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00:50 0番台 東芝GTO02:42 2000番台 三菱IGBT05:03 2000番台 東芝08:29 2000番台 日立11:57 1000番台 三菱15:31 1000番台 東芝（1次インバータ）18:00 1000番台 東芝（2次インバータ）20:37 1000番台 日立（1次インバータ）22:29 1000番台 日立（2次インバータ）こういう感じで目次があると見やすいです。
UST さん、ご配慮ありがとうございます。今後このような動画を投稿する際は参考にさせていただきます。
個人的に私も223系の日立インバーターは好きなんですが、1000番台よりかは2000番台の方が良いですね。
まとめ1:00 0番台 東芝GTO3:03 2000番台 三菱IGBT5:47 2000番台 東芝IGBT8:50 2000番台 日立IGBT12:15 1000番台 三菱15:40 1000番台 東芝 1次インバーター18:17 1000番台 東芝 2次インバーター20:42 1000番台 日立 1次インバーター22:44 1000番台 日立 2次インバーター以上
IGTBになってますよ！
訂正ありがとうございます！
223系2000番台ならダントツで日立が好き。加速の時のキュイーンっていう音がクセになる
アイコン草
アイコン四角で草
223系2000番台の日立IGBTインバータとE231系IGBTの墜落インバータ♪墜落してから音が上がる所が似ている。
電gofinal もこの音ですよね
まじでそれ！！！
00:50 0番台、東芝GTO02:42 2000番台、三菱IGBT05:03 2000番台、東芝IGBT08:29 2000番台、日立IGBT11:57 1000番台、三菱15:31 1000番台、東芝(1次車)18:00 1000番台、東芝(2次車)20:37 1000番台、日立(1次車)22:29 1000番台、日立(2次車)
関東民です。高校時代、ムーンライトながらに乗り，初めて近畿圏に入ったとき2000番台の三菱でしたので、個人的にそれに思い入れがあります。
新快速の2000番台がすごく好きですこの前大阪に行った時お世話になりました！
ものすごく見やすかった！自分は日立かな〜
+does O11 さん、コメントありがとうございます。見やすい動画になっているか不安だったので嬉しいです！
2000の日立すこ。やっぱり自宅のような安心感がある（滋賀県民）
日立の音はホントに安心感ありますね
滋賀の方ってこの音多いイメージあるけどどうなんですかね！
私は一番最初の223系0番台が好きです。2000番台で言うと日立かな～
+iyoiyokohei さん、コメントありがとうございます。やっぱり新快速といえば日立の音ですよね。0番台の東芝GTOも他とは少し違うのがまた良いですね。
関空快速なら最初の日立GTO、新快速なら1000番代日立一次が好きだなぁ 昔初めて乗って聞いた時のワクワク感が忘れられない
0番台、1000番台東芝1・2次IGBT、2000番台三菱IGBTの音最高！
22:29 この音何となく新幹線700系に似てるような気がしますね。いい音ですね
9:01 日立の「キュイーーーーン↗↗」って上がるとこ好き
223系2000番台の三菱と、1000番台の三菱と、０番台の東芝が本当に大好き
0番台は体質改善工事施工と同時に225系・321系の東芝IGBTインバーターと同じ音になってきてますので録音するならお早めに
日立IGBTはメトロ6000の更新車と似たような音がするから親近感を覚える
8:29 2000番台日立が一押し🌠大阪から京都までよく乗った新快速。前面展望で新快速の快適性と、直線で130km/hまでの加速音が好きでした。vvvfインバータ鉄 初心者です🔰
9:07好き
223系のインバータ(東芝、日立1次)は、東京メトロ東西線の05系や07系の一部編成のインバータに似ているような気がしますが、恐らく、1000番台がデビューした当時は、IGBTを採用していたのが東京メトロぐらいだったからだと思います。
+暇な中央線民 さん、コメントありがとうございます。なるほど…そうなんですね。かなり幅広く採用されているインバータなんだと驚きました。
東芝1次が好きです。小田急30000形EXEと同じような音がして地元民としては安心する音です笑
日立2次のＶ5というとやっぱり股尾前科なんですよねーｗｗ
+TSC 新快ソク さん、コメントありがとうございます。V5編成からそちらを連想する方が意外とたくさんいますよね(笑)
www
0番台が好き
+東葉勝田台 さん、コメントありがとうございます。223の中でも特殊な存在ですね…。0番台の東芝GTOは他と違いがあるのが良いですよね。
個人的にはやっぱり2000番台の三菱のIGBTが一番好きかなー
聞き慣れた2000番台聞き慣れた日立インバータ
日立IGBTは変調が非常にわかりやすい。三菱IGBTは最初の音がジェット機のような音 変調はわかりにくい。地味東芝GTOは最初のデカいビイイインという音が特徴東芝IGBTは他社に比べ音に深みがある。新快速には三菱が似合うと思います。日立が一番好きですが、他社も特徴があって一概に決めれないです。いつか乗った1000番代が最初日立かな？と思っていたけどあまりに静かだったので違うだろと思っていましたが後で調べると貴重な音だと知りました
+真太郎 x さん、コメントありがとうございます。各インバータの解説、参考になります！223系は本当に色んな音があり、色んな人が自分の好きな音を探せる素晴らしい車両だと改めて感じました。
東芝は静かなのが強みですね
やっぱり東芝GTOが1番だね。減速時が特に電車って感じがして乗り鉄の自分からしたら落ち着く。
500系大ファンの僕は0番台の東芝GTOが好きです！
僕は０番台が一番好きです。２２３系０番台の東芝GTOは２０７系１０００番台と２８１系にも搭載されています。６８１系のは若干違うそうです。
東芝GTO派です。😆💡
音だけで当てるクイズあっても当てられない。超ムズイ
223系だからこそ日立が一番似合うわ他2つは521系のイメージ東芝GTOは681系のイメージ
東芝すき
やはり、223系2000番台の東芝IGBTがやはり313系にに似てるような気がするのは気のせいですかね？
2000番台の三菱搭載車 日立搭載車 東芝搭載車の見分け方や区切り(W？~W？編成まで のような感じで)など教えていただけますか？三菱と日立の音を記録しておきたいので...
1000番台は製造がかなり少ないのですかぁ
日立IGBTは新幹線700系と上越.東北新幹線E2系1000番台と廃車になった千代田線6000系の6017Fの更新VF車両に似ています。😆💡
1000番台と5500番台は2000番台と主電動機が違うので若干高速時の音が違います。
+京都で嵐電見ている者 さん、コメントありがとうございます。確かに1000番台と2000番台は高速域の音が違いますね。5500番台はまだ乗ったことが無いので確認してみたいです。
inazuma000 新しいほど静かです。学校終わる良い感じの時間に5500番台が来るので乗りまくった末1000番台の新快速に久しぶりに乗った時はうるさ過ぎました、その時にモーターの差を改めて感じましたね
キュウィィィーーーーンﾃﾞｭｰｭｭｭｭｭｸﾞｩｩｩｰｰｰｰｰｰｰｰﾙﾙﾙﾙｶﾞｺﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｳｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
自分は東芝と三菱が好きですね。
０番代は大阪メトロとか阪急8000系と似てるなー
鶴ヶ丘ってバリバリの地元やんw
個人的には、0番台が動きだすときに出る「み～ん」という音が好きだったりします。東海の373系あたりでも聞けた記憶が。
1000番台１次車は近鉄のYSと似ている気がします。個人的には三菱とまん丸gtoですかね。
カビゴン睡眠欲 さん、コメントありがとうございます。近鉄車にも似た音が存在するのですね…。たしかに1000番台の東芝に似た音と感じました。
阪和線の0番台は16編成、2500番台は19編成いるのですが混結編成が多くて純粋な0番台は9編成、2500番台は8編成しかいません。
223系1000番台の日立2次車まだ一度も乗ったことがない( ﾟдﾟ)
+ANP GK さん、コメントありがとうございます。2次車は数が少ないので遭遇するだけでも大変です…。ふとした時に突然現れることもよくあるのでその時に期待しましょう！
0番台は207と一緒の音なんだ
GTO以外変調音が控えめな気がする。
8:56
1000番台の日立1次のやつの音がメトロ07に似てる
ばっきー特急 さん、コメントありがとうございます。結構全国に似た音があるようですね。たしかに東京メトロの07系は日立1次で他にも三菱に似た音もありました。
三菱命
ん
1000番台の東芝車は耳がキーンとするから嫌い
そういう事言うのマジやめろ。気分悪いから。
人によりますよね自分はその音好きですけど
瀬戸弘司
223系全て死ぬね
00:50 0番台 東芝GTO
02:42 2000番台 三菱IGBT
05:03 2000番台 東芝
08:29 2000番台 日立
11:57 1000番台 三菱
15:31 1000番台 東芝（1次インバータ）
18:00 1000番台 東芝（2次インバータ）
20:37 1000番台 日立（1次インバータ）
22:29 1000番台 日立（2次インバータ）
こういう感じで目次があると見やすいです。
UST さん、ご配慮ありがとうございます。今後このような動画を投稿する際は参考にさせていただきます。
個人的に私も223系の日立インバーターは好きなんですが、1000番台よりかは2000番台の方が良いですね。
まとめ
1:00 0番台 東芝GTO
3:03 2000番台 三菱IGBT
5:47 2000番台 東芝IGBT
8:50 2000番台 日立IGBT
12:15 1000番台 三菱
15:40 1000番台 東芝 1次インバーター
18:17 1000番台 東芝 2次インバーター
20:42 1000番台 日立 1次インバーター
22:44 1000番台 日立 2次インバーター
以上
IGTBになってますよ！
訂正ありがとうございます！
223系2000番台ならダントツで日立が好き。加速の時のキュイーンっていう音がクセになる
アイコン草
アイコン四角で草
223系2000番台の日立IGBTインバータとE231系IGBTの墜落インバータ♪墜落してから音が上がる所が似ている。
電gofinal もこの音ですよね
まじでそれ！！！
00:50 0番台、東芝GTO
02:42 2000番台、三菱IGBT
05:03 2000番台、東芝IGBT
08:29 2000番台、日立IGBT
11:57 1000番台、三菱
15:31 1000番台、東芝(1次車)
18:00 1000番台、東芝(2次車)
20:37 1000番台、日立(1次車)
22:29 1000番台、日立(2次車)
関東民です。
高校時代、ムーンライトながらに乗り，初めて近畿圏に入ったとき2000番台の三菱でしたので、個人的にそれに思い入れがあります。
新快速の2000番台がすごく好きです
この前大阪に行った時お世話になりました！
ものすごく見やすかった！
自分は日立かな〜
+does O11 さん、コメントありがとうございます。見やすい動画になっているか不安だったので嬉しいです！
2000の日立すこ。やっぱり自宅のような安心感がある（滋賀県民）
日立の音はホントに安心感ありますね
滋賀の方ってこの音多いイメージあるけどどうなんですかね！
私は一番最初の223系0番台が好きです。
2000番台で言うと日立かな～
+iyoiyokohei さん、コメントありがとうございます。やっぱり新快速といえば日立の音ですよね。0番台の東芝GTOも他とは少し違うのがまた良いですね。
関空快速なら最初の日立GTO、新快速なら1000番代日立一次が好きだなぁ 昔初めて乗って聞いた時のワクワク感が忘れられない
0番台、1000番台東芝1・2次IGBT、2000番台三菱IGBTの音最高！
22:29 この音何となく新幹線700系に似てるような気がしますね。いい音ですね
9:01 日立の「キュイーーーーン↗↗」って上がるとこ好き
223系2000番台の三菱と、1000番台の三菱と、０番台の東芝が本当に大好き
0番台は体質改善工事施工と同時に225系・321系の東芝IGBTインバーターと同じ音になってきてますので録音するならお早めに
日立IGBTはメトロ6000の更新車と似たような音がするから親近感を覚える
8:29 2000番台日立が一押し🌠
大阪から京都までよく乗った新快速。前面展望で新快速の快適性と、直線で130km/hまでの加速音が好きでした。
vvvfインバータ鉄 初心者です🔰
9:07好き
223系のインバータ(東芝、日立1次)は、東京メトロ東西線の05系や07系の一部編成のインバータに似ているような気がしますが、恐らく、1000番台がデビューした当時は、IGBTを採用していたのが東京メトロぐらいだったからだと思います。
+暇な中央線民 さん、コメントありがとうございます。なるほど…そうなんですね。かなり幅広く採用されているインバータなんだと驚きました。
東芝1次が好きです。
小田急30000形EXEと同じような音がして地元民としては安心する音です笑
日立2次のＶ5というとやっぱり股尾前科なんですよねーｗｗ
+TSC 新快ソク さん、コメントありがとうございます。V5編成からそちらを連想する方が意外とたくさんいますよね(笑)
www
0番台が好き
+東葉勝田台 さん、コメントありがとうございます。223の中でも特殊な存在ですね…。0番台の東芝GTOは他と違いがあるのが良いですよね。
個人的にはやっぱり2000番台の三菱のIGBTが一番好きかなー
聞き慣れた2000番台
聞き慣れた日立インバータ
日立IGBTは変調が非常にわかりやすい。
三菱IGBTは最初の音がジェット機のような音 変調はわかりにくい。地味
東芝GTOは最初のデカいビイイインという音が特徴
東芝IGBTは他社に比べ音に深みがある。
新快速には三菱が似合うと思います。
日立が一番好きですが、他社も特徴があって一概に決めれないです。
いつか乗った1000番代が最初日立かな？と思っていたけどあまりに静かだったので違うだろと思っていましたが後で調べると貴重な音だと知りました
+真太郎 x さん、コメントありがとうございます。各インバータの解説、参考になります！223系は本当に色んな音があり、色んな人が自分の好きな音を探せる素晴らしい車両だと改めて感じました。
東芝は静かなのが強みですね
やっぱり東芝GTOが1番だね。減速時が特に電車って感じがして乗り鉄の自分からしたら落ち着く。
500系大ファンの僕は0番台の東芝GTOが好きです！
僕は０番台が一番好きです。２２３系０番台の東芝GTOは２０７系１０００番台と２８１系にも搭載されています。６８１系のは若干違うそうです。
東芝GTO派です。😆💡
音だけで当てるクイズあっても
当てられない。超ムズイ
223系だからこそ日立が一番似合うわ
他2つは521系のイメージ
東芝GTOは681系のイメージ
東芝すき
やはり、223系2000番台の東芝IGBTがやはり313系にに似てるような気がするのは気のせいですかね？
2000番台の三菱搭載車 日立搭載車 東芝搭載車の見分け方や区切り(W？~W？編成まで のような感じで)
など教えていただけますか？
三菱と日立の音を記録しておきたいので...
1000番台は製造がかなり少ないのですかぁ
日立IGBTは新幹線700系と上越.東北新幹線E2系1000番台と
廃車になった千代田線6000系の6017Fの更新VF車両に似ています。😆💡
1000番台と5500番台は2000番台と主電動機が違うので若干高速時の音が違います。
+京都で嵐電見ている者 さん、コメントありがとうございます。確かに1000番台と2000番台は高速域の音が違いますね。5500番台はまだ乗ったことが無いので確認してみたいです。
inazuma000 新しいほど静かです。学校終わる良い感じの時間に5500番台が来るので乗りまくった末1000番台の新快速に久しぶりに乗った時はうるさ過ぎました、その時にモーターの差を改めて感じましたね
キュウィィィーーーーンﾃﾞｭｰｭｭｭｭｭｸﾞｩｩｩｰｰｰｰｰｰｰｰﾙﾙﾙﾙｶﾞｺﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｳｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
自分は東芝と三菱が好きですね。
０番代は大阪メトロとか阪急8000系と似てるなー
鶴ヶ丘ってバリバリの地元やんw
個人的には、0番台が動きだすときに出る「み～ん」という音が好きだったりします。東海の373系あたりでも聞けた記憶が。
1000番台１次車は近鉄のYSと似ている気がします。個人的には三菱とまん丸gtoですかね。
カビゴン睡眠欲 さん、コメントありがとうございます。近鉄車にも似た音が存在するのですね…。たしかに1000番台の東芝に似た音と感じました。
阪和線の0番台は16編成、2500番台は19編成いるのですが混結編成が多くて純粋な0番台は9編成、2500番台は8編成しかいません。
223系1000番台の日立2次車まだ一度も乗ったことがない( ﾟдﾟ)
+ANP GK さん、コメントありがとうございます。2次車は数が少ないので遭遇するだけでも大変です…。ふとした時に突然現れることもよくあるのでその時に期待しましょう！
0番台は207と一緒の音なんだ
GTO以外変調音が控えめな気がする。
8:56
1000番台の日立1次のやつの音がメトロ07に似てる
ばっきー特急 さん、コメントありがとうございます。結構全国に似た音があるようですね。たしかに東京メトロの07系は日立1次で他にも三菱に似た音もありました。
三菱命
ん
1000番台の東芝車は耳がキーンとするから嫌い
そういう事言うのマジやめろ。気分悪いから。
人によりますよね
自分はその音好きですけど
瀬戸弘司
223系全て死ぬね