%20 kdvyi unutmuşsunuz. Aracın vergisiz rakamı 100+ 10 ötv + 22 kdv toplam 132 eder. 132’nin 32 si yani yaklaşık aracın satış olan 2milyon TL ise 500bini vergidir
Abi benim merakım istanbul ankara otobanda -10 derecede kalorifer 23 dereceye ayarlı.Bagaj ful içerde 4 kişi..Hız ortalama 130km/h %100 şarj le başlasak kaç km gider.
Hem hava -10 diyorsun hemde 130 km hızla diyorsun.sen -10 derecede arkaraya 20 saatte anca gidersin.yerler kar ve buz olur, millet yolda kalır trafik olur
Basa bas bile gitseniz 20 li rakamları geçmiyor. 30 olmaz yani ben bile yapamadıysam pek kimse yapamaz :) İşin sırrı aslında rejeneratifte. Siz 30-40 yaksanız da dururken ve inişlerde ciddi şekilde şarj olması ortalamayı bir hayli aşağı çekiyor. Araç mükemmel ben bir daha içten yanmalı motora dönmem
Sürüşü otoyolda başlatıp otoyolda bitirmediği için bu şekilde. İstanbuldan yola çıkıp Antalyaya gittiğinizde ortalama hızı maalesef hiçbir araba 130. 140 göstermez. 180 ve 200 km hızları sürekli yapmadığınız taktirde.
4 saat 15 dakikada 258 km yol mu 😅 çin işkencesi benim dandik 800 binliralik honda city ile 4 saatte 450 km yol yapiyorum. 5 dk da depoyu fulluyorum. Allah size sabır versin
Elektrikli araçları gömmek mi amaç 😃 yoksa arkadaşın kullanım tarzını gömmek mi ben anlamadım 😃 mesela 140 km yolu yarı şehir içi yarı şehir dışı limitlere uyarak en iyi ihtimalle 1 saat 45 dakika gibi bir sürede gidersiniz. 140 km yol git gel 280 km yol yapar. Yani en iyi ihtimal 3 saat 30 dakika sürer. 4 saat gibi süreler de normal süreler. Sen 4 saatte 450 km yol gitmişsin. Bende bundan 10 sene kadar önce 1200 km yolu 11 saat 30 dakikada gittim. Hem de İstanbul trafiğine girerek. Ne yapayım yani 😄
Kullanıma göre değişir tabi ama zaten gideceğiniz rotaya göre şarj planlamasını trumore gez uygulaması planlıyor. Aslında şarj istasyonları çok yaygın ve taşınabilir şarj aletiniz varsa çok sorun değil. Ama kesinlikle geliştirilmesi gereken bir durum.
Elektrikli araç almayı düşünenler için zaten yüzde 20altına düşmemek gerekiyor ve yüzde 90 sarj ediyorsunuz sizin kullanacağınız sarj miktarı yaklaşık %70ler olacak buda 280-300km yaklaşık yapar.523 km leri görmeniz mümkün değil.
@@Noname0732 Onun için mi ortada kaza yapan bir sürü togg var?Bildiğim şeyleri bana hatırlatmana gerek yok.En iyi otonom sistemler bile kaza yapıyor.Kaza yapmayan otomobil olmaz.Kaldı ki tesla'nın otonom sistemleri togg'dan daha iyi
@@yunuskaya5145 konuyu saptırmaya bence gerek yok. Bir yorum yaptın ona istinaden bilmeyenleri aydınlatma amaçlı yorum yazdım. Nedir bu yerliyi hor görme sevdanız anlamıyorum. Teslayla kıyaslama filan yapılıyorsa bence süper iş çıkarılmış. Emeği olan herkese teşekkürler. Zamanla inşallah daha iyileri de yapılacak.
Bir şey yazmadan önce okumanızı geliştirmenizi tavsiye ederim, Togg'da henüz hiç bir akıllı sürüş özelliği yok, 7 Temmuzdan önceki bir güncellemeyle gelmesi bekleniyor. noname in bahsettiği şey sürücü dikkat takibi özelliği. Farklı şeylerle ilgilenildiği zaman araç uyarıyor ve dikkate alınmazsa sanırım uygulamayı kapatıyor.
Uzun yolda da tavsiyem rejeni tamamen kapatmayın. En azından 1 veya 2 kademede kalsın. Bu ani frende size güvenlik anlamında katkı sağlar. Bunun dışında da özellikle cruise ile giderken yokuş inişlerinde de size elektrik olarak geri döner ve balatalarınızı zaten hiç kullanmazsınız. Benim aracım 1500 km de ve sadece 3 kez ani fren yapmam gerekti. Onun dışında hiç basmadım. Bayramda uzun inişlerde herkesin balataları yanarken ben aracımı bedavaya şarj etmiş oldum. Önceki araçlarım olan BMW 520 ve Audi S3 bile artık gözümde yok. Alacaksam da Taycan dan devam ederim ki gerek yok bence Togg un konforu ve verdikleri bu fiyata bedavadan az pahalı.
Öncelikle yorum yapıp vakit ayırdığınız için teşekkür ederim, aynı şekilde bende de uzun süre 3.20 ve 5.20 kullandım, güzel arabalardı ama artık eski nesil kaldılar. Geri kazanımı çok dik inişlerde fren yapmak yerine kullanıyorum, mesela Uludağ'dan inişte artı 7/8 kW getiriyor bataryaya. Ama nacizane fikrim, Geri kazanım ne kadar faydalıysa , normal kullanımda bir o kadar zevkli.
Eline sağlık çok bilgilendirici bir video olmuş
Sağolun
Güzel bir video olmuş teşekkürler.
@@salihb2180 Teşekkür ederim, sağolun
Arabanız hayırlı olsun. Allah cc kazasız belasız kullanmayı nasip etsin. Avrupaya'da bekliyoruz inşaAllah
Allah razı olsun, sağolun. Almanya ile çalışmalar var herhalde hayırlısıyla.
Güle güle kullan abim güzel araba
@@volkanpolat. Eyvallah kardeşim çok sağol.
❤❤❤
kazasız belasız kullanın insallah
%20 kdvyi unutmuşsunuz. Aracın vergisiz rakamı 100+ 10 ötv + 22 kdv toplam 132 eder. 132’nin 32 si yani yaklaşık aracın satış olan 2milyon TL ise 500bini vergidir
Tabi doğru ben sadece ÖTV olarak söyledim, 160 KW'ye kadar elektrikli araçların ÖTV'si yüzde10, diğerlerinde ise sadece ÖTV yüzde 80.
Teşekkürler
Abi benim merakım istanbul ankara otobanda -10 derecede kalorifer 23 dereceye ayarlı.Bagaj ful içerde 4 kişi..Hız ortalama 130km/h %100 şarj le başlasak kaç km gider.
🙂 130 değilde 110 ile gidersen bence yeter, en kötü highway'de küçük bir şarj desteği ile kafada soru işareti kalmaz.
Peki ya kanatları koparsa? 🙄🤣
Hem hava -10 diyorsun hemde 130 km hızla diyorsun.sen -10 derecede arkaraya 20 saatte anca gidersin.yerler kar ve buz olur, millet yolda kalır trafik olur
@@erbeyototv3541bırakın kışın 110 la varmayı yazın bile 110 km ile ankaraya varamazsınız. Bi yerde 10 dk lık dahi olsa şarj etmeniz gerekir
@@mustafaerten6374 Ben bataryanın zor şartlar altındaki menzilini merak etmiştim...
Kullanım hızınızın otoyol hızları diyorsunuz, ama ekranda ortalama hızınız 64 km,
280 km mesafe yi 4 saatte almışsınız, pek otpyol sürüşü değil gibi.
Şehir içi kullanımda olduğu için ortalamada, ortalama düşüyor, şehirler arasında hız limitleri neyse o şekilde gittik.
Basa bas bile gitseniz 20 li rakamları geçmiyor. 30 olmaz yani ben bile yapamadıysam pek kimse yapamaz :) İşin sırrı aslında rejeneratifte. Siz 30-40 yaksanız da dururken ve inişlerde ciddi şekilde şarj olması ortalamayı bir hayli aşağı çekiyor. Araç mükemmel ben bir daha içten yanmalı motora dönmem
Sürüşü otoyolda başlatıp otoyolda bitirmediği için bu şekilde. İstanbuldan yola çıkıp Antalyaya gittiğinizde ortalama hızı maalesef hiçbir araba 130. 140 göstermez. 180 ve 200 km hızları sürekli yapmadığınız taktirde.
4 saat 15 dakikada 258 km yol mu 😅 çin işkencesi benim dandik 800 binliralik honda city ile 4 saatte 450 km yol yapiyorum. 5 dk da depoyu fulluyorum. Allah size sabır versin
@@vk-zngn 🙂Öyle değil, 4:15 de 258 hiç durmadan gitsem 40 km hızla yol almam lazım, sürede şehir içi kullanım var yoğun olarak.
@@erbeyototv3541 anladim
Elektrikli araçları gömmek mi amaç 😃 yoksa arkadaşın kullanım tarzını gömmek mi ben anlamadım 😃 mesela 140 km yolu yarı şehir içi yarı şehir dışı limitlere uyarak en iyi ihtimalle 1 saat 45 dakika gibi bir sürede gidersiniz. 140 km yol git gel 280 km yol yapar. Yani en iyi ihtimal 3 saat 30 dakika sürer. 4 saat gibi süreler de normal süreler. Sen 4 saatte 450 km yol gitmişsin. Bende bundan 10 sene kadar önce 1200 km yolu 11 saat 30 dakikada gittim. Hem de İstanbul trafiğine girerek. Ne yapayım yani 😄
Tesla ile Togg karşılaştırıldığında Tesla 3-5 kwh daha az yakıyor.
Videolardan benim gördüğüm kadarıyla da öyle ama sürüş tarzı çok önemli.
@@erbeyototv3541 eğer ki togg yurt dışı piyasaya açılmak istiyorsa bu sorunu çözmek zorunda.
Arabayı yüzde sıfıra kadar pil seviyesine kadar kullanamayacağına göre menzil 400 km değil 330 km civarı olmalı..
Kullanıma göre değişir tabi ama zaten gideceğiniz rotaya göre şarj planlamasını trumore gez uygulaması planlıyor. Aslında şarj istasyonları çok yaygın ve taşınabilir şarj aletiniz varsa çok sorun değil. Ama kesinlikle geliştirilmesi gereken bir durum.
@@erbeyototv3541 gelişmesi gereken nedir? Pek anlamadım.
Bataryaların menzilinin uzatılması!
Elektrikli araç almayı düşünenler için zaten yüzde 20altına düşmemek gerekiyor ve yüzde 90 sarj ediyorsunuz sizin kullanacağınız sarj miktarı yaklaşık %70ler olacak buda 280-300km yaklaşık yapar.523 km leri görmeniz mümkün değil.
@@servetyuksel9433 330
Torpido çok şık duruyor
Bu araba sürerken maç izleyen adamla aynı trafikte olana Allah yardım etsin.
Bu togg dostum. Araç sürücüyü sürekli kontrol ediyor. Eğer gözüyle ekrana baktığını görürse sistem uyarıyor. Birşey yazarken önce bir araştırın.
@@Noname0732 Onun için mi ortada kaza yapan bir sürü togg var?Bildiğim şeyleri bana hatırlatmana gerek yok.En iyi otonom sistemler bile kaza yapıyor.Kaza yapmayan otomobil olmaz.Kaldı ki tesla'nın otonom sistemleri togg'dan daha iyi
@@yunuskaya5145 konuyu saptırmaya bence gerek yok. Bir yorum yaptın ona istinaden bilmeyenleri aydınlatma amaçlı yorum yazdım. Nedir bu yerliyi hor görme sevdanız anlamıyorum. Teslayla kıyaslama filan yapılıyorsa bence süper iş çıkarılmış. Emeği olan herkese teşekkürler. Zamanla inşallah daha iyileri de yapılacak.
Bir şey yazmadan önce okumanızı geliştirmenizi tavsiye ederim, Togg'da henüz hiç bir akıllı sürüş özelliği yok, 7 Temmuzdan önceki bir güncellemeyle gelmesi bekleniyor. noname in bahsettiği şey sürücü dikkat takibi özelliği. Farklı şeylerle ilgilenildiği zaman araç uyarıyor ve dikkate alınmazsa sanırım uygulamayı kapatıyor.
@@burakoz984 ciddi otonom sürüş yokmu? Bunun nesi akıllı cihaz?
Uzun yolda da tavsiyem rejeni tamamen kapatmayın. En azından 1 veya 2 kademede kalsın. Bu ani frende size güvenlik anlamında katkı sağlar. Bunun dışında da özellikle cruise ile giderken yokuş inişlerinde de size elektrik olarak geri döner ve balatalarınızı zaten hiç kullanmazsınız. Benim aracım 1500 km de ve sadece 3 kez ani fren yapmam gerekti. Onun dışında hiç basmadım. Bayramda uzun inişlerde herkesin balataları yanarken ben aracımı bedavaya şarj etmiş oldum. Önceki araçlarım olan BMW 520 ve Audi S3 bile artık gözümde yok. Alacaksam da Taycan dan devam ederim ki gerek yok bence Togg un konforu ve verdikleri bu fiyata bedavadan az pahalı.
Öncelikle yorum yapıp vakit ayırdığınız için teşekkür ederim, aynı şekilde bende de uzun süre 3.20 ve 5.20 kullandım, güzel arabalardı ama artık eski nesil kaldılar.
Geri kazanımı çok dik inişlerde fren yapmak yerine kullanıyorum, mesela Uludağ'dan inişte artı 7/8 kW getiriyor bataryaya.
Ama nacizane fikrim,
Geri kazanım ne kadar faydalıysa
, normal kullanımda bir o kadar zevkli.
@@erbeyototv3541bursa sehir içinde toplamda kaç km menzil alıyorsunuz.
Rejeni ne demek
@@ensarylmaz7795 Fren yerine yavaslarken sarj etme özelliğine sahiptir bu araçlar. Buna rejen denir kisaca
@@ensarylmaz7795 Rejeneratif, Geri kazanım.
Yeni %38 elektrik zammına da hesapla şimdi
@@erkaw1
Yüz km'de Ortalama 20 kWx2 TL=40TL.
40TL / 100km = 40 KRŞ 🙂
Zamlı 1 kW yeni tarifede 250 kW'a kadar 2tl, sonrasında 2,72 TL
2,72 den de 55 krş iyimi?
@@erbeyototv3541cevap veremedi 🙂
Tesla yı tercih ederim yazılımı daha iyi
Yani Tercih meselesi
Bende çok merak ediyordum acaba hangisini tercih edersin diye tüm merakımı giderdin epey bi rahatladım
Şarz değil de şarj diyebilseydiniz daha iyi olurdu. Sinir bozucu oluyor böyle. Saygılar
@@erkan2226 saygılar bizden.🙂
SİYASİ BİR ARAÇ OLDUĞU İÇİN ASLA TOGG ALMAM ALAN ARKADAŞLARDA MEMNUN OLNI GÖRMEDİM
@@ozhanozgen8911 Türk milletinin, Türkiye Cumhuriyetinin böyle güzel bir arabasını ötekileştirmemek lazım.
Bu bakış açısı siyasidir, evet. Önce deneyin, alın kullanın. Farkı göreceksiniz. Ama önce politize olmuş düşüncelerinizden sıyrılmanız gerekli.