Covek je na pocetku klipa objasnio da nije siguran koji kondenzator tacno treba. Pa ovi pametnjakovici ne slusaju nego odmah poceli pametovati. Svaka cast za video , lepo si objasnio ko se razume .
Hvala za komentar, stvar je u tome sto ne postoji pravilo, niti neki sluzbeni skolski izracun kondenzatora za spajanje trofaznog motora na jednu fazu, to je vise "life hack" i u principu to se ne radi, trofazni motor je precizno proracunat i projektiran da radi na 3 faze i naponu oznaconom na tablici, a ovo sa jednom fazom i kondenzatorom je zapravo pogresno koristenje tog motora, i onda su "majstori" izmislili pravila kao sto su "za svakih 100w ide 8uF" sto je glupost na koju su se zaljepili ovi amateri u komentarima kojima se meni neda objasnjavat vise. A ako vec iz nekog razloga koristis trofazni motor na jednoj fazi onda se kondenzator bira po opterecenju motora a ne njegovoj snazi, u biti stavis kakav imas u nekoj ladici u supi i nadas se da se nece pregrijavat. U glavnom, trofazni motor koji ima svoju primjenu kao npr. Pumpe ili kompresori, njih nemozes nikako spojit na jednu fazu s kondenzatorom jer ce izgorit, a prije toga nece imat snage uopce pogonit stroj. Jedino ako koristis motor od nekog stroja kao npr. Komprespra i spojis ga na jednu fazu s kondenzatorom i koristis taj motor kao npr za stupnu brusilicu onda mozes ocekivat da ti radi sa 1/3 snage ili 2/3 ovisno sa koje je nalone motor premotan i kako je spojen zvjezda trokut. To sve da sam rekao u videu nitko nebi poslusao svi bi i dalje filozofirali u komentarima. A izvor mojih informacija je da 8god radim sa motorima kao elektromehanicar i imam drustvo od kojih je jedan zavrsio FER i projektira motore vec nekoliko godina.
@@punagajba6232 razumeo sam ,ceo zivot se prakticno bavim strujom , i sasvim korektno i pristupacno za prosecnog coveka ste objasnili. Ali uvek se nadju da banalizuju neciji trud .Pozdrav
Ne postoji neki točan računski način određivanja kapaciteta već postoje tablice sa nekim iskustvenim vrijednostima jer kapacitet zavisi od induktiviteta namotaja ali 8-10microF na 100W je neka zlatna sredina. Uz napomenu da kondenzator mora biti bipolarni a ne elektrolitski. I dodatno, gubitak snage je oko 1/3 a spajanjem faze na drugi kraj kondenzatora, na videu lijevi, mijenja se i smjer okretaja. Da se ne stavlja prevelik kondenzator ako se motor teže pokreće može se paralelno ovom kondenzatoeu dodati još jedan i desetak puta veći koji može biti i elektrolitski ali se njega spaja preko tipkala i čim postigne broj okretaja ga se isključi i ostavi samo radni.
E pa gospodo I gospođe električari, moje radno, odnosno životno iskustvo, prosto me primorava da istaknem svoje lične zaključke na vaše „majstorske komentare“, u kojim je zaista je prisutna velika koncentracija sujete! Demonstrator sajta je jednostavnim postupcima prikazao „mogućnost korišćenja trofaznog el. motora sa priključkom na monofaznu mrežu“, u dve varijante, primenljivo za korisnike „koji nisu u struci u manjoj ili većoj meri“! Dakle za amatere. I zaista je to lepo demonstrirao. Ono što je uočljivo kod „komentara kritičara“, jeste nedostatak teoretskog znanja iz oblasti el. magnetne indukcije, indukovane el. motorne sile, promenljivog el. magnetnog fluksa, histerezisne struje, džulovi gubici ......proklizavanje kratko spojenog rotora u odnosu na obrtno el. magnetno polje, fazni pomeraj napona u odnosu na struju u kapacitivnom opterećenju, odnosno pojava disbalansa naponskog i strujnog odnosa kod induktivnog opterećenja. Zaista, pun radni vek radio sam u el. struci, više od 40 godina, tu struku volim. Ali „nivo komentara“, vratilo mi je sećanje na mnogobrojne „majstore koji su kao kolege na poslu, ostali zaglavljeni u ličnim ograničenim sposobnostima savladavanja teoretskog znanja i primenu istog u praksi! Ja sam tu vrstu „majstora nazivao šleperima i intrigantima“! Zašto? Jednostavno su se redovno „kačili na leđima onih kreativnih pojedinaca, koji po završetku školovanja nisu bacali stručne knjige i literaturu, već su nastavili sa razvojem teoretskog znanja koje se „multiplikovalo primenom u svakodnevnom radu“. Zaista, Nikola Tesla je „nedostižan genije ljudskog roda“! Dok sam radio stalno sam imao na umu pomisao, „pa čekaj malo, ne budi lenj, uči i naučeno primenjuj u praksi, teorija ti je na tacni razrađena i objašnjena, definisana i utvrđena“! A Nikola Tesla je i teoriju i praksu, razvijao konkretnom primenom! Neverovatna genijalnost u galaktičkim razmerama! Pozdrav.
@Puna Gajba Zdravo. U zvijezdi je napon na namotajima 220V jer namotaji imaju dijeljenu vezu (pise na motoru 380V da kaze maksimalni napon izmedju faza) kad se dovede napon. Lako ispitati 220V na namotajima postavljanjem voltmetra na zvijezda spojku i jednu fazu kad se upali motor sa tri faze. Na dijeljenu vezu se moze staviti i nula ukoliko se moze desiti disbalans opterecenja na "3 potrosaca" ili ako naponi nisu identicni - kad je spojeno na tri faze. U delta vezi napon izmedju linija mora biti 220V (U1 i W1/V1). Ne moze se spajati na 380V. Dakle na motoru pise 220V u delti kad je izmedju faza 220V i 380V u zvijezdi kad je 380V izmedju faza. Za trofazni motor na jednu fazu se koristi 8uF po 100W kao nekakvo "pravilo" i mora se spojiti u deltu. Takodje, motor gubi ~33.3% snage a ne ~66.6% snage kako je navedeno u videu. Zasto? Jer je prakticno 2-fazni motor sa kondenzatorom zbog jednog faznog pomaka. Na jednu tacku trougla ide nula, na drugu ide faza a na trecu "lazna" druga faza. Izbor kondenzatora je uvijek pogresan jer uveliko zavisi od opterecenja koje smo napravili. Na motoru pise snaga koju moze ostvariti, ne znaci da cemo uvijek punu snagu i ostvarivati. Zato i ne valja spajati trofazni motor preko kondenzatora na jednu fazu. VFD/frekventni regulator za tri faze je definitivno bolji izbor. Licno mislim da treba urediti video jer je netacan u dijelu prije vfd. Pozdrav!
Pa brate,ovaj video sam trazio skoro 2 godine😅kupio sam trofaznu mašinu i taj baš takav pretvarač ali posto sam samo stolar nisam znao kako da povezem tu skalameriju . Nisam hteo da čačkam da ne bi mašinu izgoreo🤣🤣🤣
Evo pošto si spomenuo kalkulaciju, par podataka/pravila za ovaj način spajanja - maksimalna snaga motora je oko 1kW, i motori koji se mogu tako spojiti su uvijek označeni sa DY220/400V. Kondezator treba imati kapacitet od oko 8Ω/100W. Motor se preveže u trokut, a kondenzator je jednim priključkom spojen sa srednjim kontaktom na motoru, a drugim na jednoga od preostala dva.
Dobar dan. Hvala Vam na ovome objašnjenju. Možete li mi reći, šta se desilo sa mojim agregatom. Zadnji put sam ga koristio pre 20 godina. Sada sam ga upalio, motor radi, ali ne daje struju. Dali je u pitanju, kondenzator ili se demagnetizovao, ili nešto treće? Hvala.
Pogrešno si rekao da motor sa kondezatorom ima 1/3 snage , motor ima 2/3 snage tj. gubi 1/3 snage jer drugi namotaj dobiva struju preko kondezatora. Kondezator se računa 8 mikro farada na svakih 100 W. Takvi motori nebi smjeli biti jači od 1,1 kW nazivne snage. Malo proguglaj.
Da li svi motori gube snagu ako se prikljuce na jednofaznu struju? Ostalo mi je u sećanju da u nekim slučajevima motor moze da sačuva karakteristike ali možda grešim
S frekventnim regulatorom ne treba prvo odrediti Hz, pa upaliti, može se upaliti pa dizati brzina. zatim WATT je rekao da njihovi motori trebaju prisilnu ventilaciju na brzinama manjim od 25%, drugi proizvođači imaju višu granicu.Zatim zaboravio si reći da za frekventi regulator ne treba kompezacija jalove energije, jer je kompenzira sam uređaj.
Imam jedno pitanje jer nisam u toj struci jak. Imam dva trofazna elektromotora koji su od 4 i 2,2 kw i na kojima piše samo 380 V. Pošto u kući više nemam trofaznu struju, pitanje je mogu li se takvi motori pogoniti jednofaznom strujom.
@@punagajba6232 ispričavam se ako sam dosadan što ne znam dobro objasniti.imam građevinsku dizalicu einhel tc 600.povremeno dolazi do kvara pa mijenjam struju.nekada je kondenzator s 1 crvenom i 1 crnom žicom a nekada s 2 crne i crvene pa ne znam spojiti na prekidaču.
Pozdrav, zanima me dali se može podesiti tako da nakon nestanka struje te nakon ponovnog dolaska pretvarač nastavi raditi na istim postavkama kao prije nestanka struje Hvala
Pozdrav, po tvornickim postavkama ako nestane struje frekventni pretvarac nece nastavit raditi kada se struja vrati, iako ce postavke ostat spremljene kao sto su frekvencije, struje, rampe, itd. Ali ako se dobro sjecam ima opcija za automatski start cim dode napajanje na frekventni tako da siguran sam da se moze parametrirat da tako radi.
Veliki pozdrav.molim Vas za konstataciju.Imam trofazni motor sa sledecim oznakama:ELIN ,380/380 V, 0,37/0,51KW, 1430/2860 o/min; 0,486/0,774 cos; 1,84/1,37 A; 0,5/0,7 PS; 50 Per/s Zanima me postoi li mogucnost da se pomocu frkfrentnog pretvaraca prebaci na monofazni motor.unapred zahvalan
Taj motor se moze spojiti na monofaznu struju sa frekventnim pretvaracem koji dize napon na 380v, oni su malo skuplji... To su ko dva motora u jednom i kad im se mjenja "zvijezda trokut" to mu zapravo mjenja brzinu.. moj prijedlog bi bio da nabavite trofazni motor sa 1400 okretaja i sa frekventnim pretvaracem koji je jeftiniji kao ovaj moj koristite ga u brzinama koje trebate.
@@punagajba6232 Hvala Bam na pomoci .Mada je ovaj motor poseban , gde je na jednoj strani normalno remenica a na drugoj produzetak za dodavanje raznih prikljucaka.ipak moram koristiti isti.
Fabticki motor 2,2 kilovata trofazni broj obrtaja 2880 /min sever subotica je povezan u trougao bez kondenzatora, kupljen ranije jos 30 god radi dalije ga monofazni ili trorazna struja pokrece Slavko iz nisa
Jel ti radi jos taj frekventni? Ja bih trebao jedan za tračnu brusilicu na kojoj mi je motor 1.5 kw 220v sa dva kondenzatora po 25uf i zanima me kad spojim frekventni jel trebam i dalje kondenzatore ili ih mogu ukloniti?
Radi frekventni jos uvijek, radilo bi vam na brusilici i super je za tu primjenu, ako ima startni kondenzator i centrifugalni prekidac na motoru onda morate startat motor sa frekventnim brze tako da se iskljuci centrifugalni prekidac i nemozete ispod odredene brzine ga vrtit da se opet ne ukljuci, ako niste sigurni dali imate taj prekidac onda samo poslusajte motor kad se gasi taj prekidac klikne prije nego motor stane, ako nemate taj prekidac i oba kondenzatora si vam radna onda mozete koristit frekventni bez problema na svim brzinama, samo ako dizete iznad 50hz pripazite na struju i to je to :) mozete vrtit motor i brze nego za sto je napravljen ali treba paziti na struju, zato je frekventni super za tracne brusilice
@@punagajba6232 to je končarov motor bio je na mlinu za kukuruz prije mislim da nema tu sklopku jer ona bi trebala da bude negdje na osovini predpostavljam iza kod ventilatora a tamo nema ništa na pločici piše samo C 2x25 mF jel se startni kondenzator nekako posebno označava kako bi ga uopće prepoznao
Startni kondenzator je isti ko i obicni ali inace je vece vrijednosti npr 80uF tako da mislim da bi ti mogli biti radni, samo su dva da manje mjesta zauzimaju, a taj prekidac je na osovini ali unutar kucista motora pa se ne vidi ako se ne rastavi, moze biti i naprijed i iza kod ventilatora
@@punagajba6232 ventilator i poklopac sam skidao i tamo ga nema a kućište ću isto otvarati radi zamjene ležaja pa ću znati onda ako ga ima Dakle ako kupim frekventni skidam kondenzatore I koju snagu frekwentnog trebam za motor od 1.5 kw
Majstore.jel se moze motor od 3.3kw spajati na monofaznu struju pomocu kondenzatora?i koji kondenzator je potreban ako ide.na plocici ima 230/400 V i ide u trokut i zvijezdu.hvala
Teoretski se moze spojiti da, ali mogao bi vam prilikom paljenja bacati osigurac, spojite ga u trokut, i stavite mu kondenzator od 40uF i pokusajte, ako nebude imao snage upalit se pojacajte kondenzator. Motor kad se upali ce imat 1.1kw snage, ako je montiran na stroju za koji je taj motor namjenjen onda nemojte ni pokusavat ga spojit na 1 fazu jer taj stroj mozda treba 3.3kw npr kompresori itd, u tom slucaju ako ga spojite na 1 fazu motor nece imat snage vrtit to i izgorit ce ako prije toga ne izbaci osigurac.
Ne može. Samo motori do 750 wati se mogu prespojiti u monofazni. Zahtevalo bi jsko veliki kondenzator i bila bi jsko velika, prejaka, struja u njemu i ne bi mogao mnogo dugo da radi. Pregrejavao bi brzo i brzo bi izgoreo.
Не може,преко 2,5 кв је највећа снага трофазног мотора који се може пребацити да ради као монофазни.Повукао би јако велику струју из мреже,да би угасио сијалице у стану.
Pozdrav, treba mi pomoć. Da li je moguće spojiti na jedan dovod struje( 220V) ovakva dva frekventna regulatora? Ako je moguće, molim vas da mi objasnite. Evo još detalja, imam dva trofazna motora (svaki po 0.75kW), koje cu spojiti u trougao i za svaki sam kupio po jedan ovakav regulator (2.2kW). Plan je da ih koristim na 220V mreži, motori će vrteti plastične valjke.
Dali ste vi znali da je taj motor napravljen za Norvesko trziste. Jer u Norveskoj sve do 2008 je trofazna struja bila 220 volti. Znaci 220 volti izmedju faza, dok ostatak europe ima 380 volti, tj danas imamo 400 volti kontra 230 u monofaznoj. Norveska danas ima 3 faze na 400 volti.
@@innovationsforall tko je rekao da u trokutu ide na 380? U trokutu ide na 3ph 230v, kao sto sam i spojio sa frekventnim pretvaracem s kojim sam iz jedne dobio 3 faze od 230v.
@@WTGamingHD pogledajte komentar od autora. Pise da se moze spojiti ovaj motor na trofaznu (nasu trofaznu). A ne moze. Motor iz ovog videa moze samo u zvijezdu. A ako VFD izbacuje ~120V onda moze tri faze na delta nacin. Nigdje nije spomenut VFD vec trofazna iz el. distribucije. VFD izbacuje tri faze. Ako ima regulator amplitude, to je druga prica. VFD pretvori ~220V u 310V DC. Tih 310V DC se kroz 6 IGBT-ova sa PWM pretvara u laznu sinusoidu. Ako postoji regulator amplitude najbolje je reci da se podesi napon faze (RMS) na 220V za zvijezdu i 127V za deltu. VFD je super sprava i preporucujem. Kondenzator varijantu ne preporucujem svakako. Bilo bi super da izmjerite napon izmedju dvije faza na VFD - bas me interesuje kako su ovaj podesili na "default". Hvala P.S. Pretpostavljam da ste vi autor.
Nije istina. Sa kondenzatorom Motor gubi samo jednu trećinu snage, a ne dobije trećine. Drugo, vrijednost kondenzatora se određuje tako, da uzmemo kondenzator na svakih 100 W, približno 8 do 10 mikro farada. Znači da Motor od 400W mora imati kondenzator 32 do 40 mikro farada. Ti si uzeo motor od 1100.wati a 40 mikro farada kondenzator. Taj motor ne može da radi ni 3 sata, crkao bi kondenzator ili bi Motor pregrijao. Za spajanje motora na taj način motor ne smije biti jači od 750 w. Toliko majstore, nauči malo bolje. Pozdrav.
@@mladendjokic2404 ja sam elektro inženjer, dobro znam merne jedinice po SI systemu, pa tako znam vrlo dobro šta je Faraday Farad mikro Farad, nano Farad, pyco Farad itd.
IMAM MOTOR SA PLOČICOM NA KOJOJ IMA I ZVIJEZDA I TROKUT ,ALI KAD SAM GA OTVORIJO ONE PLOČICE NE MOGU DOHVATITI IZVODE KAD HOĆU U TROKUT DA GA STAVIM ZBOG RAZMAKA U IZVODIMA. OVAKO IZGLEDAJU IZVODI 《 》
Mnogo grešaka si napravio. Kada je motor povezan u zvezdu namotaji mu rade na 220v. Ovaj motor ne može raditi u vezi trougao. Kada motor prevežemo da radi kao monofazni gubi 20-30%,a ne 2/3snage...
Nesto si pobrkao, puno si pobrkao pogledaj video opet... kada je motor povezan u zvijezdu motor je povezan da radi na 400v i izmedu svake faze su 2 namotaja, pogledaj video pozorno ako ti stvari nisu jasne... kada je ovaj motor spojen u trokut onda je spojen da radi na 230v 3 faze, lijepo je oznaceno na plocici motora, opet pogledaj video ako ti nije jasno mozda i naucis nesto.. i posto je motor u trokutu kada spojimo jednu fazu i nulu i tom trenu struja ide samo kroz jedan namotaj a akroz druga dva namotaja ide struja sa kondenzatora radi kasnjenja faze da bi se motor mogao pokrenut i struja je zanemariva tako da motor radi na trecini snage iliti kroz samo jedan od 3 namotaja.. pokusaj to shvatit ili pitaj nekoga, tako da izbjegnes pisanje komentara nekome
@@punagajba6232 nije pobrkao. Oznaka 380V zvijezda znaci da moze da radi u toj konfiguraciji na tom naponu izmedju faza. @Nebojsa Avramovic rece da je napon izmedju namotaja 220V u zvijezda - opet tacno. Oznaka 220V delta znaci da moze da radi u delti samo kad je napon izmedju faza 220v. Kod nas nije dostupan taj napon izmedju faza, ali sa kondezatorom i jednom fazom moze ali nije preporucljivo. Dakle motor sa ovom deklaracijom iz videa ne moze kod nas da radi u ∆ (izgorice namotaji) - opet tacno.
Covek je na pocetku klipa objasnio da nije siguran koji kondenzator tacno treba. Pa ovi pametnjakovici ne slusaju nego odmah poceli pametovati. Svaka cast za video , lepo si objasnio ko se razume .
Hvala za komentar, stvar je u tome sto ne postoji pravilo, niti neki sluzbeni skolski izracun kondenzatora za spajanje trofaznog motora na jednu fazu, to je vise "life hack" i u principu to se ne radi, trofazni motor je precizno proracunat i projektiran da radi na 3 faze i naponu oznaconom na tablici, a ovo sa jednom fazom i kondenzatorom je zapravo pogresno koristenje tog motora, i onda su "majstori" izmislili pravila kao sto su "za svakih 100w ide 8uF" sto je glupost na koju su se zaljepili ovi amateri u komentarima kojima se meni neda objasnjavat vise. A ako vec iz nekog razloga koristis trofazni motor na jednoj fazi onda se kondenzator bira po opterecenju motora a ne njegovoj snazi, u biti stavis kakav imas u nekoj ladici u supi i nadas se da se nece pregrijavat. U glavnom, trofazni motor koji ima svoju primjenu kao npr. Pumpe ili kompresori, njih nemozes nikako spojit na jednu fazu s kondenzatorom jer ce izgorit, a prije toga nece imat snage uopce pogonit stroj. Jedino ako koristis motor od nekog stroja kao npr. Komprespra i spojis ga na jednu fazu s kondenzatorom i koristis taj motor kao npr za stupnu brusilicu onda mozes ocekivat da ti radi sa 1/3 snage ili 2/3 ovisno sa koje je nalone motor premotan i kako je spojen zvjezda trokut. To sve da sam rekao u videu nitko nebi poslusao svi bi i dalje filozofirali u komentarima. A izvor mojih informacija je da 8god radim sa motorima kao elektromehanicar i imam drustvo od kojih je jedan zavrsio FER i projektira motore vec nekoliko godina.
@@punagajba6232 razumeo sam ,ceo zivot se prakticno bavim strujom , i sasvim korektno i pristupacno za prosecnog coveka ste objasnili. Ali uvek se nadju da banalizuju neciji trud .Pozdrav
@@punagajba623216:05 mi mi 16:05 kako preko koga nabaviti frekventni adresa hvala bravoooo
Ne postoji neki točan računski način određivanja kapaciteta već postoje tablice sa nekim iskustvenim vrijednostima jer kapacitet zavisi od induktiviteta namotaja ali 8-10microF na 100W je neka zlatna sredina. Uz napomenu da kondenzator mora biti bipolarni a ne elektrolitski. I dodatno, gubitak snage je oko 1/3 a spajanjem faze na drugi kraj kondenzatora, na videu lijevi, mijenja se i smjer okretaja. Da se ne stavlja prevelik kondenzator ako se motor teže pokreće može se paralelno ovom kondenzatoeu dodati još jedan i desetak puta veći koji može biti i elektrolitski ali se njega spaja preko tipkala i čim postigne broj okretaja ga se isključi i ostavi samo radni.
E pa gospodo I gospođe električari, moje radno, odnosno životno iskustvo, prosto me primorava da istaknem svoje lične zaključke na vaše „majstorske komentare“, u kojim je zaista je prisutna velika koncentracija sujete! Demonstrator sajta je jednostavnim postupcima prikazao „mogućnost korišćenja trofaznog el. motora sa priključkom na monofaznu mrežu“, u dve varijante, primenljivo za korisnike „koji nisu u struci u manjoj ili većoj meri“! Dakle za amatere. I zaista je to lepo demonstrirao. Ono što je uočljivo kod „komentara kritičara“, jeste nedostatak teoretskog znanja iz oblasti el. magnetne indukcije, indukovane el. motorne sile, promenljivog el. magnetnog fluksa, histerezisne struje, džulovi gubici ......proklizavanje kratko spojenog rotora u odnosu na obrtno el. magnetno polje, fazni pomeraj napona u odnosu na struju u kapacitivnom opterećenju, odnosno pojava disbalansa naponskog i strujnog odnosa kod induktivnog opterećenja. Zaista, pun radni vek radio sam u el. struci, više od 40 godina, tu struku volim. Ali „nivo komentara“, vratilo mi je sećanje na mnogobrojne „majstore koji su kao kolege na poslu, ostali zaglavljeni u ličnim ograničenim sposobnostima savladavanja teoretskog znanja i primenu istog u praksi! Ja sam tu vrstu „majstora nazivao šleperima i intrigantima“! Zašto? Jednostavno su se redovno „kačili na leđima onih kreativnih pojedinaca, koji po završetku školovanja nisu bacali stručne knjige i literaturu, već su nastavili sa razvojem teoretskog znanja koje se „multiplikovalo primenom u svakodnevnom radu“. Zaista, Nikola Tesla je „nedostižan genije ljudskog roda“! Dok sam radio stalno sam imao na umu pomisao, „pa čekaj malo, ne budi lenj, uči i naučeno primenjuj u praksi, teorija ti je na tacni razrađena i objašnjena, definisana i utvrđena“! A Nikola Tesla je i teoriju i praksu, razvijao konkretnom primenom! Neverovatna genijalnost u galaktičkim razmerama! Pozdrav.
Lako lijepo sročen komentar. Hvala vam
nisi pomenuo Tevenenovu teoremu, Kapov dijagram,
Lepo objašnjeno. Pozdrav iz Zrenjanina.
BRAVO DECKO, ODLICEN VIDEO. SE OBJASNI ZA KRATKO VREME. POZDRAV OD MAKEDONIJA
@Puna Gajba Zdravo. U zvijezdi je napon na namotajima 220V jer namotaji imaju dijeljenu vezu (pise na motoru 380V da kaze maksimalni napon izmedju faza) kad se dovede napon. Lako ispitati 220V na namotajima postavljanjem voltmetra na zvijezda spojku i jednu fazu kad se upali motor sa tri faze. Na dijeljenu vezu se moze staviti i nula ukoliko se moze desiti disbalans opterecenja na "3 potrosaca" ili ako naponi nisu identicni - kad je spojeno na tri faze. U delta vezi napon izmedju linija mora biti 220V (U1 i W1/V1). Ne moze se spajati na 380V. Dakle na motoru pise 220V u delti kad je izmedju faza 220V i 380V u zvijezdi kad je 380V izmedju faza. Za trofazni motor na jednu fazu se koristi 8uF po 100W kao nekakvo "pravilo" i mora se spojiti u deltu. Takodje, motor gubi ~33.3% snage a ne ~66.6% snage kako je navedeno u videu. Zasto? Jer je prakticno 2-fazni motor sa kondenzatorom zbog jednog faznog pomaka. Na jednu tacku trougla ide nula, na drugu ide faza a na trecu "lazna" druga faza. Izbor kondenzatora je uvijek pogresan jer uveliko zavisi od opterecenja koje smo napravili. Na motoru pise snaga koju moze ostvariti, ne znaci da cemo uvijek punu snagu i ostvarivati. Zato i ne valja spajati trofazni motor preko kondenzatora na jednu fazu. VFD/frekventni regulator za tri faze je definitivno bolji izbor. Licno mislim da treba urediti video jer je netacan u dijelu prije vfd. Pozdrav!
Jako dobro objasnjeno, drago mi je da sam nasao ovo u komentarima da sam ne pisem nista vise.
ako se trofazni el.motor spaja kao jednofazni u spoj ZVEZDA onda je bolje spojiti ga po Otu
brawoto me stvarno oduševilo i naučio sam nešto
Pa brate,ovaj video sam trazio skoro 2 godine😅kupio sam trofaznu mašinu i taj baš takav pretvarač ali posto sam samo stolar nisam znao kako da povezem tu skalameriju . Nisam hteo da čačkam da ne bi mašinu izgoreo🤣🤣🤣
Evo pošto si spomenuo kalkulaciju, par podataka/pravila za ovaj način spajanja - maksimalna snaga motora je oko 1kW, i motori koji se mogu tako spojiti su uvijek označeni sa DY220/400V. Kondezator treba imati kapacitet od oko 8Ω/100W. Motor se preveže u trokut, a kondenzator je jednim priključkom spojen sa srednjim kontaktom na motoru, a drugim na jednoga od preostala dva.
Ispravka: Kondezator treba imati kapacitet od oko 8 mikroFarada/100W.
Hvala ,baš mi je to trebalo
Hvala
Bravo, blagodaram mnogo, od Makedonia
Lijepi pozdrav :)
Dobar dan.
Hvala Vam na ovome objašnjenju.
Možete li mi reći, šta se desilo sa mojim agregatom. Zadnji put sam ga koristio pre 20 godina. Sada sam ga upalio, motor radi, ali ne daje struju. Dali je u pitanju, kondenzator ili se demagnetizovao, ili nešto treće? Hvala.
Može li se sa ovimm frekventnim pretvaračem puštati u rad monofazni?
Ako može pošalji u komentaru šemu vezivanja.
Pogrešno si rekao da motor sa kondezatorom ima 1/3 snage , motor ima 2/3 snage tj. gubi 1/3 snage jer drugi namotaj dobiva struju preko kondezatora. Kondezator se računa 8 mikro farada na svakih 100 W.
Takvi motori nebi smjeli biti jači od 1,1 kW nazivne snage.
Malo proguglaj.
Tacno tako
Poštovani imam blanjalicu güde gadh 260 D sa trofaznim elektromotorom 2,2kw , 400v , 2800 okreta a ima jednofaznu struju! Molim koji frekventni pretvarač kupiti ? 1ph220v-3ph220v ili 1ph220v-3ph380v . Hvala! ???????
Da li svi motori gube snagu ako se prikljuce na jednofaznu struju?
Ostalo mi je u sećanju da u nekim slučajevima motor moze da sačuva karakteristike ali možda grešim
Na kojem kineskom sajtu si kupio frenkventni regulator...
Dali bi mogao taj pretvarac staviti na trofazni od 1kw da mi sluzi na tokarskom stroju za drvo.
Pozdrav
S frekventnim regulatorom ne treba prvo odrediti Hz, pa upaliti, može se upaliti pa dizati brzina. zatim WATT je rekao da njihovi motori trebaju prisilnu ventilaciju na brzinama manjim od 25%, drugi proizvođači imaju višu granicu.Zatim zaboravio si reći da za frekventi regulator ne treba kompezacija jalove energije, jer je kompenzira sam uređaj.
Imam jedno pitanje jer nisam u toj struci jak.
Imam dva trofazna elektromotora koji su od 4 i 2,2 kw i na kojima piše samo 380 V. Pošto u kući više nemam trofaznu struju, pitanje je mogu li se takvi motori pogoniti jednofaznom strujom.
Možete li demonstrirati kako se spaja dpdt prekidač s kondenzatorom s 2 i 4 žice na monofazni motor.Hvala
Fali mislite monofazni motor sa startnim i radnim kondenzatorom i dpdt prekidacem za prebacibanje sa startnog na radni?
@@punagajba6232 ispričavam se ako sam dosadan što ne znam dobro objasniti.imam građevinsku dizalicu einhel tc 600.povremeno dolazi do kvara pa mijenjam struju.nekada je kondenzator s 1 crvenom i 1 crnom žicom a nekada s 2 crne i crvene pa ne znam spojiti na prekidaču.
@@punagajba6232 th-cam.com/video/MHf_FfNPxzY/w-d-xo.html
Evo poslao sam vam link koji je moj problem.ako ste u mogućnosti objasniti kao što ste prezentirali na vašem kanalu.Veliko Hvala
Pozdrav,
zanima me dali se može podesiti tako da nakon nestanka struje te nakon ponovnog dolaska pretvarač nastavi raditi na istim postavkama kao prije nestanka struje
Hvala
Pozdrav, po tvornickim postavkama ako nestane struje frekventni pretvarac nece nastavit raditi kada se struja vrati, iako ce postavke ostat spremljene kao sto su frekvencije, struje, rampe, itd. Ali ako se dobro sjecam ima opcija za automatski start cim dode napajanje na frekventni tako da siguran sam da se moze parametrirat da tako radi.
Moze li adresa kako naruciti ovaj frekventni pretvarac.
Super vidéo ! 👍🏻👍🏻👍🏻
poz trebami pomoc kupijo sam jedan kerker za pranje auto ali ima 3 fazno motor ja imam monofazno kako da napravim monofazno kerker
Samo frekventni pretvarac, nikako drukcije
Može li se menjati brzina trfaznog motora, kao sa ovim kineskim pretvaračem
Moze sa frekventnim pretvaracem
Губи једну трећину снаге,а остају две трећине.Остају око 760вати снаге.Поздрав.
Veliki pozdrav.molim Vas za konstataciju.Imam trofazni motor sa sledecim oznakama:ELIN ,380/380 V, 0,37/0,51KW, 1430/2860 o/min; 0,486/0,774 cos; 1,84/1,37 A; 0,5/0,7 PS; 50 Per/s Zanima me postoi li mogucnost da se pomocu frkfrentnog pretvaraca prebaci na monofazni motor.unapred zahvalan
Taj motor se moze spojiti na monofaznu struju sa frekventnim pretvaracem koji dize napon na 380v, oni su malo skuplji... To su ko dva motora u jednom i kad im se mjenja "zvijezda trokut" to mu zapravo mjenja brzinu.. moj prijedlog bi bio da nabavite trofazni motor sa 1400 okretaja i sa frekventnim pretvaracem koji je jeftiniji kao ovaj moj koristite ga u brzinama koje trebate.
@@punagajba6232 Hvala Bam na pomoci .Mada je ovaj motor poseban , gde je na jednoj strani normalno remenica a na drugoj produzetak za dodavanje raznih prikljucaka.ipak moram koristiti isti.
Shvacam, onda ostaje opcija sa frekventnim sa jedne faze na 3 koji dize napon na 380
@@punagajba6232 Hvala Vam ziveli
I drugi put, pozdrav
Pozdrav koji kondezator koristiš startni ili radni
Pozdrav treba mi pomoć.Da li.mogu sa tim uređajem da povežem vulanizersku demonterku i balanserku one su trofazne a ja imam monofaznu struju.
A isto tako se mislim da može pokrenuti motor i bolje iskorištenje sa dva kondenzatora.
Fabticki motor 2,2 kilovata trofazni broj obrtaja 2880 /min
sever subotica je povezan u trougao bez kondenzatora, kupljen ranije jos 30 god radi dalije ga monofazni ili trorazna struja pokrece
Slavko iz nisa
Trofazna, sigurno. Ako nema kondenzator onda je na trofaznu struju pogon.
Jel ti radi jos taj frekventni? Ja bih trebao jedan za tračnu brusilicu na kojoj mi je motor 1.5 kw 220v sa dva kondenzatora po 25uf i zanima me kad spojim frekventni jel trebam i dalje kondenzatore ili ih mogu ukloniti?
Radi frekventni jos uvijek, radilo bi vam na brusilici i super je za tu primjenu, ako ima startni kondenzator i centrifugalni prekidac na motoru onda morate startat motor sa frekventnim brze tako da se iskljuci centrifugalni prekidac i nemozete ispod odredene brzine ga vrtit da se opet ne ukljuci, ako niste sigurni dali imate taj prekidac onda samo poslusajte motor kad se gasi taj prekidac klikne prije nego motor stane, ako nemate taj prekidac i oba kondenzatora si vam radna onda mozete koristit frekventni bez problema na svim brzinama, samo ako dizete iznad 50hz pripazite na struju i to je to :) mozete vrtit motor i brze nego za sto je napravljen ali treba paziti na struju, zato je frekventni super za tracne brusilice
@@punagajba6232 to je končarov motor bio je na mlinu za kukuruz prije mislim da nema tu sklopku jer ona bi trebala da bude negdje na osovini predpostavljam iza kod ventilatora a tamo nema ništa na pločici piše samo C 2x25 mF jel se startni kondenzator nekako posebno označava kako bi ga uopće prepoznao
Startni kondenzator je isti ko i obicni ali inace je vece vrijednosti npr 80uF tako da mislim da bi ti mogli biti radni, samo su dva da manje mjesta zauzimaju, a taj prekidac je na osovini ali unutar kucista motora pa se ne vidi ako se ne rastavi, moze biti i naprijed i iza kod ventilatora
@@punagajba6232 ventilator i poklopac sam skidao i tamo ga nema a kućište ću isto otvarati radi zamjene ležaja pa ću znati onda ako ga ima
Dakle ako kupim frekventni skidam kondenzatore
I koju snagu frekwentnog trebam za motor od 1.5 kw
Ne, u nijednom slucaju motor nemoze bez kondenzatora, ostaju kondenzatori. A sto se tice snage ovaj od 2.2kw je nakpovoljniji pa bi njega preporucio
Pozdrav s koje stranice ste ga narucili?
Pozdrav, banggood.com , cesto je na akciji za 60tak dolara ukljucujici dostavu, dolazi sa skladista u ceskoj tako da dode za 3 4 dana
Super, hvala a dali se mozemo cuti preko inst ili fb imam par pitanja o snazi pretvaraca kog trebam kupit?
3.7 kw mi je motor trofazni sad koliko mora biti snsge taj frekventni regulator
Ako zelite iskoristit tu snagu motora onda trebate istu ili vecu snagu frekventnog, sto kod vas znaci 4kw
Hvala puno pozz
Samo me interesuje koji je razlog da mora biti spoj u trokut.Mislim da ne mora.
Majstore.jel se moze motor od 3.3kw spajati na monofaznu struju pomocu kondenzatora?i koji kondenzator je potreban ako ide.na plocici ima 230/400 V i ide u trokut i zvijezdu.hvala
Teoretski se moze spojiti da, ali mogao bi vam prilikom paljenja bacati osigurac, spojite ga u trokut, i stavite mu kondenzator od 40uF i pokusajte, ako nebude imao snage upalit se pojacajte kondenzator. Motor kad se upali ce imat 1.1kw snage, ako je montiran na stroju za koji je taj motor namjenjen onda nemojte ni pokusavat ga spojit na 1 fazu jer taj stroj mozda treba 3.3kw npr kompresori itd, u tom slucaju ako ga spojite na 1 fazu motor nece imat snage vrtit to i izgorit ce ako prije toga ne izbaci osigurac.
Ne može. Samo motori do 750 wati se mogu prespojiti u monofazni. Zahtevalo bi jsko veliki kondenzator i bila bi jsko velika, prejaka, struja u njemu i ne bi mogao mnogo dugo da radi. Pregrejavao bi brzo i brzo bi izgoreo.
Не може,преко 2,5 кв је највећа снага трофазног мотора који се може пребацити да ради као монофазни.Повукао би јако велику струју из мреже,да би угасио сијалице у стану.
Može se povezati sa dva kondezatora, jedan radni i jedan zaletni samo za start.
Pozdrav, treba mi pomoć. Da li je moguće spojiti na jedan dovod struje( 220V) ovakva dva frekventna regulatora? Ako je moguće, molim vas da mi objasnite.
Evo još detalja, imam dva trofazna motora (svaki po 0.75kW), koje cu spojiti u trougao i za svaki sam kupio po jedan ovakav regulator (2.2kW). Plan je da ih koristim na 220V mreži, motori će vrteti plastične valjke.
Gde si kupovo regulatore I posto su
Vrhunski...😊😊😊
Hvala lijepo :))
@@punagajba6232 👍🏻
Super
Dali ste vi znali da je taj motor napravljen za Norvesko trziste. Jer u Norveskoj sve do 2008 je trofazna struja bila 220 volti. Znaci 220 volti izmedju faza, dok ostatak europe ima 380 volti, tj danas imamo 400 volti kontra 230 u monofaznoj. Norveska danas ima 3 faze na 400 volti.
Nisam znao za norvešku, hvala za info
to što piše 230V Δ ne znači da se el.motor može priključiti na jednofaznu struju 230V
230V se odnosi na trofazni sistem 3x230V, npr. Kanada, SAD,
nije samo za Norv.
pravljen je standardno, 230/400 Δ/Y, dakle ili koristiš 230V Δ ili 400V Y 50Hz
odnos između ta dva napona je √3
Može li se spojiti bez kondenzatora ili frekventnog pretvarača? Plug and play ako razumeš šta te pitam, samo kabal i utikač
Da... ali sa trofaznog izvora :)
@@perocvitanovic хвала!
Pozdrav
HTEO BI PITATI DALK OVAKAV SISTEM PRIMENJUJE I KOD ELEKTRO LOKOMOTIVA?
Poučno
kako spojiti na trofaznu gde idu kablovi
Kroz kondenzator struja (fazno)zuri a kroz induktivnost kasni
bas ti hvala sad si me naucio nesto pogotovo za regulator
Nema na cemu, a sto se tice trofaznog motora na trofaznu struju direktno spaja se u trokut ili zvijezdu kao iz primjera u videu
Hvala vama na pozitivnom komentaru
@@punagajba6232 za ovaj motor nije tacno. Pogresno navodite ljude. Motor sa ovom deklaracijom moze samo u zvijezda na 380V. ∆ ne moze!
@@innovationsforall tko je rekao da u trokutu ide na 380? U trokutu ide na 3ph 230v, kao sto sam i spojio sa frekventnim pretvaracem s kojim sam iz jedne dobio 3 faze od 230v.
@@WTGamingHD pogledajte komentar od autora. Pise da se moze spojiti ovaj motor na trofaznu (nasu trofaznu). A ne moze. Motor iz ovog videa moze samo u zvijezdu. A ako VFD izbacuje ~120V onda moze tri faze na delta nacin. Nigdje nije spomenut VFD vec trofazna iz el. distribucije. VFD izbacuje tri faze. Ako ima regulator amplitude, to je druga prica. VFD pretvori ~220V u 310V DC. Tih 310V DC se kroz 6 IGBT-ova sa PWM pretvara u laznu sinusoidu. Ako postoji regulator amplitude najbolje je reci da se podesi napon faze (RMS) na 220V za zvijezdu i 127V za deltu. VFD je super sprava i preporucujem. Kondenzator varijantu ne preporucujem svakako.
Bilo bi super da izmjerite napon izmedju dvije faza na VFD - bas me interesuje kako su ovaj podesili na "default". Hvala
P.S. Pretpostavljam da ste vi autor.
NNARUČIO BI OVAJ KINESKI PRETVARAČ ALI TREBA MI NJIHOV NEKAKAV KONTAKT AKO NEKO ZNA NEKA MI GA OSTAVI HVALA
I ja bih naručio ako saznaš, pozdrav
Poz moze pomoc
Nije istina. Sa kondenzatorom Motor gubi samo jednu trećinu snage, a ne dobije trećine. Drugo, vrijednost kondenzatora se određuje tako, da uzmemo kondenzator na svakih 100 W, približno 8 do 10 mikro farada. Znači da Motor od 400W mora imati kondenzator 32 do 40 mikro farada. Ti si uzeo motor od 1100.wati a 40 mikro farada kondenzator. Taj motor ne može da radi ni 3 sata, crkao bi kondenzator ili bi Motor pregrijao. Za spajanje motora na taj način motor ne smije biti jači od 750 w. Toliko majstore, nauči malo bolje. Pozdrav.
ZNAŠ LI TI DRUŽE ŠTA JE MIKRO FARAD ""FARADEJU" NEBI REKO ,A TEK KOLIKO IH TREBA NA KOLIKO SNAGE MA :NIĐE VEZE .🤔🤦
@@mladendjokic2404 ja sam elektro inženjer, dobro znam merne jedinice po SI systemu, pa tako znam vrlo dobro šta je Faraday Farad mikro Farad, nano Farad, pyco Farad itd.
Slaba je tvoja racunica ti neznas to nije tacno
To je racunica rekla-kazala, ulicne skole 😁
To je racunica rekla-kazala, ulicne skole 😁
trofazni motor kadse premosti na jednosmjerni napon samo radi pola statornog namotaja kontezator je opterećen
Ne pokaza kako mijenja smjer frekfentnim
Pa lako, dovoljno je pritisnuti tipku FWD/REV...
Poz.
👌👌👌👌
Свака част све лијепо објашњено..позз!
sa cime si se to ti odalamio
IMAM MOTOR SA PLOČICOM NA KOJOJ IMA I ZVIJEZDA I TROKUT ,ALI KAD SAM GA OTVORIJO ONE PLOČICE NE MOGU DOHVATITI IZVODE KAD HOĆU U TROKUT DA GA STAVIM ZBOG RAZMAKA U IZVODIMA. OVAKO IZGLEDAJU IZVODI 《 》
Постоји на 100 вати иде 8 микро фарада.Поздрав колега.
U 5min i 15 sec. kaze jednosmernu struju ,malo sam se nasmejao.
😊
korisno za laike
Mnogo grešaka si napravio. Kada je motor povezan u zvezdu namotaji mu rade na 220v. Ovaj motor ne može raditi u vezi trougao. Kada motor prevežemo da radi kao monofazni gubi 20-30%,a ne 2/3snage...
Nesto si pobrkao, puno si pobrkao pogledaj video opet... kada je motor povezan u zvijezdu motor je povezan da radi na 400v i izmedu svake faze su 2 namotaja, pogledaj video pozorno ako ti stvari nisu jasne... kada je ovaj motor spojen u trokut onda je spojen da radi na 230v 3 faze, lijepo je oznaceno na plocici motora, opet pogledaj video ako ti nije jasno mozda i naucis nesto.. i posto je motor u trokutu kada spojimo jednu fazu i nulu i tom trenu struja ide samo kroz jedan namotaj a akroz druga dva namotaja ide struja sa kondenzatora radi kasnjenja faze da bi se motor mogao pokrenut i struja je zanemariva tako da motor radi na trecini snage iliti kroz samo jedan od 3 namotaja.. pokusaj to shvatit ili pitaj nekoga, tako da izbjegnes pisanje komentara nekome
@@punagajba6232 nije pobrkao. Oznaka 380V zvijezda znaci da moze da radi u toj konfiguraciji na tom naponu izmedju faza. @Nebojsa Avramovic rece da je napon izmedju namotaja 220V u zvijezda - opet tacno. Oznaka 220V delta znaci da moze da radi u delti samo kad je napon izmedju faza 220v. Kod nas nije dostupan taj napon izmedju faza, ali sa kondezatorom i jednom fazom moze ali nije preporucljivo. Dakle motor sa ovom deklaracijom iz videa ne moze kod nas da radi u ∆ (izgorice namotaji) - opet tacno.
Kolko sam ja razumeo iz ovog videa jedna faza je višak mislim ona nema magnetno polje?
iste srafcigere imamo crveni ti
Sve 5.
top video.....
8 mikro farada na 100W snage,16mikrofarada na 200W i tako dalje....
Na svakih 100W ide 8mf