bonjour ** pour moi c est plus du tout de vitesse rien ne marche 1/2/3/4 rien plus de soufflerie c est quoi pour vous le meme probleme que la vidéo ??? merci
Salut. Il m’est arrivé la même chose, j’ai remplacé la cosse femelle fondue par une autre, ça se fait sans couper les fils, mais en les retirant un par un de la cosse. Je dois le refaire car la ventilation se coupe par intermittence, je vais remplacer le thermofusible. Mais pourquoi ne pas l’avoir fait avec tout ce que tu as démonté ?
Merci pour le commentaire en faisant ce que tu as fait tu as laissé le défaut qui est d'avoir créé des contacts qui sont trop conductivité. Les ingénieurs et ne permettent pas l'ampérage suffisant pour passer à travers ce qui créé une chauffe une résistance qui la transmet au termo fusible en 3eme et 4eme hautte demande d’ amperes. Donc la solution c'était de faire des connetions directe soudée qui by-pass cette surchauffe qui donc fais fondre la prise plastique de part les contacts mal calculer mauvais design de l’ usine. les cosse re utiliser ont maintenant sur cheauffer sont recuite plus malléable et laisse conductive. De ma part nous problème er définitivement résolut depuis la modification.
Désolé je vis aux USA et J'étais en vacances en France quand j'ai fait cette réparation pour ma mère .donc euh pardonne-moi pour les fautes de grammaire
J'ai un problème de ventilation clio 3 clim auto (digital) lorsque j'allume la ventilateur je l'entends (le bruit selon degrés de vitesse ) mai j'ai rien de courant d'air au niveau séparateur ni en haut ni au pieds aider moi stp
je l'ai fait cet après-midi j'ai declipser les cosses du connecteur et je les ai remis dans connecteur neuf l'ancien trop fondu j'ai juste remis une cosse neuve a la place de celle qui a chauffé
Salut Amine ! C est un travail que j'ai fait pour ma mère j'habite aux États-Unis et je n'ai pas la possibilité de vérifier avec sa voiture il me semble que c'est une commande qui est séparée qui n'a rien à voir avec la puissance du ventilateur (la commande des volets) Désolé. Christian
galère, galère ,galère .bravo pour votre courage
bonjour ** pour moi c est plus du tout de vitesse rien ne marche 1/2/3/4 rien plus de soufflerie c est quoi pour vous le meme probleme que la vidéo ??? merci
Salut.
Il m’est arrivé la même chose, j’ai remplacé la cosse femelle fondue par une autre, ça se fait sans couper les fils, mais en les retirant un par un de la cosse.
Je dois le refaire car la ventilation se coupe par intermittence, je vais remplacer le thermofusible.
Mais pourquoi ne pas l’avoir fait avec tout ce que tu as démonté ?
Merci pour le commentaire en faisant ce que tu as fait tu as laissé le défaut qui est d'avoir créé des contacts qui sont trop conductivité. Les ingénieurs et ne permettent pas l'ampérage suffisant pour passer à travers ce qui créé une chauffe une résistance qui la transmet au termo fusible en 3eme et 4eme hautte demande d’ amperes. Donc la solution c'était de faire des connetions directe soudée qui by-pass cette surchauffe qui donc fais fondre la prise plastique de part les contacts mal calculer mauvais design de l’ usine. les cosse re utiliser ont maintenant sur cheauffer sont recuite plus malléable et laisse conductive. De ma part nous problème er définitivement résolut depuis la modification.
Désolé je vis aux USA et J'étais en vacances en France quand j'ai fait cette réparation pour ma mère .donc euh pardonne-moi pour les fautes de grammaire
@@vierdane1 il n’y a pas de mal, je ne m’arrête pas aux fautes de grammaires ou d’orthographes. 😉
Merci à vous pour votre réponse.
Merci
J'ai un problème de ventilation clio 3 clim auto (digital) lorsque j'allume la ventilateur je l'entends (le bruit selon degrés de vitesse ) mai j'ai rien de courant d'air au niveau séparateur ni en haut ni au pieds aider moi stp
je l'ai fait cet après-midi j'ai declipser les cosses du connecteur et je les ai remis dans connecteur neuf l'ancien trop fondu j'ai juste remis une cosse neuve a la place de celle qui a chauffé
Salut Amine ! C est un travail que j'ai fait pour ma mère j'habite aux États-Unis et je n'ai pas la possibilité de vérifier avec sa voiture il me semble que c'est une commande qui est séparée qui n'a rien à voir avec la puissance du ventilateur (la commande des volets) Désolé. Christian
q
MERCI
J'en es démonté loin que Luis pour accède sans peine
super video
C’est un Thermofusible
:)