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動画の編集は大変ですよね、お疲れ様です。和太鼓ライダーさんの人懐っこく落ち着いた声にいつも 癒されております。ガソリン口のトラブルは再度エンジンを始動させ、そしてオフにすることによりリセットされます、それとエンジンを止める時にはキルスイッチ(緊急時でのガソリン漏れ防止の閉鎖機能を有す)ではなくイグニッションスイッチ(真ん中の黒いボタン)を押す事によりトラブルは無くなります。
ハイ!動画編集は確かに大変ですwもっとレベルUPしたいのですが。。。じじぃにはコレが限界ですね(笑)ガソリン口のトラブル助かります。エンジン停止時は必ずイグニッションですね了解しました~(^^)/トラブル回避方法色々とありがとうございました。
いつも参考になる動画ありがとうございます😊私の1300も12000kmほど走りましたがまだまだタイヤはもちそうです。アナキーアドベンチャーです。BMWは数台乗り継いでますがみんな軽く12000kmは超えますね。サスが良いならタイヤの減りが遅いのかな?。ちなみに車検毎に乗り換えてますが一度も点検に出した事がないです(笑)。オイルとプラグ交換は自分でやってます。25年度モデルでASAが搭載されるという事なんで乗り換え検討中です。
そんな参考だなんて。。。照れます(^^ゞえっ!もう12000キロ走破されたんですね凄いです。ミシュランタイヤもライフが良さそうですねやっぱり大好きなミシュランにしますかねwサスはタイヤの寿命にも関係してると思います何がどうしてとはわかりませんけど(*´艸`)そんなGS買い替え検討中なんですね。。。次のバイクもお気に入りにしてください(^^)/
動画の編集は大変ですよね、お疲れ様です。
和太鼓ライダーさんの人懐っこく落ち着いた声にいつも 癒されております。
ガソリン口のトラブルは再度エンジンを始動させ、そしてオフにすることによりリセットされます、それとエンジンを止める時にはキルスイッチ(緊急時でのガソリン漏れ防止の閉鎖機能を有す)ではなくイグニッションスイッチ(真ん中の黒いボタン)を押す事によりトラブルは無くなります。
ハイ!動画編集は確かに大変ですw
もっとレベルUPしたいのですが。。。
じじぃにはコレが限界ですね(笑)
ガソリン口のトラブル
助かります。
エンジン停止時は必ずイグニッションですね
了解しました~(^^)/
トラブル回避方法
色々とありがとうございました。
いつも参考になる動画ありがとうございます😊
私の1300も12000kmほど走りましたがまだまだタイヤはもちそうです。アナキーアドベンチャーです。BMWは数台乗り継いでますがみんな軽く12000kmは超えますね。サスが良いならタイヤの減りが遅いのかな?。ちなみに車検毎に乗り換えてますが一度も点検に出した事がないです(笑)。オイルとプラグ交換は自分でやってます。
25年度モデルでASAが搭載されるという事なんで乗り換え検討中です。
そんな参考だなんて。。。照れます(^^ゞ
えっ!もう12000キロ走破されたんですね
凄いです。
ミシュランタイヤもライフが良さそうですね
やっぱり大好きなミシュランにしますかねw
サスはタイヤの寿命にも関係してると思います
何がどうしてとはわかりませんけど(*´艸`)
そんなGS買い替え検討中なんですね。。。
次のバイクもお気に入りにしてください(^^)/