Der Wartburg 353 macht die geringere Motorleistung durch die weit bessere Straßenlage (4x Einzelradaufhängung und Frontantrieb) gegenüber dem Fiat 125 P wett :-) Gut gefahren!
Ich kenne den Film und habe ihn auf VHS. Lada ist aber dennoch besser, da obenliegende Nockenwelle und von daher williger, was hohe Drehzahlen angeht. Ansonsten kam der Polski-Fiat früher raus, als der Lada (Shiguli), daher in der ersten Hälfte der 70er Jahre im Polizeiruf öfters zu sehen.
Der Fiat 125P 1500 OHV Motor ist ein sog HEMI OHV (halbkugelige Brennräume mit zwei Kipphebel Umlenkwellen und V förmig hängenden Ventilen) mit leichten hohlen recht kurzen Stößelstangen , entworfen von Ferrari Motorkonstrukteur Aurelio Lampredi für den damaligen 60er Jahre FIAT 1500, der dreht enorm und geht besser als der serienmäßige Lada, 7000 Touren=180 kein Problem: th-cam.com/video/wxojsFyT70k/w-d-xo.html
Wow, die DDR-Filmemacher konnten ja richtig rasante Verfolgungsjagden drehen. Respekt! Aber wie in Teufels Namen sollten diese Wartburgs einen Polski-Fiat einholen? Die hier dargestellen 353er hatten meines Wissens noch keinen VW-Motor. Man hört ja auch ganz deutlich den 2-Takt-Motor. Entweder getunt, oder gestellt. Beim Dreh eines Films ist ja alles mögllich.
Tja, da wird mangelde Leistung durch fahrerisches Können wett gemacht. Außderdem gibt es auch leistungsstarke Zweitakter, die ausschließlich bei der Polizei, Stasi und Armee zum Einsatz kamen. Da waren auch die Tanks größer im Warti. Da gingen je nach Ausführung zwischen 80 bis 100 Liter Benzin rein. Beim Trabi waren die Kanäle erweitert. Brachte statt 23/26 PS deutlich über 40 PS@600ccm, beim Warti waren die Vergaser und der Auspuff anders ("Heuler"), also wurden aus 45/50 PS gleich mal bis 60/70 PS. Außerdem ist der 1.3er Wartburg eine Krücke gegen den 353. Nominell etwas mehr Leistung, die durch mangelnden Drehmoment wieder verpufften und die Karre Mühe hatte, mit einem räudigen Polo 1.1 mitzuhalten.
Die Straßenlage des 353W ist dem Starrachsenfiat auf den Holperlandstraßen meilenweit überlegen außerdem bedenke dass die Saab mit 2 Takt Motor ähnlich Wartburg Rallye Weltmeisterschaften gewonnen haben
AUCH MZ ringdingdingpröööt mit huuuiiiit, das Pfeifen kommt von der Kupplung ist Bauartbedingt und kein Mangel, war ein gutes Erkennungszeichen weil n Kumpel fuhr ne 250Maico auch 2-Takter 1Zyl.
Näeei..... Rängdängdäng 😍😁😂😀 , aaaber, je nach Firma teils stark Leistungsgesteigert.... !!! Allerdings nicht sichtbar.... Hätt ja auch keinen Sinn gemacht... Grüße !
Es war fuer mich immer ein Raetsel, dass die Boesewichter in der DDR-Filmen sehr oft den Polski Fiat 125p fuhren :) Wohl ein Neid, dass die "bruederliche" Republik hinter der Oder einen weiten Vorsprung in der Autoentwicklung hatte.
"Vorsprung in der Autoentwicklung"? Auf Lizenz aus Italien nachbauen kann jeder. Trabant und Wartburg waren wenigstens Eigenentwicklungen mit den begrenzten Ressourcen ihrer Zeit. Mit Innovationen sah es jenseits der Oder noch viel düsterer aus.
@@BillKill2011 Ale jedno się nie zgadza - w tytule tego fragmentu jest napisane że Łada ściga Dużego Fiata, a w rzeczywistości w filmie był Moskwicz ;)
Dresden, weißer Hirsch. Und das ist keine O-Busleitung, die gehört zur Straßenbahn. Am Neustädter Bahnhof die B6 raus, wobei mich doch der Umweg über die Grundstraße irritiert, scheint aber Strategie zu sein, dann beten, dass kein Auto kommt, über die Kreuzung wieder auf die B6 nach Bühlau , Ullersdorfer Platz, da fährt die StraBa 11 und dann wieder ins Tal nach Pillnitz. Wobei das sehr anspruchsvoll ist.
Über die Grundstraße zum weißen Hirsch und dann wieder ins Tal runter. Die Strecke ist schon im zweiten Gang recht anspruchsvoll. Und dann so gefahren erfordert das viel Können.
Richtig. Aber mit leichten Modifikationen. Die Blinker waren weiß, die Rücklichter hatten eine andere Form und die Streuscheiben der Frontscheinwerfer mussten auch an die Gegebenheiten der SU angepasst werden. Außerdem war die Heizung wesentlich besser als in Italien gebaut. Und wer baute den Fiat auch noch in Lizenz? Kleiner Tip: Es handelt sich um ein Königreich.
Die Russen hatten bis 1994/95 noch nie was anderes außer Lizenzen gebaut. Mossi=andere Karosse, Technisch 1:0,9 BMW M10 Vergaser, Willies Jeep=??? Jeep, Fiat 124=Lada 1200 mit Modifikationen, Tschaika (Staatskarosse)=stinknormaler Billigpackard
I never knew that the DDR made cop programmes with car chases . Its very well done .
Gostek na bike'u nieźle się składa na tych kocich łbach. Szacun.
Dokładnie! I to na oponach z tamtych czasów.
Der Wartburg 353 macht die geringere Motorleistung durch die weit bessere Straßenlage (4x Einzelradaufhängung und Frontantrieb) gegenüber dem Fiat 125 P wett :-) Gut gefahren!
I do not see any Lada's, despite the title, but Moskwitch is clearly visible.
I like the end 'please get out of the car gentlement' that's a cool cop.
Tolle Aufnahmen, Mz Polizei Krad toll!!!!
Aus dem Polizeiruf 110 des DDR Fernsehens. Verfolgungsjagd Made in GDR
2:31
Die Szene ist am besten. Hier mußte der Kameramann aber auch besonders mutig sein.
Auf jeden:-). Aber ich denke, da stand in dem Moment die Kamera ohne den Mann.
Ich kenne den Film und habe ihn auf VHS.
Lada ist aber dennoch besser, da obenliegende Nockenwelle und von daher williger, was hohe Drehzahlen angeht.
Ansonsten kam der Polski-Fiat früher raus, als der Lada (Shiguli), daher in der ersten Hälfte der 70er Jahre im Polizeiruf öfters zu sehen.
Der Fiat 125P 1500 OHV Motor ist ein sog HEMI OHV (halbkugelige Brennräume mit zwei Kipphebel Umlenkwellen und V förmig hängenden Ventilen) mit leichten hohlen recht kurzen Stößelstangen , entworfen von Ferrari Motorkonstrukteur Aurelio Lampredi für den damaligen 60er Jahre FIAT 1500, der dreht enorm und geht besser als der serienmäßige Lada, 7000 Touren=180 kein Problem: th-cam.com/video/wxojsFyT70k/w-d-xo.html
Gold DDR!!!👍👍👍👍
erste cobra 11 mit DDR
Köstlich; würde Steve McQueen wahrscheinlich sagen; grins!
Why don't the plain cloth officer cars have police sirens and blue lights like the patrol cruisers?
Wow, die DDR-Filmemacher konnten ja richtig rasante Verfolgungsjagden drehen. Respekt! Aber wie in Teufels Namen sollten diese Wartburgs einen Polski-Fiat einholen? Die hier dargestellen 353er hatten meines Wissens noch keinen VW-Motor. Man hört ja auch ganz deutlich den 2-Takt-Motor. Entweder getunt, oder gestellt. Beim Dreh eines Films ist ja alles mögllich.
Tja, da wird mangelde Leistung durch fahrerisches Können wett gemacht. Außderdem gibt es auch leistungsstarke Zweitakter, die ausschließlich bei der Polizei, Stasi und Armee zum Einsatz kamen. Da waren auch die Tanks größer im Warti. Da gingen je nach Ausführung zwischen 80 bis 100 Liter Benzin rein.
Beim Trabi waren die Kanäle erweitert. Brachte statt 23/26 PS deutlich über 40 PS@600ccm, beim Warti waren die Vergaser und der Auspuff anders ("Heuler"), also wurden aus 45/50 PS gleich mal bis 60/70 PS. Außerdem ist der 1.3er Wartburg eine Krücke gegen den 353. Nominell etwas mehr Leistung, die durch mangelnden Drehmoment wieder verpufften und die Karre Mühe hatte, mit einem räudigen Polo 1.1 mitzuhalten.
Die Straßenlage des 353W ist dem Starrachsenfiat auf den Holperlandstraßen meilenweit überlegen außerdem bedenke dass die Saab mit 2 Takt Motor ähnlich Wartburg Rallye Weltmeisterschaften gewonnen haben
a gdzie tu lada jak to moskwicz jest
Wartburghini rampam tam tam pam pam ramtam pam pam ;-)
polski fiat: reeeeeee-höööööö-reeeeee :D
AUCH MZ ringdingdingpröööt mit huuuiiiit, das Pfeifen kommt von der Kupplung ist Bauartbedingt und kein Mangel, war ein gutes Erkennungszeichen weil n Kumpel fuhr ne 250Maico auch 2-Takter 1Zyl.
War nur leider die Ausnahme, von vielen vielen Folgen, die eizig gute und lange Verfolgungsjagt ... welche ich kenne :-)
mein 353 wartbrg lief 145 baujahr 1986
DDR Polizei - Ringdingdingding
Näeei..... Rängdängdäng 😍😁😂😀 , aaaber, je nach Firma teils stark Leistungsgesteigert.... !!!
Allerdings nicht sichtbar.... Hätt ja auch keinen Sinn gemacht...
Grüße !
Das QUIETSCHEN der Reifen war das Beste oder ... der Trabi hätte noch ...
😯🐷🚲
Es war fuer mich immer ein Raetsel, dass die Boesewichter in der DDR-Filmen sehr oft den Polski Fiat 125p fuhren :)
Wohl ein Neid, dass die "bruederliche" Republik hinter der Oder einen weiten Vorsprung in der Autoentwicklung hatte.
Du hast überhaupt gar keine Ahnung. Also halt mal schön die Sabbel.
In der brüderlichen Republik hat man Wartburg- Motore in einen Kleinwagen gebaut, glaub das Teil hieß Syrena.
"Vorsprung in der Autoentwicklung"? Auf Lizenz aus Italien nachbauen kann jeder. Trabant und Wartburg waren wenigstens Eigenentwicklungen mit den begrenzten Ressourcen ihrer Zeit. Mit Innovationen sah es jenseits der Oder noch viel düsterer aus.
@@TheBlackbird82 fan waren die viel schlauer anstatt Jahre lang diese Pappe zu fahren
@@-Billerboller-Klangtherapie Es stimmt gar nicht
Welcher Episode ist das?
Eine Madonna Zuviel, 1973
@@94Bulletproof Danke
Was allerdings scheinbar noch keinem aufgefallen ist, ist die Bekleidung des Krad-Polizisten ... erst Hemdbluse, später mit Uniformjacke!
wyście ładę widzieli to moskwicz
Raczej jest to WARTBURG 353 KOMBI
Z jakiego to filmu?
Telefon 110
@@BillKill2011 Ale jedno się nie zgadza - w tytule tego fragmentu jest napisane że Łada ściga Dużego Fiata, a w rzeczywistości w filmie był Moskwicz ;)
Wo spielte das ?? Bei 1:04 glaube ich eine O-Bus-Leitung gesehen zu haben ?!?!?
Eindeutig Dresden! Der zu sehende O-Bus. Fuhr damals auf der Grundstaße.
Stimmt, da gab es ja auch mal einen. Danke für die Info, und liebe Grüße dorthin !
Dresden, weißer Hirsch. Und das ist keine O-Busleitung, die gehört zur Straßenbahn.
Am Neustädter Bahnhof die B6 raus, wobei mich doch der Umweg über die Grundstraße irritiert, scheint aber Strategie zu sein, dann beten, dass kein Auto kommt, über die Kreuzung wieder auf die B6 nach Bühlau , Ullersdorfer Platz, da fährt die StraBa 11 und dann wieder ins Tal nach Pillnitz. Wobei das sehr anspruchsvoll ist.
2:27 - O-Bus, Grundstraße
wecher Polizeiruf is das denn?
Wie er den Motorradpolizisten geflachst hat .. 😂. Wo ist das denn überhaupt.. sieht hübsch aus
wartburg dogania fiat 125 p?? Zarty!!!!!!!
Niekoniecznie. Wersje policyjne wartburgow w NRD miały podniesioną pojemność i moc i rozwijały do 165 km/h.
i 5 biegów 💪
Aus der folge Ein Madonna Zu Viel.
In This Parody Car Chase Is: 1961 Fiat 2300 And 1966 Fiat 124
You have really no clue. What you have seen were FIAT 125 (Polski FIAT 125p), Wartburg 353 and Moskvich 408 - the two latter no license products.
Jagd mit d
Ist das ne Anspielung auf Bullet
... jagd!
Dobry film , który rok ?
Trudno to stwierdzić ale lata 80 te. Ten serial oglądałem za młodu w TVP.
Über die Grundstraße zum weißen Hirsch und dann wieder ins Tal runter. Die Strecke ist schon im zweiten Gang recht anspruchsvoll. Und dann so gefahren erfordert das viel Können.
Und moskwitch
Cobra 11 DDR
Lada ist auch nur Fiat
Mosquitsch war war das Russen Auto!
Richtig. Aber mit leichten Modifikationen. Die Blinker waren weiß, die Rücklichter hatten eine andere Form und die Streuscheiben der Frontscheinwerfer mussten auch an die Gegebenheiten der SU angepasst werden. Außerdem war die Heizung wesentlich besser als in Italien gebaut.
Und wer baute den Fiat auch noch in Lizenz? Kleiner Tip: Es handelt sich um ein Königreich.
Die Russen hatten bis 1994/95 noch nie was anderes außer Lizenzen gebaut. Mossi=andere Karosse, Technisch 1:0,9 BMW M10 Vergaser, Willies Jeep=??? Jeep, Fiat 124=Lada 1200 mit Modifikationen, Tschaika (Staatskarosse)=stinknormaler Billigpackard
@@D091281 Königreich? Meinste vielleicht Spanien?
th-cam.com/video/-XttNU8kAV0/w-d-xo.htmlsi=DcXPKQRhRuoZRvIl Polizeiruf 110 in Miami-Stil
Falsches Format, das Bild ist in die Breite verzerrt!
BMW EMW Wartburg