【廃車決定?!】急に車から煙でて一瞬で愛車が走行不能になった!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
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#自作キャンピングカー #故障 #アメ車 #修理
テスター屋の方の絶叫が笑えました😓 私も以前アメ車乗っていましたので、アメ車の怖さと楽しさは良く分かりますよ👍 まぁ廃車になるようなトラブルではなくて良かったですよ😊
テスターをかけた時に通常よりもブレーキペダルを強く踏んだことによって、パイプが錆び等で弱くなった箇所から圧に耐えきれずにブレーキフルードが漏れてしまったということですね。その後サイドブレーキを使用して移動するとこは流石ですね!私も元ディーラーの整備士でしたので、いろんなトラブルを経験しました^^;
今は営業になっていますが…。
モノタロウの箱が最後に写っていたので、ブレーキパイプは、自ら作成されるのかな?
頑張ってください!
古くなると何かしらありますよね!
そうです!モノタロウは銅管パイプです。笑
ブレーキトラブルは、怖いですね。
本当に家族で乗ってる時でなく
なによりです。
車は、修理で直るけど、家族が
事故でもあったら、シャレに
ならないですからね。
自分で直せるから感心してます。
不幸中の幸いでした!
整備の経験があって助かってます。笑
オイル上がり かと思った 良かったです。 さすが整備士 点検第一ですね。
日頃の点検は重要ですよねー!
こんばんは😇 無事でなによりです
こんばんは!
不幸中の幸いでした!
走っていない時に壊れて良かったですね。
ほんとそーですよね!
不幸中の幸いでした!
大変でしたね😥
去年、私のエクスプレスは、伊豆に旅行に行った時オルタがいかれて、レッカーで
浜松まで、帰って来ました‼️
しかも誕生日に😭
オルタも定番ですね!
誕生日とは災難でしたね!
自分は予防整備でオルタは変えましたが、次、燃料ポンプが怖いですw
行きつけのショップに連絡して、何とか用意してもらい、その日に治してくれました‼️
素晴らしい対応のショップですね!
いつも、勉強になります。
こちらこそありがとうございます!
他の方も書かれていますが本当に走行中ではなくてよかったですね
これが高速などで起こったらと思うと…やばいですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ほんとそれですね!
不幸中の幸いでした!
あ゛い゛お゛ね゛か゛い゛し゛ま゛す゛ぅ゛!!!
私も元整備士、私の愛車は1998年アストロですが同じ経験をしました。
ユーザー車検の持ち込み本検査、長い列に並んで私の番になりブレーキを踏んだらスカッと “ハイ終了” という感じ。同じくレッカー車呼んで運んでもらい自分で交換しました。
アメ車は自分で直せないと中々維持できませんよね。今もまだ乗ってます。
全く同じ状況ですね!
検査官にとったらブレーキテスターあるあるなんですかね。笑
作業ご苦労様です
人ごとでは無いので、煙が上がって、わーって思っちゃいました。σ(^_^;)
でも、家族でお出かけ中で無くて、本当に、良かったです。
僕も、わーってなりました!笑
不幸中の幸いでした!
こんばんは!
ブレーキが急に効かなくなるというのはおそろしいことですね!
どこの何を触っているのか全然わかりませんでしたが、ご自身で修理されるとはすばらしいですね。
さすがはプロです。
僕の車も古いので気を付けないといけませんね。
古い車は1度見といた方がよいと思いますよー!日本一周行く予定ならなおさら要チェックですね!
うわあぁぁぁぁぁ。。。ブレーキかぁ。。。
下り坂とか走行中でなかったのが不幸中の幸いでしたね。。
突然ブレーキが利かなくなるって想像しただけでブルブル。。。
ホント不幸中の幸いでした!
事故起こさなくて良かったです!
車検前のギリギリで見つかるのは、ある意味奇跡、ツイテル!
車検受かってたらしばらくはこんなところ点検しませんよね!
大和さんはどんな時も冷静ですね!自分ならパニックです。さすがプロですね。故障しても何でもできる所が尊敬します!長めの動画ありがたいです。面白い!ずっと観てても飽きないです。
意外に冷静を装ってるだけかもです。笑
ありがとうございます♪
アメリカ映画で良くあるブレーキ効かないって本当に有るんですね!
走行中で無くて良かったです。
修理自分で出来るの凄いですね。
最近地震が頻繁に起きているので気をつけて下さい。
嘘みたいなホントの話でした!笑
何時も楽しく拝見させて頂いていますありがとうございます!これからもわんにゃんキャンプも頑張りますので登録よろしくお願い致します
燃料タンク外さなくても大丈夫そうじゃないですか!?
火だるまにならなくて済みそうですね( *´艸`)
それにしても検査のおっちゃんのテンション高いことw
タンク外さなくてもパイプ外せました!
車屋の言うこともあんま当てにならんですねw
テンション高すぎて一部カットしてます!爆
路線バス運転中にブレーキが効きにくくなったと思ったら、ブレーキオイルがダダ漏れだった、という経験があります。
ブレーキが効かなくなる恐怖・・・
大変な事なんでしょうけど、本人はそれを楽しんでいるようです。
知識と判断力、行動力に脱帽です。少しでも参考にしたいと思います。
有難うございました。
オヤジ、クルマから煙出て焦ってるのに商人口調で「お願いします~」って😵
ほんまにお気の毒でした🚐
いい経験になりました!笑
予備検査場へ行く途上で壊れたら大惨事でしたね。きっと車が最後まで護ってくださったんだと思います。私も過去に機械に護られて命拾いした事が何度か有りましたが。機械には魂が宿しているんだと思います。個人的には信じています。それに応えるように機械には大事にしたいです。
いや〜予備車検で見付かって良かったですね。走行中だと事故に
繋がるので恐ろしいです。私のも20年目なので、今度じっくり見て
おきます。チューブは破断ですか?それともピンホールか割れです
かね?腐食からきてるとなると、全数交換もしょうがないですね。
チューブの雄ネジには焼きつき防止と、かじり防止剤を塗ると良い
ですよ。チューブにも腐食防止材をお勧めします。おー昔の飛行機で
ピンホールに対しては、耐食鋼の針金を巻きアロンアルファで接着
させ、二重に巻くような応急処置が情報としてありました。何れに
しても部品入手後に交換ですけどね。頑張って下さい。
錆が全体的にきているので今回は全てのパイプを作り直す予定です!
お疲れ様です。 お久しぶりです。
ブレーキパイプの破裂ですか?
いやー 初めて見ましたね、 有るんですね。
自分のも昔、フロント右のパイプのパイプハンガー
(パイプを巻き込まない為の部分)が錆びによる劣化?で
いわゆる首絞め状態になり出火してボヤった事あります。
ブレーキは怖いですよね。
しかし自分のサバナもですけど錆がキツイっすね、
日本の塩カル恐るべし!!
頑張ってください。
錆によるパイプの破裂です!
忍び寄る錆のトラブルには御用心ですね!
色々出来るスーパーマンみたいな旦那様みたいですね!自作キャンピングカー作る方は、車の整備もするかたなんですね
もともと車の整備士をしておりました
@@vantriplife.42 そうなんですかぁーだから色々出来るんですね!バス改造これから楽しみです。頑張って下さい!
どーもです。
走ってる時じゃなくて良かったですね😱ブレーキは用心深くなるくらいが丁度いいかもですね。僕も見直します😓
ブレーキは命に関わるので早期点検が1番だなと改めて思いました!
壊れたのがテスター屋だったのが、不幸中の幸いでしたね。
この際、前向きに動画ネタができたと思うしかないかも?
ホーシングあたりのサビもかなり進んでいるようなので
次回はサビ対策の動画をお願いします(笑)
ネタは尽きることは無さそうです。笑
錆も落としたいですねー!
何でもできるんですね。本当にすごいです。尊敬します。
お仕事は車の整備関連ですか?
この手のアメ車には手を出さないように!
やっぱりこう言うとき元整備士さんは違いますねー。
自分は旅行向かう途中高速でエクスプレスエンジン停止で100キロレッカーして貰い地元に戻りました。
子供も生まれて故障が多いアメ車は辞めました、やまとチャンネルでアメ車ライフを楽しんでます笑
高速は冷や汗もんですね!
確かに子供が生まれると考えちゃいますよねー!
純正はスチールパイプだけど銅パイプで作って強度的に大丈夫かな?
フレーム車だからシャーシとボディの動きが大きいから金属疲労による銅パイプのクラックがおきないだろうか?
どーなんですかね、長い年月を考えればスチールの方が良いのではないでしょうか?銅だからという事例などはあまり耳にしたことないかもです。
お初です
マスターシリンダ漏ってましたね
漏ってなかったとしても、ブレーキのエア抜きをしたタイミングで抜ける可能性がありましたね。
色々ヤバイです!良い機会になりました。
急にもアメ車煙も走行中だったら大変だったかも
また旅に出てからのブレーキホース破損ではなかったので、不幸中の幸いということにしましょう。
ほんとに不幸中の幸いでした!
走行時じゃなくて何よりです💦
間違いないですね!不幸中の幸いでした!
とりあえず、遠乗り走行中じゃなくて良かったです。ここはラッキーだったと捉えておきましょ。
不幸中の幸いである意味ラッキーでした!
とりあえず公道走行中に起きなくて良かった!しかし何でもできますね!
ほんとそーですよね、不幸中の幸いでした!
現役整備士やってます。アメ車あるあるですね。 国産だとあまりないことですが・・・ 塩カルをまく地域なもんで、ブレーキパイプの作り直しやります。純正部品を買うと引き回すのに知恵の輪状態で大変なので銅パイプで作っちゃった方が早いですね。
ブレーキパイプの純正品ないんですよー。なのでモノタロウで銅管手配済みです♪
大昔に大量に中古並行でやってきたアストロやサバーバンに良くありましたねー(^^)
見た目は綺麗なパールホワイトでオールペンされて下廻りは錆び全開でブレーキパイプに穴が開く寸前の車達。
とりあえず下廻りを綺麗に仕上げて寿命を伸ばしてあげて下さい(^^)
改めて錆の怖さがわかりました!
とりあえずまともに走れるように頑張ります!
この年式でなるって事はまたなりそうだから ゴムの部分は全部ステンメッシュにしちゃいそう。
でも、道路でなくて、良かったですね、自分出直せるので凄いですね。
早く直るといいですね!!
火災がでなくてね😅
ほんと走っていない時で良かったです!
お疲れ様です!けんじぃ元気してますか??
元気でございます!笑
明日くらいには次の動画出せそうです♪
緊急事態発生!?でも、自分で修理できるから、さすがですね!
自分だったら、死亡確定!
さすがに焦りました!笑
火事にならなくて良かったです!
ほんとですよねー!
てか人引かなくて良かったです!
リヤはドラムブレーキが多いのでホイルシリンダーカップキットやホイルシリンダーごと交換した方がいいですね、2年に一度くらいは!
カップは去年予防的に変えましたが、2年に1度シリンダーアッセンですか?!
めちゃハイペースですね!
ほとんど乗らないなら2年毎でもいいかもですね。
カップキットについてですがホイルシリンダーに傷が無ければカップキットだけで十分です。また、ブレーキラインの交換でしたら和歌山県にあるキノクニでメーター売りと言うか巻いてある状態で販売されてますので参考までに!
ブレーキパイプは今作成中です!
ありがとうございます。
お疲れ様です😄
山道でのトラブルじゃなくて良かったです
トラブルを冷静に解決する師匠は、ただただカッコいい👍
ほんとに不幸中の幸いでした!
けっこうどーしようか悩んでます。笑
キャンピングカー登録わどのようにするの
登録の件はまたその時に動画にしますね。
びっくりしました〜💦
大変でしたね😅
僕もビックリしましたー!笑
すごいですね!大工仕事も整備も出来て。
8ナンバーの予定ですか?
8もメリットないので思案中ですね!
@@vantriplife.42
そうですか、他の人もトータルで考えると大してメリット無いと言ってましたけど、ちょっと憧れますね。