Dziękuję za kolejne opinie .Dzisiaj każdy producent rowerow ma w swojej ofercie elektryki. Tanie rowery elektryczne mają silnik w tylnej lub przedniej piaście no i mniejszej pojemności akumulator .Natomiast najlepsze położenie silnika jest umieszczenie go centralnie z korbami ale to są wyższe koszty co przejawi się na cenie .Mam DUAL SPORT 2 TREK z 2021 jest mega lekki i zwinny natomiast dodając mu silnk ciężar się niestety zmiani ale dla każdego coś co lubi .Pozdrawiam cały zespół Kamila i Niekamila operatora i wszystkich pracowników. Krzysztof
Jeśli, nie znajduję nowego odcinka KMN (no nie tylko wtedy...), to tu sobie wpadam i też jest DOBRZE, a przy okazji jakieś nowe rowerki zobaczę, i jak zwykle dobrze się oglądało, bo błyskotliwy humorek lubię, a tu on jest :) Te rowerki, trochę tańsze mogłyby być, ale takie czasy...
Usuwacie moją odpowiedź więc odpowiem tutaj na wasze pytanie "Skąd masz takie info, że sprzedaż spadła? :)" Odpowiadam - wiem stąd bo rozglądam się właśnie za rowerem i widzę jak sytuacja była poł roku temu i jaka jest teraz. Sklepy pełne elektryków, na stronach każdy dostępny w dowolnym rozmiarze, wersji kolorystycznej itp. Czytam też fora gdzie ludzie na ten temat dyckutują i oglądam JuTuba. Pozdrawiam :)
Hej, Pisaliśmy o tym wiele razy: nie usuwamy żadnych komentarzy. Algorytm yt to robi. Masz racje - dostępność jest dużo lepsza niż rok czy dwa lata temu, ale np. W naszym wypadku w ogóle nie oznacza to zmniejszonej sprzedaży - jest wręcz odwrotnie :). Czyli dobrze widzisz, ale wnioski zbyt pochopne 🤝
@@sprint-rowery_pl no to nie odczytaliście, bo nie mówiłem o waszym sklepie a ogólnie o sytuacji jaka ma miejsce w branży rowerowej na świecie. Nawet Shimano wydało niedawno oświadczenie, że popyt zmalał. Spotkałem się z podobnymi wypowiedziami wielu osób na forach. Także wnioski nie tylko moje i jak najbardziej trafne. Jeśli u Was jest inna sytuacja to bardzo się cieszę.
Mieszkam w Krakowie, robie codziennie 15km do pracy, jak nie lubię elektryków tak ten Trek jest petarda : wygląd delikatny i smukły , mała waga, zasięg wystarczający, w ogóle nie widać że to elektryk. Dla mnie osobiście zajebisty rower.
Mam DS 3 EQ, waży to to pod 16 kg. W tygodniu jeżdżę dużo po mieście i gdzieś po wałach w weekendy. Zaczęła mi jednak przeszkadzać waga roweru, bo czułem po prostu tę masę przy przyspieszaniu. Przy dojazdach do pracy oznacza to spocenie się, bo lubię jeździć dynamicznie. Wymyśliłem więc, że na kolejny sezon będę polował na model FX Sport 4 - z lampkami będzie miał do 11 kg i dzięku temu do pracy dojadę zanim się spocę. Teraz patrzę na te rowery i sobie myślę, że też nie jest to głupi pomysł w moim konkretnym przypadku. Jak chcę się zmęczyć, to wspomaganie na minimum albo wyłączone, a jak potrzebuję bez zmęczenia/ spocenia się przejechać szybko te 30 minut, to będzie to wykonalne. A ciągle mam w miarę lekki rower, który wniosę po schodach na przykład. Takie luźne rozważania;) BTW... te nowe DS-y, o których nie możecie mówić, mogą być ciekawe. Wyjdą takie FX Sporty na amelinium;)
Mam fx 3 w amelinium i waży to 11,5, ale to szybkie jest, nieraz powyżej 40 km/h jeżdżę, mam jeszcze szybsze Domane, ale tym to do roboty to tak nie bardzo.
@@andredo4880 Tylko - jak dla mnie - FX1-FX3 mają cienkie opony (dla mnie minimum 40mm) i nieco za sportową geometrię. FX4-FX6 jest już znacznie wygodniejszy od tego roku.
Myślę że lepiej dołożyć parę setek i kupić Unibike Energy 2021. Czekam na odcinek na temat odzieży zimowej i może porównanie sieciowej i droższej firmowej, ewentualnie na jakieś ciekawe propozycje dla początkujących z jazdą w chłodniejsze dni. Pozdrawiam
@@cezaro2336 na słońcu nie można dotknąć maski od auta bo parzy , a ta bateria jest zamknięta w środku bez chłodzenia, bateria też się grzeje i bateria chuj strzeli po jednym sezonie
12 500 to sensowna cena za rower z absurdalnie małą - jak na obecne realia - baterią? Wg mnie absurdalnie drogi rower. Te deklarowane 55 km to pewnie dla osoby o niewielkim ciężarze, po płaskim asfalcie i bez wiatru, a realnie...? Może się okazać, że na krótkiej wycieczce czeka użytkownika kręcenie tymi prawie 18 kilogramami bez wspomagania przez całkiem spory odcinek... Ja tego pomysłu nie kupuję. Dla osób, które chcą zrobić coś po taniości znacznie bardziej atrakcyjna jest konwersja roweru analogowego do elektrycznego przy pomocy silnika w piaście i baterii na bagażniku lub w ramie.
Panowie, zróbcie odcinek o odzieży zimowej. Zawsze borykam się z problemem że jak wygodnie to za zimno, a jak ciepło to ciasno. No i żeby w klatce miało więcej jak 100 cm ...
Fajne rowery. Kupiłem niedawno czerwonego FX+ :) Wszystko jest petarda, za wyjątkiem jednej kwestii. Mianowicie większość tras jeżdżę po lasach, szutrach, a po mieście raczej mało. Przejechałem 150 km i już żałuję, że nie wziąłem DS+, ponieważ FX+ jest dla mnie zbyt twardy (choć ważę tylko 70kg i zmniejszyłem ciśnienie w oponach to nadal jest za twardy). I teraz mam pytanie jako laik - jakie opony kupić, albo co jeszcze mogę zmienić poprawić, aby ten rower lepiej sprawdzał się na takich trasach jak moje? Dzięki za pomoc :)
@@unnamedunnamed562 Moim zdaniem to dobry koncept na dojazdy do pracy. I najważniejsze, jak się zepsuje silnik po gwarancji to naprawiamy za 1000zł a nie za 7k. Tak uważam. 🙂
Coraz więcej rzeczy, które jeszcze niedawno nie miały racji bytu, nagle 😊kasuje się strzałem w 10. Tak miejskie auta elektryczne jak i samochodziki bez prawa jazdy. Wszystko weryfikuje rynek.
Naprodukowali elektryków bo boom, ich sprzedaż po pandemii spadła, części przez to brakuje bo wszystko poszło właśnie w elektryki, choć pomału sytuacja się poprawia. "Zwykłych" rowerów nadal brak, a elektryki od ręki z każdym rozmiarze i kolorze.
Do pracy mam 25 km i jeżdżę zwykłym gravelem. Zajmuje mi to niecałą godzinkę. Krócej, niż autem. Pozdrawiam wszystkich rowerzystów, zwłaszcza e-bikowców - nie jestem przeciwnikiem rowerów elektrycznych 👍😉
Duży plus ( dodatni😀) za niską masę. Dla porównania szosy z bateriami 250 mają podobną masę, nie licząc oczywiście Domanki . Skoro elektryfikacja zagościła już na stałe do większości typów rowerów, to z pewnością i na prezentowane hybrydy znajdą się potencjalni klienci. A cena jak na lidera światowego rynku jest akceptowalna. Zastanawia mnie tylko sposób demontażu baterii ( np. na okres zimowy, w którym rower czeka na sezon w nieogrzewanym garażu).
Co Wy opowiadacie ? Zasięg na baterii 250 Wh jest nieograniczony. Jakiś czas temu, zamieniłem koła w gravelu z silnikiem Fazua ale zapomniałem o magnesie, przejechałem w tym dniu ok 130 km i zero zużycia baterii.
Cena jest wysoka.Są wspaniałe rowery z wiekszym zasięgiem, silnikem który wytrzyma grzanie przez kilka godzin a kosztują połowę ceny .Dla warszawiaków i do dużych miast do jazdy do pracy. W Lidlu jest zundapp z 5k... W Decathlonie są podobne tanie elektryki. Ten Trek ma soilidną ramę a cudów w nim nie ma i uważam że płaci się za naklejkę z nazwą producenta tutaj ,Podobnie jest z wieloma niby budżetowymi rowerami od gigantów. Sam nie kupiłbym tego a jak juz coś do miasta stylowego to
ludzie kupujcie, ma ten rower aż shimano altus i jest na baterię za całe 10 tyś. zł plus, tylko szybko, bo zaraz nie będzie. Panowie ja nawet staram się Was zrozumieć, Wy to sprzedajecie, ale nie róbcie ludzi w ch..ja, proszę
a co Ci więcej potrzebne do jazdy rekreacyjnej i miejskiej? Od razu XT byś chciał ? Właśnie przez takich "januszy doradzaczy" jak Ty ludzie chcą "top" osprzęty a potem przy serwisie płacz i zgrzytanie zębów bo rower zajechany i serwis kosztuje 300% więcej niż osprzęt adekwatny do ich potrzeb i użytkowania Bo kolega powiedział że musi być Deore albo SLX... szkoda że kolega nie powiedział że koszty serwisu x3 :)
Cezary, Tobie szczególnie mało rzeczy się podoba. Nie wiemy czy tylko u nas, czy wszędzie - ale to tylko fakty, patrząc na Twoje wpisy. Jak widać, niektórym sprzet się podoba i na pewno do jazdy turystycznej, dojeżdżania do pracy, będzie on wystarczający. Zastanawia nas tylko jeden fakt: drożeją również auta - ale na kanałach gdzie pokazują super fury: nikt aż tak nie narzeka jak w naszej branzy na: za małe silniki, zbyt mało koni, downsizing, elektryczne auta, ceny które (np. Audi w ciągu ostatnich 2 lat, poszły o ponad 30% do góry, a od stycznia zapowiadają kolejne podwyżki) Nie mówimy, że to najlepszy sprzet w tej cenie, ale nie jest to wcale taka zła propozycja, aby używać takich slow jakich Ty używasz. Za wczasu, aby wyjaśnić czytającym: nie będziemy odpowiadać na kolejny komentarz, bo nie ma to sensu. Będziesz miał jak przy większości filmów: xxx swoich racji :) Niemniej jednak Cezary jesteś kolarzem: dlatego życzymy Ci zdrówka, szerokości, więcej empatii - ewentualnie swojej fabryki rowerów bo chyba mógłbyś produkować lepsze rowery za 2x niższa cenę 🍻
@@sprint-rowery_pl Co odpowiecie klientom, którym po okresie gwarancji padnie akumulator...?🤔 Co odpowiecie klientom, których akumulator po kilku latach straci kilkadziesiąt procent pojemności...?🤔 (starzenie, ujemne temperatury, kiepskie chłodzenie) Szlifierka kątowa w dłoń, czy na śmietnik...?🤔
Firmy powoli znajdą złoty środek dla elektryków. Ciężki rower elektryczny sam z siebie bierze więcej prądu do napędzenia. Lżejszy rower to mniejsza moc potrzebna do wspomagania. Teraz sztuką będzie znalezienie rozwiązania, by lekki rower jechał mniej więcej 100 km na choćby minimalnym wspomaganiu i ważył mniej niż te 18 kg. Kierunek dobry, teraz tylko rozwiązanie tego. Zresztą wystarczy spojrzeć na telefony komórkowe. Kiedyś baterie 2000mAh ładowane były 5h i starczały od rana do wieczora. Dziś baterie 5000mAh ładowane są w 45 minut i starczają czasem na 2 dni (są też takie, które ładują się 15 minut). A waga telefonu aż tak mocno nie wzrosła...... Poczekamy na to, co zrobią Treki, Gianty i inne Spece.
Ciekawe jak by wypadły w powrównamiu z meridą e-speeder? Ale merida chyba ma bardziej sportowa geometria ale też tak wygląda napierwszy rzut oka na zwykły rower nie elektryczny.
Panowie mam problem przeciętnego Kowalskiego, kupiłem mojej świni rower szosowy, ale nie chce jeździć w pedałach kliku kliku. Teraz pytanie, jakie zwykle pedały polecicie do szosy ?;)
Kross inzai hybrid do kupienia za połowę tej kwoty i ma 2x większą baterię (co prawda bidonowa, a nie tak ladnie schowana, ale jednak na 100km a nie na 50).
@@pawen8856 Nie trzeba ciąć ramy. W dolnej części ramy, między korbami, jest specjalny dostęp. Bateria jest wymienna. Wprawdzie nie wiem, czy we własnym zakresie czy poprzez serwis.
@@burgerworld158 cała zima będziemy się szkolić. Dobraliśmy mnóstwo siodeł w wwa i feedback jest Ok, ale jeśli zgłaszasz kłopot - popracujemy nad tym bardziej. Dzięki 👊
Rzadko tak piszę, ale tutaj muszę - jak lubię treka, tak te dwa paskudne są niezmiernie... Jak zrealizowany projekt rysunku dziecięcego. Zupełny brak proporcji.
A dlaczego jest to riwer miejski? W mojej ocenie to treking i to dla osob myslacych a nie ograniczonych umysłowo. Dzieki masie 17 kg pojade nim sam a skorzystam z prądu pod górke lub pod wiatr....
Czy Wy po nagraniu od czasu do czasu słuchacie tego co wygadujecie. Korba prowhell, hamulce promax (już nie tektro nawet, chociaż nie tak dawno kręciliscie nosem porównując do shimano), altus z tyłu... Mogliście oszczędzić tych szczegółów. Do tego nędzna bateria, błotniki niedopasowane tak, że wyglądają jakby je stroił pijany monter. Kasa ponad 10 tysi. Za co ? Miałem już nie pisać. Nie strzepić języka. Nawet kliknąłem NIE POLECAJ KANALU I NIE INTERESUJE MNIE TO ale przez przypadek wyświetliło mi się na telewizorze. Zacisnalem zęby. Obejrzałem. I musialem napisać. Przestańcie opowiadać bajki. Już tak pierd...olicie że niedługo uwierzę w Wasze słowa i swoje hamulce tarczowe Shimano zamienię na v-brake noname. Bo niby lepsze i tak rynek zdecydował. Poranoja.
Nigdzie nie mówimy o tym ze: - korba jest super, - hamulce sa super, - altus z tylu jest super. Przedstawiliśmy fakty z tego roweru, o tym jak jest zbudowany, i o tym, ze jest to najtańszy elektryk w ofercie Treka i ze jak za te cenę - na dojazdy do pracy, po mieście etc. - będzie to jeździć i działać: koniec. Zdrówka życzymy i szerokości na drodze 🤝
Mam ten rower od tygodnia, a dokładnie Dual Sport + 2, moim zdaniem cena którą zapłaciłem jest za: doskonały silnik i cały system baterii oraz sterowników , za aksamitne i zarazem ciche i mocne wspomaganie, za apke do tego i możliwość personalizacji, za ramę o fantastycznej geometrii dzięki której rower się pewnie i fajnie prowadzi, za wagę roweru z pedałami w rozmiarze L 17,6kg. Fakt hamulce są Promaxy F1, ale po zmianie tarcz na SLX i klocków shimano hamują jak dla mnie bardzo dobrze, a korba jest jaka jest, tania i spełnia swoje zadanie. Nowy altus działa dużo lepiej niż Alivio. No i jest jeszcze napis TREK:) to też kosztuje, pozdrawiam.
Ciekawe propozycje dla zwolenników tego typu rowerów . Ale ile opłaty za prąd w skali miesiąca 🌞 Kopalnie zrujnowane , chrust w lesie , rządzący balują a my o misce ryżu . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo .
Piszesz o tusku i jego bandzie? To fakt można tylko posłuchać co robią u sowy życie jak w Madrycie było ale się zesralo i się skończyło nawet reklamówki z hajsem nie pomogły :D
@@baki4803 żeby nie ta banda to byś teraz siedział pod mostem i strugał kijka zamiast pisać na youtubach. Przypomnij sobie powiedzenie znafcy od finansów od tuska "pieniędzy nie ma" są tylko dla swoich :D
@@baki4803 trzeba być kompletnym idiotą żeby mówić że teraz jest źle. Ile kuźwa za tuska miałeś na godzinę? A przecież Polska była zielona wyspą hahaha
@@baki4803 żeby nie te rozdawnictwo to byś siedział pod mostem i suchy chleb zbierał po śmietnikach. Jakie masz teraz bezrobocie? Porównaj co jest w europie trzeba być tępym mułem żeby tego nie widzieć
@@baki4803 te twoje słodkie pierdzenie ni jak ma się do faktów w Polsce jest najniższe bezrobocie w Europie wszystko przez ten najgorszy pisowski rząd jak oni tak mogą rządzić. A ty dalej zaklinaj rzeczywistość ...
Tia tylko weź i zaparkuj taki rower i idź do babci tudzież fatygantki... Na większe miasto tylko rower sprzed 20 lat w cenie do 500 PLN mam takiego Garego...
Bo teraz coraz częściej, coraz większa ilość rzeczy różni się tylko pozycjonowaniem cenowym ze względu na markową nalepkę którą dali tak naprawdę będąc przecież chińszczyzną.
Lubisz ładne zdjęcia fajnych rowerów? 👀
Znajdź nas na instagramie: bit.ly/3G61G71 🥳
Co dzienne ładowanie,czyli rower na dwa lata,bo wymiana baterii zabije ceną....świat idzie dalej w złym kierunku
Jak wymienić baterię w przyszłości? Rozciąć ramę?
Nie widzę innej opcji. Rower jednorazowy
Dziękuję za kolejne opinie .Dzisiaj każdy producent rowerow ma w swojej ofercie elektryki. Tanie rowery elektryczne mają silnik w tylnej lub przedniej piaście no i mniejszej pojemności akumulator .Natomiast najlepsze położenie silnika jest umieszczenie go centralnie z korbami ale to są wyższe koszty co przejawi się na cenie .Mam DUAL SPORT 2 TREK z 2021 jest mega lekki i zwinny natomiast dodając mu silnk ciężar się niestety zmiani ale dla każdego coś co lubi .Pozdrawiam cały zespół Kamila i Niekamila operatora i wszystkich pracowników. Krzysztof
Unibike Prime. Przerzutka Altus, 2099 PLN.
5:26 - najlepszy moment ze wszystkich Waszych filmów :D
Jeśli, nie znajduję nowego odcinka KMN (no nie tylko wtedy...), to tu sobie wpadam i też jest DOBRZE, a przy okazji jakieś nowe rowerki zobaczę, i jak zwykle dobrze się oglądało, bo błyskotliwy humorek lubię, a tu on jest :) Te rowerki, trochę tańsze mogłyby być, ale takie czasy...
A jak tam jest z ewentualną wymianą baterii?
Tam nie ma baterii tam jest super kondensator
„Ja jeeeeyyyyeeeee…”.
~ NieKamil
Mądre słowa, będę je nosił w sercu i nimi się kierował
Się rozumie taka postawę :)
Usuwacie moją odpowiedź więc odpowiem tutaj na wasze pytanie "Skąd masz takie info, że sprzedaż spadła? :)" Odpowiadam - wiem stąd bo rozglądam się właśnie za rowerem i widzę jak sytuacja była poł roku temu i jaka jest teraz. Sklepy pełne elektryków, na stronach każdy dostępny w dowolnym rozmiarze, wersji kolorystycznej itp. Czytam też fora gdzie ludzie na ten temat dyckutują i oglądam JuTuba. Pozdrawiam :)
Hej,
Pisaliśmy o tym wiele razy: nie usuwamy żadnych komentarzy. Algorytm yt to robi.
Masz racje - dostępność jest dużo lepsza niż rok czy dwa lata temu, ale np. W naszym wypadku w ogóle nie oznacza to zmniejszonej sprzedaży - jest wręcz odwrotnie :).
Czyli dobrze widzisz, ale wnioski zbyt pochopne 🤝
@@sprint-rowery_pl no to nie odczytaliście, bo nie mówiłem o waszym sklepie a ogólnie o sytuacji jaka ma miejsce w branży rowerowej na świecie. Nawet Shimano wydało niedawno oświadczenie, że popyt zmalał. Spotkałem się z podobnymi wypowiedziami wielu osób na forach. Także wnioski nie tylko moje i jak najbardziej trafne. Jeśli u Was jest inna sytuacja to bardzo się cieszę.
5:25 kocham ten moment 😂
♥️🍻
Mieszkam w Krakowie, robie codziennie 15km do pracy, jak nie lubię elektryków tak ten Trek jest petarda : wygląd delikatny i smukły , mała waga, zasięg wystarczający, w ogóle nie widać że to elektryk. Dla mnie osobiście zajebisty rower.
Mam go, DS+2 Szafir i od tygodnia jeżdzę po Krakowie, zajebisty, polecam, pozdrawiam:)
Taki szit za 10k? Producenci rowerów albo upadli na głowę, albo śmieją się klientom prosto w twarz.
a i tak znajdzie się idiota który to kupi...
U mnie w robocie już kilkanaście osób kupiło elektryki, średnia cena wychodzi ponad 16 koła, wolą dojeżdżać tak niż stać w korkach. Co kto lubi
Mam DS 3 EQ, waży to to pod 16 kg. W tygodniu jeżdżę dużo po mieście i gdzieś po wałach w weekendy. Zaczęła mi jednak przeszkadzać waga roweru, bo czułem po prostu tę masę przy przyspieszaniu. Przy dojazdach do pracy oznacza to spocenie się, bo lubię jeździć dynamicznie. Wymyśliłem więc, że na kolejny sezon będę polował na model FX Sport 4 - z lampkami będzie miał do 11 kg i dzięku temu do pracy dojadę zanim się spocę. Teraz patrzę na te rowery i sobie myślę, że też nie jest to głupi pomysł w moim konkretnym przypadku. Jak chcę się zmęczyć, to wspomaganie na minimum albo wyłączone, a jak potrzebuję bez zmęczenia/ spocenia się przejechać szybko te 30 minut, to będzie to wykonalne. A ciągle mam w miarę lekki rower, który wniosę po schodach na przykład. Takie luźne rozważania;) BTW... te nowe DS-y, o których nie możecie mówić, mogą być ciekawe. Wyjdą takie FX Sporty na amelinium;)
Mam fx 3 w amelinium i waży to 11,5, ale to szybkie jest, nieraz powyżej 40 km/h jeżdżę, mam jeszcze szybsze Domane, ale tym to do roboty to tak nie bardzo.
@@andredo4880 Tylko - jak dla mnie - FX1-FX3 mają cienkie opony (dla mnie minimum 40mm) i nieco za sportową geometrię. FX4-FX6 jest już znacznie wygodniejszy od tego roku.
Myślę że lepiej dołożyć parę setek i kupić Unibike Energy 2021. Czekam na odcinek na temat odzieży zimowej i może porównanie sieciowej i droższej firmowej, ewentualnie na jakieś ciekawe propozycje dla początkujących z jazdą w chłodniejsze dni. Pozdrawiam
Energy 2021? Tego nigdzie nie ma od dawna. 2022 się pokończyły w większości rozmiarów 🤷♂️
Ciekawa propozycja. Za 3tys mniej to pewnie sprzedawały by się jak świeże bułeczki.
A baterie w miejsce koszyka na bidon tez można podłączyć ?
A jak bateria padnie to jak wyciągnąć baterie ? Szlifierką kontową?
Na zlomowiec ciągniesz i wszystko to jednorazówki :D
@@cezaro2336 na słońcu nie można dotknąć maski od auta bo parzy , a ta bateria jest zamknięta w środku bez chłodzenia, bateria też się grzeje i bateria chuj strzeli po jednym sezonie
masz kupić nowy, taka ekologia, a i jeszcze masz zapłacić za utylizację tego gówna
pod suportem jest klapka i można ją wymontować
12 500 to sensowna cena za rower z absurdalnie małą - jak na obecne realia - baterią? Wg mnie absurdalnie drogi rower. Te deklarowane 55 km to pewnie dla osoby o niewielkim ciężarze, po płaskim asfalcie i bez wiatru, a realnie...? Może się okazać, że na krótkiej wycieczce czeka użytkownika kręcenie tymi prawie 18 kilogramami bez wspomagania przez całkiem spory odcinek... Ja tego pomysłu nie kupuję. Dla osób, które chcą zrobić coś po taniości znacznie bardziej atrakcyjna jest konwersja roweru analogowego do elektrycznego przy pomocy silnika w piaście i baterii na bagażniku lub w ramie.
mam ten rower, ważę 113kg i robię 55km i mi wystarcza, a jak bede planował dalszą wycieczkę zamówię extender battery
Panowie, zróbcie odcinek o odzieży zimowej. Zawsze borykam się z problemem że jak wygodnie to za zimno, a jak ciepło to ciasno. No i żeby w klatce miało więcej jak 100 cm ...
Fajne rowery. Kupiłem niedawno czerwonego FX+ :) Wszystko jest petarda, za wyjątkiem jednej kwestii. Mianowicie większość tras jeżdżę po lasach, szutrach, a po mieście raczej mało. Przejechałem 150 km i już żałuję, że nie wziąłem DS+, ponieważ FX+ jest dla mnie zbyt twardy (choć ważę tylko 70kg i zmniejszyłem ciśnienie w oponach to nadal jest za twardy). I teraz mam pytanie jako laik - jakie opony kupić, albo co jeszcze mogę zmienić poprawić, aby ten rower lepiej sprawdzał się na takich trasach jak moje? Dzięki za pomoc :)
Ja to widzę sens dla każdego roweru 🙂
No dawno tego o Treku nie mówiłem. Naprawdę fajne. Ciekawe ,że większość amerykańskich marek przyjęło podobną koncepcję. Z pewnością przypadek 😁
@@unnamedunnamed562 Moim zdaniem to dobry koncept na dojazdy do pracy. I najważniejsze, jak się zepsuje silnik po gwarancji to naprawiamy za 1000zł a nie za 7k. Tak uważam. 🙂
W Szwajcarii wszystkie e-rowery muszą mieć oba światła włączone podczas jazdy (przepisy się zmienily w tym roku). Więc te lampki maja sens.
Ale zdaje się,że to dotyczy wspomaganych do 45 km/h, tych które mają obowiązkową rejestrację.
@@janlob8920 dotyczy to wszystkich e-rowerów, również tych ze wspomaganiem do 25km/h
Oba brzydkie jak noc listopadowa 😂🤙
3:34 Koło 28,5"?! Co to za novum?
Wymsknęło się 🤫
Coraz więcej rzeczy, które jeszcze niedawno nie miały racji bytu, nagle 😊kasuje się strzałem w 10. Tak miejskie auta elektryczne jak i samochodziki bez prawa jazdy.
Wszystko weryfikuje rynek.
Naprodukowali elektryków bo boom, ich sprzedaż po pandemii spadła, części przez to brakuje bo wszystko poszło właśnie w elektryki, choć pomału sytuacja się poprawia. "Zwykłych" rowerów nadal brak, a elektryki od ręki z każdym rozmiarze i kolorze.
Skąd masz takie info, że sprzedaż spadła? :)
Jest sens takich rowerów.
Ale nie dla mnie bo mam dopiero 65 lat.
Po 75 roku pomyślę o elektryku. Albo i nie.
Do pracy mam 25 km i jeżdżę zwykłym gravelem. Zajmuje mi to niecałą godzinkę. Krócej, niż autem.
Pozdrawiam wszystkich rowerzystów, zwłaszcza e-bikowców - nie jestem przeciwnikiem rowerów elektrycznych 👍😉
Świetny zamiennik gravela
Duży plus ( dodatni😀) za niską masę. Dla porównania szosy z bateriami 250 mają podobną masę, nie licząc oczywiście Domanki .
Skoro elektryfikacja zagościła już na stałe do większości typów rowerów, to z pewnością i na prezentowane hybrydy znajdą się potencjalni klienci. A cena jak na lidera światowego rynku jest akceptowalna.
Zastanawia mnie tylko sposób demontażu baterii ( np. na okres zimowy, w którym rower czeka na sezon w nieogrzewanym garażu).
Można tez ładować rower w pracy
pracodawca się ucieszy 🤣🤣🤣🤣
@@cezary5812 niektóre korpo budują miejsca do ładowania rowerów i samochodów. Pytanie co z tym zrobią po zmianie cen prądu od marca
Co Wy opowiadacie ? Zasięg na baterii 250 Wh jest nieograniczony. Jakiś czas temu, zamieniłem koła w gravelu z silnikiem Fazua ale zapomniałem o magnesie, przejechałem w tym dniu ok 130 km i zero zużycia baterii.
A tablicy nie było?!
O choroba. Zapomnieli gamonie 🤷♂️
Cena jest wysoka.Są wspaniałe rowery z wiekszym zasięgiem, silnikem który wytrzyma grzanie przez kilka godzin a kosztują połowę ceny .Dla warszawiaków i do dużych miast do jazdy do pracy. W Lidlu jest zundapp z 5k... W Decathlonie są podobne tanie elektryki. Ten Trek ma soilidną ramę a cudów w nim nie ma i uważam że płaci się za naklejkę z nazwą producenta tutaj ,Podobnie jest z wieloma niby budżetowymi rowerami od gigantów. Sam nie kupiłbym tego a jak juz coś do miasta stylowego to
Witam.
To co Trek wyprawia z cenami to jakiś koszmar. I oczywiście wszystko wina covida i Tuska.
A sam rower... ni pies, ni wydra
Pozdrawiam Tomek
Trek z altusem to nie wstydzę się mojego clarisa w marinie
za niedługo to shimano tourney będą wkładać :)
@@dawiddziuk5118 zrobiłem na tourneyu 3,5 tysiąca km, raz łańcuch wymieniony, potem sprzedałem i jeździ dalej z tym że teraz weekendowo.
Oj tam oj tam ja mam DS3 i Altus. Nigdy poniżej Alivio nie schodziłem ale serio... I tak się super jeździ
ludzie kupujcie, ma ten rower aż shimano altus i jest na baterię za całe 10 tyś. zł plus, tylko szybko, bo zaraz nie będzie. Panowie ja nawet staram się Was zrozumieć, Wy to sprzedajecie, ale nie róbcie ludzi w ch..ja, proszę
a co Ci więcej potrzebne do jazdy rekreacyjnej i miejskiej? Od razu XT byś chciał ? Właśnie przez takich "januszy doradzaczy" jak Ty ludzie chcą "top" osprzęty a potem przy serwisie płacz i zgrzytanie zębów bo rower zajechany i serwis kosztuje 300% więcej niż osprzęt adekwatny do ich potrzeb i użytkowania
Bo kolega powiedział że musi być Deore albo SLX... szkoda że kolega nie powiedział że koszty serwisu x3 :)
Cezary, Tobie szczególnie mało rzeczy się podoba. Nie wiemy czy tylko u nas, czy wszędzie - ale to tylko fakty, patrząc na Twoje wpisy.
Jak widać, niektórym sprzet się podoba i na pewno do jazdy turystycznej, dojeżdżania do pracy, będzie on wystarczający.
Zastanawia nas tylko jeden fakt: drożeją również auta - ale na kanałach gdzie pokazują super fury: nikt aż tak nie narzeka jak w naszej branzy na: za małe silniki, zbyt mało koni, downsizing, elektryczne auta, ceny które (np. Audi w ciągu ostatnich 2 lat, poszły o ponad 30% do góry, a od stycznia zapowiadają kolejne podwyżki)
Nie mówimy, że to najlepszy sprzet w tej cenie, ale nie jest to wcale taka zła propozycja, aby używać takich slow jakich Ty używasz.
Za wczasu, aby wyjaśnić czytającym: nie będziemy odpowiadać na kolejny komentarz, bo nie ma to sensu. Będziesz miał jak przy większości filmów: xxx swoich racji :)
Niemniej jednak Cezary jesteś kolarzem: dlatego życzymy Ci zdrówka, szerokości, więcej empatii - ewentualnie swojej fabryki rowerów bo chyba mógłbyś produkować lepsze rowery za 2x niższa cenę 🍻
@@kaczor199006 przecież napisałem żebyś kupował, tylko się pośpiesz bo zabraknie albo cena pójdzie do góry
@@sprint-rowery_pl ja również życzę realizacji planów sprzedażowych, wielu klientów i rzetelnych recenzji
@@sprint-rowery_pl Co odpowiecie klientom, którym po okresie gwarancji padnie akumulator...?🤔
Co odpowiecie klientom, których akumulator po kilku latach straci kilkadziesiąt procent pojemności...?🤔 (starzenie, ujemne temperatury, kiepskie chłodzenie)
Szlifierka kątowa w dłoń, czy na śmietnik...?🤔
Firmy powoli znajdą złoty środek dla elektryków. Ciężki rower elektryczny sam z siebie bierze więcej prądu do napędzenia. Lżejszy rower to mniejsza moc potrzebna do wspomagania. Teraz sztuką będzie znalezienie rozwiązania, by lekki rower jechał mniej więcej 100 km na choćby minimalnym wspomaganiu i ważył mniej niż te 18 kg. Kierunek dobry, teraz tylko rozwiązanie tego. Zresztą wystarczy spojrzeć na telefony komórkowe. Kiedyś baterie 2000mAh ładowane były 5h i starczały od rana do wieczora. Dziś baterie 5000mAh ładowane są w 45 minut i starczają czasem na 2 dni (są też takie, które ładują się 15 minut). A waga telefonu aż tak mocno nie wzrosła...... Poczekamy na to, co zrobią Treki, Gianty i inne Spece.
W tej cenie nie ma sensu
Panowie nie zapominajcie o specu VADO SL. Waga niższa, zasięg i moc silnika większą. Tylko cena wyższa...
Ciekawe jak by wypadły w powrównamiu z meridą e-speeder? Ale merida chyba ma bardziej sportowa geometria ale też tak wygląda napierwszy rzut oka na zwykły rower nie elektryczny.
Panowie mam problem przeciętnego Kowalskiego, kupiłem mojej świni rower szosowy, ale nie chce jeździć w pedałach kliku kliku. Teraz pytanie, jakie zwykle pedały polecicie do szosy ?;)
Żaden system poza spd ci nie odpowiada>=?
Świni?
@@sorrygregory5032 Świnia pojawiła się po edycji komentarza 😅
Kross inzai hybrid do kupienia za połowę tej kwoty i ma 2x większą baterię (co prawda bidonowa, a nie tak ladnie schowana, ale jednak na 100km a nie na 50).
Ale za to wymienisz baterie, a nie żeby odzyskać baterie musisz ciąć ramę.
Nienaprawialnosx powinna być zakazana.
A za te pieniądze jest Trans Hybrid na Shimano z Paragonem i normalną baterią.
@@pawen8856 Nie trzeba ciąć ramy. W dolnej części ramy, między korbami, jest specjalny dostęp. Bateria jest wymienna. Wprawdzie nie wiem, czy we własnym zakresie czy poprzez serwis.
@@pawen8856 jest możliwość wyjęcia i wymiany baterii w Treku
Jeżeli te sprzęty kosztują ponad 10kPLN to nie chce myśleć ile będą kosztowały inne rowery na 2023 takie jak np.Fuel Ex....
Cennik oficjalny już jest od dawna :)
Fakt nr 3. Niedźwiedź nie ma jak zerwać linek. Trochę lipa. ;)
Podobny do Orbea Vibe
Skoro nie ma już tego typu rowerów z kołem 26' to 27,5' można nazwać kołem małym :)
Wahoo chcem licznik.
A dajcie pany spokój, może lepiej jakiś film z doborem siodełka? 🧐
Był :), ale odświeżymy bo wjedzie do nas nowa marka 🥳
A ten Bontrager Sport co jest zamontowany w tych rowerach to wygodny jest ?
@@adriangremlik5343 nie ma uniwersalnego: wygodny. Trzeba zmierzyć guzy kulszowe i dobrać odpowiednie siodło 🤷♂️ mamy film o tym, poszukaj proszę :)
Może lepiej nie. Albo niech was dobrze przeszkolą z doboru siodła. W salonie Warszawa dramat.
@@burgerworld158 cała zima będziemy się szkolić. Dobraliśmy mnóstwo siodeł w wwa i feedback jest Ok, ale jeśli zgłaszasz kłopot - popracujemy nad tym bardziej. Dzięki 👊
Ciężko strawny odcinek oj ciężko, bez porównania z poprzednim.
Rzadko tak piszę, ale tutaj muszę - jak lubię treka, tak te dwa paskudne są niezmiernie... Jak zrealizowany projekt rysunku dziecięcego. Zupełny brak proporcji.
Bardso, feine, top. Ja deutsch
All the Best Deutsch :)
Zbudowałem własny e-rower, a także przyczepę rowerową
Jestem z Niemiec i regularnie bywam w Płocku
A dlaczego jest to riwer miejski? W mojej ocenie to treking i to dla osob myslacych a nie ograniczonych umysłowo. Dzieki masie 17 kg pojade nim sam a skorzystam z prądu pod górke lub pod wiatr....
Nie chcem.
Czy Wy po nagraniu od czasu do czasu słuchacie tego co wygadujecie. Korba prowhell, hamulce promax (już nie tektro nawet, chociaż nie tak dawno kręciliscie nosem porównując do shimano), altus z tyłu... Mogliście oszczędzić tych szczegółów. Do tego nędzna bateria, błotniki niedopasowane tak, że wyglądają jakby je stroił pijany monter. Kasa ponad 10 tysi. Za co ? Miałem już nie pisać. Nie strzepić języka. Nawet kliknąłem NIE POLECAJ KANALU I NIE INTERESUJE MNIE TO ale przez przypadek wyświetliło mi się na telewizorze. Zacisnalem zęby. Obejrzałem. I musialem napisać. Przestańcie opowiadać bajki. Już tak pierd...olicie że niedługo uwierzę w Wasze słowa i swoje hamulce tarczowe Shimano zamienię na v-brake noname. Bo niby lepsze i tak rynek zdecydował. Poranoja.
Nigdzie nie mówimy o tym ze:
- korba jest super,
- hamulce sa super,
- altus z tylu jest super.
Przedstawiliśmy fakty z tego roweru, o tym jak jest zbudowany, i o tym, ze jest to najtańszy elektryk w ofercie Treka i ze jak za te cenę - na dojazdy do pracy, po mieście etc. - będzie to jeździć i działać: koniec.
Zdrówka życzymy i szerokości na drodze 🤝
Mam ten rower od tygodnia, a dokładnie Dual Sport + 2, moim zdaniem cena którą zapłaciłem jest za: doskonały silnik i cały system baterii oraz sterowników , za aksamitne i zarazem ciche i mocne wspomaganie, za apke do tego i możliwość personalizacji, za ramę o fantastycznej geometrii dzięki której rower się pewnie i fajnie prowadzi, za wagę roweru z pedałami w rozmiarze L 17,6kg. Fakt hamulce są Promaxy F1, ale po zmianie tarcz na SLX i klocków shimano hamują jak dla mnie bardzo dobrze, a korba jest jaka jest, tania i spełnia swoje zadanie. Nowy altus działa dużo lepiej niż Alivio. No i jest jeszcze napis TREK:) to też kosztuje, pozdrawiam.
Pierwszy:)
fajne ale dla lekkiej osoby, co może pokręcić sporo km
Ciekawe propozycje dla zwolenników tego typu rowerów . Ale ile opłaty za prąd w skali miesiąca 🌞 Kopalnie zrujnowane , chrust w lesie , rządzący balują a my o misce ryżu . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo .
Piszesz o tusku i jego bandzie? To fakt można tylko posłuchać co robią u sowy życie jak w Madrycie było ale się zesralo i się skończyło nawet reklamówki z hajsem nie pomogły :D
@@baki4803 żeby nie ta banda to byś teraz siedział pod mostem i strugał kijka zamiast pisać na youtubach. Przypomnij sobie powiedzenie znafcy od finansów od tuska "pieniędzy nie ma" są tylko dla swoich :D
@@baki4803 trzeba być kompletnym idiotą żeby mówić że teraz jest źle. Ile kuźwa za tuska miałeś na godzinę? A przecież Polska była zielona wyspą hahaha
@@baki4803 żeby nie te rozdawnictwo to byś siedział pod mostem i suchy chleb zbierał po śmietnikach. Jakie masz teraz bezrobocie? Porównaj co jest w europie trzeba być tępym mułem żeby tego nie widzieć
@@baki4803 te twoje słodkie pierdzenie ni jak ma się do faktów w Polsce jest najniższe bezrobocie w Europie wszystko przez ten najgorszy pisowski rząd jak oni tak mogą rządzić. A ty dalej zaklinaj rzeczywistość ...
Na badania do Choroszczy
Tia tylko weź i zaparkuj taki rower i idź do babci tudzież fatygantki... Na większe miasto tylko rower sprzed 20 lat w cenie do 500 PLN mam takiego Garego...
A po co to komu
Nie jedz nigdzie. 😮
dziwna geometria
też mi się tak wydawało, ale jazdzi sie nim super i pewnie
Wygląda jak tania chinszczyzna
Bo teraz coraz częściej, coraz większa ilość rzeczy różni się tylko pozycjonowaniem cenowym ze względu na markową nalepkę którą dali tak naprawdę będąc przecież chińszczyzną.