Здравствуйте, подскажите пожалуйста пнд впитывает в себя воду так же как и стеклопластик? Был у меня риб с стеклопластиковым дном так в нём ведро воды набиралось за рыбалку.
@@rubackiebredni да именно так. В начале рыбалки на глиссер сразу выходил, а к концу из-за воды ели ели. Сначала грешил на мотор слабый 9.8 парсун, но потом понял, что это мой риб тяжелеет. У товарища тоже межпалубой всегда вода. Как она туда попадает в сухую солнечную погоду? Мне кажется стеклопластик впитывает в себя воду.
@@Atlas_64Reg смотрите, сам стеклопластик не пропускает, так как там льют огромное количество смолы и сам корпус клеят стекломатамт в несколько рядов в нахлест, и благодаря этому он довольно прочный. Проходить вода может через технологические отверстия, кабель каналы, рундуки, саму сливную пробку. Что бы это выяснить надо выставить лодку ровно на берегу на прицепе и заполнить межбалобу водой и вы сразу увидите течь. Если сравнивать с пнд, то пнд скорее может потечь, так как швы там сваривают в ручную, но это тоже маловероятно, так как шви сейчас двойные и лодки продувают воздухом на предмет герметичности. Что касается набирает ли воду стеклопластик, это тоже может быть но совсем мало и в основном когда лодка долго стоит на воде + она еще обрастает и тогда может увеличиться в весе, но что бы из за этого пластик пропуска, ни разу не слышал, считаю это не возможным.
@@rubackiebredni спасибо за разъяснение, вот посмотрел Ваше видео про риб пнд и загорелся купить, вот только не хочу чтобы как с прошлым рибом. Буду ждать новых видео про Ваш риб, а пока что лайк и подписка!
Почему не купть лодку полностью из ПНД, имею ввиду корпус и баллоны? Все же прекрасно знают, что ПВХ баллоны говно, несколько лет и менять. Баллоны же из ПНД жесткие еще и полистиролом наполнены.
Ответ прост. Тяжелее и дороже + унифицированочть. Эти же бвлоны на Скаты пвх лодки клеят. У меня лодка была пвх тоже от Англера, на ней сейчас мой знакомый ходит, ей уже 7й год, я ее как то на воде в яхт клубе бросил, она с мотором (мотор поднят был) в лед вмерзла, топором вырубал, и ничего ей не стало. Хотя соглашусь, если условия еще агрессивнее, северные моря, то наверное да, Ваш вариант лучше. А для простой рыбалки зачем такая чрезмерная прочность.
А с чего вы взяли что там килеватость ни какая. И кто вам сказал что для прохождения волны киль являться решающим фактором ? Нос не должен быть поднят, если поднят нос значит что то в лодке не так.
@@freedomforewer2698 вы уважаемый путаете х..й с трамвайной ручкой. Я сказал чрезмерная килеватость не нужна на маленьких лодках на которую все так дрочат . А про доску расскажи советским конструкторам которые лодки строили, там килеватость минимальная - главное устойчивость в статике.
Лысый, пьяный советчик, с бычком в руке над баллоном лодки больше всего запомнился😊....А лодка кайфовая! Пусть хейтеры умоются гелькоутом, которого в этой лодке нет!
Хороший риб, тоже думаю себе такой брать на смену ПВХ 360. Но вот вопрос - как он будет себя чувствовать под 9.9 -15? Если 2 не тяжелых человека по 70-80кг, плюс рыбацкий шмурдяк, на глисс должен выйти?
@@rubackiebredni пока консоль только в планах на будущее. Думаю 2-3 сезона на румпеле похожу под пятнашкой, а когда руки дойдут до консоли, то уже и права получу, и мотор 30 возьму)
Не знаю купил риб стеклопластик 420 вес 135 кг ради 32 кг ну хз. Килеватость никакая из за этого и веса меньше ну и сам пнд по крепче будет. Какая скорость комплекта ?
Ну как никакая) она вполне себе та которая необходимая. Большая килеватость такому размеру не нужна - большую волну из за длины все равно нормально не пройти. А вот устойчивость в статике это комфорт при ловле и безопасность. Пнд не то что бы по крепче, он в разы крепче и у него положительная плавучесть. Скорость 40 км на 20 ке, но у меня грузовой винт.
@@rubackiebredni про положительную плавучесть в курсе, но это звучит как перестраховка якобы если лопнут все баллоны лодка дойдет до берега и да это так. Но стеклопластик тоже дойдет и проблем не будет. Насчет волны блин ну реально они везде разные был на онежском озере и на рыбинском вдхр везде предштормовое состояние разное. На онеге длинные волны а на рыбинке короткие. Хз с чем связаны. Посмотрел я на пнд риб единственное что не понравилось это максимально допустимая мощность мотора.
@@other-man положительная плавучесть имеется ввиду что легкий материал и моторчик можно ставить по меньше. Если на стеклопластмковый риб 430 я ставил 30 ку, то на 430 пнд у меня стоит 20 ка, скоростные характеристики что там что там те же, на обоих моторах грузовые винты. Стеклопластиковые лодки не сколько не хуже пнд, они просто тяжелее и с ними надо быть аккуратнее, днище отколупывается и царапается за один сезон.
@@rubackiebredni так ГИМС и будет докапываться до паспортного + мотор ((. По хорошему наверное стоит съездить в ГИМС и перевешать/получать справку, что вес не 160.
@@rubackiebredni поверю Вашему опыту. Правда, насколько знаю, лодки тяжелее 100 кг подлежат сертификации. Вот и получает, что сертифицирована лодка 160кг, а имеем 103 кг. По идее продать лодку не соответствующую сертификату производитель не может. PS Сам смотрю на их РИБы. Нравятся. Может через несколько месяцев и возьму, но хочется точно понимать ситуацию. Разводить диспуты на воде с ГИМС не хочется совсем.
@@ОлегП-п4э это новый продукт, они его постоянно дорабатывают, где то облегчают, где то усиливают, когда доработают это будет достойная лодка. Я рекомендую вам подождать пару месяцев пока они доведут все до ума. Первые рибы которые я у них тестил вобще были плоскодонные из тонкого пнд, но даже при всем при были очень прочными и ходкими. А доки я у них попозже переделаю. То что лодка весит не 150 это точно, у мне был риб весом в 160 кг я знаю эти ощущения))
Такую же взял, только в другом цвете и балоны не плоские. Как вам мотор? Почему не взяли парсун 9.9 инжекторный (я на него сейчас заглядываюсь)? Меркури щас космос и стоит и запчасти, для себя нашли причину, если не секрет?
С мотором все сложно. Мне он с прошлой лодки достался. Я покупал его до СВО еще по нормальной цене. Он 2012 года карбюраторный чистая 20 ка и успел мне уже нервы помотать. Я почистил всю топлевную систему, сделал полное то с заменой фильтров, свечей, крыльчатки. И продавать его даром с прошлой лодкой не очень хотелось. По этому и принял решения поставить его на эту лодку пнд. Из плюсов он очень экономичный. Сейчас бы я с бу не связывался взял бы парсун как вы и говорите, у многих он стоит и нормально ходит, учитываю что мы не промысловые рыбаки и ходит относительно редко, то его ресурса хватит на долго, единственный момент я бы китайским мотором делал то в два раза чаще и делал бы ревизии на них чаще. Тут как с японцами не прокатит. У меня свояк 8 лет на ямахе 2 тактной в ноге масло не менял и все работает как часы.
@@rubackiebredni Спасибо за подробный ответ, я хочу инжекторный 4х тактный, что бы как человек с ключа на машинке заводить, из минусов в багажнике не повозишь, особенно в LR, но я заказл упор, вроде как наши лодки позволяют на транце катать мотор. Посмотрим насколько транца хватит.
@@lozhkin3 почему же нельзя)) там такая же закладная фанера, как и у стеклопластековых лодок, только пнд прочнее. Есть 2т китайцы, мне хидея 20 ка понравилась, ее плюс она легка и очень мощная для 9,9, одной рукой легко поднимать и в мелководный переводить. А вот 4 т уже надо двумя руками и стоя на корме)) я бы наверное 2т взял бы и технически проще и легче
@@rubackiebredni насчет веса да, но зато тут электрический пуск и сразу зарядка батареи и возможность установить юсб на консоль, без лишних выдумок, по сути сразу кучу проблем решаешь
Есть расчёты. На 1 лошадиную силу 20-25 кг. 10 сил это 200-250кг, 20 сил это 400-500кг.Зависит от килеватосьти и веса. ПНД не лучший материал , имеет огромное тепловое удлинение , от температуры окружающей среды легко меняет геометрию корпуса.
@@АлександрИгнатьев-г2ч по теории все так, но мы как бы практикой тут занимаемся, я эти лодки пнд в разное время года под разными моторами десятками перекатал.
Доброго времени. Смотрю ваши обзоры на рибы из пнд. И решил продать все своё старье (две ладога1) и заказать у них 4.30. Единственно, могут они сделать под "меня"? С допуском под мотор 40-50лс. С сответствующими усилениями, может незначительно увеличить в размере. Да, у меня есть мотор, старая добрая сороковка, с тримом и на длинной ноге, которая при должном уходе переживет китайцев.
Добрый вечер) Спасибо что смотрите) Вы можете, позвонить в Англер и сказать что от Рената Еремеева, получите дополнительно скидку 5% только спросите Игоря Чекулаева. По поводу усиления транца, они теперь у них все усиленные, размер увеличить не смогут, так как изделие сертифицированное. В целом, по любым другим пожеланиям помогу чем смогу.
@@MrGintonic80 мотор опущен на 2 см от киля. Она не пашет - так задумана что бы лодка шла ровно, нагрузили нос тяговым акумом и электро мотром. Не люблю когда лодка стремится носом в небо. Так же обратите внимание на то когда я сижу на носу и снимаю киль лодки, как ровно она идет. Посему мне кажется что вы не знаете что значит лодка пашет носом. За долгие годы у людей сложилось мнение, что лодка должна смотреть носом чуть вверх, на мой взгляд это не правильно.
Наконец-то, хоть одному из производителей RIB-ов, пришла в башку здравая мысль, отказаться от проблемного стеклопластика и сделать корпус из ПНД. Главные преимущества такого решения, это более высокая прочность и отсутствие осмоса. Надо заметить, что эта идея не новая. Канадская компания Walker Bay, делает корпуса RIB-ов из термопластов, уже более 20 лет.
4:45 На Вашу лодку в эти места идеально встали бы М10. М7Б тоже круто выглядит. М10 вот самое то было бы. th-cam.com/video/AJHd8n6f8Rk/w-d-xo.htmlsi=fVyChVBbSRIFxmQg
Если рб 430 то очень годная лодка, но ей мотор нужен 30 ка, по мореходности они схожи. Ну еще рб стеклопластик, который беречь нужно, говорят смола нынче не очень качественная.
Лодка плоскская. На волне позвоночник в трусах будет. Абсолютно беспонтовая, убогая лодка. Вся прелесть риба, при надувных бортах сделать более менее килеватое дно. Здесь сделали плоское дно, нет слов.
Лодка отличная, прекрасно себя зарекомендовала, для своего размера 430 сильная килевтость не нужна. Хотите мореходность - это вам в корпуса 6 +. Рекомендую для начала изучить продукт, попробовать в деле, да и вобще принцип судостроения глиссирующих корпусов, а потом уже делать выводы
@@vodomotorka43 Вот вы где то нахватаетесь этой ерунды в ютубе или где это гнездо откуда это все вылазит, а потом как зомби ходите и расматирваете на лодочках килевтость, а я на собсвенной шкуре знаю разницу между рибом 430, катером 5 метров, 9 метров и яхтой 20 метров и это не просто слова я вам это аргументирую, на видео мой катер хартом ермак 510 с очень большой килевтостью, и что как мне эта килеватость помогает?? я глисирую по такой волне??? нет я иду медлено, потому что корпус в первую очередь глиссруеший, и даже длина 5 метров мне не позволяет проходить волновую яму, проще говоря длина судна не позволяет мне реализовать потенциал киля, если вам нужна мореходность, то вам нужен тихоход, водоизмещенный корпус, классический пример яхта парусная. За мое потраченое на вас время и ваш легбес спсибо можете не говорить. th-cam.com/video/7FeVqCB9p6M/w-d-xo.html
@@vodomotorka43 про ермака моего посмотрели, а вот теперь смотрите по риб торнадо 430 те же условия тот же регион)) торнадо даже интресней идет, есть еще вопросы про килеватость, мой юный друг)) th-cam.com/video/jF59uVwZx6g/w-d-xo.html
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
Всем привет)) Готов выслушать ваше мнение умные и не очень))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста пнд впитывает в себя воду так же как и стеклопластик? Был у меня риб с стеклопластиковым дном так в нём ведро воды набиралось за рыбалку.
@@Atlas_64Reg добрый день. Поясните, что значит впитывает? Ведро воды когда вы откручиваете межпалубную пробку на транце?
@@rubackiebredni да именно так. В начале рыбалки на глиссер сразу выходил, а к концу из-за воды ели ели. Сначала грешил на мотор слабый 9.8 парсун, но потом понял, что это мой риб тяжелеет. У товарища тоже межпалубой всегда вода. Как она туда попадает в сухую солнечную погоду? Мне кажется стеклопластик впитывает в себя воду.
@@Atlas_64Reg смотрите, сам стеклопластик не пропускает, так как там льют огромное количество смолы и сам корпус клеят стекломатамт в несколько рядов в нахлест, и благодаря этому он довольно прочный. Проходить вода может через технологические отверстия, кабель каналы, рундуки, саму сливную пробку. Что бы это выяснить надо выставить лодку ровно на берегу на прицепе и заполнить межбалобу водой и вы сразу увидите течь. Если сравнивать с пнд, то пнд скорее может потечь, так как швы там сваривают в ручную, но это тоже маловероятно, так как шви сейчас двойные и лодки продувают воздухом на предмет герметичности. Что касается набирает ли воду стеклопластик, это тоже может быть но совсем мало и в основном когда лодка долго стоит на воде + она еще обрастает и тогда может увеличиться в весе, но что бы из за этого пластик пропуска, ни разу не слышал, считаю это не возможным.
@@rubackiebredni спасибо за разъяснение, вот посмотрел Ваше видео про риб пнд и загорелся купить, вот только не хочу чтобы как с прошлым рибом. Буду ждать новых видео про Ваш риб, а пока что лайк и подписка!
Почему не купть лодку полностью из ПНД, имею ввиду корпус и баллоны? Все же прекрасно знают, что ПВХ баллоны говно, несколько лет и менять. Баллоны же из ПНД жесткие еще и полистиролом наполнены.
Ответ прост. Тяжелее и дороже + унифицированочть. Эти же бвлоны на Скаты пвх лодки клеят. У меня лодка была пвх тоже от Англера, на ней сейчас мой знакомый ходит, ей уже 7й год, я ее как то на воде в яхт клубе бросил, она с мотором (мотор поднят был) в лед вмерзла, топором вырубал, и ничего ей не стало. Хотя соглашусь, если условия еще агрессивнее, северные моря, то наверное да, Ваш вариант лучше. А для простой рыбалки зачем такая чрезмерная прочность.
Килеватость никакая, по волне позвоночник осыпется... Нос не поднят, волну словит запросто!
А с чего вы взяли что там килеватость ни какая. И кто вам сказал что для прохождения волны киль являться решающим фактором ? Нос не должен быть поднят, если поднят нос значит что то в лодке не так.
@@freedomforewer2698 вы уважаемый путаете х..й с трамвайной ручкой. Я сказал чрезмерная килеватость не нужна на маленьких лодках на которую все так дрочат . А про доску расскажи советским конструкторам которые лодки строили, там килеватость минимальная - главное устойчивость в статике.
Англер рулит! Спасибо за обзор! Пока остановился на скате.
Лысый, пьяный советчик, с бычком в руке над баллоном лодки больше всего запомнился😊....А лодка кайфовая! Пусть хейтеры умоются гелькоутом, которого в этой лодке нет!
@@pmvnet ну это лысый мужик главный специалист в профиснасть))
Здравствуйте, сколько сейчас такой комплект собрать по цене, со всеми допами и работой сервиса очень интересно, спасибо!
Добрый вечер. Если собирать на базе китайского мотора 9.9 (20 сил) 2 т, думаю около 600 та тыс выйдет.
Хороший риб, тоже думаю себе такой брать на смену ПВХ 360. Но вот вопрос - как он будет себя чувствовать под 9.9 -15? Если 2 не тяжелых человека по 70-80кг, плюс рыбацкий шмурдяк, на глисс должен выйти?
Спасибо) я думаю 28-30 пойдет. Вы можете ходить без консоли и заднего кормового рундука, тогда он легче будет
@@rubackiebredni пока консоль только в планах на будущее. Думаю 2-3 сезона на румпеле похожу под пятнашкой, а когда руки дойдут до консоли, то уже и права получу, и мотор 30 возьму)
Не знаю купил риб стеклопластик 420 вес 135 кг ради 32 кг ну хз. Килеватость никакая из за этого и веса меньше ну и сам пнд по крепче будет. Какая скорость комплекта ?
Ну как никакая) она вполне себе та которая необходимая. Большая килеватость такому размеру не нужна - большую волну из за длины все равно нормально не пройти. А вот устойчивость в статике это комфорт при ловле и безопасность. Пнд не то что бы по крепче, он в разы крепче и у него положительная плавучесть. Скорость 40 км на 20 ке, но у меня грузовой винт.
@@rubackiebredni про положительную плавучесть в курсе, но это звучит как перестраховка якобы если лопнут все баллоны лодка дойдет до берега и да это так. Но стеклопластик тоже дойдет и проблем не будет. Насчет волны блин ну реально они везде разные был на онежском озере и на рыбинском вдхр везде предштормовое состояние разное. На онеге длинные волны а на рыбинке короткие. Хз с чем связаны. Посмотрел я на пнд риб единственное что не понравилось это максимально допустимая мощность мотора.
@@other-man положительная плавучесть имеется ввиду что легкий материал и моторчик можно ставить по меньше. Если на стеклопластмковый риб 430 я ставил 30 ку, то на 430 пнд у меня стоит 20 ка, скоростные характеристики что там что там те же, на обоих моторах грузовые винты. Стеклопластиковые лодки не сколько не хуже пнд, они просто тяжелее и с ними надо быть аккуратнее, днище отколупывается и царапается за один сезон.
На сайте производителя вес 130 У Вашего взвешенного 103. Куда они 27 кг дели?
А в паспорте 160 кг написано)) я хз как так вышло у них
@@rubackiebredni так ГИМС и будет докапываться до паспортного + мотор ((. По хорошему наверное стоит съездить в ГИМС и перевешать/получать справку, что вес не 160.
@@ОлегП-п4э да проще дкп сделать с производителем и там вес указать.
@@rubackiebredni поверю Вашему опыту. Правда, насколько знаю, лодки тяжелее 100 кг подлежат сертификации. Вот и получает, что сертифицирована лодка 160кг, а имеем 103 кг. По идее продать лодку не соответствующую сертификату производитель не может. PS Сам смотрю на их РИБы. Нравятся. Может через несколько месяцев и возьму, но хочется точно понимать ситуацию. Разводить диспуты на воде с ГИМС не хочется совсем.
@@ОлегП-п4э это новый продукт, они его постоянно дорабатывают, где то облегчают, где то усиливают, когда доработают это будет достойная лодка. Я рекомендую вам подождать пару месяцев пока они доведут все до ума. Первые рибы которые я у них тестил вобще были плоскодонные из тонкого пнд, но даже при всем при были очень прочными и ходкими. А доки я у них попозже переделаю. То что лодка весит не 150 это точно, у мне был риб весом в 160 кг я знаю эти ощущения))
Такую же взял, только в другом цвете и балоны не плоские. Как вам мотор? Почему не взяли парсун 9.9 инжекторный (я на него сейчас заглядываюсь)? Меркури щас космос и стоит и запчасти, для себя нашли причину, если не секрет?
С мотором все сложно. Мне он с прошлой лодки достался. Я покупал его до СВО еще по нормальной цене. Он 2012 года карбюраторный чистая 20 ка и успел мне уже нервы помотать. Я почистил всю топлевную систему, сделал полное то с заменой фильтров, свечей, крыльчатки. И продавать его даром с прошлой лодкой не очень хотелось. По этому и принял решения поставить его на эту лодку пнд. Из плюсов он очень экономичный. Сейчас бы я с бу не связывался взял бы парсун как вы и говорите, у многих он стоит и нормально ходит, учитываю что мы не промысловые рыбаки и ходит относительно редко, то его ресурса хватит на долго, единственный момент я бы китайским мотором делал то в два раза чаще и делал бы ревизии на них чаще. Тут как с японцами не прокатит. У меня свояк 8 лет на ямахе 2 тактной в ноге масло не менял и все работает как часы.
@@rubackiebredni Спасибо за подробный ответ, я хочу инжекторный 4х тактный, что бы как человек с ключа на машинке заводить, из минусов в багажнике не повозишь, особенно в LR, но я заказл упор, вроде как наши лодки позволяют на транце катать мотор. Посмотрим насколько транца хватит.
@@lozhkin3 почему же нельзя)) там такая же закладная фанера, как и у стеклопластековых лодок, только пнд прочнее. Есть 2т китайцы, мне хидея 20 ка понравилась, ее плюс она легка и очень мощная для 9,9, одной рукой легко поднимать и в мелководный переводить. А вот 4 т уже надо двумя руками и стоя на корме)) я бы наверное 2т взял бы и технически проще и легче
@@rubackiebredni насчет веса да, но зато тут электрический пуск и сразу зарядка батареи и возможность установить юсб на консоль, без лишних выдумок, по сути сразу кучу проблем решаешь
@@lozhkin3 в 2т все то же самое есть и машинка в комплекте
Збс поздравляю 🎉
Спасибо)
Ну как бы сочетание пластика и риба, для волн лучше чем без балонов, а так неплохое сочетание
Я тоже так считаю, учитывая что эта лодка все таки для прибрежной рыбалки и отдыха на воде.
Ведро воды это 10кг, если такой вес влияет на показатели до и после, это с не справляется мотор. Проверить просто, надо взвесить до и после.
Возможно, но на другом таком же образце 20 ка вывозила 2 человека + груз 200 кг
Есть расчёты. На 1 лошадиную силу 20-25 кг. 10 сил это 200-250кг, 20 сил это 400-500кг.Зависит от килеватосьти и веса. ПНД не лучший материал , имеет огромное тепловое удлинение , от температуры окружающей среды легко меняет геометрию корпуса.
@@АлександрИгнатьев-г2ч по теории все так, но мы как бы практикой тут занимаемся, я эти лодки пнд в разное время года под разными моторами десятками перекатал.
Поздравляю, красивая лодка!
Спасибо))
Доброго времени.
Смотрю ваши обзоры на рибы из пнд.
И решил продать все своё старье (две ладога1) и заказать у них 4.30.
Единственно, могут они сделать под "меня"? С допуском под мотор 40-50лс. С сответствующими усилениями, может незначительно увеличить в размере.
Да, у меня есть мотор, старая добрая сороковка, с тримом и на длинной ноге, которая при должном уходе переживет китайцев.
Добрый вечер) Спасибо что смотрите) Вы можете, позвонить в Англер и сказать что от Рената Еремеева, получите дополнительно скидку 5% только спросите Игоря Чекулаева. По поводу усиления транца, они теперь у них все усиленные, размер увеличить не смогут, так как изделие сертифицированное. В целом, по любым другим пожеланиям помогу чем смогу.
В данный момент у вас есть этот риб?
какая версия? S? с самым широким кокпитом, думаю норм будет))
@@dobryileshiy1657 да этот риб мой, 430 S, он есть у меня, стоит на зимовке
Здравствуйте, под каким мотором ходите?
Добрый день. Под 20 ти сильным
Выбор между 400 и430, как думаете по скорости какой выигрыш будет, спасибо.
Я бы брал 430, разница в весе небольшая, по скорости почти равны. За то место прилично в 430 больше.
по скорости смотря на каком моторе, может получиться, что под 9.9(20) 430 может и получше пойти))
Классная лодка ! Сколько обошлась в стоке ?
Спасибо! 182 тыс руб + консоль 22 тыс
Здравствуйте не знаете сколько км/ч пойдет лодка под 30-ткой (если что мотор меркатоха) заранее спасибо
Добрый день! 55-60 км
Подскажите плиз !! Где приобрести эту лодку !?
Такие лодки делает компания Англер))
Красивая лодка..но зачем эти заострённые баллоны!? Это лишние зацепы за коряги и камни!
Спасибо)) я не езжу на лодке по корягам и камням, я езжу на ней по воде.
под мотор 9,8 стоит ли брать РИБ?
если только 400 й и ездить два человека без вещей
@@rubackiebredni тогда буду отталкиваться от лодки😁 спасибо
Здравствуйте а почему на сайте другой вес указан,а у вас 103
Потому что сертифицировалась она с запасом на 150 кг
В какую цену обошлась ?
Сама лодка 160 + консоль 20, про работу и тюнинг я молчу, цены просто космос
А как дотчик эхолота повесить?
можно через нержавейку уголок или просить что бы на заводе приварили пнд уголок
Где у вас установлен АКБ?
В переднем рундуке
На воде не очень смотрится. Мотор вообще не поднять? Дельфин?
Мотор поднять. Дельфина нет. Смотрится круто, не лодка а Ламба в мире лодок.
@@rubackiebredni на видео лодка носом воду пашет, так обычно бывает когда мотор не поднимают.
@@MrGintonic80 мотор опущен на 2 см от киля. Она не пашет - так задумана что бы лодка шла ровно, нагрузили нос тяговым акумом и электро мотром. Не люблю когда лодка стремится носом в небо. Так же обратите внимание на то когда я сижу на носу и снимаю киль лодки, как ровно она идет. Посему мне кажется что вы не знаете что значит лодка пашет носом. За долгие годы у людей сложилось мнение, что лодка должна смотреть носом чуть вверх, на мой взгляд это не правильно.
Наконец-то, хоть одному из производителей RIB-ов, пришла в башку здравая мысль, отказаться от проблемного стеклопластика и сделать корпус из ПНД. Главные преимущества такого решения, это более высокая прочность и отсутствие осмоса. Надо заметить, что эта идея не новая. Канадская компания Walker Bay, делает корпуса RIB-ов из термопластов, уже более 20 лет.
Конечно материал пнд не новый. И из него строят лодки давно. Сейчас они еще днища формовать начнут, отказавшись от основных сварных элементов.
Вот это очен ждём-с! Буржуи давно так делают, пора и нам!
А вы где осмос на пластиковых корпусах видели? Только в живую , а не кто-то где то пизданул и вы все с выпученными глазами с криками ОСМОС побежали)
4:45 На Вашу лодку в эти места идеально встали бы М10. М7Б тоже круто выглядит. М10 вот самое то было бы. th-cam.com/video/AJHd8n6f8Rk/w-d-xo.htmlsi=fVyChVBbSRIFxmQg
Да, крутые сумки, но я уже приобрел немного другие(( Посмотрим, может быть когда нибудь в следующем проекте возьмем эти))
Поздравляю! Но по моему мнению, чего то он как полено, скулу б ему поднять.
Посмотрим на практике нужно ли это или нет. Это же пнд, всегда можно доварить🤣
А куда крепить датчик от эхолота???
Там есть специальная ступенька для возможности крепежа
@@rubackiebredni спасибо
Это что за Мэйсон Пауэр.???
Что это? Или кто это?
Ривер бот или торнадо, не могу определится(((
Если рб 430 то очень годная лодка, но ей мотор нужен 30 ка, по мореходности они схожи. Ну еще рб стеклопластик, который беречь нужно, говорят смола нынче не очень качественная.
@@rubackiebredni спасибо
Бери рб, и не парься! По мореходности на порядок выше будет. Хоть 430, хоть 400- я.
@@НиколайВостриков-й7я у меня были рб и 380 и 430 был.
А что фальш борта не доконча?
Специально так укоротили)) там будут стоять бортовые сумки, в следующем видео покажу.
Лодка плоскская. На волне позвоночник в трусах будет. Абсолютно беспонтовая, убогая лодка. Вся прелесть риба, при надувных бортах сделать более менее килеватое дно. Здесь сделали плоское дно, нет слов.
Лодка отличная, прекрасно себя зарекомендовала, для своего размера 430 сильная килевтость не нужна. Хотите мореходность - это вам в корпуса 6 +. Рекомендую для начала изучить продукт, попробовать в деле, да и вобще принцип судостроения глиссирующих корпусов, а потом уже делать выводы
Килеватость маловато
для такого размера судна большая килеватость бессмыслена
@@rubackiebredni вы точно водомоторник? Причём здесь размер? Такого глупого ответа ещё не слышал.
@@vodomotorka43 Вот вы где то нахватаетесь этой ерунды в ютубе или где это гнездо откуда это все вылазит, а потом как зомби ходите и расматирваете на лодочках килевтость, а я на собсвенной шкуре знаю разницу между рибом 430, катером 5 метров, 9 метров и яхтой 20 метров и это не просто слова я вам это аргументирую, на видео мой катер хартом ермак 510 с очень большой килевтостью, и что как мне эта килеватость помогает?? я глисирую по такой волне??? нет я иду медлено, потому что корпус в первую очередь глиссруеший, и даже длина 5 метров мне не позволяет проходить волновую яму, проще говоря длина судна не позволяет мне реализовать потенциал киля, если вам нужна мореходность, то вам нужен тихоход, водоизмещенный корпус, классический пример яхта парусная. За мое потраченое на вас время и ваш легбес спсибо можете не говорить. th-cam.com/video/7FeVqCB9p6M/w-d-xo.html
@@vodomotorka43 про ермака моего посмотрели, а вот теперь смотрите по риб торнадо 430 те же условия тот же регион)) торнадо даже интресней идет, есть еще вопросы про килеватость, мой юный друг)) th-cam.com/video/jF59uVwZx6g/w-d-xo.html
@@rubackiebredni эту хрень я просто обязан заскринить для потомков🤣🤣🤣
Я взял себе 430 скатик бронированый свернул погнал по речкам каждому свое😂
Наверное 420?
@@rubackiebredni надо померить😂