Есть ли толк от масляного радиатора ? - нет
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Я ВК m. idsan...
Наша группа ВК m. idsan...
Инстаграм ...
Фейсбук www.facebook.c...
Музыка Гарик Бурито - Я бы хотел написать мегахит
Масляный радиатор на двигатель 139 fmb это наиболее распостранённый вариант тюнинга . Но если ли толк от него , какой его КПД , и вообще нужен ли он ? На наглядном примере вы увидете результат работы моего радиатора
Тема видео интересная , но вот ёбаная музыка прям бесит !!!
зачем музыка? нихуяж не слышно
Тоесть ты говоришь что нет толка? Рабочая температура мотора например пита 125сс 100-110 градусов целься,а у тебя всего 50!
Ну 100-110 это уже перегрев уже считается, или же я ошибаюсь?
@@user-ex3ms2sf3oдвигатель воздушного охлаждения, рабочая температура до 110 С
Пожалуйста сделай музыку еще громче, чтоб вообще не было слышно тебя
Прийму к сведению)
взагал! це поганий тон включати музику ! " бубон1ти соб1 тихо п1д н1с. а вц1лому все добре робиш . усп1ху твомуканалу@@Tuning_Vaz_Moto
😂
Еще как нужен! проверено лично на своих трех мотоциклах, на двух из которых я ставил радиаторы после того как они регулярно перегревались, само собой радиатор решал эту проблему.
Рабочая температура етого мотора 70 градусов а у тебя 50
музыка отстой
Ты чо не танцевал разве
Это музыка дества
Если о чём то рассказывать зачем музыка,мы же не на концерт пришли,да ещё некоторые чуть ли не шепчут.Учитывайте это,в ваших же интересах.
Масляный радиатор, в таком исполнении не служит для охлаждения всего объема масла! Он служит для снятия некоторой температуры с головки цилиндра, предотвращая перегрев масла , в свою очередь снимая некоторую температуру с грм! Как правило такой радиатор снижает температуру всего на пару тройку градусов! На мотоциклы ставя такой радиатор , для того чтобы облегчить работу грм и снять пару градусов ! Для снятия большей температуры используют систему 2х радиаторов установленных последовательно, или одного большего объема!( используется но мотоциклах предназначенных для езды по бездорожью , лесу, на двигателях с измененной степенью сжатия под другой бензин) для небольшого снижения температуры гбц !
Каким образом он"снимает некоторую температуру с головки"..? 🤔🤷🏻♂️Если он стоит после неё... 💁♂️😎
автор , прокатись километров 10 без радиатора , с хорошей нагрузкой , а потом с радиатором и твоЁ мнение изменится .
Возможно, но чтоб залить видео на канал я долго катался без радиатора и знаю до сколько у меня движок греется . Так что я могу утверждать что разница в температуре если есть то незначительная
только факты , а не личные ощущения , думаю ты разницы не заметишь в 10-15 градусов , а для масла и двига уже гут , особенно при хороших нагрузках .
Ещё и поставил его в задницу,там обдува почти нету
У меня был YX160 с радиком , когда поменял поршень , собрал
Два штуцера соеденил и закольцовал систему
Наваливал как всегда , голова даже не нагревалась сильно
Так как это было и есть у 125
У тебя тоже токой радиатор стоит на мопеде?
Температура масла должна быть 70°, мопед этот воздушного охлаждения, масло там можно греться и под 150°, как раз для таких случаев масляный радиатор пригодится
Kasser Dragon .У меня мотор никогда даже до 70° не нагревался. В этом видео я испытывал производительность радиатора а не максимальную температуру нагрева
Мото Китай
Если до 70° не доходит температура, то радиатор и не нужен, всё верно в принципе
Мото Китай
Может если улучшить разбрызгивание масла то охлаждение будет лучше, тогда масло станет сильнее греться, вот тогда радиатор и понадобится
Kasser Dragon Китайцы же не дураки, они всё расчитали насчёт охлаждения мотора и не надо тут лишнее городить, у меня мопед вообще еле теплый цилиндр бывает, особенно если встречный ветер, не на экваторе живём!
Михаил Тяжелый
Так это плохо что еле тёплый, до рабочей температуры он не греется
братан когда снимаеш сделай музон потише и микрофон от рта не убирай а то нечего не слышно а так удачи с лифаном
У меня не лифан , но спасибо
@@Tuning_Vaz_Moto кожаний микрафоон иизо ртя на убиряй
@@user-zy3rb7ez3y ты видно сам его изо рта не вытаскиваешь
Масляный Радиатор Нужен Особенно В Наших Краях у Нас Летом Температура Часов 7 утра 28_32тепла в Обед Под 40_42, может чуток больше, но это нормальная Температура ещё не сильно Жарко, А Вот Когда Температура 50 и выше все писец)))) так что устанавливать радиатор каждый на свое усмотрение!!! При Этом Могу С Уверенность Сказать Вот Эти Цифровые Измерители, Вольтметр и Датчик Температуры, Они Показывают с Погрешностью, Точности У Них нет....
Да ладно Херсон обл такое самое и не чего ходят двигателя
@@user-mo7gz5es6h На Вкус и Цвет Товарищей Нет, Кто Как Хочет и Как Может Тюнингует Своего Коня!!!
Подскажи он универсальный?? Или по кубатуре??
Он универсальный
Ты только узнал 😂 и от водянки толк минимальный,если двигателч эти использовать на муравьях или самоделках достаточно ваз вентилятор
А разве в головке есть давление масла , если не ошибаюсь давление есть только в поршневой а в голове смазка идёт разбрызгиванием
Посмотри схему подачи масла , с маслонасоса через технологическое отверстие в цилиндре масло подаётся в головку , оттуда масло поступает на клапана и на распредвал
Дурачек чтоли
Здравствуйте можно радиатор поставить на рейсер пантера 250 на 166 мотор?
Здравствуй
Я думаю подойдёт , но я бы на такую кубатуру поставил бы радиатор по больше
На самом деле интересная тема для тех кто по асфальту катает можэт радиатор и не нужэн там и так обдув скорость позволяет а для леса эндуро да нужэн тошниш на 2 передачи 20 км и обдува нет я думаю вещь не бесполезная
Датчик темп масла где стоит?
На картере , держится скобой трубки отвода картерных газов
Видос с установкой датчика топлива скинь!?
Видео есть на канале
Я нехрена не понял ты пытаешься
Что то про радиатор сказать ?
Или приклеить дискотеку к
Своему ролику ? или перекричать
Дискотеку ?
Не ставь больше музыку! Нуи нахрен
А как ты так ездишь что у тебя температура двигателя 50? До моего не дотронуться. Причём даже до картера. И он ещё жару не видел. Еду на венто 125сс держу 6 тыс-7 тыс об/мин это примерно 90 по спидометру. Ну плюс минус.
@@zhenyakotov669 Откручивал. Все хорошо. Лёгкий коричневый нагар. У меня уже был и ирбис гарпия 250 и тоже мотор шипит когда плюнешь. Да даже мой вулкан 2000 нынешний я завёл зимой в гараже,дал ему поработать и в гараже аж жарко стало. А то воздушник и 50 градусов🤣
Во первых рабочая температура воздушника 120с Или мало проехал или датчик фигню показывает. Во вторых масляных радиатор не для охлаждения двигателя. Он же масляный😂 Масло при высоких температурах быстро деградирует и становится жидким как вода. Для этого и стоит радиатор МАСЛЯНЫЙ😅 Он продлевает жизнь масла и тем самым двигателю. В третьих там стоит масляный насос который создаёт околонулевое давление.Очень слабо масло циркулирует. Ибо там не требуется высокое давление масла.
Автор полную ерисьинесет😂
@@zhenyakotov669 Там масло идёт самотеком без давления. Да оно циркулирует. Радиатор не охладит горячую головку. Масло вряд ли хорошо тепло заберет. Он для самого масла стоит. Рабочая температура воздушника в районе 120 градусов. Поэтому там зазоры делают большие. Иначе задерется. И поэтому у воздушников мощьность всегда меньше чем на водянке. На водянках можно степень сжатия сделать по больше. У меня сейчас кавасаки вулкан двух литровый и там стоит двигатель воздушный но головка с жидкостным охлаждением. Сделано в угоду американского потребителя. Сильно они воздушки олдскульные любят) Тоже купил этой зимой и ещё не разу не выезжал. И весну жду не меньше🙂
@@zhenyakotov669 До этого был ирбис гарпия 250 и на нем стоял радиатор масляный с завода. Так масло после 2К не превращалась в воду. Как на 125сс вента без радиатора. Там через тысячу сливал просто жижу чёрную. Так же я эту гарпию купил с пробегом 12К за сезон наездил 8К и продал с 20К абсолютно живой мот. Который выглядит почти как новый. И ездил я с женой да на звёздах 17/36 а это хорошая нагрузка на мотор) Он у меня на 6к об мин ехал 100км/ч так сказать в щадящем режиме. 6.5 где то 110
Твоя музыка перебивает твой голос, который и так еле слышно.
Музыку зачем впихал??? Ни хрена не мог понять говор.
чел у тя альфа
Движком - да
Из за музыки все сливается в галдёж!!!
95 в этот мопед ты че угораеш ? или поршня каждую неделю меняешь ?
95 лью, 6 тысяч отьездил и всё идеально, 156fmi 125 кубов
Нихера не слышно из за музыки
На мотор 154fmi подойдет?
Точно сказать не могу
@@Tuning_Vaz_Motoа у вас какой двигатель?
@@user-yj4qj8bc6s 139 fmb
@@Tuning_Vaz_Moto между дырами под болты вроде 6.5 см, на 154 мотор они подходят, я думаю поставить
@@Tuning_Vaz_Moto я всегда еду в жару и по такой местности где больше 50 не поехать. Ставить этот радиатор или же нет?
Аякщо поставити радіатор наскутер 150 кубовий нічого незміниться в давленіе в моторі або наскорость
Если радиатор будет хорошо обдувается то эффект будет , но не большой
Масляный радиатор на скорость не влияет
Мото Китай ні на давленіе в моторі тоже невліяе азащот чого масло перекачуеся
Вскутері 150 кубовому вайпер шторм аякщо поставити шлаги 1м подача и абратка 1м тоничого незміниться якщо можна поясніть детально зараніе дякую0
Длина шлангов до и после радиатора на давление в моторе и на охлаждение не влияют . На охлаждение влияет объем радиатора и степень его обдува
Дебильную музыку еле слышно
Вот единственное видео которое наглядно показывает есть ли смысл ставить салсяний радиатор на альфу
Молодец ; )
Нет никакого толку от этой приблуды
Нах он нужен когда течет река озеро море канава с Водой, Мотоцикл воду и греться не будет
Из за идиотской музыки ни чего не слышно...дизлайк!!!!
Ая-яй , я этого не переживу
онли принудительное воздушное работает, масляный пустая трата денег
Попробовать стоит , а потом каждый для себя пусть делает выводы
Что я могу сказать ? Меоломан ты наш , дома слушай свою музыку ! А здесь она ни к месту , не дает тебя слышать , перебивает ! Поэтому понял лишь из коментариев , да и то лишь частично !
баклан. завязывай со своими обзорами, толку нет
тебя забыл спросить, пенёк
музыка хорошая ! а о чём хоть тут речь то была ?