На промороженных карбах мот плохо заводится,а может и вообще не завестись (есть такая проблема у японских крабов) подают не правильную смесь,буквально 5 мин погреть,и запускается с пол тычка. И складывается ощущение что мотак немного подтраивает (опять же вероятно из за неправильной смеси)
Заметил, что при запуске зимой третий цилиндр начинает включаться только после 5-10 минут работы двигателя. И скорее всего термостат заклинило в открытом положении. ( можно посмотреть на 12 минуте в видео th-cam.com/video/9OZBtUP1zQw/w-d-xo.html ) Погода у нас уже в районе -2 -5, а на солнце все тает. Уже скоро можно будет в полной мере поработать с мотоциклом)
@@ProfessorTT Та нууу... Народ ведь не врёт: готовь сани летом, а телегу зимой. Там по теплу всякое ещё подвылезти может. И нуда от этого не деться. Тут же тепло пришло и можно уже накатывать км. Далее к мастеру приехать на доп. осмотр/проверочку. Так что именно так всё весьма своевременно. Мастер классный т-т-т.
Классный мот! Вот бы прокатиться..))
К следующему году хочу себе такой прикупить. А сейчас honda cb 1000 sf уже 7 лет откатал. Куплю и будет две крутые ХОНДЫ)
С аукциона брать будешь или в России?
@@ProfessorTT пока не решил но с покупкой не тороплюсь
И шильдики не ровно наклеены. Загляни под стаканы вилки, там наклейка с внутренней стороны должна быть -MAZ-751.
Синяя табличка имеется.
На промороженных карбах мот плохо заводится,а может и вообще не завестись (есть такая проблема у японских крабов) подают не правильную смесь,буквально 5 мин погреть,и запускается с пол тычка. И складывается ощущение что мотак немного подтраивает (опять же вероятно из за неправильной смеси)
Заметил, что при запуске зимой третий цилиндр начинает включаться только после 5-10 минут работы двигателя. И скорее всего термостат заклинило в открытом положении. ( можно посмотреть на 12 минуте в видео th-cam.com/video/9OZBtUP1zQw/w-d-xo.html ) Погода у нас уже в районе -2 -5, а на солнце все тает. Уже скоро можно будет в полной мере поработать с мотоциклом)
карбы переливают! я сталкивался с таким, резинки на винтах качества задубели и топливо не держали, поменял резиновые кольца и проблема ушла
Стоял долго, карбы разобрали, почистили. Внутри все зелёное было)
@@ProfessorTT такая же фигня
Х4 красавица. Одна из моих мечт)) но расход конечно больше чем у Джаза
Я на первом баке высох не доехав до заправки 500 метров)
5 литров при 100 км в час
@@ural5711 машина поедала 4.8 при 80-90, притом весила гораздо больше))
@@LDimon84 20 км прибавить и сопротивление воздуха увеличится и 4.8 уже не будет
@@ural5711 ну это машина. Мот который жрет больше пятерки меня расстраивает. Был vrx400 там как раз на грани)
Поздравляю с приобретением, подскажи где заказывал?
Спасибо. Amoto на Шахтёров.
Приветствую! подскажи,на учёт весной ставить будешь?у меня ситуация похожая,мот в ноябре получил.оформить не успел.x4-🔥
Как ЭПТС сделают, сразу поставлю.
На сверку в прицепе?
Да, растяну четырьмя стропами, Мне тут подсказали как крепить нужно. Вот и проверю.
👍
У меня такое реле мозга делал . На Хонда sl230
Я тоже хочу себе Х 4
Сейчас что-то не густо на аукционах на эту модель.
Так а чего консервировать? Не совсем понял. Надо ведь готовить мотик к сезону. Постепенно.
Планировалось делать это с наступлением тепла. Но течь бензина внесла свои коррективы, что даже к лучшему)
@@ProfessorTT Та нууу... Народ ведь не врёт: готовь сани летом, а телегу зимой. Там по теплу всякое ещё подвылезти может. И нуда от этого не деться. Тут же тепло пришло и можно уже накатывать км. Далее к мастеру приехать на доп. осмотр/проверочку. Так что именно так всё весьма своевременно. Мастер классный т-т-т.
Хорошо мот!А что диски тормозные от обычной версии?
Кстати да, я не обратил внимание на диски)
@@ProfessorTT если диски не LD, то и колесо тоже не LD
Там нитраль должна быть и лапка поднята
Кстати да, сейчас иногда проскакивает такая проблема. Думаю нужно почистить концевик подножки.
th-cam.com/video/l3bNdcI5ZTM/w-d-xo.html экстаз хозяина)))
Да да)