ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2018
- Не крутился основной вентилятор охлаждения в Калине люкс, не работал так же на низких оборотах. Заменил разъем вентилятора и предохранитель на 30 ампер.
Рассказываю про блок коммутации (реле и предохранителей) вентиляторов охлаждения двигателя в калине.
Пару слов про диагностику: слегка пошатывая разъем вентилятора добивался его включения, сначала думал отвалились провода, но визуальный осмотр показал неисправность в самом разъеме.
Я в Дзене - zen.yandex.ru/visios
#калина #ладакалина #ремонткалина #вентиляторохлаждения - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Спасибо огромное за советы дай бог таких как вы по больше
Благодарю! На калине при диагностике через obd сканер выпадала ошибка p0485, благодаря вашему видео разобрался и нашёл сгоревший предохранитель.
Благодарю! Была такая же проблема. При диагностике через obd сканер вначале выдавало ошибку - что не включается первая скорость вентилятора. Было заменено реле первой скорости. Затем выпала ошибка p0485 - Неисправность массы вентилятора. Долго искал причину и данное видео помогло!
Огромное спасибо,действительно окислились контакты на вентиляторе родиатора
Спасибо большое! Сейчас в дороге очень помог, машина без него греется и приходится включать кондер. И правда сгорел предохранитель! Теперь все работает! Большое спасибо
Отличное объяснение! Главное схема есть. У меня такая же Калина Люкс. Отремонтировал с Вашей помощью.
Спасибо большое за видео! Была тоже проблема с разъёмом, заменил. Но заметил что не включается первая скорость вентилятора охлаждения. Посмотрел предохранитель , на вид целый, но прозвонил тестером оказался сгоревший , заменил, ошибка ушла (Р0485). Сейчас первая скорость включается на 100 °С👍
Благодарю 🙏 интересное надо пробовать ремонтировать свою калину
Очень помог! У меня точно также было. Спасибо
Ты мне конкретно помог👍
Я в шоке,!!! Я не знал что там есть ещё реле!! Спс большое!
Спасибо, полезное видео!
Спасибо вот как раз этим занимался мне кампъюторщик предложил поставить температуру на первую скорость срабатывания 89 а на вторую 90 говорит что так будет лучше для наших регионов только надо сделать первую скорость она не включается хотя вторая отлично справляется полез посмотреть предохронители на вторую стоит 50а а на месте второго даже нет места для предохронителя вообщем буду изобретать спасибо за видео👍
Спасиьо! Мне сейчас очень очень в тему зашло ваше видео. Жара стоит
Спасибо✋очень помогли!
Молочага очень помог этим видео.
Видео выручел меня спасибо
Спасибо, также закипел дело в проводах
Огромное спасибо!
Предохранителя вообще не было
Молодец мужик, так норм обьяснил👍
Спасибо большое помогли
Замечу супермеханику,что когда двигатель работает на высоких оборотах он подключается на предохранитель 50А. Посмотри по схеме. Так вот у меня и 50А предохранитель подплавился.
Мозги обязательно перенесите в другое место можно кто-то так говорил но не забудьте иначе будут большие проблемы калина это такая машина с хитростями.
Я установил под полку,проводов хватает.
После ожога я его установил под полкой, плюс ам ртиырис плюс ещё мозги
Молодец 👍👍👍
спасибо!
Плохо что я раньше твоего видео не видел, у меня такая же проблема.
Это последлетствия плохого контакта в фишке вентилятора, поэтому и клеммы грелись окислялись и поплавилась фишка.
Где тонко, там и рвётся. Народная мудрость.)
хоть вы понимаете суть...что причина сгоревшего фуза - плохой контакт и перегрев...а то такие советчики не научат ни кого)))
Посоветовали врезать тройние на патрубке,и поставить датчик отдельно!
Датчик и так вроде отдельно стоит? Может еще и термостат не открывается?
А у меня красный большой предохранитель есть , а маленького зеленого нет, и место его пустое.. Не каких проводов для него нет, не включается вентилятор первая скорость , включается вентилятор 100 градусах? Что делать, раньше такого не было, поменял резистор тоже не помогло
Здаров народ . у меня не работает высокая скорость вент. в чем же проблема? подскажите
у меня тоже выскочила ошибка и загорелся чек. Колодка также оплавлена, но предохранители целые...Теперь не знаю куда копать дальше
а чек горел при срабатывании на малых оборатах :?
А как полярность определить?
Здраствуй перестал вентилятор включаться калина, как на твоем видео обнаружил перегорел предохранитель 50 амп заменил на новую снова перегорел. Что еще может быть?
Если перегорает предохранитель так быстро значит там короткое замыкание.
Блин я глянул в этот блок, там один большой предохранитель стоит, а этого мелкого там нет. Стою на мойке машину грею и мою за одно, вдруг сел в салон вижу там на спидометре стрелка уже на 110° идёт. Вентилятор ваще не включается. Утром гляну.
Релюшки еще не проверял
Подскажите пожалуйста!!! У меня всего 2 релюшки, срабатывает на ооочень высокой температуре, походу отсутствует реле для первой скорости вентилятора, там лишних проводов вообще не видать куда можно было бы подключить первую релешку
а предохранители точно все целые? У вас машина не люкс значит, может там нет второй скорости даже не помню )
Как проблему решил? Тоже вентилятор срабатывает при повышенной температуре.
При включении кондиционера вентилятор не работает. А когда температура поднимается до 102 вентилятор включается. Причину не подскажете? Гранта 2016. У нас один вентилятор. Не два как у гранты ниже 2015.
Компрессор нормальный. Работает.
точно не скажу, но думаю у вас тоже есть типа такого блока, в котором есть управления скоростью вращения ОДНОГО вентилятора. - нужно найти его и проверить там предохранители, в теории предохранитель может быть отдельный на каждую скорость. Второе - если были различные скорости вращения вентилятора, то где то рядом с вентилятором должен быть резистор/шунт, который убавляет ток на вентилятор - его бы тоже проверить.
@@visios спасибо
А у меня обратная ситуация, с кондеем включается вентилятор.а при нагреве нет
@@user-rv6qb1ne8gпривет, разобрался с причиной?
Реле вентилятора кондиционера тоже там находится который с переди? Он у меня ошибку выдает не вовремя включается
Насколько помню - да
@@visios спасибо посмотрю завтра
В книжке не нашел
Здравствуйте, я Рамадан из Турции. Вентилятор моей машины работает, когда двигатель немного нагревается. В чем причина?
Вот, у меня такая же проблема, постоянно перегорает предохранитель на 30а, ездил к дилеру, продиагностировали говорят повышенное энергопотребление обоих вентиляторов надо их оба менять, я думаю дело не в вентиляторах, а в проводке, разьем на предохранитель 30а оплавился и надо провод ремонтировать, повышенная нагрузка на проводку идет, вот из за чего я думаю, может быть еще резистор вентилятора.
да там скорее что то с резистором вентилятора
решили проблему?
у меня Тоже оплавился контакт предохранителя вентилятора на 30ам. Вы нашли причину ? Может подскажите ?
Юра а на не люксовой не включается,сказали что проблема в мозгах!Что скажешь,как решить эту проблему?
с большей вероятностью при проблеме в мозгах - машина бы вообще не заводилась ) Тут скорее всего где то обрыв между мозгами и управлением вентилятором. Ну и разумеется все разъемы, предохранители и реле про которые я говорил в видео нужно проверить. И Конечно же нужно посмотреть, видит ли машина температуру охлаждающей жидкости.
У меня всё очень весело. Работает только после удара кулаком по самому вентилятору.
тогда попахивает перегоревшей обмоткой , или что то с проводами-разъемом ведущими к вентилятору
У меня так стеклоподъёмник работает)))
Стёрлись щётки сто пудов!
У меня оплавилась фишка 30 ам предохранителя. Предохранитель целый . При включении кондиционера, работают оба вентилятора на большой скорости. В чем может быть причина ?
Судя по схеме при включении главного реле если контакты управления реле основного вентилятора (большая скорость) замкнуты на землю, тогда он будет всегда крутиться на большой скорости, либо все-таки через линию предохранителя на 30А ток не идет, тогда просто этап вращения на малой скорости не срабатывает и при повышении температуры ЭБУ включает повышенную скорость.
@@visios А почему при включении кондиционера включаются оба винтеля ?
@@07sergei1 1.прямо сразу при включении кондиционера начинают крутиться? 2. При нагреве двигателя без кондиционера сначала включается малая скорость а потом большая?
@@visios Да. сразу при включении кондиционера включаются оба вентилятора.
@@07sergei1 Возможно тут проблема в датчике давления кондиционера или хладагент быстро нагревается из за забитого радиатора кондиционера.
спасибо.мозги перенесите под бардачек.
Ты сам то слышишь себя что ты несёшь? Проводка не рассчитана на двигатель вентилятора! А на что тогда она рассчитана?😄
А ошибка не вылазит？
не вылазит
Доброго времени суток, при сканировании выдал одну ошибку р0130, что это,🤦😳
Датчик кислорода, машина наверное начинает тупить слегка ? Рекомендую еще обратить внимание - не шипит ли из бензобака при открытии крышки - тогда истинная проблема может быть в другом
@@visios , спасибо большое за ответ, как я поняла у меня стоит паук, я думаю поэтому ошибку такую выдаёт?
@@visios , спасибо за советы по вентилятору- поменяла датчик и всё норм, а кондёр не работает- но там я читала вообще очень много причин может быть- сама наверное не разберусь точно
@@ElenaElena-fx8xe аа с пауком перепрошивают еще чтобы ошибку не выдавало
@@visios странно как уж так могли - не перепрошить? Смысл то тогда паук было ставить, если только катализатор накрылся? Я конечно думала- перепрошили, ну что ж- буду перепрошивать, спасибки!!!
А у меня вместо 1 скорости ничего не включается. просто слышно как реле щелкнуло, а вместо второй скорости включается первая и все. и висит ошибка Р0485
Эта ошибка прямо указывает на неисправность двигателя охлаждения или его проводки. Тут надо чтобы электрик смотрел. Вам повезло что у вас показало ошибку, у меня вроде вообще ничего не показывало и я долго едил с неисправностью, ничего не подозревая
@@visios Короче я тогда наткнулся на сгоревший предохранитель и поменял его и все заработало. щас после зимы опять эта байда. причем проблема плавающая: если постоянно сбрасывать ошибки через приложение, то он с какого-то раза запускается. а потом при очередном включении может не включиться. и вылезает эта ошибка опять. предохранители проверил - целые. разъем на вентилятор посмотрел - целый, не плавился. вентилятор от руки крутится. выбег не как у нового конечно, но он есть. при работе шумит как обычно. че делать, хз.
@@jacksmith6299 Если сгорел предохранитель, то может быть и реле которое включает эту цепь не в лучшем виде, попробовать поменять. Возможно там обгорели контакты внутри реле.
@@visios выяснилось, что проблема была в сгоревшем резисторе, который установлен под бампером. его поменял и все заработало как надо.
@@jacksmith6299 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где находится этот резистор. У меня думаю такая же проблема
Тоже не срабатывает, снимаю фишку с датчика температуры в аварийном режиме вентилятор работает.
Значит датчик барахлит
Датчик поменял проблема не ушла, попробую посмотреть реле и предохранитель. У меня тоже люкс комплектация, и еще зимой когда грел двигатель предпусковым подогревателем двигатель теплый завожу и срабатывал вентилятор но это происходило редко вот такой глюк..
Dmitriy Mihailov добрый день нашли решения та же проблемма
@@Roman01rus этой зимой не ездил, поменял реле с пассажирской стороны там их несколько стоит весной в мороз не срабатывал вентилятор, зато теперь чек движка горит диагностика показала что обрыв сети где-то, вроде все массы зачистил все равно обрыв сети где-то. На скорости на панели табло иногда моргает как будто только завёл, надо к электрику ехать пусть разбирается.
Мозги лучше перенести в другое место, иначе, если потечёт радиатор отопителя, то мозги погибнут
У меня нету зелен предохранителя + проводов нету, и что не так ?
Ну вообще он должен отвечать за малую скорость большого вентилятора, возможно у вас только одна скорость значит
@@visios если большая скорость тогда вентилятор может сгореть? Как сделать чтоб было меньше скорости , как подключить этот предохранитель?
@@esxsport9134 просто шуметь будет больше. Сделать как в схеме которая присутствует в видео. Я просто не знаю, возможно какие то версии калины идут без этого предохранителя, либо у вас кто то там хорошо похимичил и убрал провода.
@@visios я см там даже мозг в другом месте ну все возможно, когда от датчика клему снял вентилятор работает, а так не работает t° до 130 почти поднимается,боюсь ездить ,помпу менял крышку бочка менял только термос остался. Ужас
@@esxsport9134 мозги переносят иногда в другое место чтобы с печки не натекло при протечке
Тоже не работает вентилятор. Снял вентилятор проверил работает. Снял с датчика там не работает. Походу с мозгов не идёт информация
Реле еще проверить и предохранитель
Проверил все целы. Моё предположение что проводка где то оборвался. Если не прав подскажите
Провода идут от блока реле (который я вынимал на видео) к вентиляторам. Я бы посмотрел на выходе реле есть ли напряжение, когда они включаются. Просто провода там довольно толстые, у меня было все в гофре еще, вряд ли они переломятся. Максимум может переломиться либо у самого разъема, либо все таки реле дохлое. Контролировать включение реле можно при помощи ELM модуля по блютус, программа opendiag показывает включение обеих вентиляторов в калине (она показывает только тот факт что мозги калины послали сигнал включения на реле). Но можно ориентироваться просто по температуре. Может так случиться что мозги просто не посылают сигнал на включение вентилятора, тогда надо разбираться что там с датчиком температуры.
Проверь реастат, я только что поменял
быстрее окислился поэтому и грелся проникала вода