Mám Touarega 1 facelift 3.0.tdi 176kw kupoval jsem ho před 2 lety v té nejvýší ceně co byl na inzecích a tomu odpovídá i stav auto šlape jak hodinky pravidelně měním olej časem budu určitě dělat i rozvody a čeká mě přední náprava😄 vždy je to o daném konkrétním kusu a hlavně majitelích kteří musí vždy mít na opravy pokud chtějí takovýhle vůz který si žádá mnohem více servisu
Podle ceny určovat stav auta bez řádného, řádného! prověření je jako tvrdit, že jsem úplně zdravej a přitom nebýt 30 let u doktora. Může se stát, moje první auto bylo Fiesta za 7500 a to auto najelo 84 000km uplně v klidu. Pak byl Golf za x násobek a byl to hnuj že už to v životě nechci vidět.
Mate pravdu tyto auta jsou nákladná mám ho také ale už na něm mám najeto bez pár kilometrů půl milionu ale dostává veškerou péči jinak by byl kaput jinak je to nejlepší auto které jsem ky měl a odhaduji že investice mohla být 150 000 Kč
Tohle je ztráta času ale hlavně peněz motor v prdeli tak ho vyhodím a seženu jiny kus za kus. Vrtat se v motoru o kterým vím že je neopravitelný tak se tim přeci nebudu zabývat to stojí moc peněz a nejen to ale rozhodně se to nevyplatit u tak starého auta a samo o sobě to auto není ničím výjimečný. 😉
No ona není 3l V6ka jako 3l V6ka, těch motorů je v koncernu celkem dost druhů, některý byly průser, některý držáky. A ano, jeden z nich trpěl na protočení šál a zadření na klice, postupně chcípaly všechny. Sehnat starší motor tohoto typu co by byl v pořádku je skoro nemožné.
Já sám sem řešil takový problém na rapidu 1.2 TSI 4 válec mám ho od novoty a přesně po 7 letech ve 200 tis se objevila mikro trhlina na bloku. Byly 2 varianty jety motor za 40 plus práce a druhá sehnat blok a udělat komplet generálku písty ventily prostě vše nové za 90 tisíc. Řekl sem si co seženu za ojetinu za 100 tisíc ? Nic za auto mě nabídli 30 tisíc. Nakonec sem udělal nový go za 90. Zas co je 90 tisíc když si člověk vezme že si koupí telefon na 5 let za 35 tisíc. A pro někoho to může být absolutně likvidační cena
Diky,odradil si mne ☝️🙋
Drahoši jseš frajer a rovnej chlap 👍🏻
Ď
Klobouk dolů Drahoši a mechanikovi 👍👍👍
Ahoj super video.
Mám Touarega 1 facelift 3.0.tdi 176kw kupoval jsem ho před 2 lety v té nejvýší ceně co byl na inzecích a tomu odpovídá i stav auto šlape jak hodinky pravidelně měním olej časem budu určitě dělat i rozvody a čeká mě přední náprava😄 vždy je to o daném konkrétním kusu a hlavně majitelích kteří musí vždy mít na opravy pokud chtějí takovýhle vůz který si žádá mnohem více servisu
Podle ceny určovat stav auta bez řádného, řádného! prověření je jako tvrdit, že jsem úplně zdravej a přitom nebýt 30 let u doktora. Může se stát, moje první auto bylo Fiesta za 7500 a to auto najelo 84 000km uplně v klidu. Pak byl Golf za x násobek a byl to hnuj že už to v životě nechci vidět.
přesně tak!
Mate pravdu tyto auta jsou nákladná mám ho také ale už na něm mám najeto bez pár kilometrů půl milionu ale dostává veškerou péči jinak by byl kaput jinak je to nejlepší auto které jsem ky měl a odhaduji že investice mohla být 150 000 Kč
Tohle je ztráta času ale hlavně peněz motor v prdeli tak ho vyhodím a seženu jiny kus za kus. Vrtat se v motoru o kterým vím že je neopravitelný tak se tim přeci nebudu zabývat to stojí moc peněz a nejen to ale rozhodně se to nevyplatit u tak starého auta a samo o sobě to auto není ničím výjimečný. 😉
No ona není 3l V6ka jako 3l V6ka, těch motorů je v koncernu celkem dost druhů, některý byly průser, některý držáky. A ano, jeden z nich trpěl na protočení šál a zadření na klice, postupně chcípaly všechny. Sehnat starší motor tohoto typu co by byl v pořádku je skoro nemožné.
👍
Já sám sem řešil takový problém na rapidu 1.2 TSI 4 válec mám ho od novoty a přesně po 7 letech ve 200 tis se objevila mikro trhlina na bloku. Byly 2 varianty jety motor za 40 plus práce a druhá sehnat blok a udělat komplet generálku písty ventily prostě vše nové za 90 tisíc. Řekl sem si co seženu za ojetinu za 100 tisíc ? Nic za auto mě nabídli 30 tisíc. Nakonec sem udělal nový go za 90. Zas co je 90 tisíc když si člověk vezme že si koupí telefon na 5 let za 35 tisíc. A pro někoho to může být absolutně likvidační cena
Ahoj kámo. Až som išiel pozrieť do techničáku či nemám 3,0 V6 . Sranda :-D
No Kubrtovi se stalo nedávno něco podobnýho s Audinou, tuším že se žlutou A3
U techto aut klasika...stejne q7 apod..
Vždy záleží jenom na tom jak se o to člověk staral ,sám budu kupovat touarega ,cca 150k se dá koupit hwzky 3 litr
Hezký neznamená proboha dobrý
@@SNCARcz určitě ne ale raději jít a risknout 3tdi jak 2.5 r5 TDI nebo 5l v10
Za 150 to úplně top asi nebude počítejte určitě s počátečními investicemi
@@martinbalaz4434hele to nemůžu souhlasit protože 3l jsem měl a byla to větší pokladnička než 5l kterého mám teď je to o kusu a hlavně servisu.
Mazec….😮
Cena auta s rozschmeltczovanym motorem 400.000 cena toho na nahradni dily 10.000