ABARTH 850 TC NURBURGRING - Smontaggio Motore e Preparazione Carrozzeria Fiat 600 D

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 เม.ย. 2021
  • Sono ufficialmente iniziati i lavori su questa meravigliosa Fiat 600 Fanalona, smontate quasi tutte le componenti estetiche stiamo recuperando la parte della carrozzeria che presenta dei difetti. Smontato il motore si sta procedendo con la rimozione dell'antirombo nero e con la pulizia per un successivo passaggio del fondo epossidico e della relativa vernice.
    Purtroppo una striscia di antirombo nera attraversava l'intera parte bassa della macchina, fortunatamente una volta rimosso nessuna traccia di ruggine si presentava al di sotto. La preparazione della carrozzeria sta richiedendo più tempo del previsto, appunto per questo vi sarà un ritardo con la pubblicazione dei video.
    Il progetto è di realizzare una #ABARTH #850TC , non fedele all'originale ma con tutte le componenti richieste dal nuovo proprietario.
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    Work has officially begun on this wonderful Fiat 600 Fanalona, with almost all the aesthetic components removed, we are recovering the part of the body that has defects. Once the engine has been disassembled, we are proceeding with the removal of the black anti-noise and with the cleaning for a subsequent passage of the epoxy primer and the relative paint.
    Unfortunately a strip of black anti-noise crossed the entire lower part of the car, fortunately once removed no trace of rust showed up underneath. The preparation of the bodywork is taking longer than expected, for this reason there will be a delay with the publication of the videos.
    The project is to create a #ABARTH # 850TC, not faithful to the original but with all the components requested by the new owner.
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    Se ha iniciado oficialmente el trabajo de este maravilloso Fiat 600 Fanalona, ​​habiendo eliminado casi todos los componentes estéticos, estamos recuperando la parte de la carrocería que tiene defectos. Una vez desmontado el motor, se procede a la eliminación del antirruido negro y a la limpieza para un posterior paso de la imprimación epoxi y la pintura correspondiente.
    Desafortunadamente, una franja de antirruido negro atravesó toda la parte inferior del automóvil, afortunadamente una vez que se eliminó, no apareció ningún rastro de óxido debajo. La preparación de la carrocería está tardando más de lo esperado, por este motivo habrá un retraso con la publicación de los videos.
    El proyecto es crear un #ABARTH # 850TC, no fiel al original pero con todos los componentes solicitados por el nuevo propietario.
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    Die Arbeiten an diesem wunderbaren Fiat 600 Fanalona haben offiziell begonnen. Nachdem fast alle ästhetischen Komponenten entfernt wurden, können wir den Teil des Körpers wiederherstellen, der Defekte aufweist. Sobald der Motor zerlegt wurde, entfernen wir den schwarzen Lärmschutz und reinigen ihn für einen anschließenden Durchgang des Epoxy-Primers und des entsprechenden Anstrichs.
    Leider durchquerte ein schwarzer Streifen Lärmschutz den gesamten unteren Teil des Autos, glücklicherweise zeigte sich nach dem Entfernen keine Spur von Rost darunter. Die Vorbereitung der Karosserie dauert länger als erwartet, aus diesem Grund wird es zu Verzögerungen bei der Veröffentlichung der Videos kommen.
    Das Projekt besteht darin, ein #ABARTH # 850TC zu erstellen, das nicht dem Original entspricht, sondern alle vom neuen Eigentümer angeforderten Komponenten enthält.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 23

  • @theGiuva88
    @theGiuva88 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande Antonio! Non vedo l'ora di vedere la seconda parte!

  • @SBAITS
    @SBAITS 3 ปีที่แล้ว

    Semplicemente MITICO! 🔝

  • @federicomasci1218
    @federicomasci1218 3 ปีที่แล้ว

    Bellissimo lavoro complimenti

  • @robertaanello7602
    @robertaanello7602 3 ปีที่แล้ว

    Bel lavoro, Oldcars!! E gran bel garage😉

  • @alessandroferruggia9790
    @alessandroferruggia9790 3 ปีที่แล้ว +1

    Grande Antoo, si continua il progetto 😍🤭😊

  • @user-dada1234
    @user-dada1234 3 ปีที่แล้ว +1

    Siete dei grandi ! 🦾meritate molte più visualizzazioni

  • @themechanic7405
    @themechanic7405 3 ปีที่แล้ว

    Gran bel progetto 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

  • @manliogianquinto9742
    @manliogianquinto9742 2 ปีที่แล้ว

    VORREI ABITARE VICINO A VOI X VENIRE A GUARDARE IMPARANDO UN PO' L"ARTE, E LA PAZIENZA X RECUPERARE QST MEZZI CSI BELLI " RICORDO DI GIOVENTÙ X TANTI ITALIANI" ! GRAZIE MANLIO

  • @carmineorlando5982
    @carmineorlando5982 ปีที่แล้ว

    Buona sera ragazzi siete veramente bravi . non vi nascondo che ho comprato da poco una 750 del 1966 e spero che nel tempo riesco con un po' di risparmio rico guardando i vostri videi a realizzare una replica Abarth con questo vi mando un cordiale saluto

  • @mikebartels5746
    @mikebartels5746 3 ปีที่แล้ว

    Fantastic~!

  • @AffariSbullonati
    @AffariSbullonati 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravi

  • @eltanopiroga
    @eltanopiroga 3 ปีที่แล้ว

    Hermoso trabajo

  • @massimo6432
    @massimo6432 3 ปีที่แล้ว

    Bellissimo

  • @rogeriofranciulli8476
    @rogeriofranciulli8476 2 ปีที่แล้ว +1

    Belo projeto amigo

  • @langolodelfaidate9503
    @langolodelfaidate9503 3 ปีที่แล้ว

    Bellissimo progetto, noto questa 600 era già un’ ultima serie dal modo in cui sono messe le cerniere, vedo che di carrozzeria da abbastanza bene ( si vede che negli anni gli hanno già messo mano ) , ed i fondi come sono?

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  3 ปีที่แล้ว

      La macchina è discretamente buona, a breve ci sarà un nuovo video dove si vedono i fondi

  • @musicplaynglollo2119
    @musicplaynglollo2119 2 ปีที่แล้ว

    una domanda ho visto come hai fatto i parafanghi ma con lo stesso sistema posso fare anche quelli del 500?

  • @playerlegit6210
    @playerlegit6210 3 ปีที่แล้ว +1

    Come va il nuovo compressore ad aria?

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  3 ปีที่แล้ว +1

      Rispetto a quello da 50 litri alla grande però ancora non l'ho provato bene per cose particolari

    • @playerlegit6210
      @playerlegit6210 3 ปีที่แล้ว

      Hai notato maggiore potenza con l'avvitatore?

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  3 ปีที่แล้ว +1

      Sisi, considera che è 11 bar

  • @thedriver8496
    @thedriver8496 3 ปีที่แล้ว

    La 126 mi fa cagare addosso solo a guardarla senza viaggiarci!! 😄😄