2019 Suzuki Jimny 1.5 VVT AllGrip Pro / testy w terenie, jazda po błocie, śniegu i szutrach

Nowe Suzuki Jimny choć nawiązuje do genów starszych braci, to zerka na nowinki technologiczne, by jak najlepiej wpasować się w motoryzacyjne trendy. Czwarta generacja auta zachowała kompaktowe gabaryty poprzednika, ale przy poprawieniu niemal wszystkich parametrów jezdnych.
Pod maską pracuje czterocylindrowy benzynowy silnik 1.5 o mocy 102 KM i 130 Nm. Motor może współpracować z pięciobiegową skrzynią manualną, lub z czterobiegowym automatem. Obowiązkowo Jimny otrzymał napęd na cztery koła AllGrip Pro wyposażony w skrzynię redukcyjną. Na wyposażeniu poza przydatnym w terenie asystentem ruszania na wzniesieniu, znalazł się także system pomagający z niego zjechać.
Prześwit wynosi aż 21 cm, kąt natarcia wynosi 37 stopni, rampowy - 28 stopni, a zejścia - 49 stopni. Promień skrętu to tylko 4,9 metra. Auto mierzy 3480 mm długości, 1645 mm szerokości i 1720 mm wysokości. Masa własna to jedyne 1090 kg.
Pełny test Suzuki Jimny: bit.ly/2TIkqy0
WWW: www.se.pl/auto
FACEBOOK: superauto24
INSTAGRAM: se.pl_auto

[@ramiretz]

wonderfull cinematographic shots and the Jimny also !!!!!!!!

[@edjack1993]

Superb video! 😍

[@sebastianwisniewski1247]

Bardzo fajne auto no i najważniejsze, nie brudzi się ;)

[@themaninthemiddle1928]

fajna realizacja

[@autofascynacje]

Fajne wideo, jakosc, efekty itd, widac ze robicie z emocjami. Tylko brak testu. Ale reklamy dla Suzuki mozecie krecic

[@najthesavior4286]

Sound like a Smash Bros theme song

[@TomaszTomzik]

Suzuki: Przestawcie linie produkcyjne na ten model. Ja wiem, ze macie to w dupie;)

[@raubritterkacerz6967]

jazda po plaskim jak stół polu, pilowanie pniaków, otwieranie drzwi nazywacie testem?

[@raubritterkacerz6967]

@M@KO wprowadzają ludzi w błąd bo to z testem nie ma nic wspólnego.Nie używa się słów którego znaczenia się nie zna.