ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
日本国籍を証明できる者は1日券5000円。それ以外は10000円。25時間券やめて10時間券にすべき。首都圏日帰り圏内では10時間1万円がスタンダード。今はインバウンドバブルだぞ。インバウンドなんて為替レート次第で一気に激減する可能性がある。地元民切り捨てるといつか必ず痛い目にあうよ。インバウンドで儲けた分を地元民に還元するつもりで運営しないとマズいよ。
なんで主が言うような運営ができんのやろな、アホなんやろね。
同じ加森観光なんだからルスツの30時間を手稲でも使えてほしい
25時間券、地元客対象のみでいいやろ。日本人には割安価格、外人には二重価格でいいやろ。
1時間1000円でも高いんよwルスツくらいの規模ならまだ許容出来るけど、テイネは札幌市内から一番近いんだから値上げしなくても十分、人来るでしょ。10年以内で2倍以上の値段になってるから人減るんだわ
そうでもない。食事や休憩の時間はカウントされないから、うまく使うと1日いても3〜5時間の消費で済む。
人来るから 値上げしない じゃないんだわ そんな時代じゃないよ もう
@@ninjakoba 上手く使って5時間消費で5000円でしょ?スキー、スノーボード始めようとしてる人が練習のためにふらっと行けなくなってるのが問題じゃない?上にも書いたけど市内から一番近いのに。
@@hal_kaze8759 金余ってる人は好きなとこ行けば良いんだわw広いところは軒並み値上げして近隣、地方の単価低いスキー場が駐車場停めれないくらい激混みしててリフト待ち20~30分、滑走1分とか普通で寒くて小学生でスキー、スノーボード始めたい子いなくなるわって状況が問題。ただでさえ冷暖房しっかり完備されてる環境で育ってる今の子には酷だと思うよスキーは。25000円先出しして通おうと思う前の段階の子供達、初心者に優しいチケットを出すべき!緩斜面リフト1本のみ乗れるチケットとか
逆に言えば値上げしても人来るから値上げするんでしょうね笑
早期購入で25時間の金額で30時間券を親子で買いました。1日券買っても休憩やらのんやらで実質3時間くらいしか滑れてなかったからこれは便利。子供に合わせて2時間にしたり4時間にしたり、休憩時間カウントされないのでスキー場に何度も通えるなら普通のリフト券買うよりお得かと。
国際一択か!?それも上げられたらもうキツいな。シーズン何回行けるかにもよるのか。
2重価格でええやんw
国内向け価格にすりゃいいだけ
白馬も 苗場のようにならないといいけどね。 長野県民、シーズン券しか来なくなるかも。木曽辺り、関西スキーヤー取り込みチャンスです。🎉
日本人の感覚は違うんだよな例えばテーマパークの入場料は欧米だとホテル代と同じくらいの認識。だから日本円で15000円くらいする。しかし日本人はテーマパークの入場料は映画館と同じ二千円くらいの価値観。スキー場のリフト券も北米で一番有名なカナダのウィスラーで1日券で平日大人で270カナダドルくらい。日本円で約三万円。だからニセコのリフト券が一万円でも安く感じる。スキーはそういうレジャーの位置付け。インバウンド客から高いリフト券代を稼ぐべきだ。外国人から割増料金を取るのは世界では極めて普通。で、北海道民は道民割の格安料金を設定するか、2時間券とか回数券とか細かく料金設定すべき。
手稲山が1日券8400円になっただけじゃなくて、バス代が往復2000円になってるからもうナイターすら行く気も起きないそこまでかかるならキロロとか国際行く
バス代えぐですよね泣く泣く2000円払いましたけどもうナイター行く気ないですねそれに営業時間が1時間早くなっているのももう少しお客さんを考えて欲しいと思いました
@あい-f1b5f 駐車場は無料だからインバウンドと小銭の時短対策なんだろうけどらkitakaは据え置き価格とかにしてほしかったなぁ…もうターゲット層が海外なんだろうね
@@Belle-qi4hs 層が変わっちゃいましたもんね…去年は片道300いくらでしたよね?!
その分シーパスが据え置きで助かってるんよなにしても友達呼びずらいからなんとかしてくれ
テイネのゲレンデ戻り道なんとかして欲しいです。初心者コース止まってしまう区間がスノボだときついです。他の道は女子大回転のコブコースしかないのでビビってしまいます。シーズンパスじゃないと地元民とてもいけないですよね。思えば、こっちも値上げだけど札幌国際の値段がすごくいい所ついてる気がします。
手稲はもう行きません
ゴンドラリフト8000円って・・・もう気軽にできるウィンターレジャーではなくなったなこれ、ファミリー層にはもっと甚大だな・・・
スキーはお金がかかります道楽スポーツですゴルフと同じです
白馬高くて気軽に行けないよ
今年からウィンタースポーツやめました この物価高にまったく付いていけなくなりました 普通に灯油とかガソリンとか固定費払ったらもう無理 でも自民党は右肩上がりでボーナスも手取りも上がってるみたいですね 餅代だけでひとり100万国から支給されたらしいね 子育て世帯はマジ厳しい💦
学校でニセコグランヒラフの割引券貰えて みんないらないからって5枚ぐらいある
ください北海道大回転競技1位です
道民なんて相手にしてないんだから今更騒ぐことじゃない😂道民のこと思ってたらシーズンネット加盟するなり、道民割作りゃ良い話キロロ見習え
日本人の所得もその分上がってるから問題ない
ん?問題ない理由を教えて頂きたいですね!何故こんなにスキーやスノーボードする人の人口減ってるのかな?スキー場を利用する人口が全盛期に比べて約10分の1になっておりますよ。私はスキーインストラクターやってるけど、生徒の皆さんからは道具やリフト代が高くて辛いと結構話されておりますが…。
日本国籍を証明できる者は1日券5000円。それ以外は10000円。
25時間券やめて10時間券にすべき。首都圏日帰り圏内では10時間1万円がスタンダード。
今はインバウンドバブルだぞ。インバウンドなんて為替レート次第で一気に激減する可能性がある。
地元民切り捨てるといつか必ず痛い目にあうよ。
インバウンドで儲けた分を地元民に還元するつもりで運営しないとマズいよ。
なんで主が言うような運営ができんのやろな、アホなんやろね。
同じ加森観光なんだからルスツの30時間を手稲でも使えてほしい
25時間券、地元客対象のみでいいやろ。日本人には割安価格、外人には二重価格でいいやろ。
1時間1000円でも高いんよwルスツくらいの規模ならまだ許容出来るけど、テイネは札幌市内から一番近いんだから値上げしなくても十分、人来るでしょ。10年以内で2倍以上の値段になってるから人減るんだわ
そうでもない。
食事や休憩の時間はカウントされないから、うまく使うと1日いても3〜5時間の消費で済む。
人来るから 値上げしない じゃないんだわ そんな時代じゃないよ もう
@@ninjakoba 上手く使って5時間消費で5000円でしょ?スキー、スノーボード始めようとしてる人が練習のためにふらっと行けなくなってるのが問題じゃない?上にも書いたけど市内から一番近いのに。
@@hal_kaze8759 金余ってる人は好きなとこ行けば良いんだわw広いところは軒並み値上げして近隣、地方の単価低いスキー場が駐車場停めれないくらい激混みしててリフト待ち20~30分、滑走1分とか普通で寒くて小学生でスキー、スノーボード始めたい子いなくなるわって状況が問題。ただでさえ冷暖房しっかり完備されてる環境で育ってる今の子には酷だと思うよスキーは。25000円先出しして通おうと思う前の段階の子供達、初心者に優しいチケットを出すべき!緩斜面リフト1本のみ乗れるチケットとか
逆に言えば値上げしても人来るから値上げするんでしょうね笑
早期購入で25時間の金額で30時間券を親子で買いました。1日券買っても休憩やらのんやらで実質3時間くらいしか滑れてなかったからこれは便利。子供に合わせて2時間にしたり4時間にしたり、休憩時間カウントされないのでスキー場に何度も通えるなら普通のリフト券買うよりお得かと。
国際一択か!?それも上げられたらもうキツいな。シーズン何回行けるかにもよるのか。
2重価格でええやんw
国内向け価格にすりゃいいだけ
白馬も 苗場のようにならないといいけどね。 長野県民、シーズン券しか来なくなるかも。
木曽辺り、関西スキーヤー取り込みチャンスです。🎉
日本人の感覚は違うんだよな
例えばテーマパークの入場料は欧米だとホテル代と同じくらいの認識。だから日本円で15000円くらいする。しかし日本人はテーマパークの入場料は映画館と同じ二千円くらいの価値観。
スキー場のリフト券も北米で一番有名なカナダのウィスラーで1日券で平日大人で270カナダドルくらい。日本円で約三万円。だからニセコのリフト券が一万円でも安く感じる。スキーはそういうレジャーの位置付け。インバウンド客から高いリフト券代を稼ぐべきだ。外国人から割増料金を取るのは世界では極めて普通。で、北海道民は道民割の格安料金を設定するか、2時間券とか回数券とか細かく料金設定すべき。
手稲山が1日券8400円になっただけじゃなくて、バス代が往復2000円になってるからもうナイターすら行く気も起きない
そこまでかかるならキロロとか国際行く
バス代えぐですよね
泣く泣く2000円払いましたけどもうナイター行く気ないですねそれに営業時間が1時間早くなっているのももう少しお客さんを考えて欲しいと思いました
@あい-f1b5f 駐車場は無料だからインバウンドと小銭の時短対策なんだろうけどらkitakaは据え置き価格とかにしてほしかったなぁ…
もうターゲット層が海外なんだろうね
@@Belle-qi4hs 層が変わっちゃいましたもんね…
去年は片道300いくらでしたよね?!
その分シーパスが据え置きで助かってるんよな
にしても友達呼びずらいからなんとかしてくれ
テイネのゲレンデ戻り道なんとかして欲しいです。初心者コース止まってしまう区間がスノボだときついです。
他の道は女子大回転のコブコースしかないのでビビってしまいます。
シーズンパスじゃないと地元民とてもいけないですよね。
思えば、こっちも値上げだけど札幌国際の値段がすごくいい所ついてる気がします。
手稲はもう行きません
ゴンドラリフト8000円って・・・もう気軽にできるウィンターレジャーではなくなったな
これ、ファミリー層にはもっと甚大だな・・・
スキーはお金がかかります
道楽スポーツです
ゴルフと同じです
白馬高くて気軽に行けないよ
今年からウィンタースポーツやめました この物価高にまったく付いていけなくなりました 普通に灯油とかガソリンとか固定費払ったらもう無理 でも自民党は右肩上がりでボーナスも手取りも上がってるみたいですね 餅代だけでひとり100万国から支給されたらしいね 子育て世帯はマジ厳しい💦
学校でニセコグランヒラフの割引券貰えて みんないらないからって5枚ぐらいある
ください
北海道大回転競技1位です
道民なんて相手にしてないんだから今更騒ぐことじゃない😂
道民のこと思ってたらシーズンネット加盟するなり、道民割作りゃ良い話
キロロ見習え
日本人の所得もその分上がってるから問題ない
ん?問題ない理由を教えて頂きたいですね!
何故こんなにスキーやスノーボードする人の人口減ってるのかな?
スキー場を利用する人口が全盛期に比べて約10分の1になっておりますよ。
私はスキーインストラクターやってるけど、生徒の皆さんからは道具やリフト代が高くて辛いと結構話されておりますが…。