fand ich echt super. Hier hätte ich mir noch einen längeren Aufenthalt gewünscht 😥.
Ich kenne ihn eben noch aus der Zeit, als keine Fahrleitung dort hin und ich noch mit VT 98 von Bebra kommend Gerstungen erreichte.
Bin echt auf den nächsten Film gespannt, wo es zum Kali geht. Signalkunde mit Alex am lebenden Objekt gespickt mit eigenem Erleben ist bei Alex E. immer wieder kurzweilig rübergebracht.
Wünsche nun allen Lesern hier ein schönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Letztens fuhr ich in der S-Bahn und neben uns mit der gleichen Geschwindigkeit ein Güterzug.
Ein Waggon machte "Päng Päng Päng Päng". Einige guckten verwundert.
Ich nicht.
Dank deiner Videos wusste ich: Flachstelle/Bremsplatten.
Auf dein Kali-Video bin ich gespannt, ich hoffe, dass du auch den Kalimandscharo erwähnst. Ich hab den Hügel im Vorbeifahren zwei Japanerinnen erklärt.
Danke für deine tollen Videos und Erklärungen!
Servus sind sehr schöne Aufnahmen, ich gucke mir deine Videos sehr gerne an, Gruss
Vielen Dank!
Die Kollegen von Kantus sind sehr freundlich. Arbeiten mit der Lichthupe 🤣👍
Wieder klasse gemacht. Die Zoom Aufnahmen bei der Überleitstelle haben mir wieder am besten gefalle.
Sitze gerade im ICE731 von Altona kommend und ziehe mir jetzt das Video rein. Ein besserer Ort zum Gucken wäre nur meine Couch.
@@micha6982 Besten Dank! Leider haben mir meine Mitreisenden etwas den Spaß am Gucken genommen aufgrund ihrer Unterhaltungslautstärke. Aber ich hatte eh vor, mir Kopfhörer mit Noise Canceling zu kaufen. Der Rest dann heute Abend auf der Couch :-)
Neiße cancelling kann Unterhaltungen normal nur durch Abschirmung unterdrücken und eignet sich eher für Hintergrundgeräusche (eigene Erfahrung bei einem Teufel Gerät)
Habe von einem Vierteljahr auch mit dem Trainspotting angefangen (bin jetzt 17 Jahre alt). Schon als ich klein war bin ich regelmäßig an den Frankfurter Hauptbahnhof gefahren. Die Züge haben mich damals schon fasziniert und sie faszinieren mich heute noch. Viele TH-camr, die Trainspotting Videos hochladen, haben mich dazu inspiriert, ebenfalls damit angefangen.
😀
Finde ich gut - jetzt mit Inhaltsverzeichnis
Wenn ichs zeitlich schaffe. Gab es aber schon öfter
Wie immer viel Spaß beim anschauen und perfektes Wetter auch,perfekt 👍🙂
Danke von die-super Film! Umspannen der Lok,immer schön zu sehen.Danke
Love the colors. Hope you add 4K resolution
Ich finde das mit deinen Caddy super, richtig gemütlich. Dann noch mit Gaskocher ne 5 min Terrine fertig gemacht und Züge spotten inkl. schönen Beiträgen für uns. Alles richtig 👍🏻.
Moin Alex, Deine Bebra-Serie ist wieder super gelungen. Vielen Dank dafür. Ich wünsche Dir ein schönes WE. Grüße vom Holli, mein Enkel Erik ist auch begeistert. :-)
Freut mich wenn der Opa mit dem Enkel... 😉👍🏻
Danke!
Dankeschön
Sehr Sehr schönes video!
Hallöle und einen schönen guten Morgen Alex 😊👋☕🥐🥚🍳🧀
Mensch da kommt man hier rein, schaut dein Video und der Tisch ist schon fertig gedeckt und es gibt lecker Süppchen °jam jam° 🥫🍜...ich gebe en bisschen Brot mit dazu 🍞 🥖 zum in's Süppchen zu dippen...(mache ich persönlich sehr gerne bei leckeren Suppen 😉 )
Lass es dir gut schmecken, wenn sich die Mücken an deiner Suppe nicht den Bauch vollhauen.... ja das Autan finden viele Mücken ganz nett und zum lachen....aber Hauptsache überhaupt gegen Mücken vorzusorgen 😉
Wie immer zu deinen Videos.... einfach mega klasse! Und es sind ja nicht nur die Züge, sondern auch das drum herum..die Vegetation, z.B Bachläufe oder solche schönen Gegebenheiten wo sich die Kamera immer dran erfreut 😊👍👍👍
Mach weiter so und bleib so wie du bist....und ich wünsche dir einen schönen Start in die neue Woche, bleib gesund und pass auf dich auf 😊
Ganz viele liebe Grüße Andi 🙃 ✌
Danke und ebenfalls gute Woche
Gute Ausbeute an Zügen an den Tunnel-Aus- bzw. Einfahrten mit Wissenswertem zu Bahn-Technik und Prozessen. Dankeschön 🙏
Zur Geschmacksverbesserung auf die Schnelle empfehle ich eine Scheibe Vollkornbrot reinzubrocken,gute Appetit,schöner Filmbericht.
Immer wieder Klasse. Mach weiter so!! Danke.
Wieder ein Highlight der besonderen Art. Die Tunnels werde bestimmt meine Nachruhe beeinflussen. Angenehm, versteht sich. Jetzt nimmt unser Alex selbst Einschränkungen bei der Ernährung in Kauf, um uns bespassen zu können. Kann nicht einsehen, so ein Service beanspruchen zu dürfen, wenn Alex dabei hungrig bleibt oder schlechtes Essen seine Gesundheit ruiniert. Spass aus: Danke für das Filmchen! Genial!
Danke für Deine Mühen uns am Samstag zu erfreuen.
Was mir an dieser Strecke aufgefallen ist, ist, dass die Strecke wohl ziemlich ausgelutscht ist. Sowohl beim Personennahverkehr aber eben auch beim Güterverkehr sah man die Loks und Wagen schon einsinken und wackeln. Besonders sah man es am Autozug wo die Ingolstädter Produkte auf den Transportwagen erheblich schwankten.
Danke auch noch für Deine erweiterte Signalkunde! Schönes Wochenede!!
Ich kann nur immer wieder Rückmeldung geben: Eine Schiene hat ihre Unebenheiten, dass ist normal und bedeutet nicht automatisch, dass sie deswegen ausgelutscht sind. Speziell Kfz wippen durch ihre eigene Federung nach, was in der Optik zu.T. spektakulär aussieht.
Zum Teil wirkt es speziell bei viel Zoom in die Gleisachse durch den Staucheffekt noch spektakulärer
Hallo Alex, den Spruch "das ist auch wieder kein Güterzug" fand ich schön. Und ich hoffe, Du ernährst Dich nur von irgendwelchen Fertigsuppen 🥣. Danke für das unterhaltsame Video, hat Spaß gemacht zuzuschauen.
Ein wunderschönes Wochenende wünscht Michael
Nein. Das besprochene Verpflegungsmaterial ist zum Glück die Ausnahme
Wieder ein sehr schönes Video Alex, macht sehr viel Freude Anzuschauen, Top!
Und wieder einmal ein ganz tolles Video. Danke Alex
Die Cantus war der beste Güterzug! 😁😜
Hallo Alex, war wieder ein sehr informatives Video. Zum Schluß noch das hervorragend gestaltetes Tunnelportal . Sehr schmuckes Ding. Perfektes Wetter, Vogelgezwitscher, Schmalhansküchenmeister, was will man mehr!👍
Danke Herr Alex, das waren wieder kurzweilige und interessante 50 Minuten. Grüße aus dem Thüringer Vogtland.
Klasse video Alex, nice catches :)
Thank you Simon
Guten Morgen... Samstag Frühstück & Alex ... einfach super genial...Stehender Lokführer war auch ne Premiere in deinen Flmchen... Innofreight ist ja wirklich ne Super Fa. für innovationen auf der Schiene :-) Na wenn der Zuig ins Stumpfgleis rumpelt,dann hat die Feuerwehr was zu tun... Tolle Blder auch neben der Strecke... Und nen super Caddy... Klingt ja fast nach EPA Essen... Ja manches schmeckt von dem großen MAG... aus Singen am Hohentwiel halt ned so wie man sich s vorstellt... aber wie Du schon sagst... De hunger treibts nei... :-) Kenn ich auch vom Camping mitg dem Wohnwägelchen ... :-D Manchmal kauft man sich was & denkt ,na geht schnell... ;-) Aber ne Super Ausrüstung hast ja schon beisammen... Vllt. wäre der Caddy Ausbau auch mal ein Filmchen Wert... LG an dich & die Family nauf nach Ascheberch... Manni
Servus Manni, Merci für deinen Post. Ja, den Geruch am Bahnsteig von Singen/Hohentwiel kenn ich noch aus RES Zeiten. Da ist halt "Matsch" genau gegenüber, wie es in der Schweiz auch genannt wird. Auch EPA kenn ich noch aus eigenem Erleben. Die gab es nicht im Feld sondern immer mal Freitags in der Truppenküche in der Kaserne. Ne, alleine die Erklärungen von Alex zaubern mir immer ein Lächeln auf die Lippen.
Wünsche dir noch ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Erlangen
Moin Alex, Top Video...der vermeintliche Güterzug, der sich als cantus-Flirt entpuppte war mein "Highlight". :)
Ideales "Futter" am Sonntag morgen zum ersten Kaffee. Schönes WE und hoffentlich stressreduzierte Woche im Job ;) VG Heiko
....absolut schönes Video.....die Kamerastandorte an den Tunneleingängen sind perfekt....einfach was besonderes! War wieder ein schöner Sonntagmorgen - mit Kaffee und Alex auf`m Bildschirm plus dem Sound der vorbeidonnernden Züge aus dem Soundsystem! Danke fürs mitnehmen..!!
Danke fürs mitkommen
wieder ein super Film, ganz toll
Danke Alex, auch dieses Video war wieder interessant und unterhaltsam.
Freut mich sehr!
Hallo Alex, jetzt will ich diese Gelegenheit einmal nutzen und dir sagen, wie toll ich es immer finde, wenn Du uns zu interessanten Punkten im deutschen Eisenbahnnetz mitnimmst, egal ob Bahnhof oder Streckenabschnitt, und viel Zeit und Mühen investierst um uns ein tolles Video zu präsentieren.
Was ich jetzt schon eine ganze Weile mache ist, dass ich mir auf Kanälen der Kollegen der fahrenden Zunft entsprechende Videos mit Führerstandsmitfahrten suche, welche die von dir vorgestellten Streckenabschnitte befahren, so z.B. am Rhein (links, rechts), Gmünden-Elm, Gmünden-Hanau, Wernfeldbahn, und jetzt eben von Fulda nach Seelze, mit all den Punkten vor und hinter Bebra, welche Du uns in deiner kl; Videoserie nahegebracht hast. Da ist plötzlich alles ganz vertraut, man war schon mal da, "kennt" die Gegebenheiten, erinnert sich an BÜs und Blocksignale, Üst, Abzw. und Bfe, als wenn man dort zuhause wäre, einfach super.
Ich hoffe dir gehen die Ideen für neue Videos die nächsten Jahre noch nicht aus, sodass wir noch viele, neue Punkte im Netz der dt. Bahnen kennlernen dürfen.
Viele Grüsse aus Brasilien Oliver
Vielen Dank Oliver
Wieder einmal grandios 👌💯
Was ich gehört habe, soll sich die Deutsche Bahn BR 159 Euro Dual angemietet haben 👍 Hoffe die mal sehen können! Dürfte ja in der Region Rhein -Ruhr sehr hoch sein die Chance.
Sie soll (zumindest nach meinem aktuellen Wissen) in Würzburg anzutreffen sein. Also auf der Leistung nach Iphofen zu knauf und bei der Südostbayernbahn. Rhein-Ruhr sah ich bisher noch nicht
Hallo Alex. Danke für deine kompetenten Videos. Es ist stets interessant und unterhaltsamer als manche TV Sendung. So richtig zurücklehnen, geniessen und dabei etwas lernen 😉 Mach weiter so 👍💪 Gruss aus der Schweiz
Wieder sehr schöne Bahnunterhaltung mit schönen Erzählungen. 🤩🤩 Ist immer sehr schön dir zuzuschauen.
Herzlichen Dank 😊
Das war wieder mal ein klasse Video, lieber Alex! Bin auf die Fortsetzung gespannt!!
Hi Alex, wieder ein informatives Video über die Tunnels bei Bebra! Wie bereits erwähnt habe ich die Strecke in Richtung Gerstungen/Eisenach/Erfurt
noch ohne Fahrleitung mit Dieseltraktion erlebt. Ganz besonders die Reichsbahn-Bauarten (u.a. BR 232) sind mir da noch gut in Erinnerung.
Freue mich schon auf das Video vom Kali-Revier um Gerstungen, usw.! Viele Grüße Ralf
Servus Ralf, auf meiner Photo CD von vor 30 Jahren hat es einen Personenzug gen Meiningen mit drei arbeitenden Ludis und 3 Bghw 🤗 aus dem Bahnhof Eisenach ausfahrend. Zu DR Zeiten war ich sogar auf der Stammbahn 1993 mit ET 25 015 auf dem Weg nach Bergen/Norwegen als Schlussläufer im Planschnellzug unterwegs.
Kennst du auch noch die Durchläufer von Erfurt bis Eisenach die ab Erfurt vom D Zug zum P Zug mutierten?
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
@@robertmeinecke6230Hallo Robert, ich kenne nur die westliche Seite der Strecke, also Deutsche Bundesbahn! Auch das war sehr interessant. Bebra ist heute nicht mehr das was es einmal war! Interessant waren auch die Kalizüge von den einzelnen Betrieben in Richtung Westen! Vor allem durch die Grenzziehung, besonders Berka/Werra, Kleinensee und Grossensee! Vacha und Heimboldshausen. Gruß Ralf
Der Kali Verkehr wird am nächsten Samstag kommen. Grüße Alex
Servus Alex! Dieses Video hat mir sehr gefallen, daher 5 Daumen hoch!!!
Moin Alex,erstmal wieder mal ein Super Video dafür erstmal ein abo👍🏼
und falls du es nicht weißt,ich weiß aus zuverlässiger Quelle das die Silberne Taurus eine von 3 ist die eine Schweizer Zulassung haben. Sieht man schön in deinem video bei Minute 17.20 den 3 Bügel obendrauf.
ein silberfarbener Tauros sieht man heute auf deutschen Schienen echt selten 👍🙂
Minute 2:18 Du hast da noch die leckeren Panzerplatten vegesse. Passen hervorragend zu Deinem leckeren Essen. 🤣🤣🤣🤣
Die schmeckten mit dem Aufstrich aus dem EPA in den EPA Kaffee getunkt sogar halbwegs LOL
Hallo Alex, ein schönes informatives Video:) Ich war diese Woche in Würzburg und Aschaffenburg und ich habe meinen Ex-Schwager getroffen,der mir wieder drei neue Modellbahnlokomotiven von Roco H0 M:1:87 geschenkt hat:)Übrigens, der DHL Zug ,der in den Hönebachtunnel einfährt,ist ein Parcelintercity:)
Hallo Alex E, das waren wieder sehr schöne Aufnahmen von dir. Die Züge mit der Kalilauge, 159 und Innofright- Wagen fahren nach Bokeloh bei Hannover.
Es gibt sogar bei Alex Führerstandsmitfahrten entsprechende Videos. Schönes Wochenende noch.
Hallo Alex, vielen lieben Dank für dein neues Videos. Auch bei diesem Video kann man einsteigen, wenn man die anderen Videos zu diesem Thema nicht gesehen hat,und jemand der deine Videos noch nie gesehen hat verpasst was!! Immer wieder toll super erklärt Auch für Laien wie mich . Ich arbeite in der Luftfahrt und Baue Triebwerke in oberursel. LG Holger. PS. Bleib gesund und munter.
Danke Holger - ebenfalls
Das ist Mal wieder ein super informatives Video von dir 👍
Soweit ich weiß plant die DB eine komplette Neubaustrecke zwischen Gerstungen und Fulda für den Fernverkehr aber bis es zum Bau kommt wird es noch ewig dauern.
Ja, dass ist je leider ein Thema, dass überall in D, wenn eine Infrastruktur verbessert werden soll, es plötzlich tausende gibt, die Wissen, wo und warum dort nicht gebaut werden soll und es woanders viel besser wäre
Min 30 ist keine TXL sondern eine Boxxpress -Lok. An den langen Wagen ist der blaue Aufkleber kurz hinter dem 1. Drehgestell gut zusehen.
Unter Boxxpress -TF's wird geschätzt, dass die Flachstellen das Erkennungszeichen waren.
In Merkers ist das Besucherbergwerk von K+S. Ein Besuch lohnt sich, denn da gibt es u. a. ganz viel "Gold", das dort vom NS-Regime in Sicherheit gebracht wurde. Wir waren 2018 dort und haben eine Führung mitgemacht.
Ja. Kenne ich. Mein Besuch war zwar schon in 2003, aber trotzdem sehenswert
@@AlexEAE Ich war schon kurz nach der Wende 2x unten, da hatten die LKW noch Kennzeichen vom Bezirk Suhl 😊👍. Beim ersten Besuch gab es in der Salzgrotte noch flüssige Sole. Kostete damals noch 50 DM.
@@AlexEAE Auf der Werrabrücke in Vacha habe ich Sylvester 1989/90 noch mit den Grenzern eine Flasche Rotkäppchen gebechert. Das Tor wurde extra für uns aufgesperrt.
Auf dem Höhnebacher Tunnel klettere ich auch sehr gerne aber der ist auch nicht weit weg von mir. Einen Rauchabzug sieht man übrigens von der Landstraße aus.
Früher wichtige Nord/Süd-Verbindung auch im Reisezugverkehr, zwischen Cornberg und Bebra auch im Gleiswechselbetrieb befahren
Schönes Video 👍👍👍👍👍
Alex bei Wetten dass..... Ich erkenne die ankommenden Loks am Surren der Gleise. Sehr sehr geil
🤣👍🏻
Hi Alex, danke für das Video. Ich lern gerade die ganzen Elok-Typen kennen. Wahnsinn, dass Du eine BR 152 (ES64F) am Sound erkennst. Ich kann die optisch schon kaum von der 145/185 (Traxx) unterscheiden. Falls Du einen Artikel kennst, der die Unterschiede erklärt, kannst Du den gern mal verlinken.
Da hab ich sogar ein Filmchen davon:
th-cam.com/video/4DN6Z4Pg7gw/w-d-xo.html hier geht es speziell um die TRAXXen, in einem der Filme aus der Wohnmobilreise vom letzten Sommer ist auch nochmal auf die 152 eingegangen, die neben den TRAXXen stand
Hej Hej, so ähnlich mache ich das auch auf Motivjagt. Ich hab eine Kiste mit Gaskocher, Wasser, Tee, Kaffee, Topf und Geschirr immer an Bord von meinem Sprinter. Dazu einen Schlafsack. Mein Essen ist aber wohl hochwertiger. Hab immer ein paar Konserven in Bioqualität dabei, Ravioli, Chili, Kichererbseneintopf. Für mich allerdings alles Fleischfrei.
So jage ich gut genährt Züge, LKW und Seeschiffe.
Oft wird das ganze noch durch hochwertiges alkoholfreies Bier ergänzt.
Grüße von einem ex Zivi, der sich im Feld gar nicht mal so ungeschickt versorgt.
Ansonsten, schöner Film
Grüße aus Scheessel an der Rollbahn.
Danke und Grüße nach Scheeeßel
Moin Alex,
als Verpflegung kann ich die Halberstädter Konserven empfehlen. Schmeckt für Dosenfutter echt gut und da ist auch kaum ungesundes Zeug drin. Die mach ich mir auf meinen EisenbahnguckimAutoirgendwoschlaftouren immer sehr gerne. Die Dose einfach auf den Gaskocher stellen, ein paar mal umrühren und dann genießen.
Schöner Film 😃
Dankeschön
38:45 Der wird auch ein Vr1 gezeigt bekommen haben. Das war schon bei nem Zug davor zu sehen und war bei dem folgenden Zug ebenfalls (hier hatte ich gehofft, dass du früher umschwenkst, damit man das Umschalten des Vorsignal sieht) der Fall. Es scheint, als würde der TF hier immer sehr knapp vor Eintreffen am Signal Vr1 bekommen zu haben. Bei dem Zug, der im Tunnel bremsen musste, da wird das wohl nicht geklappt haben, weswegen er dank des noch Vr0 zeigenden Vorsignals anhalten musste.
Muss wohl so sein
Hallo Alex, sind die Stellen an denen du filmst, eigentlich immer alle öffentlich zugänglich? So das ich oder auch andere ohne Probleme hingehen können? Danke für deine Antwort Lg. Daniel
Ja. Ich gehe nur an Orte, die nicht verboten sind. Will ja niemanden ermutigen, etwas verbotenes nachzumachen
Das Bahnhofsgebäude Cornberg soll 1961 abgerissen worden sein, so stand es auf einer HP.
Moin Alex ,wenigstens waren Dein feldmarschmäßiges Instantessen warm ,mein letztes in oliv waren Königsberger Klopse ,Eigenschaft eiskalt ,ansonsten wieder schwer beeindruckt wie man eine 152er am Geräusch erkennen kann
Der Flachstellenbestexpress war doch wohl der der Premium Pkw Transportzug!
Der kam ja glaube ich erst später - aber die beiden hätte sich drum streiten können ;-)
Moin Moin Alex.
Danke für deine immer noch GENIALEN Filme. Ich wollte zwar etwas im Fernsehen schauen, aber Alex E geht vor.
Wie lang sind eigentlich die beiden Tunnels? Das hast du leider nicht gesagt. Zwischen welchen Bahnhöfen liegen die Tunnels? Danke für deine Antworten.
Wann bekomme ich die Antworten von meinem Fragen bezüglich 2000 Hertz Bremsung und den folgen des Lokführers?
Mache bitte weiter so tolle GENIALE Filme.
Gruß aus Hamburg
Andreas Hartig
Zwischen welchen Bahnhöfen die Tunnels liegen sagte ich zumindest beim Cornberg Tunnel. Zur Länge: Bei beiden Tunnels ablesbar auf dem Schild vorm Tunnel. Beim Hönebach T sagte ich es glaube ich im Film.
Zwangsbremsungen greife ich in einem der kommenden Filme auf. War auch in einem vergangenen Film bereits Thema.
wie ist es bei den zwei Achse Wagons möglich, das sie durch die kurze kommen? Bzw wie funktioniert das bei Wagons ohne Drehgestell?
Ich glaube darüber braucht es mal ein FAQ Filmchen. Durch die Schacken zwischen Rahmen und Federn können die Radsätze sich radial einstellen
@@AlexEAE ein Erklärungsvideo wäre echt klasse. Weil ich bis jetzt nur das Prinzip der Drehgestelle verstehe.
Bei 20:28 schaltet das Signal von Fahrt auf Halt, aber es schaltet zuerst auf ein rotes Licht oben links und dann ein anderes rotes Licht unten links. Ist das normal? Habe ich noch nie bemerkt.
Ist vom Stellwerkstyp abhängig. Manchen Relaisstellwerken kann beim "denken" zuschauen, wenn Fahrstraßen einlaufen bzw. Signale auf Halt fallen
@@AlexEAE OK, danke für die flotte Antwort. Wenn man deine Videos schaut fällt einem immer was neues auf👍
willibraun50
Hallo Alex E
Ich habe mir die vorigen Tage Bahnvideos von Dir aus den USA angeschaut die mir sehr gut gefallen haben .
Deine Bahnvideos sind sehr spannend und Infomativ .
Vielen Dank dafür .
Mich würde mal ein Video über die Arbeit eines Fahrdienstleiter interessieren .
Wäre schön wenn das mal Möglich wäre .
Wünsche Dir ein schönes Wochenende .
LG Willi
Nein. Dazu habe ich nicht die Möglichkeit. Denke aber das es bei TH-cam auch dazu was gibt
@@AlexEAE
Danke für deine Nachricht .
Willi
Hallo Alex, Ich hätte noch eine wichtige Frage: Aktuell laufen bei der Hamburger S Bahn sowie in Niedersachen Projeke, die den TF ersetzen und in Hamburg Projekte die den FD ersetzen. Meistens stehen die Firmen Alsthom und Siemens dahinter, welche Leit und Sicherheitstechnik produzieren. Meine Frage wäre ob in ein paarJahrzehnten überhaupt noch TFs und FDs benötigt werden. Denn trotz einem Bachelor in der Tasche trage ich mich (23)mit dem Gedanken, eine Ausbildung zum RF bei einem EVU oder zum TF bei derDB Netze zu machen. Und ich frage mich ob diese Berufungen noch Zukunft haben.
Hallo Daniel, aus eigener Erfahrung bin ich mir sehr sicher, dass Tfs und Fdl weiterhin gebraucht werden und eine vollständige Automatisierung aus Kostengründen schon nicht über Nacht realisiert werden kann. Ich denke daran, wie Ende 1990er verkündet wurde, nur noch in 7 Betriebszentralen ganz viel Betrieb mit ganz wenig Personal machen zu wollen. Konzept verworfen aus verschiedenen Gründen. Automatisierung geht in Teilbereichen, aber nicht grundsätzlich und überall
Danke für Deine schnelle Antwort. Ich finde toll dass Du immer für Fragen zur Verfügung stehst, viele über Deine ehemaligen und aktuellen Arbeitsplätze redest und trotzdem keinen Eisenbahnpersonalrekruter abgibst sondern als Privatperson Auftritts.
Feines Filmchen, wie immer! Und so viele Canten, Cantusse oder Canteen? 😅
Kantinen ;-)
@@AlexEAE Auch gut!
Hast du nicht mal Angst wenn du an den Gleisen stehst das einer der Lokführer mal über Funk die bundespoliezei ruft?
Aus welchem Grund sollte er das tun? Weil der Typ mit der Kamera, der mit Abstand vom Gleis freundlich grüßt, eine Gefahr für den Bahnbetrieb darstellt?
Bist eigentlich schon mal erwischt worden?
Erwischt?
das war weider wundebaar