Георгий, выпуск потрясающий! Вы как всегда на высоте, слушать было невероятно приятно, узнал много нового! НО! Отдельно хотелось бы отметить качество съёмки и монтажа - в этот раз вы превзошли самих себя, такой великолепной картинки я не встречал ещё ни в одном автоблоге. Детали, ракурсы, цвета и монтаж просто поражают воображение. Снимаю шляпу!
Вы вполне заслужили свое место в автомобильной истории. Благодаря вам, редкость и красота будут жить еще очень долго, а такие как я, будут смотреть влюбленными глазами на эти редкие динозавры и мечтать, что когда-то удастся завладеть подобным аппаратом и вложить в него частичку себя. Успехов вам)
Очень красиво! Порадовало, что команда мастеров в кадре со своими комментариями. Это придало живости видео, какой то сопричастности к процессу что ли. Супер!
Особенно контрастно было наткнуться перед этим видео в шорстах на очередного колхозного "бизнесмена", утверждающего что для того, чтобы зарабатывать на продаже шаурмы надо покупать только просроченное мясо, а овощи чуть ли не на помойке брать. Какие же люди разные! Безграничное уважение за подход! Жаль не всем авто, которые достойны рук мастеров Юности, суждено в них пропасть. Порадуемся же за счастливцев!
Сложный вопрос. К сожалению, с учетом той стабильности, что мы имеем в нашей жизни, проще и надежнее выбрать путь, который строится на местечковом подходе. А то что делаем мы, это не просто долго и сложно. Поверьте, мы очень многое повидали за 15 лет существования бизнеса. Но в одном уверен. Тот человек который делает условную просроченную шаурму, тот маловероятно когда -либо поменяет свой подход, и наоборот. Мир разный. Состоит из разных слоев и факторов. Каждый себя показывает. Но при этом результаты раьоты можно оценивать и судить по разному.
Я ещё с первой части был в предвкушении). Но после этой серии возникло такое чувство... не знаю как его объяснить, описать) То ли какого-то"аппетита", то ли какого-то "голода"(если так можно выразиться). Знаешь, что будет по итогу всё великолепно, НО! все равно на выходе испытаешь "вау-эффект"! Я просто в этом уверен на 100 процентов...
Благодарю за столь качественную подачу материала. И конечно же качество подхода к реставрации авто на высоте. Спасибо большое, теперь я понял к чему я хочу прийти.
Георгий, спасибо за столь подробный репортаж! Буду с удовольствием следить за реставрацией этой уникальной машины! Мне, как никому другому, эта тема очень близка. В точности с озвученной Вами концепцией, я реставрирую свой W126 5.0. Поскольку занимаюсь всем практически один - процесс затянулся на годы) Машина уже в стадии сборки. P.S. Хамер с "листвой" на герметике - это конечно сильно
Клааааасс, был у меня 126 коротыш с движком 116 на 4.2 куба. 1991-го года. Купил с убитым движком и на буксире привез домой. Никак не мог найти 116-й движок, так как у нее соскачил цепь и вбил поршнем все 8 клапанов с одной головы и целиндры очень изношены. Находил движки но, денег не хватало. Так и простоял 4 года пока парни из клуба 126 не попрасились на осмотр. Так как 1991-м на смену пришли 140-е. Увидев коротыша они сразу захотели купить её. Сказал свою цену и без торга. Парни согласились и сразу же забрали её на востановление. Блин, 116-й на 16 клапанах очень сложно найти, а тут 116-й с 32-я клапанами. Удачи в реставраций.
Вы своими видео вернули мене в беззаботные времена , времена когда янг-тайм еще на пост совке не был так популярен и только несколько сотен/тысячь людей крутились вокруг этого , спасибо большое , во времена столь турбулентные ваш канал как глоток воздуха свободы и юности , молодцы.
Уровень - космический. Мне кажется, после завершения вам следует отправить эти материалы в офис амг) понятно, что с 99го они уже просто "подразделение". Но ваш труд точно должен быть оценён "родителями".
Аццкий труд, но очень интересный. Я уже больше 2х лет, не реставрирую, а восстанавливаю Ауди s4 терпение конечно нужно безумное для всего этого, но такие легенды должны жить и радовать…
Какой же это труд, но приятный) успехов вам, пусть нас созидающих и мало, и просмотров мы не сделаем, но мы ценим себе подобных, получаем истинное удовольствие от просмотра,и радуемся за вас. Был бы ютуб и такие видосы на момент моего окончания тезколеджа, я бы непременно связал бы свою жизнь с этим. Но в мое время гаражи не оч вдохновляли 😂 как и пьющие авто механики работающие в них. Где то там когда то и меня ждет мой 140й который не дает мне покоя с самого детства, лет 30 примерно.
история про складирование и систематизацию это конечно некий вид высокого искусства, сам управляю складом в тч и понимаю хорошо какой это ад, а тут еще каждый болтик и каждая машина это кастом случай....
С 2010 по 2019 годы, 165 000 км на Е280 1994 года. Потрясающая машина! Как бы ни были хороши БМВ тех же поколений, но это просто другой уровень. Могу представить, насколько хорош этот автомобиль! Прекрасный цикл у вас получается!
![300E AMG Hammer 6.0 - мотор и кузов, начало [eng subs]](http://i.ytimg.com/vi/l16WKhu_PJg/mqdefault.jpg)
![300E AMG Hammer 6.0 - мотор и кузов, начало [eng subs]](/img/tr.png)
Георгий, выпуск потрясающий! Вы как всегда на высоте, слушать было невероятно приятно, узнал много нового! НО! Отдельно хотелось бы отметить качество съёмки и монтажа - в этот раз вы превзошли самих себя, такой великолепной картинки я не встречал ещё ни в одном автоблоге. Детали, ракурсы, цвета и монтаж просто поражают воображение. Снимаю шляпу!
Согласен.
спасибо! очень приятно
Постоянно что-то улучшают! Видно, что работают и развиваются
Спасибо! Стараемся
@@veterok_clubМолодцы что делаете английские субтитры. Контент очень качественный. Мое почтение.
монтаж просто бомба, глаз радуется смотреть на картинку, спасибо за такое удовольствие, ждём следующую серию!
спасибо!
Техническому директору уважение за желтый шлем на полке сзади 🫡
Ваш канал - это уникальный проект
Это же реплика Сенны
@@MrMoscowrus А вдруг орига)
@@Vanga007 думаешь это они его с аукциона за $102000 купили?
@@MrMoscowrus да шлемов сенны много
хотя вероятность что реплика высока
да у вас даже музыка необычная. просто невероятная магия канала
Вы вполне заслужили свое место в автомобильной истории. Благодаря вам, редкость и красота будут жить еще очень долго, а такие как я, будут смотреть влюбленными глазами на эти редкие динозавры и мечтать, что когда-то удастся завладеть подобным аппаратом и вложить в него частичку себя. Успехов вам)
спасибо!
Сумасшедший объем работы. Респект за организационные моменты, я бы так не смог.
Можно было бы и часовое видео сделать, с кайфом бы посмотрели))
я вообще за режиссерскую версию как минимум на 3 часа!)
@@ruslan.n8473 +++
Стали выходить раз в месяц! уже хорошо)) В россии нет роликов про реставрацию такого качества! В любом смысле. Ждем следующую серию
Просто в России нахер ни кому не нужна реставрация.🤣🤣
Очень красиво! Порадовало, что команда мастеров в кадре со своими комментариями. Это придало живости видео, какой то сопричастности к процессу что ли. Супер!
Очень крутая картинка, приятно смотреть)
спасибо!
Подход к делу - моё почтение 👍👍
Огромное уважение вам и всем кто занимается реставрацией таких редких авто(и не только редких)!!!Очень тяжелый и кропотливый труд!
спасибо!
Вау! Картинка вышка, подача вышка. Георгий, вы с командой снова показываете уровень! Спасибо!
Стараемся! Спасибо
Спасибо за очередной шедевр!
спасибо!
Это уже высший уровень! И машина и съёмка и реч и музыка всё на высоте. Одна наслаждения смотреть такие видео ролики.
Ветерок вы молодчики!Тут должно быть больше 100 тыс подписчиков по качеству контента
Надо им выходить регулярно и всё будет!
После просмотра только две эмоции - восхищение и ужас! (тот кто имел дело с реставрацией, не оценив трезво свои финансовые возможности, меня поймет)
Как круто у вас сортировка организована. Просто и элегантно, но эффективно на все 100
Это важный аспект!
Праздник тот день когда смотрю ваши фильмы !
Как всегда ! Высший уровень ! Вы очень крутой оратор ! Вас приятно слушать !
Приятно смотреть. Впечатляет разбор и раскладывание всех деталей. Особенно мне понравилась музыка и звуки отвинчивания, завинчивания, сварки ☺️👍
спасибо!
Оператору огромный респект, как всегда лушие, каждое видео собитие. 🎉
Грамотно, простым языком, интересно, да, именно за этим я и пришел, неужели что-то интересное на ютюбе из автотематики, продолжайте, пожалуйста
Будто 3 минуты всего прошло, ждём следующую часть
Особенно контрастно было наткнуться перед этим видео в шорстах на очередного колхозного "бизнесмена", утверждающего что для того, чтобы зарабатывать на продаже шаурмы надо покупать только просроченное мясо, а овощи чуть ли не на помойке брать. Какие же люди разные!
Безграничное уважение за подход! Жаль не всем авто, которые достойны рук мастеров Юности, суждено в них пропасть. Порадуемся же за счастливцев!
Сложный вопрос.
К сожалению, с учетом той стабильности, что мы имеем в нашей жизни, проще и надежнее выбрать путь, который строится на местечковом подходе.
А то что делаем мы, это не просто долго и сложно. Поверьте, мы очень многое повидали за 15 лет существования бизнеса.
Но в одном уверен. Тот человек который делает условную просроченную шаурму, тот маловероятно когда -либо поменяет свой подход, и наоборот.
Мир разный. Состоит из разных слоев и факторов. Каждый себя показывает. Но при этом результаты раьоты можно оценивать и судить по разному.
Низкий поклон за такое видео высокого качества. Я чуть не прослезился в процессе просмотра.
Я ещё с первой части был в предвкушении). Но после этой серии возникло такое чувство... не знаю как его объяснить, описать) То ли какого-то"аппетита", то ли какого-то "голода"(если так можно выразиться). Знаешь, что будет по итогу всё великолепно, НО! все равно на выходе испытаешь "вау-эффект"! Я просто в этом уверен на 100 процентов...
Георгий слежу за вашим творчеством еще со времен реставрации Лянчи на драйв2. спасибо что несете автокультуру в массы! успехов вам!
Спасибо!
просто услада для глаз, и машина, и работники, и подход. Съемка - бомба!!!
Тут прекрасно все !
Отличная серия, затянула с головой. Без единой перемотки. Спасибо!
Как в авиации, болтик к болтику 👍🏻
Больше спасибо. Смотрю и не верю, это бальзам для меня! Болен w124 уже 20 лет. Мой вариант 3.2 amg.
Кайф..крутая картинка. Сервис как лабаратория, чисто и стильно
Благодарю за столь качественную подачу материала. И конечно же качество подхода к реставрации авто на высоте.
Спасибо большое, теперь я понял к чему я хочу прийти.
спасибо!
А что за песня в конце звучит ?)
Георгий, спасибо за столь подробный репортаж! Буду с удовольствием следить за реставрацией этой уникальной машины! Мне, как никому другому, эта тема очень близка. В точности с озвученной Вами концепцией, я реставрирую свой W126 5.0. Поскольку занимаюсь всем практически один - процесс затянулся на годы) Машина уже в стадии сборки.
P.S. Хамер с "листвой" на герметике - это конечно сильно
Каждый выпуск - маленький праздник для меня. Спасибо за великолепный контент!
спасибо!
Просто слеза навернулась от счастья
Очень приятная картинка, монтаж, история и сам автомобиль) жду продолжение)
спасибо!
Клааааасс, был у меня 126 коротыш с движком 116 на 4.2 куба. 1991-го года. Купил с убитым движком и на буксире привез домой. Никак не мог найти 116-й движок, так как у нее соскачил цепь и вбил поршнем все 8 клапанов с одной головы и целиндры очень изношены. Находил движки но, денег не хватало. Так и простоял 4 года пока парни из клуба 126 не попрасились на осмотр. Так как 1991-м на смену пришли 140-е. Увидев коротыша они сразу захотели купить её. Сказал свою цену и без торга. Парни согласились и сразу же забрали её на востановление. Блин, 116-й на 16 клапанах очень сложно найти, а тут 116-й с 32-я клапанами. Удачи в реставраций.
Жду с нетерпением следующий выпуск, кто тоже палец вверх 👍
Поражаете своим подходом, каждое подобное видео смотрю с удовольствием!
Приятно, что такие люди существуют. 🤗
Имею не малый опыт работы с автозапчастями, и представляю какое удовольствие запчастисту работать с такими редкими автомобилями.
Просто восхитительно 🔥
Конечно вы большие молодцы действительно отличная всей команды!!!
Комментарий в поддержку канала
спасибо! нам это важно!
Вы своими видео вернули мене в беззаботные времена , времена когда янг-тайм еще на пост совке не был так популярен и только несколько сотен/тысячь людей крутились вокруг этого , спасибо большое , во времена столь турбулентные ваш канал как глоток воздуха свободы и юности , молодцы.
Мы любим эти машины и очень давно)
Самый лучший подход что я видел на просторах TH-cam. Григорий прекрасный ведущий!
Бальзам для глаз и ушей моих
Очень крутой подход, успехов в восстановлении
Отличная серия! Посмотрел на одном дыхании и получил удовольствие от просмотра 👍👍👍
Потрясающе, сами с супругой пытаемся с супругой повторить так же э, правда в гараже со старенький японцем
Начни с орфографии
Как классно, что есть люди, которые могут ПРАВИЛЬНО отреставрировать такой автомобиль! С интересом буду следить за этим проектом:)
Скорее, это очень ценные специалисты. Боюсь представить стоимость проекта восстановления
Ооо я на вас подписан, оказывается, вы тоже следите за проектом :)
@@6079226 Да, с большим интересом слежу:) Очень интересный прроект и машина
Проект Мирового масштаба 🎬🎥📺📢
Я думаю это действительно так!
Очень интересный проект! Удачи вам ребята!
Вот, ждем следующую серию
Очень нравиться такой формат от вашего канала Высочайшей Автомобильной Культуры !
Привет от Димы Москвича 🤝
Глаз не оторвать!
Вау! Отлично снято!😮😮😮
Очень люблю помотреть
Шикарен!
Отличный, ламповый контент!
И вообще очень приятный канал! Без всякой чуши👍
Спасибо!
Георгий добрый вечер куда можно прислать фото Опель Лотус Омега которая стоит у меня во дворе.
Спасибо вам большое за ролик как же вас приятно смотреть вы лучшие❤
Уровень - космический. Мне кажется, после завершения вам следует отправить эти материалы в офис амг) понятно, что с 99го они уже просто "подразделение". Но ваш труд точно должен быть оценён "родителями".
Невероятно отличный канал
Спасибо вам Ветерок
Резьпик вам ребята👍
Огонь! Мы бы такой отремонировали!)
спасибо за ролик! Смотреть одно удовольствие!!! Так держать!!!
Четко все по полочкам 👍👍👍
Вау, сколько же у вас там легенд стоит
Качество видео на самом высоком уровне.
Успехов и удачи вам, парни
спасибо!
Спасибо за такое красивое видео.
Спасибо большое за этот выпуск!
Ждём продолжение ❤
Наконец-то нормальная картинка! Машина класс, выпуск полезный.
Мощная машина, чумовой проект.
Аццкий труд, но очень интересный. Я уже больше 2х лет, не реставрирую, а восстанавливаю Ауди s4 терпение конечно нужно безумное для всего этого, но такие легенды должны жить и радовать…
Прекрасное видео! Как и всегда, потрясающая съемка, атмосфера и автоэстетика!
спасибо!
124 комментарий о том, что ваши ролики очень нравятся
Оболденное видео! Всё очень слаженно и грамотно!!)
Спасибо за выпуск! Подскажите пожалуйста какая песня играет на 3 минуте. Заранее спасибо.
За подход к делу - низкий поклон!
Спасибо!
Ребята спасибо за интересный контент 👍. Ждем продолжение с мотором
2001 году первые увидел машину этой марки тогда влюбился в эту марку до сих пор люблю не могу говорить что мечтаю купить такую машину но есть цель
Любо дорого видеть.
Ждём продолжения.
спасибо!
Какой же это труд, но приятный) успехов вам, пусть нас созидающих и мало, и просмотров мы не сделаем, но мы ценим себе подобных, получаем истинное удовольствие от просмотра,и радуемся за вас.
Был бы ютуб и такие видосы на момент моего окончания тезколеджа, я бы непременно связал бы свою жизнь с этим. Но в мое время гаражи не оч вдохновляли 😂 как и пьющие авто механики работающие в них. Где то там когда то и меня ждет мой 140й который не дает мне покоя с самого детства, лет 30 примерно.
Огромное спасибо за интересный контент и шикарное качество!!!!!!
Вы не пугайте такими превьюхами, а то я уже подумал, что Хаммер успел погореть...
Смотрим, любим, ждём! ❤🔥
Огонь! Спасибо большое за этот выпуск. С нетерпением жду следующего
Просто уау
8:00 шлем как у Сенны❤
история про складирование и систематизацию это конечно некий вид высокого искусства, сам управляю складом в тч и понимаю хорошо какой это ад, а тут еще каждый болтик и каждая машина это кастом случай....
Спасибо за великолепный выпуск!
Невероятно интересно, спасибо вам за это видео
Наконец то вы вернулись)))))
С 2010 по 2019 годы, 165 000 км на Е280 1994 года. Потрясающая машина! Как бы ни были хороши БМВ тех же поколений, но это просто другой уровень.
Могу представить, насколько хорош этот автомобиль!
Прекрасный цикл у вас получается!