Spajanje i promjena smjera elektro motora na KLEMBERTU (Monofazni)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024
- U ovom videu pokazujemo kako se spajaju glavni polovi, pomocni polovi i kondenzator na klembertu monofaznog elektro motora i kako promjenit smijer na istom.
NAPOMENA:
Svaki savjet u videu iznosim iz ličnog iskustva,svaka informacija u videu je edukativnog karaktera i ne pokušavajte kod kuće izvodit neki posao za koji niste sigurni šta radite.
Ako vam se svidio video ostavite LIKE i podrzite kanal tako sto cete se pretplatit(subscribe) na isti.
LIKE SUBSCRIBE
Lepo objasnjeno. Poz za vas
Hvala druze, uspeo sam da okrenem smer el.motora. svako dobro !
Svaka cast na objasnjenju
Ovaj elektromotor nema centrifugalni prekidač koji ima ulogu da pri obrtaju od 70-80 % iskljuci el.kondezator zato je postavljen most na trecem priključku.Sve je fino objasnjeno..Svaka cast majstore👏👏
Ovo je motor za koji nije ni predvidjen centrifugalni prekidac, klasicni monofazni motor 😁.Hvala na podrsci pozz
@@Iskraelektronik
Danas dobio jedan monofazni motor od 1,5 kw na ispitivanje..Centrifugalni prekidač ispavan,pomoćni namotaj oko 4.7-4.9 om-a,glavni namotaj 0,7om-a,otisao prikljucak na stezaljci u klembertu od priključka na cetrifugalnom prekidaču i prvom od kondezatora od 120mF .. Neznaju ljudi ispitati ga( loše priključeni vodovi ),niti povezati a imaju i šemu na poklopcu od klemberta..
Puno uspjeha i puno posla ti želimo u daljem radu..Srdačan pozdrav majstore...
Zato smo mi tu 😁😁 Hvala puno
pozdrav fino objasnjeno jos samo prenjeti to na grebenastu sklopku 102
hvala zivio
Dobar video za praktičare. Bilo bi super da je objavljena i električna shema spoja.
Šema veze se dobija na poklopcu kucista na samom klembertu,moze se pronaci i na internetu..Promena smera obrtaja se postize promenom zajednickog spoja na pomocnom namotaju a to se postize spajanjem samih mostova sa priključka na klebertu..Majstor sve fino objasnio u ovom video prilogu..👌
Sad, sam video promenu smera motora i jednostavno upamtio
Pozdrav prijatelju, stvarno fino i kvalitetno objasnjavas, sve jedan video je za 10, imam jednu molbu, mozes li mozda u nekem buducem video da detaljno objasnis funkciju i mjesto ugradnje cetrifugalne sklopke. Pozdrav veliki.
Moze nije problem odradit cemo i tu temu, hvala na podrsci 😁
Jako poučni video materijali i objašnjeno bolje nego u školi barem meni ko početniku ali imam jedan problem do kojeg sam došao prilikom pokušaja motanja motora kako napraviti šablone za motanje namotaja i kako odrediti dužinu žice po namotaju odnosno na kolikom razmaku trebaju bit šablone to mi je malo nejasno pa bi mi puno značilo ako bi mi objasnili kako rješit taj problem puno hvala i lijep pozdrav
Ovo je monofazni motor nidje veze sa zvjezdom i trokutom
A smjer se pomocnim krajevima mjenja 😁
može li se promijeniti smjer na trofaznom motoru, zamjenom faza u utičnici?
Da, najlakse je ufazovat na samom motoru, da ne otvarate utikac, uticnicu ne dirate
@@Iskraelektronik Znači samo da zamijenim položaj dvije nasumične faze na motoru, a utičnicu i utikač da ne diram. Hvala
Da, napojne koje idu na motor
@@Iskraelektronik Hvala
Pozdrav druze, prije svega zelim svaka ti cast kako radis svoj posao, stvarno svaka ti cast.Ja imam jedno pitanje, ako mozes da mi odgovoris.Ja imam monofazni motor i imam startni i radni kondenzator da li ja to spajam kao i ti na ovom video ove kondenzatore?
Hvala puno, drugacije se spaja radni i startni nesto se ne sjecam ima li na kanali video sa tom kombinacijom 😂😂😂 ako nema snimit cemo video
@@Iskraelektronik hvala puno na odgovoru, ako mognes molim te snimi detaljno kao i ovaj video😀
Pozdrav dali postoji mogućnost kod monofaznog motora da se menja smer preko prekidača??
Postoji, komanda se ugradi i mjenjate smjer koji zelite
Dali ima poseban naziv komanda kako da tražim kada kupujem u prodavnici
Sklopka 1-0-2 i to je to
Pozdrav imam problem sa monofaznim motorem iskra on je na prekrupacu,nema da smrdi da je izgoreo samo je stao i neradi ako ima neki savet dobro bih mi dosao ili neki kontakt tel nekog majstora.
Mora se pregledat motor da se ustanovi gdje je problem, napamet ne bih da nista govorim.Javite se na Viber +387 62 838 484
Fino objašnjeno samo jedna mala primjedba al nista zlonamjerno puno ljudi gleda ovo koji zbilja nema pojma o struji pa čini mi se da nisi spojio uzemljenje što bi bilo malo jbn. za nekog ko nezna ni čem to služi il sam ja propustio taj dio videa
Da da masa/uzemljenje ide na saraf koji je na kućištu ali u ovom slučaju nismo spajali uzemljenje da bi se video objasnjenje pojednostavilo.Pozzz za Vas
Bravo,slažem se da nije pojasnio dovoljno oko uzemljenja,možda ću uspeti da promenim smer ali očekivao sam jasnije,hvala
888888888888888888888888
8888888888⁸88⁸super
👍👍
Pozdrav
Imam trofazni motor 3 kw koji sam prepravio na monofazni(motor mi služi za pokretanje kompresora)međutim nema početnu snagu da pokrene komoresor ili ga pokrene sa velikim naporom nakon nekih 5 sekundi...Postavio sam radni kondenzator 80uF
Šta da uradim,da li je slab kondenzator i budući da na motoru nemam centrifugalni prekidač za startni kond.,htjeo sam da znam da li radni kondenzator pomaže pri pokretanju
Hvala unaprijed
Ako je veci kompresor onda ti je slab motor, jer konverzijom on gubi 40% snage, tako da u monofaznoj varijanti dobijas nekih 1.6-1.7 kw i vjerovatno zbog same izvedbe kompresora zahtjeva jaci motor.A za 3kw u konverziji ti je dovoljan od 70 mf da ga starta sasvim normalno.
@@Iskraelektronik A da ga vratim na trofaznu da li bi mu trebao kondenzator
@@NamikSokolovic3778 ne treba kond na trofaznoj
Ok ,Hvala
Pozdrav,samo da javim da sam ostavio motor na monofaznoj,a dodao sam paralelno na onaj kondenzator od 80uF još 80 i sada radi Ok
Pozdrav ! Zašto su tu dva kondenzatora, jel zato da bi se dobio veći kapacitet ? I koji je kapacitet tih kondenzatora ? Unaprijed hvala
U ovom slucaju da, a u nekim slucajevima ima jedan radni a drugi startni, vrijednosti zaista ne mogu da se sjetim koje su bile
@@Iskraelektronik u slučajevima gdje na motoru ima centrifugalni prekidač ili relej "klikson" ide startni kondenzator i radni, ako sam u pravu ? Hvala na odgovoru.
@@frenktristac6322 Nema to veze, ima raznih izvedbi motora i slucajeva.
Koje je jačine kondenzator sa strane el. motora?
Vjeruj da sam zaboravio koje je snage podavno je bilo
Hvala ,ali kao i mnogi "učitelji" ,nisi objasnio niti spomenuo NAJVAŽNIJE u elementima...kako odrediti glavni a kako pomoćni,zašto dva kondenzatora,zašto nesto ovdje a ne ondje.......loši ste pokazivači i učitelji, pogledajte prof. Andrijanića i učite biti učitelji.
Niste odgledali sve vide-e na kanalu a imaju kako se sta odredjuje, i ne mogu ja svaki video sve iz pocetka objasnjavat kako i sta jer to ode na preko sat trajanja.lp
💯💯💯👍👍👍
Kako se na elekteokovini mjenja smjer vrtnje?
Na svakom motoru je isti princip
@@Iskraelektronik imam elektrokovina 1.5kw s centrifugalnom sklopkom. Prekidac je na samom kucistu motora i kad ukljucim najprije malo krene i onda na br1 krene se vrtit
@@valcic1993 provjeri startni kondenzator mozda mu je kapacitet pao, msm napamet je sve tesko pricat dok se uzivo ne proba, ali ako te to zeza kreni od startnog kond
@@Iskraelektronik ima sklopku 0, 1 i start
Moze neko objasnjenje kako da znam koi je pomocni a koi glavni namotaj na mom motoru jeli pravilo boje zica ili mogu nekako izmjeriti multimetrom?
Msm da ima na kanalu video ali svakako cemo napravit namjenski video o tome vrlo brzo.
@@Iskraelektronik moze pratim 👍
Rasklopio sam jedan elektro motor koi sporo vrti i izbacuje osigurac nakon cca10 sekundi rada
Svi izvodi iz motora medusobno na pistalici na instrumentu piste kao da su spojeni jeli to znak da je lak izgorio i da je motor u kratkom spoju?
Treba se viklovat, probio
@@Iskraelektronik kolko kosta to za monofazni motor 1.5 kw ili da ti se javim na mail ?
Prebrzo
Vidjeh u naslovu "promjena smjera pa 'udjoh' da napisem par rijeci. kupio ja nov kompresor, ne pali. Moj
drug, "majstor" VKV elektricar dosao i ne zna sta mu je. Dovedem drugog elektricara on zamijeni dvije zice i kompresor radi ko i svaka nova masina. Ne prodje dugo moj drug ode u skolu za politicara i eno ga, dobar
politicar isto onako kakav je bio i elektricar.
A šta ti je OVDE? Šta predstavlja Ovde,veoma glupo i nejasno.TRBALO BI VALJDA NAPON GLAVNOG NAMOTAJA NA POL GL. NAMOTAJA ITD. KOD STRUJE NEMA OVDE I ONDE.
Msm komentar Vam je dokaz samo koliko neznate, to OVDE je sematski objasnjenjo pozicija na klembertu, drugo jasno je receno koje su kondenzatori, i koji su glavni a koji su pomocni polovi...I da zaboravio sam to sto kazete NAPON GLAVNOG NAMOTAJA e to ti prijatelju ne postoji nego se mjeri OTPOR i glavnog i pomocnog pola, msm nekad je bolje sutit i ne pisat nista nego se provaljivat ovako javno.LP
Zivojin je urpavu ti si bolid ides ovdee⚰@@Iskraelektronik