Πολύ ωραιο βίντεο για άλλη μια φορά, ήθελα να σε ρωτήσω αν πιστεύεις ότι αξίζει να κάνεις εισαγωγή nc από Γερμανία καθώς εκεί η τιμές είναι 2-4κ χαμηλότερες από Ελλάδα
Να σαι καλά :) θέλει πολύ καλό έλεγχο γιατί στα βόρεια τα αλατια είναι μόνιμα στους δρόμους . Ωστόσο αν οι διαφορες είναι μόνο τόσο, ο εκτελωνισμός και η ταξινόμηση συν τα τέλη θα τα υπερκαλύψουν. Πριν πολλά χρόνια που είχα φέρει αμάξι ο εκτελωνισμός πήγε δεκάδες χιλιάδες. Τότε άξιζε. Τώρα δεν ξέρω . Ωστόσο πάντα πάει ανάλογα την αξία του αυτοκινήτου. Θα είχε νόημα αν μπορούσε ο πωλητής να το καταγράψει με πολύ μικρή αξία.
Ειναι πρακτικα αδυνατο να βρεις NC που δεν εχει σκουριασει στη βορεια Ευρωπη. Αν δεν εχει επισκευαστει απο σκουρια και δεν εχει μπει undercoat, θελεις τουλαχιστον 1k σε επισκευες στην Ελλαδα. Αν εχει επισκευαστει, η τιμη του θα ειναι ακριβοτερη, οποτε παλι δε θα συμφερει. Επισης, δεν ειμαι σιγουρος οτι μπορεις πια να εκτελωνισεις αυτοκινητο euro 4.
Καλησπερα φιλε μου.Συγχαρητηρια για ακομη μια φορα γιατα βιντεο σου.Βλεποντας τη δουλεια σου ηθελα νανσε ρωτησω.Τα χερια μου δε πιανουν κ εχω κ εγω μια γρατζουνια σε ενα trim της μιας πορτας.αμελητεα μεν αλλα επειδη το σαλονι ειναι αθικτο θα θελα κ εγω να το βαψω.Υπαρχει μαστορας που τα βγαζει τα trim;
@dimemerald1463 να σαι καλά :) αν είναι μαύρο αβαφο είναι λίγο δύσκολο . Υπάρχουν τεχνικές αλλά δεν ξέρω κανέναν να έχει εφαρμόσει στην πράξη και ποσο μάλλον να γίνει ίδιο 100%. Στην παραπάνω περίπτωση είναι ένα κομμάτι και βαφτηκε όλο . Στην δίκη σου περίπτωση φοβάμαι ότι θα πρέπει να βάψεις και τα 2 μέρη. Άλλη λύση φυσικά είναι αυτοκόλλητο
Πολύ ωραιο βίντεο για άλλη μια φορά, ήθελα να σε ρωτήσω αν πιστεύεις ότι αξίζει να κάνεις εισαγωγή nc από Γερμανία καθώς εκεί η τιμές είναι 2-4κ χαμηλότερες από Ελλάδα
Να σαι καλά :) θέλει πολύ καλό έλεγχο γιατί στα βόρεια τα αλατια είναι μόνιμα στους δρόμους . Ωστόσο αν οι διαφορες είναι μόνο τόσο, ο εκτελωνισμός και η ταξινόμηση συν τα τέλη θα τα υπερκαλύψουν. Πριν πολλά χρόνια που είχα φέρει αμάξι ο εκτελωνισμός πήγε δεκάδες χιλιάδες. Τότε άξιζε. Τώρα δεν ξέρω . Ωστόσο πάντα πάει ανάλογα την αξία του αυτοκινήτου. Θα είχε νόημα αν μπορούσε ο πωλητής να το καταγράψει με πολύ μικρή αξία.
Ειναι πρακτικα αδυνατο να βρεις NC που δεν εχει σκουριασει στη βορεια Ευρωπη. Αν δεν εχει επισκευαστει απο σκουρια και δεν εχει μπει undercoat, θελεις τουλαχιστον 1k σε επισκευες στην Ελλαδα. Αν εχει επισκευαστει, η τιμη του θα ειναι ακριβοτερη, οποτε παλι δε θα συμφερει. Επισης, δεν ειμαι σιγουρος οτι μπορεις πια να εκτελωνισεις αυτοκινητο euro 4.
Καλησπερα φιλε μου.Συγχαρητηρια για ακομη μια φορα γιατα βιντεο σου.Βλεποντας τη δουλεια σου ηθελα νανσε ρωτησω.Τα χερια μου δε πιανουν κ εχω κ εγω μια γρατζουνια σε ενα trim της μιας πορτας.αμελητεα μεν αλλα επειδη το σαλονι ειναι αθικτο θα θελα κ εγω να το βαψω.Υπαρχει μαστορας που τα βγαζει τα trim;
@dimemerald1463 να σαι καλά :) αν είναι μαύρο αβαφο είναι λίγο δύσκολο . Υπάρχουν τεχνικές αλλά δεν ξέρω κανέναν να έχει εφαρμόσει στην πράξη και ποσο μάλλον να γίνει ίδιο 100%. Στην παραπάνω περίπτωση είναι ένα κομμάτι και βαφτηκε όλο . Στην δίκη σου περίπτωση φοβάμαι ότι θα πρέπει να βάψεις και τα 2 μέρη. Άλλη λύση φυσικά είναι αυτοκόλλητο