普通二輪AT→普通二輪MTへの限定解除に教習所へ行くカブ乗り

50目前にしたオッサンがなにを血迷ったのかMT普通二輪への限定解除に行く話です😆
同じような方に見てもらえたらと思います。
使用車両は現在所有のスーパーカブ110JA59タケガワキャブトンマフラー装着車です😊
画質がすこぶる悪くてすみませんスマホ編集ソフトの限界です🙇‍♂️ソフト変えようかなぁ

[@orattf4857]

バイク好きになるか？
大型にステップアップしたいか？
は、教習車のCB400に乗ってどう感じるか？
だと思いました。
楽しいと感じた人は
後々に大型に行きそうですね
ただ、私は怖いが色濃く残ってしまったので
最終的には小型MTあたりで
MT車はいいかなぁとか思いましたね😂
もちろん人それぞれですが
今回の限定解除はいい経験をしましたし、
CB400は中型ってよりも
私には大型に感じました(笑)😂

[@orattf4857]

その後の報告です。
卒検は無事合格しました···が、
検定前のウォーミングアップ
での急制動練習でタイヤを
ロックさせてしまい
なんと派手に転倒させてしまいました😓
検定は1度で合格しましたが
正直、転倒のショックが大きく素直に喜べませんでした😓
今回の教習で得たのは
私はバイクが好きなのではなく、軽くて小さくパワーの手頃なカブが好きだったのかもしれません🤔
CB400スーフォア
は二度と乗りたくない
トラウマバイクとなりました😓
ATやカブでは1度も転倒した経験がなかったので、今回の教習で改めてバイクの怖さを知れたのは
ある意味では自制心を持てて良い経験になりました。
400はもちろん250も
私には怖いかも(笑)😭😭
カブのクラッチレバー操作が要らない
自動遠心クラッチバイクが
私には合っていたのかなぁと
思ったのが率直な感想です。
カブは楽しいですが
バイクは怖いと痛感しました。
最後の最後に教習車のランプを破損させて申し訳ないやらで、非常に疲れました😭
なるべく若いうちに行っとけばなぁとも思いましたが
乗りたいバイクがあるなら
50からでも挑戦しがいはあると思いますよ😃
教習所で沢山転んでおくのもアリだと思いました。