Honda CRV is a progressive choice chosen by the segment for whom performance and driving comfort are important, as well as the interior and exterior of the car. Toyota is the choice for those who are not interested in the interior and exterior of the car and only prioritize moving from point A to point B. The quality of construction is real garbage in Toyota, everything is done indifferently. And it is chosen by the category of those who only call reliability, because they do not properly understand technology.. (Honda is actually a company that produces the best engines in the world).
@@sandibekgabdrakhmanov9183 Если Вам хватает батареи для Ваших ежедневных поездок- то Вы возите ДВС и всё, что с ним связано «просто так», как багаж. А это приблизительно 250 кг. Если Вам не хватает батареи и включается ДВС, то вы везёте с собой большую батарею массой приблизительно 300 кг. При этом она почти пустая. Обычный гибрид с «маленькой» батареей- лучший вариант. Плагины- это дитя евробюрократии и налоговых махинаций.
Да хрен его знает относительно этой бессмысленности. Гибрид реально экономит топливо и на этих моделях нет этой вариаторной коробки. Здесь установлен простой редуктор как на троллейбусе что исключает дорогостоящий ремонт. Двигатель 2.0л простой атмосферник. Остаётся одна электрика, электродвигатель и батарея. Производитель якобы заявляет о 10 летней бесперебойной работе этих узлов. Посмотрим 5 серия гибриды бегают без проблем а кто то умудрился туда ещё и ГБО поставить. Главное чтоб не китайской сборки было авто.
@@user-ys1jq9rd10f Я имел в виду не гибрид вообще (к нему претензий нет), а именно плагин-гибрид. Это довольно спорная идея и имеет смысл только в случае каких то законодательных ограничений (напр. въезд в центр города), или налоговых льгот для электро и плагинов.
Вот такой хочу себе с Китая привезти, полный фарш плагин гибрид
Honda CRV is a progressive choice chosen by the segment for whom performance and driving comfort are important, as well as the interior and exterior of the car. Toyota is the choice for those who are not interested in the interior and exterior of the car and only prioritize moving from point A to point B. The quality of construction is real garbage in Toyota, everything is done indifferently. And it is chosen by the category of those who only call reliability, because they do not properly understand technology.. (Honda is actually a company that produces the best engines in the world).
👍👏👏👏
Имеет фаркоп?
5ое поколение гибридов от Хонды СРВ буксировать прицеп не могли, если я не ошибаюсь?
могут до 750 килограмм
Багажник прямой? Можно спать?
Если жена выгонит, то можно. Места очень много.
МОЖНО БЫЛО И ПРО РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД СКАЗАТЬ НА БОЛЬШИХ ПРОБЕГАХ А НЕ ЗАВОДСКОЙ.
ТАК ТО ТТХ ЧИТАТЬ МЫ И САМИ УМЕЕМ.
Бессмысленный автомобиль. Можно покупать, только если вас вынуждают какие то законы Зелёной Европы.
Почему ?
@@sandibekgabdrakhmanov9183
Если Вам хватает батареи для Ваших ежедневных поездок- то Вы возите ДВС и всё, что с ним связано «просто так», как багаж. А это приблизительно 250 кг.
Если Вам не хватает батареи и включается ДВС, то вы везёте с собой большую батарею массой приблизительно 300 кг. При этом она почти пустая.
Обычный гибрид с «маленькой» батареей- лучший вариант.
Плагины- это дитя евробюрократии и налоговых махинаций.
@@sandibekgabdrakhmanov9183 тяжелее, меньше места, конструктивно сложнее ради небольшой экономии топлива
Да хрен его знает относительно этой бессмысленности. Гибрид реально экономит топливо и на этих моделях нет этой вариаторной коробки. Здесь установлен простой редуктор как на троллейбусе что исключает дорогостоящий ремонт. Двигатель 2.0л простой атмосферник. Остаётся одна электрика, электродвигатель и батарея. Производитель якобы заявляет о 10 летней бесперебойной работе этих узлов. Посмотрим 5 серия гибриды бегают без проблем а кто то умудрился туда ещё и ГБО поставить. Главное чтоб не китайской сборки было авто.
@@user-ys1jq9rd10f
Я имел в виду не гибрид вообще (к нему претензий нет), а именно плагин-гибрид.
Это довольно спорная идея и имеет смысл только в случае каких то законодательных ограничений (напр. въезд в центр города), или налоговых льгот для электро и плагинов.