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以前近郊区間の北限がいわきまでの時に学割使って窓口で松本→いわきまでの切符買おうとしたら駅員氏に『この区間だと一切改札出れないので発駅を北松本からにしませんか？値段は変わりませんから』と説得されました😂
途中駅「ちっ、学生の分際で当駅の改札出る気かよ。近郊区間広げた意味ないじゃねーか」
駅員もプロ!
そのアドバイスをしてくれる駅員様はサービスいいですね(^-^)/
@@nekotaro0328 途中駅駅前に「私たちは嫌がらせで虚偽区間のキップを買い途中下車する団体を許さない。変態は帰れ」なんて抗議するチンピラ現れませんかね？
まぁ、学生の身分じゃ無いと、一般身分じゃ出来ない案件だが、しかし、常磐中央篠ノ井線はこれは途中下車抜きは普通と中央特快、快速で特急抜きでもギリだからねこれ、逆発想で切符買った男気に讃えるわ普通の人は多分やらないというか、間違いなく特急乗り継ぎ案件かと
こんな狂った切符をわざわざ買うだけでなく実乗するTH-camrもTH-camrだが、そもそも福島発長野行きの切符を東京近郊と言い張るJR東が1番狂ってる
一方で松本ー長野間は東京近郊区間になりそうでならず、姨捨立ち寄りの途中下車は認めてくれたのは、姨捨のスイッチバック駅をセールスポイントにしたかったのか単なる偶然なのか不明です。
最終的には東京近郊区間は浪江→原ノ町黒磯→白河水上→越後湯沢野辺山→小海線全線松本→長野、信濃大町東海にも根回しして御殿場以東、沼津以東では途中下車出来なくするとか更に暴走しそうな予感
その通りだと思う。知らずに本当に浪江にいる人間が松本に行きたい場合に困る。仮に特急を使ったとしてもどっかで途中下車したら切符が出てこない・・・どうなってんだ！と言い争いにもなりかねない。
長久命長介さん関西でもし大阪近郊区間とかを今の東京並みにお客様無視の大拡張したら、新宮、備前片上、上郡、城崎温泉、敦賀までになりそうだが、例えば新宮から福知山間とか敦賀から上郡間とかで駅員とお客様の間で東京以上にすごい揉め合いになりそうだと思います。
@@user-mj4js7vt3w 確かにね途中下車できないなら駅で始発まで一夜明かさせてくれるのかな?
浪江町、昔は双葉郡内でも栄えた街だったけど、今は本当に人全然いなくなって寂しい限りです。特に何するわけでも無くても、こうやって来てもらって動画にしてもらえるだけでもありがたい事だなって思います。
東京近郊区間に福島県の一部が含まれていたとは。勉強になりました。券売機での「8360円くれてやる」との表現、謎さんらしい。
尺束さん東京近郊区間広すぎますよ
本人ヤング
2025年には松本～長野と松本～穂高も東京近郊区間入り。前者は1駅隣はしなの鉄道北しなの線なので、隣駅まで買うことは出来ず問答無用で『前途途中下車無効』
あっ、いいね数115系だ
@@_ymako6705ほんとにそうなるんですか？
長野県民、あずさ利用民なんですが、新宿～松本を普通電車でという考えが斬新過ぎておもしろかったです笑笑
東京都民ですが、松本はあずさ一択です。スマホチケットレス快適すぎ
急いでないなら普通列車もありですね18切符なら1日あたり2410円で済みます
西船橋－信濃大町を各駅で何度かいきました。それからJR東日本の211系の暖房の効きがめちゃくちゃ悪い。
過酷旅完遂お疲れ様でした(^_^;)しかし松本駅到着時の｢まつもとおおおおおぉぉぉぉぉ!!!｣は分かっていててもやっぱ吹く←
かつては上野～だったことからも、旅の終着を感じられますね。
一々Suicaエリア拡大と同時に東京近郊区間を拡大させるJR東日本さん
JR東海は｢101km以上のきっぷ途中下車可能｣で近郊区間を採用してないし、JR西日本もICカードは1乗車200kmまでと制限してるから東日本のルールが異常！
@@meckey1939 東海って途中下車不可じゃなかったですか...？(西は不可)西日本の200km制限は聞きますが....敦賀の人が新快速乗り通すぐらいしか日常にない気がします...
@@nh4726 さん、東海は101km以上のきっぷは例外なく途中下車可能です。
だんだんと、仙台、新潟と取り込まれ、最終的には日本全国、ひいてはアジア圏が東京近郊区間に！？（次第にデカくなるiPadみたいに）
隣接したTOICA@JR東海やKITACA@JR北海道等の区間に入っても近郊区間ルール適用されたら色々ﾀﾋねる
浪江駅の2つ北の駅が小高駅でここが仙台近郊区間の常磐線最南駅だから、間の桃内駅が常磐線で仙台近郊区間と東京近郊区間のどちらかに含まれない唯一の駅です
ICカード使える範囲が広がるのは嬉しいけど近郊区間も広がるのはやめてほしい
JR九州はIC乗車券の特例として最短ルート(不通の久大豊肥を含め)で計算する規則に収めました。
本編とは少し関係ないですが、少し前に亡くなった私の祖父が昔は浪江駅の駅長を務めておりまして、松本は私が大学時代に慣れ親しんだ駅でした。その2つの駅を、私が大好きな謎のちゃんねるさんが電車で乗り通す動画を出して頂けるのは、個人的になんだか嬉しい限りです。過酷な旅、お疲れ様でした！
世界がW杯に浮かれている間にこんなつらい修行をしていたなんて...謎さん尊い
きっぷがシワシワで再会するの草
@@user-be4jp6bk4q 何でそんなことになったんやろJR駅の周辺には鹿おらんし
@@user-so5mc5yn8c さん、観光に行き鹿とたわむれてジーンズの尻ポケットに入れていたのを引っ張られた だったようです
@@user-be4jp6bk4q なるほど
今日はやwwも少し遅いイメージしかないw冒頭からイケメソ君…！鬼畜な企画してこそ謎のちゃんねる
また謎さんのドM旅始まった。楽しすぎる草
下車=観光出来ないなんて自分はムリw謎さんはほんとに電車に乗るのが好きなんだね〜
ドMw
ずっと普通列車で行くというより道中の誘惑を断ちひたすら進まなきゃいけないってのがキツいんだろうなぁ〜浪江→松本のおかげでゴールの「まぁつもとぉぉぉ〜」が聴けるのはとても助かる
青春18きっぷシーズンにこれを出す鬼畜さよ
行けるものなんだ、、、途中で時間切れになるかと思ってました。
見てるぶんには面白いですけど、全部在来線で特急禁止とはまた過酷な旅ですね。鉄道好きの謎さんでさえやはり疲れるんだなとよく伝わってきました。お疲れ様でした。
普通にかっこええし動画もおもろくて好き
謎さん、尊い修行に感嘆😂松本駅でのオチまで。最高です。笑
謎ちゃんで中央線の209がいるの違和感すぎる
28:29小躍りする謎さんかわいい
謎さんにはめずらしく生実況ナレーション。そしてそれを編集でブチ切るwww
19:44 「ロングシートは大きなボックスシートです」は名言で草
最後の最後のまつもとおおおおおおで吹き出さざるを得ない
最長近郊区間切符、ネタ自体は以前別の方の動画でも見たけど「無人駅ではホームに降りた瞬間下車扱い」てのは不勉強で知りませんでした。そりゃ緊張感高まるわー
補足：“自動改札のない”無人駅が該当します。自動改札のある無人駅の場合、その規則は無視できます。
｢無人駅はホームに下りただけで下車扱いになる。｣これは初めて知った。列車撮影のために下りてる人が居るみたいだけど、本当は駄目なのですね。
在来線で途中下車しまくって、マンホールの蓋を撮りまくっていますが、私もこれは知りませんでした。とは言え、四国には大都市近郊区間の中での切符は買わないので、四国からの切符だと大丈夫、な筈ですね。
つまり終点や乗り換えができる駅は有人駅と言う事ですね。
いえいえ、大都市圏じゃないので、普通に100k m以上の切符で、途中下車し放題？が適用されるのです。
乗換は途中下車ではないし、「無人駅で降車しても、同一列車に再乗車した場合は途中下車にならない」ということじゃないですか？そうでないと「飯田線秘境駅号」とか、明らかに下車観光を前提としている列車で下車できなくなってしまうし。
新宿5分乗り換えでも余裕綽々で全面撮って改札シーン撮るのなんか草謎さんらしい
27:55 ワロタ！やっぱ謎さんの動画最高ですわ！
1:00地理と鉄道に疎い人「我孫子って日暮里と浪江の中間くらいか～案外近いんだね～」
最後の踊る謎さんが可愛すぎた✨
27:58 ここの謎さんの「未練がましい奴ですね〜」ってセリフ好きすぎる笑
たぶん、それをやるためにわざと切符をしわくちゃにしたんだろう。
きっぷが新宿駅でくしゃくしゃになってるの草
あえて普通列車縛りで行くの好き
12:55 唐揚げのサイズに注文付ける文章w
正面から見るとこの人結構イケメンなんよな〜
しかも日本列島の東の東京、西の新大阪の中間の要の都市の静岡市内の在住なんだよね。
209系中央特快と211系ロングシートが修行感を増して良い
最後踊っている謎さんがかわいすぎます。まつもとおおおおおおおお！
買ってはいけないきっぷのはずが、謎さんにとっては悲壮感ゼロの旅のようで、ナレーションがとても楽しそうですね😆
よくこの企画をやる鉄道系TH-camrを見かけるが、これをやるためだけによく浪江に行くよなぁと、関心してしまう。
分かる、その気持ち。
これがロマンというものなんだろうかなぁ。
@@OHAGIRLFAN よく見るbotいて草
@@user-rv6or5jm7v 色んな所で見るなぁとは思ってたけど、botなんだ？
@@YMRTAUJN Botではない。
久しぶりと思ったらまたまたすごいことをやってましたね。【修行】とか言ってたってどうせ謎さん喜んでやってるんだろうと思って観ていましたが、結構大変そうでしたね。でも冒頭から顔出し全開でハイテンションの謎さんが拝見できて待った甲斐がありました。お疲れさまでした。
久しぶりに謎さんのエンディングでの挨拶(ダンス含)見てウルウル来てしまった ご苦労様でした
普通回数券なき今、長距離切符の途中下車制度も廃止方向なのかなと感慨深いものがありました。
福島浪江から東京近郊区間って、東京近郊区間はどんだけ広いんだ…
JR東のエゴですよSuica付近させるための！
それな
確かわりと最近、範囲が拡大されたんですよね。
そのうち仙台近郊区間とぶつかるのでは…
@@QTX1234 昔はホリデーパス（現・休日おでかけパス）のエリアとほぼ一致していた記憶があります。21世紀に入ってから、「Suicaエリアを拡大→自動的にそのエリアを東京近郊区間に追加」ということが続いています。一部、Suicas導入と東京近郊区間加入とが同時になっていない区間がありますが。
25:33名古屋から東京近郊区間に乗り入れるJR東海の特急しなの
回避策1.東京近郊区間から1駅はみ出す切符作る2.途中新幹線区間挟む
回避策に関して一言１．に関して云うなら、青春18きっぷの設定期間であればわざわざ区間を"小細工"してきっぷを作るよりもはるかに安く上がり、なおかつ途中下車も可能となる。２．に関しては行程上にそもそも並行する新幹線は存在しない。まぁこの場合は専ら在来線特急が選択肢に入るが｡｡｡
5:17 飛鳥ちゃんの広告に目が行く()
28:09松本駅員優しい
朝９時半スタートなんで特急に乗るかと思ったら修行の旅とはこの時間スタートでも松本まで全然余裕で行けるんですね
謎さん、修業お疲れさまです！特急使わない強い意志、凄いです。尊敬します。寒くなってきてますので、お体にはくれぐれもお気をつけください！
東京より仙台の方が近い。浪江駅。東京より名古屋の方が近い。松本駅。
謎さん、本当に211系と縁のあるお方だ。
東京近郊区間>休日お出かけパスのエリアってことね。切符も長旅で老化した感じですね。
八王子-松本間の時間で・神戸三宮-四国高松間の片道・和歌山-徳島間を往復上記のフェリーに乗れるという狂気
逆にフェリーって大変やな
23:45「こんなこと二度とやりたくありま...」あえて否定しないスタイルwww
そしてまた謎さんは新たな修行探しを始めるのでしょう
浪江とはいきませんが、私も年2回は松本〜常磐線泉まで鈍行のみの修行旅を敢行します。18切符シーズンのみなので謎さん程の過酷とは行きませんが、その気持ち分かります。楽しい動画、最後の自動改札のオチ最高でした🥳🥳
某T氏の動画でこの企画は以前見ていたが、まさかの普通縛りで某S氏みたいな鬼畜企画を完遂するとはお疲れさまでしたと言う言葉以外出て来ないｗ
同様の動画、私は元駅員10万人ユーチューバーWさんバージョン(松本→浪江)で見た。
切符を持ち帰らない潔さ
それな。
断捨離の手法のひとつに「写真に撮る」というのがあるから、動画に残してると気にならないのかも？
敢えてしわくちゃにして駅員に見せつけるという謎さんの高等テクニックなのかもしれない
いきなり冒険の書を消さないでくれ(笑)
謎さんめっちゃイケメンになっててビビる
鉄道TH-camrでナンバーワンイケメン！☺☺☺☺☺☺
元々イケメン
最後は乗換なしの1本だね～と思ったら、まだ4時間とは😮修行お疲れ様でした✨
松本おばさんの声がこんなにも尊く聞こえる瞬間があっただろうか
謎さん、過酷旅お疲れ様でした。最近は名古屋近郊企画が多かったので見応えありました。次回も過酷旅期待しています。
本数が少ないところが終点の切符だと難易度増しますよね...浪江→信濃川島(中央線の辰野支線)松本→大前(吾妻線)などです、頑張ってください←
これ武蔵野線通ってないのどうなん？て一瞬思ったけど大都市近郊区間だからあくまで乗車券は最短ルートで計算されてるだけで、区間内でルート被りしなければ大丈夫って理屈か
そうです！これが大回り乗車という概念がある一番の理由です。この動画はその近郊区間のデメリットになります
時間の関係でできないんでしょうが、安房鴨川とか、高麗川とか、茅ヶ崎とか通ってみたりするのもアリってことなんですか？
@@hiroshiaizawa9038 完全にアリです。
と、なると、浪江から松本まで実際にどれだけ長く乗れるかという闘いが始まってしまう。
やろうと思えば浪江から松本までsuicaでも行けるのか！恐ろしい…
あるTH-camrが既にやってます。
券売機「この切符は呪われています」途中下車「この切符は呪われているので外せません」改札機「この切符は呪われているので外せません」駅員「シャナク！」ヌシ「やっと解放された・・・」
ホントにいつまでも定まらない編集最初チャンネル間違えたかと思った
動画内の説明にあったもう一駅先まで買うと途中下車できるようになりますので、今度は山手線内を通り抜ける際の経路自由の特例が生きてかなり便利になりますね。
ウルトラクイズの罰ゲームより10倍以上大変ですな。
うん謎さんかっこいいわまじ電車の事も詳しくて最高かよ！！
東京、名古屋間より長いのに東京近郊区間…
駅そば食べれてて良かったなぁって思いました(駅そばのありがたみを尚更感じますね)
丸一日電車の生活
謎さんスタイルが良いですね! 修行の成果?!
これよりもさらに長い東京高松間でも普通列車で当日中にたどり着けるからいけるとは思ってたけど…しんどいこれは。
中央特快で 209系を惹く謎さんw
福島は浪江から長野の松本への普通列車での移動というだけでも超タフなのに、八王子から松本への直通普通列車への乗車はホントにラスボス感でしかなくって…(※八王子からのんびり乗車するには楽しそうですね😂☺️)ホントに、修行の旅でしたね…おつかれさまでした😱😂
これ一応Suicaでもできるみたいその分JREポイントがたんまり貯まる
流石❗
ひたち&あずさ「任せろ」
WVしなの｢再来年からは、俺も参戦だ❗️｣
長い修行の旅(？）お疲れさまでしたそしてこの動画の編集も修行だったんじゃないかと思います 笑本当にお疲れさまでした
こんなに広範囲が東京近郊区間は流石におかしい…
それなのに沼津が東京近郊区間に入ってないという…
@@user-dk5vv5zi6q 浪江や松本よりはるかに近いのに
@@sugisinfkk JR東海になりますからね。
@@kazu2569 そーいえば(笑)
@@user-dk5vv5zi6q 沼津駅ってJR東海だろ
近郊とは？（笑）
浪江から松本、果たしてこの区間の切符を購入する一般人はいるのかな？ｗ
あれ、髪の色黒に戻った？→光の加減だった。小淵沢の映像の時、茶髪だったわ笑
地元の長野県の松本が近郊区間内に入るの衝撃だわ笑
お疲れ様でした。ちなみに始発の浪江駅を含む周辺市町村は、福島県内でも「松本姓」が特に多い地域です。隣接する「双葉郡葛尾村」では全戸数の半分以上が松本姓だったとか。(震災で人口減少の為、現在は不明)
「東京～熱海」以上に買ってはいけないきっぷが「浪江～松本」ですね。
地獄の修行旅、ご苦労様👍️観てるこちらも、気が重くなりそうになりました😂やはり旅した本人は、その何十倍も辛かったでしょうね。動画は数十分でも、実際の旅時間は10時間だからね‼️本当にご苦労様👏
謎さん的に一番辛いのは、途中下車してお酒が飲めないことかと。駅ナカでお酒が飲めるレストランはあまり見ない気が。拝島駅の吉野家なら、ビール呑めそうですが。
拝島の吉野家は最近まで1年以上休業していたのが辛かった
特急を使わなくても、この区間だと平均速度が49km/hくらいですので、意外と速いですね。松本にはギリギリ終電で到着するのかと思いました。
1:00 この路線図、いわきと浪江が黒磯より東京から近場にみえるのがひどい※実際は東京ー黒磯 163.3km、東京ーいわき 約215km
地味に209系の中央特快珍しい！
3:22「切符をお受け取りください」からの「ありがとっ！」で草
福島県と長野県の間には群馬県しかない(笑)（群馬県と福島県の往来は不可能に近いですが）
他の大都市近郊区間でもやってほしい
こんな修行するのすごい
イケメンで草
無人駅ルールが参考になりました。
以前近郊区間の北限がいわきまでの時に学割使って窓口で松本→いわきまでの切符買おうとしたら駅員氏に『この区間だと一切改札出れないので発駅を北松本からにしませんか？値段は変わりませんから』と説得されました😂
途中駅「ちっ、学生の分際で当駅の改札出る気かよ。近郊区間広げた意味ないじゃねーか」
駅員もプロ!
そのアドバイスをしてくれる駅員様はサービスいいですね(^-^)/
@@nekotaro0328
途中駅駅前に「私たちは嫌がらせで虚偽区間のキップを買い途中下車する団体を許さない。変態は帰れ」なんて抗議するチンピラ現れませんかね？
まぁ、学生の身分じゃ無いと、一般身分じゃ出来ない案件だが、しかし、常磐中央篠ノ井線はこれは途中下車抜きは普通と中央特快、快速で特急抜きでもギリだからねこれ、逆発想で切符買った男気に讃えるわ
普通の人は多分やらないというか、間違いなく特急乗り継ぎ案件かと
こんな狂った切符をわざわざ買うだけでなく実乗するTH-camrもTH-camrだが、そもそも福島発長野行きの切符を東京近郊と言い張るJR東が1番狂ってる
一方で松本ー長野間は東京近郊区間になりそうでならず、姨捨立ち寄りの途中下車は認めてくれたのは、姨捨のスイッチバック駅をセールスポイントにしたかったのか単なる偶然なのか不明です。
最終的には東京近郊区間は
浪江→原ノ町
黒磯→白河
水上→越後湯沢
野辺山→小海線全線
松本→長野、信濃大町
東海にも根回しして御殿場以東、沼津以東では途中下車出来なくする
とか更に暴走しそうな予感
その通りだと思う。知らずに本当に浪江にいる人間が松本に行きたい場合に困る。
仮に特急を使ったとしてもどっかで途中下車したら切符が出てこない・・・どうなってんだ！と
言い争いにもなりかねない。
長久命長介さん
関西でもし大阪近郊区間とかを今の東京並みにお客様無視の大拡張したら、新宮、備前片上、上郡、城崎温泉、敦賀までになりそうだが、例えば新宮から福知山間とか敦賀から上郡間とかで駅員とお客様の間で東京以上にすごい揉め合いになりそうだと思います。
@@user-mj4js7vt3w
確かにね
途中下車できないなら駅で始発まで一夜明かさせてくれるのかな?
浪江町、昔は双葉郡内でも栄えた街だったけど、今は本当に人全然いなくなって寂しい限りです。
特に何するわけでも無くても、こうやって来てもらって動画にしてもらえるだけでもありがたい事だなって思います。
東京近郊区間に福島県の一部が含まれていたとは。勉強になりました。
券売機での「8360円くれてやる」との表現、謎さんらしい。
尺束さん東京近郊区間広すぎますよ
本人ヤング
2025年には松本～長野と松本～穂高も東京近郊区間入り。前者は1駅隣はしなの鉄道北しなの線なので、隣駅まで買うことは出来ず問答無用で『前途途中下車無効』
あっ、いいね数115系だ
@@_ymako6705ほんとにそうなるんですか？
長野県民、あずさ利用民なんですが、
新宿～松本を普通電車でという
考えが斬新過ぎておもしろかったです笑笑
東京都民ですが、松本はあずさ一択です。スマホチケットレス快適すぎ
急いでないなら普通列車もありですね18切符なら1日あたり2410円で済みます
西船橋－信濃大町を各駅で何度かいきました。
それからJR東日本の211系の暖房の効きがめちゃくちゃ悪い。
過酷旅完遂お疲れ様でした(^_^;)
しかし松本駅到着時の
｢まつもとおおおおおぉぉぉぉぉ!!!｣は
分かっていててもやっぱ吹く←
かつては上野～だったことからも、旅の終着を感じられますね。
一々Suicaエリア拡大と同時に東京近郊区間を拡大させるJR東日本さん
JR東海は｢101km以上のきっぷ途中下車可能｣で近郊区間を採用してないし、JR西日本もICカードは1乗車200kmまでと制限してるから東日本のルールが異常！
@@meckey1939
東海って途中下車不可じゃなかったですか...？(西は不可)
西日本の200km制限は聞きますが....敦賀の人が新快速乗り通すぐらいしか日常にない気がします...
@@nh4726 さん、東海は101km以上のきっぷは例外なく途中下車可能です。
だんだんと、仙台、新潟と取り込まれ、最終的には日本全国、ひいてはアジア圏が東京近郊区間に！？（次第にデカくなるiPadみたいに）
隣接したTOICA@JR東海やKITACA@JR北海道等の区間に入っても
近郊区間ルール適用されたら色々ﾀﾋねる
浪江駅の2つ北の駅が小高駅でここが仙台近郊区間の常磐線最南駅だから、間の桃内駅が常磐線で仙台近郊区間と東京近郊区間のどちらかに含まれない唯一の駅です
ICカード使える範囲が広がるのは嬉しいけど近郊区間も広がるのはやめてほしい
JR九州はIC乗車券の特例として最短ルート(不通の久大豊肥を含め)で計算する規則に収めました。
本編とは少し関係ないですが、少し前に亡くなった私の祖父が昔は浪江駅の駅長を務めておりまして、松本は私が大学時代に慣れ親しんだ駅でした。その2つの駅を、私が大好きな謎のちゃんねるさんが電車で乗り通す動画を出して頂けるのは、個人的になんだか嬉しい限りです。過酷な旅、お疲れ様でした！
世界がW杯に浮かれている間にこんなつらい修行をしていたなんて...謎さん尊い
きっぷがシワシワで再会するの草
@@user-be4jp6bk4q
何でそんなことになったんやろ
JR駅の周辺には鹿おらんし
@@user-so5mc5yn8c さん、観光に行き鹿とたわむれてジーンズの尻ポケットに入れていたのを引っ張られた だったようです
@@user-be4jp6bk4q なるほど
今日はやwwも少し遅いイメージしかないw冒頭からイケメソ君…！
鬼畜な企画してこそ謎のちゃんねる
また謎さんのドM旅始まった。楽しすぎる草
下車=観光出来ないなんて自分はムリw
謎さんはほんとに電車に乗るのが好きなんだね〜
ドMw
ずっと普通列車で行くというより道中の誘惑を断ちひたすら進まなきゃいけないってのがキツいんだろうなぁ〜
浪江→松本のおかげでゴールの「まぁつもとぉぉぉ〜」が聴けるのはとても助かる
青春18きっぷシーズンにこれを出す鬼畜さよ
行けるものなんだ、、、
途中で時間切れになるかと思ってました。
見てるぶんには面白いですけど、全部在来線で特急禁止とはまた過酷な旅ですね。鉄道好きの謎さんでさえやはり疲れるんだなとよく伝わってきました。お疲れ様でした。
普通にかっこええし動画もおもろくて好き
謎さん、尊い修行に感嘆😂
松本駅でのオチまで。最高です。笑
謎ちゃんで中央線の209がいるの違和感すぎる
28:29小躍りする謎さんかわいい
謎さんにはめずらしく生実況ナレーション。そしてそれを編集でブチ切るwww
19:44 「ロングシートは大きなボックスシートです」は名言で草
最後の最後のまつもとおおおおおおで吹き出さざるを得ない
最長近郊区間切符、ネタ自体は以前別の方の動画でも見たけど「無人駅ではホームに降りた瞬間下車扱い」てのは不勉強で知りませんでした。そりゃ緊張感高まるわー
補足：“自動改札のない”無人駅が該当します。
自動改札のある無人駅の場合、その規則は無視できます。
｢無人駅はホームに下りただけで下車扱いになる。｣これは初めて知った。
列車撮影のために下りてる人が居るみたいだけど、本当は駄目なのですね。
在来線で途中下車しまくって、マンホールの蓋を撮りまくっていますが、私もこれは知りませんでした。とは言え、四国には大都市近郊区間の中での切符は買わないので、四国からの切符だと大丈夫、な筈ですね。
つまり終点や乗り換えができる駅は有人駅と言う事ですね。
いえいえ、大都市圏じゃないので、普通に100k m以上の切符で、途中下車し放題？が適用されるのです。
乗換は途中下車ではないし、「無人駅で降車しても、同一列車に再乗車した場合は途中下車にならない」ということじゃないですか？
そうでないと「飯田線秘境駅号」とか、明らかに下車観光を前提としている列車で下車できなくなってしまうし
。
新宿5分乗り換えでも余裕綽々で全面撮って改札シーン撮るのなんか草
謎さんらしい
27:55 ワロタ！
やっぱ謎さんの動画最高ですわ！
1:00地理と鉄道に疎い人「我孫子って日暮里と浪江の中間くらいか～案外近いんだね～」
最後の踊る謎さんが可愛すぎた✨
27:58 ここの謎さんの「未練がましい奴ですね〜」ってセリフ好きすぎる笑
たぶん、それをやるためにわざと切符をしわくちゃにしたんだろう。
きっぷが新宿駅でくしゃくしゃになってるの草
あえて普通列車縛りで行くの好き
12:55 唐揚げのサイズに注文付ける文章w
正面から見るとこの人結構イケメンなんよな〜
しかも日本列島の東の東京、西の新大阪の中間の要の都市の静岡市内の在住なんだよね。
209系中央特快と211系ロングシートが修行感を増して良い
最後踊っている謎さんがかわいすぎます。まつもとおおおおおおおお！
買ってはいけないきっぷのはずが、謎さんにとっては悲壮感ゼロの旅のようで、ナレーションがとても楽しそうですね😆
よくこの企画をやる鉄道系TH-camrを見かけるが、これをやるためだけによく浪江に行くよなぁと、関心してしまう。
分かる、その気持ち。
これがロマンというものなんだろうかなぁ。
@@OHAGIRLFAN よく見るbotいて草
@@user-rv6or5jm7v 色んな所で見るなぁとは思ってたけど、botなんだ？
@@YMRTAUJN Botではない。
久しぶりと思ったらまたまたすごいことをやってましたね。【修行】とか言ってたってどうせ謎さん喜んでやってるんだろうと思って観ていましたが、結構大変そうでしたね。でも冒頭から顔出し全開でハイテンションの謎さんが拝見できて待った甲斐がありました。お疲れさまでした。
久しぶりに謎さんのエンディングでの挨拶(ダンス含)見てウルウル来てしまった ご苦労様でした
普通回数券なき今、長距離切符の途中下車制度も廃止方向なのかなと感慨深いものがありました。
福島浪江から東京近郊区間って、東京近郊区間はどんだけ広いんだ…
JR東のエゴですよSuica付近させるための！
それな
確かわりと最近、範囲が拡大されたんですよね。
そのうち仙台近郊区間とぶつかるのでは…
@@QTX1234 昔はホリデーパス（現・休日おでかけパス）のエリアとほぼ一致していた記憶があります。21世紀に入ってから、「Suicaエリアを拡大→自動的にそのエリアを東京近郊区間に追加」ということが続いています。一部、Suicas導入と東京近郊区間加入とが同時になっていない区間がありますが。
25:33名古屋から東京近郊区間に乗り入れるJR東海の特急しなの
回避策
1.東京近郊区間から1駅はみ出す切符作る
2.途中新幹線区間挟む
回避策に関して一言
１．に関して云うなら、青春18きっぷの設定期間であればわざわざ区間を"小細工"してきっぷを作るよりもはるかに安く上がり、なおかつ途中下車も可能となる。
２．に関しては行程上にそもそも並行する新幹線は存在しない。まぁこの場合は専ら在来線特急が選択肢に入るが｡｡｡
5:17 飛鳥ちゃんの広告に目が行く()
28:09松本駅員優しい
朝９時半スタートなんで特急に乗るかと思ったら修行の旅とは
この時間スタートでも松本まで全然余裕で行けるんですね
謎さん、修業お疲れさまです！
特急使わない強い意志、凄いです。尊敬します。
寒くなってきてますので、お体にはくれぐれもお気をつけください！
東京より仙台の方が近い。浪江駅。
東京より名古屋の方が近い。松本駅。
謎さん、本当に211系と縁のあるお方だ。
東京近郊区間>休日お出かけパスのエリア
ってことね。
切符も長旅で老化した感じですね。
八王子-松本間の時間で
・神戸三宮-四国高松間の片道
・和歌山-徳島間を往復
上記のフェリーに乗れるという狂気
逆にフェリーって大変やな
23:45
「こんなこと二度とやりたくありま...」
あえて否定しないスタイルwww
そしてまた謎さんは新たな修行探しを始めるのでしょう
浪江とはいきませんが、私も年2回は松本〜常磐線泉まで鈍行のみの修行旅を敢行します。18切符シーズンのみなので謎さん程の過酷とは行きませんが、その気持ち分かります。楽しい動画、最後の自動改札のオチ最高でした🥳🥳
某T氏の動画でこの企画は以前見ていたが、まさかの普通縛りで某S氏みたいな鬼畜企画を完遂するとはお疲れさまでしたと言う言葉以外出て来ないｗ
同様の動画、私は元駅員10万人ユーチューバーWさんバージョン(松本→浪江)で見た。
切符を持ち帰らない潔さ
それな。
断捨離の手法のひとつに「写真に撮る」というのがあるから、動画に残してると気にならないのかも？
敢えてしわくちゃにして駅員に見せつけるという謎さんの高等テクニックなのかもしれない
いきなり冒険の書を消さないでくれ(笑)
謎さんめっちゃイケメンになっててビビる
鉄道TH-camrでナンバーワン
イケメン！☺☺☺☺☺☺
元々イケメン
最後は乗換なしの1本だね～と思ったら、まだ4時間とは😮
修行お疲れ様でした✨
松本おばさんの声がこんなにも尊く聞こえる瞬間があっただろうか
謎さん、過酷旅お疲れ様でした。
最近は名古屋近郊企画が多かったので見応えありました。
次回も過酷旅期待しています。
本数が少ないところが終点の切符だと難易度増しますよね...
浪江→信濃川島(中央線の辰野支線)
松本→大前(吾妻線)
などです、頑張ってください←
これ武蔵野線通ってないのどうなん？て一瞬思ったけど大都市近郊区間だからあくまで乗車券は最短ルートで計算されてるだけで、区間内でルート被りしなければ大丈夫って理屈か
そうです！これが大回り乗車という概念がある一番の理由です。
この動画はその近郊区間のデメリットになります
時間の関係でできないんでしょうが、安房鴨川とか、高麗川とか、茅ヶ崎とか通ってみたりするのもアリってことなんですか？
@@hiroshiaizawa9038 完全にアリです。
と、なると、浪江から松本まで実際にどれだけ長く乗れるかという闘いが始まってしまう。
やろうと思えば浪江から松本までsuicaでも行けるのか！恐ろしい…
あるTH-camrが既にやってます。
券売機「この切符は呪われています」
途中下車「この切符は呪われているので外せません」
改札機「この切符は呪われているので外せません」
駅員「シャナク！」
ヌシ「やっと解放された・・・」
ホントにいつまでも定まらない編集
最初チャンネル間違えたかと思った
動画内の説明にあったもう一駅先まで買うと途中下車できるようになりますので、
今度は山手線内を通り抜ける際の経路自由の特例が生きてかなり便利になりますね。
ウルトラクイズの罰ゲームより10倍以上大変ですな。
うん謎さんかっこいいわまじ
電車の事も詳しくて最高かよ！！
東京、名古屋間より長いのに東京近郊区間…
駅そば食べれてて良かったなぁって思いました
(駅そばのありがたみを尚更感じますね)
丸一日電車の生活
謎さんスタイルが良いですね! 修行の成果?!
これよりもさらに長い東京高松間でも普通列車で当日中にたどり着けるからいけるとは思ってたけど…しんどいこれは。
中央特快で 209系を惹く謎さんw
福島は浪江から長野の松本への普通列車での移動というだけでも超タフなのに、八王子から松本への直通普通列車への乗車はホントにラスボス感でしかなくって…(※八王子からのんびり乗車するには楽しそうですね😂☺️)ホントに、修行の旅でしたね…おつかれさまでした😱😂
これ一応Suicaでもできるみたい
その分JREポイントがたんまり貯まる
流石❗
ひたち&あずさ「任せろ」
WVしなの｢再来年からは、俺も参戦だ❗️｣
長い修行の旅(？）お疲れさまでした
そしてこの動画の編集も修行だったんじゃないかと思います 笑
本当にお疲れさまでした
こんなに広範囲が東京近郊区間は流石におかしい…
それなのに沼津が東京近郊区間に入ってないという…
@@user-dk5vv5zi6q 浪江や松本よりはるかに近いのに
@@sugisinfkk JR東海になりますからね。
@@kazu2569 そーいえば(笑)
@@user-dk5vv5zi6q
沼津駅ってJR東海だろ
近郊とは？（笑）
浪江から松本、果たしてこの区間の切符を購入する一般人はいるのかな？ｗ
あれ、髪の色黒に戻った？
→光の加減だった。小淵沢の映像の時、茶髪だったわ笑
地元の長野県の松本が近郊区間内に入るの衝撃だわ笑
お疲れ様でした。
ちなみに始発の浪江駅を含む周辺市町村は、福島県内でも「松本姓」が特に多い地域です。
隣接する「双葉郡葛尾村」では全戸数の半分以上が松本姓だったとか。(震災で人口減少の為、現在は不明)
「東京～熱海」以上に買ってはいけないきっぷが「浪江～松本」ですね。
地獄の修行旅、ご苦労様👍️観てるこちらも、気が重くなりそうになりました😂やはり旅した本人は、その何十倍も辛かったでしょうね。動画は数十分でも、実際の旅時間は10時間だからね‼️本当にご苦労様👏
謎さん的に一番辛いのは、途中下車してお酒が飲めないことかと。駅ナカでお酒が飲めるレストランはあまり見ない気が。拝島駅の吉野家なら、ビール呑めそうですが。
拝島の吉野家は最近まで1年以上休業していたのが辛かった
特急を使わなくても、この区間だと平均速度が49km/hくらいですので、意外と速いですね。松本にはギリギリ終電で到着するのかと思いました。
1:00 この路線図、いわきと浪江が黒磯より東京から近場にみえるのがひどい
※実際は東京ー黒磯 163.3km、東京ーいわき 約215km
地味に209系の中央特快珍しい！
3:22「切符をお受け取りください」からの「ありがとっ！」で草
福島県と長野県の間には群馬県しかない(笑)
（群馬県と福島県の往来は不可能に近いですが）
他の大都市近郊区間でもやってほしい
こんな修行するのすごい
イケメンで草
無人駅ルールが参考になりました。