Eine kurze Anmerkung: Dieses Video wurde schon vor etwas längerer Zeit produziert und musste dann immer wieder aus aktuellen Anlässen verschoben werden. Zwischenzeitlich ist Hiltrud Werner nicht mehr für Volkswagen im Dienst. Damit bestätigt sich das, was in diesem Video schon angedeutet wird.
Was wurde eigentlich aus dem Mitarbeiter von VW,der damals im Auto verbrannt ist.der Typ,der angeblich Mitschnitte von prevent hatte und dessen Haus kurz vor seinem tot angezündet wurde.
03:44 Kleine Korrektur. Wolfsburg war Teil der britischen Besatzungszone, nicht der amerikanischen . Die Briten betrieben das Werk für kurze Zeit selbst, unter dem Namen "Wolfsburg Motor Works" (z. B. Um eigene Fahrzeuge zu reparieren) und wollten es anschließend abreisen. Sein bestehen hat VW maßgeblich einem Brite zu verdanken, Major Ivan Hirst der britischen Militärregierung, welcher sich für den Erhalt des Werkes eingesetzt hat.
Das ist mir auch direkt am Video aufgefallen. Die Briten waren nach dem 2. Weltkrieg federführend bei der Gründung von Volkswagen. Die Amerikaner wurden da im Rahmen der Abstimmung unter den Alliierten konsultiert. Die Stadt Wolfsburg bekam tatsächlich auf Betreiben der Amerikaner ihren Namen.
@@lukaay keine Ahnung, deswegen ja mein Wunsch. Allgemein Firmengeschichte abseits von deren Seite/Werbung/Wikipedia/Hörensagen halt. Woher kommt der, woher kam und kommt das Geld. Wer steckt mit drin? Warum einerseits co2 sparen und das andererseits mit Raketen zum Fenster raus werfen? Muss ja nicht schlecht sein
Wird vermutlich nicht so interessant weil der Konzern nicht, wie VW, eine (fast) Jahrhundert alte geschichte besitzt sondern grade mal an den 20 Jahren schrabbt.
Ich persönlich finde diese Video-Reihe "Die Wahrheit über..." einfach fantastisch. Man wird neutral, rational und seriös über die tatsächlichen Bedingungen und / oder Absichten der versch. Konzerne aufgeklärt und kann sich danach seine eigene, persönliche Meinung zu dem jeweiligen Thema bilden.
Absolut deiner Meinung. Dieses Format sollte im Abendprogramm Pflicht in Deutschland sein. Ich persönlich kann behaupten fast nirgends so gründlich und vor allem NEUTRAL,über ganz verschiedene Themen, informiert zu werden wie bei Mirko. Ganz grosses Kompliment. Bitte immer weiter so.👍🏻😀
Das Video läuft noch. Aber wo bleiben die positiven Nachrichten aus diesem Konzern? Klasse Arbeitsplätze, hohe Löhne... super Einsatz zur Attraktivität der Städte, in denen sich die Standorte befinden, gute Infrastruktur. Und wozu die 1. Fußball-Bundesliga? Ich kann noch sehr viel auflisten. VW alleine hat jeder Deutsche einen Teil seines Wohlstandes zu verdanken.
@@svenpaeslack8996 Natürlich hat VW viel für Deutschland getan. Ganz ausser Frage. Du hast Recht mit dem was du sagst. Hier in dem Video wird eben nur die andere Seite des Konzerns beleuchtet. Das kann doch nicht falsch sein oder? Ausserdem kann man ja durchaus geteilter Meinung sein. Naja. Und über die Bundesliga kann man eh überwiegend nur Streitgespräche führen. 10Mann 15Meinungen😂
@@stevenhensler5470 Diesen Kommentar kann ich nicht ganz nachvollziehen. Was meinst du mit "Braune"? Meinst du Skandale und aufgedeckte Lügen verkaufen sich besser? Da hast du wahrscheinlich Recht. Wenn du "Braun" in einem anderen Sinne meinst dann bin ich nicht der richtige Gesprächsteilnehmer.
@@feingesiebtesnudelwasser ich weiß zwar nicht wo du diese interessanten zahlen her hast, aber ich und viele andere haben dort gearbeitet. Glaub mir, da gibt es eine Menge zu erzählen.
Ich finde, das ihr da eine sehr interessante Serie gemacht habt. Ist immer wieder sehenswert anzusehen. Dein Schlusssatz bringt es genau auf den Punkt.
Jede Firma oder Konzern, der sich an die Spitze ihres Feldes gearbeitet hat, ist dabei auch über Leichen gegangen. Ausnahmslos jeder. Weil wenn nicht so, wäre jemand anders so skrupellos gewesen und hätte sie überholt. Von den einen ist der Berg an Leichen im Keller niedriger als bei anderen, aber man muss sich dessen immer bewusst sein, was für Firmen hinter den Produkten stecken. Und das auch offen kritisieren.
Jupp, der Kapitalismus frisst Menschenleben und das ist für die Meisten ok so, einfach nicht dran denken und verdrängen dass man auch mal das Futter sein könnte... Herrliche Dystopie
@@christeddy183 Was willst du da diskutieren, es ist nunmal Fakt, dass große Konzerne über Leichen gehen, ob mehr oder weniger ist natürlich immer unterschiedlich. Klar kommt es auch auf die Zeit an, im 2 Weltkrieg haben deutsche Unternehmen wie VW oder BMW auf Kriegsmaschinen umgerüstet, aber das war zu der Zeit nichts neues mehr und passierte fast überall auf der Welt, vor allem da diese meist schon vorher in der Rüstungsindustrie tätig waren.
Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass man so groß und profitabel wird, wenn man sich an die Spielregeln hält. Das heißt aber nicht, dass man das einfach durchgehen lassen kann, nur "weils halt jeder macht"..
Wie kommst Du zu der Meinung? Oder was wäre die Essenz? Würde ja heißen, daß alle Konzerne Dreck am Stekken haben. Was hat denn beispielsweise Microsoft "moralisch" falsch gemacht, wenn überall deren Software genutzt wird. Oder bei VW, wenn deren Pkw's beliebter sind als die der Mitbewerber.
@@joergcrome5771 Also bei VW solltest du vielleicht mal das Video das hier dazu gehört gucken.....? Nur so als Idee... dann beantwortet sich die Frage von selbst. Microsoft, 30 Sekunden Googlesuche: "Problematisches Vorgehen gegen Digital Research Microsoft hatte nun eine Marktposition erreicht, aus der heraus eine Politik der Verdrängung der Konkurrenz in den Bereich des Möglichen geriet und auch betrieben wurde. Dabei bewegte man sich nicht immer im Rahmen der Legalität. So ergab die Offenlegung des internen Schriftwechsels im Rahmen eines Kartellverfahrens, dass 1991 mit Billigung der Unternehmensleitung eine Version von Windows 3.1 in Umlauf gebracht worden war, die eine vorgetäuschte Fehlermeldung anzeigte, wenn Windows 3.1 auf DR-DOS, dem Betriebssystem des Konkurrenten Digital Research anstelle von MS-DOS installiert wurde. Da Digital Research aufgrund seiner Abhängigkeiten von Microsoft auf eine Klage verzichtete, kaufte der Novell-Gründer Ray Noorda für 400.000 Dollar die Rechte an DR-DOS auf und reichte die Klage ein. Drei Wochen vor Prozessbeginn im Januar 2000 verglich er sich mit Microsoft gegen eine Abfindung von mehr als 200 Millionen Dollar. Ob Ray Noorda von der erstrittenen Summe Digital Research etwas weitergab, ist unsicher, zumal Digital Research einige Zeit später vom Markt verschwand." Die Meinung speist sich aus Skandalen ohne Ende.
@@streunervonderblutigenfrei1886 womit läuft Dein PC, welche "Standardsoftware" nutzt Du bei der Arbeit? Niemand wird gezwungen Microsoft Software zu nutzen oder Pkws von VW zu fahren.
Warum genau Nintendo wenn ich fragen darf? Ich meine es gibt Unternehmen wie Tencent die viel näher mit der Chinesischen Regierung zusammenarbeiten und Mist am Stecken haben, als Nintendo
Ja gut, zu dem Thema Qatar kann man woll sagen, da kann VW nicht viel dafür. Es ist nunmal eine Eigenschaft des freien Handels von assets, das dies für alle mit den notwendigen Mittel möglich ist. Und Aktien sind nunmal defacto Teile eines Unternehmens.
Der Einfluss von Katar oder anderen Anteilseignern wird immer begrenzt sein. Durch das VW Gesetz bleibt das Unternehmen indirekt ein Unternehmen mit direktem Staatseinfluss, wobei die Frage sich stellt, wer hier mehr Einfluss ausübt 😀
Also ist der Staat Büro die AbgasSkandale verantwortlich !?! Ob über wegsehen oder aktiver Beihilfe lassen wir mal aussen vor - der Staat währe haftbar?
Ein sehr starkes Video, wie immer, dennoch möchte ich eine kleine Kritik, bzw Ergänzung äußern. In dem Video hieß es immer VW hat dies getan, VW hat das getan usw. Das ist von der Wortwahl auch in Ordnung, da wahrscheinlich keine spezifischeren Informationen vorliegen. Dennoch verwässert es die Tatsache, dass eine Firma nichts tun kann, da sie nur ein Gebäude ist oder im besten Fall eine Vereinigung von über 700.000 Mitarbeitern. Die angesprochenen Punkte wurden aber kaum in einem demokratischen Prozess von allen diesen Mitarbeitern beschlossen. Worauf ich hinaus will: Man darf nicht vergessen, dass hinter all den Entscheidungen immer Menschen mit der entsprechenden Macht standen diese Entscheidungen auch treffen zu können. Ich finde es wichtig hier zu differenzieren und nicht den Eindruck entstehen zu lassen, dass jeder Mitarbeiter an moralischen Vorwürfen eine Mitschuld trägt
So siehts aus .Von den 700k Angestellten haben sich 699k nichts zu schulden kommen lassen. Sie alle stellen VW dar. Die Gesichter und Entscheidungsträger im Vorstand dagegen verschwinden alle paar Jahre. Da sollte man noch mal explizit drauf hinweisen. Bevor nun der einfache VW Arbeiter wegen so eines Videos angepöbelt wird. Pauschalisieren in der Gesellschaft mit VW hier, Nestle da usw. kommt viel zu oft vor und ist zu einfach.
@@sorn8049 Leider nicht. Denn es könnte jemand kommen und argumentieren " Warum putzt du für einen Betrieb der so handelt. Du kannst doch woanders putzen" Und schon wird eine Mitschuld an allem gegeben. Und hier vor Ort gibt es nicht viel Arbeit ohne das VW Werk.
Ich will kein Whataboutism betreiben, aber das Video hätte man auch "Die Wahrheit über Großkonzerne" nennen könne. Es ist ausnahmslos dasselbe für jedes einzelne größere Unternehmen.
@@AngeloMerte ja schlimm. Vw bringt uns unmengen an Arbeitsplätzen, Steuern, andere Länder sind neidisch auf die Qualität und das Design und wir meckern nur und machen unsere eigenen Konzerne kaputt und abhängig von China und Amerika
Vielen Dank für dieses Informations Video! Durch meinen Job weiß ich zwar viel über Volkswagen, aber das ist ziemlich geordnet und gesammelt! Vielen Dank 😊
Die Wahrheit über Greenpeace wäre auch mal sehr interessant. Das Umweltthema steht ja hier nun im Vordergrund, allerdings sind die Grundfeste von Anti-Krieg und Anti-Atom völlig in Vergessenheit geraten
Hey Mirko @MrWissen2go, gutes Video! Es fehlen allerdings einige Verlinkungen, auf die du im Video durch "Finger-heben" hingewiesen hast. Könntest du die noch hinzufügen?
@Gustav Hi Du guckst das Video wahrscheinlich auf einem Smartphone/Tablet in der TH-cam App, weshalb dir die Verlinkungen im Video nicht angezeigt werden. Einfach auf die 3 Punkte klicken und dann auf das „i“ klicken. Dann werden die Verlinkungen angezeigt.
Danke für das Video. Inhaltlich wie immer hervorragend. Konstruktive Kritik: Ich finde den Videotitel und generell die Benennung der Videos aus dieser Reihe unpassend, weil es mich total an Bild-Zeitungs Überschriften erinnert. Wahrheitsanspruch ist generell problematisch und ich finde du tust dem Video damit keinen Gefallen.
So ein Kritischen Blick würde ich mir auch auf die Bundesregierung und deren Sender die durch Zwangs Gebühren finanziert werden Lobbyisten gibt es dort in allen Bereichen und es erklärt auch vieles was in den letzten Jahren passiert ist
@@elisabethschyns765 macht hier aber keinen Unterschied. Es ging eher darum, dass hier als Beispiel für damalige Autos ein riesiger Mercedes angeführt wird wenn es auch Kleinwagen gab.
Den Vergleich mit dem damals teuersten Mercedes fand ich auch etwas unpassend. Das ist, als würde man heute einen Dacia Sandero (>400.000€) vergleichen und dann sagen, dass das Luxus ist und sich keiner Leisten kann.
@@Tom2404 Stimmt. Der Vergleich würde den Preis eines Autos dann aber auch in Relation zu einem Durchschnittsgehalt setzen, wodurch klar wird, dass selbst ein "günstiges" Auto noch recht teuer war.
Ich glaube die Leute vergessen was Volkswagen für das Land Deutschland getan hat. Natürlich ist nicht alles korrekt was VW in seiner Vergangenheit begangen hat. Aber dennoch ist Volkswagen für soviel Wohlstand in Deutschland zuständig, für 700.000 Arbeitsplätze weltweit. Deutschland ist nur deshalb so reich weil wir eine Autonation sind! Wenn Volkswagen krachen geht, dazu gehören auch Audi, Porsche, Seat und viele mehr, dann geht unsere Wirtschaft in Deutschland auch flöten. Ich bin stolz auf unsere Autokonzerne.
Ich stimme dir voll und ganz zu und wenn man mal ehrlich ist jede Firma hat Leichen im Keller und ich selber kenne mehre Personen die im VW Werk arbeiten oder gearbeitet haben in Wolfsburg. Und die sind einfach sauer
Wir müssen uns immer wieder in Erinnerung halten, dass die einzige Aufgabe einer AG ist für Ihre Aktionäre möglichst viel Gewinn zu erwirtschaften. Moralische Aspekte spielen nur soweit eine Rolle soweit notwendig um das Produkt zu verkaufen und Gewinn zu erwirtschaften. Die VW AG ist nicht böse, sie tun einfach nur das was unsere Rechts- und Wirtschaftsordnung von ihr verlangt.
In meinem Leben hatte ich nur zwei Autos von Volkswagen: ein Polo Coupé Mitte der 90er (Zahnriemen gerissen) und einen 2005er Škoda Fabia RS von 2015 bis 2019 (TüV zu aufwendig, also weg damit). Nach dem Diesel-Skandal haben die Leute mehr VWs gekauft als je zuvor. Ist das zu verstehen? In der Pandemie trat Herr Diess flennend vor die Kameras und hat um Unterstützung gebettelt. Wie würdelos! Fazit: ich bin raus. Mein aktuelles Auto ist klitzeklein, japanisch, wurde in der Tschechei gebaut, trägt ein rotes französiches Kleid und kann nix, außer fahren. Wunderbar!
Wieder mal ein sehr, sehr interessantes Video. Die Werbe-Strategie von VW fand ich immer schon sehr interessant. Gefühlt macht VW nämlich fast schon "kulturelle Aneignung" und versucht sich öffentlich immer mit typischen deutschen Tugenden zu schmücken: Verlässlichkeit, Zuverlässigkeit, Effizienz - Hier wird etwas gebaut, das gut ist. Punkt. Was hinter den Kulissen passiert, ist aber oft ganz anders. Sehr interessant. Danke für dieses Video :)
Wir sprechen hier von Tugenden ! ! Ob diese explizit Deutsch waren, sind oder sein werden, wage ich zu bezweifeln ! ! Das sage ich sehr vorsichtig, die Chinesen sagen heute noch, dass Deutsche Produkte die Besten sind ! ! Die kaufen nur, wenn "Made in Germany" draufsteht ! ! Ausschließlich nur ! !
@@marzipan24 Ich handel mit China ! ! Ich wundere mich selber ! ! Aber steht nicht "Made in Germany" drauf, kaufen die es nicht ! ! Das hat nix mit hohem Ross zu schaffen ! !
Grundsätzlich ein sehr gut aufbereitetes Video, aber an einer Stelle fand ich es leider zu unreflektiert: es ist schon sehr auffällig, dass Greenpeace immer wieder gegen Volkswagen ins Feld zieht (siehe Kritik an den E-Fahrzeugzulassungen, die Aktion mit den 1000 geklauten Fahrzeugschlüsseln, diverses Anketten auf Eisenbahn gleisen, Einbrüche aufs Werksgelände usw.) und das obwohl Volkswagen unter den Automobilkonzernen gerade im Hinblick auf Klimapolitik aus meiner Sicht eines der besten Unternehmen ist. Nur gab es dazu im Video keine Einordnung. Die Kritik an den E-Fahrzeugzulassungen finde ich zum Beispiel sehr hanebüchen, denn VW konnte und kann z.B. gar nicht so viele E-Fahrzeuge (selbst bei Teileverfügbarkeit!) produzieren, wie sie verkaufen könnten. Das sieht man z.B. daran, dass als Geschäftsfahrzeug schon seit Monaten keine E-/PHEV-Fahrzeuge bestellt werden können, weil die alle richtigerweise an Endkunden gehen. Ich persönlich fände ein "Die Wahrheit über Greenpeace" doch mal recht spannend. Greenpeace liefert ständig illegale Aktionen (ich sag nur Gleitschirmflieger im Stadion!) ab, aber trotzdem werden deren Aussagen unreflektiert immer als Wahrheit dargestellt. Das finde ich schon sehr seltsam und das obwohl ich das Thema Umweltschutz schon sehr wichtig finde. Aber irgendwie hat Greenpeace anscheinend seinen Fokus verloren und liefert nur noch Gaga-Aktionen ab.
Naja, eine schlechte Aktionsform und die Fakten und Botschaften die dahinter stehen sollte man schon trennen. Greenpeace hat übrigens selbst erklärt, warum ausgerechnet VW. Wen man möchte, dann kann man das auch wissen. (Sogar ohne viel Aufwand)
@@conquestheld Nein, das sehe ich anders. Der Zweck heiligt nicht die Mittel und Greenpeace bewegt sich oft im illegalen Bereich. Das ist kriminell und insofern sehe ich nicht, warum ich Greenpeace oft auch nicht bewiesene "Fakten" glauben soll. Und warum hat Greenpeace sich nun VW rausgesucht? Warum soll ich das jetzt herausfinden? Du behauptest es, also liefere du die Quellen.
@@hansblafoo Du widersprichst dir jetzt etwas selbst und hast meine Antwort auch nicht richtig gelesen/ verstanden. Gerade eben ging es noch darum, dass man sich die Fakten und Themenlage generell anschaut und ich sagte lediglich dass man das eine nicht gut heißen muss, aber Fakten dennoch richtig sein können. Von "Zweck heiligt die Mittel" war gar keine Rede. Warum du das selbst raussuchen sollst? Weil du es kritisiert hast, aber dir der Hintergrund scheinbar nicht bekannt ist und du ihn ja scheinbar wissen möchtest. Ich weiß ihn...
@@conquestheld Dann hast du mich nicht richtig verstanden. Ich wollte darauf hinaus, dass ein Verein, der ständig Gesetze bricht für mich nicht vertrauenswürdig ist. Demzufolge kann ich auch den dann getroffenen Aussagen nicht vertrauen. Die Aussage bzgl Zweck heiligt die Mittel ergibt sich dadurch, dass du von einer Trennung von Form und Fakten sprachst. Wie ich nochmal dargelegt habe, funktioniert das aber für mich nicht, dass heißt es ist nicht trennbar. Das mag sein, dass du den Grund kennst. Ich kenne ihn nicht bzw. verstehe den Feldzug gerade gegen VW nicht. Es ist mir aber auch zu müßig, mir das jetzt rauszusuchen, um deine Aussagen zu belegen. Ich bin jedenfalls gespannt, wie die gerichtlichen Auseinandersetzungen demnächst zwischen den beiden Parteien ausgehen werden und ich hoffe ehrlicherweise, dass Greenpeace einmal auch mit den Konsequenzen für sein illegales Handeln zurechtkommen muss.
Wie immer sehr sehr interessantes Video Mirko, ich hätte jedoch die Bitte bei Darstellungen der Gegenseite (also in diesem Fall VWs Seite) etwas genauer auf diese einzugehen und aufzuklären. Die Erklärung von VW, dass man Gelder an den Staat für Fälle wie die Kurzarbeit durch Corona gezahlt hat hätten mich sehr interessiert und sind wichtig um das Auszahlen der hohen Dividenden einzuordnen.
Liebe Grüße aus Südfrankreich VW hat sehr viel Konkurrenz und mit den Mitarbeiter eine Große Verantwortung . Es ist ein Wunder das sich das Unternehmen in all den schweren Jahren so gut halten konnte .
Also dass Katar drittgrößter Aktionär, liegt nicht in der Verantwortung von VW. Die Aktien werden auf einem regulierten Markt gehandelt. Wenn Katar kein Aktionär werden soll, muss der Staat einen entsprechenden Handel mit Aktien aussetzen oder halt verbieten. Aber Volkswagen, dies anzukreiden ist nur falsch. Sonst aber ein interessantes Video :)
Nicht ganz richtig. Katar hält knapp 15% Anteile an VW. Heißt die können bestimmte Sachen zu ihrem Vorteil nutzen und mitbestimmen. Das ist was anderes, als Aktien von einem Unternehmen zu haben wo jede Privatperson investieren kann.
@@sergioramires8844 das habe ich auch nicht bestritten. Aber Fakt ist, dass die Aktien von VW an einem öffentlichen und regulierten Markt gehandelt werden. VW kann da nicht den Aktionären einen Handel mit ihren VW-Aktien vorschreiben. Das obliegt immer noch dem Staat. Bedeutet, die BRD müsste entsprechende Gesetze erlassen, die einen Aktienhandel mit Katar bspw. verbieten. Deswegen ist für mich der Kritikpunkt einfach zu kurz gegriffen.
@@the_accountant07 wenn du den Gedanken weitergehst kommst du dann von ganz allein drauf was auf solchen lobbytreffen besprochen wird und warum man bestimmten Parteien oder Politikern Geld spendet... Was denkst wie Gas Gerd das ganze durchgezogen hat? Von wegen reguliert und so...
@@peterdehmstehter5326 und? Die Gesetzgebung liegt immer noch in der Gewalt der Legislative. Wie gesagt, soll ein Handel mit entsprechenden Staaten und/oder Unternehmen durchgeführt, obliegt es der Regierung entsprechende Maßnahmen zu erlassen. Das ist meine persönliche Sichtweise :)
@@ryker1305 Geschichte Niedersachsens Niedersachsen ist ein junges Land. Gleichzeitig gehört die Region zwischen Ems und Elbe, Küste und Harz zu den traditionsreichsten Regionen Europas. Dieser vermeintliche Widerspruch hat seinen Ursprung in der bis heute bestehenden Vielfalt des Landes. Es war letztlich die britische Besatzungsmacht, die nach dem Zweiten Weltkrieg Ende 1946 ihre Besatzungszone in drei Flächenländer (Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen und Schleswig-Holstein) und einen Stadtstaat (Hamburg) gliederte. Dabei war die Schaffung Niedersachsens in einigen Landesteilen durchaus umstritten. Okay?? Nun braucht hoffentlich keiner mehr nach zu fragen!! Beginn von VW 1945 Unter der britischen Militärregierung, vertreten durch Major Ivan Hirst, nahm das Werk noch im Jahr 1945 seine Tätigkeit wieder auf. Im Werk richteten Mechaniker der britischen Besatzungsarmee die Wolfsburg Motor Works ein, eine Instandsetzungseinrichtung für ihre kriegsbeschädigten Fahrzeuge. Daneben begann die Produktion des KdF-Wagens, von nun an Volkswagen genannt, während die andere Hälfte der 6.000 Personen umfassenden Belegschaft Kriegstrümmer wegräumte. Die Briten schickten einen Volkswagen der ersten Serie zur Begutachtung nach Großbritannien. Fahrzeugexperten dort befanden, dass das Fahrzeug nicht den technischen Erfordernissen eines Automobils entspräche, und empfahlen, das Werk abzureißen. Die Militärregierung nahm das Werk trotzdem wieder in Betrieb, auch wegen der hier eintreffenden Flüchtlingsströme von Heimatvertriebenen. 1945 wurden fast 2.000 Volkswagen in Handarbeit gebaut, 1946 waren es bereits rund 10.000 Fahrzeuge. Die ersten 20.000 Nachkriegs-VWs erhielten allerdings nur die Behörden der Alliierten. Lg. aus Hannover
@@ryker1305 Nö, Die Besatzungszone war die Britische, nicht die Amerikanische. Die Amis haben lediglich ihr Okay gegeben, dass die Briten das Werk unter dem Namen "Wolfsburg Motor Works" wieder in Betrieb nehmen können, um ihre Fahrzeuge zu reparieren.
Ich habe 2013 für die Volkswagen Group China gearbeitet und ein solches "Compliance-Training" oder "Code-of-Conduct-Training" hat es damals nicht gegeben, obwohl es damals schon das Werk in Urumqi gab. Soweit ich weiß, war damals ein solches Training in Planung, aber ob es umgesetzt wurde, kann ich nicht sagen. Außerdem ging es damals eigentlich nur darum, dass sich v.a. die Beschaffungsabteilung nicht von Lieferanten bestechen lassen sollte. Wie der VW-Pressesprecher sich so weit aus dem Fenster lehnen kann, ist mir schleierhaft. Abgesehen davon lebe ich heutzutage von Erwerbsminderungsrente aus psychischen Gründen, die maßgeblich auf meine beruflichen Stationen im VW-Konzern zurückzuführen sind, was mehrere unabhängige Ärzte bestätigt haben. Ob das einen "Top-Arbeitgeber" ausmacht, als den sich VW gern sieht, wage ich zu bezweifeln. Insofern finde ich es wichtig, sich mit den Schattenseiten eines solchen Konzerns zu beschäftigen, wobei du meiner Meinung nach nur an der Oberfläche gekratzt hast. Aber das ist von Extern in so einem relativ kurzen Format auch schwierig, deswegen schon mal vielen Dank für diesen mutigen Beitrag.
Das was VW heute auf ihren Preisschildern schreibt, ist nicht nur unverschämt, sondern auch noch vollkommen am Thema vorbei.. Ich bin froh dass ich diese TFSI Pest nicht gekauft habe..
Dass die Vergangenheit aufgearbeitet wurde ist echt gut! Allerdings finde ich es schwierig , die VW AG dafür z.B anzukreiden, dass Katar so viele Anteile hat. Das System (Kapitalgesellschaft) ist eigentlich an „allem“ Schuld. Wir alle selber, haben es soweit gebracht. Geld ist und bleibt das Problem sowie die Lösung für alles.
Insb wurde die Vergangenheit schon deutlich vor den angegebenen Daten aufgearbeitet und publiziert. ein Blick ins Unternehmensarchiv hätte da schon ausgereicht, um die richtigen Daten zu nennen.
Wir alle? Hab immer so hart antikapitalistisch wie möglich gewählt, war auf Demos und engagiere mich mehr und mehr im Politikgeschehen. Ich habe mit Sicherheit an der Situation keine Schuld und anderen Arbeitern sowas einzureden hilft nicht. Nein, nicht alle sind schuld. Extrem wenige Menschen die viel zu viel Macht haben tragen die Hauptschuld.
@@ngotemna8875 Richtig deswegen bringt es nur dir etwas, da du ein reines Gewissen haben kannst. Letztendlich wird sich die Welt, bis wir sie endgültig (oder uns endgültig) zerstört haben, nicht mehr ändern. Natürlich gebe auch weiterhin ich alles und versuche das bestmöglichste rauszuholen und hoffe noch auf das positive im Menschen... es wird wahrscheinlich aber weniger Erfolg geben.
Als Mitarbeiter, der tief in den ganzen Prozessen und Regelungen des Unternehmens steckt, wundere ich mich immer wieder über die "Wahrheiten", die Extern kommuniziert werden. Warum z.B. kein Wort darüber, dass VW einer der sozialsten Arbeitgeber mit beispielloser Mitarbeiterbeteiligung an Unternehmensentscheidungen ist? All die Diffamierung und indirekten Boykottaufrufe schaden nie den Managern sondern allein den Mitarbeitern. Dabei sind wir allein in Deutschland gut 300.000 gut zahlende Steuerzahler. Ein Vielfaches davon noch bei Zulieferern. Wenn die Politik da nicht gerade an Zerstörung interessiert ist, ist das nicht korrupt, sondern logisch. Es ist einfach nur noch verletzend, als Teil einer Verbrecherorganisation hingestellt zu werden.
Wenn all die Verbrechen des Konzerns, die beispielsweise in diesem Video präsentiert werden, tatsächlich passiert sind und teilweise noch immer passieren, und wenn es auch stimmen sollte, dass VW seine Mitarbeitenden in seine Entscheidungen einbindet, wie du behauptest, was spricht dann dagegen, Menschen, die sich gerne an den Entscheidungen eines verbrecherischen Konzerns beteiligen, als "Teil einer Verbrecherorganisation" zu betrachten?
Danke für das interessante Video. Mich würde auch mal die Firmengeschichte von Nestlé interessieren. Und über die Folgen,wenn so ein Konzern über Ländergrenzen und Branchen hinweg alles aufkauft. Ist darüber ein Video möglich?
19:03 - 19:09 "Ja, aber die Anderen machen es doch auch!" ist weder eine Rechtfertigung noch eine Entschuldigung für die eigenen Fehler. Man stelle sich das mal vor Gericht vor, wenn jemand vergwaltigt oder getötet wurde.
Danke für den Bericht, der so aussagekräftig ist, dass er eigentlich gelöscht werden müßte. Wäre schön, wenn die Textversion in einer großen deutschen Zeitung veröffentlicht würde. Die Frage der Menschenrechte wird ein Problem bleiben, weil jedes Land die Frage anders beurteilt.
Autofahren ist auch heutzutage "Luxus". Selbstverständlich nicht in der Dimension wie damals, aber auch heute ist es alles andere als günstig Auto zu fahren. Neben dem Führerschein und den Anschaffungskosten eines Wagens fallen ja noch Versicherungen, Reparaturen, Untersuchungen etc. pp. an. Und das Tanken will ja auch bezahlt werden - insbesonders heutzutage alles andere als günstig. Wenn man also nicht gerade gut verdient, so verschlingt ein Auto schon einen Bärenanteil des eigenen Geldes.
Luxus heißt ja nicht nur teuer sondern konnotiert normalerweise Produkte, die man nicht braucht. Für viele Menschen ist ein Auto allerdings alternativlos und somit kein Luxus, sondern einfach ein überteuertes Grundbedürfniss
@@tristanschonhals4416 ja und man braucht min den Auto 30-45min mit der Bahn fast 2 h pro Richtung, das ist somit keine Alternative und schon Traurig, da es einfach nur in Kassel von dem einen zum anderen Stadtrand ist
@@storchennest4812 Brauche mit dem Auto exakt 50 min zur Uni. Weg zur Bushaltestelle + Fahrt + am Bahnhof in Zug einsteigen + vom Zielbahnhof mit Bus zur Uni = 2,5h Wenn ich um 8 in der Uni sein will muss ich halb 6 ausm Haus sein. Purer Wahnsinn
Es kommt an, Welches Autos, Welche Versicherung, Wo man wohnt, Welche SF hat, Was genau versichert ist, Wieviel Km. jährlich...Die Kostenspanne ist Enorm.
Wenn ich mich recht entsinne war Braunschweig-Fallersleben in der britischen Besatzungszone und unterstand damit der Britischen Militärregierung. Da die Fahrzeuge gebraucht haben, wurde das Werk wieder als Wolfsburg Motor Works in Betrieb genommen.
VW ist Schrott. Meine Mutte fährt einen Seat Arona. Bei 5000km DSG Schaden. Die letzten 20 Jahren hat der Hersteller so viele Fehlkonstruktionen auf dem Markt gebracht. Zu schwache Steuerketten, Verkokung der Ventile, DSG Probleme etc. Zudem VW komplette Plastikbomber sind. 70.000€ für einen VW Bulli der ansich ein Nutzfahrzeug ist der komplett im Interieur aus Hartplastik besteht. Für das Geld bekommt man hochwertige Autos von BMW und Mercedes.
Wieder ein weitestgehend neutral gehaltenes Video. Danke. Also erst einmal muss man VW zugestehen, dass sie ein Hammer Marketing haben. Egal wo oder wie die in Fettnäpfchen treten, der Deutsche vergisst es lieben gerne wieder. Beim Dieselskandal waren alle echauffiert und trotzdem kaufen die Leute wie blöd immer weiter deren Autos. Ja VW steckt auch viel Arbeit in ihre Technik, aber das Nonplusultra sind sie auch nicht wenn man ehrlich ist. Aber auch hier greift wieder das klasse Marketing. Man schaue sich nur Automagazine an. Da liegt VW nahezu immer in den Vergleichstests auf Platz 1. Der Ruf der Marke scheint also einiges Auszuhalten. Es wir interessant zu sehen, wie die weitere Fehlschläge und Co. wegstecken können? Man denke nur an deren wenig professionell geführte Softwaresparte, die neueste Modele wie den Golf unfertig vom Band laufen ließen.
Dass VW in den Vergleichstest immer sehr weit oben ist liegt daran, dass die Autos garnicht so schlecht sind. VW macht die kleinen Dinge richtig, wie z.b. gute sitze, gut abgestimmte Fahrwerke, gute Lenkung, allgemein sind die Autos gute Allrounder und Alltagsautos.
@@samirav1137 VW glänzt in erster Linie mit ausgezeichneter Verarbeitungsqualität. Das macht natürlich ordentlich Eindruck. Was die Haltbarkeit der Technik allgemein und der Motoren anbetrifft, haben sie in den letzten 10 bis 15 Jahren Katastrophal nachgelassen. Für mich wäre das nichts. Wenn man bei 100.000 km schon Angst haben muss, wie lange der Motor wohl noch hält......
Gutes und informatives Video :) Persönlich würde ich mich freuen wenn ihr den Format umbenennen würdet in "Hinter den Kulissen von ..." statt "Wahrheit über ...", klingt für mich dann nicht so reizerisch der Titel.
Mich würde mal der direkte Vergleich zu Toyota interessieren, der Welt Nummer 1 Automarke. Bei denen hat man glaube ich, kaum so krasse Skandale gehabt.
@@JohnTrasher ...bin ich früher mit auf die Fresse gefallen. Deshalb beneide ich keine kleinen Aktienbesitzer. Vielleicht war und bin ich auch zu blöd..
Trifft auf die meisten Konzerne zu. Ist aber trotzdem wichtig, dass man gerade bei diesem Konzern draufschaut, weil in Deutschland die Verflechtung von Firmen mit Regierungen besonders stark und tiefgehend ausgeprägt ist.
Spitzenqualtät! Danke der guten Aufklärungsarbeit. Danke MrWissen2go und dem Team. Ich stelle eine neue Qualität der Bildung fest. Hier lohnt sich jeder GEZ-Beitrag. Vielen Dank Mirko!🎉
Wir sollten uns alle bei Volkswagen bedanken, ohne Volkswagen würde es uns in Deutschland nicht annähernd so gut gehen wie es uns geht. Die deutsche Wirtschaft wurde sehr stark durch Volkswagen geprägt.
Hab es schon mal vor Jahren unter ein ähnliches Video kommentiert: wenn wir weiter so bequem und sicher nach unseren Werten leben wollen, sind wir auf solche Unternehmern wie VW angewiesen. Ohne wäre der Osten (vorwiegend China) eben bald unangefochtene Weltmacht. Klar sollten wir auch kritisch auf uns selbst und unsere westlichen Unternehmen schauen, um nicht so zu werden wie die, vor denen wir Angst haben. Trotzdem sollten wir unsere deutsche Industrie nicht verteufeln und lieber dankbar sein, für unser gutes Leben, welches wir nur auf Grund einer starken Wirtschaft führen dürfen.
Unser Wohlstand basiert auf Ausbeutung und den Schulden anderer..... Auf was soll man stolz sein? Auf die die es ermöglichten, den Arbeitern wohl eher. Was hat der Name eines Unternehmens mit der Arbeitsleistung an den Ohren? Die Roharbeitskraft kommt von den Arbeitern.
Das Video war sehr informativ und z.T. auch erfrischend aufklärend. Meine Meinung nach, hätte der Punkt bei 18:44 aber etwas detaillierter erläutert werden können, "wichtig für die deutsche Wirtschaft" kommt nicht annähernd an das ran, was VW für uns bedeutet. Nur wirtschaftlicher Erfolg kann unser demokratisches System stabilisieren und dafür sind solche erfolgreichen Konzern essenziell.
Wirtschaftliche Erfolg garantiert durch das verraten demokratischer Werte soll irgendwie dazu beitragen dass Demokratie gefestigt und nicht ausgehölt wird? Hört sich eher nach VW romantisieren an als reale Einschätzungen unserer Demokratie. Jeder Staat basiert auf einer Wirtschaft logischerweise. Das macht diese Konzerne die der Wirtschaft angehören aber nicht inhärent demokratisch noch sozial.
Ich war auch total überrascht, das hier so gut Recherchiert wurde um sogar die Legende, dass der VW Golf 1 eigentlich unser Trabant 603 ist, wenigstens erwähnen zu können. Gut gemacht Jungs und Mädels! :D
@@Capt.-Nemo der Trabbi war 8 Jahre vorher fertig entwickelt und produktionsbereit… nur die Führung wollte das nicht releasen… klar dass die Pläne dann woanders hinwandern ^^
Was in diesem Video fehlt, ist VW´s Machenschaft im letzten Jahr, um Artikel als Werbeanzeigen zu verbreiten, dass sich eine Klage gegen VW wegen des Abgasskandals nicht lohne. Der TH-cam WBS mit dem bekannten Anwalt für Medienrecht hatte in seinen Videos darüber berichtet.
Interessant wird es bei der VW AG auch in den kommenden Jahren. Angesichts der steigenden Finanzierungskosten, zu zahlende betriebsrenten für die boomer und erforderlichen Investitionen und umfangreiche Umstrukturierungen um den Konzern für die Zukunft aufzustellen (Elektromobilität, autonomes fahren, Software, händlermodell, Produktion usw usw) wird es spannend, wie mit dem massiven Schuldenberg umgegangen wird. Dem stehen nämlich mit veralteten Werken und Anlagen zukünftig fast wertlos werdende assets entgegen.
"Trifft das nicht auf alle anderen Großkonzerne zu?" ist eine wundervolle Frage. Wahrscheinlich ja. Und wenn fast alle so sind, kann das dann ja nicht falsch sein, oder? Weiter so VW, vielleicht demnächst einfach selber einen totalitären Staat führen?
Ja trifft es. Vorallem deutsche konzerne sowie deutsche. Die nazis waren vor weniger als 100 jahren an der macht und wurden demokratisch gewählt. jeder deutscher seine vorfahren sind verantwortlich für den holocaust. Für immer schuldig.
Ein gutes Video über diesen weltweit bekannten Konzern. Auch von anderen Konzernen hört man öfter, das deren Geschichte auch ihre dunklen Seiten hat. Im Sinn der sogenannten Globalisierung sind viele Konzerne auch in Ländern tätig, die leider im Umgang mit Menschenrechten, aber auch im Umgang mit dem Umweltschutz und auch anderen Angelegenheiten nicht so sind wie in westeuropäischen Ländern.
Macht mal über die öffentlich Rechtlichen Rundfunkanstalten und die Tatsache dass die immer teurer werden dürfen ohne dass scheinbar viel hinterfragt wird.
![Die Wahrheit über Google [feat. @SoManyTabs]](http://i.ytimg.com/vi/3ZXGvYQI5Y8/mqdefault.jpg)
![Die Wahrheit über Google [feat. @SoManyTabs]](/img/tr.png)
Eine kurze Anmerkung: Dieses Video wurde schon vor etwas längerer Zeit produziert und musste dann immer wieder aus aktuellen Anlässen verschoben werden. Zwischenzeitlich ist Hiltrud Werner nicht mehr für Volkswagen im Dienst. Damit bestätigt sich das, was in diesem Video schon angedeutet wird.
Danke
Was wurde eigentlich aus dem Mitarbeiter von VW,der damals im Auto verbrannt ist.der Typ,der angeblich Mitschnitte von prevent hatte und dessen Haus kurz vor seinem tot angezündet wurde.
bei mir war kein i
@Ash. Bl. hab ich persönlich noch nie von gehört, kann ich mir persönlich auch nicht vorstellen, aber klingt nach einem sehr interessanten Thema!
@Ash. Bl. Menschengemachte Religion gehört einfach abgeschafft und schon ist das Problem beseitigt.
03:44 Kleine Korrektur. Wolfsburg war Teil der britischen Besatzungszone, nicht der amerikanischen . Die Briten betrieben das Werk für kurze Zeit selbst, unter dem Namen "Wolfsburg Motor Works" (z. B. Um eigene Fahrzeuge zu reparieren) und wollten es anschließend abreisen. Sein bestehen hat VW maßgeblich einem Brite zu verdanken, Major Ivan Hirst der britischen Militärregierung, welcher sich für den Erhalt des Werkes eingesetzt hat.
Das ist mir auch direkt am Video aufgefallen. Die Briten waren nach dem 2. Weltkrieg federführend bei der Gründung von Volkswagen. Die Amerikaner wurden da im Rahmen der Abstimmung unter den Alliierten konsultiert. Die Stadt Wolfsburg bekam tatsächlich auf Betreiben der Amerikaner ihren Namen.
Daher gibt es hier auch eine Major-Hirst-Straße :)
Gut informiert haben wir etwa einen Wolfsburger?
stimmt, der Mann brauchte ja auch mehrer LKWs, um all die Bestechungsgelder die er in den Arsch geschoben bekam, abtransportieren zu können!
Die Wahrheit hinter Tesla wäre auch nicht verkehrt.
Danke für die Infos
Was ist damit?
@@lukaay keine Ahnung, deswegen ja mein Wunsch.
Allgemein Firmengeschichte abseits von deren Seite/Werbung/Wikipedia/Hörensagen halt. Woher kommt der, woher kam und kommt das Geld. Wer steckt mit drin? Warum einerseits co2 sparen und das andererseits mit Raketen zum Fenster raus werfen?
Muss ja nicht schlecht sein
@@lukaay alles fake, Elon ist eigentlich ein Echsenmensch und will uns mit seinen Chips kontrollieren ;).
Wird vermutlich nicht so interessant weil der Konzern nicht, wie VW, eine (fast) Jahrhundert alte geschichte besitzt sondern grade mal an den 20 Jahren schrabbt.
Ja das finde ich auch sehr spannend
Ich persönlich finde diese Video-Reihe "Die Wahrheit über..." einfach fantastisch. Man wird neutral, rational und seriös über die tatsächlichen Bedingungen und / oder Absichten der versch. Konzerne aufgeklärt und kann sich danach seine eigene, persönliche Meinung zu dem jeweiligen Thema bilden.
Absolut deiner Meinung. Dieses Format sollte im Abendprogramm Pflicht in Deutschland sein. Ich persönlich kann behaupten fast nirgends so gründlich und vor allem NEUTRAL,über ganz verschiedene Themen, informiert zu werden wie bei Mirko.
Ganz grosses Kompliment. Bitte immer weiter so.👍🏻😀
@@michaelfromme-hornberg1957 Dem kann ich nur zustimmen. Bei meinem Furry Schweif: Mirko ist der Beste!!! 🐺🤟🏻
Das Video läuft noch. Aber wo bleiben die positiven Nachrichten aus diesem Konzern?
Klasse Arbeitsplätze, hohe Löhne... super Einsatz zur Attraktivität der Städte, in denen sich die Standorte befinden, gute Infrastruktur.
Und wozu die 1. Fußball-Bundesliga?
Ich kann noch sehr viel auflisten. VW alleine hat jeder Deutsche einen Teil seines Wohlstandes zu verdanken.
@@svenpaeslack8996 Natürlich hat VW viel für Deutschland getan. Ganz ausser Frage. Du hast Recht mit dem was du sagst. Hier in dem Video wird eben nur die andere Seite des Konzerns beleuchtet. Das kann doch nicht falsch sein oder? Ausserdem kann man ja durchaus geteilter Meinung sein. Naja. Und über die Bundesliga kann man eh überwiegend nur Streitgespräche führen. 10Mann 15Meinungen😂
@@stevenhensler5470 Diesen Kommentar kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Was meinst du mit "Braune"?
Meinst du Skandale und aufgedeckte Lügen verkaufen sich besser? Da hast du wahrscheinlich Recht. Wenn du "Braun" in einem anderen Sinne meinst dann bin ich nicht der richtige Gesprächsteilnehmer.
könntest du vielleicht mal ein Video über DHL , UPS und Co machen?
muss irgendwann kommen
@@feingesiebtesnudelwasser 13,50 aber ja, ist nicht so schlecht
@@feingesiebtesnudelwasser ich weiß zwar nicht wo du diese interessanten zahlen her hast, aber ich und viele andere haben dort gearbeitet. Glaub mir, da gibt es eine Menge zu erzählen.
@@feingesiebtesnudelwasser Damn bei Volkswagen wird man auch bezahlt und kriegt urlaubstage aber das video sagt auch viel mehr aus
Hermes auch
Ich finde, das ihr da eine sehr interessante Serie gemacht habt. Ist immer wieder sehenswert anzusehen. Dein Schlusssatz bringt es genau auf den Punkt.
🔥 ICH BIN DER TRAP KÖNIG
Weil ich so krass rappe !
Jede Firma oder Konzern, der sich an die Spitze ihres Feldes gearbeitet hat, ist dabei auch über Leichen gegangen. Ausnahmslos jeder. Weil wenn nicht so, wäre jemand anders so skrupellos gewesen und hätte sie überholt. Von den einen ist der Berg an Leichen im Keller niedriger als bei anderen, aber man muss sich dessen immer bewusst sein, was für Firmen hinter den Produkten stecken. Und das auch offen kritisieren.
So ist es.
Ganz schlimm auch diese Selfmadetypen, zu denen viele dann aufschauen.
Coca Cola ist ebenso das beste Beispiel sich durch Krieg zu bereichern.!!
Fanta ein Produkt des Nazis Regime..
Jupp, der Kapitalismus frisst Menschenleben und das ist für die Meisten ok so, einfach nicht dran denken und verdrängen dass man auch mal das Futter sein könnte... Herrliche Dystopie
Halt so eine typische Aussage, die nur pauschalisiert. Keine Basis für eine sachliche Diskussion.
@@christeddy183 Was willst du da diskutieren, es ist nunmal Fakt, dass große Konzerne über Leichen gehen, ob mehr oder weniger ist natürlich immer unterschiedlich. Klar kommt es auch auf die Zeit an, im 2 Weltkrieg haben deutsche Unternehmen wie VW oder BMW auf Kriegsmaschinen umgerüstet, aber das war zu der Zeit nichts neues mehr und passierte fast überall auf der Welt, vor allem da diese meist schon vorher in der Rüstungsindustrie tätig waren.
Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass man so groß und profitabel wird, wenn man sich an die Spielregeln hält. Das heißt aber nicht, dass man das einfach durchgehen lassen kann, nur "weils halt jeder macht"..
2 sehr kluge, wahre Aussachen
Siehe aktuelle Beispiele in der Tech Branche; Google, Meta… aber auch Tesla
Wie kommst Du zu der Meinung? Oder was wäre die Essenz?
Würde ja heißen, daß alle Konzerne Dreck am Stekken haben. Was hat denn beispielsweise Microsoft "moralisch" falsch gemacht, wenn überall deren Software genutzt wird. Oder bei VW, wenn deren Pkw's beliebter sind als die der Mitbewerber.
@@joergcrome5771 Also bei VW solltest du vielleicht mal das Video das hier dazu gehört gucken.....? Nur so als Idee... dann beantwortet sich die Frage von selbst.
Microsoft, 30 Sekunden Googlesuche:
"Problematisches Vorgehen gegen Digital Research
Microsoft hatte nun eine Marktposition erreicht, aus der heraus eine Politik der Verdrängung der Konkurrenz in den Bereich des Möglichen geriet und auch betrieben wurde. Dabei bewegte man sich nicht immer im Rahmen der Legalität. So ergab die Offenlegung des internen Schriftwechsels im Rahmen eines Kartellverfahrens, dass 1991 mit Billigung der Unternehmensleitung eine Version von Windows 3.1 in Umlauf gebracht worden war, die eine vorgetäuschte Fehlermeldung anzeigte, wenn Windows 3.1 auf DR-DOS, dem Betriebssystem des Konkurrenten Digital Research anstelle von MS-DOS installiert wurde. Da Digital Research aufgrund seiner Abhängigkeiten von Microsoft auf eine Klage verzichtete, kaufte der Novell-Gründer Ray Noorda für 400.000 Dollar die Rechte an DR-DOS auf und reichte die Klage ein. Drei Wochen vor Prozessbeginn im Januar 2000 verglich er sich mit Microsoft gegen eine Abfindung von mehr als 200 Millionen Dollar. Ob Ray Noorda von der erstrittenen Summe Digital Research etwas weitergab, ist unsicher, zumal Digital Research einige Zeit später vom Markt verschwand."
Die Meinung speist sich aus Skandalen ohne Ende.
@@streunervonderblutigenfrei1886 womit läuft Dein PC, welche "Standardsoftware" nutzt Du bei der Arbeit?
Niemand wird gezwungen Microsoft Software zu nutzen oder Pkws von VW zu fahren.
Als nächstes würde ich mir ein "Die Wahrheit hinter Nintendo" Wünschen wenn das möglich wäre.
Warum genau Nintendo wenn ich fragen darf? Ich meine es gibt Unternehmen wie Tencent die viel näher mit der Chinesischen Regierung zusammenarbeiten und Mist am Stecken haben, als Nintendo
Wäre sehr interessant!
Lief vor kurzem auf ZDF Info ;)
Also die Wahrheit hinter Sony oder ist Nintendo eine Firma?
@@hendrik4313 Nintendo ist eine eigene Firma
Ja gut, zu dem Thema Qatar kann man woll sagen, da kann VW nicht viel dafür. Es ist nunmal eine Eigenschaft des freien Handels von assets, das dies für alle mit den notwendigen Mittel möglich ist. Und Aktien sind nunmal defacto Teile eines Unternehmens.
Das wäre auch super interessant wenn du in Video drehst, in dem du uns erzählst, wie du in deinen Recherchen vorgehst.
Ich schaue gerne mal, was sich machen lässt.
Das wär wirklich mega! Würde sicher auch vielen für Studium und co helfen, da lernt man ja leider super wenig zum „wie“😊
@@anniem6419 studium? Hahahhahaaha genau
Microsoft, Amazon, Google, Mc Donalds etc etc haben ebenso eine Sonderstellung..
ps, endlich mal wieder so eine Folge, bitte mehr davon :)
Der Einfluss von Katar oder anderen Anteilseignern wird immer begrenzt sein. Durch das VW Gesetz bleibt das Unternehmen indirekt ein Unternehmen mit direktem Staatseinfluss, wobei die Frage sich stellt, wer hier mehr Einfluss ausübt 😀
VW > Deutscher Staat
Kann jemand denen mal bitte die Anteile weg nehmen? Die sind diesen Konzern nicht Würdig.
@@lukaay wieso? Passt eigentlich wie die Faust aufs Auge
Aha und wo Beinflusst der Staat Volkswagen? (In eine gute Richtung) Kaum bis gar nicht
Also ist der Staat Büro die AbgasSkandale verantwortlich !?!
Ob über wegsehen oder aktiver Beihilfe lassen wir mal aussen vor - der Staat währe haftbar?
Ein sehr starkes Video, wie immer, dennoch möchte ich eine kleine Kritik, bzw Ergänzung äußern.
In dem Video hieß es immer VW hat dies getan, VW hat das getan usw. Das ist von der Wortwahl auch in Ordnung, da wahrscheinlich keine spezifischeren Informationen vorliegen. Dennoch verwässert es die Tatsache, dass eine Firma nichts tun kann, da sie nur ein Gebäude ist oder im besten Fall eine Vereinigung von über 700.000 Mitarbeitern. Die angesprochenen Punkte wurden aber kaum in einem demokratischen Prozess von allen diesen Mitarbeitern beschlossen.
Worauf ich hinaus will: Man darf nicht vergessen, dass hinter all den Entscheidungen immer Menschen mit der entsprechenden Macht standen diese Entscheidungen auch treffen zu können. Ich finde es wichtig hier zu differenzieren und nicht den Eindruck entstehen zu lassen, dass jeder Mitarbeiter an moralischen Vorwürfen eine Mitschuld trägt
So siehts aus .Von den 700k Angestellten haben sich 699k nichts zu schulden kommen lassen. Sie alle stellen VW dar. Die Gesichter und Entscheidungsträger im Vorstand dagegen verschwinden alle paar Jahre. Da sollte man noch mal explizit drauf hinweisen. Bevor nun der einfache VW Arbeiter wegen so eines Videos angepöbelt wird. Pauschalisieren in der Gesellschaft mit VW hier, Nestle da usw. kommt viel zu oft vor und ist zu einfach.
Ist das nicht selbsterklärend, dass die Putzfrau nicht entschieden hat irgendwelche Boardcomputer zu manipulieren.
@@sorn8049 Leider nicht. Denn es könnte jemand kommen und argumentieren " Warum putzt du für einen Betrieb der so handelt. Du kannst doch woanders putzen" Und schon wird eine Mitschuld an allem gegeben. Und hier vor Ort gibt es nicht viel Arbeit ohne das VW Werk.
Sie wissen offensichtlich nicht, was ein Aufsichtsrat ist.
@@pascha1903 Und sie wissen offensichtlich nicht, dass die Rolle des Aufsichtsrats spätestens ab dem Abgasskandal ad absurdum geführt wurde
Ich will kein Whataboutism betreiben, aber das Video hätte man auch "Die Wahrheit über Großkonzerne" nennen könne. Es ist ausnahmslos dasselbe für jedes einzelne größere Unternehmen.
Das stimmt. Aber für die Klicks macht man das lieber über den deutschen Konzern VW weil das am einfachsten ist
@@mko952 VW bashing ist aus irgendeinem Grund ziemlich beliebt. Währendessen macht der Rest was sie wollen und es interessiert niemanden.
@@AngeloMerte ja schlimm. Vw bringt uns unmengen an Arbeitsplätzen, Steuern, andere Länder sind neidisch auf die Qualität und das Design und wir meckern nur und machen unsere eigenen Konzerne kaputt und abhängig von China und Amerika
Aber ist das nicht das was Mirko in der "Die Wahrheit über..."- Reihe macht? Alle Großkonzerne einzeln kritisieren?
ja die armen deutschen Konzerne, ist ja nicht so als hätte er auch Videos über Netflix, Coca Cola und so gemacht. Leute Leute Leute...
Eine solche Reportage über Siemens würde mich sehr interessieren
Vielen Dank für dieses Informations Video!
Durch meinen Job weiß ich zwar viel über Volkswagen, aber das ist ziemlich geordnet und gesammelt! Vielen Dank 😊
Die Wahrheit über Greenpeace wäre auch mal sehr interessant. Das Umweltthema steht ja hier nun im Vordergrund, allerdings sind die Grundfeste von Anti-Krieg und Anti-Atom völlig in Vergessenheit geraten
Als nächstes Thema wäre Carl/Karl Benz und Gottlieb Daimler sehr interessant, da die beiden sie Automobilindustrie angekurbelt haben. Danke Mirko 😊
Hey Mirko @MrWissen2go,
gutes Video! Es fehlen allerdings einige Verlinkungen, auf die du im Video durch "Finger-heben" hingewiesen hast. Könntest du die noch hinzufügen?
schau mal in die videobeschreibungen, da ist das material verlinkt
@Gustav Hi
Du guckst das Video wahrscheinlich auf einem Smartphone/Tablet in der TH-cam App, weshalb dir die Verlinkungen im Video nicht angezeigt werden. Einfach auf die 3 Punkte klicken und dann auf das „i“ klicken. Dann werden die Verlinkungen angezeigt.
Danke für das Video. Inhaltlich wie immer hervorragend. Konstruktive Kritik: Ich finde den Videotitel und generell die Benennung der Videos aus dieser Reihe unpassend, weil es mich total an Bild-Zeitungs Überschriften erinnert. Wahrheitsanspruch ist generell problematisch und ich finde du tust dem Video damit keinen Gefallen.
ich arbeite volkswagen und bin mehr als stolz darauf, bester Arbeitgeber
Definitiv!😊
So ein Kritischen Blick würde ich mir auch auf die Bundesregierung und deren Sender die durch Zwangs Gebühren finanziert werden
Lobbyisten gibt es dort in allen Bereichen und es erklärt auch vieles was in den letzten Jahren passiert ist
Niemand kann etwas so Großes aufbauen, ohne über Leichen zu gehen.
Wenns keine Grenze gibt, dann erst recht. Man setzt die Messlatte immer wieder höher und die Leichen scheinen nicht erwähnenswert zu sein.
2:50 ich denke hier wäre eher ein Vergleich zu einem Kleinwagen wie dem Opel P4 angebracht, der kostete 1935 1650 Mark.
Opel konnte nicht gut mit Hitler.
@@elisabethschyns765 macht hier aber keinen Unterschied. Es ging eher darum, dass hier als Beispiel für damalige Autos ein riesiger Mercedes angeführt wird wenn es auch Kleinwagen gab.
Den Vergleich mit dem damals teuersten Mercedes fand ich auch etwas unpassend.
Das ist, als würde man heute einen Dacia Sandero (>400.000€) vergleichen und dann sagen, dass das Luxus ist und sich keiner Leisten kann.
@@TimSilberhorn wobei man sagen muss, dass 1600Mark trotzdem einem ganzen Jahresgehalt entsprach. Also billig war es auch nicht.
@@Tom2404 Stimmt. Der Vergleich würde den Preis eines Autos dann aber auch in Relation zu einem Durchschnittsgehalt setzen, wodurch klar wird, dass selbst ein "günstiges" Auto noch recht teuer war.
Danke für diese informativen Videos! Ich liebe sowas. Ich bin gierig nach Wissen. Schön dass du sowas machst😊
Das ist ein hervorragendes Format! Danke für die gute und seriöse Arbeit. So soll Journalismus sein!
Ich glaube die Leute vergessen was Volkswagen für das Land Deutschland getan hat. Natürlich ist nicht alles korrekt was VW in seiner Vergangenheit begangen hat. Aber dennoch ist Volkswagen für soviel Wohlstand in Deutschland zuständig, für 700.000 Arbeitsplätze weltweit.
Deutschland ist nur deshalb so reich weil wir eine Autonation sind! Wenn Volkswagen krachen geht, dazu gehören auch Audi, Porsche, Seat und viele mehr, dann geht unsere Wirtschaft in Deutschland auch flöten. Ich bin stolz auf unsere Autokonzerne.
Das eine rechtfertigt trotzdem nicht das andere.
Ich stimme dir voll und ganz zu und wenn man mal ehrlich ist jede Firma hat Leichen im Keller und ich selber kenne mehre Personen die im VW Werk arbeiten oder gearbeitet haben in Wolfsburg. Und die sind einfach sauer
@@sebapolska48h.w.d.p82 Nein, danke. "Alle anderen Firmen sind auch schlimm" ist keine Rechtfertigung
Informatives Video Mirko,ich fände es interessant wenn von dir ein Video zu die Wahrheit über den Chemiekonzern Bayer rauskommen würde Mirko
Wir müssen uns immer wieder in Erinnerung halten, dass die einzige Aufgabe einer AG ist für Ihre Aktionäre möglichst viel Gewinn zu erwirtschaften.
Moralische Aspekte spielen nur soweit eine Rolle soweit notwendig um das Produkt zu verkaufen und Gewinn zu erwirtschaften.
Die VW AG ist nicht böse, sie tun einfach nur das was unsere Rechts- und Wirtschaftsordnung von ihr verlangt.
Wie soll eine AG auch böse sein?
Der Vorstand ist allerdings ein Satanistenzirkel!
Don't hate the player, hate the game. Das System ist schuld, nicht diejenigen, die sich dem System beugen.
In meinem Leben hatte ich nur zwei Autos von Volkswagen: ein Polo Coupé Mitte der 90er (Zahnriemen gerissen) und einen 2005er Škoda Fabia RS von 2015 bis 2019 (TüV zu aufwendig, also weg damit). Nach dem Diesel-Skandal haben die Leute mehr VWs gekauft als je zuvor. Ist das zu verstehen? In der Pandemie trat Herr Diess flennend vor die Kameras und hat um Unterstützung gebettelt. Wie würdelos! Fazit: ich bin raus. Mein aktuelles Auto ist klitzeklein, japanisch, wurde in der Tschechei gebaut, trägt ein rotes französiches Kleid und kann nix, außer fahren. Wunderbar!
Wieder mal ein sehr, sehr interessantes Video.
Die Werbe-Strategie von VW fand ich immer schon sehr interessant. Gefühlt macht VW nämlich fast schon "kulturelle Aneignung" und versucht sich öffentlich immer mit typischen deutschen Tugenden zu schmücken: Verlässlichkeit, Zuverlässigkeit, Effizienz - Hier wird etwas gebaut, das gut ist. Punkt.
Was hinter den Kulissen passiert, ist aber oft ganz anders. Sehr interessant. Danke für dieses Video :)
Seit wann sind Verlässlichkeit, Zuverlässigkeit, Effiziens deutsche Tugenden ? ?
@@wolfbue7912 Sie sollten es mal gewesen sein :D
Wir sprechen hier von Tugenden ! !
Ob diese explizit Deutsch waren, sind oder sein werden, wage ich zu bezweifeln ! !
Das sage ich sehr vorsichtig, die Chinesen sagen heute noch, dass Deutsche Produkte die Besten sind ! !
Die kaufen nur, wenn "Made in Germany" draufsteht ! !
Ausschließlich nur ! !
@@wolfbue7912 ja klar "die kaufen nur wenn made in Germany draufsteht". Komm mal von deinem Ross runter ! ! 🤣
@@marzipan24
Ich handel mit China ! !
Ich wundere mich selber ! !
Aber steht nicht "Made in Germany" drauf, kaufen die es nicht ! !
Das hat nix mit hohem Ross zu schaffen ! !
Super zusammengefasst 👍🏻 wie immer top Qualität
Grundsätzlich ein sehr gut aufbereitetes Video, aber an einer Stelle fand ich es leider zu unreflektiert: es ist schon sehr auffällig, dass Greenpeace immer wieder gegen Volkswagen ins Feld zieht (siehe Kritik an den E-Fahrzeugzulassungen, die Aktion mit den 1000 geklauten Fahrzeugschlüsseln, diverses Anketten auf Eisenbahn gleisen, Einbrüche aufs Werksgelände usw.) und das obwohl Volkswagen unter den Automobilkonzernen gerade im Hinblick auf Klimapolitik aus meiner Sicht eines der besten Unternehmen ist. Nur gab es dazu im Video keine Einordnung. Die Kritik an den E-Fahrzeugzulassungen finde ich zum Beispiel sehr hanebüchen, denn VW konnte und kann z.B. gar nicht so viele E-Fahrzeuge (selbst bei Teileverfügbarkeit!) produzieren, wie sie verkaufen könnten. Das sieht man z.B. daran, dass als Geschäftsfahrzeug schon seit Monaten keine E-/PHEV-Fahrzeuge bestellt werden können, weil die alle richtigerweise an Endkunden gehen.
Ich persönlich fände ein "Die Wahrheit über Greenpeace" doch mal recht spannend. Greenpeace liefert ständig illegale Aktionen (ich sag nur Gleitschirmflieger im Stadion!) ab, aber trotzdem werden deren Aussagen unreflektiert immer als Wahrheit dargestellt. Das finde ich schon sehr seltsam und das obwohl ich das Thema Umweltschutz schon sehr wichtig finde. Aber irgendwie hat Greenpeace anscheinend seinen Fokus verloren und liefert nur noch Gaga-Aktionen ab.
Naja, eine schlechte Aktionsform und die Fakten und Botschaften die dahinter stehen sollte man schon trennen.
Greenpeace hat übrigens selbst erklärt, warum ausgerechnet VW. Wen man möchte, dann kann man das auch wissen. (Sogar ohne viel Aufwand)
@@conquestheld Nein, das sehe ich anders. Der Zweck heiligt nicht die Mittel und Greenpeace bewegt sich oft im illegalen Bereich. Das ist kriminell und insofern sehe ich nicht, warum ich Greenpeace oft auch nicht bewiesene "Fakten" glauben soll.
Und warum hat Greenpeace sich nun VW rausgesucht? Warum soll ich das jetzt herausfinden? Du behauptest es, also liefere du die Quellen.
@@hansblafoo Du widersprichst dir jetzt etwas selbst und hast meine Antwort auch nicht richtig gelesen/ verstanden. Gerade eben ging es noch darum, dass man sich die Fakten und Themenlage generell anschaut und ich sagte lediglich dass man das eine nicht gut heißen muss, aber Fakten dennoch richtig sein können. Von "Zweck heiligt die Mittel" war gar keine Rede.
Warum du das selbst raussuchen sollst? Weil du es kritisiert hast, aber dir der Hintergrund scheinbar nicht bekannt ist und du ihn ja scheinbar wissen möchtest. Ich weiß ihn...
@@conquestheld Dann hast du mich nicht richtig verstanden. Ich wollte darauf hinaus, dass ein Verein, der ständig Gesetze bricht für mich nicht vertrauenswürdig ist. Demzufolge kann ich auch den dann getroffenen Aussagen nicht vertrauen. Die Aussage bzgl Zweck heiligt die Mittel ergibt sich dadurch, dass du von einer Trennung von Form und Fakten sprachst. Wie ich nochmal dargelegt habe, funktioniert das aber für mich nicht, dass heißt es ist nicht trennbar.
Das mag sein, dass du den Grund kennst. Ich kenne ihn nicht bzw. verstehe den Feldzug gerade gegen VW nicht. Es ist mir aber auch zu müßig, mir das jetzt rauszusuchen, um deine Aussagen zu belegen. Ich bin jedenfalls gespannt, wie die gerichtlichen Auseinandersetzungen demnächst zwischen den beiden Parteien ausgehen werden und ich hoffe ehrlicherweise, dass Greenpeace einmal auch mit den Konsequenzen für sein illegales Handeln zurechtkommen muss.
Perfektes Video , habe viellen herzlichen Dank Mirko ..
Wie immer sehr sehr interessantes Video Mirko, ich hätte jedoch die Bitte bei Darstellungen der Gegenseite (also in diesem Fall VWs Seite) etwas genauer auf diese einzugehen und aufzuklären. Die Erklärung von VW, dass man Gelder an den Staat für Fälle wie die Kurzarbeit durch Corona gezahlt hat hätten mich sehr interessiert und sind wichtig um das Auszahlen der hohen Dividenden einzuordnen.
Was der Konzern VW mit dieser Aussage meint ist... Das sie jedes Jahr Steuern an den Staat zahlen...
Gut gesprochen. Solche Diskussionen sind die Ursache weshalb in Deutschland die Produktion abgewandert.
Entspannt n Käffchen trinken und dein neues Video schauen 😎 Beste Kanal überhaupt 🙏🏻😍😍
Ich hoffe ich werde auch mal Erfolg haben auf YT 🤩🤩
yeähhhh richtig cool 😎🤪👍🏻👍🏻😹😹
Nicht nur Kaffee, bei mir gibt es noch Kuchen dazu 😋
Alles Gute für dich - und danke fürs Zuschauen!
Wie immer ein super Video. Ich liebe deine Berichterstattung 👍🏻
Liebe Grüße aus Südfrankreich
VW hat sehr viel Konkurrenz und mit den Mitarbeiter eine Große Verantwortung . Es ist ein Wunder das sich das Unternehmen in all den schweren Jahren so gut halten konnte .
Ein sehr interessante Doku 👍🏻
Eure Videos sind sehr lehrreich, feier ich👍
Geht so HH
Mann sollte lieber wieder den Konzern unterstützen wie jedes andere Land auch ihre eigene gross Konzern schützt.
Wir immer ist das Video sehr lehrreich bzw. hilfreich. LG
Ich arbeite selber bei vw. Sehr interessant, wie du es rüber gebracht hast alles.
Also dass Katar drittgrößter Aktionär, liegt nicht in der Verantwortung von VW. Die Aktien werden auf einem regulierten Markt gehandelt. Wenn Katar kein Aktionär werden soll, muss der Staat einen entsprechenden Handel mit Aktien aussetzen oder halt verbieten. Aber Volkswagen, dies anzukreiden ist nur falsch.
Sonst aber ein interessantes Video :)
Ja tut es auch nicht. Warum hetzt ihr gegen katar ihr drecks nazis
Nicht ganz richtig. Katar hält knapp 15% Anteile an VW. Heißt die können bestimmte Sachen zu ihrem Vorteil nutzen und mitbestimmen. Das ist was anderes, als Aktien von einem Unternehmen zu haben wo jede Privatperson investieren kann.
@@sergioramires8844 das habe ich auch nicht bestritten. Aber Fakt ist, dass die Aktien von VW an einem öffentlichen und regulierten Markt gehandelt werden. VW kann da nicht den Aktionären einen Handel mit ihren VW-Aktien vorschreiben. Das obliegt immer noch dem Staat. Bedeutet, die BRD müsste entsprechende Gesetze erlassen, die einen Aktienhandel mit Katar bspw. verbieten.
Deswegen ist für mich der Kritikpunkt einfach zu kurz gegriffen.
@@the_accountant07 wenn du den Gedanken weitergehst kommst du dann von ganz allein drauf was auf solchen lobbytreffen besprochen wird und warum man bestimmten Parteien oder Politikern Geld spendet...
Was denkst wie Gas Gerd das ganze durchgezogen hat?
Von wegen reguliert und so...
@@peterdehmstehter5326 und? Die Gesetzgebung liegt immer noch in der Gewalt der Legislative.
Wie gesagt, soll ein Handel mit entsprechenden Staaten und/oder Unternehmen durchgeführt, obliegt es der Regierung entsprechende Maßnahmen zu erlassen.
Das ist meine persönliche Sichtweise :)
Fleißig ist nicht nur dieser Konzern, sondern auch deine Arbeit für dieses Video! Danke für deinen Upload, hast du Hammer gemacht! Grüße!
Waren es nicht eher die "Engländer" die die Produktion richtig wieder in Gang gebracht haben.
Von Amerikanern in dem Bezug habe ich noch nichts gehört
Ja war auch der Meinung das die Tommys die Werke wieder aufgemacht haben.
Ja, die Besatzungszone war USA. GB war auch sehr nach an der Grenze.
@@ryker1305
Geschichte Niedersachsens
Niedersachsen ist ein junges Land. Gleichzeitig gehört die Region zwischen Ems und Elbe, Küste und Harz zu den traditionsreichsten Regionen Europas. Dieser vermeintliche Widerspruch hat seinen Ursprung in der bis heute bestehenden Vielfalt des Landes. Es war letztlich die britische Besatzungsmacht, die nach dem Zweiten Weltkrieg Ende 1946 ihre Besatzungszone in drei Flächenländer (Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen und Schleswig-Holstein) und einen Stadtstaat (Hamburg) gliederte. Dabei war die Schaffung Niedersachsens in einigen Landesteilen durchaus umstritten.
Okay?? Nun braucht hoffentlich keiner mehr nach zu fragen!!
Beginn von VW 1945
Unter der britischen Militärregierung, vertreten durch Major Ivan Hirst, nahm das Werk noch im Jahr 1945 seine Tätigkeit wieder auf. Im Werk richteten Mechaniker der britischen Besatzungsarmee die Wolfsburg Motor Works ein, eine Instandsetzungseinrichtung für ihre kriegsbeschädigten Fahrzeuge. Daneben begann die Produktion des KdF-Wagens, von nun an Volkswagen genannt, während die andere Hälfte der 6.000 Personen umfassenden Belegschaft Kriegstrümmer wegräumte. Die Briten schickten einen Volkswagen der ersten Serie zur Begutachtung nach Großbritannien. Fahrzeugexperten dort befanden, dass das Fahrzeug nicht den technischen Erfordernissen eines Automobils entspräche, und empfahlen, das Werk abzureißen. Die Militärregierung nahm das Werk trotzdem wieder in Betrieb, auch wegen der hier eintreffenden Flüchtlingsströme von Heimatvertriebenen. 1945 wurden fast 2.000 Volkswagen in Handarbeit gebaut, 1946 waren es bereits rund 10.000 Fahrzeuge. Die ersten 20.000 Nachkriegs-VWs erhielten allerdings nur die Behörden der Alliierten. Lg. aus Hannover
@@ryker1305 Nö, Die Besatzungszone war die Britische, nicht die Amerikanische. Die Amis haben lediglich ihr Okay gegeben, dass die Briten das Werk unter dem Namen "Wolfsburg Motor Works" wieder in Betrieb nehmen können, um ihre Fahrzeuge zu reparieren.
Ein Einblick in die Privatisierung der Krankenhäuser wäre ein sehr wichtiges Video.
Gutes Video!
Fände es cool wenn ein Video über die von der EU geplanten Chatkontrolle kommen würde
Ich habe 2013 für die Volkswagen Group China gearbeitet und ein solches "Compliance-Training" oder "Code-of-Conduct-Training" hat es damals nicht gegeben, obwohl es damals schon das Werk in Urumqi gab. Soweit ich weiß, war damals ein solches Training in Planung, aber ob es umgesetzt wurde, kann ich nicht sagen. Außerdem ging es damals eigentlich nur darum, dass sich v.a. die Beschaffungsabteilung nicht von Lieferanten bestechen lassen sollte. Wie der VW-Pressesprecher sich so weit aus dem Fenster lehnen kann, ist mir schleierhaft.
Abgesehen davon lebe ich heutzutage von Erwerbsminderungsrente aus psychischen Gründen, die maßgeblich auf meine beruflichen Stationen im VW-Konzern zurückzuführen sind, was mehrere unabhängige Ärzte bestätigt haben. Ob das einen "Top-Arbeitgeber" ausmacht, als den sich VW gern sieht, wage ich zu bezweifeln.
Insofern finde ich es wichtig, sich mit den Schattenseiten eines solchen Konzerns zu beschäftigen, wobei du meiner Meinung nach nur an der Oberfläche gekratzt hast. Aber das ist von Extern in so einem relativ kurzen Format auch schwierig, deswegen schon mal vielen Dank für diesen mutigen Beitrag.
Das was VW heute auf ihren Preisschildern schreibt, ist nicht nur unverschämt, sondern auch noch vollkommen am Thema vorbei..
Ich bin froh dass ich diese TFSI Pest nicht gekauft habe..
So gerade von der Nachtschicht bei VW heimgekommen und dann erstmal dieses Video geguckt. Vielen Dank!!
Dass die Vergangenheit aufgearbeitet wurde ist echt gut!
Allerdings finde ich es schwierig , die VW AG dafür z.B anzukreiden, dass Katar so viele Anteile hat.
Das System (Kapitalgesellschaft) ist eigentlich an „allem“ Schuld. Wir alle selber, haben es soweit gebracht.
Geld ist und bleibt das Problem sowie die Lösung für alles.
Insb wurde die Vergangenheit schon deutlich vor den angegebenen Daten aufgearbeitet und publiziert. ein Blick ins Unternehmensarchiv hätte da schon ausgereicht, um die richtigen Daten zu nennen.
Hoch Lebe unser schöner Kapitalismus!
@@technotommy7670 Amen🙏🏻
Wir alle?
Hab immer so hart antikapitalistisch wie möglich gewählt, war auf Demos und engagiere mich mehr und mehr im Politikgeschehen.
Ich habe mit Sicherheit an der Situation keine Schuld und anderen Arbeitern sowas einzureden hilft nicht.
Nein, nicht alle sind schuld.
Extrem wenige Menschen die viel zu viel Macht haben tragen die Hauptschuld.
@@ngotemna8875 Richtig deswegen bringt es nur dir etwas, da du ein reines Gewissen haben kannst. Letztendlich wird sich die Welt, bis wir sie endgültig (oder uns endgültig) zerstört haben, nicht mehr ändern. Natürlich gebe auch weiterhin ich alles und versuche das bestmöglichste rauszuholen und hoffe noch auf das positive im Menschen... es wird wahrscheinlich aber weniger Erfolg geben.
Als Mitarbeiter, der tief in den ganzen Prozessen und Regelungen des Unternehmens steckt, wundere ich mich immer wieder über die "Wahrheiten", die Extern kommuniziert werden.
Warum z.B. kein Wort darüber, dass VW einer der sozialsten Arbeitgeber mit beispielloser Mitarbeiterbeteiligung an Unternehmensentscheidungen ist?
All die Diffamierung und indirekten Boykottaufrufe schaden nie den Managern sondern allein den Mitarbeitern. Dabei sind wir allein in Deutschland gut 300.000 gut zahlende Steuerzahler. Ein Vielfaches davon noch bei Zulieferern. Wenn die Politik da nicht gerade an Zerstörung interessiert ist, ist das nicht korrupt, sondern logisch.
Es ist einfach nur noch verletzend, als Teil einer Verbrecherorganisation hingestellt zu werden.
Wenn all die Verbrechen des Konzerns, die beispielsweise in diesem Video präsentiert werden, tatsächlich passiert sind und teilweise noch immer passieren, und wenn es auch stimmen sollte, dass VW seine Mitarbeitenden in seine Entscheidungen einbindet, wie du behauptest, was spricht dann dagegen, Menschen, die sich gerne an den Entscheidungen eines verbrecherischen Konzerns beteiligen, als "Teil einer Verbrecherorganisation" zu betrachten?
Wie wäre es mit einem Video, die Wahrheit über Pfizer oder generell der Pharmaindustrie?
Das wäre doch mal eine gute Idee
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Das ist echt einer der wenigen deutschen Kanäle, die ich mir wirklich gerne ansehe. Sehr sympathisch UND sachlich rübergebracht.
Compliance ist glaub ich in jedem Aktienkonzern "so ne Sache"
Danke für das interessante Video.
Mich würde auch mal die Firmengeschichte von Nestlé interessieren.
Und über die Folgen,wenn so ein Konzern über Ländergrenzen und Branchen hinweg alles aufkauft.
Ist darüber ein Video möglich?
19:03 - 19:09
"Ja, aber die Anderen machen es doch auch!" ist weder eine Rechtfertigung noch eine Entschuldigung für die eigenen Fehler.
Man stelle sich das mal vor Gericht vor, wenn jemand vergwaltigt oder getötet wurde.
Konzerne stehen Dank der €DU manchmal über dem Gesetz, eigentlich immer sobald damit gedroht wird, dass Arbeitsplätze wegfallen...
Zum Glück wurde dieses Argument im Video nicht gebracht
Halo Mirko. U ich habe eine frage an dich. Wie lang brauchst du um alle diese informaionen zu finden? Für ein video? Sonst noch einen schönen tag.😀
Danke für die Objektivität und gut präsentierten Fakten!
Danke für den Bericht, der so aussagekräftig ist, dass er eigentlich gelöscht werden müßte. Wäre schön, wenn die Textversion in einer großen deutschen Zeitung veröffentlicht würde. Die Frage der Menschenrechte wird ein Problem bleiben, weil jedes Land die Frage anders beurteilt.
Autofahren ist auch heutzutage "Luxus". Selbstverständlich nicht in der Dimension wie damals, aber auch heute ist es alles andere als günstig Auto zu fahren. Neben dem Führerschein und den Anschaffungskosten eines Wagens fallen ja noch Versicherungen, Reparaturen, Untersuchungen etc. pp. an.
Und das Tanken will ja auch bezahlt werden - insbesonders heutzutage alles andere als günstig. Wenn man also nicht gerade gut verdient, so verschlingt ein Auto schon einen Bärenanteil des eigenen Geldes.
Ein halbes Azubi Gehalt
Luxus heißt ja nicht nur teuer sondern konnotiert normalerweise Produkte, die man nicht braucht. Für viele Menschen ist ein Auto allerdings alternativlos und somit kein Luxus, sondern einfach ein überteuertes Grundbedürfniss
@@tristanschonhals4416 ja und man braucht min den Auto 30-45min mit der Bahn fast 2 h pro Richtung, das ist somit keine Alternative und schon Traurig, da es einfach nur in Kassel von dem einen zum anderen Stadtrand ist
@@storchennest4812 Brauche mit dem Auto exakt 50 min zur Uni.
Weg zur Bushaltestelle + Fahrt + am Bahnhof in Zug einsteigen + vom Zielbahnhof mit Bus zur Uni
= 2,5h
Wenn ich um 8 in der Uni sein will muss ich halb 6 ausm Haus sein.
Purer Wahnsinn
Es kommt an, Welches Autos, Welche Versicherung, Wo man wohnt, Welche SF hat, Was genau versichert ist, Wieviel Km. jährlich...Die Kostenspanne ist Enorm.
Wenn ich mich recht entsinne war Braunschweig-Fallersleben in der britischen Besatzungszone und unterstand damit der Britischen Militärregierung.
Da die Fahrzeuge gebraucht haben, wurde das Werk wieder als Wolfsburg Motor Works in Betrieb genommen.
Sowas über andere Autokonzerne wäre auch extrem interessant, müssen auch nicht unbedingt immer deutsche Autokonzerne sein.
Deutsch HH
Richtig. Die Sachen über VW kennt ja eigentlich jeder. Aber über die anderen ist nix zu sehen. Sind die alle 100% korrekt unterwegs?
@@tomc9096 Zumindest korrekter als Volkswagen. Ja.
Ja, warum nicht auch mal was über Tesla, Mitsubishi Motors oder Nissan? Die haben doch sicherlich auch alle Leichen im Keller.
Gerne lass ich das Abo da,
hier sind ja alle Beträge gut.
Weiter so.
Top Kanal 👍
Ich habe einen Touran. Vorher Touran und davor zweimal Golf.
VW ist Qualität.
VW ist Schrott. Meine Mutte fährt einen Seat Arona. Bei 5000km DSG Schaden. Die letzten 20 Jahren hat der Hersteller so viele Fehlkonstruktionen auf dem Markt gebracht. Zu schwache Steuerketten, Verkokung der Ventile, DSG Probleme etc. Zudem VW komplette Plastikbomber sind. 70.000€ für einen VW Bulli der ansich ein Nutzfahrzeug ist der komplett im Interieur aus Hartplastik besteht. Für das Geld bekommt man hochwertige Autos von BMW und Mercedes.
Bitte auch ein Beitrag über: Die Wahrheit über die GEZ...
Wieder ein weitestgehend neutral gehaltenes Video. Danke.
Also erst einmal muss man VW zugestehen, dass sie ein Hammer Marketing haben. Egal wo oder wie die in Fettnäpfchen treten, der Deutsche vergisst es lieben gerne wieder. Beim Dieselskandal waren alle echauffiert und trotzdem kaufen die Leute wie blöd immer weiter deren Autos.
Ja VW steckt auch viel Arbeit in ihre Technik, aber das Nonplusultra sind sie auch nicht wenn man ehrlich ist. Aber auch hier greift wieder das klasse Marketing. Man schaue sich nur Automagazine an. Da liegt VW nahezu immer in den Vergleichstests auf Platz 1.
Der Ruf der Marke scheint also einiges Auszuhalten. Es wir interessant zu sehen, wie die weitere Fehlschläge und Co. wegstecken können? Man denke nur an deren wenig professionell geführte Softwaresparte, die neueste Modele wie den Golf unfertig vom Band laufen ließen.
Dass VW in den Vergleichstest immer sehr weit oben ist liegt daran, dass die Autos garnicht so schlecht sind. VW macht die kleinen Dinge richtig, wie z.b. gute sitze, gut abgestimmte Fahrwerke, gute Lenkung, allgemein sind die Autos gute Allrounder und Alltagsautos.
@@samirav1137 VW glänzt in erster Linie mit ausgezeichneter Verarbeitungsqualität. Das macht natürlich ordentlich Eindruck. Was die Haltbarkeit der Technik allgemein und der Motoren anbetrifft, haben sie in den letzten 10 bis 15 Jahren Katastrophal nachgelassen. Für mich wäre das nichts. Wenn man bei 100.000 km schon Angst haben muss, wie lange der Motor wohl noch hält......
@sxc 🔞👇
Pimmelimmelimmelimmelimm... rülps!
Gutes und informatives Video :) Persönlich würde ich mich freuen wenn ihr den Format umbenennen würdet in "Hinter den Kulissen von ..." statt "Wahrheit über ...", klingt für mich dann nicht so reizerisch der Titel.
Mich würde mal der direkte Vergleich zu Toyota interessieren, der Welt Nummer 1 Automarke. Bei denen hat man glaube ich, kaum so krasse Skandale gehabt.
Danke für das Video! Bitte mehr Videos von "Die Wahrheit über..." Finde das Format sehr Interessant!
Bin dankbar, dass wir so eine große Firma in Niedersachsen haben!
Danke für das Informative Video =)
Ich schaue mir gern deine Videos an und woltle mal fragen ob du auch ein Video über BMW machen könntest :D
klasse Geschichte und klasse Produkte, mitsamt allen Tochterunternehmen eine fantastische Erfolgsgeschichte.
... für die Mitarbeiter, Betriebsräte und Anteilseigner..
Hast du das Video überhaupt gesehen? lol
@@gutmensch9339 kauf dir doch auch Aktien
Arbeite in der Zulieferindustrie, kann nur sagen VW ist ein schrecklicher Kunde! Mit Mercedes, Volvo, Fiat...... eine gute Zusammenarbeit. Mit VW 😵
@@JohnTrasher ...bin ich früher mit auf die Fresse gefallen. Deshalb beneide ich keine kleinen Aktienbesitzer.
Vielleicht war und bin ich auch zu blöd..
Trifft auf die meisten Konzerne zu. Ist aber trotzdem wichtig, dass man gerade bei diesem Konzern draufschaut, weil in Deutschland die Verflechtung von Firmen mit Regierungen besonders stark und tiefgehend ausgeprägt ist.
super video wie immer sehr informativ und sachlich :D
Spitzenqualtät! Danke der guten Aufklärungsarbeit. Danke MrWissen2go und dem Team. Ich stelle eine neue Qualität der Bildung fest. Hier lohnt sich jeder GEZ-Beitrag. Vielen Dank Mirko!🎉
Super, vielen Dank für diese ausgezeichnete konzise Zusammenstellung der Tatsachen zu diesem Mammutkonzern.
Ich Besitze denn VW Golf GTI Performance MK 7.5 und bin Verliebt 🥰
Nice!
Super Video! Bitte auch Videos zu einigen der gigantischen chinesischen Unternehmen 🙏
Freue mich schon auf die Sendung "Die Wahrheit über die Öffentlich-Rechtlichen". Achso , nein halt....
Wir sollten uns alle bei Volkswagen bedanken, ohne Volkswagen würde es uns in Deutschland nicht annähernd so gut gehen wie es uns geht. Die deutsche Wirtschaft wurde sehr stark durch Volkswagen geprägt.
Hab es schon mal vor Jahren unter ein ähnliches Video kommentiert: wenn wir weiter so bequem und sicher nach unseren Werten leben wollen, sind wir auf solche Unternehmern wie VW angewiesen. Ohne wäre der Osten (vorwiegend China) eben bald unangefochtene Weltmacht. Klar sollten wir auch kritisch auf uns selbst und unsere westlichen Unternehmen schauen, um nicht so zu werden wie die, vor denen wir Angst haben. Trotzdem sollten wir unsere deutsche Industrie nicht verteufeln und lieber dankbar sein, für unser gutes Leben, welches wir nur auf Grund einer starken Wirtschaft führen dürfen.
Unser Wohlstand basiert auf Ausbeutung und den Schulden anderer..... Auf was soll man stolz sein? Auf die die es ermöglichten, den Arbeitern wohl eher. Was hat der Name eines Unternehmens mit der Arbeitsleistung an den Ohren? Die Roharbeitskraft kommt von den Arbeitern.
@@tanjab.6800 „… kritisch auf uns selbst schauen …“ steht in meinem Kommentar dazu.
Volkswagen beste Automarke!!!!!1!!!!!!1!1!!!!
Das Video war sehr informativ und z.T. auch erfrischend aufklärend. Meine Meinung nach, hätte der Punkt bei 18:44 aber etwas detaillierter erläutert werden können, "wichtig für die deutsche Wirtschaft" kommt nicht annähernd an das ran, was VW für uns bedeutet. Nur wirtschaftlicher Erfolg kann unser demokratisches System stabilisieren und dafür sind solche erfolgreichen Konzern essenziell.
Wirtschaftliche Erfolg garantiert durch das verraten demokratischer Werte soll irgendwie dazu beitragen dass Demokratie gefestigt und nicht ausgehölt wird?
Hört sich eher nach VW romantisieren an als reale Einschätzungen unserer Demokratie.
Jeder Staat basiert auf einer Wirtschaft logischerweise. Das macht diese Konzerne die der Wirtschaft angehören aber nicht inhärent demokratisch noch sozial.
Kannst du mehr dieser Videos machen, in denen du die Wahrheit hinter einem gigantischen Konzern erzählst?
Endlich einer der das mit dem Trabant sagt :D
Ich war auch total überrascht, das hier so gut Recherchiert wurde um sogar die Legende, dass der VW Golf 1 eigentlich unser Trabant 603 ist, wenigstens erwähnen zu können. Gut gemacht Jungs und Mädels! :D
@@TeaObvious Gut gemacht haben es auch die Leute die sich weder dem männlichen- noch weiblichen Geschlecht zugehörig fühlen.
Totaler Unsinn, ist genauso der Unsinn das, das Ü-Ei in der USA verboten sei.
@@Capt.-Nemo der Trabbi war 8 Jahre vorher fertig entwickelt und produktionsbereit… nur die Führung wollte das nicht releasen… klar dass die Pläne dann woanders hinwandern ^^
@@Capt.-Nemo kann nicht bewiesen werden ist aber möglich ;)
Schöne Grüße aus Wolfsburg 🙋🏼♂️😄
Ich habe mich über die 15€ Dividende der zwei VW Aktien im Mai dieses Jahres gefreut :)
Gute Arbeit in Wolfsburg
Ein Kasten Bier. Was will man mehr.
@@paulgoogol2652 Durch die Inflation brauche ich leider bald 3 Aktien. Aber Bier ist immer gut 🍺
Was in diesem Video fehlt, ist VW´s Machenschaft im letzten Jahr, um Artikel als Werbeanzeigen zu verbreiten, dass sich eine Klage gegen VW wegen des Abgasskandals nicht lohne. Der TH-cam WBS mit dem bekannten Anwalt für Medienrecht hatte in seinen Videos darüber berichtet.
Ich fahre einfach weiterhin mit dem Fahrrad solange ich die Möglichkeit dazu habe ^^
Interessant wird es bei der VW AG auch in den kommenden Jahren. Angesichts der steigenden Finanzierungskosten, zu zahlende betriebsrenten für die boomer und erforderlichen Investitionen und umfangreiche Umstrukturierungen um den Konzern für die Zukunft aufzustellen (Elektromobilität, autonomes fahren, Software, händlermodell, Produktion usw usw) wird es spannend, wie mit dem massiven Schuldenberg umgegangen wird. Dem stehen nämlich mit veralteten Werken und Anlagen zukünftig fast wertlos werdende assets entgegen.
Und am Ende ändert sich nichts, alles geht so weiter wie immer und die Mehrheit juckt es nicht.
@Wx
Spamalamalamalamalam... und jetzt bitte noch die Penisverlängerungspillen!
Vielen Dank, sehr informativ👍🏻
"Trifft das nicht auf alle anderen Großkonzerne zu?" ist eine wundervolle Frage. Wahrscheinlich ja. Und wenn fast alle so sind, kann das dann ja nicht falsch sein, oder? Weiter so VW, vielleicht demnächst einfach selber einen totalitären Staat führen?
Ja trifft es. Vorallem deutsche konzerne sowie deutsche. Die nazis waren vor weniger als 100 jahren an der macht und wurden demokratisch gewählt. jeder deutscher seine vorfahren sind verantwortlich für den holocaust. Für immer schuldig.
👏🏾
Ein gutes Video über diesen weltweit bekannten Konzern. Auch von anderen Konzernen hört man öfter, das deren Geschichte auch ihre dunklen Seiten hat. Im Sinn der sogenannten Globalisierung sind viele Konzerne auch in Ländern tätig, die leider im Umgang mit Menschenrechten, aber auch im Umgang mit dem Umweltschutz und auch anderen Angelegenheiten nicht so sind wie in westeuropäischen Ländern.
Macht mal über die öffentlich Rechtlichen Rundfunkanstalten und die Tatsache dass die immer teurer werden dürfen ohne dass scheinbar viel hinterfragt wird.
Wenn Mirko zu einem Protest aufrufen würde,würden diesem wahrscheinlich millionen von Menschen folgen!