【修行】普通列車で"超過酷"な移動してみた!!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 頭おかしくなるでええこんなの
    謎のちゃんねる(別垢)
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ความคิดเห็น • 549

  • @ひまちー
    @ひまちー 2 ปีที่แล้ว +94

    23:45 愉快な音楽からの「急停車します」は草

  • @benben-jp
    @benben-jp 2 ปีที่แล้ว +67

    23:47 急停車の衝撃はほんとスゴイ。優しく停車してくれる運転士さんに感謝。

  • @ks_eighter
    @ks_eighter 2 ปีที่แล้ว +70

    丸一日の過酷旅を20分くらいでまとめてしまう謎さんが40分の動画なんて珍しい、と思ったけど、やっぱり過酷さと動画の長さが噛み合ってないww

  • @shirohand
    @shirohand 2 ปีที่แล้ว +384

    静岡区間が天国に見える不思議な鈍行動画ですね!

    • @ただし-r8c
      @ただし-r8c 2 ปีที่แล้ว +39

      静岡区間、天国っていうか静岡ではアレが普通なの。

    • @Keihingames4181
      @Keihingames4181 2 ปีที่แล้ว +9

      本人!

    • @b-verstheartist6051
      @b-verstheartist6051 2 ปีที่แล้ว +12

      別の挑戦者(がみさん)が同じ感想を抱いてましたなw

    • @中須かすみ-t3i
      @中須かすみ-t3i 2 ปีที่แล้ว +3

      本人ヤング

    • @m0ku2a1
      @m0ku2a1 2 ปีที่แล้ว +1

      「なかなか」って人は無視しよう

  • @shougeki76
    @shougeki76 2 ปีที่แล้ว +48

    東京到着の辺りで謎さんの疲労が声色で伝わってきました…ホント、おつかれさまでした😂☺️👍チーズそば食べてみたいっす!謎さんの紹介するメシはマジでそそられます!😋😁👍

  • @wakame-1919
    @wakame-1919 2 ปีที่แล้ว +53

    ロングシートを【修行】とか【苦行】とか【地獄】とか、動画投稿者たちはサブタイトルにしたがるが…(本当は喜んでやっているようにしか見えない笑)

  • @angeljgy1228
    @angeljgy1228 2 ปีที่แล้ว +39

    八戸盛岡3110円は草

  • @プラス8K
    @プラス8K 2 ปีที่แล้ว +207

    一ノ関駅で謎さんをお見かけしたんですが、ご本人か確信が付かずお声かけ出来ませんでした。ツイートを見て服装が一致して、ご本人と確信したのは私の乗る列車が山ノ目を発車した時でした

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 2 ปีที่แล้ว +21

      本人に会えたのですか?

    • @djoppary
      @djoppary 2 ปีที่แล้ว +8

      なんと、日本は狭いですね😲

    • @yamagen.
      @yamagen. ปีที่แล้ว +3

      @@djoppary それは草

    • @藤田成朗
      @藤田成朗 ปีที่แล้ว +7

      凄いですねえ? いろんなとこに旅をするんで TH-camrの 謎君 ひろき君 スーツさん 西園寺 がみ アンドロイドのお姉さん を探しながら駅など歩くんですが 1度も誰とも出くわしたことがありません😣 羨ましい😅

    • @KUMAICHI55
      @KUMAICHI55 ปีที่แล้ว +5

      いいなぁ

  • @takhgch9123
    @takhgch9123 2 ปีที่แล้ว +70

    名古屋~亀山~多気~新宮~和歌山~王寺~天王寺~大阪~西明石と乗り継げば、ロング縛り可能。

    • @直通特急阪神大阪梅田
      @直通特急阪神大阪梅田 2 ปีที่แล้ว +21

      大和路線が全て221に置き換えられたら学研都市線経由になりますね
      奈良~木津は早朝以外205限定で

    • @tousekitetsu
      @tousekitetsu 2 ปีที่แล้ว +5

      ちょっと過酷すぎますね^_^;;;

    • @Zebrahead0901
      @Zebrahead0901 2 ปีที่แล้ว +3

      紀勢線はただでさえ普通列車がクソ少ない上に、最近はクロスシートに置き換わりつつあるからかなりのエクストリームになると思われw

    • @takhgch9123
      @takhgch9123 2 ปีที่แล้ว +2

      @@直通特急阪神大阪梅田 早朝か夕方なら、直通快速でおおさか東線経由もありですね

    • @大脇勝行
      @大脇勝行 2 ปีที่แล้ว +1

      和歌山ルートは一度通ったけど
      二度と乗りたくない18きっぷ

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 2 ปีที่แล้ว +23

    何故鉄道系TH-camrはこうも過酷な縛り旅をしたがるのかwww(いや気持ちは分かる)

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen 2 ปีที่แล้ว +110

    青森から姫路までロングシートで移動、地獄で草
    謎さんドM説

    • @たこやき-b9o
      @たこやき-b9o 2 ปีที่แล้ว +24

      説ではなく本当なんだよな
      謎だな〜()

  • @KUMAICHI55
    @KUMAICHI55 ปีที่แล้ว +3

    謎さんの投稿間隔が空いたときはこのような長尺を観返して楽しんでいます。企画切符や金券ショップや株主優待券に拘る謎さんの金銭感覚がいいですね。ナレーションと寝顔も。

  • @だピョン
    @だピョン 2 ปีที่แล้ว +9

    個人的に、やはり「ロングシート」の旅は過酷感たっぷり。同じ時間乗車するにしても「クロスシート」の方がいいことを実感。お疲れ様でした。

  • @阿部聡-k8z
    @阿部聡-k8z 2 ปีที่แล้ว +14

    謎さんの、チャンネル登録者20万人達成にふさわしい壮大な記念作品ですねー!

  • @captain6921
    @captain6921 2 ปีที่แล้ว +18

    25:38 チーズそば食べてみたいです!
        うどんに見えますがそば味なのですね!!!!

  • @moons6172
    @moons6172 2 ปีที่แล้ว +8

    相変わらず頭が(いい意味で)いかれてて安心しました(笑)

  • @Gメダカ
    @Gメダカ 2 ปีที่แล้ว +21

    寝たふりを極めたイケメン謎さん

  • @Kaori-rs5bp
    @Kaori-rs5bp 2 ปีที่แล้ว +7

    登録者数20万人おめでとうございます🎉🎊👏
    その記念に、この企画ですか?😳
    本当に頭おかしいかも😂
    頑張ってくださいね🥰

  • @kou.1015
    @kou.1015 2 ปีที่แล้ว +15

    23:48急停車を何事もなかったかのようにw

  • @真喜志宏美
    @真喜志宏美 2 ปีที่แล้ว +8

    宇都宮駅駅ビル内または駅前のみんみんに行けば1本落としで余裕でギョウザ食べられますよ。
    それにしても青森~東京の普通所要時間って短くなりましたね。青函トンネル開業時には青森~野辺地はつかり使わないとたどりつけず、それも大宮で日付変更でした(一応桜木町まではいけましたが)。

  • @simplephrase
    @simplephrase 2 ปีที่แล้ว +81

    普段は「転換クロスで快適に移動できる乗り得列車のご紹介です〜」なんて言ってる謎さんが…

    • @313系Y37編成
      @313系Y37編成 2 ปีที่แล้ว +6

      追加料金不要で転換クロスのみは静岡以西ですね

  • @kokik1497
    @kokik1497 2 ปีที่แล้ว +4

    チャンネル登録者数20万人おめでとうございます!            これからも頑張ってください!

  • @yutamanjapan
    @yutamanjapan 2 ปีที่แล้ว +5

    登録者数20万人おめでとうございます
    いつも面白い動画ありがとうございます😊

  • @n.s.098
    @n.s.098 2 ปีที่แล้ว +49

    お疲れさまでしたー!
    青森県民なのでわくわくしながら見てましたが、これを三厩からやって二日目で到着しようとすると牛タンを食べれないという悲しい結果になりかねないかなと思うので、青森駅からで正解だったと思います(笑)
    今回は岩手方面ルートでしたが、ぜひ弘前~秋田方面からのロングシート鈍行旅も見たいです(笑)

  • @darnos201
    @darnos201 2 ปีที่แล้ว +9

    25:39
    チーズそば美味しいですよね
    タバスコで味変がまた最高
    これの為だけに静岡行ったことあるくらい好きです

  • @precureexpress1767
    @precureexpress1767 2 ปีที่แล้ว +34

    クロス好きの私だったら1〜2時間ぐらいでキツイ…
    ロングも嫌いでは無いけどクロスがある車両ならクロスに座りたくなるな…
    謎さんお疲れ様でした!

    • @東西南北-d8s
      @東西南北-d8s 2 ปีที่แล้ว +5

      「ロングシートより対面型固定クロスシートのほうが好き」という人が多いんですね。だからJR東日本が新車にも対面型固定クロスシートを導入してるんでしょうね。
      私は、「転換クロスシート>ロングシート>対面型固定クロスシート」です。
      向かいに人がいると足も伸ばせないし、なんとなき気まづいから苦手です。

  • @koto3868
    @koto3868 2 ปีที่แล้ว +26

    みんなのために体を張ってクロスシートのありがたさを伝えてくれて助かります

  • @nakakubo
    @nakakubo 2 ปีที่แล้ว +10

    逆にここまでロングシートだけを乗り継げるのがすごい

  • @匿名チャンネル-n2c
    @匿名チャンネル-n2c 2 ปีที่แล้ว +9

    20万人おめでとうございます!

  • @yuutoh2154
    @yuutoh2154 2 ปีที่แล้ว +12

    これは本当に予告通り頭のおかしい動画w

  • @最黑天鹅
    @最黑天鹅 2 ปีที่แล้ว +17

    素人が聞いても、それは地獄では?と思いましたw お疲れ様でした!

  • @shutastyle
    @shutastyle 2 ปีที่แล้ว +4

    これは過酷な旅。。。お疲れさまでした!しっかり楽しませてもらいました!

  • @ymdc0
    @ymdc0 2 ปีที่แล้ว +22

    値上げとロング化で鈍行旅はより辛くなっていく…

  • @expHayabusa7
    @expHayabusa7 2 ปีที่แล้ว +5

    JRとロングシートのみ青森から福島まで奥羽本線があるのに!?
    姫路·山陽沿線にお住まいですが山電セミクロスシート設備こと後ろ1両には混雑が多いため改造ことオールロングシート設備になっています。
    長旅お疲れさまです。

  • @さっぷうs
    @さっぷうs 2 ปีที่แล้ว +20

    謎さん久しぶりに見たけどチャンネル登録者数20万人いて驚きました。

  • @0808melody
    @0808melody 2 ปีที่แล้ว +3

    最初の乗車前から過酷な工程もあってか、既にイヤイヤ感が伝わって来る

  • @handle_sleep
    @handle_sleep 2 ปีที่แล้ว +36

    次は稚内〜枕崎、立ちながらの旅ですね!

    • @MaruruHO2800
      @MaruruHO2800 2 ปีที่แล้ว +7

      殺す気で草
      (乗る列車に全部課金とか良さそう(例青函トンネル間グランクラス))

  • @直矢-f1n
    @直矢-f1n 2 ปีที่แล้ว +26

    6:57 券売機に怒られてる人初めて見たwww

  • @COVID_24
    @COVID_24 2 ปีที่แล้ว +7

    混んだクロスシートもけっこう地獄。最近はロングシートの方が足が伸ばせて楽と思うようになってきました。
    でも飲み食い出来ないですね。

  • @大貫駿介
    @大貫駿介 2 ปีที่แล้ว +6

    やっぱクロスシートやボックスシートは神

  • @ごもごも
    @ごもごも 2 ปีที่แล้ว +25

    19:35 誰もいないホームで流れる発車メロディーって良いよね。

  • @大貫駿介
    @大貫駿介 2 ปีที่แล้ว +14

    ロングシートに愛されし男、謎氏❤️

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 2 ปีที่แล้ว +10

    クロスシートが欲しい区間には無くてロングシートでも輸送できる区間にクロスシートになっているのが謎

  • @Saitoko_moos
    @Saitoko_moos 2 ปีที่แล้ว +6

    急停車しますご注意くださいは草

  • @LcRailway
    @LcRailway 2 ปีที่แล้ว +16

    ロングシート縛りは草

    • @YukkuriGyausu
      @YukkuriGyausu 2 ปีที่แล้ว +4

      本物の白衣さんで草

  • @Pro-rm4bt
    @Pro-rm4bt 2 ปีที่แล้ว +4

    チャンネル登録者20万人、おめでとうございます!

  • @けんご-i9q
    @けんご-i9q 2 ปีที่แล้ว +4

    二人旅だと混んでなければクロスシート使うが、一人だと相席にならないくらい空いてないとクロスシートは使わないです。
    個人的には二人がけロングシートに座って寝るのが好きです。
    一番後ろのロングシートとれれば景色がよく見られます

  • @kyo_aki
    @kyo_aki 2 ปีที่แล้ว +5

    『ロングシートは最高のベッド』

  • @kqguardsmen76
    @kqguardsmen76 2 ปีที่แล้ว +25

    がみさん大隅くんの逆ルート(だったかな)
    途中時間稼ぎの横須賀線とか、中央線経由とか、『苦痛』を加える候補もありますが、人権問題が、、、

    • @Zebrahead0901
      @Zebrahead0901 2 ปีที่แล้ว +3

      謎さんは八戸事件に巻き込まれなくて良かったですw

  • @ラビュー-m7r
    @ラビュー-m7r 2 ปีที่แล้ว +15

    まさかの豊橋から先は私鉄だという!!
    近鉄大阪線でシリーズ21を引いたのは運がよかったというべきか。

  • @スシローあかぎ
    @スシローあかぎ 2 ปีที่แล้ว +6

    本当に過酷だ…。

  • @里見義高
    @里見義高 2 ปีที่แล้ว +6

    ロングシート縛り・・・関東はほんまそれ。輸送力大事なのはわかるけど味わいが無いです…。

  • @カニ玉さん
    @カニ玉さん 2 ปีที่แล้ว +1

    撮影お疲れ様でした!ロングシートの旅はパーソナルスペースが確保出来ない事があるのでツラいですね!

  • @yukingchannel2150
    @yukingchannel2150 2 ปีที่แล้ว +6

    なんと!東京駅ではなく、姫路までロングシートで行けるとは思いもしなかったですね。

  • @nijoman1192
    @nijoman1192 2 ปีที่แล้ว +5

    特急型車両や転換クロスシート車など、快適な普通列車を紹介する動画は多いですが、これはまさしく逆転の発想で草www
    青森駅は随分大胆にイメチェンしてますね。

  • @Yamboo_tetudou
    @Yamboo_tetudou 2 ปีที่แล้ว +44

    青森〜盛岡をまともに第三セクター使うと本当に高い…
    新幹線にもロングシートあればよかったですね…あ、切符使えないか。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 2 ปีที่แล้ว +7

      確かに

    • @almondsquid2011
      @almondsquid2011 2 ปีที่แล้ว +4

      東京で一泊ならブルートレインをイメージした宿泊施設があるからあれを…と思いきや8月から営業を休止してたのか。

  • @suit-se
    @suit-se 2 ปีที่แล้ว +19

    流石に青森から姫路まで行くやつはおらんてw

  • @dkroom9439
    @dkroom9439 2 ปีที่แล้ว +10

    115系のリニューアル車に当たらなければ、三原までロングシートで行けます。

    • @Banshyu_cats
      @Banshyu_cats 2 ปีที่แล้ว +4

      ただ比率的に115系の体質改善車ばっかりなんですよね。姫路まで来るのは朝夕の数本のみ。
      確か未更新て5本もなかったような…日によっては全く姫路に来ないこともあります。そうなるともうほぼ積みゲーです。

  • @じんじん-j3c
    @じんじん-j3c 2 ปีที่แล้ว +2

    2日間のロングシートのみの修行移動、大変お疲れ様でした!

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 2 ปีที่แล้ว +14

    八戸で長時間待たされるのかと思った()

    • @まる-u1s
      @まる-u1s ปีที่แล้ว

      それ八戸事変やん😂

  • @ひよってるひよこ
    @ひよってるひよこ 2 ปีที่แล้ว +6

    チャンネル登録したとき7万人とかだったのにいつの間に20万!
    凄い!おめでとうございます🎉

  • @フィットボクシング
    @フィットボクシング 2 ปีที่แล้ว +9

    青森駅、めっちゃ立派やなぁ

  • @toshinorikamiya6949
    @toshinorikamiya6949 2 ปีที่แล้ว +8

    まさに苦行ですね。

  • @ushiromae-99
    @ushiromae-99 2 ปีที่แล้ว +4

    昔は姫路ー糸崎で103系が走っていたので、その頃だとさらに過酷だったかも

  • @akiratakami761
    @akiratakami761 2 ปีที่แล้ว +15

    面白かったです。謎さんお得に旅してるようで、私鉄にかなり課金してるようなww
    次回は、気動車縛りでお願いします(不可能な個所は電車や新幹線でパスOK)。
    西日本だと山陰本線になるだろうけど、基本的にダイヤ過疎地域ばかりなので特急除くと難しそうですよね。

  • @Fujiwarano_263
    @Fujiwarano_263 2 ปีที่แล้ว +7

    謎さん本当にロングシート好きすぎでしょw

  • @oozuwai
    @oozuwai 2 ปีที่แล้ว +10

    LCカーというグレーゾーン

  • @洗浄ヶ原したぎ
    @洗浄ヶ原したぎ 2 ปีที่แล้ว +3

    在来線の旅を味わえますな…ありがとうございます…
    鉄道系の方々が発・着駅、云々はあるけど、やりきってる感がありますね…
    次回は最果てまで乗っちまって下さい…

  • @rinh8335
    @rinh8335 2 ปีที่แล้ว +7

    34:39ケータイに充電という名のエサを与えに行ったカフェのラテアートがハートっぽくて可愛いฅ'ω'ฅ

  • @公認西園寺切り抜き研究
    @公認西園寺切り抜き研究 2 ปีที่แล้ว +18

    さらに姫路から播但線の寺前までロングシートで行けますよ!

  • @つがる路快速
    @つがる路快速 2 ปีที่แล้ว +5

    小牛田までは奥羽本線→北上線or陸羽東線経由でも行けたんじゃないのかな?
    そっちだったら3セク運賃払わずに行けたのに・・・

  • @ひまちー
    @ひまちー 2 ปีที่แล้ว +9

    がみさんの八戸事件を思い出すような企画

  • @ChannelTeriyaki
    @ChannelTeriyaki ปีที่แล้ว +2

    姫路から先姫新線・芸備線・木次線・山陰本線のロングシート旅も待ってます!

  • @onigiri600
    @onigiri600 2 ปีที่แล้ว +9

    宇都宮で餃子食べられなかったら浜松で食べればよかったのに

    • @b-verstheartist6051
      @b-verstheartist6051 2 ปีที่แล้ว +7

      確か謎さん東海エリア民だったと思いますので、浜松は馴染みがありすぎるのでは

  • @tdr1118
    @tdr1118 2 ปีที่แล้ว +12

    謎さん、ドMなんですか???ww
    実は喜んでいるのでは???ww

  • @脳みそとアップルパイ
    @脳みそとアップルパイ 2 ปีที่แล้ว +6

    今度どこでもドアきっぷで新幹線だけを優雅に使うテーマで計画立てたけど、18きっぷで限界チャレンジもやりたくなってきた。

  • @川上猛-m7h
    @川上猛-m7h 2 ปีที่แล้ว +27

    もしこれがシリーズ化になって、そして立ち乗りのみの縛りでどこまで行けるか…
    それこそ超過酷だと思う

    • @だれのチャンネル
      @だれのチャンネル 2 ปีที่แล้ว +11

      関係ないですけど自分は上諏訪発豊橋行全区間立ち乗りしたことありますw
      (もちろん席空いてたけどわざと)

    • @nowar.6011
      @nowar.6011 2 ปีที่แล้ว

      @@だれのチャンネル
      もはやただのばかで草

  • @djoppary
    @djoppary 2 ปีที่แล้ว +5

    青森出身で大阪の大学を出てます。
    学生時代は帰省はもっぱら今はなき在来線特急「白鳥」。
    12時間座りっぱなしでした。
    いつか各駅乗り継いで帰省してみようと思いつつ
    結局実行せずに終わりました😅
    でもこの動画見て、あの時やらなくて良かったと心から思いました笑笑
    しかし、青い森鉄道の高さはエグいですね。弘前だったので知りませんでした。
    新幹線通るとこうなっちゃうの!?
    関西の新快速のありがたさが身に染みます。

  • @Hdhdugfu
    @Hdhdugfu 2 ปีที่แล้ว +13

    お疲れ様でした。名古屋→姫路を私鉄で乗り通のは面白い!

  • @sm36006920
    @sm36006920 2 ปีที่แล้ว +45

    以前某TH-camrがロングシート縛りで旅していたけれど、それよりも遥かに壮大かつ過酷で、修行僧のように見えるww
    お疲れ様でした

    • @NewHakushima
      @NewHakushima 2 ปีที่แล้ว +10

      あちらはセミクロスシートには乗れないルールだったから、別の意味できつそうだったようなw

    • @太田拓也-z9y
      @太田拓也-z9y 2 ปีที่แล้ว +3

      @@NewHakushima それだと東北地方のE721系と豊橋口の急行(名鉄には扉ごとにロングとクロス交互配置の形式がある)が地雷になるんですけどw あと上野東京ラインや直通特急のような「編成内の一部号車だけセミクロス」の扱いも気になります。

    • @NewHakushima
      @NewHakushima 2 ปีที่แล้ว +1

      @@太田拓也-z9y あくまで"車両"なので編成内のオールロングシートの号車に乗るルールだったと思います。

    • @太田拓也-z9y
      @太田拓也-z9y 2 ปีที่แล้ว +1

      @@NewHakushima なる

    • @NewHakushima
      @NewHakushima 2 ปีที่แล้ว

      @@太田拓也-z9y URL貼っときますね
      th-cam.com/video/aH_bmkpOCkQ/w-d-xo.html

  • @fromTITtoTIS
    @fromTITtoTIS 2 ปีที่แล้ว +9

    16:41 睡眠中でも左手を水平にキープできる謎さん

  • @kissarmy5311ify
    @kissarmy5311ify 2 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。最終の山陽電鉄沿線の者ですがいや~面白かった。
    また新たな修行チャレンジ期待してます。

  • @ta6098
    @ta6098 2 ปีที่แล้ว +23

    欲を言えば豊橋→豊川を飯田線ロング部分に座り豊川稲荷~名鉄名古屋を名鉄普通乗り継ぎしてれば完璧

  • @dolce-pm8ol
    @dolce-pm8ol 2 ปีที่แล้ว +19

    チャンネル登録者20万人いきましたね〜もうすぐ背広の兄ちゃんの燃え盛るお尻が見えてきますね〜頑張って下さい!(笑)

  • @tetuyama4353
    @tetuyama4353 2 ปีที่แล้ว +15

    10:50 自撮りしながら寝るとはめちゃ器用です(笑)

  • @root5014
    @root5014 2 ปีที่แล้ว +12

    静岡の謎さんに、静岡駅前の静岡弁当(駅弁ではない)のレビューをいつかしてもらいたい。
    5年ぐらい前、テレビ東京のWBSで見て美味そうだったので。

  • @RYU00483
    @RYU00483 2 ปีที่แล้ว +23

    春夏冬シーズンだと盛岡〜八戸も適応する北海道・東日本パスがかなりマシだが。。。。

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN 2 ปีที่แล้ว +1

      分かる、その気持ち。

    • @nowar.6011
      @nowar.6011 2 ปีที่แล้ว +1

      でも西には行けないんでね()

    • @nowar.6011
      @nowar.6011 2 ปีที่แล้ว +1

      @@OHAGIRLFAN どこでも
      「確かに」とかしか言ってないなお前()

  • @アンリ-e8t
    @アンリ-e8t 2 ปีที่แล้ว +4

    特急乗りて〜ブツッ!
    心の声が出た。笑

  • @うさぎねこ-l7o
    @うさぎねこ-l7o 2 ปีที่แล้ว +5

    名古屋大阪間は、関西本線を使った地獄旅か、紀勢本線を使った超地獄旅がお薦め。

  • @鈴木啓太-x5q
    @鈴木啓太-x5q 2 ปีที่แล้ว +4

    座席縛り想像以上につらそうですね(^^;
    以前訪れた時よりも青森駅が綺麗になっていて驚きました

  • @bluesoul4309
    @bluesoul4309 2 ปีที่แล้ว +6

    相変わらず体張ってますねー謎さんはw

  • @レオのまま
    @レオのまま 2 ปีที่แล้ว +8

    青森行ったのいつだったかな?
    随分前に雪がいっぱい降ってたの思い出しました。
    北海道の雪と全く違う重い雪。

  • @yuni_uni_
    @yuni_uni_ 2 ปีที่แล้ว +9

    青森市出身のものです!
    久々に朝の新町通りが見られて嬉しいです、企画お疲れ様です🙏
    謎さんの動画を見て、青春18きっぷで青森駅↔群馬某駅の移動にチャレンジしたので、次は秋のパスも使ってみたい気持ちになりました!
    謎さんの動画を見ていると、だんだん電車に興味が湧いてきて、自分で電車関連の雑誌なども買うようになりました。いつも面白い動画本当にありがとうございます!😺

  • @カレー味のうんこ-m8i
    @カレー味のうんこ-m8i 2 ปีที่แล้ว +9

    謎さん運いいよなある意味。小牛田から新白河まで全部721に当たるから。新白河当たりは701よくみるきがする

    • @Zebrahead0901
      @Zebrahead0901 2 ปีที่แล้ว +1

      郡山〜新白河は地獄の701系2両編成なイメージが強すぎる!

  • @ぴっぴ-p9o
    @ぴっぴ-p9o 2 ปีที่แล้ว +7

    最初青森から姫路まで各駅停車やとおもた笑

  • @仁科-x4r
    @仁科-x4r 2 ปีที่แล้ว +5

    豊橋~草津・木津~加茂・加古川~姫路間が転クロ確定区間だからなぁ

  • @ch-ng8vj
    @ch-ng8vj 2 ปีที่แล้ว +4

    東海地方や西日本地方はボックスシートが多く走ってるから,ロングシートのみだと乗り継ぎが大変になるかも

  • @nozakitty013
    @nozakitty013 2 ปีที่แล้ว +1

    ちょっとでも「秋の乗り放題パス」を使うのなら、近鉄は桜井で降りるのが良かったのでは?
    桜井線は227系1000番台でロングシート。奈良へ向かって奈良線103or205系で東福寺。
    東福寺~祇園四条を京阪線で、京都河原町~淡路を阪急(準急か特急の車端部)で。
    JR淡路からおおさか東線・JR京都線・JR神戸線で明石まで行って
    山陽明石から山陽電鉄に乗れば、ロングシート縛り成立です。

  • @kohei_1619
    @kohei_1619 2 ปีที่แล้ว +6

    がみさんもロングシート縛りの旅やってたなぁ()

  • @doku-schuh-rapid4078
    @doku-schuh-rapid4078 2 ปีที่แล้ว +3

    ロングシートを全面的に肯定する謎さんじゃないとできない企画でしょう。